saya sudah pakai all new baleno hampir 1 tahun. sebelum beli baleno ini sempet compare jg sama city hb (yaris gk saya pertimbangkan karena udh kuno dan gk masuk akal harganya) ini pertimbangan saya kenapa ambil baleno 1. value for money terbaik 2. mesin badak k15b, dimana mesin ini dipake di ertiga, xl7, jimny, vitara, bahkan carry pickup. secara sparepart pasti murah dan badak. prinsip saya mesin angkot udh pasti teruji durabilitasnya. 3. transmisi at konvensional, gk pusing masalah cvt belt putus dan segala permasalahannya 😂 4. kualitas cat dan body solid dan kokoh khas suzuki, jauh kualitasnya kalo dibanding city dan yaris. 5. kualitas interior bagus, joknya beneran enak meluk badan, speedometer juga bagus mewah gk kayak si city yg kyk lcgc😂, kualitas trim interior juga bagus solid. 6. tarikan jos khas 4at beda sama cvt yg belet dan lemot. 7. model masih fresh dan elegan,modelnya timeless gk bosenin liatnya. 8. ride quality mantep, lari 170 masih stabil, steer jg feedbacknya bagus. 9. kaki kaki kokoh, beda sama city yg banyak kasus racksteer oblak (silahkan cari sendiri di yutub ud banyak kasusnya) 10. servis murah polll, kemaren servis ganti oli, ganti filter oli, ganti busi 4 biji, spooring, general check up cuma 500 rb 😂😂😂. masih mahalan servis ninja 250 saya. 11. modelnya gk pasaran di jalan, jadi berasa exclusive aja 😊
@@fuhasan9900 kalo dalam kota kaki sopan 1:13 1:14 kombinasi macet total, merayap, jalan lancar. kalo luar kota saya rekor 1:28 dari bandung ke jakarta. menurut saya udh luar biasa utk mobil dengan mesin 1500 cc😁
@@Roni-ph6ow Mantap om penjelasannya, penuh pertimbangan, tidak kemakan rayuan sales. Sy pake XL7 Hybrid, dg pertimbangan yg kurang lebih sama. Sekiranya sy butuh mobil 5 seater di segmen Hatchback ato sub compact SUV, Baleno jadi pilihan pertama sy. Yg sy sebel, Suzuki sangat memanjakan Baleno dari segi fitur, bikin cemburu aja, haha.
Kalo eksterior, jujur city, no 2 baleno, no 3 yaris. Baleno d pendekin dikit, ganti velg, mirip scirocco😂😂 interior baleno simple, msin tanpa belt so baleno pilihan no 1 buat gw😂
No. 2 baleno ?🤣 Lebay lo bro, punya baleno sih gak musti bela mati2an juga kalee.. orang2 juga tau model baleno itu aneh nungging, lampu depan terlalu menjorok keluar dan diliat dari samping pun jujur bentuknya aneh.. ga ada bagus2nya. Yg bagus di harganya aja yg worthid makanya banyak yg beli
Desain exterior itu selera masing2 sih. Tapi menurut saya, user yang suka desain elegan, kemungkinan pilih Baleno. Dan user yang suka desain sporty, pasti pilih antara City atau Yaris. Kalau interior, antara Baleno & City. Cuma saya agak concern dengan pemilihan warna dengan tone biru di interior baleno, cukup inovatif, tapi mengurangi kesan elegan classy. Subjektif sih, selera masing2, user anak muda mungkin malah lebih suka dengan tone itu 😊
Jauuuh, semua diketawain Suzuki India. Baleno. Mau diapain juga bukan beli gengsi. Baleno menang banyak dengan transmisi A/T, daripada si banci Yaris atau City yg pakai CVT... Mau dibawa kemana aja dan beban apa aja hayo, naik turun gunung. Lebih irit, dan paling murah lagi. Belum lagi diskon Suzuki selalu ajaib. Dan spare part murah. Serta daya tahan mobil, kelas india banget.. Kuat, tahan lama, cocok sama keinginan orang Indon 🤣
Kalo dari eksterior sih jujur suka banget sama City HB, tapi kalo dari value for money sih no debat pasti Baleno. Semoga suatu hari bisa meminang mobil ini sebelum mendadak discontinue seperti adiknya yang 1200cc
@@FaisalHaris-e8q katanya sih partnya sama kayak Ertiga, jadi masih aman, saya sendiri sebagai pemilik Ignis 2018 SE masih bisa tenang, walau masih berharap bisa upgrade ke Baleno
Ternyata yg paling laris di segment ini gak bohong, bukan jual tampang dan nama besar brand, tapi jual value for money, liat aja harganya murah, setelah diskon bisa 250jtaan, fitur gak kaleng2, walau tanpa adas, ditambah lagi performa nya dan efisien mesinnya, belum lagi terkenal mesin badaknya karena di pakai di mesin carry yg di jadikan kendaraan komersial, gak sabar liat fronx yg akan bermain di kelas wrv raize dan rocky, apakah suzuki bisa juga mendominasi di segment itu, semoga saja
