Takich testów jest bardzo mało,używam audi a6 c8 z 2litrowym dieslem przy przebiegu teraz juz prawie 160tyś i tylko narazie tylko serwisy.Dzięki za taki test
Z tymi przetartymi fotelami to dużo zależy od kierowcy, czy przy wsiadaniu "przelatuje" przez boczek, czy siada na boczku i się przesuwa na siedzenie. Tak się składa, że też mam A6 C6 i C8 :) W C6 mam nalatane 398tys i jakby spojrzeć na wnętrze to wszystko jest praktycznie bez najmniejszych przetarć. Różnica taka, że ja mam skórę z alkantarą, która jest z pewnością bardziej wytrzymała. Natomiast kiedyś miałem w golfie4 materiałowe siedzenia i dolatałem nim do 313tys i siedzenia były bez przetarć :) Natomiast co do spasowania konsoli po stronie pasażera w C8 to jest porażka, wszystko trzeszczy. Musiałem rozebrać całą konsolę i porobić patenty z naklejanymi paskami materiałowymi tak by nie było styku plastik-plastik. Cóż.. dzisiejsza klasa premium... bez komentarza. Natomiast co do rozgrzewania się silnika, to prawda. Co nowszy VAG, rozgrzewa się wolniej, ale za to szybciej nagrzewa się w środku. Coś za coś. Nie wiem jak jest w C8 z silnikami 2.0, ale przy temp. zewn. około 0 st. w C8 50tdi ciepłe powietrze zaczyna dmuchać jeszcze przed przejechaniem 1km Pozdrawiam!
Dziękuję za komentarz i opinię, w teorii to prawda, a w praktyce to samochód kupiony w polskim salonie i do dnia dzisiejszego eksploatowany przez syna pierwszego właściciela (dzisiaj z nimi rozmawiałem), tak więc o kręceniu licznika nie ma mowy i taki wariant mocy też był u "nas" dostępny. Pozdrawiam serdecznie
U mnie 2.0 TDI CR (cagc), 120 koni, 470 tyś / kupiony z przebiegiem 200 / i właściwie wymieniony tylko EGR i dwumasa (210 tys)... A olej wymieniam najwcześniej po 20 tyś...
Wymieniaj co 50 tyś , mechanicy będą mieli co robić 👍 popatrz co mówią testy , a mianowicie ,że brak właściwości oleju po około 12 tyś 👍 Twoje auto, Twój olej i Twoja sprawa, ale nie masz się czym chwalić.
@@marekkoniarekk7999 idź chłopie ze swoją średniowieczna wiedzą. Zrobiłem tym autem 300 tys km w 7 lat! Z org turbina, wtryskami. W aucie które ma 511 tys mam teraz zmieniać olej co 12 tys!?! Ograniczony prymityw jesteś
To ja taki biedak jeżdżę golfem 4 1.9TDI AXR I olej zmieniam co 10.000 km. Nie 11 czy 12 tyś. tylko 10 tyś. Koszt śmieszny a silnik podziękuje. Tym bardziej w dieslu.
Właściciele nowych C8 zwracają uwagę na awaryjne alternatory. Sporo samochodów stoi w ASO od tygodni i nikomu nie chce się sprowadzić alternatorów z Niemiec. Nie tylko w Audi - podobno w niektórych Skodach też dochodziło do uszkodzeń alternatora już po 5000 km.
Dziękuję za komentarz i opinię, właściciel wymienił profilaktycznie, po informacjach uzyskanych od mechanika, że mogą być z nimi kłopoty, pozdrawiam serdecznie
Czesc ja w swoim Mondeo mk4.wymienilem olej w skrzyni przy 290tys.Wedlug wskazań książki od nowości nie był wymieniany.Nic się że skrzynia złego nie działo.zrobilem to profilaktycznie.
Super test, czekam na porównanie z audi c7. Jako posiadacz audi a6 c7, a kiedyś c6,c5,c4 to uważam, że audi jest coraz gorzej wykonane... sam plastik. pozdrawiam
Ja wymieniam olej co 10 tys km ale to 2.0 tsi 230 km z roku 2016 :) silniki coraz mniej żywotne więc nie warto oszczędzać na oleju zwłaszcza,że to tańsze niż naprawa silnika, pozdrawiam :)
Co do wymian olejy co 15 000 km - czy nie trzeba go dolewac regularnie co kilka tysiecy? Wzialem C8 2022 w leasing i przejechalem od nowosci 16 000km przez rok, a oleju musialem dolewac 3 razy po 0,5l. Czy to normalne w tych silnikach czy wadliwy egzemplarz?
