Mohon bantuan nya pak, saya baru beli genset yamamax 5500rr. Setelah saya isi bensin dan oli mesin begitu di hidupin gak sampai 2 menit mesin nembak2 dan tali gas narik2 sendiri setelah itu mesin langsung mati. Kira2 apa penyebab nya yah pak. Pokok nya paket lengkap sudah sampai pak, like subscribe dan lonceng nya🙏🙏🙏
@ADITEHNIK bensin nya full pak sudah di isi 20liter. Ternyata pas saya perhatikan governor nya goyang2 pak setelah itu governor nya langsung narik ulur berulang kali dan mesin mati. Kira2 apa yah pak penyebab nya. Mohon bantuan nya🙏
Bang mohon jawabannya, mesin punya saya gx160 china, karbubsdah di bershkan,tpi kadang² msalahnya susah hidup, harus berkali2 engkol, tapi nyoba pas di copot saringan karbu nya baru nya, pdhal saringan sdah saya bersihkan juga
Kalau engkol mesin Cina harus di Chok mas,,, supaya cepat hidup,,"cara menghidupkan mesin GX,," Kalau mesin SDH lama atau tahunan bersihkan ruang bakar, bersihkan klep, step klep bila perlu.....
Jarang mas,malah nggak ada,,, biasanya satu set sama main jet, pilot jet, sekrup,tortl ,pegangan cok,, biasanya di sebut kit karburator atau isi dalam karbu....
Saya punya mesin penggerak tapi karburator nya jarang jarang ada di toko, kira kira karburator apa yah, kalo perlu nanti saya foto karburator nya, mohon dijawab agar saya like sucribe ❤
Kalau mesin cina harus di Cok mas ...saat distarter saja...jadi tarik Cok ke belakang,tekan tombol on.lalu di tarik... ketika Mesin tidak bisa hidup kembalikan Cok ke semula, kemudian tarik lagi starter.... Penting "hidup atau tidak mesin Cok harus di kembalikan ke semula"
Pak msin genset 13 hp saya merk tiger kalo hidup nembak angin lewat karbu kenpa ya kira2 dan sekalian keluar mnyak ja juga asap pembakaran juga jadi berkurang....knpa ya pk
Pak mesin gx390 susah hidupinya.kalo sudah hidup mesinya semua normal hidup nya.masalahnya susah kalo dihidupkan apanya yg salah pak bosku.mohon pencerahannya.
Mesin harus Chok...pas mu di hidupkan... terus klu narik engkol harus kuat atau bertenaga.... soalnya CC nya agak besar....beda PD GX 160 ... sesekali waktu bersihkan ruang bakar mas......,stel klep
Kalau mau hidup mintak di cup Terus cup di kembalikan mati gan Paking fiber karbu baru udah di lem masih sama apanya Gann klep in ex udah di skir masih sama
-Cek tutup tangki,(udara harus bisa masuk) -Cek saringan bahan bakar, yang di dalam tangki, Cek kran, -Bersihkan lubang main jet sampai tembus ke atas Penting...! kalau mesin harus di chok di saat start saja, itu biasa (harus) karena dari bawaan mesin,Ada juga jenis mesin yang tanpa harus menggunakan Chok saat start. Yang tidak wajar saat mesin sudah sedang berjalan,,itu yang bermasalah. Itu saja mas....
Solusi mesin honda gx 390 kalo di nyalakan mesinmya pas di gasnya tidak stabil terkadang mati tapi kalo klepnya dikasih atur tengah normal dia itu gimana solusinya om ...
