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藤木くんは安心するんだなー派手さとか必要なくいい子結婚おめでとう🎉旦那くんが羨ましい。
モンゴルでプリウスが売れてる理由は-40度の世界でもエンジンが間違いなく始動するからってウランバートルで整備ししてた友達が言ってましたよ。
草原でガソリンステーションがすくないのだろうか？
車選びドットコムの動画 クルマの説明を聞きながら お三方の会話が面白いですね⁉ 初期型プリンスは鉄腕アトムでしたよね。一時 事故が多かったクルマでわないでしょかね～どんどん進化して乗りやすくなつてますね。今のクルマは運転支援が素晴らしいから事故率が低くなってますよね。 工藤さんの説明が分かりやすいです
こういうのは損得勘定で買うものじゃないけど、乗り心地や運転の楽しさの感覚は人それぞれ。実際に試乗してみないと何とも言えないですね。
由貴さん結婚おめでとう🎊💖&✌️✨
プリウスを選ぶ理由が減ってきたってのが凄いな同じプラットフォームをカローラにも当たり前のように積んでるってのがびっくりする
「一軒家じゃなきゃ無理だよ」PHEVはまだしもEVに踏み切れないのはこれが全てなんですよね...。
家を買おう
@@iasdgiaddgh7587そもそも車買えないじゃん
EVサクラを家充電で乗っています。週一で夜につないでおくと、朝には満タンになっている。時々市役所で無料充電しています。サクラは良いね。古いガソリン車は遠出専用になりました。
@@8823Orange市役所で充電できるって何か違和感があるじゃ、ガソリン車も市役所でガソリン入れてって言ったら馬鹿扱いするよね？
藤木さん😢初めての推しだったなぁ〜🥹なんだろうこれが、推しロスかぁー🥹㊗️
このプリウスはスポーティーっぽくて格好いいです。ハイブリッドカーは音、静かでしょうね。
藤木さん 好きですねー
E-Fourの立ち上がりのラインの描き方が後輪駆動してる、しっかりトラクションかけるセッティングは魅力的だし、PHEVもE-Fourあればなぁ。バッテリーとモーターのスペース関係的にPHEVにE-Fourは設定できないんでしたっけ仮にGR プリウスなら、2人乗りで出せるだろうし、その辺りの問題は解消できるかもと思ってるのですが。それとも、水冷ハイパワーモーターとか使うのでしょうか？バッテリーはバイポーラ型になるのは間違いないだろうしあれはあくまでコンセプトで、カタログに載るのははプリウス GR SPORTでした！はちょっとがっかりだけど、E-Fourが設定されるなら欲しいな。
「150kgって、お相撲さんだよ?!」「運転しづらそう…」こういうフラットな目線でのインプレッションすこ😊
土屋さんって、絶対に貶さないですね。土屋さんのコメント聞いてると、何かよさそうだなという気になりますし、自分も乗ってみたいな、という気になりますね。さすがです。
土屋さんもあまり興味ない車の時はわかりやすいですよね！
検討していますので参考になりました。ありがとうございました。
カーナビ取れるわけね〜だろっのやり取り面白かったです😂
PHEV専用装備はまだありますよ！アダプティブハイビームオートワイパーもですね。ドラレコはルームミラー内臓タイプではないです。
GR86並の加速力って凄いけど、あの高額タイヤで交換インターバルどの位になるのか気になる、やっぱり日常では静かにゆったり走って燃費電費をもっと伸ばしっこしよう♪
土屋氏が乗るのであれば普通の運転プラスここ一番ドカンとアクセルを踏み込んでコーナーも攻めてもらいたい、これでは一般人の解説と何ら変わらない。
仮に毎日87km電池だけで走って空にしては満充電を繰り返したら、バッテリの劣化が早そうですが、PHEVの基本情報としてで何日保証しているのでしょう？
soc１３－８３％の間で実質容量の７０％しか使ってないから大丈夫だと思う。
藤木さん、ご結婚おめでとうございます！🎉
危ないのはオジサンではなく爺です
５０PRIUSですけど、ホットプレート普通に使えました。
honda e も取り上げて欲しいです！！！
土屋さん！北海道のプリウス乗りはカットバス人が居ますね、自分トラック野郎なので多いなぁ！
goodです。若かったら絶対買う‼️😂
土屋さーん、それって、車庫飛ばしですよーｗｗｗそれにしても、土屋産のコメントって、ここがいいあそこがいいと、いいところを取り上げて褒めるのがほとんどなので、見ていてい気持ちいいです。ほかの番組なんかで、結構けなす人いますけど、あまり気持ちのいいもんじゃないですよね。土屋さんのコメント聞いてると、何か自分も乗ってみたいと思えてきます。
デザインカッコいい
運転席に座る瞬間を見たかったなぁ！乗り降りしにくそうやから。
What a good looking car! The previous generation Prius was such an ugly car.
