This sir is such a great example of what car culture is and how much effort & dedication you can put in a legend like the hakosuka which just sounds incredible👌🏼
This gentleman shows that a car is definitely an extension of one self, his dedication and passion comes across in the car. And his mindset? Trying to leave as many of these cars in good condition as possible for the next generation! What a legend. Taking is time to reach perfection, in the mean time making and having friends that share the same spirit. Very well done sir! No wonder JP street is taking this car in 3 parts! There is so much to it. Love how the video is showing in perfect sync what he is saying, is like we are seeing the car from his perspective. Every little detail! Thanks JP street, when I get the notifications that your videos drop I literally grab a drink and sit down and I know it's show time with quality content.
Perhaps in the somewhat distant future we will learn that he did a great job. It may be an exaggeration, but this interview will surely go down in the pages of Japanese car history. When JP STREET began interviewing him, we knew that this could not be conveyed in a single video. We contacted Mr. Nakamura, who was extremely busy, and spent about six months interviewing him. I was attracted to Mr. Nakamura's personality, and meeting him was an important experience for me. I hope to create a work that will touch and move the hearts of as many people as possible. Thank you for watching. I look forward to your continued support.
もはや芸術品‼️ハコスカ最高すぎる‼️羨ましい限りです。
ハコスカに対する愛情が伝わってきますね😊 時代は電気自動車と言う人もいますが車の楽しみ方は人それぞれです。L型エンジンは弄ると化けますよね〜😊 大切に乗ってください😊
オーナーさん溺愛されております。
同じクルマでも電気自動車とは似て非なるもので、家電と内燃機関ですよね。
ガソリン、オイルの匂い、知らないって世代に変わっていくんでしょうかねぇ🥲
私も若き日、L型2.8改3.1に乗ってました
昭和の時代よりも現在の改造の進化が素晴らしいと思います。
無事故でいつまでも大事に乗って下さい。
昭和の宝です。最高❗️
ハコスカとの思い出があるのは羨ましい限りです。
ホント日本の宝です！
This sir is such a great example of what car culture is and how much effort & dedication you can put in a legend like the hakosuka which just sounds incredible👌🏼
ハコスカ。憧れてやまない車です。
熱意や可愛がりが半端ではないですね。
最高にかっこいいです！
私はジャパン乗りでしたが、やはりハコスカは別格ですね🥰
車への愛がすごく感じます。
1番に感じたのは
オイルフィラーキャップの締める時ですね。
I admire the man's dedication to Hakosuka. Classic cars are the best!
I agree with you.
I think he is one of the few car enthusiasts in Japan with real passion.
Japanese classic cars are a world treasure.
I'd say he achieved his goal, that engine sounds amazing!
Thanks for the comment
Yes, he embodied Hakoska for life!
穏やかそうな方が乗ってらして、うまく言えませんがホッとする感覚
小学生の頃に家にあったスカイラインのカタログ
最後のほうにGT-Rが載っていました
子供ながらに男気を感じた最初だったかも。
箱スカ🚗最高っすね🎶👍
最高ですね！ オーラがあります！
昭和そして日本の宝
その通りです
私も3.1リッターにのってました
近所の修理工場チューン
エンジンが組み上がり慣らしが終え
フル加速、3足迄ホイールスピン
未だに忘れません
大切に乗って下さい
This gentleman shows that a car is definitely an extension of one self, his dedication and passion comes across in the car. And his mindset? Trying to leave as many of these cars in good condition as possible for the next generation! What a legend. Taking is time to reach perfection, in the mean time making and having friends that share the same spirit. Very well done sir!
No wonder JP street is taking this car in 3 parts! There is so much to it.
Love how the video is showing in perfect sync what he is saying, is like we are seeing the car from his perspective. Every little detail!
Thanks JP street, when I get the notifications that your videos drop I literally grab a drink and sit down and I know it's show time with quality content.
Perhaps in the somewhat distant future we will learn that he did a great job.
