Faustino na tampa do lado esquerdo do motor vai duas bobinas nesses motor 200cc Honda Bobina de pulso (fio azul/amarelo) e a Bobina de Força (fio preto/vermelho) confere as duas medindo resistência é bem provável que a bobina de Força tenha queimado pelo tempo que essa moto ficou parada essa é a mais comum de queimar...
Diego vc tem que medir a amperagem da bobina do estator ! Pode ser que ela não esteja mandando força pra bobina de força! Por isso a moto não tem faísca! Ou vc encosta o fio preto com amarelo no quadro é vê se ele está dando faisca
Diego, continua tentando arrumar vc msm, por que ai as pessoas que assistem aprende a arrumar tbm. Eu tenho uma moto e ja sofri bastante para fazer ela ligar
Mano não quis comentar no outro canal mais fica de boa teu canal é ótimo eu sei que não é fácil ler os comentários e não ficar puto mais o turbinando sonhos tá muito top👍👍👍
se a vela tive queimada nao da faisca no eletroldo ,tira a vela coloca uma fenda e chega com o cabo da fenda perto do motor ,assim ela vai pula faisca direto do cabo
Diego O problema pode ser no cachimbo da vela Tira o cachimbo e deixa apenas o fio é tenta Se der faisca o problema pode ser no cachimbo C n der faisca olha a bobina Espero ter ajudado👏👍
Vai com calma daqui a pouco ela estará funcionando e vai dar muito conteúdo para o canal , e assim mesmo tem gente que não tam paciência mas ate entendo porque torcemos para tudo dar certo no mesmo video. Mas no fim tudo se resolve.
DIEGO, TEM QUE COLOCAR O CDI ORIGINAL HONDA DA STRADA MESMO OU TITAN 150 OU FAN 2008, CDIS DE MOTOS ABAIXO DE 1997 NÃO FUNCIONA NO MOTOR DE STRADA/NX/XR. Ps... tava com esse problema semana passada. Coloquei cdi da fan 2008 dormiu!
Leva ela no João Galan mano, tem que fazer os testes pq pode ser a bobina que fica embaixo, junto no estator, eu tenho uma com um motor desse, uma vez era um fio no chicote, vc vai se matar e talvez nem ache o defeito, esses motores sao meio chatinhos mesmo.. Leva la que vai da bom..
A galera tem que entender que esse canal aqui é sem mimi. O intuito sempre foi mostrar os corres do dia dia e etc. E aprendam que a vida real não é apenas acerto existem tentativas e erros tb.
@@reinaldobarros4967 na verdade não tem diferença, é como o Carlos disse quem demanda a corrente é o sistema. A bateria só não pode ser menor do que a carga solicitada
Boa noite Diego, faz carburaço, pois a gasolina pode ter entupido os gicres, o seu cdi deve estar bom , o estator pode estar com b.o, eu tive uma twister q pensei q era o CDI e no fim era o estator com problemas, deixa um line no comentário se vcs acham q e um desses problemas q coloquei no comentário! E comenta #diegomortandadela!
Oque ta queimando o fusivel é o cdi pois deve ser de ligaçao diferente por mais q seja o mesmo plug pode ser ligaçao diferente, por isso o cdi estava quente ele estava dando curto, a moto nao ter faisca pode ser ligação basica algum pode esta com problema a peças sao estator, bobina de pulso, volante magnético (caso raro dar problema), cdi, bobina de igniçao, supressor de ruido (cachimbo), vela
A moto do meu sogro estava assim pensei que era sonda apesar desta não ter sonda a dele não era vela nem central nada era o retificador aquela estrela cheia de fio que fica dentro da tampa esquerda do motor pode ser que seja isso também
O problema dela esta na mesa do magneto. So tirar o magneto e trocar a bobina. Tem uma de luz. Uma de força e uma de pulso. So ver qual esta queimada e trocar.
4 роки тому+1
15:25 quando o Diego conecta o cdi o fusível queima, ou seja está em curto
irmao vo manda a solução que resolve de uma vez a parte eletrica.] trocao chicote e bota uma materia, parece que e uma 230 o motor a aletrica tenho uma pra cross e ela n funciona sem a abteria ligada ali no rele, n sei se faz diferença, a questrão de n dar faisca da uma olhada se o cabo de vela ta com se n ta resecado, se n for o cabo ja parte pra bubina ja que vc trocou as velas
Cadê o Chevette de drift , saudades dele quebrando 😂😂😂😂😂😂😂
Volta com ele por favor 🙏
Cupim leva no eletricista que manja do assunto
Vdd
Ele não vai querer pq ele quer terminar a moto que "ele fabricou"
Ou manda ele ligar a bateria da moto, esse vídeo aí foi só enrolação
Postou hoje no Instagram uma foto a moto já tá na oficina do João
Pode não mano, se levar no eletricista a parada vai funcionar, aí a novela acaba. Então deixa o treco sapecando aí kkkkkkkkkkkkkkk
Acho que esse CDI está em curto.