いやいやプリウスはブッ飛ばす方が多いですよ😱
ていうかいかれたDQN多いわ
TOYOTAはDNQ御用。嫌い。
@@はしもとあかね 他メーカーより売れてるからな
自身をコントロール出来ないのは、プリウスで無くても自動車に乗らない方が良いですよ。
池袋でもぶっ飛ばして事故ったじーさんいましたなぁ(意味がちょっと違う)
なんか土屋さん、タモリさんみたい😂
俺もこれ買ったけど年内には届かなさそう
7:40 土屋さんの「おじさんが乗ったら危なくねぇか？」って感想は、プリウスロケットを思い出す。自分的に老人は、危ないから乗るなって思う。プリウスは池袋とか思い出すしトヨタのせいではないけど、運転した者を養護し、最後の最後までとぼける糞な人間しか乗らないイメージが強い。プリウスは乗ってたけど別にロケットになる要素が他の車と比較しても無かった。なぜ？という感じ。まあ、新型がプリウスロケットという汚名を返上出来る車になってるならいいけど・・・。それだけは今後の事故を見ていくしかないだろう。問題ある人間がこの先代を選びやすかったという事だと信じたいけど、このデザイン一新で糞なオーナーがいなくなる事を期待するしかない。
ちょっとちゃちゃいれしていい？どっちかというとロケットじゃなくって、ミサイルだとおもうよ。(*´з`)プリウスミサイル(*´з`)いい車だとは思うし実際先代も含めて売れているから母数が多いのは確か。でも老人暴走もそうだが、とにかくDQN率が高い。（イメージじゃなく自分なりに統計取ってます）オラつく車じゃないのに不思議でならない。新型で客層が変わるといいですね。
なぜリーフにコンセントをつけてくれないんだろう。
妻が5年位前からプリウスPHEVに乗っています。普段は通勤に使っているので給油はほとんど無いので喜んでいますが、新車価格は当時のハリアーのZガソリン車並みだったと思います。ハリアーにしろよ〜って思ったので。このプリウスに乗り換えたいみたい。次の車検迄に納車できるのか？
乗り心地や走行安定性を褒められてるけどトヨタの経験値以上にマツダの仕業ってのもあるかもしれませんねｗ
藤木さん、このチャンネルには必要な人です。結婚されても続けて下さい🎉
トヨタはほとんどの車種でハイブリッドを増やして、アクアとプリウス等のハイブリッドの専用車種の存在意義がゆらぎ出してます。無理してプリウスを買う事はなくなりました。トヨタはどうするのですかね！？
それは豊田章男会長も思っていて、いっその事タクシー専用車種でいいんじゃない?と会議で開発担当者に言ったそうです。それに対して開発担当者が出した答えがこのプリウスです
ついでにいうと同じ5ナンバーサイズの車でもアクアは「燃費と実用性のバランス」ヤリスは「走りを重視」でキャラクターが違うんです実際アクアの方が後ろ広いですし
それが狙いよいわゆる“普通の車”はカローラに全渡し,プリウスはただのハイブリッド車では無くなった
ソーラーパネルどうせやるならバックドアのガラス部分にもパネルつけちゃえばいいのに。デジタルインナーミラー標準にすれば窓ガラスである必要ないんだし。
こんばんは。「忍者カー！」名言が出ましたねぇ😆 プリウスは本当に良い車だと思います！思いますが、一部の横着な運転をする輩率が高いのは残念な事ですよねぇ😅
土屋さんの表情が正直すぎる笑
若者向けってデザインして売ってるって言ってるけどさぁ500万近いんだぜ!?その辺をトヨタさんに考えてほしいよね。
先進国の若者向けって感じなんでしょうね。日本人は下手したら中年も厳しいかもですね。
残クレでハメるんだよ察してやれ
Zの４駆買いましたけど、GRプリウスがほぼあの形で出れば買い替えたい。
