Xe này 8 chỗ nhìn rất ổn. Chỉ sợ khi đang chạy thỉnh thoảng nó bật loa lên nói 'Tao mệt rồi, không đi nữa, thằng chủ mày chịu khó bắt xe khác mà đi nhé'. Cám ơn VRT.
Giá con này bên Philippines cũng tầm 450-500tr ngang tầm Xpander. Nếu MG muốn tạo nên 1 dòng xe chiến lược chạy nhiều ngoài đường thì không nên đặt giá cao như HS, RX5 để ế thì mới chịu giảm giá vài trăm triệu. Nên lấy lợi nhuận mỏng hơn để bán lấy số lượng nhiều.
Mg này phải giải quyết cái vấn đề mà mọi xe tàu mắc phải là đại lý quá ít, linh kiện thiếu thốn và cực đắt. Cơ quan tôi nhập dàn iveco vào giờ lỗi lung tung, thay thế thì đắt.
@@VietnamRoadTripmàu này nhìn cái xe trông dịch vụ vs trông bị phèn quá, nếu là màu đen sẽ ok hơn rất nhiều, xe cộ bây giờ ai mua màu bạc nữa đâu, nhìn cái màu cũ rích, quay về 13 năm trước thì may ra 🤣
Dạ, em không ác cảm bác ạ, mà chỉ đặt ra những câu hỏi hoài nghi thôi, vì nói thật là lòng tin của dân mình với xe TQ là không tốt chút nào cả đâu bác.
Thật sự mà nói khi di show xem 2 con trung quốc với nhau nhìn con GAC m6 nhin độ hoàn thiện và chỉn chu hơn nhiều so với con MêGái này . Leo lên nhìn nội thất xong chán liền. Cái xe trưng bày mà kiếng hậu trong xe còn lỏng lẻo rờ vô lắc lắc thử nó xọc xệch như muốn rớt ra. Hahaha ghê
Dạ, em đồng ý với bác, chiếc M6 Pro của GAC dường như có chất lượng hoàn thiện tốt hơn so với chiếc MG G50 này bác nhỉ. Thực hư vận hành ra sao thì chưa biết thế nào.
Ông ồn chắc mấy ông khác k ồn, ng ta góp ý là có lí do, ông nên tìm cách khắc phục chứ k pải tìm lí do. Ông sang kênh khác xem có bị dè tiếng như ông k? Bảo sao ít ng xem. Xl vì e nói hơi thô!
Tới đây nhật, hàn mà làm cái xe tôn mỏng như thùng giấy cát tông mỏng va chạm bẹp thì chắc sẽ nhường cho xe vinfat với xe trung quốc chiếm thị phần , vừa rồi sảy ra va chạm con maxda đâm vào đít con xe điện vf5 đầu maxda bay tung toé , gặp con xe vf3 240 triệu đụng nhau con xe toyouta veloz bẹp giúm với biết Bác Vượng làm xe quá khoẻ . Xe trung cứ chê nhưng thực sự họ mang xe vào thị trường việt Nam họ làm rất tốt nhìn thân vỏ rất dày khoẻ . Chứ trước nhìn cảnh trên mạng con xe nhật bị tại nạn toyouta viwo bẹp như tờ giấy thấy nhật chiếm thị trường việt Nam bán rất chạy bây giờ làm hơi điêu , thời điểm này các bác mua xe trung họ vào sau muốn lấy điểm trong mắt người việt thì những con xe trung quốc không nên bỏ qua hay bỏ qua dào cản xe tàu thì xe trung hiện tại rất tốt , cả về giá và chất lượng rất tốt . Định kiến chê xe tàu nhưng khi nhìn xe tàu thì thấy rất đẹp chắc chắn .
Cảm ơn bác đã chia sẻ quan điểm, em thì không dám khẳng định một cách định tính như vậy đâu bác, em cứ phải định lượng. Nếu nói gầm MG chắc hơn gầm Toyota thì phải dựa vào cái gì, con số chất lượng thép, độ cứng vững, chịu vặn xoắn, thành phần thép,... thì mới dám khẳng định bác ạ.
