Этот Болт сильно заколхожен. Переднее крыло не родное, оригинал из металла. Замок зажигания перемещён вниз. Приборка должна быть на руле, а не под баком - переставлена дебильно. Также тут не родные задние амортизаторы, зеркала, поворотники. У меня Bolt XV950R - отличный мот, полностью им доволен. Купил в 2019 г. у офицалов в Одессе.
@@ВалерийХ-ю5ц Да, версия R намного мягче, у спортстера подвеска вообще дубовая. Я рассматривал к покупке Х-Д, у шпротстера ещё и тормоза слабые, колёсная база меньше.
@@ВалерийХ-ю5ц Литро-драга хороший мот, но их выпускали до 2011, и они карбюраторные. Лучше подкопить денег на Болт - он с АБС, плюс инжектор и ремень вместо кардана.
Это уже мотокласика. 90% этого мотоцикла - это копипаста ХД спортстер, который на данный момент является уже живой классикой (так как за 30 лет в модели произошло 2 изменения). Не люблю комменты аматоров с видом знания дела.
У меня такой же, класный мот. Переднее крыло не родное. Должно быть из алюминия, как и весь мотоцикл. Скорее всего привезен из США и там его же и доколхозили.
В целом это хорошо для мотоцикла. Ибо чугун кончается быстрее по причине коррозии. Мотоцикл полгода стоит. Вам не хватит времени искать его до износа поршневой.
Чисто случайно, говоря про Пластиковую Шадовку, это не ту, которую я просил смотреть? Которая по технической части была вроде и ничего, но по внешнему виду колхоз и куча чего нужно было делать?
4:03 думаю сейчас много недоброжелателей найдётся, но я все ж скажу- это самое тупое место для спидометра которое я только видел на мотах... Чем интересно гореинженерам он не угодил на руле то!? Ну и бред сабачий.. Только из-за этого я б уже его не купил.. (кстати рассматривал такую же модель, но с человеческим спидометром. И там даже тахо примонтировали. Смотрелось весьма симпатично)
Эти гофры на вилках нужно не то что ставить на все мотыки, а наоборот запретить их! Они со временем могут пересохнуть и порваться! Да и за ними не видно, как ведут себя пыльники с сальниками. Если что, потом хрен найдёшь эти резинки на продаже
Чего?) Сальники с пыльниками покупаются проще простого. Со временем пересохнуть? Лет через 20?) Под ними и смотреть нечего. Если они есть, ресурс сальников возрастает. Снимаются они за 5 секунд. Посмотрел раз в год и все. А если их нет, то ещё и ресурс штоков падает, плюсом любой скол и вилка на помойку.
С печалью смотрю на Болта... И это всё, что осталось от повер-круизеров в линейке фирмы...? Жаль, что ушли мощные тяжелые машины, типа XV-1900, VTX-1800, C-109R, Вулкан. Теперь только и остался этот сутулый мопед.
@@sparrow3679 Знаешь, посмотрел что сейчас производят японцы и осознал, что класс круизеры полностью мертв у всех. Его просто не существует больше. Единичные экземпляры(и то не у всех) средней кубатуры. Занавес. Круизеры сейчас это только харлей.
@@motopodborekb Сам в печальке, круизеров уже нет. Посматриваю с тоской на болта-950, вулкан-650 и ребел-1100. И это весь выбор из новых и у официалов. Харлей ? да, неплохо, но дорого. Индиан пипец как дорого. БМВ R-18 по начинке то, что надо, но дизайн только для ностальгирующих по рейху немцев.
Современный! Даже если не выпускается. Но имхо-выпускается.
3 роки тому
@@motopodborekb на официальном сайте ямаха в США представлен Болт 2022 года. И да, его немного доработали. Так что Болт будет жить, что не может не радовать! Не надо верить словам тех, кто даже на официальный сайт зайти не в состоянии.
Этот Болт сильно заколхожен. Переднее крыло не родное, оригинал из металла. Замок зажигания перемещён вниз. Приборка должна быть на руле, а не под баком - переставлена дебильно. Также тут не родные задние амортизаторы, зеркала, поворотники.
У меня Bolt XV950R - отличный мот, полностью им доволен. Купил в 2019 г. у офицалов в Одессе.
Он мягче спортстер?
@@ВалерийХ-ю5ц Да, версия R намного мягче, у спортстера подвеска вообще дубовая. Я рассматривал к покупке Х-Д, у шпротстера ещё и тормоза слабые, колёсная база меньше.
@@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf хочу взять себе, по габоритам очень нравится, но ценник от 350 450, может драгу 1100 рассмотреть (мот первый будет)))
А этот 460,!!!
@@ВалерийХ-ю5ц Литро-драга хороший мот, но их выпускали до 2011, и они карбюраторные. Лучше подкопить денег на Болт - он с АБС, плюс инжектор и ремень вместо кардана.
Когда нибудь обязательно станет мотоклассикой! Сработан стильно и качественно.
Это уже мотокласика. 90% этого мотоцикла - это копипаста ХД спортстер, который на данный момент является уже живой классикой (так как за 30 лет в модели произошло 2 изменения). Не люблю комменты аматоров с видом знания дела.