俺はbearのbチーム？だったけど、セナが鈴鹿のカートで来た時居たぜ。「奴は何やってるんだ？？」ってそこらでざわざわ・・してたの憶えてます。当時はグリップを確保したいんだろうねぇ～って（今でいうtsc）。まさか、エンジンのトラクションの補正してるとは・・あの頃の日本人の発想では無かった。まだまだ、車屋とドライバーが一緒に開発なんて・・つまり、同じシャシー・出力なら「サスがスムーズな方が」楽。ブレーキも同じ性能なら「より付いてくるタッチ」。余裕が生まれれば、終盤で攻められる。
新型はラムジェット搭載か？
千葉県には補助金は無いのでしょうか？…(T_T)
プリウスかなりいい車
三者三様のシートベルトの外し方
先代PHVもノーマルプリウスよりデザイン・性能は全然いいですよ。
新型プリウス、信号で真横に止まった時、上の部分しか見えなかってので、スーパーカー？！かと思った！
藤木さんが美しくて
モンゴル行きましたが、本当にプリウスばっかりですね(*^^)v極端に言うと走っている車の半分はプリウスって印象でした。
こんなに進化したら、世界中、無双だ
ドリキンより永く転がしてるから自分がもう時期試してみるよ
プリウススカッドミサイル🚀
今回のﾌﾟﾘｳｽPHVには普通充電しか無い 急速充電は無い何故無くしたのかな
土屋さん。お疲れ様です。全く興味ない感、ありありで安心しました。
高いの買うならガソリン車の方がいい、ハイブリッドやphevは冬、暖房が寒いし 500出すな、アウトランダーのほうがいい
お幸せに😢
藤木さん？可愛い❤️
装備等を考えるとPHEVを買うけど？乗り降りを考えると時期総称ですね。乗りにくいし雨の日は運転しづらいでしょね。
これでも他社のPHEVとは次元の違う高燃費というのがトヨタの恐ろしい所。
可愛いのにこんな事してくれるなんて
プリウスのイメージを変えるため価格を上げて買える層を限定してるね〜
エンジン掛かったのか分らないって言うのがよいね。 静かで乗り心地が良くって、更には後ろの席で孫どもが歌って騒いでが良いんだけど。それでプリウス外してたんだけど。
1500キロ以上あるなら最低でも280馬力級はないと走行性能はガソリン車には勝てないな
重くなったから、タイヤにも、負担かかるだろうな、交換サイクルが、早くなるな。
28:56
新型プリウス流石のデザインで180センチの身長の自分がリアシートに座ると天井に当たります（笑）
がんばれ~(^_-)-☆
頻繁にエンジンかかるのもどうかと思いますが、逆にかかりにくいのも冬場のエンジン内部の結露した水分に関して何か対策モードのような機能あったりするのかなぁ？ユーザが自己管理しないといけないのかなぁ？
他のハイブリッドも同じだけど周りからするとエンジンかかったの分からないし後ろからきても分からないから駐車場とかでビックリするから逆に危ない部分もある
一昔前のは確かにそうだと思いますが、最近のはわざとモーターの音をある程度鳴らしていますね。
@@KamenRingo あれはモーターから出てるわけではないですよ。モーター音風なだけですよね。
@@牛どん-n7o まぁ、擬似的な音ですよね
ところで今このPHEV買えんの？？
受注停止って聞かないからできるんじゃない？販売店によりだろうけど。
とばせない日本は空力性能より実用性
補助金で。。。それだけで成り立ってないよね。
0~100km 6.7秒 土屋さんの（危なくね～～か？） まさしくその通り！
車幅が確認しにくい車は嫌い。
PHVは4WDないみたいですね、、、RAV4はあるのに。この車体でワゴン作ればプリウスαをワゴンと言っても文句言われない、現行はミニバンだけどトヨタはワゴンという（笑）
ソーラーパネル（28万円）の話をしてましたが パネルはたいした量の充実はしませんよ時間は掛かるし ⁉色んな装備があるのは助かりますね 色んな選択肢が考えられるし・・・⁉ 藤木さん面白いです ナビは車に固定されています。
土屋さん つまらなそうな 表情 この企画にはどうかねぇ
