Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมใช้อิซูสุ มาสดามานาน พึ่งมาใช้รีโว่ตอนแรกล้อฟรีหมุนมาปรับช่วงล่างยางใหม่ ติดใจขับสนุกมากรักรีโว่แล้ว
คนที่ใช้ยี่ห้ออื่นมาใช้โตต้าติดใจทุกคน😂😂😂
ใช้ vcross เครื่อง 3000 ปี12 ทีแรกสนใจตัวเครื่อง 1.9อยู่อะคับแฟนใช้ลุยสวน ลุยดอย อัตราเร่งดี บรรทุกหนัก เร่งแรงดีไม่มีตก แต่ต้องแลกกับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยังพอรับไหวสำคัญเสียง เทอร์โบมันเพราะดีคับ คงใช้ยาว
ใช้ออกตัวพื้นที่ฉุกเฉิน เช่นสี่แยก จุดเทริน..ต้องภาวนาพระให้รอด พูดในฐานะใช้มิวเอก 3.0
อุดEGr เครื่องจะนิ่งกว่าเดิมมากคับ เปลี่ยนท่อแท่เเคท เวลาเยียบมันรู้สึกโล่งการเล่งดีขึ้น ความรู้สึกของผมน่ะ
เทียบกระบอกสูบลูกสูบ กับยี่ห้ออื่น มันเล็กมาก ยังกะลูกสูบรถเก๋ง ประหยัดนะจริงถ้าขับแบบเดิมๆชิวๆ
อีจีอาตัน ก็อุดเลย แมฟ ปิดระบบก็ใด้ อีกอีกอย่างนึงคือ เซอร์วิสหัวฉีด ช่างร้องจ๊ากเลย มันถอดยากกกมากกก
พอดูรวมๆแล้วใช้งานดี.ใช้งานมาไม่เหมือนกับคนอื่นพูดเลยครับบ. อืดช่วงต้นจริงคับแต่อย่างอื่นไม่เหมือนอย่างที่คนเขาพูดกันมาปากต่อปาก.. ใช้งานมา2 คันเเล้วคับ.คันแรกปี 2018 ตัวสูง คันที่2 2021 ตัวเตี้ย.ยังยุครบครับ. แล้วแต่คนชอบบอะนะคับ.😅
👍👍👍
ที่บ้านปี19ตัวท๊อปยกสูงอีกคัน2006ตัวเตี้ยก็ใช้งานปกติดีค่ะ
ชอบครับคุณวิวได้ข้อมูลดีเครื่อง.1.9ซีซีน้อยจะไปเปรียบเทียบ.ซึซีเยอะแรงบิดมากแล้วคนชอบครับรถผมปี2012-2500-136แรงม้าไม่ได้ทำอะไรเดิมผมใช้นํ้ามันเครื่องลิคิตมูลึ่และนํ้ามันพี่เมึ่ยมและวีพาวเวอรใช้ดีอัดเร่งแซงไม่ดึดผมอีซูซุมาตลอดตั้งแต่ขับรถเป็นก็เลยอีซูซุมาตลอดรอดูรถไฟฟ้าEVว่าจะตอนไหนครับ
แฟนๆisuzuต้องการให้บ.เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2 เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์ใด้ดีกว่า😎
เรื่องออกตัวมันหน่วงจิงครับ แต่ใส่คันเร่งไฟฟ้า ตอบโจทย์ได้อยู่นะ
อีซุสุ เดรึ่องของเขาระบบเผาไห้มไม่ค่อยดี มานานแล้วครับเน้นประหยัดอย่างเด๋ว ไม่เน้นแรง ทุกวันนี้คุณภาพเครื่อง ของเขาฮ่วยมากครับใช้แล้วผิดหวังมากครับ กับยี่ห้อนี้ ลองใช้ดุแล้วจะร้อง กุอยากเปลี่ยนลองดูครับ
ของผมก็ อิสุสุ วีคอร์สเครื่อง3000โฟวิลครับ_10กว่าปีแล้วพึ่งจะได้ซ่อม นำ้ซึมจากท่อนำ้วน(หรือว่ามันวนแรงไปหน่อยเป็นเครื่อง3000ก็ไม่รู้)_เลยพึ่งเปลี่ยนต้นปี67ครับ/นอกนั้นไม่เคยมีปัณหาอะไรเลยครับ_ยิ่งยุคนี้นำ้มันแพงต้องอิสุสุเท่านั้นครับ🤘✌️👍👍👍👍🥰
เดิมๆแรงต้นมันถื้อ ปลายมันไหลดีมากครับ ขับสบาย รถเดิมๆ😂❤
ผมชอบอย่างเดียวคือ วิ่งทางตรงใช้รอบต่ำ เงียบ ประหยัดน้ำมัน ข้อเสียคือถ้าไม่เมพไม่แต่งไม่แรงครับ หน่วงมาก ถ้าแต่งก็ โอเค
เปรียบเทียบกับตัวเตี้ยรุ่นอื่นๆด้วยครับ เครื่องยนต์ ช่วงล่าง การขับขี่ ราคา ออฟชั่น...เครื่อง1.9egrตันไว เพราะเครื่องเล็กต้องเค้นแรง โดยการเพิ่มบูสเทอร์โบ บูสเดิมโรงงานตั้ง30ปรอนด์ ผลที่ตามมาคือเขท่าเยอะกว่าช่วงบ้าน.....
