100Vノンガス半自動溶接でタンデムステップ作ってフレームに溶接&塗装してみた ≪ふかっちゃんの 初期型 SR400 復活計画 season2 その⑲≫
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- Опубліковано 21 лип 2024
- #絶版車 #SR400 #レストア
≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画 season2≫「ヤマハ SR400 ファイナル エディッション」が出たこの2021年に1978年式の「SR400初期型」のレストアをやってます。家庭用溶接機(100ボルト用 半自動溶接)で、フレームにタンデムステップを溶接して、最後は目立たないように再塗装します~!・・・そして、外装のデカール待ちとなりますので、SRのレストアはしばしお休みになります。
0:00 (今回のお品書き)
1:07 まずは旧フレームからステー切り出し!
2:06 右側タンデムステップの取り付けはこうします
2:56 まずは、ステー作り
4:39 フレームの塗装を剥がします
5:10 フレームに溶接します!
9:37 溶接完了!
11:32 さぁ最後の難関、フレームの再塗装です!
13:16 フレーム塗装
16:12 作業終了です~!
16:56 で、懸念だった塗装はどうなった?
18:53 次回までお時間をください!
★今回使ったアイテム
スパッターシート(カーボン) amzn.to/3EkHrhG
高儀 チップソー切断機 amzn.to/3vLeCb0
あると便利、定盤 amzn.to/3BgbepB
変速ディスクグラインダー amzn.to/3w0Zdmd
切断砥石 amzn.to/2Zua2lC
オフセット砥石 amzn.to/3bb6irA
ペーパーサンダー amzn.to/3vPxhCM
ナイロンディスク amzn.to/3zOqTwB
液晶式自動遮光溶接面 amzn.to/3bd1X7C
インバータノンガス半自動溶接機 Buddy SBD-80 amzn.to/3lMsMSz
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!
≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画 season2≫
①ギックリ腰上等!? ひとりでエンジンを下すという挑戦!
• 【初期型SR400 レストア シーズンⅡスタ...
②サビてしまったエンジンのボルト、全部交換!お願いしま~~っす!
• 【SRエンジン】錆ボルト、全部交換お願いしま...
③SR400 エンジンをピカピカにしたい!空冷フィン磨きと鏡面加工
• 【エンジン磨き】SR400エンジンをピカピカ...
④最大級の大仕事!フレーム入れ替え&フレーム塗装します
• レストアの大仕事『フレーム交換』!! ・・・...
⑤フレーム引っ越し!小さな部品をコツコツと・・・
• 引越しをします!小さな部品をコツコツと・・・...
⑥フロントフォークの鏡面加工とステムベアリングの交換
• ピカッと輝くフロントフォーク、お好きでしょ?...
⑦悪戦苦闘のスポーク磨き
• スポークホイール磨きは簡単・・・ではなかった...
⑧メッキ部品をピカピカに磨きたい
• サビに負けるな!SRのメッキ部品をピカピカに...
⑨ヘッドライトとメーターの取り付け
• ヘッドライトとスピード&タコメーターのカバー...
⑩脱スカチューン!電装系とサイドカバーの取り付け
• Video
⑪大苦戦!SR最強にして最凶の「オイルストレーナー」外し
• マジかコレ回らない?大苦戦! SR400最強...
⑫タコメーター修理 円筒形メーターの文字盤&ギア交換
• 【SR400 レストア】壊れたタコメーターの...
⑬≪車検準備①≫K&Nパワーフィルターの洗浄とブローバイガス還元ホース
• 【SR 車検準備①】K&Nパワーフィルターの...
⑭ステンレスマフラーをピカピカに磨き上げる!
• 【SR 車検準備②】サンポール&マジックリン...
⑮24年前のカーボンサイレンサーの艶を復活!磨き上げます
• 【SR400 車検準備②】24年前のボロボロ...
⑯足りない部品補完計画!半田ゴテで穴埋め サビ穴補修 初体験
• 【SR400 車検準備③】足りない部品補完計...
⑰SRを真っ赤に染め上げる!全塗装いきます~!
• 【やっぱり!塗装は面白いのです!!】今回はバ...
⑱無いなら作ってしまえタンデムステップ!
• 【溶接 バイク改造】タンデムステップを忘れて...
⑲フレームにタンデムステップを溶接
• 100Vノンガス半自動溶接でタンデムステップ...
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■ふかっちゃんの≪23年放置 初期型 SR400≫復活計画!!