@@VietnamRoadTrip mình đồng ý, mình cũng từng là Fan Toy… nhưng khi nhìn các vụ tai nạn của veloz, avanza, inova, altis… xe bị bẹp dúm thì mình đã hiểu khung gầm xe Toy tệ tới mức nào rồi… mua xe phải an toàn trên hàng đầu… ngay kể cái xe Vinfast vf5 mà có đụng trục diện với vios cùng tầm giá… mình tin rất nhìu người sẽ chọn vf5 trong tình huống cực đoan này… Toy đã hút máu người tiêu dùng Việt hàng chục năm nay… giờ là lúc ai cũng nhận ra chất lượng của xe Toy tệ đến mức nào… còn thua một hãng Vinfast chỉ vài năm tuổi… xem doanh số bán vios và doanh số bán vf5 là câu trả lời để thớt nói mình thiên vị… cứ chất lượng này thì Toy sẽ sớm rời VN… còn cạnh tranh với hãng bán xe điện hàng đầu thế giới BYD thì chưa chắc TOY đủ sức về kỹ thuật, hàm lượng thép gia cường trong khung võ và quan trọng là giá thành sx của TQ quá rẻ… đó là mối đe doạ cho tất cả các hãng xe… vì vậy nếu phải chọn giữa TOY và BYD cùng tầm giá tại VN… chắc chắn tôi sẽ đặt cược vào BYD… ;)
@@duc_nguyen_officialBác không biết rằng nhiều người chọn MPV Nhật là vì lý do gì à ? Là vì xe Nhật nó bền đó ! Mấy con Innova đời Tống vẫn còn được nhiều người chọn vì nó lành tính, ít hỏng vặt. Mua cái xe chỉ để đi lại thì người ta cần cái đó đầu tiên !
@@NguyenNguyen-rk1qx phải quan sát tình hình kinh tế xã hội, chục năm trước người Việt Nam còn nghèo… mình nhớ Toy bán cái xe Altis đời 2011 giá 800tr thời đó là cả gia tài… mà biết sao buộc phải mua vì còn lựa chọn nào khác đâu, xe thùng tôn thì coa option gì mà hỏng…. Còn bây giờ nhiều người mua xe để cho có xe, chỉ các bác nào chạy DV kinh doanh thì mới cần nó ít hỏng hóc… còn mua tiêu dùng thì tiết kiệm vài đồng sửa chữa so với cứu mạng sống của con người khi cần thì mình vẫn chọn mạng sống hơn là tiết kiệm vài đồng bảo dưỡng sửa chữa…. Bối cảnh mua xe thời nay khác hẳn… cái xe mua 2,3 năm là thay cái mới… kiểu dáng và an toàn luôn được đặt tầm quan trọng hơn so với trước… Toy đã ăn tại VN quá dày…. Giờ là lúc người tiêu dùng có rất nhìu option để lựa chọn… TOY rất nhìu người đã gạt ra đầu tiên… họ thà chọn Honda, Kia, Huyndai… sau đó mới tới TOY…. Bây giờ thì có xe Việt… ngồi lên chiếc VF8 cảm giác nó an toàn hơn nhiều so với ngồi chiếc Altis Cross… bạn thử ngồi thử 2 xe sẽ thấy độ cứng chắc của khung gầm là 2 bầu trời khác nhau… ;)
Bản full 550tr thì mấy con hấp hối. Nhìn mg5 sẽ thấy ăn đứt về giá. Ng có tiền sẽ k mua mg từ 700tr trở lên, chứ tầm 300-500tr thì ngta sẽ mua mg thôi.
Vào hội mg mà xem... Xe mới lỗi đầy ra bác ạ... Linh kiện không còn để thay thế.... Máy đi vài nghìn km kêu lộc khộc mà hãng không biết giải quyết thế nào
Kích thước cũng tương đối đồ sộ nhưng nhưng bánh xe hơi nhỏ, bản thấp ít nhất lốp 225, vành 18 in thì cân đối hơn
Dạ, chắc khi bán ra hãng có thể điều chỉnh bác nhỉ, cơ mà cũng phải xem chất lượng thực tế thế nào nữa ạ.