Для некоторых экспертов с надутыми от самомнения щеками каждый китайский автомобиль автоклассика.
Кто будильник под левую коленку переставил? Удивительное решение.
У меня такой же, класный мот. Переднее крыло не родное. Должно быть из алюминия, как и весь мотоцикл. Скорее всего привезен из США и там его же и доколхозили.
Да, Болт прикольный байк!
Надо было про двигатель рассказать, про напыление на цилиндрах, которое автоматически его переводит в разряд одноразовых..
В целом это хорошо для мотоцикла. Ибо чугун кончается быстрее по причине коррозии. Мотоцикл полгода стоит. Вам не хватит времени искать его до износа поршневой.
@@motopodborekb а каков тогда,в среднем, ресурс такого двигателя?
@@motopodborekb и ещё, интересно, как себя поведет напыление в сочетании с нашим высокосернистым бензином.
@@iantd это бредовая сказка не актуальна уже лет 30.
@@iantd Вам его не укатать. Вот такой ресурс. Никто еще не укатал.
Время прошло. Люди любят картон)))
Пластмассовый мир победил, ликует картонный набат. Мдяя. Спасибо за качественные обзоры. Информативно очень. Хороших продаж вам!
@@upopabyla хороших продаж салону!
Красивые колеса!
Они бывают с АБС?
Да
У меня Болт 16 года , на нем перед крыло желез.
норм. пойдет.
А ремень?
Что ремень? Ремень на месте. Меняется без снятия маятника!
@@motopodborekb Вот спасибо, вот удружил ответом дружище, ну спасибо. Ахах контент пушка. Ремню страшно доверять. Или нет?
@@lesnoy1133 ну дак все просто!) Если страшно-не доверяй! Не страшно-доверяй! Как то все Харлеи ездят на ремне))
Чисто случайно, говоря про Пластиковую Шадовку, это не ту, которую я просил смотреть? Которая по технической части была вроде и ничего, но по внешнему виду колхоз и куча чего нужно было делать?
Да. Если речь о шадовке, на которой джимханили.
@@motopodborekb да-да, она самая. Кстати, в итоге Болта взял...
@@moxhamka видишь как все получилось) Правильно взял)
4:03 думаю сейчас много недоброжелателей найдётся, но я все ж скажу- это самое тупое место для спидометра которое я только видел на мотах...
Чем интересно гореинженерам он не угодил на руле то!?
Ну и бред сабачий.. Только из-за этого я б уже его не купил.. (кстати рассматривал такую же модель, но с человеческим спидометром. И там даже тахо примонтировали. Смотрелось весьма симпатично)
В стоке он на руле
Позорная "яма" , "дыра" между сиденьем и баком, могли бы добавить бак.
У всех бобров будет так. Это когда стилю. Должен быть акцент на размере двигателя. Его должно быть видно сверху.
Эти гофры на вилках нужно не то что ставить на все мотыки, а наоборот запретить их!
Они со временем могут пересохнуть и порваться!
Да и за ними не видно, как ведут себя пыльники с сальниками.
Если что, потом хрен найдёшь эти резинки на продаже
Чего?) Сальники с пыльниками покупаются проще простого. Со временем пересохнуть? Лет через 20?) Под ними и смотреть нечего. Если они есть, ресурс сальников возрастает. Снимаются они за 5 секунд. Посмотрел раз в год и все. А если их нет, то ещё и ресурс штоков падает, плюсом любой скол и вилка на помойку.
Не удачно перенесена приборка! Коленом оторвать можно
С печалью смотрю на Болта...
И это всё, что осталось от повер-круизеров в линейке фирмы...?
Жаль, что ушли мощные тяжелые машины, типа XV-1900, VTX-1800, C-109R, Вулкан.
Теперь только и остался этот сутулый мопед.
Отличный среднекубатурнтик. Лучше чем у Хонды)
@@motopodborekb Посмотрим что скажет REBEL-1100.
@@sparrow3679 ух, креветка)))
@@sparrow3679 Знаешь, посмотрел что сейчас производят японцы и осознал, что класс круизеры полностью мертв у всех. Его просто не существует больше. Единичные экземпляры(и то не у всех) средней кубатуры. Занавес. Круизеры сейчас это только харлей.
@@motopodborekb Сам в печальке, круизеров уже нет.
Посматриваю с тоской на болта-950, вулкан-650 и ребел-1100.
И это весь выбор из новых и у официалов.
Харлей ? да, неплохо, но дорого.
Индиан пипец как дорого.
БМВ R-18 по начинке то, что надо, но дизайн только для ностальгирующих по рейху немцев.
Эм, современный?, так его же с производства уже вроде как сняли.
А так очень клёвый, спасибо!
Современный! Даже если не выпускается. Но имхо-выпускается.
@@motopodborekb на официальном сайте ямаха в США представлен Болт 2022 года. И да, его немного доработали. Так что Болт будет жить, что не может не радовать! Не надо верить словам тех, кто даже на официальный сайт зайти не в состоянии.