レバーを引いてDレンジに入れるシフトレバーはやめてほしいな結構な割合で高齢者の事故の原因をつくっている気がするんだが
５年後に使い物にならない覚悟をしてから買いたい人は買えば良いから😅、バッテリー載せ替えが一回タダなら買う人増えるかもしれないけど、インフラ整わない内は無理でしょ。
藤木さん！夫婦喧嘩した時は、家出バック片手に、土屋邸にお越し下さい！！！
ルーフを低くして、乗り降りをやりにくくして、爺さん排除しょったな！
５代目プリウスは二箇所デザイン改めたら購入する予定だ。一つはリアの処理を改めること。少しのばしてややはね上げた方がよい。10センチ余裕があるのだからそうしてもらいたい。エアロパーツで済ませられないこともないけど。二つ目もリアになるが、ランプの設計を間違えてるよ。というより適当に処理してるなと思える。うす目に設計してもよかった。分厚過ぎてどん臭くみえるのです。追い抜いて行った時の後ろ姿が実にどん臭いのです。横線を強調し出っ張りのすぐ下はボディと同色か明るくしたほうがよい。リアのデザインはいい加減になってしまうんでしょうな。車評論家は数字やカタカナ語をあげて偉そうに言うけど何のたしにもならん。もっと普通に言えんのか。
プリウスＰＨＥＶ新型は高級志向に振った方が良いかもですね。
宮ヶ瀬じゃん
土屋さんプリウスあんまり興味なしw
危ないなぁ
お爺ちゃん、飛ばしすぎてコンビニに突っ込まないでね❓️
0-100 6.7秒じゃGR86より遅いですよ
そもそも６.７より遅かろうが速かろうがスポーツカー買うならデザイン的にもGR86じゃない？シャーシも違うだろうし
0-100の短い時間ですとその時の条件&その他諸々で大きく変化しますから参考程度に。特にネットの情報は。
つっちー！真にそういうこと。「じじは、新たなミサイルを手に入れた」ぼっこになるのが見えてます。
ハイブリやEVは不要エンジン車でMTが好きだな
ソーラーは最初から付けてくれないと意味ないね😂
プリウスロケット健在！！！ですな！(笑)
えー？プリウスPHEVは今でも100万円引になるのだ。昨年EVサクラを100万円引きで買えた。来年のガソリン車の乗り換えは新型スカイラインにしようと思うが、100万円補助のプリウスPHEVも良いね。困ったな。スカイラインには補助金モデルはないのかい？ガソリン車が良いと思っていたが、100万円も補助金が有ると引かれてしまう。
土屋さん😂コメントが粗挽きすぎる
とやかく言っても他社の追随を許さないトヨタ独自技術の世界一の車！EV車よりエネルギー効率が優れている！そりゃ〜EUがトヨタ締め出し政策を取りたく成る気持ちも解る!欧州メーカーに取っては恐怖以外何ものでも無いから！Taxiにするには最適じゃないかな？
このデザインでも年寄りが乗って、迷惑運転をしている。もうトヨタの責任じゃないような気もする。
藤木くんは安心するんだなー
派手さとか必要なくいい子
結婚おめでとう🎉
旦那くんが羨ましい。
モンゴルでプリウスが売れてる理由は-40度の世界でもエンジンが間違いなく始動するからってウランバートルで整備ししてた友達が言ってましたよ。
草原でガソリンステーションがすくないのだろうか？
車選びドットコムの動画 クルマの説明を聞きながら お三方の会話が面白いですね⁉ 初期型プリンスは鉄腕アトムでしたよね。一時 事故が多かったクルマでわないでしょかね～
どんどん進化して乗りやすくなつてますね。今のクルマは運転支援が素晴らしいから事故率が低くなってますよね。 工藤さんの説明が分かりやすいです
こういうのは損得勘定で買うものじゃないけど、乗り心地や運転の楽しさの感覚は人それぞれ。実際に試乗してみないと何とも言えないですね。
由貴さん結婚おめでとう🎊💖&✌️✨
プリウスを選ぶ理由が減ってきたってのが凄いな
同じプラットフォームをカローラにも当たり前のように積んでるってのがびっくりする
