【タフト】走ってみたらビックリ!|一般道&高速走行レビュー

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  • Опубліковано 16 вер 2024
  • 今回は、ダイハツ(DAIHATSU)タフトの走行レビュー。
    実際に乗って運転してみた乗り心地や操作性などを
    運転手のayaちゃん目線でお届けいたします。
    最新の軽自動車、TAFTに驚きの連続!
    一体ayaちゃんはどんな感想を聞かせてくれるのでしょうか♪
    ●MUSIC1: otologic.jp/

КОМЕНТАРІ • 182

  • @僕耳から鼻くそ採れるんです

    19歳ですが、昨日新車でタフトのXを購入しました。納車楽しみすぎてこれ系の動画漁ってます笑笑

  • @demupe
    @demupe 4 роки тому +18

    アイドリングストップのせいでエアコンが効かないのが困る場合は、
    車両の設定画面のエアコンから「オートエアコン使用時のeco IDLEによるアイドリングストップの設定」を標準から空調に変更すると、
    アイドリングストップよりもエアコンの作動が優先されるので社長が暑いのを減らせると思いますよ(ライズ・ロッキーーでも設定可能です)

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 4 роки тому +16

    一般道と高速道の試乗動画、
    とても参考になりました。
    NAだと高速の走りが気になる
    所でしたが、全然余裕の走り
    を見て納得です。装備充実、
    スカイフィールドトップが
    解放感あって気持ち良さそう‼️

  • @user-ng7ox3qe1e
    @user-ng7ox3qe1e 4 роки тому +12

    イチロー社長あやちゃんこんばんは😊走行レビューお疲れ様でした。これからタフトがどの様に変わって行くかも楽しみです。😆自分も元タントカスタム乗ってたのであやちゃんの気持ちが分かります。

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 4 роки тому +11

    社長さんあやちゃんお疲れ様です。あやちゃんの走行レビューわかりやすくてとても参考になるね‼️質感とか走りの感じが凄く伝わってきます😊タフト魅力いっぱいの車ですね😃のりちゃん編集お疲れ様です。

  • @佐倉神戸
    @佐倉神戸 4 роки тому +24

    最近の軽自動車の進化はやっぱり凄いですね。

  • @junichiueda6546
    @junichiueda6546 4 роки тому +7

    ナビ発注中🐭二人の絶妙なやり取り好きです。

  • @masa0038
    @masa0038 4 роки тому +8

    いつもあやちゃんを見に来ています☺️

  • @misaki_1999
    @misaki_1999 4 роки тому +2

    初見です!来春新車買う予定で、タフトいいなーって思ってたのでこんな動画見れて嬉しいです!

  • @たーまー-y1y
    @たーまー-y1y 3 роки тому +5

    はじめまして
    昨日1月24日に納車でした
    私のも ターボ無しですが 加速良いですね
    色も同じです
    これからのタフトライフが楽しみです

  • @vita3463
    @vita3463 4 роки тому +35

    タフトの内装ほんといいなぁ。
    軽とは思えない。

  • @taprin2
    @taprin2 4 роки тому +29

    あえてNAで高速走行をレビューしたのが良かった。

  • @お疲れたかchannel
    @お疲れたかchannel 4 роки тому +15

    NAでも走れるのは幅広い層の人に好かれるでしょうね👍社長、ayaちゃんお疲れ様でした〜🤗🤗

  • @kkc6395
    @kkc6395 4 роки тому +5

    待ってました タフト かわいい👍

  • @tadamax
    @tadamax 4 роки тому +7

    あやちゃん目線とイチローさん視点は楽しく見れますねw一度も乗った事がないクルマのレビューって嬉しいものですからね😃これからも色んなクルマとバイクの動画楽しみにしておりまーす❗️お仕事楽しんで下さい(応援します❣️

  • @syujik
    @syujik 4 роки тому +23

    キビキビ走るね!
    解放感あり、収納ありでGood!
    ayaちゃん目線のレビューが結構、参考になる!

