Спасибо за полное объяснение по разбору. Мне только предстоит это все. Да минус ещё в том что все приходится делать в холодном гараже. Но тебе огромный респект за проделанную работу. 👍👍👍👍👍👍
Большое спасибо за детальный обзор процесса! Очень помог. У меня немного отличается крепление со стороны подушки, и болтов на вентиляторе 5, но всё получилось отлично! Только немного неверно описываешь отщелкивание коннектора панели приборов, там язычок вдавливается. Большое тебе спасибо!
Вы меня вдохновили на эту работу буду менять сам, мотор совсем не включается, проверил это мотор, он у меня долго скрипел. Машина 2010 года пробег 150т.км.. У меня всегда моторчик на первой скорости стоит, выключал только зимой при прогреве. Напишу как у меня получилось)
Полезное видео! Но сам менять не стал, так же скрипел на фабии 2,проделал дырочку в моторчике за верхним бардачком и залил силиконовой смазкой,скрип пропал,полгода уже не скрипит
снимал вентилятор для чистки была адовая вибрация и шум, на своем рапиде, изматился с разъеммами и отсутсвием места, но понял что это всё цветочки, по сравнению с фабией...это полный трэш, обрадую батька, у него как раз фабия )))
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Попал мусор в печку через торпеду как достать??? Надо разбирать всю торпеду??? Или можно как то проще??? Пробовал проволокой поискать через торпеду не чего не почувствовал. Попал кусок пакета. Шкода фабиа 2014.
включить печку на максимум)) не думаю, что небольшой кусок пакета способен значительно затруднить обдув... если хочется непременно достать - скорее всего придется разбирать воздуховод = лезть за торпеду
@@MaxTyminsky ещё чуть позже заметил, что перестало работать переключение заслонки (ноги/лобовое стекло/пассажир.) не подскажите, что мог задеть в ходе разборки торпеды
подключил питание , не подключив при этом приборку (скорее всего затестить - работает ли печка)- потому и ошибка вылезла - убирать теперь её только подключая шнуром.
@@MaxTyminsky не знаю как на второй фабии но на первой реально жабо отдельно от подкапотного пространства, все это отделяется резинками прилегающими к капоту.
Слушайте а нет там возможности просверлить отверстия для смазки этой свистульки как нибудь через трубочку а ? Ато тут только ещё движок и колеса снять осталось !!! Этж полное извращение кто это придумал ?! Ему надо тоже панел снять и шуруп вкрутить куда-нибудь :)
К нам приезжала такая машина на ремонт мотора печки, он думал что ему за 2000р обойдется снять и отремонтировать , смешной , как приехал так и уехал ни с чем , как говорится есть желание только возможности нет
Ремонт стартеров авто-генераторов потому что китайский вентилятор стоит 2к, что делает всю эту возню с заменой не пойми чего не не пойми что малорентабельной
@@MaxTyminsky согласен , к нам приезжают и говоря купили за 2000р китайский поставили а он шумно работает громче чем магнитола , и спрашивают можно ли оригинал отремонтировать
Спасибо за полное объяснение по разбору. Мне только предстоит это все. Да минус ещё в том что все приходится делать в холодном гараже. Но тебе огромный респект за проделанную работу. 👍👍👍👍👍👍
удачи!
Спасибо огромное. Тоже предстоит из за вибрации .добра тебе и здоровья.
В любом случае отличный видос, очень полезный. Успехов.
спасибо, удачи с ремонтом!
Спасибо, брат! Поменял сам вчера за 3часа! ни одного лишнего движения. Всё по твоим шагам.Удачи!
Ну и отлично, мои поздравления!
Большое спасибо за детальный обзор процесса! Очень помог. У меня немного отличается крепление со стороны подушки, и болтов на вентиляторе 5, но всё получилось отлично! Только немного неверно описываешь отщелкивание коннектора панели приборов, там язычок вдавливается. Большое тебе спасибо!
Да не за что, рад помочь и всех благ!
Большое спасибо за ваш труд, отличное видео.
олег нечаев и вам спасибо!
Спасибо!
Очень помог, делал как по мануалу!
я старался)))
дядь крутая тачка, спасибо за гайд !
Не за что!