Lebih komplit lagi kalau di compare untuk 1. Pajak tahunan 2. Biaya service/Perawatan Akan lebih detail buat calon pembeli dalam mempertimbangkan pembelian. 🇮🇩😎🇮🇩
Review bagus. Catatan kecil aja untuk review soal suspensi. Suspensi itu sebetulnya murni kebijakan car maker, mau mobilnya stabil atau mau comfort/ nyaman. Kalo yg nyaman, pasti agak empuk, tapi jadi kurang stabil di kecepatan tinggi. Kalo mau stabil, pasti jadi agak terasa keras, hanya nyaman di kecepatan tinggi. Di dalam sistim suspensi, ada 2 karakteristik yg di set oleh pabrikan: kompressi (saat mobil melewati gundukan) dan rebound/extension (saat shock absorber kembali ke posisi awal). Itu diistilahkan sebagai damping force, dan damping force ini diukur dtn kecepatan tertentu yg juga di set oleh pabrikan berdasarkan riset mereka. Yaris dlm test suspensi di video ini misalnya, di judge paling kurang nyaman melewati gundukan jalan. Pertanyaannya kemudian, itu di test pada kecepatan berapa, karena hasilnya akan sangat beda pada kecepatan rendah dan tinggi. Demikian pula dgn test Baleno yg dianggap paling nyaman. Kalau lewati gundukan pada kecepatan tinggi, pasti hasilnya beda. Beda juga hasilnya jika yg dilewati bukan gundukan tapi jalan berlobang-lobang, karena disini sistim suspensi diuji kecepatan extensi-nya yg juga sangat dipengaruhi oleh pemilihan karakteristik spring (bayangannya gini: shock absorber dlm keadaan normal, dijaga di kondisi tengah. Jika lewati gundukan, shock absorber-nya tertekan dan akan dikembalikan ke kondisi tengah oleh spring. Sebaliknya, kalau lewati jalan berlobang, shock absorbernya tertekan spring ke posisi terjauh (extension, shock absorber memanjang) dan akan dinormalkan oleh gaya spring return. Jadi test suspensi ini sebetulnya gak bisa diukur dgn 1 parameter aja, misalnya hanya lewati gundukan pada kecepatan 40km/jam. Bagusnya di test dgn kecepatan lain juga. Dan, gak cuma test lewati gundukan tapi juga jalan berlobang, dgn bbrp variasi kecepatan. Nanti kesimpulannya bisa berupa pernyataan bahwa mobil A lebih nyaman lewati gundukan di kecepatan rendah, nyaman lewati lobang di kecepatan rendah, tapi kurang nyaman di kecepatan tinggi sehingga disarankan untuk maintain di kecepatan sekian jika jalanan kurang baik, dsb. Tapi tentu aja itu cuma saran. Gimana pun juga, terima kasih untuk review-nya yg bagus, jujur dan menarik. 🙏
tiga2nya buat ane ok sih, tp karena doyan nyetir ya prefer City HB.. tinggal pikirin aja beda harga 100jt++ sama Baleno HB yg paling value for money kira2 dirasa worth apa nggak.
Disaat channel yt lain udah compare baleno vs city duluan, channel cvt modifikasi dengan nambah compare dengan yaris. Bagus, jadi lebih banyak pertimbangan walopun udah ketebak hasilnya rekomen yg mana
gue udah cobain ketiganya. yaris malah pernah punya bapao, ganti lele, sempat pake joker (cuma bentar terus balik ke lele, kalah jauh enaknya, joker gue kasih ke adik ipar). awal tahun mau nuker karena yaris lele nya udah 9 taon, katanya yaris udah facelift jadi kasih chance lah. pas masuk, sama aja sma joker dan lihat head unitnya aja udah illfeel. baleno, ga enak banget ada rasa mual kalo duduk belakang, kalo duduk nyetir jadi inget bawa forza jaman kuliah dulu tahun 90 an, dan head unitnya kaya ada kepala anak kecil nongol di dashboard. akhirnya ambil city HB en enak banget. cuma emang mobilnya ga enak buat seruntulan, bawa halus dalam kota. kalo lagi gemes mo seruntulan (keluar kota ngebut nyelap nyelip) ada ipah ribon diesel. btw city HB matik lagi itu dapet di 310 jt (berarti diskon 50 jt an ya). bensin lumayan, full tank (40 L) bisa buat 10 harian (rumah kantor pp 78 km). jadi setara expense bahan bakarnya sama ipah diesel lah yang setanki bisa buat 2 minggu lebih dikit (secara v-power sama diesel shell harganya mirip).
