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四駆ターボですのでパワーがかなりでますので、ブレーキパットセットをDixcel製に変えました！
もうすこし制動力欲しいなと思う感じなのでその選択は正解だと思います！
だいちさん😊こんばんは～🌃サンルーフはなかなか開けない気はするけど、良い車を買いましたね😊きっと息子さんも乗せてこれからの思い出も作っていきますね🎉
これからこの相棒と思い出作っていきます😊
私もタフトです しかも同じ色です😊確かにルーフはほとんど開けませんね😅
やはりそうですか！！まだ3日くらいしか乗ってないですけどもう上が気にならなくなりました笑
サンルーフにキャリアーとかとても軽とは思えないなー！今の軽すごいんですね！！でかいだいちさんが乗っても上余裕ありますもんね！！広さくてよさそう。昔のワークス並みの加速力があるといいのにですねｗナビもでかい。節約しつつも利便性は確保できてるからなんら問題はないですねー！小回り効くのと物運べるのでかいのでやはり車中泊配信を期待してしまうｗｗｗ息子くんの反応も楽しみですね
車中泊いいですね😊
@@yasham829キャンプはかどりますよね!!冬のほうが行けそう笑
広くてゆったり乗れますけどなんかそこは軽自動車って感じです(笑)車中泊でしょー！！ちなみにリアシートを潰そうかと思ってます笑
@@daichannel0531 ワクワク🤩
1年間乗っています。低速時の若干のギクシャク感は気になるところですが、私はクルマのクセとして割り切っています。私がタフトについて最も好印象を感じているのは、ボディの高剛性感です。数か月前に高速道路を走行時、出口カーブで減速のコントロールを誤って過速度のまま急カーブに突っ込んだことがあります。「あ、これはもうダメかも・・」と思いましたが、強引なステア操作にしっかりボディが追従してくれて助かりました。当日は強風のため70km/hの速度規制がかかる日でしたが、横風の不安を感じない安定性も実感しました。
ギクシャク感は乗り方変えても無理そうですか？それなら割り切るしかないですね！剛性感は体感できますね！自分も前の車と同じ感覚で曲がったりする時に「やばっ！」っ思うことが何回もありましたが、踏ん張ってくれました！
ターボは自分も絶対条件ですが、試乗しないで買う勇気、、、すごい笑
よくよく考えたら試乗して買った車って2~3台しかなかったです笑
レビューありがとうございます😊私もぼちぼち愛車とお別れが近いので参考になりました👍AT車の中古車は前のオーナーさんのクセとかありますか？ドライブ動画も楽しみにしてます🍄
たしかに前のオーナーのくせとかあるのかも！？その辺の学習もリセットしてもらった方が良さそう😊
アウディと比べたらダメですよぉ(笑)私は軽自動車で平気で遠出してますよ！！ウインカーの音・・ピコピコか、カチカチか・・私もカチカチの方が好きです。乗ってれば愛着沸いてきますよ！！え？？真っ直ぐ走らないとか？？嫌だ(笑)💦やっぱり、試乗って大事ですね。シートベルト固定は。。痩せろ！という感じですね(笑)
アウディと比べたというかステーションワゴンと比べた感じです😊シートベルトは背の低い方とかもキツイかなーと思った🤔
タフトターボ…軽四でこのスペックは素晴らしいです😊
なんか昔乗ってたソニカを思い出しました😊
@@daichannel0531 ソニカ乗ってみたかったですね。今回初の軽でずっと昔乗っていた初代プリメーラに操舵感が似ているなと思いました
ブレーキは慣れかなぁ。他車から乗り換えると、最初は按配がわからず、ABSが効くまで踏み込んでしまいます(笑)…
前車がめちゃくちゃ止まるブレーキだったので同じ配分で踏んでヒヤッとすることはありましたけど、突然のホールドは困ります💦
車体価格を抑えてくれてるのでオプションに回せますね。乗り換え第一候補に上がってます。
今の軽自動車はよく出来てますね！他の軽自動車を知らないですけどタフトの見た目はいいです！
最近タフト増えてるね少数派と思ったんですが・・
どこでも見るようになりましたね！！
ルーフは基本開けてますけどね。開けないと黒くて狭苦しいし、信号も見にくいしね。
気分で開け閉めできるのはタフトならではのメリットですね🎶たしかに信号見えない時ありますね💦