「一軒家じゃなきゃ無理だよ」
PHEVはまだしもEVに踏み切れないのはこれが全てなんですよね...。
家を買おう
@@iasdgiaddgh7587そもそも車買えないじゃん
EVサクラを家充電で乗っています。週一で夜につないでおくと、朝には満タンになっている。時々市役所で無料充電しています。サクラは良いね。古いガソリン車は遠出専用になりました。
@@8823Orange
市役所で充電できるって何か違和感がある
じゃ、ガソリン車も市役所でガソリン入れてって言ったら馬鹿扱いするよね？
藤木さん😢初めての推しだったなぁ〜🥹なんだろうこれが、推しロスかぁー🥹㊗️
このプリウスはスポーティーっぽくて格好いいです。
ハイブリッドカーは音、静かでしょうね。
藤木さん 好きですねー
E-Fourの立ち上がりのラインの描き方が後輪駆動してる、しっかりトラクションかけるセッティングは魅力的だし、PHEVもE-Fourあればなぁ。バッテリーとモーターのスペース関係的にPHEVにE-Fourは設定できないんでしたっけ
仮にGR プリウスなら、2人乗りで出せるだろうし、その辺りの問題は解消できるかもと思ってるのですが。それとも、水冷ハイパワーモーターとか使うのでしょうか？バッテリーはバイポーラ型になるのは間違いないだろうし
あれはあくまでコンセプトで、カタログに載るのははプリウス GR SPORTでした！はちょっとがっかりだけど、E-Fourが設定されるなら欲しいな。
「150kgって、お相撲さんだよ?!」
「運転しづらそう…」
こういうフラットな目線でのインプレッションすこ😊
土屋さんって、絶対に貶さないですね。土屋さんのコメント聞いてると、何かよさそうだなという気になりますし、自分も乗ってみたいな、という気になりますね。さすがです。
土屋さんもあまり興味ない車の時はわかりやすいですよね！
検討していますので参考になりました。ありがとうございました。
カーナビ取れるわけね〜だろっのやり取り面白かったです😂
PHEV専用装備はまだありますよ！
アダプティブハイビーム
オートワイパー
もですね。
ドラレコはルームミラー内臓タイプではないです。
GR86並の加速力って凄いけど、あの高額タイヤで交換インターバルどの位になるのか気になる、やっぱり日常では静かにゆったり走って燃費電費をもっと伸ばしっこしよう♪
土屋氏が乗るのであれば普通の運転プラスここ一番ドカンとアクセルを踏み込んでコーナーも攻めてもらいたい、これでは一般人の解説と何ら変わらない。
仮に毎日87km電池だけで走って空にしては満充電を繰り返したら、バッテリの劣化が早そうですが、PHEVの基本情報としてで何日保証しているのでしょう？
soc１３－８３％の間で実質容量の７０％しか使ってないから大丈夫だと思う。
藤木さん、ご結婚おめでとうございます！🎉
危ないのはオジサンではなく爺です
５０PRIUSですけど、ホットプレート普通に使えました。
honda e も取り上げて欲しいです！！！
土屋さん！北海道のプリウス乗りはカットバス人が居ますね、自分トラック野郎なので多いなぁ！
goodです。若かったら絶対買う‼️😂
土屋さーん、それって、車庫飛ばしですよーｗｗｗ
それにしても、土屋産のコメントって、ここがいいあそこがいいと、いいところを取り上げて褒めるのがほとんどなので、見ていてい気持ちいいです。ほかの番組なんかで、結構けなす人いますけど、あまり気持ちのいいもんじゃないですよね。土屋さんのコメント聞いてると、何か自分も乗ってみたいと思えてきます。
デザインカッコいい
運転席に座る瞬間を見たかったなぁ！乗り降りしにくそうやから。
What a good looking car! The previous generation Prius was such an ugly car.
