5 жутких авиакатастроф предотвратить которые было невозможно. Полёт в один конец

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 бер 2024
  • ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал AVIA SVIT ИСТОРИЯ где мы рассказываем о истории самолетов и все из мира авиации
    youtube.com/@AviaSvitHistory?...
    В данном выпуске будут рассмотрены следующие происшествия:
    1) Авиакатастрофа DC-9 в Эверглейдсе
    2) Авиакатастрофа C 47 под Себу.
    3) Авиакатастрофа Boeing 720 в Эверглейдсе.
    4) Авиакатастрофа DC 9 над Тирренским морем
    5) Авиакатастрофа DC 9 в Цинциннати.
    Не забудьте заглянуть сюда:
    ► Telegram канал: t.me/AviaSvitAirCrash
    ► Яндекс.Дзен: dzen.ru/aviasvitaircrash
    ►Уютный паблик про авиацию: The_Best_Aviator
    По вопросам рекламы: aviasvitcommercial@gmail.com
    По другим вопросам (лично с автором): aviasvitPR@gmail.com
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    #топ5 #авиакатастрофа #экипаж #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 366

  • @user-vz6sk8pi8q
    @user-vz6sk8pi8q 2 місяці тому +155

    Мне кажется, что первая катастрофа - это самый ужас. Много раз смотрела разбор этой катастрофы, но когда салон с людьми проваливается в горящий багажный отсек, остается только надеяться, что они в этот момент были без сознания.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +20

      Да, очень жуткое происшествие!

    • @paralyzedst4921
      @paralyzedst4921 2 місяці тому +32

      К этому моменту они уже были мертвы. Тут это не полностью объяснили, но сначала дым заполнил весь пассажирский отсек, люди умирали от удушья, так ещё и температура постоянно повышалась. Они умерли ещё до того как пол в самолёте обвалился... Это была просто печка, в которой забыли открыть засов дымохода...

    • @anais-teodoru
      @anais-teodoru 2 місяці тому +3

      Это была поездка в ад!)

    • @ssone4098
      @ssone4098 2 місяці тому +13

      как всегда, человеческий -"бараний" фактор.. как можно было сложить воспламеняющийся груз в простой отсек с багажом.

    • @StepHelBass
      @StepHelBass Місяць тому +4

      Да, эта адская печь ещё ж в болото рухнул!!! Никто и ничто не обнаружено, даже обломки и самописцы, как я поняла...

  • @foreneya1361
    @foreneya1361 2 місяці тому +35

    Сложили генераторы, должным образом не обезвредили, обмотали их плёнкой, положили рядом колесо. А чего керосин сверху не налили? Ну что бы наверняка.
    Хотя ладно, и так справились.

  • @It.s_me
    @It.s_me 2 місяці тому +80

    Первая авиакатастрофа - ад...
    Пилоты, посадившие самолет в последнем эпизоде - герои!

    • @imsreki
      @imsreki 2 місяці тому

      Пилоты были первыми виновниками аварии, потому что проигнорировали КЗ проводки.

    • @It.s_me
      @It.s_me 2 місяці тому

      @@imsreki я именно о факте посадки говорила

    • @imsreki
      @imsreki 2 місяці тому +2

      @@It.s_me Когда героизм - последствие идиотизма ? )

    • @nikitarulin5960
      @nikitarulin5960 Місяць тому +2

      первая очень похожа как в саудовской Аравии, много сходжества

    • @daperdoom
      @daperdoom 18 днів тому

      @@nikitarulin5960 совсем непохожи

  • @308kolpino
    @308kolpino 2 місяці тому +39

    1 случай.
    После слов "пиротехника просроченная, кислород" понял, что от такой смеси будет очень плохо.
    Как можно такие грузы перевозить с пассажирами, полнейшая халатность. А провалившийся пол, это вообще жуть.
    Последний случай.
    Экипаж герои. Дотянули из последних сил, посадили и провели эвакуацию.

  • @CRYPTOMAMURA
    @CRYPTOMAMURA 2 місяці тому +34

    Первая катастрофа вообще жуть, с кислородом всё очень быстро горит, там считанные минуты и всё 😢Автору большое спасибо за интересное повествование

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +5

      Спасибо вам огромное! Очень рад стараться!

    • @user-yo7nv4hj6n
      @user-yo7nv4hj6n 2 місяці тому +1

      Не пугайте пилотов им же ещё летать 😊

  • @andruhahiphop
    @andruhahiphop 2 місяці тому +12

    Огромная благодарность автору. На одном дыхании прсмотрел. Жутковато конечно,нервы пощекотало,но очень интересно.