2.0 TDI 204 KM mild hybrid - zadowolony jestem z jazdy, ale często gdy wysiadam z auta czuć dziwny zapach spalonego oleju albo gumy - czasami w ogóle nie czuć, a czasami coś czuć. Nie jeździłem nigdy wcześniej dieslem, a tym bardziej tym silnikiem.
A dlaczego nowy motor rozgrzewa sie znacznie wolniej? No ja pracuje w elektryce i najnowsze urządzenia Hiliti maja najnowsze akumulatory i tak samo lądują się dwa razy dłużej niz nowsze a pracują tak samo jak nie gorzej ? zastanawiające bardzo takie porównanie? Ciekawi mnie to co jest na rzeczy..? w stosunku do aut to wiecej elektroniki aby zasilic ale czy to powod?
Dziękuję za komentarz, trudno odpowiedzieć na to pytanie, współczesne diesle generalnie wolno się rozgrzewają, być może niskie zużycie paliwa powoduje mniejsze jak kiedyś generowanie energii cieplnej, pozdrawiam serdecznie.
Jeżeli mówisz o danym aucie prezentuje aż go, to mów normalnie zgadzam się z tym gościem który pojechał po Ciebie bo każdy ogląda po to żeby mieć jasno omówiony dany egzemplarz a nie twoje skryty. Pozdrawiam
@@STR_testy mów prosto tak jak się powinno bez twoich skrótów bo ten twój ołówek czy też cos tam to nikomu nie pomaga zrozumieć Ciebie twojej prezentacji. Pozdrawiam
@@mareksajdok9946 Spokojnie nie odbieram tego jako hejt, użyłem określenia ołówek, jak wszyscy posiadacze 2.0 TDI, jest element odpowiadający za napęd pompy olejowej, jeszcze raz pozdrawiam
Ciekawe porównanie jak zawsze zresztą 👍 ps.Jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni biegów,ja wymieniam w swoim oplu regularnie (wiadomo skrzynia M32 więc chyba warto to robić 😀) Pozdrawiam!!
Naprawdę fajne porównanie mam taki sam samochód srebrne Audi A sześć C sześć ale z silnikiem 170 konnym tam też było kupę po wymieniane E GR dwu mas wszystkie hamulce ale problem z ołówkiem nie było ale ja w porównaniu do tego kolegi to wybrałem Bmw G 31 też 2019 r. i też jestem zadowolony I dużo pana porównanie mi dało i cieszę się że wybrałem jednak Bmw
Takich testów jest bardzo mało,używam audi a6 c8 z 2litrowym dieslem przy przebiegu teraz juz prawie 160tyś i tylko narazie tylko serwisy.Dzięki za taki test
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Panie Rafale Czy zrobil Pan juz rozrzad ? Bo Audi twierdzi ze 2.0 TDI dopiero po 200k km dziekuje Jacek
Właśnie zbieram się do wymiany mam tera 164tys wiec juz bedzie czas na zmianę@@Jacek_videos
Z tymi przetartymi fotelami to dużo zależy od kierowcy, czy przy wsiadaniu "przelatuje" przez boczek, czy siada na boczku i się przesuwa na siedzenie. Tak się składa, że też mam A6 C6 i C8 :) W C6 mam nalatane 398tys i jakby spojrzeć na wnętrze to wszystko jest praktycznie bez najmniejszych przetarć. Różnica taka, że ja mam skórę z alkantarą, która jest z pewnością bardziej wytrzymała. Natomiast kiedyś miałem w golfie4 materiałowe siedzenia i dolatałem nim do 313tys i siedzenia były bez przetarć :)
Natomiast co do spasowania konsoli po stronie pasażera w C8 to jest porażka, wszystko trzeszczy. Musiałem rozebrać całą konsolę i porobić patenty z naklejanymi paskami materiałowymi tak by nie było styku plastik-plastik. Cóż.. dzisiejsza klasa premium... bez komentarza.
Natomiast co do rozgrzewania się silnika, to prawda. Co nowszy VAG, rozgrzewa się wolniej, ale za to szybciej nagrzewa się w środku. Coś za coś. Nie wiem jak jest w C8 z silnikami 2.0, ale przy temp. zewn. około 0 st. w C8 50tdi ciepłe powietrze zaczyna dmuchać jeszcze przed przejechaniem 1km
Pozdrawiam!
@@goodsheph5rd379 Dziękuję za komentarz i opinię, tam jest grzałka elektryczna, pozdrawiam serdecznie
Olej w skrzyni manualnej zmieniam co 100k i da się wyczuć różnicę po wymianie. Co jest dla mnie wystarczającym uzasadnieniem żeby to robić.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajne porównanie, dzięki :)
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie
swietne porownanie! wiecej takich prosimy :D
Dzięki, pozdrawiam serdecznie
Długo wyczekiwane porównanie. Super.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Super materiał
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Super porównania. Mam nadzieję że kanał zyska na popularności
Dziękuję za komentarz i opinię, bardzo bym chciał, pozdrawiam serdecznie.