Leva lá no Marcelo para ele dar uma revisada na elétrica.
Leva pro Marcelo refazer a parte elétrica.
A moto vai ficar TOP!!!!
Tbm tem uma bobina de pulso no estator, ela que manda o sinal para o cdi, vc trocou a bobina de faisca mas usou o mesmo cabo e cachimbo.
Faustino na tampa do lado esquerdo do motor vai duas bobinas nesses motor 200cc Honda Bobina de pulso (fio azul/amarelo) e a Bobina de Força (fio preto/vermelho) confere as duas medindo resistência é bem provável que a bobina de Força tenha queimado pelo tempo que essa moto ficou parada essa é a mais comum de queimar...
up
Up
Up
Up
15:26 se liga que o fusível ficou vermelho kkkk
Louco pra ver essa moto rodar 🙏 vai dar certo
Top papai não esquenta,na continuação vai dar tudo certo!!!!
Tá bom Diego valeu pelo esforço não pode é desistir
To nesse msm negócio de tentar fazer moto funcionar kkkk ! Massa o vídeo !
Diego vc tem que medir a amperagem da bobina do estator ! Pode ser que ela não esteja mandando força pra bobina de força! Por isso a moto não tem faísca! Ou vc encosta o fio preto com amarelo no quadro é vê se ele está dando faisca
Como sempre algum b.o sempre tem é nois tamo junto nego não vejo a hora de essa moto dando aquele rolê
Cara começou a queimar o fusível depois que vc trocou a cdi... a cdi “nova” deve estar em curto
Verdade
deu curto no fio da bateria ali, por isso queimou, sem cdi n da partida
Diego testa o cachimbo pra tira ele é igual o fio na bobina pega e coloca o fio da bobina direto na vela.as vezes o cachimbo molho e estrago
Faz o bagulho sem pressa ✌🏻isso aí aqui é canal raiz , tá top e a moral não é vídeo é série aprendo um monte vendo ✌🏻
Motinha top!!!
Esperando ver ela funcionando, e no grauuuu.
Diego, continua tentando arrumar vc msm, por que ai as pessoas que assistem aprende a arrumar tbm.
Eu tenho uma moto e ja sofri bastante para fazer ela ligar
Diego leva no Paulinho e aproveita e passa ela no dinamômetro , parabéns videos cada vez mais engraçados.
Cambada de cara chato so fala "se n sabe oq é leva no mecânico" porr* a graca do video e ve eles se lascando pra funciona kkk
esses cara não sabe de nada e fica falando merda kkkk
Tem uns geração mortadela que ta loko... ele construiu a moto e não vai fazer ela ligar? A graça ta na novela poh...
exatamente!!! eu acho massa é isso!! sem contar que eu aprendo pra carai vendo eles se fudendo pra arrumar a moto!! ahefuahfuahafuehuh
kkkk valeu pela intenção Diego,leva no Marcelo!
kkkkkkkkk Diego preocupado em por a moto a funcionar por causa dos inscritos e o Carlito rindo, boa disposição assim que adoro
CDI está em curto, em 15:25 dá pra ver o fusível queimando assim que coloca o CDI.
O certo começar do início conferindo fusível e o chicote. Deve ser problema no chicote.
Pode ser o cachimbo que está ruim. Tira o mesmo e tenta colocar o fio na vela, que provável que da certo.
Rlx Faustino kkkkk
Ainda tem RD 350
Audi S3 ...
A série tá toop!
Vamos turbinar os sonhos!
Saudades dos vídeos com o carrinho kkkk,tá top os vídeos mortadela 👏👏👏
🤣🤣🤣🤣🤣🤣só aki p eu trinca de rir... vai tentando q pobreminhaaaa sempre dá... mais funcioneia simmm ...show demais
Tamo junto 🛵🛴✌🙏👍🖖🇧🇷
Faustino leva em uma ofissina pode ser o estator se o estator tiver alguma bubina queimada ñ da faisca nem se por fogo
Mano não quis comentar no outro canal mais fica de boa teu canal é ótimo eu sei que não é fácil ler os comentários e não ficar puto mais o turbinando sonhos tá muito top👍👍👍
se a vela tive queimada nao da faisca no eletroldo ,tira a vela coloca uma fenda e chega com o cabo da fenda perto do motor ,assim ela vai pula faisca direto do cabo
Diego
O problema pode ser no cachimbo da vela
Tira o cachimbo e deixa apenas o fio é tenta
Se der faisca o problema pode ser no cachimbo
C n der faisca olha a bobina
Espero ter ajudado👏👍
15:25 da pra ver o "fusivel" queimando
é a ignição ou estator, um dos dois! vai no certo!!!