  • @user-so3ho6uw1h
    @user-so3ho6uw1h 2 місяці тому +21

    Спасибо за очередной выпуск. Жаль погибших людей😢.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +3

      Спасибо!
      Очень жаль людей!

  • @Sergio_LP
    @Sergio_LP 2 місяці тому +11

    как всегда прекрасная подборка, спасибо!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Сергей, огромное тебе спасибо!

  • @Asteroid-
    @Asteroid- 2 місяці тому +17

    Хороший сборник продолжайте также

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +2

      Спасибо вам огромное!

  • @YS-sw2xo
    @YS-sw2xo 2 місяці тому +30

    недавно набрёл на этот канал... если приспособиться к дикции и подаче - всё классно. Я приспособился))

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +5

      Спасибо за поддержку!

    • @aleksandrshatcukevich291
      @aleksandrshatcukevich291 2 місяці тому +8

      Дикция и ударения просто жесть, такое ощущение что искусственный интеллект озвучивает

    • @YS-sw2xo
      @YS-sw2xo 2 місяці тому

      @@aleksandrshatcukevich291 ну... доброе слово и ии приятно))

    • @tolan-4947
      @tolan-4947 2 місяці тому +16

      Нормальная дикция, все разборчиво..

    • @dashaerminski3031
      @dashaerminski3031 2 місяці тому +12

      Да нормальная дикция и интонации. Ничего раздражащего нет, все внятно.
      А вообще сейчас даже на федеральных каналах как попало говорят.

  • @kunak1197
    @kunak1197 2 місяці тому +118

    По кислородным генератором. На джет было загружено 144 генератора😲🤬 Именно такой генератор химически вырабатывает кислород 20 минут по шлангу в маску, которая автоматически выпадает пассажиру при разгерметизации салона. Они долго валялись на складе вместо утилизации. Наконец начальство приказало срочно освободить склад. У рабочих не было спец предохранительных колпачков🤬 Они обрезали шнур, присоединëнный к чеке, и мотали его скотчем к корпусу. Но самая плохая идея была упаковать генераторы в пупырчатую плëнку перед тем как сунуть в коробки😱 Испытания в лаборатории неожиданно показали, что эта сверхгорючая и ядовитая зараза даëт зверский буст температуре горения в несколько тысяч градусов😱 Без неë у экипажа и пассажиров был шанс, но с ней никогда☹️

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +26

      Халатность во всей красн!
      Спасибо за подробное разъяснение!

    • @666dub666
      @666dub666 2 місяці тому +6

      Увы и деньгами откупились, капитализм во всей красе😒

    • @kunak1197
      @kunak1197 2 місяці тому +17

      @@AVIASVIT Увы, не только халатность. Старый джет, несколько раз перепроданный, в конце оказался у лоукостера. У джета и до этого полëта были серьезные инциденты из-за экономии на обслуживании, что уже как бы должно было насторожить. На складе валяются типа пустые генераторы, которые путают с баллонами/канистрами. Вдруг надо срочно избавиться от них любой ценой. Нет колпачков, но руководство это не волнует. Рабочие - простые люди, а наёмный человек - существо трусоватое (как бы не уволили), хитрое и изобретательное. А пилоты вообще никогда не в курсе, что им там конкретно грузят и тоже боятся увольнения больше смерти. А авиаконструкторы сэкономили на сигнализаторе, если он не в движке. А пассажиры свое дело уже сделали - заплатили за билеты. А после катастрофы лоукостера купили и никто платить не должен из частников. Налогоплательщики (они же потенциальные новые пассажиры) заплатили за ущерб.

    • @sennie-kt2pl
      @sennie-kt2pl 2 місяці тому

      ​​@@666dub666 Вы или глупый очень, или "вне" здравого смысла "по жизни" капитализм во всей красе -бедооага....а че сейчас у нас - социализм..бандитизм...мафиозная империя.???.,,...-)))) Печально

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 2 місяці тому +9

      ​@@666dub666 при социализме семьи погибших получили бы шиш с маслом, верно

  • @user-wq1hk1rv6i
    @user-wq1hk1rv6i 23 дні тому +2

    Люблю смотреть ваш канал! Спасибо вам большое за ваш труд!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  23 дні тому

      Спасибо вам огромное! Очень рад стараться!