It may be an exaggeration, but this interview will surely go down in the pages of Japanese car history.
When JP STREET began interviewing him, we knew that this could not be conveyed in a single video.
We contacted Mr. Nakamura, who was extremely busy, and spent about six months interviewing him.
I was attracted to Mr. Nakamura's personality, and meeting him was an important experience for me.
I hope to create a work that will touch and move the hearts of as many people as possible.
Thank you for watching. I look forward to your continued support.
あの…古い車=族ではないのてすが…😅族が多いですよね😅そこ、なんとかしてほしいのですが…車はよいのですがねぇ…旧車会とか…族ですよね😢そうじゃあない人もいますけどねぇ…😢車は好きです古いのは運転してて、しびれます😅すでなきゃ乗れないですからね😅
もう値段が上がり過ぎて買えない車になってしまった。昔はハコスカGT-Rの極上でも３００万以下で買えたのに。
高貴な車です。
私はHONDA等ですが、ハコスカ最高です😂
ホンダも最高ですし、ハコスカも最高です✨
誰にも魂に響くクルマがありますよね😌
一台でも多く紹介出来るよう頑張ります。
男の戦闘車
シビレマスね
ワコーズオイル長年 愛車に
入れてます3000キロエレメントも 毎回交換です
会社に 車好き いないので
紹介解説してる 話し聞いてると すべてサイコーですね
エンジンは情熱
走りは リズム
マフラーは 奏で ですね
ガラスは 白ガラス
本物ですね。
オーナーさんは本当に人柄の良い方で、心からハコスカと仲間を愛しているんだなと感じます。
オイル交換や、メンテナンスのお話を聞くと、豊富な知識と理論的な考え方に感心させれます。
HAKOSUKA for Life この言葉を体現されているところがカッコいいです。
車のオークション会場で働いてます。車に興味有りませんがVIPガレージにハコスカ2台入りました。値段聞いたら二台共1,000万と言われました。興味ない私から見てもカッコ良すぎます。
50年以上前のクルマですから、程度が良い状態で現在に生き残っている個体からは風格が感じられるんですよね。
取材させて頂いたハコスカはオーラが感じられる程でした！
รถสวยเท่ห์มากๆครับ 👍❤️🇯🇵🎌✌️🍻
มันสวยมาก.
ประทับใจเมื่อได้เห็นรถจริง
かっけー😀
車はもちろん
オイルフィラーキャップの閉め方からして
たまらなくセクスィー
コメントありがとうございます😊
それ、すごく共感です✨
私の愛車♥️ ７００系ミラ改造 ハコスカ 顔だけで５０万 マイティボーイ箱スカ見て👀作ろうと思いました もう１０年所有 ２０万キロ 😘 その前わ ケンメリスカイライン乗っておりました １０年前まで 😱まさか ケンメリが 倍増 ぃまや ５００万😱
👍
箱スカがホンマに好きやねんやったらGTRのエンブレやめよGT GTXで正々堂々自慢して乗ってよ!
俺の親父のBMWの方がカッコいい
ちなみに僕は免許取ったらアウディかワーゲン買う予定
コメントありがとうございます😊
人それぞれに、カッコいいって思えるクルマがあるから楽しいですよね。
BMWはじめドイツ車は良いクルマ多いですよね✨
JP STREETではそれぞれの個性を認め合える、そんなクルマ文化を広めて行けたら良いなと思っております。
そう思うのは人それぞれ！
私は断然ここまで仕上げたハコスカ派！
日本の名車素晴らしい👏👏😂
もう世の中は電気自動車ですよ、静かに走ろうやうるさい車はバイクは迷惑です止めようや‼️
黙れ
乗れないからって嫉妬ですね！
@@ラスク-b3j 君たちはまだ昭和ですね😱
今の車の音でさえ気付けない老人多いのに電気自動車増えて静音になったらもっと事故増えるだろうね
馬鹿乙