Sono diventato macchinista nei primi anni 2000... ho iniziato la mia " carriera " su queste meravigliose Macchine. Volevo ringraziarti di ❤ per aver pubblicato questo video e ti prego di non cancellarlo mai....perché per macchinisti " nostalgici " come me.....riascoltare questi suoni.....è " vita! " Grazie davvero. Ricordo una notte...ero alla guida del 1911 da Milano Centrale a Salerno ( noi dormivamo a Firenze ).... ci hanno fatto fermare un attimo alla protezione di " Precedenze " nel pieno della grande galleria dell'appennino......beh quando siamo ripartiti, nonostante fosse inverno, ho tirato giù il finestrino per il solo piacere di ascoltarlo......Fan🤬....al freddo🤣🤣🤣. Grazie davvero!
Nel 2007 ho fatto Milano Centrale - Salerno nel primo vagone di testa ad agosto, quasi tutto il tragitto in corridoio con giù i finestrini c'era questa musica...e quando si fermava buttava indietro un calore infernale
il ruggito di questo potente locomotore era spettacolare , io mi ricordo quando anni fa vedevo sfrecciare il caimano nella sua livrea blu orientale che trainava il roma - ventimiglia port bou-irun con al seguito carrozze x grigio -rosso fegato e carrozze sncf grige verdi e bianco blu, era una lunghissima teoria di carrozze che trainava con irrisoria facilità . purtroppo questo treno non esiste piu da anni ma rimane uno struggente ricordo. ora lo posso vedere solo come modellino nel plastico ma anche cosi è una emozione .ciao grande caimano, per tutto quello che hai dato alle fs nella tua straordinaria carriera.
Io sto ricreando in H0 le composizioni degli EXP 346/349 e 1149 e ci ho viaggiato da Grosseto fino alla fine per andare a Lloret de Mar nel 1995, quelle emozioni sono indelebili.
Buongiorno e grazie infinite per questo Straordinario e Stupendo Documento. Ecco cosa è l'ingegno Italiano quello Vero: Dalla matita dell'Ingegnere Masi è nato Lui: Sua Maestà Il Caimano: Bellezza, Eleganza e Potenza allo Stato Puro, nella mia infanzia lo vedevo trainare convogli di 18/20 carrozze piene all'inverosimile ai tempi dei Grandi Espressi Italiani senza alcuno sforzo a 150 km orari, io personalmente l'ho visto molte volte in tale circostanza sul Mitico Treno del Sole e sebbene ormai sono rarissimi, spero durino ancora per tanto tempo. Ecco l'Orgoglio delle Ferrovie Italiane ormai nel Salotto dei Ricordi di NoiPersone Appassionate. Nuovamente Grazie e Le Auguro Buon Fine Settimana.
l'ingegno dell' ufficio locomotive di Firenze MITICO onore all' Ing Masi PAPA' del progetto e ai suoi collaboratori, per aver creato un mezzo eccezionale con il quale ho vissuto tantissime emozioni!!!!!!!!!!! GRAZIE KAIMANO!!!!
Professionalmente parlando di tutti i video messi su UA-cam che riprendono il suono del "Caimano" con l'ascolto di tutte le particolari caratteristiche tecniche (ventilatori, motoalternatori/gruppi statici, avviatore automatico, contattori ecc. ecc.) di questo grandissimo e riuscitissimo locomotore è proprio questo. Complimenti alla qualità sia del video che del sonoro e quindi si chiede all'autore di NON eliminare MAI questo video, perché farà storia... quando fra qualche anno... queste macchine verranno tutte accantonate ed estinte.
LA E656 IL COSIDETTO KAIMANO IL LOCOMOTORE PIU SOUND DI TUTTI I TEMPI RUGGISCE FORTISSIMO IN ACCELERAZIONE.... QUANDO LAVORAVO NELLE FS ERA UNO SPETTACOLO SENTIRLO.....GRAZIE BEL VIDEO MI HAI RIPORTATO INDIETRO NEL TEMPO MA SOPRATUTTO MI HAI RIPORTATO SU UN KAIMANO....GRAZIE
Mi hai fatto venire in mente un mio viaggio nel 1988 da Savona a Sestri Levante...un treno locale trainato da una Tartaruga (penso si fosse guastato il locomotore originale), grande stupore e...6 ore di viaggio in questa posizione, come quella del tuo video...tutte le fermate a sentire questa "musica"...grazieeeee 🍻
Bellissimo. Vissuto tante volte negli anni 80 con E.656 ed E.444, ma purtroppo non filmavo ancora... ho le diapositive fatte dall'intercomunicante di testa... che bei ricordi. Bel video, semplice ma efficace!