Om mau tanya mesinku robin kendala karburator banjir,sudah di ganti karburator yang normal di mesin lain masih tetap banjir ketika mesin sudah di hidupkan,kira" knp ya om.terimahkasih
Coba lebih di teliti seperti video ini step by step mas..... Penting,,,Walaupun karburator di ganti baru kalau masalah seperti itu, artinya karburator tersebut tetap tidak normal atau karburator tersebut juga bermasalah walaupun Karburator baru. Biasanya kalau Robin, karet ujung jarum kurang nutup(rusak), lubang jarum dan jarum kotor,pegas jarum tidak mau balik,,,
Mohon solusi nya bang Mesin GX460 saya kalau dinyalain jika cuk nya di kembalikan,gas mesin jadi tidak normal dan gas nya turun naik,jika di cuk mesin nya normal Mohon pencerahannya bang 🙏🙏🙏
Pak mesin sampan saya gx200.harus di cok ditengah ga bisa mentok kanan atau kiri,hidup sekitar 5bmenit lepas itu mati sendiri dan harus digas kecil kalau mau tetap nyala.digas tengah ke besar mati.tolong solusinya pak
Klu sederhana nya ini karena BBM tidak lancar atau kebanyakan BBM... bersihkan karburator...Cok mesin harus di posisinya.... bersihkan busi...cek kabel coil....mas... Klu mesinnya parah... ruang bakar kotor,ring seker lemah, boring cacat....
Punya saya mesin gx 270 kendala kalau mesin dingin harus di chok, kalau panas bisa lepas chokk tapi kalau mati di hidupkan lagi dalam ke adaan panas susah hidup om, kalo dingin enak aja, mohon solusi nya
pak mesin saya PRO QUIT 500 Masalah pada gas saat RPM atas ngoss atau gak mau narik sudah di bongkar karbu berkali2 tetap ngoss pada rpm atas..Solusi nya apa yah..!? terima kasih !!
Cek jarum,cek lubang jarum,cek pegas jarum apakah balik atau tidak, kalau Yg pakai pegas/per harus bergerak/ngeper mas,,,&sambil di cek seperti Pada video ini,,
ijin tanya bang, mesin genset saya 7rb watt, ketika mesin menyala bensin keluar dari kaburator ke filter(muncrat), ketika kena beban besar(mesin las) rpm turun dulu lalu baru mau stabil seperti bensin tidak terbakar semua.gmna ya solusinya? apa yang harus di stel? busi sudah baru
Bang karburator saya kok kalau tampungan minyak saya pasang kok gk mau ngisi ..pas saya buka tampungan padahal minyak jalan.pas saya pasang lagi minyak gk turun lagi..apa penyebabnya itu bang?
Itu masalah di pelampung dan jarum kurang pas, jaraknya terlalu lebar jadi bahan bakar tidak Bisa turun, atau ada masalah pada pelampung,jarum pelampung,dan per jarum pelampung... coba tekuk per , buka jarum semprot sambil di tekan-tekan supaya di dalam per pada jarum Bekerja,,, Kalau tidak bisa ganti saja jarum dan pelampung.
Mantap mas,sangat bermanfaat
Mantap Bang, Terima kasih 🙏🏼
Mksih bang atas partisipasinya,atau tutorialnya,
Cara anda menjelaskan bikin sy salut
Terimakasih bg kyu 😁👍👍
Makasih bang👍
Masama mas ku✌️✌️🙏🏻🙏🏻
Mohon bantuan nya pak, saya baru beli genset yamamax 5500rr. Setelah saya isi bensin dan oli mesin begitu di hidupin gak sampai 2 menit mesin nembak2 dan tali gas narik2 sendiri setelah itu mesin langsung mati. Kira2 apa penyebab nya yah pak. Pokok nya paket lengkap sudah sampai pak, like subscribe dan lonceng nya🙏🙏🙏
Itu bensin nya kurang mas......harus di isi 2 liter ke atas....soale tangkinya besar..... klu masih tanya lagi y mas...
@ADITEHNIK bensin nya full pak sudah di isi 20liter. Ternyata pas saya perhatikan governor nya goyang2 pak setelah itu governor nya langsung narik ulur berulang kali dan mesin mati. Kira2 apa yah pak penyebab nya. Mohon bantuan nya🙏
Mas apa ada beli pilot jetnya saja...trimakasih ..
Banyak di toko mesin ..kit karburator...