  • @redcoke4
    @redcoke4 4 роки тому +11

    オープニングあけのayaちゃんがかわいいと言うだけで、高評価です😳

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 роки тому

      それ、のりちゃんも出てる動画のコメントで書いたら、noriちゃんに怒られるで?

    • @redcoke4
      @redcoke4 4 роки тому +1

      @@---cs6gt オープニングあけの、のりちゃんだったら、それはそれで、かわいくて、元気だから高評価でしょ👍️オレのアイコンのりちゃんだしテへ

    • @user-qr5hl5qz4q
      @user-qr5hl5qz4q 2 роки тому

      運転中のayaちゃんの横顔もめちゃくちゃ可愛い

  • @neriF0511
    @neriF0511 4 роки тому +11

    最後の後ろ開いたトラックに
    教えてあげようとした社長紳士!

  • @makomako4323
    @makomako4323 4 роки тому +4

    ayaちゃん べっぴんさんやねー👍️
    タフトレポート参考になりました🙆

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 4 роки тому +8

    社長、紫外線カットで何よりでした~🎵(笑)ayaちゃん運転お疲れ様です(^^ゞ

  • @user-fw1bt4ij2z
    @user-fw1bt4ij2z 4 роки тому +2

    参考にさせてもらいました。
    昨日、GタイプNA4WD買いました。
    納期は10月末でした~
    楽しみです。
    あやさんの意見大変参考になりました。
    ありがとうございました。

  • @__mama6409
    @__mama6409 Рік тому +2

    タフトG グレーメタリック購入して6月納車予定です。
    最近の軽自動車は高い中タフトは安いし、ブレーキホールド・電動パーキング付なのが本当に嬉しくて内装もタイプなので買ってしまいました〜!!!
    納車まで色んな動画を漁っては気持ちを膨らませております😂
    ただやはり後部座席がリクライニング・スライド共に不可能なのが少しネックではありました😢
    試乗してみて角度やスペースもそこそこあったので全然許容範囲ではありましたが!

    • @zazennkimura
      @zazennkimura Рік тому

      自分は7月納車予定です。GのNAです。動画レビューでは、ターボオシばかりなので、若干後悔してます。

  • @honet250rsxR
    @honet250rsxR 4 роки тому +7

    内装がお洒落で良いなぁ- 🍥
    サンルーフも開放感あって良い感じ👍

  • @yumon6603
    @yumon6603 3 роки тому +3

    この動画見てタフト買いたいなと思いました!たまに遠出したいからGターボにしようか迷ってましたがNAでも良さそうですね!

  • @user-xf1xs6jn2l
    @user-xf1xs6jn2l 4 роки тому +4

    ウインカーですが、車線変更時に外車みたいに軽く押すと3回ウインカーとなってくれますよー。試乗してこんな細かな所にびっくりしました

  • @1121t-i3p
    @1121t-i3p 4 роки тому +15

    イチロー社長は一番上のグレードしか買わないと思ってたからNAなのがビックリ

  • @locksshohei4551
    @locksshohei4551 4 роки тому +14

    ジムニーvsタフトみたいな感じは全然違うと思ってる❗

  • @windandmotocross
    @windandmotocross 4 роки тому +18

    NAエンジンのレビュー待ってました!他はターボばかりで興味を持てなかった。

  • @MASA-gb9uz
    @MASA-gb9uz 4 роки тому +19

    私もタフトのNA買いました❗️加速は、ハンドル左にあるパワーアシストを使ってください❗️滅茶苦茶パワー出て伸びます‼️

  • @ガチャピンパパ
    @ガチャピンパパ 4 роки тому +5

    NAモデルの高速道路レビュー、待ってました! ありがとうございます😊

  • @user-lp6me8gt5j
    @user-lp6me8gt5j 4 роки тому +9

    タフトすげーなー🤩
    こんないい車欲しくなっちゃうなー😁
    タフトのカスタムもめっちゃ楽しみだねー😁😁

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 4 роки тому +4

    12:38のヨイショー好き 
    NAでも2名乗車でエアコンONで高速不満無いって良いですね。
    スカイフィールトップは雨の日もまったり出来て心地良さそう