四駆ターボですのでパワーがかなりでますので、ブレーキパットセットをDixcel製に変えました！
もうすこし制動力欲しいなと思う感じなのでその選択は正解だと思います！
だいちさん😊こんばんは～🌃サンルーフはなかなか開けない気はするけど、良い車を買いましたね😊きっと息子さんも乗せてこれからの思い出も作っていきますね🎉
これからこの相棒と思い出作っていきます😊
私もタフトです しかも同じ色です😊確かにルーフはほとんど開けませんね😅
やはりそうですか！！まだ3日くらいしか乗ってないですけどもう上が気にならなくなりました笑
サンルーフにキャリアーとかとても軽とは思えないなー！今の軽すごいんですね！！でかいだいちさんが乗っても上余裕ありますもんね！！
広さくてよさそう。昔のワークス並みの加速力があるといいのにですねｗナビもでかい。節約しつつも利便性は確保できてるからなんら問題はないですねー！小回り効くのと物運べるのでかいのでやはり車中泊配信を期待してしまうｗｗｗ息子くんの反応も楽しみですね
車中泊いいですね😊
@@yasham829キャンプはかどりますよね!!冬のほうが行けそう笑
広くてゆったり乗れますけどなんかそこは軽自動車って感じです(笑)
車中泊でしょー！！
ちなみにリアシートを潰そうかと思ってます笑
@@daichannel0531 ワクワク🤩
1年間乗っています。低速時の若干のギクシャク感は気になるところですが、私はクルマのクセとして割り切っています。私がタフトについて最も好印象を感じているのは、ボディの高剛性感です。数か月前に高速道路を走行時、出口カーブで減速のコントロールを誤って過速度のまま急カーブに突っ込んだことがあります。「あ、これはもうダメかも・・」と思いましたが、強引なステア操作にしっかりボディが追従してくれて助かりました。当日は強風のため70km/hの速度規制がかかる日でしたが、横風の不安を感じない安定性も実感しました。
ギクシャク感は乗り方変えても無理そうですか？それなら割り切るしかないですね！
剛性感は体感できますね！
自分も前の車と同じ感覚で曲がったりする時に「やばっ！」っ思うことが何回もありましたが、踏ん張ってくれました！
ターボは自分も絶対条件ですが、
試乗しないで買う勇気、、、すごい笑
よくよく考えたら試乗して買った車って2~3台しかなかったです笑
レビューありがとうございます😊
私もぼちぼち愛車とお別れが近いので参考になりました👍
AT車の中古車は前のオーナーさんのクセとかありますか？
ドライブ動画も楽しみにしてます🍄
たしかに前のオーナーのくせとかあるのかも！？その辺の学習もリセットしてもらった方が良さそう😊
アウディと比べたらダメですよぉ(笑)私は軽自動車で平気で遠出してますよ！！ウインカーの音・・ピコピコか、カチカチか・・私もカチカチの方が好きです。
乗ってれば愛着沸いてきますよ！！え？？真っ直ぐ走らないとか？？嫌だ(笑)💦やっぱり、試乗って大事ですね。シートベルト固定は。。痩せろ！という感じですね(笑)
アウディと比べたというかステーションワゴンと比べた感じです😊
シートベルトは背の低い方とかもキツイかなーと思った🤔
タフトターボ…軽四でこのスペックは素晴らしいです😊
なんか昔乗ってたソニカを思い出しました😊
@@daichannel0531 ソニカ乗ってみたかったですね。今回初の軽でずっと昔乗っていた初代プリメーラに操舵感が似ているなと思いました
ブレーキは慣れかなぁ。他車から乗り換えると、最初は按配がわからず、ABSが効くまで踏み込んでしまいます(笑)…
前車がめちゃくちゃ止まるブレーキだったので同じ配分で踏んでヒヤッとすることはありましたけど、突然のホールドは困ります💦
車体価格を抑えてくれてるのでオプションに回せますね。
乗り換え第一候補に上がってます。
今の軽自動車はよく出来てますね！他の軽自動車を知らないですけどタフトの見た目はいいです！
最近タフト増えてるね
少数派と思ったんですが・・
どこでも見るようになりましたね！！
ルーフは基本開けてますけどね。開けないと黒くて狭苦しいし、信号も見にくいしね。
気分で開け閉めできるのはタフトならではのメリットですね🎶
たしかに信号見えない時ありますね💦