Bang mohon jawabannya, mesin punya saya gx160 china, karbubsdah di bershkan,tpi kadang² msalahnya susah hidup, harus berkali2 engkol, tapi nyoba pas di copot saringan karbu nya baru nya, pdhal saringan sdah saya bersihkan juga
Kalau engkol mesin Cina harus di Chok mas,,, supaya cepat hidup,,"cara menghidupkan mesin GX,,"
Kalau mesin SDH lama atau tahunan bersihkan ruang bakar, bersihkan klep, step klep bila perlu.....
@@ADITEHNIK oh gitu, tapi kadang2 suka susah juga bang di chok juga, klo soal mesin belum lama, setahun juga belum
Kalau mau beli oring pilot jet nya saja ada nggak ya mas? Ukurannya berapa?
Jarang mas,malah nggak ada,,, biasanya satu set sama main jet, pilot jet, sekrup,tortl ,pegangan cok,, biasanya di sebut kit karburator atau isi dalam karbu....
Kyk apa kalo gasnya yg macet mohon pencerahanya
Mas karburator diesel gx 160 dipasang ke gx200 cocok apa nggak???
Cocok mas... kalau ada yg bilang TDK cokok kasih tau saya...
lokal susah tuh.. 😂 2 hari 2 malam nyari masalah
😁😁ada aj Abang ku ..
Karburator gx 160 bisa dipakai di gx 130 ga ya om
Klu 120 bisa mas....GX 130 GK ada mas
@@ADITEHNIK iyaa mas maksud saya 120 salah ketik saya
Saya punya mesin penggerak tapi karburator nya jarang jarang ada di toko, kira kira karburator apa yah, kalo perlu nanti saya foto karburator nya, mohon dijawab agar saya like sucribe ❤
Maaf kak apa merek mesin nya....?
@@ADITEHNIK merk yard machines Made IN usa
@@muhtadiibnumuhsin4436 Sama kk.pake karburator GX 160...itu mesin cina bukan USA 👍
@@ADITEHNIK pake karbu 160 ga cocok, lebih persis ke karbu punya robin/Yamaha MZ 175
Ap bisa karbulator GX270 dipasang di GX390
Sama mas,,🙋
Pak mohon di jawab,mesin gx 200 saya ko susah hidup ya,tp klw di pancing pake bensin lewat filter udara dia mau nyala gas nya juga harus gede
Bersihkan karburator...mas....itu tandanya BBM tidak lancar....klu mesin dah 2 tahunan bersihkan ruang bakar....
@@ADITEHNIK kaya nya sih iya pak,soal nya tangki nya juga karat padahal baru
Bang mesin saya gx390 apa penyebabnya waktu kita hidupkan harus buka gas besar.klo di perahu susah jalan terus.
Karburator kotor,, bersihkan ruang bakar,BBM tidak lancar... Klu mesin sudah lama sekali ganti ring seher....
Kalo setelah hidup dengan gas besar trus langsamnya normal.
Bang ap ka bisa karbulator gx270 di pasang di GX390
Bisa bang...🙋🙋✌️
paling susah tuh gx 270 kendala paling sering karbu sama CDI
Izin tanya bg mesin yamakita gx 200 masih baru semue normal tapi susah hidup penyebab nya apa mohon di jawab,terimakasih
Kalau mesin cina harus di Cok mas ...saat distarter saja...jadi tarik Cok ke belakang,tekan tombol on.lalu di tarik... ketika Mesin tidak bisa hidup kembalikan Cok ke semula, kemudian tarik lagi starter....
Penting "hidup atau tidak mesin Cok harus di kembalikan ke semula"
@@ADITEHNIK kalau busi nya cpt hitam itu apa nya bg kira2
@@ADITEHNIK mesin nya di tarik harus ngejut bg baru mau nyala udah 3 kalai ganti tali penarik nya
Pak bagaimana yang bocor pada saluran pembuangan?