いやいやプリウスはブッ飛ばす方が多いですよ😱
ていうかいかれたDQN多いわ
TOYOTAはDNQ御用。嫌い。
@@はしもとあかね 他メーカーより売れてるからな
自身をコントロール出来ないのは、プリウスで無くても自動車に乗らない方が良いですよ。
池袋でもぶっ飛ばして事故ったじーさんいましたなぁ(意味がちょっと違う)
なんか土屋さん、タモリさんみたい😂
俺もこれ買ったけど年内には届かなさそう
7:40 土屋さんの「おじさんが乗ったら危なくねぇか？」って感想は、プリウスロケットを思い出す。自分的に老人は、危ないから乗るなって思う。プリウスは池袋とか思い出すしトヨタのせいではないけど、運転した者を養護し、最後の最後までとぼける糞な人間しか乗らないイメージが強い。プリウスは乗ってたけど別にロケットになる要素が他の車と比較しても無かった。なぜ？という感じ。まあ、新型がプリウスロケットという汚名を返上出来る車になってるならいいけど・・・。それだけは今後の事故を見ていくしかないだろう。問題ある人間がこの先代を選びやすかったという事だと信じたいけど、このデザイン一新で糞なオーナーがいなくなる事を期待するしかない。
ちょっとちゃちゃいれしていい？
どっちかというとロケットじゃなくって、ミサイルだとおもうよ。(*´з`)
プリウスミサイル(*´з`)
いい車だとは思うし実際先代も含めて売れているから母数が多いのは確か。
でも老人暴走もそうだが、とにかくDQN率が高い。（イメージじゃなく自分なりに統計取ってます）
オラつく車じゃないのに不思議でならない。
新型で客層が変わるといいですね。
なぜリーフにコンセントをつけてくれないんだろう。
妻が5年位前からプリウスPHEVに乗っています。普段は通勤に使っているので給油はほとんど無いので喜んでいますが、新車価格は当時のハリアーのZガソリン車並みだったと思います。ハリアーにしろよ〜って思ったので。このプリウスに乗り換えたいみたい。次の車検迄に納車できるのか？
乗り心地や走行安定性を褒められてるけどトヨタの経験値以上にマツダの仕業ってのもあるかもしれませんねｗ
藤木さん、このチャンネルには必要な人です。結婚されても続けて下さい🎉
トヨタはほとんどの車種でハイブリッドを増やして、アクアとプリウス等のハイブリッドの専用車種の存在意義がゆらぎ出してます。無理してプリウスを買う事はなくなりました。トヨタはどうするのですかね！？
それは豊田章男会長も思っていて、いっその事タクシー専用車種でいいんじゃない?と会議で開発担当者に言ったそうです。
それに対して開発担当者が出した答えがこのプリウスです
ついでにいうと同じ5ナンバーサイズの車でも
アクアは「燃費と実用性のバランス」
ヤリスは「走りを重視」
でキャラクターが違うんです
実際アクアの方が後ろ広いですし
それが狙いよ
いわゆる“普通の車”はカローラに全渡し,プリウスはただのハイブリッド車では無くなった
ソーラーパネルどうせやるならバックドアのガラス部分にもパネルつけちゃえばいいのに。
デジタルインナーミラー標準にすれば窓ガラスである必要ないんだし。
こんばんは。「忍者カー！」名言が出ましたねぇ😆 プリウスは本当に良い車だと思います！思いますが、一部の横着な運転をする輩率が高いのは残念な事ですよねぇ😅
土屋さんの表情が正直すぎる笑
若者向けってデザインして売ってるって言ってるけどさぁ
500万近いんだぜ!?
