Мне интересно сколько такая работа стоит? По нашим ценам на костоправу за такую работу , можно было бы купить семерку в идеальном состояние. А вообще ты классно делаешь, настоящий мастер своего дела!
Tolyan bay а у нас одно крыло выставить и приварить стоит 150 баксов, а твоя работа стояла бы около 3500 $. Давай в личке как будет время поговорим есть несколько вопросов ?
Подскажыте пожалуста за какие контрольные точки можно фиксировать кузов на даном авто для таких робот и как выставить вертекально передние лонжероны дабы не опустить морду или задрать, как померять. Буду весьма благодарен.
Металл родной хороший толстый, а на новом жестянка. Как эта жестянка потом себя ведёт в эксплуатации? Какой маркой стали можно заменить некоторые листовые детали?
У меня практически такой же удар, только левее и чуть слабее поэтому машина на ходу. Машина ваз 2104, билась в одно и тоже место, к сожалению оба раза мной. Первый раз делали дёшево и не качественно, поэтому при втором таком же ударе последствия были уже печальнее. Балку перекосило немного. левое колесо ушло в сторону салона но машина на ходу, тянет чуть влево, езжу так уже год. В общем хочу сделать машину по жестянке по человечески. Хотел бы обратиться к вам. живу в М.О. если вы очень далекоо меня, не могли бы посоветовать такого же специалиста как вы.
+Юрий Егоров По этому вопросу можно целую статью написать . Самое простое - это пригласить классного маляра для определения заводской краски на всех элементах кузова, заводскую шагрень сделает не каждый.2-е. Стоит обратить внимание на резину, на равномерность износа , если рассматривать передок . то у 4.5,7 моделях полка крыла под капотом в месте сварки с брызговиком расширена , то есть усилена и стаканы очень редко выбивает в середину в отличии от 1, 2, 3 .6 ,11 13. По этому если износ , надо внимательно смотреть ходовую , может быть что регулировка шайбами на балке ничего и не даст и - это кузов.
+Юрий Егоров 3-е , посмотреть равномерность расстояний между передними колесами и крылом , 4-е , если был боковой удар в заднюю часть тем более в задние колеса то вероятность того что машина будет ехать боком очень большая так как кронштейн крепления поперечной тяги заднего моста очень слабый и выставить его относительно кузова и передней части для не специалиста затруднительно. 5-е , параллельность зазоров +- 1.5 мм так как жигуль. Посмотреть заводские точки на крыльях под капотом и багажником , загнать машину на эстакаду , посмотреть днище , сварных швов не должно быть , только точки . Это самая малость .
+Юрий Егоров Да , во первых запчасти никуда на годятся , особенно набережных челнов , во вторых никто не будет с этой машиной так работать , разве что шпатлевкой точки сделают и мавилем зальют сверху
привет Tolyan хорошая работа лайк!!!есть вопросик как правильно выставить стакан чтобы поймать размер "кастра"или это можно проверить только на собранной подвеске на стенде "развал-схождение" ?
Я тоже над этим думал , та как в книжке размеров нет , делаем классически , рассказываю , как то мои коллеги меняли брызговик на ланосе , удар был в лонжерон и складка получилась в месте крепления нижнего переднего рычага, они типа вытянули лонжерон а брызговик поменяли , мастера классные но по спешке промахали один размер , после сварки я случайно зашел к ним и посмотрел на лонжерон , сказал померить один размер , после промерки они охренели , нехватило 2 см , поэтому ,я меняю лонжерон с брызговиком вместе .Этот размер очень важный , без него машина на геморойной макферсонской подвеске далеко не уедет . И так размер между нижним рычагом и противоположным стаканом - эти диагонали должны быть одинаковы а расстояние между рычагами и между саканами - по размеру. Удачи
В день должен заработать к примеру 50 баксов . Должен быть у каждого свой ценник . Так вот , объявленную общую сумму делишь на сумму плана в день и узнаешь количество . Потом добавляешь еще неделю и объявляешь клиенту , скидываешь ему пару дней и он счастлив . Усе.
+Tolyan bay лонжероны згнили под брызговиком где стыкуються два ланжерона а поточнее чуть выше стыка на изгибе как на верх идет с обеех сторон.....посоветуйте что можно зделать....
+Артём Гумаров Да есть такая проблема , когда гниют лонжероны на стыках , это 2-е части передних лонжеронов , они и продаются отдельно , здесь выход один . кстати я с таких работ и начинал , просто вырезается все делаются ремкомплекты в ручную и привариваются , ничего сложного в этом нет.