Xe này 8 chỗ nhìn rất ổn. Chỉ sợ khi đang chạy thỉnh thoảng nó bật loa lên nói 'Tao mệt rồi, không đi nữa, thằng chủ mày chịu khó bắt xe khác mà đi nhé'. Cám ơn VRT.
Hì hì, bác vui tính ghê, có khi thế thật bác nhỉ, đó cũng là lí do khiến người Việt e ngại xe TQ ạ.
Chê hàng TQ bây giờ là còn hạn chế về nhận thức đấy
Xe Tàu nó bảo có mấy con ếch đang ộp ộp nói phét về tớ kìa bạn. Cay thật, anti mà nó ngon quá chỉ còn biết cách đặt điều cho bõ tức.
@@HappyRealtorsAcademy 😺hihi.chính xác nó mệt nó nghĩ làm gì được nó. Chỉ còn gọi anh tàu oi giúp em
Mất niềm tin đáng sợ thực sự. Mấy đời k hết😂
Giá con này bên Philippines cũng tầm 450-500tr ngang tầm Xpander. Nếu MG muốn tạo nên 1 dòng xe chiến lược chạy nhiều ngoài đường thì không nên đặt giá cao như HS, RX5 để ế thì mới chịu giảm giá vài trăm triệu. Nên lấy lợi nhuận mỏng hơn để bán lấy số lượng nhiều.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ thông tin cũng như quan điểm ạ.
Mg này phải giải quyết cái vấn đề mà mọi xe tàu mắc phải là đại lý quá ít, linh kiện thiếu thốn và cực đắt. Cơ quan tôi nhập dàn iveco vào giờ lỗi lung tung, thay thế thì đắt.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ thông tin, trải nghiệm ạ.
Cilip sau nếu có thông số máy nhất là hộp số của xe và giá lăn bánh bạn cập nhật thêm nhé
Dạ, có cơ hội em sẽ làm hành trình chạy review cho các bác nữa ạ.
Ghế hàng 2 có vẻ mặt ghế hơi thấp nên ngồi bị hở dưới đùi đi lâu dễ mỏi.
Em cũng chưa ngồi đường xa nên không rõ thế nào, chờ xe thực tế vận hành xem sao bác ạ.
Khoảng để chân thì theo mình thấy MG G50 này hơi chật hơn so với xpander, ertiga hybrid, stargazer, stargazer x, carens
Nó rộng hơn nhiều ấy, ông này kéo kịch hàng 2 để chân hàng 2 thừa 30cm xong còn ngả ghế như nằm ngủ thế kia nên cảm giác nó chật thôi
Cũng bình thường bác ạ, không chật đâu ạ, vừa đủ dùng.
Mày lên mấy con xe mày nói chưa . Con này nó rộng thế còn chê gì . Giờ xem trung hoa là tóp 1 rồi . Mấy xe Hàn xe Nhật ai đi nữa mày
Bao nhiêu hãng tàu vào vn đều ra đi không 🎺, 🥁 k biết anh MG này có trụ đc k
Em thấy MG họ bán được khá khá xe rồi đó bác, cũng làm nhiều đại lý, hi vọng lâu dài được.
Quá đẹp ❤❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ
xe nay gia re nua thi may con kia oi gioi oi luon bac 😂😂😂😂😂
Dạ, chắc là phải để giá rẻ cạnh tranh thôi bác ạ.
100km bao nhiêu lít a ?
Chiếc này chưa bán chính thức bác ạ, nên em cũng chưa rõ là bao nhiêu, đoán thì cũng hơi khó với xe TQ.
Hóng gió
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
xe trưng bày mầu bạc
định hướng dịch vụ chăng
Em nghĩ là họ chọn màu vì nghĩ là nhiều khách hàng sẽ thích màu này thôi bác.
@@VietnamRoadTripmàu này nhìn cái xe trông dịch vụ vs trông bị phèn quá, nếu là màu đen sẽ ok hơn rất nhiều, xe cộ bây giờ ai mua màu bạc nữa đâu, nhìn cái màu cũ rích, quay về 13 năm trước thì may ra 🤣
hop so cvt ha bac ??