  • @TakeVlog3588
    @TakeVlog3588 4 роки тому +16

    DAIHATSUタフトレビュ~❗️
    タフト、装備には、びっくり
    軽自動車❗️昔の概念もう無くして良い❗️
    DAIHATSU車、ヒュィ~ン音するね🎵
    ayaちゃん目線‼️いつもわかりやすい❗️😀
    リアのアオリの上げ忘れの人‼️良かった😃社長に助けてもらって❗️

  • @車好き高校生
    @車好き高校生 4 роки тому +5

    待ってましたー!

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 4 роки тому +4

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    タフトレビューお待ちしてました。
    高速でも安定感良かったですね‼️
    後は、恒例の燃費が楽しみです👍

    • @TakeVlog3588
      @TakeVlog3588 4 роки тому +2

      のっちゆうさん❗️お疲れです、❗️ほんと‼️高速道路の安定感
      軽自動車じゃ無いよね‼️
      楽しい車やなタフトって❗️

    • @のっちゆう
      @のっちゆう 4 роки тому

      たけちゃん さん、ご連絡ありがとうございます。
      タフト、高速道路の安定感いいですね👍
      お金がない😅

  • @三和拓矢
    @三和拓矢 4 роки тому +11

    今の軽自動車は凄いですね✨

  • @user-lf1zq5hi5w
    @user-lf1zq5hi5w 4 роки тому +4

    内装良い感じですね、カクカク好きの私は外見も気に入った!車内走行動画だけなら全然軽自動車に見えなかったです、凄い!

  • @user-oh6jv2nu1w
    @user-oh6jv2nu1w 3 роки тому +3

    オートホールドのメモリ機能ありますよー!エンジン再始動してもホールド機能ONのままでした!

  • @luftballons-9996
    @luftballons-9996 Місяць тому +1

    タフト乗りたくて貯金してます🚙

  • @NomusTube
    @NomusTube 4 роки тому +2

    ayaちゃんサーキット走るから、車のインプレッションで色々言えるようになってるだろうし、それをこちらも信用できます。いいね。

  • @drany9702
    @drany9702 4 роки тому +8

    今の軽自動車は本当に良く出来てますよね!
    NAの軽は合流はしんどいけど流れに乗ってしまえば充分に追い越しも出来てしまいますしターボいらないかなと思います。

  • @user-on7gq5be9k
    @user-on7gq5be9k 4 роки тому +4

    ayaさんのレビューは嘘偽りなく感じた事を口に出してくれるのでとても参考になります!

  • @silky681012
    @silky681012 4 роки тому +6

    GグレードだとD-assist付なので押すとアクセルのレスポンスが変わるのでやってみる価値はあるかも。
    ステアリングにPWRというスイッチがD-assistの切り替えスイッチになっています。

  • @user-td7bt4fr2k
    @user-td7bt4fr2k 4 роки тому +6

    最近タフトの動画ばっか見てるw それにしてもアヤちゃん可愛いな~ もろオレ好みw

  • @everyjoin
    @everyjoin Рік тому +1

    20万kmを走り抜いたミラカスタムをそろそろ引退させてやろうと、色々と物色してたのですが、こちらの動画を拝見して決めました、タフトにします!😊

  • @TV-nq8xt
    @TV-nq8xt 4 роки тому +2

    お疲れ様です!ウィンカーの車内音を変更できるようなので、今度試してみてください。

  • @user-hv2fi9tq1l
    @user-hv2fi9tq1l 4 роки тому +4

    CVTが新しくなって加速が良くなってるからNAでも走るんでしょうね。

  • @kagenyantarou
    @kagenyantarou 4 роки тому +2

    TAFTいいなぁ
    上り坂は多少しんどそうなので、山に住んでる自分はやっぱターボ付きだな

  • @齋藤博泰
    @齋藤博泰 4 роки тому +2

    こんばんは 今日リコールでスズキディラー行ってきました クランクプーリーボルトとフロントサスペンションのスプリングコイル替えてもらいました 待ってる間に新型ハスラー見てきました 意外とハスラーいいなと思いました タフトはどうなんでしょうか?次買うならハスラーかタフトどっちがいいんでしょうか? 悩みますね 買うならターボの四駆ですかね どちらも全車速クルーズコントロールついてて良さそうですね 迷いますね