เขานิยมอุดอีจีอากันไม่ใช่เหรอครับ
egrตันไว ก้ออุด egr สิครับ
บนท้องถนนมองดูมันจะเยอะกว่าแบนอื่นนะขนาดข้อเสียเยอะ
รถผท1.9 ปี2020 วาว EVRV พังง่ายครับเจอปัญหาหลายคนแล้ว จะมีเสีงดังแอ่ดดด ตอนจอดเดินรอบปกติ กับตอนดับเครื่อง รถผมใช้น้อย เดิมทุกจุด เจอปัญหานี้แล้วครับ รอเช็คศูนย์ เครียดอยุ่ครับ
ผมอุดEGR.ถอดแคท ออกตัวดีกว่าเดิม แต่ถ้าชันมากๆต้องใช้รอบสูงๆ
ใช่ครับ ถ้าชันมากๆต้องใช้รอบสูง
1.อืดช่างมันไม่ได้ออกมาแข่งออกมาใช้งาน2.รอบมาช้าช่างมัน ขับเร็วจาสั่น3.egrตันบ่อยช่างมันขยันล้างเอา4.มันสวย.มันประหยัด.มันถูกใจรถทุกรุ่นมันอยู่ที่ คนใช้คนชอบมีปัญหาทุกรุ่นครับ
รวมๆแล้วมันสวยที่สุดครับ
จริง👍👍👍
ชอบๆดูมีประโยชน์มากๆนะครับ
ตัวผมใช้ไทรทันยกสูงขับแบบเดิมๆนิ่งมากปัญหาไม่ค่อยมีพขับของลูกชายอีซุ1.9ปี23แต่งจากศูนย์ข้อเสียตอนสตาร์ตอนเช้าควันดำมีเขม่าออกมาด้วย
ไทรทั่น ผมว่า แอร์ ไม่ค่อยเย็น ยิ่งช่วงหน้าร้อน จัดๆ ตอนบ่ายๆ รถติดมีหงุดหงิดขนาด ขนาดติดเพิ่มพัดลมหน้า แล้ว ครับ
นาวาร่าแอร์เย็นแต่คอมแอร์ดังป้ายแดง
ข้อเสียอิสุ ส่วนมากควันดำ เหมือนรถเก่า เสียงดัง😂😂ยี่ห้ออื่น ม่เห้นควันมันดำ😂😂
ส่วนใหญ่วัยรุ่นสร้างตัวใช้.เร่งแซงแต่ละทีควันดำเหมือนใครเผาไร่.😅
ไททันปาเจโร่ของผมก็ดำนะอยู่ที่จังหวะการขับขี่bmwดีเซลยังดำเลย
รถผม ปี 2020 ควันไม่ดำนะครับ รถเดิม ๆ เสียงเครื่องก็เบากว่ารถเก่าเยอะเลยครับ (รถเก่าที่ผมใช้เทียบ เป็นมิซู l200)
@@SattaAMT วันนึงผมขับไททันเห็นbmwเร่งแซงแบบปู๊ดป๊าดควันดำปี๋เลยจนตกใจเฮ้ยbmwก็ควันดำได้งัยว่ะ555(bmwดีเซล)
รถเดิมถ้าไม่รีแมพควันไม่ดำนะ อย่าเอารถรีแมพมาเปนบรรทัดฐาน ว่าทุกคันควันดำ อยู่ที่การดูแลรักษา
ไม่ใช่แค่ 1.9 lda mt ครับถ้าเป็น 1.9 ออโต้แล้วจะรู้ว่าอึดเร่งไม่ทันใจยิ่งกว่า mtอีกครับผมใช้ออโต้ z ยังบอกตัวเองเลยครับว่าคิดผิดจริงๆที่เอา 1.9 ครับผมลองของเพื่อนเป็น mt ดีกว่าออโต้เยอะครับ
เขาทำมาเพื่อประหยัดน้ำมันการออกตัวหน่วงเป็นเรื่องธรรมชาติครับ ส่วนตัวชอบที่ประหยัดครับ จะขับเร็วขับช้า ก็ถึงจุดหมายครับ
กล่องคันเร่ง1ใบเพียงพอครับ
ผมขับ ออโต้ สบายๆ ช่วงเทศกาล
กล่อง,รีแมฟ,กรองอากาศ ซิครับ1.9at เหมือนกัน...วิ่งทางไกล ใบสั่งเพียบ ส่งถึงบ้านเลย.
โตต้าเครื่องดีจริงขับแล้วจะบิน
กล่องคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวจบครับ เรื่อง EGR ถ้าใครไม่อุดทุกๆ 100,000 โลถอดล้างซักครั้งก็เหลือๆ ส่วนตัวผมล้าง อุด EGR ไปตอนรถกมดประกันจากศูนย์ไปเเล้ว
ของผม1.9ตัวเเรก จะ9ปีเเล้วไม่มีปัญหาอะไร เเต่เเอร์เริ่มจะไม่เย็น เรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประหยัดมากๆ ไม่เพี้ยนจากวันเเรกที่ออกมาเลยใช้ดี จริง1.9 เเต่ตอนนี้ผมมองรีโว่ 4×4 ตัวหัวเดี่ยวเอาไว้เข้าไร่กับสวน
ผม1.9ปี18เดิมๆแอร์เริ่มไม่สู้ร้อนครับปีนี้ แต่มีอีก1ปํญหาที่เจอตั้งแต่ปีแรกเรื่องน้ำมันครับ ต้นเดือนเต็มถังหลังๆทีละ200😂😂😂แก้ไม่หาย555
ผมใช้มังกรมาเกือบสี่สิบปีทนประหยัดไม่เคยงอแง.....สุดยอด
ขอผม เครื่อง.1.9.2020. แมมมาแล้วก้วิ่งดีคับใส่คันเร่งไฟฟ้า.1.ตัวแรงมาก.แต่ใเคยกดยาวว่าจะจมไมค์แต่ทีรู้.ก้.แรงเอาเรื่องเคยลองมาแล้ว.180.ยังม่หมด.ส่วนน้ำมันน่าจะ.17.7กิโลลิตร.แต่ผมก้ม่รู้.จะกินหรือประหยัด.คับ
กดไลค์กดติดตามเรียบร้อยแล้วครับผม
ผมเห็น1.9รถขายแกงขายกับข้าวใส่หลังคาน่าจะวิ่งไม่ต่ำกว่า150+ผมนี้รักเลย😊
ผมถอดล้างegr ตอนแสนแปดหมื่นโลตอนนี้จะ3แสนแล้วใช้ดีชอบสุดคือปนะหยัดน้ำกว่าทุกรุ่น
เชียร์ทำเครื่อง 2.2 หรือ 2.4 ครับ
ขอรบกวนแชร์อัตราบริโภคน้ำมันของเครื่อง 1.9 หน่อยครับ ในการใช้งานแบบต่าง ๆ ทำไม MuX ที่เคยใช้ถึงได้แค่ 11 กม/ลิตร แต่ไม่เคยเห็นใครบอกว่ากินน้ำมันเลยครับ