P.S. Już w środę C6 vs C7 vs C8.
Fajny test.
Pozdrawiam.
Dzięki, również pozdrawiam
Ta c6 troche zmeczona a odmiana 136 wystepowala tylko w Belgi wiec przebieg raczej kręcony. Moja miala 650tys i lepiej w środku wygladala.
Dziękuję za komentarz i opinię, w teorii to prawda, a w praktyce to samochód kupiony w polskim salonie i do dnia dzisiejszego eksploatowany przez syna pierwszego właściciela (dzisiaj z nimi rozmawiałem), tak więc o kręceniu licznika nie ma mowy i taki wariant mocy też był u "nas" dostępny. Pozdrawiam serdecznie
U mnie 2.0 TDI CR (cagc), 120 koni, 470 tyś / kupiony z przebiegiem 200 / i właściwie wymieniony tylko EGR i dwumasa (210 tys)... A olej wymieniam najwcześniej po 20 tyś...
Dziękuję za komentarz i opinię, ładny dystans pokonała, pozdrawiam serdecznie
Wymieniaj co 50 tyś , mechanicy będą mieli co robić 👍 popatrz co mówią testy , a mianowicie ,że brak właściwości oleju po około 12 tyś 👍 Twoje auto, Twój olej i Twoja sprawa, ale nie masz się czym chwalić.
@@marekkoniarekk7999 hahaha
@@marekkoniarekk7999 idź chłopie ze swoją średniowieczna wiedzą. Zrobiłem tym autem 300 tys km w 7 lat! Z org turbina, wtryskami.
W aucie które ma 511 tys mam teraz zmieniać olej co 12 tys!?!
Ograniczony prymityw jesteś
Świetne porównanie. Pozdrowienia!
Dzięki, również pozdrawiam serdecznie
Jak można nie wymienić przez 350 tys km oleju w skrzyni :o ja wymieniam co 60 tys
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
a ja uwielbiam dźwięk silnika
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
To ja taki biedak jeżdżę golfem 4 1.9TDI AXR I olej zmieniam co 10.000 km. Nie 11 czy 12 tyś. tylko 10 tyś. Koszt śmieszny a silnik podziękuje. Tym bardziej w dieslu.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Właściciele nowych C8 zwracają uwagę na awaryjne alternatory. Sporo samochodów stoi w ASO od tygodni i nikomu nie chce się sprowadzić alternatorów z Niemiec. Nie tylko w Audi - podobno w niektórych Skodach też dochodziło do uszkodzeń alternatora już po 5000 km.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Эта проблема преимущественно там где 48в сеть,в 3.0тфси и намного реже в 3.0тди.про 12в стартер генератор который стоит в 2.0 не слышал
fajny test
Dzięki, pozdrawiam
Dzisiaj w c6 2,0tdi 136km zmieniłem ołówek , przebieg 246tys ma min slady zużycia ale do panewek nie zaglądałem , coś się działo z tymi panewkami ?
Dziękuję za komentarz i opinię, właściciel wymienił profilaktycznie, po informacjach uzyskanych od mechanika, że mogą być z nimi kłopoty, pozdrawiam serdecznie
Czesc ja w swoim Mondeo mk4.wymienilem olej w skrzyni przy 290tys.Wedlug wskazań książki od nowości nie był wymieniany.Nic się że skrzynia złego nie działo.zrobilem to profilaktycznie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Bez sensu porównanie. Moze porównajmy audi 80 do audi a6 c6 .Sens ma porownywanie kolejnych modeli po sobie
Dziękuję za komentarz i opinię, opinia również bez sensu w myśl zasady, że wszystko jest bez sensu, pozdrawiam serdecznie
Super test, czekam na porównanie z audi c7. Jako posiadacz audi a6 c7, a kiedyś c6,c5,c4 to uważam, że audi jest coraz gorzej wykonane... sam plastik. pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, też tak uważam, pozdrawiam serdecznie
Wpadka może by nie wystąpiła gdyby filtr paliwa był wymieniany częściej. Mówił coś o wymianach?
Dziękuję za komentarz i opinię, nie, pozdrawiam serdecznie
Ja wymieniam olej co 10 tys km ale to 2.0 tsi 230 km z roku 2016 :) silniki coraz mniej żywotne więc nie warto oszczędzać na oleju zwłaszcza,że to tańsze niż naprawa silnika, pozdrawiam :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
audi to teraz krolowe lawet, sypia sie jak stare alfy, warto popytac mechanikow, plaga na rynku awari audi ( wiem bo tato tez jest mechanikiem )
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Czekam na porównanie aut francuskich oraz modeli i ich następców. Testy porównawcze robi Pan świetne, oby tak dalej! Łapka w górę!