・≪プロローグ≫ 何かフレームが届いたっ!!
• 買った覚えのない、車種不明のバイクフレームが...
・ふかっちゃんの初期型SR400を引き上げに行くぞっ!
• 【激レア! 初期型 SR400 登場~!】「...
・“SR愛”を語ってもらおう!
• 皆に聞いてほしい! ふかっちゃんが ≪SR愛...
①まずはじっくりマシンチェック!
• 自分史上最もボロいバイクかもしれない!!!!...
②壊れた部品外して23年ぶりの洗車!!
• 【SRレストア】壊された部品は捨てる。そして...
③SR400の弱点!スイングアームピポットシャフトへのグリスアップ
• 【SR400はココが弱点!】スイングアーム ...
④SR400にTZR250Rの足回り移植はこうなってた!
• 【SR改造ネタ】SR400+TZR250(1...
⑤終わりが見えない!ガソリンタンクの塗装 全剥離作業~!
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⑥タンクの凹みにパテ盛り補修!
• 【SR400 タンクの凹み補修】パテ盛りは苦...
⑦新旧パーツ組み合わせて最高のフロントフォークを組み立てる!
• 【SR400】最強のフロントフォークを作り出...
⑧強力なブレーキを装備!フロント廻りを組み立て
• 【SRレストア】前ブレーキはブレンボ!強力仕...
⑨SRの基本メンテナンス満載!リア周りを組み立てます!
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⑩ミイラ化しちゃってる!23年間放置のキャブレターオーバーホール
• 【大苦戦】ミイラ化してる?23年間放置された...
⑪SRの燃料コックを強制開閉式に交換!
• SR400の燃料コックを社外品に交換!負圧を...
⑫エンジン始動!!ふかっちゃんのSR400、23年間の眠りから目覚める
• 【SR400レストア】ついにエンジン始動!2...
■ばんのけ バンディさんのホンダ DAX(ダックス ST50)レストア計画!
①バンディさんのダックスがやってきた!
• ばんのけ バンディさんのDAXをレストアしま...
②ダックス 全バラにします!
• 【いきなり全バラ】HONDA DAX ST5...
③サビてしまったメッキ部品を磨く!
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④錆が出た鉄部品を磨いて塗装する!
• バイクレストアのお楽しみ♪ 金属部品を塗装し...
⑤塗装前に、貴重なステッカーを救出せよ!
• 【傷つけないようにステッカーを剥がしたい】貴...
⑥フレーム塗装!キャンディレッドに初挑戦
• 【自家塗装】フレーム塗装しよう!キャンディレ...
⑦合わせ型ホイール サビ落とし&ペイント!
• 【サビ大量発生!】ダックス50の「合わせホイ...
⑧サスペンションを分解してペイントすれば新品同様に生まれ変わる
• 【Dax50】古ぼけたサスペンションを「新品...
⑨エンジン磨き!腐食した空冷フィンをピカピカに磨く!
• 【ダックス50 エンジン磨き】腐食した空冷フ...
⑩まるでプラモデル!DAXを組み立てますよ
• 【ダックス50 レストア】まるで実物大プラモ...
⑪キャブレターを掃除して「火入れの儀」エンジン始動!!
• 【ダックス50 レストア】 ついにエンジン始...
⑫【最終回】バンディさんがダックス50をお迎えにやってきた!
• 【ダックス50レストア 最終回】ダックス完成... - Навчання та стиль
0:00 (今回のお品書き)
1:07 まずは旧フレームからステー切り出し!
2:06 右側タンデムステップの取り付けはこうします
2:56 まずは、ステー作り
4:39 フレームの塗装を剥がします
5:10 フレームに溶接します!
9:37 溶接完了!
11:32 さぁ最後の難関、フレームの再塗装です!
13:16 フレーム塗装
16:12 作業終了です~!
16:56 で、懸念だった塗装はどうなった?
18:53 次回までお時間をください!
★今回使ったアイテム
スパッターシート(カーボン) amzn.to/3EkHrhG
高儀 チップソー切断機 amzn.to/3vLeCb0
あると便利、定盤 amzn.to/3BgbepB
変速ディスクグラインダー amzn.to/3w0Zdmd
切断砥石 amzn.to/2Zua2lC
オフセット砥石 amzn.to/3bb6irA
ペーパーサンダー amzn.to/3vPxhCM
ナイロンディスク amzn.to/3zOqTwB
液晶式自動遮光溶接面 amzn.to/3bd1X7C
インバータノンガス半自動溶接機 Buddy SBD-80 amzn.to/3lMsMSz
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!