  • @0313055
    @0313055 4 роки тому +5

    勾配のある高速道路のレビューを希望します。

  • @user-nk9pg2se8l
    @user-nk9pg2se8l 4 роки тому +2

    タフト、高速でターボナシモデルでストレスなく時速100キロ走行はなかなか
    昔の軽はすぐに時速100キロ走行でエンジンが泣いていたからやはり新しい車はいいですね!最後のトラックは、危ないですね

  • @kenjiyamabe3246
    @kenjiyamabe3246 4 роки тому +21

    ayaちゃんって凄い美人ですね・・

  • @merlinwatanabe2868
    @merlinwatanabe2868 4 роки тому +1

    明るくていいですねえ。スカイフィールトップのIR遮光性(遮熱)が気になります。以前 グラスサンルーフの車に乗っていたときは、暑かったので遮熱フィルムを追加したことがありました。

  • @user-sw1um2og6x
    @user-sw1um2og6x 4 роки тому +4

    フロントドアウィンドウに三角窓のあれがないから不快感が無いかも
    視界を遮るのはAピラーだけだから視界がいいのかもね!

  • @KatohRita
    @KatohRita 4 роки тому +3

    上の窓はこの時期暑かったり、眩しいときありますかねー?

  • @koukunkun7789
    @koukunkun7789 4 роки тому +3

    オイラの通勤号、LA100SはNAで物足りない。
    次はターボもしくは乗用車にしたいと思ってます。
    一応購入する時は、最新型の軽NAも試しときます。

    • @user-xc9oo6ru5i
      @user-xc9oo6ru5i 4 роки тому +1

      koukun kun
      多分そのムーブと加速変わらないですよ
      動画上そんなに速くないですねとは言えないですからw

    • @koukunkun7789
      @koukunkun7789 4 роки тому +1

      @@user-xc9oo6ru5i
      ですよね。
      そんなに激変する訳ないですもんね。

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 11 місяців тому

    ホント、フィ―ン!フィ―ン!✨と音🎵してましたね。
    半分近くアクセルは踏み込みますが2500回転から上は加速が良いですね。✨エアコンと坂道はパワーモ―ドが良いです。

  • @62genshi92
    @62genshi92 4 роки тому +5

    え、、ブレーキホールド毎回押さなきゃいけないの、、?

  • @BalletPonyo
    @BalletPonyo 3 роки тому +2

    後ろの座席がリクライニングできないのと後ろの窓が小さくて見にくいっていう他の動画見て迷ってる…外見はタフトが好みだけど内装で言うとスペーシアギアかなぁ…迷う…

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 4 роки тому +1

    ayaちゃんネイルカラー、タフトのインテリア(内装色)に合わせて来たの?
    タフトのエンジンスタートと同じで、すごいね演出♪ステキ
    ハザード キュッキュッ DJ・ayaちゃん oh yeah
    ドンガラ ”ET” ナビも待ちどうしいですダイハツのナビはどんな感じかな?
    私の叔母が乗ってた昔の軽自動車は高速で悲鳴をあげてましたね。
    私は、これエンジン壊れると思い、周りの景色など楽しむ余裕もなかった感じでした。
    税金も安いし、技術は進歩してますね。
    黄色ナンバーじゃなかったら軽ってわからないじゃないかな
    おおっ、花屋さんの軽トラ、お花落ちなくて良かった。
    流石ayaちゃん運転目線もしっかりしてるー
    社長、ayaちゃん、のりちゃんお疲れ様でした。次回も楽しみにしています。