Selisih 100 juta wkwkwk, tuh mending selisih 100 juta bisa masukin ke investasi, minimal SBN retail. Dapat mobil bagus, Suzuki Baleno 2024, dapat investasi juga.
Paling irit, paling kenceng, fitur lengkap, matic bukan CVT, build quality bagus, plat body tebel, harga jauh lebih murah. Gak ngerti orang yg pilih City atau Yaris😂
Para tukang parkir di kota gw susah bedain city hb sama brio. Sering city hb disebutnya brio pdhl harga 2x nya 😅. In short jatuh image kalau pake city hb.
Eksterior city, lalu Baleno, yaris aga bosen Interior city Value for money Baleno Saya ambil city, lumayan dapat diskon aga besar jg. Ambil nik tahun sblumnya. So far Puas & Happy" aja sama mobilnya 😍
Apakah yg AT cm baleno az dan yaris sm city pakai CVT? Mohon koreksi, soalnya agak horor dgn CVT yg katanya durabilitas maticnya kurang bandel dbanding AT Bener ga sih…
@@satya.atmajabaru main mobil yah ckckc.. nih 1 aja ya yang paling fatal model nya aneh. Ini bukan cuma gw yg bilang liat diforum2 dan banyak yg bilang bahkan yaris modelnya lebih bagus dibanding jazz.
City hatchback = pake mesin yang sama kayak di BRV, HRV (non turbo), WRV Baleno HB = pake mesin yang sama kayak di Ertiga, XL7, New Grand Vitara, New jimny mending baleno HB mesinnya sama kayak New Jimny mobil seharga 500 jutaan
Ya gak gitu juga pak, Jimny kan Mobil CBU masa dibandingin sama Mobil Non-CBU ? Jelas mahal lah harga Jimny, coba kalo bukan CBU, 300 juta juga gak nyampe 😅
Honda modern CVT tp gampang jebol ... wkwkwkwk ... gw lebih baik pake jadul tp durable ... Lagian range harga under 500jt lo mw kenceng2an kemana?! Yang terpenting irit BBM, durable dan partnya serta maintainnya murah
City hb, lemot dan berisik di kabinnya. Road noise nya ampun. Oke secara feel setirnya lumayan lebih enak krn suspensi lebih keras. Tp dengan harga 130 juta lebih mahal dr baleno hb (after discount) apa worth it? City hb 380jt
Kalo pendapat gw baleno cakep sih desainnya, simple elegant. Yaris ama city hb. Kurang. Fitmen ban nya aja gk cocok ama body mobilnya sumpah. Kalo liat suksessornya dulu kaya jazz, yari bakpao. Walaupun standaran aja fitmen velg ban nya cocok. Plus bodykit2 nya itu bikin jelek malah pendapat gw. Bodykit yg bagus cm di jazz ge8. Bukan bodykit tempelan, tapi full bumper bodykitnya. Yaris bakpao jg yg last gen bagusan yg tipe j nya mirip vitz rs jdm nya, ketimbang dikasih bodykit trd atau s limited nya, aneh malahan
Klo perbandingannya berdasarkan harga, baleno hb (after discount) bisa dibandingkan dgn brio rs & agya gr. Jelas baleno menang dari segala sisi. City hb dan yaris gr, harga dah diatas 350 juta. Dengan budget segitu, ada banyak pilihan mobil lain yg lebih menarik.
Coba urutin Design Exterior dan Interior dari Yaris, City & Baleno
Eketerior & Interior sama..
City
Yaris
Baleno
ext . Yaris - Baleno - City
Kurang menarik mau baleno,city hatchback,yaris
exterior : city > baleno > yaris (bosen)
interior : baleno > yaris > city (ga peduli adas2an)
Kurang mazda 2 biar compare nya lebih lengkap 😅
saya sudah pakai all new baleno hampir 1 tahun. sebelum beli baleno ini sempet compare jg sama city hb (yaris gk saya pertimbangkan karena udh kuno dan gk masuk akal harganya) ini pertimbangan saya kenapa ambil baleno
1. value for money terbaik
2. mesin badak k15b, dimana mesin ini dipake di ertiga, xl7, jimny, vitara, bahkan carry pickup. secara sparepart pasti murah dan badak. prinsip saya mesin angkot udh pasti teruji durabilitasnya.
3. transmisi at konvensional, gk pusing masalah cvt belt putus dan segala permasalahannya 😂
4. kualitas cat dan body solid dan kokoh khas suzuki, jauh kualitasnya kalo dibanding city dan yaris.