Ma il tipico “ruggito” in partenza de caimano, secondo voi da dove proviene? Dai motori o dal riduttore? A me da l’idea che sia il ridurrò a denti dritti…un come il suono della Fiat 500 d’epoca in prima marcia…ma qui tutto ingigantito
1989, il treno diretto o espresso (bei tempi) che per tutta la naja mi riportava a casa in 48 da Venezia, composizione con rosso fegato e ancora qualche grigio ardesia, titolare, sempre in traino, un bel caimano nella sola livrea blu imperiale, mi viene ancora la pelle d'oca.
Bellissimo Video, l'ho scoperto da poco tempo e non so quante volte l'ho rivisto!! E' una grandissima emozione sentire il sound del Caimano, di questo Caimano in particolare che io ho visto negli anni '80 transitare spesso alla Stazione di Firenze SMN e nel 1990 se non mi sbaglio alla Stazione di Palermo di ritorno da un viaggio in Sicilia. La scena ripresa nel filmato mi ricorda una scena analoga vissuta in prima persona nel 1984 quando facevo il militare e tornavo a Roma da Firenze con l'EXP 281 "Alpen Express" Monaco-Roma, dove avevano attaccato a Firenze la mitica motrice E656 023 (che si è fortunatamente salvata dalla demolizione). Ebbi modo di ascoltare il potente Sound del Caimano in partenza dalla Stazione di Orte, quando si immette nella galleria della Direttissima Firenze-Roma, ho seguito tutta la fase di accelerazione amplificata dalla galleria ed è stato emozionantissimo, ancora oggi conservo quel ricordo, peccato che non potei filmarlo né registrarlo. Grazie di cuore Caimano025 per questo tuo video che mi ha ricordato quell' emozionante momento, se avessi altri video ti pregherei di postarli, mi farebbe un gran piacere
Davvero bel video!! Ce ne fossero video di questo tipo, anche con altri rotabili reostatici ovviamente, anche io alcune volte ho fatto il video dalla porta della prima carrozza quando c'era qualche rotabile interessante in testa, ma purtroppo è capitato davvero poche volte! Potresti, se avessi occasione, fare un video analogo, con una E 646 in testa che per me è la numero UNO. Solo che dovresti prendere un treno storico, e sperare che non ci siano bagagliai come prima vettura:)
0:55 Mamma mia che brividi!!! Quante estati passate con la testa fuori dal finestrino della prima carrozza per sentire il passaggio dei motori da S a SP!!! Era una sensazione incredibile era come se la corrente scorresse anche nelle mie vene...i 12 motori cantavano a tutta potenza!!! E che caldo faceva quel reostato...ma pur di ascoltarla....!!!!
quando una 15ina di anni fà viaggiavo molto in treno, un giorno mi capitò x caso di arrivare nello stesso posto dove ti sei messo tu e ricordo l'impressione che mi faceva la e444 vecchia serie (quella bombata) tirare quell'ira di Dio con un frastuono incredibile. La cosa bella era quando entrava nelle gallerie e vedevo le sfiammate del pantografo! a quei tempi non c'erano i cellulari di oggi ma esistevano gli etacs che appena inviavano sms ;) bei ricordi. bello era anche andare in coda al treno!
@@Caimano025 bel video complimenti...pero a me piacciono le E414 sono troppo belle non so quali sono i souns ma credo che non scherzano nemmemo quelli in potenza e sound. Hai dei video?
@@bogo_wanderlust3692 Se ti piacciono le e414 c'è un canale di nome "ausiliare6060" che ha caricato qualche video in viaggio nella cabina, qua c'è il link ua-cam.com/video/ztdIHi45-DQ/v-deo.html
Kaimano Forever 👌👌🚂🚂la prima serie con 2 Motoalternatori, dove la luce rossa si mettevano ancora le Lastre come l' E636/E 645 e la Ripetizione Segnali con maniglione Whestingouse.