天晴れです。👍
お褒めのお言葉、ありがとうございます!!
次はふかっちゃん次第で更新が決まるんですね!
ふかっちゃんの作業スピード次第ですね!
ふかっちゃんの責任ですね!
(オーナーに圧力をかけるスタイル)
じっくり時間をかけてでも、満足できるいいデザインを作ってきてもらいたいです(o^^o)♪
@@DIYdouraku
気長にカッコいいSR待ってます!
100点です。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
これが本当に違和感なくついててびっくりだったね~!さすがです!
お褒めのお言葉、ありがとう!!!
お疲れさまです。手抜き一切なしの作業に人柄がでていて、いつもながら頭が下がるおもいです。私なら最後の色ははけぬりですよ🎵
塗膜の確実性をとるなら刷毛が一番ですよね~! 私も自分のバイクだったら刷毛塗りでやっちゃいます(笑)
溶接の時ボルトに石綿
入れとくと良いですよ。
お疲れ様です、溶接の時も塗装の時もしっかり養生してましたね☺️さすがですね☺️仕事が丁寧で見ていて気持ち良いです👍
どうしても気になっちゃうんですよね(^^;) ありがとうございます!
タンデム純正みたいですね すごいです!塗装の塗り直しって磨いたつもりでも段差できるものですが、動画で見る限りとても綺麗です😄
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
お疲れ様でした。😅
溶接勉強になります。😄
溶接はとても楽しいです✩°。⋆⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
凄い!!勉強させていただきました
仕上がり最高にかっこいい マフラーとタンデムステップが違和感なく配置されていて
タンデムステップの作り方も参考にさせていただきます
ありがとうございます。少しでもお役に立てればとても嬉しいです・:* .\(( °∀° ))/・:* .
動画UPお疲れ様です。
溶接作業も綺麗で、塗装もカメラではわからないぐらいでした。
完成が楽しみです。
ありがとうございます! 私もこのSRの完成がとても楽しみです+。:.゚ヽ(*´ω`)ノ゚.:。+゚
タンデムステップの溶接ですね、上手いです、見事です👍️、惚れぼれします❤️
お褒めのお言葉、ありがとうございます〜!!!
もっと流れるようなビードで溶接出来れば完璧なのですけどね(^^;)
完成が凄く楽しみです😆
ありがとうございます♪ 私も完成が凄く楽しみです~!
溶接は、流石元職人さんです。
設計、塗装も含めておみごと!
そう言ってもらえると嬉しいですね、ありがとうございます〜!!
溶接出来るのは特権ですね。
プロだと、溶け込んだとか
分かってるから安心!!
溶接できると作業の幅がぐっと広がるのでもっともっと広がってほしいと切に願うのであります~!!
途中失敗かと思ったけど流石テツさん上手く馴染んでる!
私もヒヤヒヤしました(^^;)
何とか形になってくれて本当に良かったです!!
お疲れさまです。
全然画像では塗装の段差なんて分からないレベルですよ。十分に綺麗だと思います。
ありがとうございます🙏💕⤴
お疲れ様でした、自分は、逆で、スティードお一人様用に、しました😊
一人乗りに割り切れるなら思い切った改造、できますよね~!
いよいよですね😊
溶接…機会があれば是非チャレンジしてみます😊
溶接は仕事でやるより、自分のものを作った方が10倍速で覚えられるので、オススメですヾ(@^▽^@)ノ
いーんじゃないっすか👍️
SR VersionFってとこですか?
ひとまず、お疲れっした❗️
GBも確か取付ヵ所同じ様な位置でカスタム検討中に何かと足引っ張ってましたね。
今の位置は正解だと思いますね👍️
タンクが戻って来るの楽しみですね❗️
ありがとうございます!! あとはタンクのデカールは出来上がってくのを待つだけです
すごいです!
器用ですね♪
ありがとうございます。励みになります!\(≧∀≦)/
こんばんはー‼️
ええ感じに仕上がったね❗ 流石
ありがとございますッ٩(>ω
素晴らしい出来ですね!
これでノーマルではなく世界に一台のSRに成りましたね。
こう言うさりげない所が綺麗だと全体が引き締まります❣️
後一息。頑張って下さい。
ないなら作れ、自分で作れば世界でたった一つのオリジナル! …とは、父の教えです♪
お疲れ様です👍テツさん溶接上手い😆TIG並みだ👍極めたいです🤗
溶接やってらっしゃるんですね♪
半自動はやり直しがきかないのである意味難しいですね~~!!