Dạ không bác ạ, ly hợp kép ướt bác ạ.
@@VietnamRoadTrip ui , hop so ngon luon
Giá hợp lý mình sẽ chốt.giờ ra đường cũng thấy nhiều MG.chat lượng xe trung quốc giờ cũng 9/10 với xe hàn
Dạ, nếu hãng tử tế thì cũng nên cân nhắc bác ạ.
750tr và có hybrid thì tuyệt vời.
Dạ, xe thuần xăng bác ạ, nên giá hợp lý chắc độ 600tr, hơn thì khó cạnh tranh lắm.
@@VietnamRoadTrip ý tôi là kỳ vọng trang bị hybrid
Chưa có giá ah Bác..
Chưa có giá bác ạ, nhưng em nghĩ sẽ loanh quanh tầm 600tr gì đó
Chiếm luôn khách của Vios chứ nói gì đến mấy con MPV cỡ nhỏ Xpander, Veloz
Cũng không hẳn bác ạ, nhiều gia đình họ đâu cần cả chiếc MPV to này làm gì đâu ạ, họ vẫn cần xe nhỏ gọn mà.
Không có adas hả anh
Dạ, em không thấy tính năng nào của Adas cả bác ạ.
bác chủ kênh có ác cảm xe
Trung Quốc sẵn rồi
Dạ, em không ác cảm bác ạ, mà chỉ đặt ra những câu hỏi hoài nghi thôi, vì nói thật là lòng tin của dân mình với xe TQ là không tốt chút nào cả đâu bác.
Tầm 600 triệu thì may ra còn có cơ hội với Innova, hơn nữa thì khó...
Em nghĩ cũng chỉ loanh quanh tầm giá đó thôi bác ạ, chứ cao hơn thì người ta chọn XL7, Xpander, Veloz...
@@VietnamRoadTrip Dạ anh, em nghĩ cái thương hiệu/xuất xứ làm người ta dè chừng anh ah.
Thật sự mà nói khi di show xem 2 con trung quốc với nhau nhìn con GAC m6 nhin độ hoàn thiện và chỉn chu hơn nhiều so với con MêGái này . Leo lên nhìn nội thất xong chán liền. Cái xe trưng bày mà kiếng hậu trong xe còn lỏng lẻo rờ vô lắc lắc thử nó xọc xệch như muốn rớt ra. Hahaha ghê
Qtrong gac là hãng L nào?
Dạ, em đồng ý với bác, chiếc M6 Pro của GAC dường như có chất lượng hoàn thiện tốt hơn so với chiếc MG G50 này bác nhỉ. Thực hư vận hành ra sao thì chưa biết thế nào.
Ko ốp viền hốc lốp nhìn nó sao sao ấy nhỉ
Dạ, nhìn lâu thì nó quen thôi bác, có ốp thì kiểu hầm hố hơn chút ạ.
góp ý cái âm thanh hơi khó nghe
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và góp ý, tại trong triển lãm nó ồn quá ồn đó bác, nhạc với nhiễu sóng nữa ạ.
Ông ồn chắc mấy ông khác k ồn, ng ta góp ý là có lí do, ông nên tìm cách khắc phục chứ k pải tìm lí do. Ông sang kênh khác xem có bị dè tiếng như ông k? Bảo sao ít ng xem. Xl vì e nói hơi thô!
Độ bền phải chờ, nếu bền mà ngon thì sau này MG sẽ chiếm lĩnh phân khúc bình dân tại VN.
Dạ, muốn xóa đi những quan niệm xấu về xe TQ thì giờ phải thay đổi chất lượng thôi bác nhỉ.
TQ nó sắp đá đít Nhật với Hàn đến nơi rồi
mic rè
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, trong triển lãm nó ồn lắm và nhiễu sóng bác ạ.
Xe nhật hàn cho chắc
Dạ, mỗi người mỗi quan điểm dùng xe mà bác.
❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Tới đây nhật, hàn mà làm cái xe tôn mỏng như thùng giấy cát tông mỏng va chạm bẹp thì chắc sẽ nhường cho xe vinfat với xe trung quốc chiếm thị phần , vừa rồi sảy ra va chạm con maxda đâm vào đít con xe điện vf5 đầu maxda bay tung toé , gặp con xe vf3 240 triệu đụng nhau con xe toyouta veloz bẹp giúm với biết Bác Vượng làm xe quá khoẻ . Xe trung cứ chê nhưng thực sự họ mang xe vào thị trường việt Nam họ làm rất tốt nhìn thân vỏ rất dày khoẻ . Chứ trước nhìn cảnh trên mạng con xe nhật bị tại nạn toyouta viwo bẹp như tờ giấy thấy nhật chiếm thị trường việt Nam bán rất chạy bây giờ làm hơi điêu , thời điểm này các bác mua xe trung họ vào sau muốn lấy điểm trong mắt người việt thì những con xe trung quốc không nên bỏ qua hay bỏ qua dào cản xe tàu thì xe trung hiện tại rất tốt , cả về giá và chất lượng rất tốt . Định kiến chê xe tàu nhưng khi nhìn xe tàu thì thấy rất đẹp chắc chắn .
Của rẻ là của ôi .
Đồng ý với bác là ở đời tiền nào của nấy, nhưng cũng là thêm lựa chọn cho người dùng ạ.
dưới 700 thì quá ngon
Dạ, em đoán chắc độ 600-630 thôi bác ạ.
@@VietnamRoadTrip giá vậy thì đúng là quá ngon luôn
Dù sao cũng hơn thùng tôn di động Toy Inova… khung gầm MG chắn chắn sẽ hơn Toy
Cảm ơn bác đã chia sẻ quan điểm, em thì không dám khẳng định một cách định tính như vậy đâu bác, em cứ phải định lượng. Nếu nói gầm MG chắc hơn gầm Toyota thì phải dựa vào cái gì, con số chất lượng thép, độ cứng vững, chịu vặn xoắn, thành phần thép,... thì mới dám khẳng định bác ạ.
@@VietnamRoadTrip mình đồng ý, mình cũng từng là Fan Toy… nhưng khi nhìn các vụ tai nạn của veloz, avanza, inova, altis… xe bị bẹp dúm thì mình đã hiểu khung gầm xe Toy tệ tới mức nào rồi… mua xe phải an toàn trên hàng đầu… ngay kể cái xe Vinfast vf5 mà có đụng trục diện với vios cùng tầm giá… mình tin rất nhìu người sẽ chọn vf5 trong tình huống cực đoan này… Toy đã hút máu người tiêu dùng Việt hàng chục năm nay… giờ là lúc ai cũng nhận ra chất lượng của xe Toy tệ đến mức nào… còn thua một hãng Vinfast chỉ vài năm tuổi… xem doanh số bán vios và doanh số bán vf5 là câu trả lời để thớt nói mình thiên vị… cứ chất lượng này thì Toy sẽ sớm rời VN… còn cạnh tranh với hãng bán xe điện hàng đầu thế giới BYD thì chưa chắc TOY đủ sức về kỹ thuật, hàm lượng thép gia cường trong khung võ và quan trọng là giá thành sx của TQ quá rẻ… đó là mối đe doạ cho tất cả các hãng xe… vì vậy nếu phải chọn giữa TOY và BYD cùng tầm giá tại VN… chắc chắn tôi sẽ đặt cược vào BYD… ;)
@@duc_nguyen_officialBác không biết rằng nhiều người chọn MPV Nhật là vì lý do gì à ? Là vì xe Nhật nó bền đó ! Mấy con Innova đời Tống vẫn còn được nhiều người chọn vì nó lành tính, ít hỏng vặt. Mua cái xe chỉ để đi lại thì người ta cần cái đó đầu tiên !
@@duc_nguyen_officialVF5 được ưa chuộng ngoài lý do an toàn, máy khoẻ nó còn mang đầy đủ đặc tính của 1 mẫu xe Nhật : bền, lành tính, dễ bán lại.