....quante ore passate a guardare la e656 da piccolo.... Si partiva da Milano Centrale alle 16 e si arrivava a Catania centrale alle 14 del giorno dopo. (Se tutto andava bene) . Con mia nonna 💓 Ricordo che non dormivo la notte per l'euforia del viaggio COL TRENO! !😊
A chi lo dici: quando ero piccolo prendevo l' EXP 1939 Bellini (ora ICN 1955) per andare da mia nonna a Catania. Allora vi erano molte vetture con i finestrini abbassabili e io infastidivo tutti perché aprivo il finestrino per sentire l'ululato del Caimano in trazione. Bei ricordi!
Bel video simile al mio che è più corto della partenza di un regionale di anni fa. Che sound, le moderne non trasmettono tali emozioni... La 039 è stata ripellicolata da poco ua-cam.com/video/akJGr5VX3IY/v-deo.html
Sono diventato macchinista nei primi anni 2000... ho iniziato la mia " carriera " su queste meravigliose Macchine.
Volevo ringraziarti di ❤ per aver pubblicato questo video e ti prego di non cancellarlo mai....perché per macchinisti " nostalgici " come me.....riascoltare questi suoni.....è " vita! "
Grazie davvero.
Ricordo una notte...ero alla guida del 1911 da Milano Centrale a Salerno ( noi dormivamo a Firenze ).... ci hanno fatto fermare un attimo alla protezione di " Precedenze " nel pieno della grande galleria dell'appennino......beh quando siamo ripartiti, nonostante fosse inverno, ho tirato giù il finestrino per il solo piacere di ascoltarlo......Fan🤬....al freddo🤣🤣🤣.
Grazie davvero!
Grazie a te per la testimonianza e per il commento! Tranquillo, non lo cancellerò mai!
Tanta stima, rispetto e invidia per la tua esperienza 😁🤣
Nel 2007 ho fatto Milano Centrale - Salerno nel primo vagone di testa ad agosto, quasi tutto il tragitto in corridoio con giù i finestrini c'era questa musica...e quando si fermava buttava indietro un calore infernale
❤❤Stupendo!❤❤
Addirittura fermati all Interno di Precedenze ? Libidine ! , su binario di incrocio, oppure in linea? ❤
il ruggito di questo potente locomotore era spettacolare , io mi ricordo quando anni fa vedevo sfrecciare il caimano nella sua livrea blu orientale che trainava il roma - ventimiglia port bou-irun con al seguito carrozze x grigio -rosso fegato e carrozze sncf grige verdi e bianco blu, era una lunghissima teoria di carrozze che trainava con irrisoria facilità . purtroppo questo treno non esiste piu da anni ma rimane uno struggente ricordo. ora lo posso vedere solo come modellino nel plastico ma anche cosi è una emozione .ciao grande caimano, per tutto quello che hai dato alle fs nella tua straordinaria carriera.
Grazie per il commento!
Io sto ricreando in H0 le composizioni degli EXP 346/349 e 1149 e ci ho viaggiato da Grosseto fino alla fine per andare a Lloret de Mar nel 1995, quelle emozioni sono indelebili.
Che spettacolo che erano questi suoni!Anni e anni di viaggi,un suono indimenticabile...specialmente nei viaggi notturni si sentiva ancora meglio!
Esatto, vivevo pure io queste cose!
io abbandonavo il posto a sedere e perdevo ore a fissare il locomotore in testa al treno
che ricordi
Buongiorno e grazie infinite per questo Straordinario e Stupendo Documento.
Ecco cosa è l'ingegno Italiano quello Vero:
Dalla matita dell'Ingegnere Masi è nato Lui:
Sua Maestà Il Caimano: Bellezza, Eleganza e Potenza allo Stato Puro, nella mia infanzia lo vedevo trainare convogli di 18/20 carrozze piene all'inverosimile ai tempi dei Grandi Espressi Italiani senza alcuno sforzo a 150 km orari, io personalmente l'ho visto molte volte in tale circostanza sul Mitico Treno del Sole e sebbene ormai sono rarissimi, spero durino ancora per tanto tempo.
Ecco l'Orgoglio delle Ferrovie Italiane ormai nel Salotto dei Ricordi di NoiPersone Appassionate.
Nuovamente Grazie e Le Auguro Buon Fine Settimana.
Grazie a lei per il commento!
l'ingegno dell' ufficio locomotive di Firenze MITICO
onore all' Ing Masi PAPA' del progetto e ai suoi collaboratori,
per aver creato un mezzo eccezionale con il quale ho vissuto
tantissime emozioni!!!!!!!!!!!