5. kualitas interior bagus, joknya beneran enak meluk badan, speedometer juga bagus mewah gk kayak si city yg kyk lcgc😂, kualitas trim interior juga bagus solid.
6. tarikan jos khas 4at beda sama cvt yg belet dan lemot.
7. model masih fresh dan elegan,modelnya timeless gk bosenin liatnya.
8. ride quality mantep, lari 170 masih stabil, steer jg feedbacknya bagus.
9. kaki kaki kokoh, beda sama city yg banyak kasus racksteer oblak (silahkan cari sendiri di yutub ud banyak kasusnya)
10. servis murah polll, kemaren servis ganti oli, ganti filter oli, ganti busi 4 biji, spooring, general check up cuma 500 rb 😂😂😂. masih mahalan servis ninja 250 saya.
11. modelnya gk pasaran di jalan, jadi berasa exclusive aja 😊
buset. Beneran cmn 500rb?
Saya jg mau ambil baleno soalnya.
@@idkai_ serius om saya aja kaget wkwkkwkw
konsumsi bbm dalam kota dan luar kota gimana om? dengan kaki sopan.
@@fuhasan9900 kalo dalam kota kaki sopan 1:13 1:14 kombinasi macet total, merayap, jalan lancar. kalo luar kota saya rekor 1:28 dari bandung ke jakarta. menurut saya udh luar biasa utk mobil dengan mesin 1500 cc😁
@@Roni-ph6ow
Mantap om penjelasannya, penuh pertimbangan, tidak kemakan rayuan sales. Sy pake XL7 Hybrid, dg pertimbangan yg kurang lebih sama. Sekiranya sy butuh mobil 5 seater di segmen Hatchback ato sub compact SUV, Baleno jadi pilihan pertama sy.
Yg sy sebel, Suzuki sangat memanjakan Baleno dari segi fitur, bikin cemburu aja, haha.
Kalo eksterior, jujur city, no 2 baleno, no 3 yaris. Baleno d pendekin dikit, ganti velg, mirip scirocco😂😂 interior baleno simple, msin tanpa belt so baleno pilihan no 1 buat gw😂
Sama bro, gw anti CVT
Wah scirocco dibandingin ma baleno... penistaan itu wkwk..
No. 2 baleno ?🤣
Lebay lo bro, punya baleno sih gak musti bela mati2an juga kalee.. orang2 juga tau model baleno itu aneh nungging, lampu depan terlalu menjorok keluar dan diliat dari samping pun jujur bentuknya aneh.. ga ada bagus2nya.
Yg bagus di harganya aja yg worthid makanya banyak yg beli
@@medspo7638Baleno kerennnnn... murahhh... buuuaaaagguuuussssss...
Dariku yg pengguna TOYOTA & HONDA..
Suzuki Yessss... Good Job SUZUKI..
@@heruwahyuno7938 udeh gak usah ngaku2 deh, kliatan kok.. orang2 di sini bukan anak kecil yg bisa dibego2in
Desain exterior itu selera masing2 sih. Tapi menurut saya, user yang suka desain elegan, kemungkinan pilih Baleno. Dan user yang suka desain sporty, pasti pilih antara City atau Yaris.
Kalau interior, antara Baleno & City. Cuma saya agak concern dengan pemilihan warna dengan tone biru di interior baleno, cukup inovatif, tapi mengurangi kesan elegan classy. Subjektif sih, selera masing2, user anak muda mungkin malah lebih suka dengan tone itu 😊
Jauuuh, semua diketawain Suzuki India. Baleno. Mau diapain juga bukan beli gengsi. Baleno menang banyak dengan transmisi A/T, daripada si banci Yaris atau City yg pakai CVT... Mau dibawa kemana aja dan beban apa aja hayo, naik turun gunung. Lebih irit, dan paling murah lagi. Belum lagi diskon Suzuki selalu ajaib. Dan spare part murah. Serta daya tahan mobil, kelas india banget.. Kuat, tahan lama, cocok sama keinginan orang Indon 🤣
India? Skip
Kalo dari eksterior sih jujur suka banget sama City HB, tapi kalo dari value for money sih no debat pasti Baleno. Semoga suatu hari bisa meminang mobil ini sebelum mendadak discontinue seperti adiknya yang 1200cc
Penyakit Suzuki 😅
Tapi hebat nya Suzuki walaupun mobilnya sudah discountinue masalah Part masih banyak aja tuh d toko part
@@FaisalHaris-e8q katanya sih partnya sama kayak Ertiga, jadi masih aman, saya sendiri sebagai pemilik Ignis 2018 SE masih bisa tenang, walau masih berharap bisa upgrade ke Baleno
Ternyata yg paling laris di segment ini gak bohong, bukan jual tampang dan nama besar brand, tapi jual value for money, liat aja harganya murah, setelah diskon bisa 250jtaan, fitur gak kaleng2, walau tanpa adas, ditambah lagi performa nya dan efisien mesinnya, belum lagi terkenal mesin badaknya karena di pakai di mesin carry yg di jadikan kendaraan komersial, gak sabar liat fronx yg akan bermain di kelas wrv raize dan rocky, apakah suzuki bisa juga mendominasi di segment itu, semoga saja
Keren baleno dengan harganya. Saya cukup di city hb aja karena doyan nyetir. Untuk yaris kayanya udah mesti ada penyegaran
Semoga Suzuki tetap setia pake Transmisi AT konvensional 👍
Lebih komplit lagi kalau di compare untuk
1. Pajak tahunan
2. Biaya service/Perawatan
Akan lebih detail buat calon pembeli dalam mempertimbangkan pembelian. 🇮🇩😎🇮🇩
Kalau urusan biaya service & spare part, sudah pasti honda yang paling mahal
Pasti pada pilih baleno soalnya harga murah irit klo mahal sulit lawan rivalnya jg klo soal design sih selera tp suzuki indentik dgn india bgt modelnya skrg, interior suzuki sllu keren.
