TOYOTA SIENTA XP170 ( DAA-NHP170G ). Взгляд дилетанта на TOYOTA SIENTA. Настоящий jdm!?
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2022
- Впервые близко познакомились со свежими авто из Японии, прямо с автовоза!
У нас такие автомобили - редкость, тем интереснее было с ними познакомится ближе
Прежде мы отсняли TOYOTA ESQUIRE, видео можно найти по ссылке -
• TOYOTA ESQUIER R80 HYB...
Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы!
Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1...
(более удобен для пользователя).
РуТуб: rutube.ru/channel/17807739/
(здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)
Группа ВК: vasekdrive
telegram: t.me/VasekDRIVE
Поддержать автора и его труд: www.tinkoff.ru/cf/nhZaIVIv1V
Помните!
Ваши комментарии , лайки, конструктивная критика - лучшая награда!
Вопросы, пожелания, предложения: vasekdrive
#toyota #sienta #toytasienta
#тойота #тойотасиента #сиента - Авто та транспорт
Вы реально у себя в Перми зажрались???
За такой бюджет у тебя что есть???
Гранта??? Пробежный немец с таким набором функций??? Сц...ка, кио Рио и ху...ня Солярис в минималке от полутора миллионов рублей с веслами!!!! Скажи спасибо японцу, что ты притронулся к такому за миллион!!!
Лайк за труд, мир всем и не кашляя, береги спину!!!
Владею сиентой 6 мес. Поменял Киа соул 3 на сиенту гибрид. Отличный экономный автомобиль. Лучше чем бюджетная Корея или ваг. Динамики нет от слова совсем но и экономия отличная расход 4-5 литра. К слову соул кушал 9-12 литров. Машинка для семьи огонь, кто хочет по бодрее смотрите Сирену е паувер, или Есквауер. Всем добра .
Да брал машину с пробегом в 87к , G комплектация полный жир топ. 1.1 м до спб
Спасибо большое за развёрнутый комментарий! 💪👍
@@VasekDRIVE спасибо Вам за контент! Ждём новых прулей, до 1.7 миллиона , сейчас это самое актуальное.
Уже 1 привезли, ещё один на подходе
Как раз в этом бюджете
Но там с владельцами договариваться нужно, надеюсь получится
ресур ВВБ 150 тыс км. экономь на батарею теперь
@@user-rm3kp3fk6t Один дурень где то бзданул, остальные разнесли. У меня пробег 180.000 км, к ВВБ претензий нету.
лючок открываешь перед выходом)
Знаю, но все равно подбешивает 😅
Как-то с рапидом сравнение не очень,т.к. машина больше+ есть комплектации с гибридной установкой,чего в рапиде не было,и не будет. А эскваер это совсем другой уровень,с ним тоже сравнивать не стоит. У этого авто другие конкуренты.
Ну я и назвал преимущества перед рапидом 🤷♂️ и прочими «бюджетками»
о, Василиль сюда залил, хотя я на рутубе глянул. намотаю тебе и здесь просмотра )
да и комментарий тоже, прежде не писал.
лично мое мнение - очень годный аппарат в своем бюджете
ты верно подметил что сравнить стоит с бюджетками и вопрос только в расположении руля. ну а то что овощ как ты говоришь - от него другого и не требуется
ну и опции есть интересные, которые в нашем сраме редко встречаются, а как я понял это не самая богатая комплектация
надеюсь в нынешней ситуации японцы все же посчитают что с нами выгоднее сотрудничать и не лишимся этих вариантов
спасибо за обзор! аппарат хоть и приземленный , но лично мне зашел!
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
Да, я немного вяло рассказал. Так-то в таком бюджете свежее на 7 мест и при хороших опциях даже конкурента найти трудно. Ну и гибрид, что тоже хорошо под определенные задачи.
Надо было сначала сиенту снять, потом эсквайр, а то по ходу съемки как-то рухнуло настроение - некоторое разочарование было.
А что до прулей и их поставок, ребята говорят что пока все сложно, но ждут. Японский бизнес действительно не желает терять большой рынок сбыта.
Будем наблюдать 🤷♂️
Семейный минивен и не должен быть гоночным, эта тачка для города
Какие колеса поставили, размер? С проставками или без?)
Я не обратил внимания
15 точно стояли с завода
Поменяли только шины профилем повыше
195/65 15r
Какой размер резины поставили?
0:03 звук забавный
Наконец-то объективное честное мнение о машине, а не псевдо-восхищения дальневосточных продавашек. Тачка прикольная только внешне, и то на любителя. В остальном - это дешманская японская погремушка. Думаю при первом взгляде на неё люди сразу разделятся на две части: тех кому понравилось и тех кто не понял)
Сам себе такую купил: рестайл, 5 мест, G-комплектация. Жду отправки из Владивостока.