Так называемые мастера 80 го уровня режут не вытягивая и на ровном месте попадают на крупную сумму . чтобы отрезать нужно сначало вытянуть , но это доходит но особо одаренных только через карман .
Великая работа проделана 👍✊
Спасибо .
Спасибо за видео!Желательно болты крепления балки из нутри лонжерона приварить.А так все нравится.Удачи.
Толян молодец нормально работаешь и объясняешь.Но блин Толян Крышу на гараже та подлатай.В сухом гараже приятней работать.
Мне интересно сколько такая работа стоит? По нашим ценам на костоправу за такую работу , можно было бы купить семерку в идеальном состояние. А вообще ты классно делаешь, настоящий мастер своего дела!
Tolyan bay а у нас одно крыло выставить и приварить стоит 150 баксов, а твоя работа стояла бы около 3500 $. Давай в личке как будет время поговорим есть несколько вопросов ?
Олег Ковальский Круто , tolyan735 скайп , но я там редко , времени нет
Tolyan bay так ви за дарма робите.чому так низько свою роботу ціните?велика і відповідальна робота,за такі гроші ніхто б не брався-то точно.
Спасибо , но кто заплатит больше если нечем.
Четко.. вижу от души.. красава
Спасибо
спасибо дружище !!! все смотрю. с уважением володя марсов.
Удачи , запчасти плохие , никогда не покупай запчасти камаз типа набережные челны , лучше челябинские и ли тольятти
да знаю.
Подскажыте пожалуста за какие контрольные точки можно фиксировать кузов на даном авто для таких робот и как выставить вертекально передние лонжероны дабы не опустить морду или задрать, как померять. Буду весьма благодарен.
А вы где живете? регион какой?
Металл родной хороший толстый, а на новом жестянка. Как эта жестянка потом себя ведёт в эксплуатации? Какой маркой стали можно заменить некоторые листовые детали?
Обычным листовым железом , но не прикаленным , с последующим хорошим вскрытием .
@@AUTOKUZOVbodyrepair не прикаленным это как? То есть самому закалку железа не делать?
Is it straight?
У меня практически такой же удар, только левее и чуть слабее поэтому машина на ходу. Машина ваз 2104, билась в одно и тоже место, к сожалению оба раза мной. Первый раз делали дёшево и не качественно, поэтому при втором таком же ударе последствия были уже печальнее. Балку перекосило немного. левое колесо ушло в сторону салона но машина на ходу, тянет чуть влево, езжу так уже год.
В общем хочу сделать машину по жестянке по человечески. Хотел бы обратиться к вам. живу в М.О. если вы очень далекоо меня, не могли бы посоветовать такого же специалиста как вы.
+serg968fdd Украина
А может знаете какого мастера Ютубера в Моск. области или неподалёку от мос
хочу брать семёрку подскажи как определить битая она или нет
+Юрий Егоров По этому вопросу можно целую статью написать . Самое простое - это пригласить классного маляра для определения заводской краски на всех элементах кузова, заводскую шагрень сделает не каждый.2-е. Стоит обратить внимание на резину, на равномерность износа , если рассматривать передок . то у 4.5,7 моделях полка крыла под капотом в месте сварки с брызговиком расширена , то есть усилена и стаканы очень редко выбивает в середину в отличии от 1, 2, 3 .6 ,11 13. По этому если износ , надо внимательно смотреть ходовую , может быть что регулировка шайбами на балке ничего и не даст и - это кузов.
+Юрий Егоров 3-е , посмотреть равномерность расстояний между передними колесами и крылом , 4-е , если был боковой удар в заднюю часть тем более в задние колеса то вероятность того что машина будет ехать боком очень большая так как кронштейн крепления поперечной тяги заднего моста очень слабый и выставить его относительно кузова и передней части для не специалиста затруднительно. 5-е , параллельность зазоров +- 1.5 мм так как жигуль. Посмотреть заводские точки на крыльях под капотом и багажником , загнать машину на эстакаду , посмотреть днище , сварных швов не должно быть , только точки . Это самая малость .
+Tolyan bay то есть если переваривали,то там не как не получиться заводской сварки как не старайся?