เดียวทำคลิปให้ครับ
Mu-x รถน่าจะหนักกว่า เลยต้องเค้นมั้งครับ
ปีหน้าอิสุโละ1.9กับ3.0เป็น2.2biturbo
Egrตันไวจริงคับ69,000 ผมถอดออกมาล้างแล้ว รูเท่ามด
ของผมวาล์ว ETR ของผมเสียครับเปลี่ยนใหม่ 8700
ต้องวิ่งเร็วๆบ้างครับ วิ่งในเมืองช้าๆแป๊บเดียวตัน
จริง
ผมใช้ 3.0 ยกสูง มา18 ปี ตอนนี้เริ่มซ่อมเยอะแล้ว ว่าจะขายออกใหม่
ใช้ไปเถอะครับ แค่เช็ดระยะตามรอบก็จบ ผม x series hi2021 อุด egr กับแทนแตท nittoอนาคตต้องรีแมตช์กับคันเร่งไฟฟ้าก็พอ ชอบประหยัดน้ำมันทำระยะทางได้ดี
😂😂
@@newman9550 มันน่าตลกตรงไหนวะ กูพูดจากประสบกาณ์และการใช้จริง
@@Thosang645เขาอาจจะสูบกัญชามาก็ได้นะพี่555 ถึงได้อารมขัน แบบนี้
อยากแรงอ่ะต้องเอา 3.0 นะครับพี่😂😂
มันเครื่อง 1.9 ตัวเล็กกว่าเพื่อนออกตัวช้าแรงบิดน้อยก็เป็นเรื่องปกติ อยากซิ่งก็ไป 3.0 ครับ อีจีอาร์ตันไว(ข้อมูลตามช่างเขาว่า)ทั้งที่รถตัวเองใช้มาตั้ง 4-5 หมื่นโล 555 นึกว่าเจอเอง ก็แค่ทำความสะอาดบ่อยๆ แรงบิดริโว่ 343 แรงม้าเลยรึยังไงกัน
แรงบิด 350+ แรงดีด 150 ครับ ถ้าตัวออโต้ บิด 400 แรงดีด 150 ครับโผ่มม
ไม่ปกติครับ เค้ากัก เครื่อง ไม่ให้เกิน เพราะเรื่องภาษี ที่ต่างกัน กับ รีโว่ ครับ ครึ่งต่อครึ่ง ราคารถแพงกว่า ให้เครื่อง 1.9 เรื่องภาษีนี่แตกต่างกันครึ่งๆ อิอิ เทคติก
ยิ่งรถใช้ในเมือง EGR มันตันไวจริงๆครับ
เป็นรถที่อืดพอสมควรแซงจังหวะฉาบฉวยไม่ได้เลยพูดง่ายๆคือเป็นรถที่ไม่ทันตีนทันเท้าเอาเสียเลย ยิ่งบรรทุกหนักกินน้ำมันเยอะกว่ารีโว่ 2.4อีก
ใล่เฟืองท้ายใหม่ครับ
@@rookkhuankoy อย่าไปเก่งกว่าผู้ผลิตครับ คุณรู้แล้วคิดว่าผู้ผลิตเขาไม่รู้เหรอ
@@tar4702 อันนี้ ผมสนทนาผิดคนล่ะ สนทนา ปัญญาชนย่อมเข้าใจใว สนทนาคนโง่ ต่อล้อต่อเถียงใม่ใด้หยุด
ต้อง 3.0 แล้วจะรู้ว่าหลังติดเบาะอาการมันเป็นอย่างไงครับ
เครื่อง1.9สำหรับผมดีคับเครื่องยนแรงช่วงล่างดีเข้าโค้งดีจับถนนดี
ไหนว่าออกตัวช้า..ผมขับเชฟ6เกียร์ออกตัวไฟแดงตามอีซูซุ1.9ไม่ทันสักทีครับ.ไปไม่เห็นตูดเลย.ผมเคยนั่งรถญาติผมพึ่งออกมายังไม่ถึงปี..บอกเลยว่า1.แอร์ไม่เย็นเท่ารถผม2.ต้องลากรอบตอนออกตัว3000-3500รอบถึงจะมีกำลัง..แต่ต้องยอมรับว่าออกมาสวยทุกรุ่น..ที่ผมไม่ซื้อถ้าเทียบรุ่นและราคาใกล้เคียงกันให้อ๊อฟชั่นมาน้อยมาก..เหตุผลส่วนตัวครับ..จากคนที่ชอบแต่ตัดสินใจไม่ซื้อ..
✌️✌️✌️
เชฟนี่ โคตรอืดจริงยอมรับ
@@สู้เพื่อนลูกหลาน เชฟต้นอืดแต่ปลายเดินดี
รถมันประหยัดจริง800โลเติม1500เอง
ไม่ชอบเกียร์ถอยแบบยกแหวนครับ ช้า และเคลือบแลคเกอร์สีบางกว่า Revo
ขับสัก80-100 อืดไหม
เห็นบางคลิปเจอปัญหาน้ำมันโชล่าลงอ่างนำ้มันเครื่องครับ แสนโลขึ้นไป
มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยนะครับ เพราะมันคนละระบบกัน นอกซะจากแหวนลูกสูบหลวมโคตรมากหรือแหวนติดไปสัก 1 สูบแล้วน้ำมันโซล่าจากหัวฉีดที่แตกหยุดลงไป แต่ยังไงๆมันก็จุดระเบิดจนจะหมดอยู่ดี สรุปง่ายๆครับแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
ต้นเซียงกง อะไหล่เยอะ หาง่าย
1.9 ทุกรุ่นปั้มครัชมักจะเสียบ่อยรุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์วัยรุ่นสร้างสวน
จริงครับ
1.9เครื่องมันเล็กไปเพราะกระบะมันตัวใหญ่ อย่างน้อยควร2.5 ขึ้นไป
บุรีรัมย์ ไปพิษณุโลก 1500ไปกลับได้คราบ
อีซุ เน้นประหยัด ถ้าต้องการทันใจเปลี่ยนค่าย😂
อยู่ที่คน อยู่หลังพวกมาลัยนิพี่ดอมทอเบสโต้กล่าวไว้
😅😅😅
ข้อเสียก็มีข้อดีก็มีสรุปเลยคือคนไม่ชอบบอกยังไงก็ไม่ชอบถึงเครื่องจะ3.0แต่คนไม่ชอบก็จะมีข้ออ้างเยอะ
ขึ้นเขาอืดหน่อย 1.9 เติมคันเร่งเยอะ ถ้าไม่แต่งรีแมพไปยากนะ รถส่วนใหญ่เลยไปปรับแต่งให้เครื่องแรงขึ้น