Брат дай бог тебе здоровья, как ты меня выручил, слов нет, спасибо 1000 раз.
Да не за что))) и тебе спасибо
Вы меня вдохновили на эту работу буду менять сам, мотор совсем не включается, проверил это мотор, он у меня долго скрипел. Машина 2010 года пробег 150т.км.. У меня всегда моторчик на первой скорости стоит, выключал только зимой при прогреве. Напишу как у меня получилось)
Ок
Спасибо! Всё получилось!
Норм
Отдаю должное мастерству, терпению и чувству юмора автора! Посмотрев видео, понял, что сам ни хрена не полезу)))
Niko Vadich спасибо! Будет нужна помощь - обращайтесь
Самое сложное прикрутить новую помпу - хрен подлезешь. Спасибо за видео
Студия Киносвод речь, видимо, про помпу ож... да, места мало там
Четвёртый болт вверху слева, пол часа искал за проводами, потом пол часа пыбался закрутить, не подлезть🤨надо длинную отвёртку с магнитом купить.
Всё отлично. Я с Праги. У нас стоит замена моторчика переводом на рубли 9 000. Только отключить надо аккумулятор.
Норм ценник
Менял на фабии) то еще занятие) до резистора долезть даже мез моторчика проблемно) ценник за замену хороший. Так что спасибо вагу)
Передам))
Вот именно ценник мне за реастат хренанули под 20. Я охерел
А цена 5ти балтов
Это не только ваг, снимал на форде, там тоже весело, головой в педалях лежишь при замене
Полезное видео! Но сам менять не стал, так же скрипел на фабии 2,проделал дырочку в моторчике за верхним бардачком и залил силиконовой смазкой,скрип пропал,полгода уже не скрипит
Это ненадолго
Был сегодня у официалов,моторчик с работой;14700- мотрчик,6.440- работа
ну да, недешевое удовольствие, хотя сумма не ключевое - главное всё обратно подсоединить как было потом)))
Привет. Подскажи у меея на фабии 2 такая проблема. Поменял уже 3 реастата печки. Говорят все дело в маторчике.
Может быть такое? А то решил менять
а реостат по какой причине меняли? звоните, долго писать....
снимал вентилятор для чистки была адовая вибрация и шум, на своем рапиде, изматился с разъеммами и отсутсвием места, но понял что это всё цветочки, по сравнению с фабией...это полный трэш, обрадую батька, у него как раз фабия )))
Да, в фабе крайне неудобно
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Попал мусор в печку через торпеду как достать??? Надо разбирать всю торпеду??? Или можно как то проще??? Пробовал проволокой поискать через торпеду не чего не почувствовал. Попал кусок пакета. Шкода фабиа 2014.
включить печку на максимум)) не думаю, что небольшой кусок пакета способен значительно затруднить обдув... если хочется непременно достать - скорее всего придется разбирать воздуховод = лезть за торпеду
Спасибо большое. Думаю достовать предется. Не большой покетик с бисером. Ребёнок засунул.
@@user-bv3rf6fy1s это не так просто все
Подскажите, поменял печку, но после того как все поставил обратно, загорелась ошибка подушки безопасности, на пассажирском сидении airbag нету.
Видимо, что то не так собрали, теперь ошибку читать надо, а дальше думать уже
@@MaxTyminsky ещё чуть позже заметил, что перестало работать переключение заслонки (ноги/лобовое стекло/пассажир.) не подскажите, что мог задеть в ходе разборки торпеды
@@user-fx7ro1cj1s да смысл теперь гадать то? Скорее всего привод заслонки... ошибки читайте компом
подключил питание , не подключив при этом приборку (скорее всего затестить - работает ли печка)- потому и ошибка вылезла - убирать теперь её только подключая шнуром.
ну я думаю за год ты это уже понял и исправил ))))
Доброго времени, а какого года машина? У меня 14, в разборе по другому и приборка куцая, не такая.
Uliy Cezar 13 год, это версия RS, возможно, из за этого, она там отличается
Дружище, срочно хэлпми, делал все как ты, в оконцовке дует но холодным воздухом и не греется ... ????
Вадим Трофимов о канале/телефон - звони
Термостат меняй!