O problema pode ser vela ou bobina de pulso ou até msm o CDI,teste um de Titan 150 ou fan 125 2009 em diante sendo carburada
pra fazer o teste da vela voce tem que encostar a vela no cilindro . pra passar o negativo. sem isso a vela não dá faiscas
Até que em fim o vídeo da motoooooo !!!
Vai com calma daqui a pouco ela estará funcionando e vai dar muito conteúdo para o canal , e assim mesmo tem gente que não tam paciência mas ate entendo porque torcemos para tudo dar certo no mesmo video.
Mas no fim tudo se resolve.
DIEGO, TEM QUE COLOCAR O CDI ORIGINAL HONDA DA STRADA MESMO OU TITAN 150 OU FAN 2008, CDIS DE MOTOS ABAIXO DE 1997 NÃO FUNCIONA NO MOTOR DE STRADA/NX/XR. Ps... tava com esse problema semana passada. Coloquei cdi da fan 2008 dormiu!
Oi cara testa o CDI da moto pra ver se ta pasando corente o stator tanbem e bota uma junina de cg 150 pra ver manow
Se a vela tive queimada não vai passa faísca no quadro ou motor tem qe por uma chave de fenda no cachinbo e encosta no motor
Quase certeza que e o interruptor de liga e desliga uma dica aí troca ele se ele não tiver bom a moto n liga mesmo nao !
Quer uma dica ? coloca a vela no lugar, tira o cachimbo e olha se tá passando corrente!
Para ver se faz faísca tem de encostar bem a vela no motor
Diego ve a ligação da bobina parece estar errada veja se o fio do pulso n esta com mal contato
Leva ela no João Galan mano, tem que fazer os testes pq pode ser a bobina que fica embaixo, junto no estator, eu tenho uma com um motor desse, uma vez era um fio no chicote, vc vai se matar e talvez nem ache o defeito, esses motores sao meio chatinhos mesmo.. Leva la que vai da bom..
Diegão ver o Carlito cagando de medo de um 12v 😅😅🤣🤣🤣 na procima tou aqui colado no canal !!!!
Opa Diego, seu conteúdo e top man, cdi e muito difícil de queimar, mais provável que seja a vela
Coloca uma chave de fenda no caximbo e chega perto da moto igual você estava fazendo com a vela
Diego testa o cachimbo de vela meu amigo tem um motor de Strada fuçado e sempre da problema no cachimbo
A galera tem que entender que esse canal aqui é sem mimi. O intuito sempre foi mostrar os corres do dia dia e etc. E aprendam que a vida real não é apenas acerto existem tentativas e erros tb.
Bom vídeos Diego , concelho tenta usar uma bateria com menos voltagem
De uma Mota por exemplo
Nos 15:25 na hora que ele conectou o CDI o fiozinho la no positivo torrou
Da pra ver direitinho na hora
Acho que a eletrica desta moto não aguenta essa bateria não
Isso é verdade a bateria e muito forte
Na verdade se a tenção for a mesma não faz diferença porque a bateria so vai entregar a corrente que a moto pede
@@CarlosDamascenom240 mas a amperagem e muito forte pra essa moto
@@reinaldobarros4967 na verdade não tem diferença, é como o Carlos disse quem demanda a corrente é o sistema. A bateria só não pode ser menor do que a carga solicitada
@@abdallagarage certo
Tava esperando esse vídeo sobre a moto
Diego minha moto tava assim era a bobina de faísca dentro da mesa de ignição
Boa noite Diego, faz carburaço, pois a gasolina pode ter entupido os gicres, o seu cdi deve estar bom , o estator pode estar com b.o, eu tive uma twister q pensei q era o CDI e no fim era o estator com problemas, deixa um line no comentário se vcs acham q e um desses problemas q coloquei no comentário! E comenta #diegomortandadela!
Faustino tu testou com outra vela? Outro cabo de vela?