Buatin dari kertas packing,,mas
Pak msin genset 13 hp saya merk tiger kalo hidup nembak angin lewat karbu kenpa ya kira2 dan sekalian keluar mnyak ja juga asap pembakaran juga jadi berkurang....knpa ya pk
Bersihkan klep dan ruang pembakaran... bersihkan karburator,busi,dan Chok karburator di perhatikan posisinya...mas👍👍👍
Bang penyebap karbu berembun apa bang dan cara mengatasi ?
Tdk mau digasbdi rpm tinggi ,langsung brebet lalu mati
Itu kotor saja mas,,,biasa aja banjir kadang,,,pakai karburator cleaner Saja mas semprot semua lubang,,,bersih kan ujung jarum pelampung jg👍👍
Pak mesin gx390 susah hidupinya.kalo sudah hidup mesinya semua normal hidup nya.masalahnya susah kalo dihidupkan apanya yg salah pak bosku.mohon pencerahannya.
Mesin harus Chok...pas mu di hidupkan... terus klu narik engkol harus kuat atau bertenaga.... soalnya CC nya agak besar....beda PD GX 160
... sesekali waktu bersihkan ruang bakar mas......,stel klep
Kalau mau hidup mintak di cup
Terus cup di kembalikan mati gan
Paking fiber karbu baru udah di lem masih sama apanya Gann klep in ex udah di skir masih sama
-Cek tutup tangki,(udara harus bisa masuk)
-Cek saringan bahan bakar, yang di dalam tangki,
Cek kran,
-Bersihkan lubang main jet sampai tembus ke atas
Penting...!
kalau mesin harus di chok di saat start saja, itu biasa (harus) karena dari bawaan mesin,Ada juga jenis mesin yang tanpa harus menggunakan Chok saat start.
Yang tidak wajar saat mesin sudah sedang berjalan,,itu yang bermasalah.
Itu saja mas....
Klu mesin gx 160 Busi berwarna hitam,dan Boros busi penyebab,a apa Bang
Solusi mesin honda gx 390 kalo di nyalakan mesinmya pas di gasnya tidak stabil terkadang mati tapi kalo klepnya dikasih atur tengah normal dia itu gimana solusinya om ...
Cek atau Bersihkan karburator & ruang bakar mas....
Om mau tanya mesinku robin kendala karburator banjir,sudah di ganti karburator yang normal di mesin lain masih tetap banjir ketika mesin sudah di hidupkan,kira" knp ya om.terimahkasih
Coba lebih di teliti seperti video ini step by step mas.....
Penting,,,Walaupun karburator di ganti baru kalau masalah seperti itu, artinya karburator tersebut tetap tidak normal atau karburator tersebut juga bermasalah walaupun Karburator baru.
Biasanya kalau Robin, karet ujung jarum kurang nutup(rusak), lubang jarum dan jarum kotor,pegas jarum tidak mau balik,,,
spill jual karburator seperti itu bang.
GK ada mas...,,aku gak jualan mas
Mohon solusi nya bang
Mesin GX460 saya kalau dinyalain jika cuk nya di kembalikan,gas mesin jadi tidak normal dan gas nya turun naik,jika di cuk mesin nya normal
Mohon pencerahannya bang 🙏🙏🙏
Servis karburator mas.... bersihkan filter udara, bersihkan tangki BBM, bersihkan saringan BBM...
Pak mesin sampan saya gx200.harus di cok ditengah ga bisa mentok kanan atau kiri,hidup sekitar 5bmenit lepas itu mati sendiri dan harus digas kecil kalau mau tetap nyala.digas tengah ke besar mati.tolong solusinya pak
Ini sudah solusinya bersihkan Semua bagian bagian seperti pada video ini,,,
Kalau nggak mempan ganti kit(isi dalam) karburator
@@ADITEHNIK kit itu kertas batas2 itu ya pak
@@resepmakciktv3863
Bukan, onderdil bagian dalam karburator..mas
@@ADITEHNIK sudah di bersihkan semua pak udah enakan.tpi mesin nembak selang 5 detik.dung dung dung dung dung tas gitu bunyi nya.kenapa ya pak
@@ADITEHNIK pas bunyi nembak mesin nya agak tekejut gt pak
Jika rpm setengah keats malah mesin jadi mati apa penyebabnya suhu😊
Cek kipas bg biasany kipas berat mesin jadi tidak stabil, koreksi kalau salah
Klu sederhana nya ini karena BBM tidak lancar atau kebanyakan BBM... bersihkan karburator...Cok mesin harus di posisinya.... bersihkan busi...cek kabel coil....mas...