お疲れ様です^_^
いつも楽しく拝見していますが、すごく綺麗になり最高だと思いま👌
次回の動画を楽しみにしています👍
嬉しいお言葉!! ありがとうございます♪
テツさんお疲れ様でした。全然OKでしょう!やっぱりテツさん溶接のプロ技ですね。後少し頑張って下さい。グットボタン🔴プチ!
グッドボタンありがとうございます~!!!!!! とても嬉しいです♪
いつもながら溶接までの下ごしらえの手際の良さと素材の選び方に脱帽です。20年前ぐらい前、激安100Vのアーク溶接機を購入したものの満足にスパークすらさせられずにくっついてブレーカー落としたのがトラウマで購入に踏み切れません・・・・。
激安100Vのアーク溶接機の難易度は、かなり高いと私も思います・・・!!! 今はインバーターなど使いやすいものもあるので、ぜひとも半自動溶接でリベンジをっ!!!
溶接は流石ですね!
塗装も👍
お褒めのお言葉、ありがとうございます!!!!
ワンオフならではのデザインとクリアランスですね
確かに!! ワンオフならデザインも位置もクリアランスも自由自在ですからね〜♪
お疲れ様です。さすがプロですね。溶接ができるとカスタムの幅が広がりますね。次はぜひメッキに挑戦していただきたいです。
メッキも興味ありますし、アルバイトもやってみたいと思っております(*´∇`)
溶接は本当に凄すぎです😱
塗り直しの部分もカメラではわからないくらいですし、知らない人は気づかないのでは?
デカール後の完成が楽しみですね👍
光を当てるとどうしても段差が見えちゃうんですよね~(^^;) 研磨も塗装もまだまだです(笑)
お疲れ様です!🙇♂️
塗装もどうにか仕上がりましたね!🙇♂️
ステップも、良い感じですね!🙇♂️
車検1発合格出来る良いですね!🙇♂️
遂に、デカール貼って、間も無く完全
ですね!🙇♂️
どんな、デカールが、貼って来るが
楽しみですね!🙇♂️
車検 ・・・ 一発合格なるかどうか(笑) 頑張ります~!
いつも楽しく拝見しています
溶接も塗装もとても綺麗です😆
組み付けてからのタンデムステップ取り付けでしたが
逆に正確な位置決めが出来たと考えられますよね
外装のデカールも楽しみです
個人の想像ですが初期のRZ250の赤カラーにあった
青・白のラインなんかもカッコ良さそうですね😍
外装品のデカール、どんなデザインが仕上がってくるか楽しみにしていてくださいね〜!!
すっごいですよ♪
バイクの修理など依頼できるのですか?どなたか教えてください!
お疲れ様です!
溶接、とても綺麗ですね!
動画見て勉強させて頂きます(^^)
溶接上達の早道ってやっぱり自分のバイクなどの改造が一番だと思います〜! 私もそうやって覚えていったので(笑)
@@DIYdouraku さん
そうですよね!今はユーチューブを始めたばかりでバンバン90のレストアをしてるんですが、次に250TRのカスタムをする予定なので、それで練習してみます(^^)
綺麗に塗れたら一流、上手く誤魔化せたら超一流ですw
テツさん超一流という事で良いかと思います!
車検取得まであと一歩ですね。楽しみです。
溶接したことをバレなければ一流とは師匠に教えられた言葉ですが(笑)
まだまだ学ぶべきことをたくさんありますが、やっとここまで来れたっていう感じですね(^^;)
テツさん、お疲れ様です。
今回も楽しく見させて頂いきました。
塗装の区切りは、フレームのつなぎ目で、マスキングしてもある程度目立ちませんよ。
塗装は面でボカすより、
段差、角、つなぎ目、塗装より目立つ所で切ると 然程目立ちませんよ。機会があったらやって
見てきださい。
次が楽しみです。デカール貼ったSR.早く観たいです。
なるほど、勉強になります!!、φ(..)メモメモ
@@DIYdouraku
テツさん、お疲れ様です。
テツさんは、塗装時の段差など気にしていましたが、角や、つなぎ目、でしたら多少の段差は目立ちませんよ。
板金塗装屋さんは、段差をすごく気にしますが、それはテツさんが気にしている面での話。
タンクのパテ塗りも気にしていましたが、自分の先生は ラインを出せ、と言われました。
ラインとはタンクの上からの線と、横面からの線、エッジをパテで持って削ってライン出せ、
って言われてました。
それを、早くやれって
無理ー、無理だょ〜
慣れです。慣れ、コレしかない❗️
テツさんのチャレンジ、した事ない事、やっているの、観てるだけで、、
嬉しく、楽しく、
自分もやれる、みたいになるのが
ただ、ただ、嬉しいです。
コレからも応援してます。楽しみにしてます。頑張って👍下さい。
お疲れ様です。綺麗に塗ったフレームを削るのはちょっと心苦しいですよね😅でも溶接も塗装も上手くいき綺麗になり完成が楽しみです⤴️👍
塗ったフレームを削るのはちょっと・・・というか、かなり心苦しかったです(涙) でも、イメージ通りのステップが作れてスッキリしました(笑)
お疲れさまです!