その辺をトヨタさんに考えてほしいよね。
先進国の若者向けって感じなんでしょうね。日本人は下手したら中年も厳しいかもですね。
残クレでハメるんだよ察してやれ
Zの４駆買いましたけど、GRプリウスがほぼあの形で出れば買い替えたい。
俺はbearのbチーム？だったけど、セナが鈴鹿のカートで来た時居たぜ。「奴は何やってるんだ？？」ってそこらでざわざわ・・してたの憶えてます。当時はグリップを確保したいんだろうねぇ～って（今でいうtsc）。まさか、エンジンのトラクションの補正してるとは・・あの頃の日本人の発想では無かった。まだまだ、車屋とドライバーが一緒に開発なんて・・つまり、同じシャシー・出力なら「サスがスムーズ
な方が」楽。ブレーキも同じ性能なら「より付いてくるタッチ」。余裕が生まれれば、終盤で攻められる。
新型はラムジェット搭載か？
千葉県には補助金は無いのでしょうか？…(T_T)
プリウスかなりいい車
三者三様のシートベルトの外し方
先代PHVもノーマルプリウスよりデザイン・性能は全然いいですよ。
新型プリウス、信号で真横に止まった時、上の部分しか見えなかってので、スーパーカー？！かと思った！
藤木さんが美しくて
モンゴル行きましたが、本当にプリウスばっかりですね(*^^)v
極端に言うと走っている車の半分はプリウスって印象でした。
こんなに進化したら、世界中、無双だ
ドリキンより永く転がしてるから自分がもう時期試してみるよ
プリウススカッドミサイル🚀
今回のﾌﾟﾘｳｽPHVには普通充電しか無い 急速充電は無い何故無くしたのかな
土屋さん。お疲れ様です。
全く興味ない感、ありありで安心しました。
高いの買うならガソリン車の方がいい、ハイブリッドやphevは冬、暖房が寒いし
500出すな、アウトランダーのほうがいい
お幸せに😢
藤木さん？可愛い❤️
装備等を考えるとPHEVを買うけど？乗り降りを考えると時期総称ですね。乗りにくいし雨の日は運転しづらいでしょね。
これでも他社のPHEVとは次元の違う高燃費というのがトヨタの恐ろしい所。
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プリウスのイメージを変えるため価格を上げて買える層を限定してるね〜
エンジン掛かったのか分らないって言うのがよいね。 静かで乗り心地が良くって、更には後ろの席で孫どもが歌って騒いでが良いんだけど。
それでプリウス外してたんだけど。
1500キロ以上あるなら最低でも280馬力級はないと走行性能はガソリン車には勝てないな
重くなったから、タイヤにも、負担かかるだろうな、交換サイクルが、早くなるな。
28:56
新型プリウス
流石のデザインで180センチの身長の自分が
リアシートに座ると天井に当たります（笑）
がんばれ~(^_-)-☆
頻繁にエンジンかかるのもどうかと思いますが、逆にかかりにくいのも冬場のエンジン内部の結露した水分に関して何か対策モードのような機能あったりするのかなぁ？ユーザが自己管理しないといけないのかなぁ？
他のハイブリッドも同じだけど
周りからするとエンジンかかったの分からないし
後ろからきても分からないから
駐車場とかでビックリするから逆に危ない部分もある
一昔前のは確かにそうだと思いますが、最近のはわざとモーターの音をある程度鳴らしていますね。
@@KamenRingo あれはモーターから出てるわけではないですよ。モーター音風なだけですよね。
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ところで今このPHEV買えんの？？
受注停止って聞かないからできるんじゃない？