  • @user-rf5sv3pu1e
    @user-rf5sv3pu1e 3 роки тому +1

    タフトの購入で GかGターボで悩んでるけど ターボ無しでも良さそうですね

  • @kuma4597
    @kuma4597 4 роки тому +2

    今の軽も馬鹿にできないくらい装備品がしっかりしてる!オートロックが付いてるの驚きw ayaちゃんのネイルタフトの内装似合わせてオレンジ?w可愛い‼️

  • @gchanpi0429
    @gchanpi0429 4 роки тому +2

    助手席に乗って、一緒にドライブしてる気分がうれしい♬

  • @タイガー-v8g
    @タイガー-v8g 4 роки тому +13

    最後のトラックは危険ですね😅

  • @user-gh8ct5rr1u
    @user-gh8ct5rr1u Рік тому +1

    自分ならオプションでACCつけたい、たったプラス4万で自動運転付ってすごい

  • @howtowininlasvegas
    @howtowininlasvegas 2 роки тому +1

    ほしいタフト

  • @berserker6707
    @berserker6707 4 роки тому +1

    社長の一言が気になりますね。オートホールドキットがC-HRにあったって?(おいら知らないぞ)
    今からでも出してほしいな。
    それにしても加速時のエンジンノイズかエキゾースト音か不明ですが、何なんでしょうかあの音。
    メーターの燃費表示が低いのが気になります。11km/Lって本当?

  • @toshi7007
    @toshi7007 3 роки тому

    いつも楽しく拝見してます。ACCの制御なんかもレビューお願いします。

  • @ふくちゃん-t3f4j
    @ふくちゃん-t3f4j 4 роки тому +2

    まいどーです😉 タフトはうちの周りではかなり人気ですよ~😊 ayaさんのショートとても似合ってますね💦 🤗

  • @tokki_6
    @tokki_6 4 роки тому +2

    パワーモードのレビューが見たいー

  • @いたっぽ
    @いたっぽ 2 роки тому +1

    この動画を見てnaを選択しました(^^)
    ありがとうございます😊

  • @aniha1352
    @aniha1352 2 роки тому +1

    Can i get the car in India, i liked the car so much.

  • @でぶちんチャンネル
    @でぶちんチャンネル 4 роки тому +1

    加速するときはDアシスト使ったら良いらしいですよ!

  • @matcher6653
    @matcher6653 4 роки тому +4

    ハスラーとの比較も見てみたいな

  • @3uz210
    @3uz210 4 роки тому +2

    社長タフト気に入ってますね〜

  • @dnmq9486
    @dnmq9486 4 роки тому +1

    購入考えてるんですが、これは2WDのNAですか?