ของผม 1.9เกรด z ตัวยกสูงผมขับขึ้นเขาปักก็ขึ้นดีอยู่นะครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับมากกว่าถ้าไม่เร่งส่งทีแรกผมไปผมไม่ได้เล่นส่งก็ขึ้นไม่ไหวผมเลยเร่งส่งก็ถือว่าเร็วแรงทะลุเขาปักเลยนะครับถ้าเป็นนิสัยของผมตัวเก่าไม่ใช่บรรทุกของก็ยังต้องส่งเพราะไปถึงไปถึงกลางเนินต้องเปลี่ยนไร่2 แล้วก็ 1ถึงจะขึ้นได้นะครับisuzu ตัวใหม่เกียร์ 4 สบายเลยครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับนะครับถ้าเป็นรถบรรทุกเขาแต่งกันแทบทุกคันนะครับของผม nissan ตัวเก่าผมเปลี่ยนคันเร่งแล้วก็ตะแคงปั้มนิดหน่อยเรียกว่าขึ้นเขาสบายมากนะครับเมื่อก่อนไม่เคยชอบ isuzuแต่เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าโอเคนะครับสรุปอยู่ที่คนขับมากกว่านะครับบางคนขึ้นเขาไม่กล้าส่งรถมันก็ขึ้นไม่ไหวหรอกครับ
อยู่นครศรีแน่ใช่ใหมครับ
รบกวนสอบถามคับ ที่ฝาปิรูเติมน้ำมันเครื่อง1.9 มีโอริง หรือไม่มีคับ
ua-cam.com/video/D3omCUMfpeQ/v-deo.htmlsi=G3Wn6BUgyfUtMM8S
มีครับ
ua-cam.com/video/9zs0eQdU89s/v-deo.htmlsi=QlKL07MqW6sJEGD6
บรรทุกหนัก คงจะสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ถ้าตามโรงงาน
เป็นไปบ่ใด้รุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์โคต อืดขายต่อบ่ใด้ราคา😂
คันZสีดำไปไหนแล้วครับ
เครื่อง1.9hilander2ประตูหน้าตาเหมือนกันใช่ไหม
ไม่เหมือนครับ
แนะนำหน่อยจะซื้อรถอีซูซุต้องรุ่นใหน ดีๆถูกๆผ่อนสบาย
1.9s da cabครับ
ขอบคุณครับ
ออกตัวเกียร์2็ก็คือ1ครับล้อแทบยก👍
วิ่งแข่งกันวีโก้เกียร์1อีสุเกียร์2ใครจะเร็วกว่ากัน
อยากแรงต้องจูนครับ555
จริงๆครับผมก้อใช้ตันเร็ว
คำว่า1.9 อืด นีอืด พอๆกับ2.5 ไดเร็ค มั้ยคับ คนขับ2.5ไดเร็ค ปี2002
ไม่นะครับ
@@gungulf5525 ยังปู้ดป้านกว่าไดเร็คใช่มั้ยคับ
@@ราเชนทร์พึ่งอ่อน-ด7วหมายถึง" ปรู๊ดปร๊าด" รึป่าวครับ😅😅
เดิม.เดิมแค่เปลี่ยนคอท่องเที่ยว.ก้วิ่งดีกว่าเดิมเยอะ.แต่ท่าหัยดีผ่าหม้อพักด้วย.ประหยัดเยอะเลย.คับผม
ขาเหยียบ...ต้องมิตซูสิแน่นอน
อืดมากครับ เดิมๆ ลูกเล่นนิดหน่อย คันเร่งไฟฟ้า รีแมพอะไรก็ว่าไป
ของผมวิ่งได้แสนนิดนิดเปลี่ยนวาล์ว GtR ใหม่
ถ้าเขามีแต่ข้อเสียทำไมแชมป์ทุกปี ค่ายอื่นทำได้อย่างอีซุซุเป่า
ตอนนี้เป็นงัยละ...ยุที่เท่าไรแล้ว
ใช่
1.9isuzuรุ่นนี้ปัญหาเยอะจุกจิกขวัญใจรถสไลด์ไม่รู้บ.ตรีเพชรผลิตมาเพื่ออะไรFCต้องการให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์บนถนนเมืองไทยใด้ดีกว่า
ใช้มา6ปีปกติ
Revo z แรงบิด343แรงม้า นิวตันรึป่าวพี่ค่ะ
แรงบิด 343แรงม้า 😂ถถ
150ม้า 343นิวตันเมตรครับ
ดีอีอาวีดังทำไงพี่
เจอเยอะมาก ปัญหานี้
เอามาใช้งาน...ซ่อมงายขายต่อ
มันเคลืองออกทางสายวัดมายคะ
😂😂😂บางคันก็ออกนะผมเคยเจอป้ายแดงเลย
ทะเบียนออกเลยหวยครับ2ตัว30😅😅
ผมได้ยิมว่า343แรงม้า😂
เก่งกะผลิตเองตะ
Isuzu 1.9 รถดีที่น่าซื้อ
มันอยู่ที่ใครอยู่หลังพวงมาลัย😅😊
ผมใช้หนคึ่งจุดเก้าก้ยังแสงรถชืชืมากได้นื่หนอไม่มืปันหาอะไรเลย
แรงบิดคืออะไรครับสงสัย
เเรงบิดตอนออกตัวครับ
แรงบิด คือ แรง ที่บิด นั้นแหละครับ เหมือนเอา มือ บิดแขนตัวเองให้หมุน หรือ แรงที่บิดหัวน็อตที่เราขัน ขันไม่เข้าก็พยายามเพิ่มแรงเข้าไปจน บิดให้น็อตขาด แต่เราไม่สามารถบิดแรงขนาดนี่ ที่รอบต่างๆแบบ เครื่องยนต์ได้ ที่ มันส่งแรง จุดระเบิด ส่งแรงผ่านลูกสูบก้านสูบ เข้าข้อเหวี่ยง ทำให้บิดเพลาให้หมุน ถ้าเครื่องบิดแรง ในรอบต่ำและหมดไว แบบดีเซล ก็ ขับง่าย ถ้า บิดแรงในรอบสูง แบบ เครื่องเบนซิน ก็รอรอบ แต่แรงม้าจะสูง แต่ จริงๆ แล้ว แรงม้าก็คือ แรงบิดที่วัดออกมาได้ในรอบต่างๆ จาก ไดโนเทส มาคำนวนเป็นแรงม้า คือ แรงม้า = แรงบิด คูณรอบ เสมอ ไม่ว่าจะ ไปจับตรงใหน ในกราฟ มันจะสัมพันธ์กัน
ช่างครับอะไร.น้าะที่มันตันไว.