足の位置が高いし手前なので、乗っている人の安定感も悪く(足を載せると体の重心が後ろになる)、疲れてしまうのかな?と少し心配しています。
お疲れ様です✨
綺麗に、付きましたね!
すごいですΣ(゚Д゚)
1時はどうなるかと思いましたが、途中から楽しくなっちゃいましたヽ(*´▽`*)ノ
吹きっぱなしブラストされたんですね。
ビニール袋の中でやる一番簡単なサンドブラストです(^^;)
細かくはできませんが意外とサビ落としができちゃいます
🏋️DIY🏋️ hi my friend 👏👏👏
今晩は^^溶接がきれいであまりつなぎ目が解り難くきれいに出来てると思います^^今度の動画が町年いですね^^頑張ってください^^
ありがとうございます!!! まだまだ頑張ります~!!
いつも楽しく拝見させて頂いてます。素晴らしい出来映えですね(^^)私も最近バディー買いました。 自動遮光面使ってますが、溶接箇所が見えにくいです。何かコツはありますか?
溶接が見やすいという点ではやっぱり究極系は反応式ではなくて、昔ながらの色ガラスなんですよね〜
うまく表現できないですが、ガラスの方がやっぱり良く見えます(*‘ω‘ *)
おつかれさまでした。タンクはクリア拭くのかな?スプレーガンは私は使わなくなったらパーツ外してガンの中にいれてまーす。
カップの中にシンナーを入れて、先端部品を入れておくというプロの方もいらっしゃいましたね!
😃 0:11 👈🥳🥳
バディの先のトーチがプラスチックで見やすいけどMigみたいな金属が欲しい言ってませんでした?スター電機に売ってますよ
おっ!!!! 興味あります!!
型番Pー619 です。調べてください。Amazonにもあります
作った右のタンデムステップのブラケットですが、サフェーサー入れる前にプライマー吹いてます?
車検通して、トラブル出ししていて転けるとか当てられるとかで全損しなきゃ良いけど・・・縁起でもねえ⁉スイマセンネ⤵🙍
いろんな展開をご期待ください!!
溶接のビートが綺麗ですね。流石です。
ふかっちゃんへ。
痛車にしましょう!
お褒めの言葉ありがとうございます!!! 痛車にするかどうかは ・・・ はてさて(笑)
待ちます、待ちます。首をなが~~くしてww 走る姿を早く見たいのを抑えつつ。
半自動溶接機最近は手ごろな値段で売られていますが、あれってどうなんでしょ、素人でも扱えるものなんでしょうか?
ヤフオクで売っていたものはちょっと癖がありましたが、スズキッドさんのは溶接に慣れてない方でもかなり使いやすいと思います!
エアブラシなら境目がわからなくなりますよー^_^
なるほど!!!!!
境目にエアブラシというのは思いつきませんでした〜💦 有難うございます!
SRの振動を舐めちゃいけません…マフラーは純正タンデム止めやサスからにしないと多分追加タンデムヒビ入ります。
気をつけます!!アドバイスありがとうございます〜!!
ひ、ひびが入ったら再びリベンジですね〜 何度でも溶接しますよ
うちのドカティはタンデムバー付いててタンデムベルトないんですが車検は通りましたよ
それもGIVIのトップケースステーとしてです
フレーム再塗装のあともすごい綺麗です
形状というよりもちゃんと掴めるかどうかが大切なんでしょうかね〜
やはりそこは検査官の判断なんですね(^^;)
グラインダーの使い方危なっかしいですね!一瞬にして指なくなりますよ!