  • @user-rt6gq8iy4j
    @user-rt6gq8iy4j 4 роки тому +6

    うちにムーヴキャンバス(後のマイカー)がありますがターボみたいな音しますよ!
    加速はイマイチですが…

  • @ゲーム挑戦者
    @ゲーム挑戦者 4 роки тому +1

    削れるところ削って安くしてターボ買った方が良さげかな

  • @tsurukazu1985
    @tsurukazu1985 4 роки тому +6

    タフト良いですね。でも最近の車のウインカーの音が嫌。

    • @星野太一-k2u
      @星野太一-k2u 4 роки тому

      TOYOTAのリクシスと同じ

    • @user-hx8mc4rv5m
      @user-hx8mc4rv5m 3 роки тому +1

      先日試乗しましたが、ウィンカー音は替えれるって聞きました。結構この音不評らしいです。

  • @user-ui9gl9bf1y
    @user-ui9gl9bf1y 4 роки тому +1

    今の軽はすごい🙂軽で静かなのは良い👍 ホールドが良いね🙂 メーターの演出もオシャレッティだし🙂100㌔で静かなのはストレス感じなくて良い🙂

  • @ごろごろ-v7z
    @ごろごろ-v7z 4 роки тому +2

    昔、ネイキッドのNA乗ってだ時は、遅過ぎて危なかったが最近のNAは、立派だなぁ〜♪

    • @user-xc9oo6ru5i
      @user-xc9oo6ru5i 4 роки тому +1

      ごろごろ。
      あの頃はATですからね
      CVTになってからはだいぶ変わりましたよ
      個人的にはレスポンスのいいATの方が好きですが

  • @レオレオ-n7c
    @レオレオ-n7c 4 роки тому +1

    あやちゃんのお馴染みダメージジーンズ今日も膝パッカンですね🙆

  • @motohiro1003
    @motohiro1003 4 роки тому +11

    ナビは発チューチュー(笑)😄面白いぞ社長~😆1:19

    • @TakeVlog3588
      @TakeVlog3588 4 роки тому +3

      中中🎵には、突っ込み、
      たけは、入れへんかったし(笑)😁
      でも❗️社長のちゅうちゅうは、良かった😃(笑)

  • @user-um2ds2nu1l
    @user-um2ds2nu1l 4 роки тому +2

    タフト凄い気になる車では有るが、我が家の二台とも新車に切り替えたから、残念だな。
    軽で、ガラスルールが付いて、オートホールドが付いて、電動パーキングが付いて、至れり尽くせり。
    衝突軽減ブレーキやレーンキープ、前後誤発進等付いてて、更にACC が付いていれば文句無しで、
    次の候補。
    ただ、割と高速乗るからターボの方が燃費の為にも良いのかな。
    あとは、日産ルークスも気になる。
    やっぱり社長とあやちゃんコンビは良いね。

  • @user-nr1wl8ev5q
    @user-nr1wl8ev5q 4 роки тому +1

    ぶよんぶよんとバインバインで吹いた笑

  • @user-kmn2
    @user-kmn2 4 роки тому +18

    凄い軽が、出たもんだぁ(σ*'3`)σ🎶

  • @水戸藩士
    @水戸藩士 3 роки тому

    お疲れ様でした。良くなったなあ軽が〜。

  • @れいこ-c5j
    @れいこ-c5j 4 роки тому +7

    ホールドボタンは、最初にプッシュしていたら、後はエンジン切るまでは機能継続していたはず・・・だが。

  • @user-mx4no8fz2c
    @user-mx4no8fz2c 4 роки тому +1

    あぁ地元や

  • @haru7171
    @haru7171 4 роки тому +1

    新型フィットはまだですか?

  • @幸一郎松本-r9n
    @幸一郎松本-r9n 3 роки тому +1

    一度夜間を走った動画をあげてほしいです

  • @きょういちろう
    @きょういちろう 3 роки тому +1

    オートホールド解除されないですよ

  • @buta3boo
    @buta3boo Рік тому

    オートホールド、毎回解除はされないはずですが?

  • @七七四ナナシ
    @七七四ナナシ 4 роки тому +5

    初代がトヨタで言うところのブリザード。

  • @卵飯
    @卵飯 2 роки тому +2

    パワーモードで走って欲しいな、、、🥲

  • @しんしん-f2i
    @しんしん-f2i 4 роки тому +2

    五味やすたかさんがタフトのレビューで、ロードノイズとコツコツ感がなくなるとよいとおっしゃってました。あやさんのレビューは的確かも!

  • @00001way
    @00001way 4 роки тому

    ターボになると標準でACCがつくので実際の価格差より割安感はありますよ

  • @vtwin-dododo
    @vtwin-dododo 4 роки тому +6

    前髪が目にかかって気になる笑

  • @user-oj4ek8sp8b
    @user-oj4ek8sp8b 4 роки тому

    ネイキッドをSUVの味付けしていれば売れたかもしれん、と言った人がいたけどタフトがそうなるのだろうか? 個人的にはブリザードの兄弟の方がイメージ強い。

  • @user-zo6xm8ff6g
    @user-zo6xm8ff6g 3 роки тому +1

    タフト恰好いい!