ผมว่าจะแรงไม่แรง อีจูนี้น่าจะอยู่ที่เฟืองหลัง อาจจะฟันบายศรีมากไป จะให้แรงอาจจะใส่เฟืองรีมีเเตดคงจะดี
ลองไปขับ 1.9 รุ่นแรกสิ คนระโลกกับรุ่นใหม่
รุ่นใหม่กับเก่าตัวไหนดีกว่า
ทางเรียบพอไหว ทางชันบ่ไหว
ไหวครับ
รีแมฟทุกอย่างจบ ไม่ดราม่าน้ะครับเพราะคำว่าเดิมโรงงานมันไม่ทันใจก็แต่งไปเรย
โชว์เฟอร์เป็นคนตุ้ยชิมิ
อืด คือเรื่องจริง+1
รีโว่เเรงดี
อีทีอาร์ตันไวจริง
รีโว่โตโยต้ารอบพุ่งซดกว่าอีซุ
อยู่ที่การขับถ้าบรรทุกพอกันขับให้อืดเหมือนอีซูซุโตโยต้าประหยัดกว่าครับ
ข้ามไป 1:44
❤
อัตาราเร่งแค่ใช่ปัญหา ไม่ได้แข่งใคร
กู้ชอบอีชุชุ
ข้อเสียไม่มีเลย ตอนยอดขายเป็นอันดับสอง😂
ยอดยึดอันดับหนึง
ข้อเสีย อย่างกินใน แอร์ไม่เย็น พวงมาลัยสั่น
❤❤
![เครื่อง 1.9 VS 2.5 รุ่นไหนดีกว่า เลือกตัวเก่าหรือตัวใหม่ ? [ช่างรู้ ช่างคุย EP.19]](http://i.ytimg.com/vi/maDxDRgdu80/mqdefault.jpg)
![เครื่อง 1.9 VS 2.5 รุ่นไหนดีกว่า เลือกตัวเก่าหรือตัวใหม่ ? [ช่างรู้ ช่างคุย EP.19]](/img/tr.png)
ผมใช้อิซูสุ มาสดามานาน พึ่งมาใช้รีโว่
ตอนแรกล้อฟรีหมุน
มาปรับช่วงล่างยางใหม่ ติดใจขับสนุกมากรักรีโว่แล้ว
คนที่ใช้ยี่ห้ออื่นมาใช้โตต้าติดใจทุกคน😂😂😂
ใช้ vcross เครื่อง 3000 ปี12 ทีแรกสนใจตัวเครื่อง 1.9อยู่อะคับ
แฟนใช้ลุยสวน ลุยดอย อัตราเร่งดี บรรทุกหนัก เร่งแรงดีไม่มีตก
แต่ต้องแลกกับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยังพอรับไหว
สำคัญเสียง เทอร์โบมันเพราะดีคับ คงใช้ยาว
ใช้ออกตัวพื้นที่ฉุกเฉิน เช่นสี่แยก จุดเทริน..ต้องภาวนาพระให้รอด พูดในฐานะใช้มิวเอก 3.0
อุดEGr เครื่องจะนิ่งกว่าเดิมมากคับ เปลี่ยนท่อแท่เเคท เวลาเยียบมันรู้สึกโล่งการเล่งดีขึ้น ความรู้สึกของผมน่ะ
เทียบกระบอกสูบลูกสูบ กับยี่ห้ออื่น มันเล็กมาก ยังกะลูกสูบรถเก๋ง ประหยัดนะจริงถ้าขับแบบเดิมๆชิวๆ
อีจีอาตัน ก็อุดเลย แมฟ ปิดระบบก็ใด้ อีกอีกอย่างนึงคือ เซอร์วิสหัวฉีด ช่างร้องจ๊ากเลย มันถอดยากกกมากกก
พอดูรวมๆแล้วใช้งานดี.ใช้งานมาไม่เหมือนกับคนอื่นพูดเลยครับบ. อืดช่วงต้นจริงคับแต่อย่างอื่นไม่เหมือนอย่างที่คนเขาพูดกันมาปากต่อปาก.. ใช้งานมา2 คันเเล้วคับ.คันแรกปี 2018 ตัวสูง คันที่2 2021 ตัวเตี้ย.ยังยุครบครับ. แล้วแต่คนชอบบอะนะคับ.😅
👍👍👍
ที่บ้านปี19ตัวท๊อปยกสูงอีกคัน2006ตัวเตี้ยก็ใช้งานปกติดีค่ะ
👍👍👍
ชอบครับคุณวิวได้ข้อมูลดีเครื่อง.1.9ซีซีน้อยจะไปเปรียบเทียบ.ซึซีเยอะแรงบิดมากแล้วคนชอบครับรถผมปี2012-2500-136แรงม้าไม่ได้ทำอะไรเดิมผมใช้นํ้ามันเครื่องลิคิตมูลึ่และนํ้ามันพี่เมึ่ยมและวีพาวเวอรใช้ดีอัดเร่งแซงไม่ดึดผมอีซูซุมาตลอดตั้งแต่ขับรถเป็นก็เลยอีซูซุมาตลอดรอดูรถไฟฟ้าEVว่าจะตอนไหนครับ
แฟนๆisuzuต้องการให้บ.เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2 เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์ใด้ดีกว่า😎
เรื่องออกตัวมันหน่วงจิงครับ แต่ใส่คันเร่งไฟฟ้า ตอบโจทย์ได้อยู่นะ
อีซุสุ เดรึ่องของเขาระบบเผาไห้มไม่ค่อยดี มานานแล้วครับเน้นประหยัดอย่างเด๋ว ไม่เน้นแรง ทุกวันนี้คุณภาพเครื่อง ของเขาฮ่วยมากครับใช้แล้วผิดหวังมากครับ กับยี่ห้อนี้ ลองใช้ดุแล้วจะร้อง กุอยากเปลี่ยนลองดูครับ
ของผมก็ อิสุสุ วีคอร์สเครื่อง3000โฟวิลครับ_10กว่าปีแล้วพึ่งจะได้ซ่อม นำ้ซึมจากท่อนำ้วน(หรือว่ามันวนแรงไปหน่อยเป็นเครื่อง3000ก็ไม่รู้)_เลยพึ่งเปลี่ยนต้นปี67ครับ/นอกนั้นไม่เคยมีปัณหาอะไรเลยครับ_ยิ่งยุคนี้นำ้มันแพงต้องอิสุสุเท่านั้นครับ🤘✌️👍👍👍👍🥰
เดิมๆแรงต้นมันถื้อ ปลายมันไหลดีมากครับ ขับสบาย รถเดิมๆ😂❤
ผมชอบอย่างเดียวคือ วิ่งทางตรงใช้รอบต่ำ เงียบ ประหยัดน้ำมัน ข้อเสียคือถ้าไม่เมพไม่แต่งไม่แรงครับ หน่วงมาก ถ้าแต่งก็ โอเค
เปรียบเทียบกับตัวเตี้ยรุ่นอื่นๆด้วยครับ เครื่องยนต์ ช่วงล่าง การขับขี่ ราคา ออฟชั่น...เครื่อง1.9egrตันไว เพราะเครื่องเล็กต้องเค้นแรง โดยการเพิ่มบูสเทอร์โบ บูสเดิมโรงงานตั้ง30ปรอนด์ ผลที่ตามมาคือเขท่าเยอะกว่าช่วงบ้าน.....