販売店によりだろうけど。
とばせない日本は空力性能より実用性
補助金で。。。それだけで成り立ってないよね。
0~100km 6.7秒 土屋さんの（危なくね～～か？） まさしくその通り！
車幅が確認しにくい車は嫌い。
PHVは4WDないみたいですね、、、RAV4はあるのに。
この車体でワゴン作ればプリウスαをワゴンと言っても文句言われない、現行はミニバンだけどトヨタはワゴンという（笑）
ソーラーパネル（28万円）の話をしてましたが パネルはたいした量の充実はしませんよ時間は掛かるし ⁉
色んな装備があるのは助かりますね 色んな選択肢が考えられるし・・・⁉ 藤木さん面白いです ナビは車に固定されています。
土屋さん つまらなそうな 表情 この企画にはどうかねぇ
レバーを引いてDレンジに入れるシフトレバーはやめてほしいな
結構な割合で高齢者の事故の原因をつくっている気がするんだが
５年後に使い物にならない覚悟をしてから買いたい人は買えば良いから😅、バッテリー載せ替えが一回タダなら買う人増えるかもしれないけど、インフラ整わない内は無理でしょ。
藤木さん！
夫婦喧嘩した時は、家出バック片手に、土屋邸にお越し下さい！！！
ルーフを低くして、乗り降りをやりにくくして、爺さん排除しょったな！
５代目プリウスは二箇所デザイン改めたら購入する予定だ。一つはリアの処理を改めること。少しのばしてややはね上げた方がよい。10センチ余裕があるのだからそうしてもらいたい。エアロパーツで済ませられないこともないけど。二つ目もリアになるが、ランプの設計を間違えてるよ。というより適当に処理してるなと思える。うす目に設計してもよかった。分厚過ぎてどん臭くみえるのです。追い抜いて行った時の後ろ姿が実にどん臭いのです。横線を強調し出っ張りのすぐ下はボディと同色か明るくしたほうがよい。リアのデザインはいい加減になってしまうんでしょうな。車評論家は数字やカタカナ語をあげて偉そうに言うけど何のたしにもならん。もっと普通に言えんのか。
プリウスＰＨＥＶ新型は高級志向に振った方が良いかもですね。
宮ヶ瀬じゃん
土屋さんプリウスあんまり興味なしw
危ないなぁ
お爺ちゃん、飛ばしすぎてコンビニに突っ込まないでね❓️
0-100 6.7秒じゃGR86より遅いですよ
そもそも６.７より遅かろうが速かろうがスポーツカー買うならデザイン的にもGR86じゃない？
シャーシも違うだろうし
0-100の短い時間ですとその時の条件&その他諸々で大きく変化しますから参考程度に。
特にネットの情報は。
つっちー！真にそういうこと。「じじは、新たなミサイルを手に入れた」ぼっこになるのが見えてます。
ハイブリやEVは不要
エンジン車でMTが好きだな
ソーラーは最初から付けてくれないと意味ないね😂
プリウスロケット健在！！！ですな！(笑)
えー？プリウスPHEVは今でも100万円引になるのだ。昨年EVサクラを100万円引きで買えた。来年のガソリン車の乗り換えは新型スカイラインにしようと思うが、100万円補助のプリウスPHEVも良いね。困ったな。スカイラインには補助金モデルはないのかい？ガソリン車が良いと思っていたが、100万円も補助金が有ると引かれてしまう。
土屋さん😂コメントが粗挽きすぎる
とやかく言っても他社の追随を許さないトヨタ独自技術の世界一の車！EV車よりエネルギー効率が優れている！
そりゃ〜EUがトヨタ締め出し政策を取りたく成る気持ちも解る!欧州メーカーに取っては恐怖以外何ものでも無いから！Taxiにするには最適じゃないかな？
このデザインでも年寄りが乗って、迷惑運転をしている。もうトヨタの責任じゃないような気もする。