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Co do wymian olejy co 15 000 km - czy nie trzeba go dolewac regularnie co kilka tysiecy? Wzialem C8 2022 w leasing i przejechalem od nowosci 16 000km przez rok, a oleju musialem dolewac 3 razy po 0,5l. Czy to normalne w tych silnikach czy wadliwy egzemplarz?
Dziękuję za komentarz, jaki silnik w tym c8? Pozdrawiam serdecznie
2.0 TDI 204 KM mild hybrid - zadowolony jestem z jazdy, ale często gdy wysiadam z auta czuć dziwny zapach spalonego oleju albo gumy - czasami w ogóle nie czuć, a czasami coś czuć. Nie jeździłem nigdy wcześniej dieslem, a tym bardziej tym silnikiem.
Spalanie waha się między 5,5 a 6,5 l na 100km, ale czy przypadkiem nie spala się ten olej silnikowy gdzieś...
A dlaczego nowy motor rozgrzewa sie znacznie wolniej? No ja pracuje w elektryce i najnowsze urządzenia Hiliti maja najnowsze akumulatory i tak samo lądują się dwa razy dłużej niz nowsze a pracują tak samo jak nie gorzej ? zastanawiające bardzo takie porównanie? Ciekawi mnie to co jest na rzeczy..? w stosunku do aut to wiecej elektroniki aby zasilic ale czy to powod?
Dziękuję za komentarz, trudno odpowiedzieć na to pytanie, współczesne diesle generalnie wolno się rozgrzewają, być może niskie zużycie paliwa powoduje mniejsze jak kiedyś generowanie energii cieplnej, pozdrawiam serdecznie.
Super oglądam ale i tak czekam na C7.
Pozdrawiam
Dzięki za komentarz, szybkie porównanie już w środę, pozdrawiam serdecznie
Piękne auta, osobiście użytkuję C7 ze 136 KM dieslem i w zupełności mi to wystarcza 👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Miałem takie Audi A6 C6 z tym silnikiem. Pompę oleju zamieniłem od silnika 1.9 TDI i po problemie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tak świetny kanał a tak niska jego popularność to nielogiczne.
Dziękuję za komentarz i opinię, nie wiem jak się wypromować, pozdrawiam serdecznie
Szkoda ze nie wspomniał Pan ze każde C8 to miękka hybryda obojętnie z jakim silnikiem lub hybryda. Podobno również nie maja rozrusznika.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Bardzo trafnie porównanie zalet obu aut.
Ja w skrzyniach manualnych zmieniam olej co 100000 km lub 7-8 lat.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Jeżeli mówisz o danym aucie prezentuje aż go, to mów normalnie zgadzam się z tym gościem który pojechał po Ciebie bo każdy ogląda po to żeby mieć jasno omówiony dany egzemplarz a nie twoje skryty.
Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, ale nie rozumiem o co chodzi, możesz trochę przybliżyć, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy mów prosto tak jak się powinno bez twoich skrótów bo ten twój ołówek czy też cos tam to nikomu nie pomaga zrozumieć Ciebie twojej prezentacji.
Pozdrawiam
@@STR_testy to nie jest heit tylko lekka uwaga.
@@mareksajdok9946 Spokojnie nie odbieram tego jako hejt, użyłem określenia ołówek, jak wszyscy posiadacze 2.0 TDI, jest element odpowiadający za napęd pompy olejowej, jeszcze raz pozdrawiam
Ciekawe porównanie jak zawsze zresztą 👍 ps.Jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni biegów,ja wymieniam w swoim oplu regularnie (wiadomo skrzynia M32 więc chyba warto to robić 😀) Pozdrawiam!!
Dzięki za komentarz i informację, również pozdrawiam
Z usterek … jeszcze odpadło logo audi w silniku
Dziękuję za komentarz 😀, pozdrawiam serdecznie
Naprawdę fajne porównanie mam taki sam samochód srebrne Audi A sześć C sześć ale z silnikiem 170 konnym tam też było kupę po wymieniane E GR dwu mas wszystkie hamulce ale problem z ołówkiem nie było ale ja w porównaniu do tego kolegi to wybrałem Bmw G 31 też 2019 r. i też jestem zadowolony I dużo pana porównanie mi dało i cieszę się że wybrałem jednak Bmw
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Testy porównawcze najlepsze. Jak są samochody od pierwszego właściciela to ma to naprawdę dużą wartość. Niestety wtryski to dizlowa patologia
Dzięki, pozdrawiam serdecznie
"Vaginiarze", dobre:), nie słyszałem i się nie obrażam:)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
auta nie zachwycaja
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
👍