เขานิยมอุดอีจีอากันไม่ใช่เหรอครับ
egrตันไว ก้ออุด egr สิครับ
บนท้องถนนมองดูมันจะเยอะกว่าแบนอื่นนะขนาดข้อเสียเยอะ
รถผท1.9 ปี2020 วาว EVRV พังง่ายครับเจอปัญหาหลายคนแล้ว จะมีเสีงดังแอ่ดดด ตอนจอดเดินรอบปกติ กับตอนดับเครื่อง รถผมใช้น้อย เดิมทุกจุด เจอปัญหานี้แล้วครับ รอเช็คศูนย์ เครียดอยุ่ครับ
ผมอุดEGR.ถอดแคท ออกตัวดีกว่าเดิม แต่ถ้าชันมากๆต้องใช้รอบสูงๆ
ใช่ครับ ถ้าชันมากๆต้องใช้รอบสูง
1.อืดช่างมันไม่ได้ออกมาแข่งออกมาใช้งาน
2.รอบมาช้าช่างมัน ขับเร็วจาสั่น
3.egrตันบ่อยช่างมันขยันล้างเอา
4.มันสวย.มันประหยัด.มันถูกใจ
รถทุกรุ่นมันอยู่ที่ คนใช้คนชอบมีปัญหาทุกรุ่นครับ
👍👍👍
👍👍👍
รวมๆแล้วมันสวยที่สุดครับ
👍👍👍
จริง👍👍👍
ชอบๆดูมีประโยชน์มากๆนะครับ
ตัวผมใช้ไทรทันยกสูงขับแบบเดิมๆนิ่งมากปัญหาไม่ค่อยมีพขับของลูกชายอีซุ1.9ปี23แต่งจากศูนย์ข้อเสียตอนสตาร์ตอ
นเช้าควันดำมีเขม่าออกมาด้วย
ไทรทั่น ผมว่า แอร์ ไม่ค่อยเย็น ยิ่งช่วงหน้าร้อน จัดๆ ตอนบ่ายๆ รถติดมีหงุดหงิดขนาด ขนาดติดเพิ่มพัดลมหน้า แล้ว ครับ
นาวาร่าแอร์เย็นแต่คอมแอร์ดังป้ายแดง
ข้อเสียอิสุ ส่วนมากควันดำ เหมือนรถเก่า เสียงดัง😂😂ยี่ห้ออื่น ม่เห้นควันมันดำ😂😂
ส่วนใหญ่วัยรุ่นสร้างตัวใช้.เร่งแซงแต่ละทีควันดำเหมือนใครเผาไร่.😅
ไททันปาเจโร่ของผมก็ดำนะอยู่ที่จังหวะการขับขี่bmwดีเซลยังดำเลย
รถผม ปี 2020 ควันไม่ดำนะครับ รถเดิม ๆ เสียงเครื่องก็เบากว่ารถเก่าเยอะเลยครับ (รถเก่าที่ผมใช้เทียบ เป็นมิซู l200)
@@SattaAMT วันนึงผมขับไททันเห็นbmwเร่งแซงแบบปู๊ดป๊าดควันดำปี๋เลยจนตกใจเฮ้ยbmwก็ควันดำได้งัยว่ะ555(bmwดีเซล)
รถเดิมถ้าไม่รีแมพควันไม่ดำนะ อย่าเอารถรีแมพมาเปนบรรทัดฐาน ว่าทุกคันควันดำ อยู่ที่การดูแลรักษา
ไม่ใช่แค่ 1.9 lda mt ครับถ้าเป็น 1.9 ออโต้แล้วจะรู้ว่าอึดเร่งไม่ทันใจยิ่งกว่า mtอีกครับผมใช้ออโต้ z ยังบอกตัวเองเลยครับว่าคิดผิดจริงๆที่เอา 1.9 ครับผมลองของเพื่อนเป็น mt ดีกว่าออโต้เยอะครับ
👍👍👍
เขาทำมาเพื่อประหยัดน้ำมันการออกตัวหน่วงเป็นเรื่องธรรมชาติครับ ส่วนตัวชอบที่ประหยัดครับ จะขับเร็วขับช้า ก็ถึงจุดหมายครับ
กล่องคันเร่ง1ใบเพียงพอครับ
ผมขับ ออโต้ สบายๆ ช่วงเทศกาล
กล่อง,รีแมฟ,กรองอากาศ ซิครับ1.9at เหมือนกัน...วิ่งทางไกล ใบสั่งเพียบ ส่งถึงบ้านเลย.
โตต้าเครื่องดีจริงขับแล้วจะบิน
กล่องคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวจบครับ เรื่อง EGR ถ้าใครไม่อุดทุกๆ 100,000 โลถอดล้างซักครั้งก็เหลือๆ ส่วนตัวผมล้าง อุด EGR ไปตอนรถกมดประกันจากศูนย์ไปเเล้ว
👍👍👍
ของผม1.9ตัวเเรก จะ9ปีเเล้วไม่มีปัญหาอะไร เเต่เเอร์เริ่มจะไม่เย็น เรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประหยัดมากๆ ไม่เพี้ยนจากวันเเรกที่ออกมาเลยใช้ดี จริง1.9 เเต่ตอนนี้ผมมองรีโว่ 4×4 ตัวหัวเดี่ยวเอาไว้เข้าไร่กับสวน
ผม1.9ปี18เดิมๆแอร์เริ่มไม่สู้ร้อนครับปีนี้ แต่มีอีก1ปํญหาที่เจอตั้งแต่ปีแรกเรื่องน้ำมันครับ ต้นเดือนเต็มถังหลังๆทีละ200😂😂😂แก้ไม่หาย555
ผมใช้มังกรมาเกือบสี่สิบปีทนประหยัดไม่เคยงอแง.....สุดยอด
👍👍👍
ขอผม เครื่อง.1.9.2020. แมมมาแล้วก้วิ่งดีคับใส่คันเร่งไฟฟ้า.1.ตัวแรงมาก.แต่ใเคยกดยาวว่าจะจมไมค์แต่ทีรู้.ก้.แรงเอาเรื่องเคยลองมาแล้ว.180.ยังม่หมด.ส่วนน้ำมันน่าจะ.17.7กิโลลิตร.แต่ผมก้ม่รู้.จะกินหรือประหยัด.คับ
กดไลค์กดติดตามเรียบร้อยแล้วครับผม
ผมเห็น1.9รถขายแกงขายกับข้าวใส่หลังคาน่าจะวิ่งไม่ต่ำกว่า150+ผมนี้รักเลย😊
ผมถอดล้างegr ตอนแสนแปดหมื่นโลตอนนี้จะ3แสนแล้วใช้ดีชอบสุดคือปนะหยัดน้ำกว่าทุกรุ่น
เชียร์ทำเครื่อง 2.2 หรือ 2.4 ครับ
ขอรบกวนแชร์อัตราบริโภคน้ำมันของเครื่อง 1.9 หน่อยครับ ในการใช้งานแบบต่าง ๆ ทำไม MuX ที่เคยใช้ถึงได้แค่ 11 กม/ลิตร แต่ไม่เคยเห็นใครบอกว่ากินน้ำมันเลยครับ
เดียวทำคลิปให้ครับ
Mu-x รถน่าจะหนักกว่า เลยต้องเค้นมั้งครับ
ปีหน้าอิสุโละ1.9กับ3.0เป็น2.2biturbo
Egrตันไวจริงคับ69,000 ผมถอดออกมาล้างแล้ว รูเท่ามด
👍👍👍
ของผมวาล์ว ETR ของผมเสียครับเปลี่ยนใหม่ 8700