15:24 olha quando vc liga o cdi ela da curto e o fusível até acende derretendo, é curto na certa, agora é só achar o BO 😂
Slc quase que pega fogo nessa hr kkkkkkkk
hauahua reparei na hora a mesma coisa, quase derrete tudo
Um dia essa moto funciona!
Vai dar certo pow!🙌🏻😂
Oque ta queimando o fusivel é o cdi pois deve ser de ligaçao diferente por mais q seja o mesmo plug pode ser ligaçao diferente, por isso o cdi estava quente ele estava dando curto, a moto nao ter faisca pode ser ligação basica algum pode esta com problema a peças sao estator, bobina de pulso, volante magnético (caso raro dar problema), cdi, bobina de igniçao, supressor de ruido (cachimbo), vela
O chicote tá dando continuidade?
A moto do meu sogro estava assim pensei que era sonda apesar desta não ter sonda a dele não era vela nem central nada era o retificador aquela estrela cheia de fio que fica dentro da tampa esquerda do motor pode ser que seja isso também
Leva num mecânico que entenda de elétrica também tlg tmj moleque
Será retificador?
O problema dela esta na mesa do magneto. So tirar o magneto e trocar a bobina. Tem uma de luz. Uma de força e uma de pulso. So ver qual esta queimada e trocar.
15:25 quando o Diego conecta o cdi o fusível queima, ou seja está em curto
CDI PARALELO FAZ QUEIMAR FUSIVEL
kkkkkkkkkkkkkk, Fortalecendo o canal. dar-lhe a Fustino's motorbike! Talvez se levar a moto no João Galã, dê certo neh.
De boa não pega hoje pega amanhã uma hora pega Diego top
Leva no Marcelo pra ele testar no multímetro e vê se não está dando um curto ou algum fio entupido 😂😂😁
Mais tambem pode ser instalação que tenha augum fio desencapado
Vcs dois são professor de mecânica bê parte elétrica. Por isso faço parte da família 68
Quero ver muito essa motoca funcionar
Top o conteúdo continue assim
A vela ja trocou ??
Diego, dou muita risada com esses vídeos kkkk
Baguasao veio uma hora da serto tmj
irmao
vo manda a solução que resolve de uma vez a parte eletrica.]
trocao chicote e bota uma materia, parece que e uma 230 o motor a aletrica tenho uma pra cross e ela n funciona sem a abteria ligada ali no rele, n sei se faz diferença, a questrão de n dar faisca da uma olhada se o cabo de vela ta com se n ta resecado, se n for o cabo ja parte pra bubina ja que vc trocou as velas
espirito de cupim eh tao forte que a moto vai quebrando simutaneamente de acordo com que vai cocertando!
Da uma revisão no induzido e compra uma bateria
Aquele comentario pra ajudar o canal
Veja se a voltagem da bateria da empilhadeira é a mesma da bateria da moto
Acho que da moto é 6v e da empilhadeira 12v
Se não for isso tudo é na elétrica ou na bobina de fogo que fica lateral do motor.
#diegofaustino é o CDI em curto repara que quando vc colocou ele por último saiu faísca nele
O Diego põe uma bateria pq o cdi eletrônico precisa de um pós chave pra mandar faísca.
Eu assistindo e observando o cabo positivo da chupeta relando no suporte da bateria q é terra 🤣🤣
Deu pra ver o fusível de arame queimando quando o Diego colocou o CDI aos 15:25 kkkkkkkkk
Melhor a resenha ... 😂😂😂😂😂
Likezao 👊 nervoso pra fortalecer 👊
Cdi ta em curto, no minuto 15:24 na hora q ele conectou o cdi o fio fez ate a caixinha ficar vermelha
Quem acompanha de vdd tá logado
É nois Mano........to ligado no corre!!
Os melhor videos, são as resenhas kkkk
like bolado amigao fe q da certo
uma dica troca a vela
15:25 na hora q ele bota o CDI o fusível estourou kkkkkkkk
cupim "eletricista" vulgo pica fio kkk
Vulgo estoura fusivel kkk
Vulgo Ze Faisca
Fala Faustino leva no eletricista ele resolve
Quando começou o vídeo já imaginei que não ia funcionar kkkkkk
Mas realmente a graça é ver eles se lascando
Faz o conteúdo levando ela para o mecânico
Tá quase...na Páscoa ela liga...
Por mim tá de boa. Kkkk
Faustino nem andou na moto e já quebrou, ehhhh cupim🤣🤣
15.20 do vídeo após vc conectar o cdi dá para ver o fusível ficar incandescente, resumindo o CDI não é compatível.