@@NguyenNguyen-rk1qx phải quan sát tình hình kinh tế xã hội, chục năm trước người Việt Nam còn nghèo… mình nhớ Toy bán cái xe Altis đời 2011 giá 800tr thời đó là cả gia tài… mà biết sao buộc phải mua vì còn lựa chọn nào khác đâu, xe thùng tôn thì coa option gì mà hỏng…. Còn bây giờ nhiều người mua xe để cho có xe, chỉ các bác nào chạy DV kinh doanh thì mới cần nó ít hỏng hóc… còn mua tiêu dùng thì tiết kiệm vài đồng sửa chữa so với cứu mạng sống của con người khi cần thì mình vẫn chọn mạng sống hơn là tiết kiệm vài đồng bảo dưỡng sửa chữa…. Bối cảnh mua xe thời nay khác hẳn… cái xe mua 2,3 năm là thay cái mới… kiểu dáng và an toàn luôn được đặt tầm quan trọng hơn so với trước… Toy đã ăn tại VN quá dày…. Giờ là lúc người tiêu dùng có rất nhìu option để lựa chọn… TOY rất nhìu người đã gạt ra đầu tiên… họ thà chọn Honda, Kia, Huyndai… sau đó mới tới TOY…. Bây giờ thì có xe Việt… ngồi lên chiếc VF8 cảm giác nó an toàn hơn nhiều so với ngồi chiếc Altis Cross… bạn thử ngồi thử 2 xe sẽ thấy độ cứng chắc của khung gầm là 2 bầu trời khác nhau… ;)
Giá rẻ. Tiền nào của đó
Dạ, một phần nào thì đúng bác ạ, chờ vận hành thực tế xem sao.
LX7 thôi
Dạ, ý bác là Suzuki XL7 ấy ạ?
Bản full 550tr thì mấy con hấp hối. Nhìn mg5 sẽ thấy ăn đứt về giá. Ng có tiền sẽ k mua mg từ 700tr trở lên, chứ tầm 300-500tr thì ngta sẽ mua mg thôi.
Động cơ 1.5 tăng áp + hộp số ly hợp kép 7 cấp mà đòi giá 550 triệu hả bác ? 😂
Vào hội mg mà xem... Xe mới lỗi đầy ra bác ạ... Linh kiện không còn để thay thế.... Máy đi vài nghìn km kêu lộc khộc mà hãng không biết giải quyết thế nào
chiếc này giá tầm 500tr tôi chọn nó chạy dịch vụ
@@thucminh7313máy mạnh ăn xăng cũng căng đấy :)) như Mg5 đã 12 13l/100km đó :v
@@bioz8916Đúng thế ! Mua MPV giá rẻ thì người ta sẽ ưu tiên tính thực dụng, bền, tiết kiệm.
700t cố 100t mua In ova
Nếu hãng chơi con bài giá, có thể để thấp hơn đấy bác ạ.
Innova thì cố 200 nhé
Mẫu mã đẹp. Nhưng người vn.có vẻ không hấp vẫn. Và chấp nhận hàng tàu.
Dạ, giá bán hấp dẫn nữa thì mới có thể thu hút được bác nhỉ.
Giá con này sao rẻ hơn Xpander được ! Hay là mấy anh em lại lấy giá bên Trung Quốc rồi quy đổi sang tiền Việt nữa hả ? 😂
K rẻ hơn thì cũng ngang xpander đó bác
Theo tiết lộ của hội reviewer thì giá 450-550 :) rẻ gấp rưỡi
Không rẻ thế thì bán cho ma à bác, dân Việt mình sợ xe TQ lắm ạ.
Toyota thương hiệu lâu đời,MG so với Innova. Xe này 100ngan km. Rã máy
Loại đi xe máy mà phán như thật 😂😂
@@tranloc6847 nó nói đúng đó cháu ạ .
@@XuyenVuThi-ee2rm thêm 1 tk nhà quê nữa 🤡
@@tranloc6847 cháu có đầu óc rất mình mẫn , cố gắng lên rồi khi có đủ tiền thì mua một chiếc xe tq mà đi rồi sẽ biết ngay ý mà .
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Xe tàu ở vna thuaaa
Cũng chưa biết thế nào đâu bác ạ, tương lai còn dài lắm.
1 thiết kế nhìn rất Tàu
Hì hì, đẹp đấy chứ bác,.