Exterior :
1.honda city
2. Yaris
3.baleno
Interior :
1.baleno
2.city
3.yaris
Ayolah toyota mulai peremajaan yaris lgi udh mulai ketingalan terutama fitur sm interiornya
Review bagus.
Catatan kecil aja untuk review soal suspensi.
Suspensi itu sebetulnya murni kebijakan car maker, mau mobilnya stabil atau mau comfort/ nyaman. Kalo yg nyaman, pasti agak empuk, tapi jadi kurang stabil di kecepatan tinggi. Kalo mau stabil, pasti jadi agak terasa keras, hanya nyaman di kecepatan tinggi.
Di dalam sistim suspensi, ada 2 karakteristik yg di set oleh pabrikan: kompressi (saat mobil melewati gundukan) dan rebound/extension (saat shock absorber kembali ke posisi awal). Itu diistilahkan sebagai damping force, dan damping force ini diukur dtn kecepatan tertentu yg juga di set oleh pabrikan berdasarkan riset mereka.
Yaris dlm test suspensi di video ini misalnya, di judge paling kurang nyaman melewati gundukan jalan. Pertanyaannya kemudian, itu di test pada kecepatan berapa, karena hasilnya akan sangat beda pada kecepatan rendah dan tinggi. Demikian pula dgn test Baleno yg dianggap paling nyaman. Kalau lewati gundukan pada kecepatan tinggi, pasti hasilnya beda.
Beda juga hasilnya jika yg dilewati bukan gundukan tapi jalan berlobang-lobang, karena disini sistim suspensi diuji kecepatan extensi-nya yg juga sangat dipengaruhi oleh pemilihan karakteristik spring (bayangannya gini: shock absorber dlm keadaan normal, dijaga di kondisi tengah. Jika lewati gundukan, shock absorber-nya tertekan dan akan dikembalikan ke kondisi tengah oleh spring. Sebaliknya, kalau lewati jalan berlobang, shock absorbernya tertekan spring ke posisi terjauh (extension, shock absorber memanjang) dan akan dinormalkan oleh gaya spring return.
Jadi test suspensi ini sebetulnya gak bisa diukur dgn 1 parameter aja, misalnya hanya lewati gundukan pada kecepatan 40km/jam. Bagusnya di test dgn kecepatan lain juga. Dan, gak cuma test lewati gundukan tapi juga jalan berlobang, dgn bbrp variasi kecepatan.
Nanti kesimpulannya bisa berupa pernyataan bahwa mobil A lebih nyaman lewati gundukan di kecepatan rendah, nyaman lewati lobang di kecepatan rendah, tapi kurang nyaman di kecepatan tinggi sehingga disarankan untuk maintain di kecepatan sekian jika jalanan kurang baik, dsb.
Tapi tentu aja itu cuma saran.
Gimana pun juga, terima kasih untuk review-nya yg bagus, jujur dan menarik.
🙏
paling kenceng + paling irit = baleno
luar biasa sih
AT nya jg bikin hati lebih tenang dibanding CVT
TOP, lanjutkan.
Klo beli mobil ya Baleno, klo beli merk ya Yaris, klo beli gaya ya City HB... Sesuai kebutuhan dan selera...