Слава богу, что у меня Поло! Это же надо было так извратиться инженерам Вага
Постарались, да
Я сегодня менял, три часа тот болт на вентиляторе мучался еле долез прикрутил,ложка дегтя.....
Я поменял вентилятор и даже и резистора, и так и не работает. Та же ошибка 4F9, и кондей мигает секунд 10. Нужно как-то перезагрузить?
Iura Rotaru считать ошибки компом, потом думать. Если дело было в вентиляторе - старую ошибку сбросить
Воздух из под капота туда никогда не идет !
Решетка на Жабо и салон при рециркуляции . Вот два входа для воздуха !
Nikolai жабо это прям не «из под капота», ага... ценная информация
@@MaxTyminsky не знаю как на второй фабии но на первой реально жабо отдельно от подкапотного пространства, все это отделяется резинками прилегающими к капоту.
@@robinzon766 да какая разница как это назвать «из под капота» или «с улицы» - мотор тащит пыль через себя и сам себя изнашивает по итогу.
Пиздец
У меня тоже начал скрипеть точно такая фабия. Только пробег за 300тыс.
Посмотрел сколько надо разбирать пусть дальше скрипит до весны
Да, в это месте чот начудили.
Поделитесь соображениями, сколько должна стоить такая работа?
Fantom Azz рублей 5 минимум, если с толком и расстановкой собирать
На некоторых сто 14 колов заряжают. Как за снятие панели
35 тр
За 4часа поменял
Поздравления
@@MaxTyminsky спасибо за инструкцию
ИЗВИНИТЕ Я НЕ ПО ДЕЛУ МАГНИТОЛА БЬІЛА ИЛИ ПОКУПНАЯ БУДЬТЕ ДОБРЬІ ОТПИШИТЕ КАКАЯ .АНДРОИД .ПЕРЕПРОШИВАТЬ НАДО. МОЖЕТ ССЬІЛОЧКУ КИНИТЕ СПАСИБО
ігор оліярник это штатная балалайка Amundsen rns310 или 315 , не помню уже
Это пиздец, неужели нельзя было сделать как в первой фабии, я в шоке....
СПАСИБО..... видео назвать надо---как убить время на гавно моторчик)))
АЛЕКСЕЙ ОСИПОВ да, не последнее место, где оно припасено
Слушайте а нет там возможности просверлить отверстия для смазки этой свистульки как нибудь через трубочку а ? Ато тут только ещё движок и колеса снять осталось !!! Этж полное извращение кто это придумал ?! Ему надо тоже панел снять и шуруп вкрутить куда-нибудь :)
На пару недель поможет, а потом снова скрипеть начнет
В бардачке дырку сверли.
Как фото добавить?! Не могу сообразить!
Я про снятие печки
@@user-os7pm5zs3y здесь нельзя добавлять фото )
Ненадо было целую торпеду разберать
Ее целую никто и не разбИрал
К нам приезжала такая машина на ремонт мотора печки, он думал что ему за 2000р обойдется снять и отремонтировать , смешной , как приехал так и уехал ни с чем , как говорится есть желание только возможности нет
Ремонт стартеров авто-генераторов не на всех авто такая идиотская конструкция... ремонтировать там особо нечего, потом опять скрипеть начнет
@@MaxTyminsky почему не чего , у нас есть запчасти меняем
Ремонт стартеров авто-генераторов потому что китайский вентилятор стоит 2к, что делает всю эту возню с заменой не пойми чего не не пойми что малорентабельной
@@MaxTyminsky согласен , к нам приезжают и говоря купили за 2000р китайский поставили а он шумно работает громче чем магнитола , и спрашивают можно ли оригинал отремонтировать
Ремонт стартеров авто-генераторов с тем что на видео проблем никаких нет, свою позицию про ремонт я озвучил.
В Шкоде всё через жопу. Это пипец
Проще машину заменить.
Не очень простая процедура, но решаемо)))
@@MaxTyminsky В меня сильно шумит вентилятор, если смазать проблему не решу, или кратковременно.
@@user-qt1vl6ft8h тогда менять, по видео можно сообразить что к чему, смазка - дело временное
@@MaxTyminsky в меня лимитированный интернет не все смотрел.Спасибо.
Точно так же и у меня...
Этот мотор , вернее узел ужасно не ремонтно пригоден...