Klu mesinnya parah... ruang bakar kotor,ring seker lemah, boring cacat....
@@mabokfishing6454 siaap maksih
@@ADITEHNIK siap makasih
Punya saya mesin gx 270 kendala kalau mesin dingin harus di chok, kalau panas bisa lepas chokk tapi kalau mati di hidupkan lagi dalam ke adaan panas susah hidup om, kalo dingin enak aja, mohon solusi nya
Tergantung mesinnya mas,
Cek...!!
-BUSI
-CDI
-RUANG BAKAR/bersihkan
Klu cup ny kebalik,g kaya biasa ny,itu gejalany gimn apa bng,mohon sulusi ny bng
Servis karburator,, lubang lubang nya,main jet , pilot jet,jet udara....
pak mesin saya PRO QUIT 500
Masalah pada gas saat RPM atas ngoss atau gak mau narik sudah di bongkar karbu berkali2 tetap ngoss pada rpm atas..Solusi nya apa yah..!?
terima kasih !!
-bersihkan ruang bakar, kalau masih begitu.
-Ganti ring seher mas,,sambil di check silinder jangan ada cacat.
Lor mesen saya cupnya gak berfungsi kira kira apa penyebabnya.
Itu karburator kotor mas servis,,,ada di video baru saya....👍👍👍
Karburator GX 270 saya ngembun parah.. kira2 ap penyebab nya & gmna solusinya mas....
Cek jarum,cek lubang jarum,cek pegas jarum apakah balik atau tidak, kalau Yg pakai pegas/per harus bergerak/ngeper mas,,,&sambil di cek seperti Pada video ini,,
ijin tanya bang, mesin genset saya 7rb watt, ketika mesin menyala bensin keluar dari kaburator ke filter(muncrat), ketika kena beban besar(mesin las) rpm turun dulu lalu baru mau stabil seperti bensin tidak terbakar semua.gmna ya solusinya? apa yang harus di stel? busi sudah baru
Bersihkanlah kop, klep, filter udara,& karburator sekalian ...
Kalau stater banjir knpa ya mas?
Keluar di filter udara
Kasus sama wkwk
Servis karburator, bersihkan filter udara, Jangan terlalu lama di Chok, bersihkan busi, sekali waktu bersihkan ruang pembakaran,,
pak mesin saya taro kalo di pakek pengerak padi jika di masukan padi ko kayak mau mati
Putar skrup hitam ke kanan yang di karburator mas.... 2 atau 3 putaran
Mesin 420 knpa ya sering mati sendiri kalu di gas
Bersihkan karburator, bersihkan ruang bakar,cek oli jg..
Bang karburator saya kok kalau tampungan minyak saya pasang kok gk mau ngisi ..pas saya buka tampungan padahal minyak jalan.pas saya pasang lagi minyak gk turun lagi..apa penyebabnya itu bang?
Itu masalah di pelampung dan jarum kurang pas, jaraknya terlalu lebar jadi bahan bakar tidak Bisa turun, atau ada masalah pada pelampung,jarum pelampung,dan per jarum pelampung... coba tekuk per , buka jarum semprot sambil di tekan-tekan supaya di dalam per pada jarum Bekerja,,,
Kalau tidak bisa ganti saja jarum dan pelampung.
Mangkok patah solusi
Baut nya mungkin.... maksudnya mas
Bor tap senai terus...
BS no wa bg
Jarang pakai wa mas,,Mas dr mana ya...
Ap bisa karbulator GX270 dipasang di GX390
Bisa bang,,, 🙋