Exterior no 1 city hb, no 2 yaris , no 3 baleno. untuk fitur no 1 baleno, no 2 city hb , no 3 yaris
Baleno sdh banyak yg review dan test...mmg mantrp
tiga2nya buat ane ok sih, tp karena doyan nyetir ya prefer City HB.. tinggal pikirin aja beda harga 100jt++ sama Baleno HB yg paling value for money kira2 dirasa worth apa nggak.
harusnya judulnya d ganti yakin yg termahal yg terbaik,,,kalo murah terbaik itu luar biasa tp kalo mahal g lebih dr yg murah itu bencana,,,
Gwe piara yg K14B, baleno HB generasi ke 2, syg juga klo mau di lego secara msh lolos pembatasan pertalite (1376cc)😁😁
Barangkali mau dijual om😁
Suzuki Best ❤
Disaat channel yt lain udah compare baleno vs city duluan, channel cvt modifikasi dengan nambah compare dengan yaris. Bagus, jadi lebih banyak pertimbangan walopun udah ketebak hasilnya rekomen yg mana
Baleno ❤
gue udah cobain ketiganya. yaris malah pernah punya bapao, ganti lele, sempat pake joker (cuma bentar terus balik ke lele, kalah jauh enaknya, joker gue kasih ke adik ipar). awal tahun mau nuker karena yaris lele nya udah 9 taon, katanya yaris udah facelift jadi kasih chance lah. pas masuk, sama aja sma joker dan lihat head unitnya aja udah illfeel. baleno, ga enak banget ada rasa mual kalo duduk belakang, kalo duduk nyetir jadi inget bawa forza jaman kuliah dulu tahun 90 an, dan head unitnya kaya ada kepala anak kecil nongol di dashboard. akhirnya ambil city HB en enak banget. cuma emang mobilnya ga enak buat seruntulan, bawa halus dalam kota. kalo lagi gemes mo seruntulan (keluar kota ngebut nyelap nyelip) ada ipah ribon diesel.
btw city HB matik lagi itu dapet di 310 jt (berarti diskon 50 jt an ya). bensin lumayan, full tank (40 L) bisa buat 10 harian (rumah kantor pp 78 km). jadi setara expense bahan bakarnya sama ipah diesel lah yang setanki bisa buat 2 minggu lebih dikit (secara v-power sama diesel shell harganya mirip).
Selisih 100 juta wkwkwk, tuh mending selisih 100 juta bisa masukin ke investasi, minimal SBN retail. Dapat mobil bagus, Suzuki Baleno 2024, dapat investasi juga.
Exterior 1. suzuki Baleno 2. Honda city 3. Toyota yaris
Interior 1. Suzuki baleno
2. Honda city 3. Toyota yaris
Paling irit, paling kenceng, fitur lengkap, matic bukan CVT, build quality bagus, plat body tebel, harga jauh lebih murah.
Gak ngerti orang yg pilih City atau Yaris😂
Untuk hrga 250jt itu udah the best di segmen ini. Tp sy tetep setia di jazz GK5 gen terakhir 😅
Ini dia yang gw tunggu trio Hatchback
Fuel Tank Costnya Toyota Yaris salah itungan itu. 12,950 * 43 bukan 492,100, tapi IDR 556,850.
Sebagai pecinta JDM, yaris yang masih memengang tegun japan style, nomor 2 city, klo baleno buat menghibur yang mendang mending 😂
ada ga sih, part body kit buat baleno. biar kelihatan sporty aja gt. ga culun.
Para tukang parkir di kota gw susah bedain city hb sama brio. Sering city hb disebutnya brio pdhl harga 2x nya 😅. In short jatuh image kalau pake city hb.
Harus inget juga sih, beli mobil bukan untuk impress tukang parkir. 😅
@@FelNiode Iyes sependapat gw bang, kl yg pnya oke2 aja no problem. Banyak org taunya cm fortuner pajero, mobil lain dianggap sama aja.. wkwk.
Klo pake city HB seribg sekali di kira security Civic ,
jd naik value nya
Eksterior city, lalu Baleno, yaris aga bosen
Interior city
Value for money Baleno
Saya ambil city, lumayan dapat diskon aga besar jg. Ambil nik tahun sblumnya. So far Puas & Happy" aja sama mobilnya 😍
Dpt brpa mas ? Aku spk nih dpt 80jt nik 2023
@@Arashyyy gas mass itu dah murah, saya ga nyampe segitu kmren 🥲
Harga bekas baleno hb menggiurkan 😍 semoga bisa kebeli
Si baleno ini kalau agak ceperan dikit lebih cakep kayanya kalau standardnya kaya jinjit
Baleno very worth buying❤
yah ternyata iklan bukan murni review gaes
Pasti beli nanti
❤❤❤Love Suzuki..😊
Baleno for sure !