+Юрий Егоров Да , во первых запчасти никуда на годятся , особенно набережных челнов , во вторых никто не будет с этой машиной так работать , разве что шпатлевкой точки сделают и мавилем зальют сверху
+Tolyan bay спасибо ты лучше всех объяснил про сварочные швы
привет Tolyan хорошая работа лайк!!!есть вопросик как правильно выставить стакан чтобы поймать размер "кастра"или это можно проверить только на собранной подвеске на стенде "развал-схождение" ?
Я тоже над этим думал , та как в книжке размеров нет , делаем классически , рассказываю , как то мои коллеги меняли брызговик на ланосе , удар был в лонжерон и складка получилась в месте крепления нижнего переднего рычага, они типа вытянули лонжерон а брызговик поменяли , мастера классные но по спешке промахали один размер , после сварки я случайно зашел к ним и посмотрел на лонжерон , сказал померить один размер , после промерки они охренели , нехватило 2 см , поэтому ,я меняю лонжерон с брызговиком вместе .Этот размер очень важный , без него машина на геморойной макферсонской подвеске далеко не уедет . И так размер между нижним рычагом и противоположным стаканом - эти диагонали должны быть одинаковы а расстояние между рычагами и между саканами - по размеру. Удачи
Здравствуй Толян! Скажи ты учитываешь в цену разборку ходовой, движка, салона и т.д.?
Нет . Поскольку этим занимаются другие люди
Спасибо понял.
лонжерон продается и в сборе!!! и называется он лапух в простонародии!!!!!
Сколько по времени занимает подобная работа с классикой. Ко мне скоро заезжает, а сколько дней заложить- ХЗ.
В день должен заработать к примеру 50 баксов . Должен быть у каждого свой ценник . Так вот , объявленную общую сумму делишь на сумму плана в день и узнаешь количество . Потом добавляешь еще неделю и объявляешь клиенту , скидываешь ему пару дней и он счастлив . Усе.
Tolyan bay свой заработок в день я знаю. Мне примерно нужно знать сколько по времени занимает такая работа. Около недели?
С запчастями набережные челны - 3 недели , с челябинскими 2 . Тольятти запчастей нет
Это какие нужно руки иметь,что бы такой работай заниматься??? Это же пиздец,!(( За такую работу нужно памятник при жизни ставить!
Большое спасибо
Рама может и проще , а вот совместить 8 точек рамы с кузовом - это проблема.
а можно не меня лонжероны..как то усилить их...или взять кусок лонжерона и приварить.?
+Артём Гумаров Сделать можно все , обычно коробочки сгнивают в месте крепления балки , но они есть в рем комплекте .
+Tolyan bay лонжероны згнили под брызговиком где стыкуються два ланжерона а поточнее чуть выше стыка на изгибе как на верх идет с обеех сторон.....посоветуйте что можно зделать....
+Артём Гумаров Да есть такая проблема , когда гниют лонжероны на стыках , это 2-е части передних лонжеронов , они и продаются отдельно , здесь выход один . кстати я с таких работ и начинал , просто вырезается все делаются ремкомплекты в ручную и привариваются , ничего сложного в этом нет.
Понел. ...благодорю за инфо...
+Артём Гумаров Удачи
привет лайк
Вообще есть ли смысл восстонавдтваьь от таких ударов
Смысл - это оплата за ремонт .
для чего балку?пилнул бы болгаркой чуть этот шов и все
что за книга?
В моих видео есть ролик о книге .
Здравствуйте
А вы с какого города?
Потом на базар сразу небита некрашена и пробег смотайте незабудьте
Какой редкий коммент , в школе каникулы?
Голос у автора как у цоя
ТАКИЕ ДРОВА ЕЩЕ КТО ТО И ЧИНИТ!!! ПО ИДЕЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ РАЗА В 3 СТОИМОСТЬ ЭТОГО КОРЫТА!!
Это не стоит ремонтировать
блять пиздец у меня на 2105 оба ланжерона сгнили с переди...тоесть надо менять оба ланжерона....это весь передок нужно разбирать☺
+Артём Гумаров Нет , если брызговики целы . то снимается мотор и меняются только лонжероны.
Странный ремонт. Вытягивали кузов ,вытягивали,потом всё отрезали и построили новую морду на новых лонжеронах.
Так называемые мастера 80 го уровня режут не вытягивая и на ровном месте попадают на крупную сумму . чтобы отрезать нужно сначало вытянуть , но это доходит но особо одаренных только через карман .
скучно смотреть
Ну так смотри тетю олю с бреста , там анекдоты и лайфхаки , проще факи