GRAZIE KAIMANO!!!!
Professionalmente parlando di tutti i video messi su UA-cam che riprendono il suono del "Caimano" con l'ascolto di tutte le particolari caratteristiche tecniche (ventilatori, motoalternatori/gruppi statici, avviatore automatico, contattori ecc. ecc.) di questo grandissimo e riuscitissimo
locomotore è proprio questo.
Complimenti alla qualità sia
del video che del sonoro e
quindi si chiede all'autore di
NON eliminare MAI questo video,
perché farà storia... quando fra qualche anno... queste macchine verranno tutte accantonate ed estinte.
Grazie mille davvero!
LA E656 IL COSIDETTO KAIMANO IL LOCOMOTORE PIU SOUND DI TUTTI I TEMPI RUGGISCE FORTISSIMO IN ACCELERAZIONE.... QUANDO LAVORAVO NELLE FS ERA UNO SPETTACOLO SENTIRLO.....GRAZIE BEL VIDEO MI HAI RIPORTATO INDIETRO NEL TEMPO MA SOPRATUTTO MI HAI RIPORTATO SU UN KAIMANO....GRAZIE
+alberto giannini Grazie a te per i commenti!
prego figurati.......grazie a te...amico.......
alberto giannini grande, però per me il Caimano va scritto con la "C", non con la "K".... 😆
Mi hai fatto venire in mente un mio viaggio nel 1988 da Savona a Sestri Levante...un treno locale trainato da una Tartaruga (penso si fosse guastato il locomotore originale), grande stupore e...6 ore di viaggio in questa posizione, come quella del tuo video...tutte le fermate a sentire questa "musica"...grazieeeee 🍻
Bellissimo. Vissuto tante volte negli anni 80 con E.656 ed E.444, ma purtroppo non filmavo ancora... ho le diapositive fatte dall'intercomunicante di testa... che bei ricordi. Bel video, semplice ma efficace!
Grazie mille!
Magnifico! Grazie per averlo registrato e tramandato ai posteri.
Grazie a te per il commento!
Il sound di una ferrari può accompagnare solo... GRAN BEL VIDEO E CHE SOUND😍
Puoi dirlo forte...e grazie!
Esattamente! Questi sono motori e potenza! Altro che Ferrari!
Ma il tipico “ruggito” in partenza de caimano, secondo voi da dove proviene? Dai motori o dal riduttore? A me da l’idea che sia il ridurrò a denti dritti…un come il suono della Fiat 500 d’epoca in prima marcia…ma qui tutto ingigantito
1989, il treno diretto o espresso (bei tempi) che per tutta la naja mi riportava a casa in 48 da Venezia, composizione con rosso fegato e ancora qualche grigio ardesia, titolare, sempre in traino, un bel caimano nella sola livrea blu imperiale, mi viene ancora la pelle d'oca.
Bellissimo Video, l'ho scoperto da poco tempo e non so quante volte l'ho rivisto!! E' una grandissima emozione sentire il sound del Caimano, di questo Caimano in particolare che io ho visto negli anni '80 transitare spesso alla Stazione di Firenze SMN e nel 1990 se non mi sbaglio alla Stazione di Palermo di ritorno da un viaggio in Sicilia. La scena ripresa nel filmato mi ricorda una scena analoga vissuta in prima persona nel 1984 quando facevo il militare e tornavo a Roma da Firenze con l'EXP 281 "Alpen Express" Monaco-Roma, dove avevano attaccato a Firenze la mitica motrice E656 023 (che si è fortunatamente salvata dalla demolizione). Ebbi modo di ascoltare il potente Sound del Caimano in partenza dalla Stazione di Orte, quando si immette nella galleria della Direttissima Firenze-Roma, ho seguito tutta la fase di accelerazione amplificata dalla galleria ed è stato emozionantissimo, ancora oggi conservo quel ricordo, peccato che non potei filmarlo né registrarlo. Grazie di cuore Caimano025 per questo tuo video che mi ha ricordato quell' emozionante momento, se avessi altri video ti pregherei di postarli, mi farebbe un gran piacere
Grazie per questa testimonianza!
QUESTO VIDEO, QUESTO SUONO DI PURA POTENZA E' SPETTACOLARE E SENZA EGUALI. COMPLIMENTI!!!