ต้องวิ่งเร็วๆบ้างครับ วิ่งในเมืองช้าๆแป๊บเดียวตัน
จริง
ผมใช้ 3.0 ยกสูง มา18 ปี ตอนนี้เริ่มซ่อมเยอะแล้ว ว่าจะขายออกใหม่
ใช้ไปเถอะครับ แค่เช็ดระยะตามรอบก็จบ ผม x series hi2021 อุด egr กับแทนแตท nittoอนาคตต้องรีแมตช์กับคันเร่งไฟฟ้าก็พอ ชอบประหยัดน้ำมันทำระยะทางได้ดี
😂😂
@@newman9550 มันน่าตลกตรงไหนวะ กูพูดจากประสบกาณ์และการใช้จริง
@@Thosang645เขาอาจจะสูบกัญชามาก็ได้นะพี่555 ถึงได้อารมขัน แบบนี้
อยากแรงอ่ะต้องเอา 3.0 นะครับพี่😂😂
มันเครื่อง 1.9 ตัวเล็กกว่าเพื่อนออกตัวช้าแรงบิดน้อยก็เป็นเรื่องปกติ อยากซิ่งก็ไป 3.0 ครับ อีจีอาร์ตันไว(ข้อมูลตามช่างเขาว่า)ทั้งที่รถตัวเองใช้มาตั้ง 4-5 หมื่นโล 555 นึกว่าเจอเอง ก็แค่ทำความสะอาดบ่อยๆ แรงบิดริโว่ 343 แรงม้าเลยรึยังไงกัน
แรงบิด 350+ แรงดีด 150 ครับ ถ้าตัวออโต้ บิด 400 แรงดีด 150 ครับโผ่มม
ไม่ปกติครับ เค้ากัก เครื่อง ไม่ให้เกิน เพราะเรื่องภาษี ที่ต่างกัน กับ รีโว่ ครับ ครึ่งต่อครึ่ง ราคารถแพงกว่า ให้เครื่อง 1.9 เรื่องภาษีนี่แตกต่างกันครึ่งๆ อิอิ เทคติก
ยิ่งรถใช้ในเมือง EGR มันตันไวจริงๆครับ
เป็นรถที่อืดพอสมควรแซงจังหวะฉาบฉวยไม่ได้เลยพูดง่ายๆคือเป็นรถที่ไม่ทันตีนทันเท้าเอาเสียเลย ยิ่งบรรทุกหนักกินน้ำมันเยอะกว่ารีโว่ 2.4อีก
ใล่เฟืองท้ายใหม่ครับ
@@rookkhuankoy อย่าไปเก่งกว่าผู้ผลิตครับ คุณรู้แล้วคิดว่าผู้ผลิตเขาไม่รู้เหรอ
@@tar4702 อันนี้ ผมสนทนาผิดคนล่ะ สนทนา ปัญญาชนย่อมเข้าใจใว สนทนาคนโง่ ต่อล้อต่อเถียงใม่ใด้หยุด
ต้อง 3.0 แล้วจะรู้ว่าหลังติดเบาะอาการมันเป็นอย่างไงครับ
เครื่อง1.9สำหรับผมดีคับเครื่องยนแรงช่วงล่างดีเข้าโค้งดีจับถนนดี
ไหนว่าออกตัวช้า..ผมขับเชฟ6เกียร์ออกตัวไฟแดงตามอีซูซุ1.9ไม่ทันสักทีครับ.ไปไม่เห็นตูดเลย.ผมเคยนั่งรถญาติผมพึ่งออกมายังไม่ถึงปี..บอกเลยว่า1.แอร์ไม่เย็นเท่ารถผม2.ต้องลากรอบตอนออกตัว3000-3500รอบถึงจะมีกำลัง..แต่ต้องยอมรับว่าออกมาสวยทุกรุ่น..ที่ผมไม่ซื้อถ้าเทียบรุ่นและราคาใกล้เคียงกันให้อ๊อฟชั่นมาน้อยมาก..เหตุผลส่วนตัวครับ..จากคนที่ชอบแต่ตัดสินใจไม่ซื้อ..
✌️✌️✌️
เชฟนี่ โคตรอืดจริงยอมรับ
@@สู้เพื่อนลูกหลาน เชฟต้นอืดแต่ปลายเดินดี
รถมันประหยัดจริง800โลเติม1500เอง
ไม่ชอบเกียร์ถอยแบบยกแหวนครับ ช้า และเคลือบแลคเกอร์สีบางกว่า Revo
ขับสัก80-100 อืดไหม
เห็นบางคลิปเจอปัญหาน้ำมันโชล่าลงอ่างนำ้มันเครื่องครับ แสนโลขึ้นไป
มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยนะครับ เพราะมันคนละระบบกัน นอกซะจากแหวนลูกสูบหลวมโคตรมากหรือแหวนติดไปสัก 1 สูบแล้วน้ำมันโซล่าจากหัวฉีดที่แตกหยุดลงไป แต่ยังไงๆมันก็จุดระเบิดจนจะหมดอยู่ดี สรุปง่ายๆครับแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
ต้นเซียงกง อะไหล่เยอะ หาง่าย
1.9 ทุกรุ่นปั้มครัชมักจะเสียบ่อยรุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์วัยรุ่นสร้างสวน
จริงครับ
1.9เครื่องมันเล็กไปเพราะกระบะมันตัวใหญ่ อย่างน้อยควร2.5 ขึ้นไป
บุรีรัมย์ ไปพิษณุโลก 1500ไปกลับได้คราบ
อีซุ เน้นประหยัด ถ้าต้องการทันใจเปลี่ยนค่าย😂
อยู่ที่คน อยู่หลังพวกมาลัยนิพี่
ดอมทอเบสโต้กล่าวไว้
😅😅😅
ข้อเสียก็มีข้อดีก็มีสรุปเลยคือคนไม่ชอบบอกยังไงก็ไม่ชอบถึงเครื่องจะ3.0แต่คนไม่ชอบก็จะมีข้ออ้างเยอะ
ขึ้นเขาอืดหน่อย 1.9 เติมคันเร่งเยอะ ถ้าไม่แต่งรีแมพไปยากนะ รถส่วนใหญ่เลยไปปรับแต่งให้เครื่องแรงขึ้น
👍👍👍
ของผม 1.9เกรด z ตัวยกสูงผมขับขึ้นเขาปักก็ขึ้นดีอยู่นะครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับมากกว่าถ้าไม่เร่งส่งทีแรกผมไปผมไม่ได้เล่นส่งก็ขึ้นไม่ไหวผมเลยเร่งส่งก็ถือว่าเร็วแรงทะลุเขาปักเลยนะครับถ้าเป็นนิสัยของผมตัวเก่าไม่ใช่บรรทุกของก็ยังต้องส่งเพราะไปถึงไปถึงกลางเนินต้องเปลี่ยนไร่2 แล้วก็ 1ถึงจะขึ้นได้นะครับisuzu ตัวใหม่เกียร์ 4 สบายเลยครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับนะครับถ้าเป็นรถบรรทุกเขาแต่งกันแทบทุกคันนะครับของผม nissan ตัวเก่าผมเปลี่ยนคันเร่งแล้วก็ตะแคงปั้มนิดหน่อยเรียกว่าขึ้นเขาสบายมากนะครับเมื่อก่อนไม่เคยชอบ isuzuแต่เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าโอเคนะครับสรุปอยู่ที่คนขับมากกว่านะครับบางคนขึ้นเขาไม่กล้าส่งรถมันก็ขึ้นไม่ไหวหรอกครับ