Sebenrnya Yaris keren sih dgn CVT hanya selisih 0,3 detik dari baleno yg pakai AT Konvensional
NO DEBAT BALENO
Apakah yg AT cm baleno az dan yaris sm city pakai CVT?
Mohon koreksi, soalnya agak horor dgn CVT yg katanya durabilitas maticnya kurang bandel dbanding AT
Bener ga sih…
City dan Yaris pakai CVT
Bukan fanboy honda, tp menurut gw city sih paling oke
cash bisa diskon berapa tu max nya?
JELAS Ttp nonton @CVTIdonesia
Baleno durabiliti tranmisi at konfensional,terbukti lebih kuat di bandingkan cvt
eksterior : baleno, interior : city hatcback, fitur : city hatcback, performance : city hatcback, driving : baleno, value for money : baleno
Waduh yarisnya gaada nih?
@CVTIndonesia biasa bro orang2 kaya gini udah kaya mata kuda, punya nya baleno ya haruslah baleno diatas segalanya🤭
@@medspo7638 coba sebutin 1 kelebihan yaris, yang signifikan, dibanding baleno? karena selisih harga hampir 80 juta loh
@@satya.atmajabaru main mobil yah ckckc.. nih 1 aja ya yang paling fatal model nya aneh. Ini bukan cuma gw yg bilang liat diforum2 dan banyak yg bilang bahkan yaris modelnya lebih bagus dibanding jazz.
@@medspo7638 lah model aneh atau nggak itu subjektif, ga signifikan lah, aneh opinimu. Gini amat pemikirannya penyembah yaris
Baleno sekarang transmisi At5 speed...dari spesifikasi pabrik...😊
Pas emang paling mantep baleno dah
Walaupun gw user yaris lele 😅 jujur baleno lbih unggul dr vitur dan harga😅😅😅😅
Stir Suzuki Modelnya sama semua tipe. Salam 1 stir😅
Ngga cuma Suzuki koq yang begitu
Lah Honda sm Toyota jg sama😂
Lahhh ini kyknya kgk pernah punya mobil kali, honda, toyota, mitsubishi ya sama aja begitu.
Hampir lupa gua masi ada mobil toyota yaris terbaru saking jarang liat di jalanan dan jarang di bahas media
Baleno cuma kurang sporty bodykit aja sih biar lebih ganteng
jujur paling ganteng yaris . menurut selera sih
Sirion gak diajak 😢
santai aja, mazda2 juga ga diajak kok. hehe
Kirain ada beneran mobilnya, cuma cuplikan ternyata, lagian Yaris terbaru suspensinya udah update sama rack steeringnya juga, ngga dijelasin 😅
Kalau yang masuk swift generasi baru gimana ya
kekecilan om, swift bahkan ukurannya gak jauh beda sama agya dan brio
overall: Baleno no.1
Baleno kurang 1 fitur dah sempurna. Yaitu ventilated seat / pendingin jok.
City hatchback = pake mesin yang sama kayak di BRV, HRV (non turbo), WRV
Baleno HB = pake mesin yang sama kayak di Ertiga, XL7, New Grand Vitara, New jimny
mending baleno HB mesinnya sama kayak New Jimny mobil seharga 500 jutaan
Ya gak gitu juga pak, Jimny kan Mobil CBU masa dibandingin sama Mobil Non-CBU ? Jelas mahal lah harga Jimny, coba kalo bukan CBU, 300 juta juga gak nyampe 😅
@@icysuzaku baleno juga CBU boss. sama2 CBU
Cbu bosku..xl7 iya@@icysuzaku
Minimal nyewa lah bro klo gak dapet pinjeman mobil🤦
Kl sy lebih suka baleno ! Alasannya yg jelas baleno yg paling murah hahaha
Design sih masih Yaris ya menurut saya😊
🎉auzuki badak
Baleno sih ya
Sayang transmisinya saja sih yang jadul
Jadi meskipun jalan di tol RPM tetap tinggi
Selebihnya sudah standart ok kok
Transmisi at jadul katanya lebih awet drpda cvt om
Malah itu kelebihannya bro, durable
Honda modern CVT tp gampang jebol ... wkwkwkwk ... gw lebih baik pake jadul tp durable ... Lagian range harga under 500jt lo mw kenceng2an kemana?! Yang terpenting irit BBM, durable dan partnya serta maintainnya murah
Justru itu salah satu alasan saya beli Baleno, karena masih AT konvensional. Pernah miara juke CVT kena ambrol.
Gw punya CVT aja ngeri.. langsung gw jual pindah lagi ke AT
Baleno lebih enak dan menarik mantap
Serasa nonton video ditahun 2013
Drl nya baleno annoying banget buat saya… tiga titik super terang apalagi kalau dah mulai gelap
City hb lah … gih pada nyobain dulu nyetirnya baru pada komen mendang mending
City hb, lemot dan berisik di kabinnya. Road noise nya ampun. Oke secara feel setirnya lumayan lebih enak krn suspensi lebih keras. Tp dengan harga 130 juta lebih mahal dr baleno hb (after discount) apa worth it?