Grazie mille!!
....incredibile melodia!!! Caimano forever❤️
Potenza allo stato puro per una locomotiva che ha fatto la storia della vera ferrovia italiana giù il cappello per sua maestà il caimano
corre ancora bene questo caimano. che locomotore!!!! bel video;)
Super Trains Grazie mille!
Wonderful , those magical motors
jhoboken Thank you!
fantastico...non esiste suono piu bello.orgoglio italiano
Hai ragione!
bellissimo, super mega pollice in su!! bravo!!!
tra i preferiti ovviamente
+TrenoICN795 Grazie mille!!
+Caimano025 Grande!!
Davvero bel video!! Ce ne fossero video di questo tipo, anche con altri rotabili reostatici ovviamente, anche io alcune volte ho fatto il video dalla porta della prima carrozza quando c'era qualche rotabile interessante in testa, ma purtroppo è capitato davvero poche volte! Potresti, se avessi occasione, fare un video analogo, con una E 646 in testa che per me è la numero UNO. Solo che dovresti prendere un treno storico, e sperare che non ci siano bagagliai come prima vettura:)
+alessandro27966 Hai ragione...e comunque grazie per il complimento!
0:55 Mamma mia che brividi!!! Quante estati passate con la testa fuori dal finestrino della prima carrozza per sentire il passaggio dei motori da S a SP!!! Era una sensazione incredibile era come se la corrente scorresse anche nelle mie vene...i 12 motori cantavano a tutta potenza!!! E che caldo faceva quel reostato...ma pur di ascoltarla....!!!!
Ti capisco perfettamente! Anche io ho provato le stesse emozioni dietro di lui!
Adrenalina pura Complimenti
+Enrico Chiarotti Eccome!
Quanto può essere rilassante
Assai direi...
quando una 15ina di anni fà viaggiavo molto in treno, un giorno mi capitò x caso di arrivare nello stesso posto dove ti sei messo tu e ricordo l'impressione che mi faceva la e444 vecchia serie (quella bombata) tirare quell'ira di Dio con un frastuono incredibile. La cosa bella era quando entrava nelle gallerie e vedevo le sfiammate del pantografo! a quei tempi non c'erano i cellulari di oggi ma esistevano gli etacs che appena inviavano sms ;) bei ricordi. bello era anche andare in coda al treno!
+Marco libroinaria Fantastici ricordi immagino...
beh si...peccato che non c'erano ancora i clellulari che facevano i video :(
@@Caimano025 anche le Tigrotte non scherzano!!!
@@Caimano025 bel video complimenti...pero a me piacciono le E414 sono troppo belle non so quali sono i souns ma credo che non scherzano nemmemo quelli in potenza e sound. Hai dei video?
@@bogo_wanderlust3692 Se ti piacciono le e414 c'è un canale di nome "ausiliare6060" che ha caricato qualche video in viaggio nella cabina, qua c'è il link ua-cam.com/video/ztdIHi45-DQ/v-deo.html
Bellissimo! Caimano di prima serie, dotato di 2 motoalternatori.
Esatto!
Accelerazione da URLO!!!!!!! il miglior locomotore di sempre buonanotte ciao
Grazie mille!
Il top dei top............Da Salerno a Napoli, quando acquista velocità nella Galleria Santa Lucia. Mi piazzavo di proposito alla testa del treno.
Immagino!
Ora che ricordo, anche il 1° maggio 2001, di ritorno da Orte, inizio della galleria San Donato, lunga circa lo stesso percorso.
Nocera salerno...mamma mia a chi lo dici quanti ricordi
Fantastico 😍😍
Grazie!
Il mio preferito già da bambino
Idem per me!
Bellissima!!! Quel rumoree mi ricorda al vecchio metro della mia città....
Ah addirittura?
Bellissimo video ! Il caimano è sempre il caimano !
Che sound che locomotore fantastico
Assolutamente si!
Bellissimo video, locomotiva prima serie
Grazie mille!
Pura goduria 🤤🔝questa è musica
Eccome!
Quante volte Milano Lecce o viceversa con questa locomotiva.. c'era anche di colore verde, bei tempi
Vero...
Madonna senti che roba 😍😍😍
Puoi dirlo forte!!
Vorrei chiedere come mai superati i 120 km/h circa si sente quel rumore di sfarfallio,circa dai 2:11 sec, grazie
Non saprei di preciso da cosa è dovuto...