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
А вам ровных дорог и чтобы машинка не подводила! 💪👍
А за такой бюджет какой вариант у вас есть???
За сколько взяли, комплектация, оценка т пробег? Если не секрет)
@@user-bp2ti8yl6b на сегодня инфа по цене уже не актуальна, хоть это и не секрет, прошло уже почти два года с того времени.
Вы сравниваете сиенту с рапидом и поло, а у них 6 мест и сдвижные двери? И да, я не житель дальнего Востока 😂
Если бы слушали внимательно, то сравнение идет в ценовой категории (на период съемки, но и сейчас примерно равнозначно).
6 мест нужны далеко не всем и не всегда.
А вот то что это гибрид, в отличие от рапида вы как-то опустили главное достоинство.
@@VasekDRIVE ваш ответ из серии:"ветер дует, потому что деревья качаются". 6-7 мест, сдвижные двери-сиента, и обычная жоповозка поло, рапид. Это принципиально разные автомобили, для разных целей. Бюджет здесь абсолютно ни при чем.
Мой ответ из серии, что за сумму рапида есть менее известные модели и варианты.
Оба относительно доступные, надежные, не обременительные в содержании и ремонте. Практичные семейные авто.
Но кому-то больше подойдет SIENTA, и поделился своим взглядом рассказав о малоизвестной у нас модели.
А ваши комментарии типичные - «обидели мышку - написели в норку».
Специально для одаренных поясняю: СИЕНТА - машин полезный в хозяйстве, удобный и практичный. Но говорить о том что это шедевр автомобилестроения не приходиться.
А то что лично для себя за эти деньги выберу рапид - это лично мое предпочтение.
@@VasekDRIVE кто вам сказал что я обиделся? В отличие от вас критику в свой адрес -воспринимаю адекватно. Я лишь указал на то что нельзя сравнить принципиально разные автомобили. Если вы берете сиента, то равняйте её с немецкими минивэнами, или универсалами.
Простите за резкость, но просто устал объяснять очевидное. Тем более в ролике зафиксировал все свои мысли на этот счет.
Можно сравнивать все! И класс авто далеко не определяющий фактор.
В том числе в ценовом диапазоне.
Более того: могу доказать, что во многих случаях поло-седан за 1 млн, лучше чем ленд-крузер.
В конкретном случае реч про семейный авто в определенном бюджете.
И пусть они в разных классах, так и определение семейного авто весьма растяжимо, как и поджопника, каковым вы считаете рапид.
Поджопник, кстати, тоже нередко семейным является.
Простой пример: у меня семейным поджопником является аутлендер.
Но он очень далек и от сиенты и от рапида, хотя за те же деньги.
Все дело в функции и потребностях, а здесь уже и сиенту и рапид можно сравнивать смело, несмотря на разные классы функции и задачи у них равнозначны. О чем написал выше. И совсем необязательно искать европейца из класса сиенты.
Точка
Всего доброго!
Лучше мне пофигу где руль(:, лучше бы он был вообще посередине, можно тогда двух тёток с двух сторон усадить.
хаха))) я свой рапид только продал и думаю .... Freed, Sienta или какой вариант с дверьми слайдерами ? Машина для поездок по городу 70% и 30% на дачу (100км) с двумя детьми, женой и вещей вагон )))
Отличный вариант!
Тут кому что требуется. Семейный авто не для гонок - без разницы где руль. Ну а гибрида у рапид нет в принципе.
@@VasekDRIVE Спасибо! Двери слайдеры реально мне кажется берегут нервы пап ))) ну и детей легче усаживать и вылазить проще им из машины. Все таки Freed или Sienta :) Вот в чем вопрос. Пощупать их возможности нет.... поэтому сразу заказывать думаю. Isis еще клевые, но уже старые....
Только осторожно, чтобы не защемило ничего детям. Не проверял этот момент.
За фрид не скажу - не доводилось сталкиваться.
Из недостатков: дешевая отделка (рапид дубовый, но как-то богаче выглядит) и отсутствие розеток. Об этом сказал на видео.
Но за свои деньги отличный вариант без европейской альтернативы.
@@VasekDRIVE на фридах вроде защита срабатывает при закрытии, а на сиенте не знаю) сейчас поищу видео. Рапид да, богаче выглядит, но мне кажется в нем меньше места, но багажник в целом неплохой, но и не прям супер большой.
Благодаря посадке более автобусной воспринимается просторнее. Багажник не очень большой, даже без галерки.
Но при всех сложенных, чисто как грузовичок - тут безусловно удобнее
И низкая погрузочная высота - тоже может выручить.