City hb 380jt
CVT 😂😂😂😂😂
380 juta gilee
Tambah dikit dapat dolphin 200ps
@@AF-bv5tl alphard saja cvt weeeee
@@rifa.3307 tambah 500 dapet pajero 4x4
Baleno udah paling masuk akal. Tapi sayangnya ngga mentingin fun to drive kaya banyak hatchback di tahun 2000 dan 2010an.
Yg bagus baleno
Yaris perlu All New, tapi ga yakin dapet versi TNGA, ujung nya versi DNGA-B
Nah bingung kan mending bertahan dengan chassis ini apa jadi DNGA 😅.
Chassis sekarang plus hybrid
Dnga yg eropa cakep padahal kaya gr yaris tapi 4 pintu
kan ud ada Vios baru pake DNGA, klo di negara asalnya disebut Yaris Ativ..
Suka city kalau saya
Kurang mazda 2
Jorjoran iklanin baleno. Karena bentar lagi fronx mau muncul
Mau ngabisin stok kliatannya hrga nya mepet sma baleno
Frond itu buat sekelas raize Rocky dan wrv
Tapi basic nya masih sama baleno beda luaran aja, masih mending baleno sepertinya drpda fronx , si fronx menang d looksnya lebih garangg haha
Oh gitu ya bang,, kirain mw keluar d ganti swift
Afh iyahh?
aku sih team honda ya mski honda terkenal kncang doang body penyok dan plit fiture di 2014 karna saya punya mobiliio 2014
wah sama kayak abang ane, dulu ane beliin Mobilio 2014 tp sekarang ud ganti City HB dari 2022.. emang dia fans Honda sih. 😅
baleno
Yaris sih
Baleno mobil bagus yg gak dibeli krn org peduli merek doang
jelek banget exterior city hb interior juga kayak mobil murah desainnya, buat exterior 1. baleno 2. yaris 3. city, interior 1. baleno 2. yaris 3. city
Kalo pendapat gw baleno cakep sih desainnya, simple elegant. Yaris ama city hb. Kurang. Fitmen ban nya aja gk cocok ama body mobilnya sumpah. Kalo liat suksessornya dulu kaya jazz, yari bakpao. Walaupun standaran aja fitmen velg ban nya cocok. Plus bodykit2 nya itu bikin jelek malah pendapat gw. Bodykit yg bagus cm di jazz ge8. Bukan bodykit tempelan, tapi full bumper bodykitnya. Yaris bakpao jg yg last gen bagusan yg tipe j nya mirip vitz rs jdm nya, ketimbang dikasih bodykit trd atau s limited nya, aneh malahan
Pantat baleno masih agak nungging. Selain itu ok
yaris 300jt ga dapet teleskopic steer kwkw
BR-V juga kan 🙈
@@CVTIndonesiabeda segmen njir, medium SUV lo samain dengan yaris, gile aje lo njir
Teleskopic sebenernya gak penting2 bgt kalo tinggi badan lo ideal.
Trs kalo misal suka mobil2 era2 90an mau komplen juga kah..
Klo perbandingannya berdasarkan harga, baleno hb (after discount) bisa dibandingkan dgn brio rs & agya gr. Jelas baleno menang dari segala sisi.
City hb dan yaris gr, harga dah diatas 350 juta. Dengan budget segitu, ada banyak pilihan mobil lain yg lebih menarik.
Kalo gw punya 350 mendingan ambil Innova Reborn, Fortuner, Atau Pajero Second..
itumah pikap disulap jadi suv @@AF-bv5tl mana nyaman
bisa dibandingin sama SUVnya suzuki, grand vitara malah, kalo harganya di atas 350 jutaan
@@ahsenglim kalau seken ya tidak sebanding dgn yg baru.
Ujung"nya jualan suzuki 😂😅
Baleno kenapa desainya biasa aja sih😢😢.... padahal value for money bgt tuh
Susah kalau perfect semuanya ya 😅
Cakep bang menurut gw, enak diliat kerimbang yaris ama city. Yaris dan city hb gk seganteng yaris bakpao ama jazz soalnya. Pendapat gw
City laku kaga wkwkwkwkwk mobil sampe jamuran di showroom honda wkwkwkwk
Setelah saya cermati dan timbang2 akhirnya saya pilih kijang kapsul! Karena nyaman dan aman dikantong !!
Baleno durabiliti tranmisi at konfensional,terbukti lebih kuat di bandingkan cvt