Bella sinfonia e video
Grazie!
Kaimano Forever 👌👌🚂🚂la prima serie con 2 Motoalternatori, dove la luce rossa si mettevano ancora le Lastre come l' E636/E 645 e la Ripetizione Segnali con maniglione Whestingouse.
STUPENDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Questo me lo ascolto come radio
Ahaha grazie!
IL SOUND DEL CAIMANO E656 IN PIENA ACCELERAZIONE È MUSICA PER NOI FERROVIPATICI😊😊😊😊😊😊😊
ESATTO AHAHA!
Fantastico
Che bello vedere quando passa sopra gli scambi che si sdoppiano
E' bello sì!
....quante ore passate a guardare la e656 da piccolo....
Si partiva da Milano Centrale alle 16 e si arrivava a Catania centrale alle 14 del giorno dopo. (Se tutto andava bene) .
Con mia nonna 💓
Ricordo che non dormivo la notte per l'euforia del viaggio COL TRENO! !😊
A chi lo dici: quando ero piccolo prendevo l' EXP 1939 Bellini (ora ICN 1955) per andare da mia nonna a Catania. Allora vi erano molte vetture con i finestrini abbassabili e io infastidivo tutti perché aprivo il finestrino per sentire l'ululato del Caimano in trazione. Bei ricordi!
Espresso Trinacria o Conca D' Oro?
@@simonepreziosi5518 ....freccia del sud...
@@gadget327 Il mitico 834✌️✌️🐳🐳🚂🚂
Caspita! In sottofondo si sente anche il rumore dei contattori! Bel video! Complimenti!
Grazie mille!
NICE!!!
Thanks!
A parte la e 444 fuoriserie, la locomotiva più potente costruita dalle FS
Esatto!
❤
Spettacolareeeeeeeeeee3e
Grazie mille!
Wow
Belloh
Aggiungo che non esiste altoparlante e/o cuffia che possa resistere al Suo Potentissimo e Meraviglioso Ruggito.
Vero!
C'è ne sono in giro ancora? che velocità massima aveva
Si, qualcuno gira ancora. Il 656 arriva al massimo a 150 km/h.
Cool.
Adoro
Ma questa è potenza pura!!!!!
Avoglia!
Se penso che questa unità non esiste più... mi viene da piangere
1:21🤩
La stazione di partenza qual'era di questo video?
Latina.
@@Caimano025 grazie
@@nilobertolotti3199 Prego!
Io spassionato e macchinista...😅 si vede bene in combinazione PP il gancio in trazione...
Ehehehe bellissimo!
Il miglior locomotore che sia mai stato creato insieme ad e646 ed e633/e632/e652
Concordo con te!
E il e444 dove lo metti?
IO CHE LEGGO IL TITOLO: RIMOZIONE ETR E ENTRATA IN SERVIZIO DEI CAIMANI AHAHHAHAHAHAHAH
Con sta melodia una macchina da corsa può solo spostarsi
Assolutamente si!
Bel video simile al mio che è più corto della partenza di un regionale di anni fa. Che sound, le moderne non trasmettono tali emozioni... La 039 è stata ripellicolata da poco ua-cam.com/video/akJGr5VX3IY/v-deo.html
Conosco il tuo video, ed è bellissimo!
+Caimano025 Grazie, come scritto bellissimo anche il tuo del resto il sound del Caimano è unico. Ciao
Grazie a te!
-:)
Rugisce e avverte gli altri della sua presenza, il caimano
Vero!
Che ruggia!
proprio a 150 non credo sia arrivato nel video!
+fabrizio baroni Ci è arrivato...+
+Caimano025 allora c'è; arrivato in parallelo. stile di guida molto rilassato.
160 di progetto, però mai attuati per via dei moti di serpeggio.
@@spaccalinee Per alcuni anni erano autorizzate a 160 km/h in DD Roma-Firenze se dotate di smorzatori, mi sembra fine anni ottanta...
Bello il grande caimano attenti al tetano pero' ........
..
Che musica...
Altro che 402b...
Esatto!
@@Caimano025 ti sfido a immaginare soltanto la fine che hanno fatto
@@michelecervo1644 già...
@@michelecervo1644 MI scusi, che è successo a quella classe di loco?
@@adrianofabbri985ti riferisci alle 656 o 402b?