👍👍👍
อยู่นครศรีแน่ใช่ใหมครับ
รบกวนสอบถามคับ ที่ฝาปิรูเติมน้ำมันเครื่อง1.9 มีโอริง หรือไม่มีคับ
ua-cam.com/video/D3omCUMfpeQ/v-deo.htmlsi=G3Wn6BUgyfUtMM8S
มีครับ
ua-cam.com/video/9zs0eQdU89s/v-deo.htmlsi=QlKL07MqW6sJEGD6
บรรทุกหนัก คงจะสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ถ้าตามโรงงาน
เป็นไปบ่ใด้รุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์โคต อืดขายต่อบ่ใด้ราคา😂
คันZสีดำไปไหนแล้วครับ
เครื่อง1.9hilander2ประตูหน้าตาเหมือนกันใช่ไหม
ไม่เหมือนครับ
แนะนำหน่อยจะซื้อรถอีซูซุต้องรุ่นใหน ดีๆถูกๆผ่อนสบาย
1.9s da cabครับ
ขอบคุณครับ
ออกตัวเกียร์2็ก็คือ1ครับล้อแทบยก👍
วิ่งแข่งกันวีโก้เกียร์1
อีสุเกียร์2ใครจะเร็วกว่ากัน
อยากแรงต้องจูนครับ555
จริงๆครับผมก้อใช้ตันเร็ว
คำว่า1.9 อืด นีอืด พอๆกับ2.5 ไดเร็ค มั้ยคับ คนขับ2.5ไดเร็ค ปี2002
ไม่นะครับ
@@gungulf5525 ยังปู้ดป้านกว่าไดเร็คใช่มั้ยคับ
@@ราเชนทร์พึ่งอ่อน-ด7วหมายถึง" ปรู๊ดปร๊าด" รึป่าวครับ😅😅
เดิม.เดิมแค่เปลี่ยนคอท่องเที่ยว.ก้วิ่งดีกว่าเดิมเยอะ.แต่ท่าหัยดีผ่าหม้อพักด้วย.ประหยัดเยอะเลย.คับผม
ขาเหยียบ...ต้องมิตซูสิแน่นอน
อืดมากครับ เดิมๆ ลูกเล่นนิดหน่อย คันเร่งไฟฟ้า รีแมพอะไรก็ว่าไป
ของผมวิ่งได้แสนนิดนิดเปลี่ยนวาล์ว GtR ใหม่
ถ้าเขามีแต่ข้อเสียทำไมแชมป์ทุกปี ค่ายอื่นทำได้อย่างอีซุซุเป่า
ตอนนี้เป็นงัยละ...ยุที่เท่าไรแล้ว
ใช่
1.9isuzuรุ่นนี้ปัญหาเยอะจุกจิกขวัญใจรถสไลด์ไม่รู้บ.ตรีเพชรผลิตมาเพื่ออะไรFCต้องการให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์บนถนนเมืองไทยใด้ดีกว่า
ใช้มา6ปีปกติ
👍👍👍
Revo z แรงบิด343แรงม้า นิวตันรึป่าวพี่ค่ะ
แรงบิด 343แรงม้า 😂ถถ
150ม้า 343นิวตันเมตรครับ
ดีอีอาวีดังทำไงพี่
เจอเยอะมาก ปัญหานี้
เอามาใช้งาน...ซ่อมงายขายต่อ
มันเคลืองออกทางสายวัดมายคะ
😂😂😂บางคันก็ออกนะผมเคยเจอป้ายแดงเลย
ทะเบียนออกเลยหวยครับ2ตัว30😅😅
ผมได้ยิมว่า343แรงม้า😂
เก่งกะผลิตเองตะ
✌️✌️✌️
Isuzu 1.9 รถดีที่น่าซื้อ
👍👍👍
มันอยู่ที่ใครอยู่หลังพวงมาลัย😅😊
ผมใช้หนคึ่งจุดเก้าก้ยังแสงรถชืชืมากได้นื่หนอ
ไม่มืปันหาอะ
ไรเลย
แรงบิดคืออะไรครับสงสัย
เเรงบิดตอนออกตัวครับ
👍👍👍
แรงบิด คือ แรง ที่บิด นั้นแหละครับ เหมือนเอา มือ บิดแขนตัวเองให้หมุน หรือ แรงที่บิดหัวน็อตที่เราขัน ขันไม่เข้าก็พยายามเพิ่มแรงเข้าไปจน บิดให้น็อตขาด แต่เราไม่สามารถบิดแรงขนาดนี่ ที่รอบต่างๆแบบ เครื่องยนต์ได้ ที่ มันส่งแรง จุดระเบิด ส่งแรงผ่านลูกสูบก้านสูบ เข้าข้อเหวี่ยง ทำให้บิดเพลาให้หมุน ถ้าเครื่องบิดแรง ในรอบต่ำและหมดไว แบบดีเซล ก็ ขับง่าย ถ้า บิดแรงในรอบสูง แบบ เครื่องเบนซิน ก็รอรอบ แต่แรงม้าจะสูง แต่ จริงๆ แล้ว แรงม้าก็คือ แรงบิดที่วัดออกมาได้ในรอบต่างๆ จาก ไดโนเทส มาคำนวนเป็นแรงม้า คือ แรงม้า = แรงบิด คูณรอบ เสมอ ไม่ว่าจะ ไปจับตรงใหน ในกราฟ มันจะสัมพันธ์กัน
ช่างครับอะไร.น้าะที่มันตันไว.
ผมว่าจะแรงไม่แรง อีจูนี้น่าจะอยู่ที่เฟืองหลัง อาจจะฟันบายศรีมากไป จะให้แรงอาจจะใส่เฟืองรีมีเเตดคงจะดี
👍👍👍
ลองไปขับ 1.9 รุ่นแรกสิ คนระโลกกับรุ่นใหม่
รุ่นใหม่กับเก่าตัวไหนดีกว่า
ทางเรียบพอไหว ทางชันบ่ไหว
ไหวครับ
รีแมฟทุกอย่างจบ ไม่ดราม่าน้ะครับเพราะคำว่าเดิมโรงงานมันไม่ทันใจก็แต่งไปเรย
โชว์เฟอร์เป็นคนตุ้ยชิมิ
😅😅😅
อืด คือเรื่องจริง+1
รีโว่เเรงดี
อีทีอาร์ตันไวจริง
รีโว่โตโยต้ารอบพุ่งซดกว่าอีซุ
อยู่ที่การขับถ้าบรรทุกพอกันขับให้อืดเหมือนอีซูซุโตโยต้าประหยัดกว่าครับ
ข้ามไป 1:44
👍👍👍
❤
อัตาราเร่งแค่ใช่ปัญหา ไม่ได้แข่งใคร
กู้ชอบอีชุชุ
ข้อเสียไม่มีเลย ตอนยอดขายเป็นอันดับสอง😂
ยอดยึดอันดับหนึง
ข้อเสีย อย่างกินใน แอร์ไม่เย็น พวงมาลัยสั่น
❤❤