Hochdruckpumpe Mini Cooper defekt - High Pressure Pump Mini Cooper N18 Error Code P0087
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- Опубліковано 18 вер 2024
- Hochdruckpumpe Mini Cooper defekt - High Pressure Pump Mini Cooper N14/ N18
Warum funktioniert die Hochdruckpumpe nicht mehr und wie kann ich überprüfen ob diese defekt ist.
• Hochdruckpumpe Mini Co...
Das erste vernünftige Video zur Problemfindung, Danke!
Danke fürs Feedback!
Hallo. Ich habe dieses Fehlerbild in mein baugleichen Motor auch, eben nur in ein DS3. Läuft die Pumpe immer noch Fehlerfrei? Hast du die Dichtung zum Motor erneuert? Wie hast du den restlichen Kraftstoffdruck beim Ausbau abgelassen? Danke
Hallo.
Ja, die Pumpe läuft einwandfrei.
Nein, die Dichtung zum Motor habe ich nicht gewechselt.
Den Kraftstoffdruck habe ich durch lösen der Druckleitung an der Pumpe abgelassen. Dabei ein Tuch um die Leitung gewickelt, damit das Benzin nicht im Motorraum verteilt wird. Natürlich bei abgekühltem Motor.
Habe vor kurzem nochmal die Membrane gemessen. Immer noch gleich. Scheint also der Ölverlust hält sich in Grenzen.
Gruß.
@@reneminassian7837 Vielen Dank
Super. Habe es auch sogemacht und alles gut. Füllstand von 25mm auf 15mm und läuft ohne Probleme. Danke
Gerne.
@@reneminassian7837 Hallo kannst du mir bitte sagen was für Öl kommt rein in diese dig an die Pumpe Danke ☺️
Servus, also bei mir startet er ohne Probleme, aber beschleunigt ruckelnd. Aber wenn warm kein Problem. Hab bei Leerlauf 0.5 MPA wenn soll 5 MPA. Wenn warm hab ich soll Druck. Wird auch die HDP sein oder?
Hi, denke schon. Bei mir dachte ich zuerst Benzinfilter, weil 10 Kahre nicht getauscht. Leider nein. Probieren kann man es ja mal. Ist aber doof da ran zu kommen, erst recht bei nem coupe.
Also jetzt wo es wärmer ist habe ich gar keine Probleme. Echt komisch. wirklich nur bei unter 3 grad... Naja, ich lass mal eine neue HDP einbauen. Und wenns kalt ist muss wenn der Fehler auftrit einfach fahren, und nach 10 min an und wieder aus und der Fehler ist weg. Liegt das an zu Wenig Oel, dass dan auch noch zu kalt ist in der HDP? Sonst noch Ideen bevor ich die austausche? Danke für die Antwort@@reneminassian7837
@@reneminassian7837 Hallo noch und vielen Dank für deine Videos super gemacht. Bei mir ist es so wenn mein Mini Starten geht sie an und sofort aus immer gleiche Geschichte und bei mir dieses Behälter Rhone die Hochdruckpumpe war komplett aus also weg dann habe ich schon wieder rein gemacht aber wer weißt vielleicht keine Öl mehr drin ist oder Luft drin ist deshalb startet nicht weiß du vielleicht ob an die Pumpe liegt das Problem? Danke noch mal 👌👍
@@gpgr8212 Hi, tut mir leid, das kann ich nicht sagen. Ich empfehle das Motorsteuergerät einmal mit einer OBD Schnuttstelle auszulesen. Kostet 12€ bei Ebay, APP dazu gibt's Kostenlos im Appstore.
Hi, i did tried, but after 1 hour driving, the fault came back
Hi, ok. You need to make sure, as much as possible, that no air is left in the Pump when filling with Oil. Check the depth of the Thermocompensator. If its still the same depth as you filled it up to, there might be stull air in the System. If the depth did change, you may have leackages such as O-Ring or other seals. You may need to replace them first. If all not work, there is a dealer in my next city which does repairs half the price of a new one. If this is intresting for you. Let me know. I whish good luck.
@@reneminassian7837 hi, this time i did it dip in oil and make sure no air left in pump. And its working nw. Thanks mate.