  • @vladislove1989
    @vladislove1989 2 місяці тому +13

    Ну лучший, как всегда когда нужно)

  • @user-eq1cb9jk3m
    @user-eq1cb9jk3m 2 місяці тому +33

    Пилотам тоже смотреть надо, им полезно будет

    • @Kerasino
      @Kerasino 2 місяці тому +17

      Я второй пилот. Смотрю. Полезно. Будет.

    • @kakKINOshnik
      @kakKINOshnik 2 місяці тому +11

      Учусь на пилота, смотрю

    • @666dub666
      @666dub666 2 місяці тому +12

      А наземный транспорт самый опасный, я таксист😉

    • @user-vz6sk8pi8q
      @user-vz6sk8pi8q 2 місяці тому +4

      @@666dub666 зато к земле ближе)))

    • @anais-teodoru
      @anais-teodoru 2 місяці тому +3

      ​@user-cbmehwyраз уж учился, зря бросил!)

  • @Occultist_
    @Occultist_ 2 місяці тому +21

    Думаю, в случае пожара на борту надо вообще экстренно садиться хоть на воду, хоть в поле...

    • @user-fe1nx6sr8z
      @user-fe1nx6sr8z 2 місяці тому +5

      На счёт воды не знаю, а вот поле точно не спасёт если полные баки топлива. При пожаре будет сто процентов взрыв.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +8

      В идеале садится в аэропорту на покрытую ВПП пеной, и что бы службы стояли на полосе!

    • @amaliamordvinova6386
      @amaliamordvinova6386 16 днів тому

      А если горы или город?

  • @user-gd3kj8lx2d
    @user-gd3kj8lx2d 2 місяці тому +23

    AVIA SVIT с нетерпением жду премьеры . Уверен будет очень интересно .

  • @nomercy77776
    @nomercy77776 2 місяці тому +12

    Отличный ролик)) хорошая подача без лишней воды

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Спасибо огромное!

  • @johnhallen5870
    @johnhallen5870 8 днів тому +1

    Супер 👍👍👍 Дай Бог Тебе И Всей Твоей Семье💑Счастья и Здоровья​💕✌!!!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  7 днів тому

      Спасибо вам огромнейшее!!!

  • @Occultist_
    @Occultist_ 2 місяці тому +16

    Всё же "Даллас - Монреаль" это не внутренний, а международный рейс.

  • @user-ph4xu3ej2n
    @user-ph4xu3ej2n 2 місяці тому +10

    Привет Даниил. Спасибо большое за ролик.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +3

      Приветствую! Огромное спасибо!!!

  • @aleksandrshatcukevich291
    @aleksandrshatcukevich291 2 місяці тому +21

    "Обрыв приводного вала карбюратора привел к обесточиванию" - перл однако

    • @dronemoto193
      @dronemoto193 2 місяці тому +12

      @@user-cbmehwy Карбюратор не качает! Карбюратор делает смесь, а качает насос. И вот мне тоже слух сломало, что такое приводной вал карбюратора!? Покажите мне эту запчасть, прям интересно стало🤔

    • @user-xz3pc9df3j
      @user-xz3pc9df3j 2 місяці тому +7

      @@dronemoto193 ,карбюратор не сосает.вентилятор пыль бросает(с). поколение егэ вряд ли видело и понимает принцип работы карбюратора,так что формулировка сойдет)

    • @anais-teodoru
      @anais-teodoru 2 місяці тому

      Ага бюрократора

    • @stepangritsevsky5171
      @stepangritsevsky5171 2 місяці тому +4

      Возможно имелся в виду приводной вал генератора. Но двигателей у самолета два и он может лететь на одном. Генератора тоже два и оба работают на сеть. К тому же электричество для такого самолета не очень критично, высотомер и указатель скорости от электричества не зависят, авиагоризонт обычно был пневматический. Разве что подсветка приборов, Но при отказе даже двух генераторов можно выключить большинство потребителей (обледенения у них там не бывает) и оставить только критические. И тогда аккумуляторов (их там было два) хватит надолго.
      Может просто не успели набрать высоту и в гору врезались. Такое довольно часто бывает, тем более что летели не по обычному маршруту.

    • @aleksandrshatcukevich291
      @aleksandrshatcukevich291 2 місяці тому +1

      @@stepangritsevsky5171 вы правы, я просто не стал так глубоко погружаться в детали, для этого канала это бесполезно. Смотрю давно, ляп на ляпе, перл на перле... Ничего не меняется.

  • @AzerbaijanStar-
    @AzerbaijanStar- 2 місяці тому +12

    Очень классный ролик мне нравится все твои видио Avia Svit

    • @AzerbaijanStar-
      @AzerbaijanStar- 2 місяці тому +4

      Магдонал дуглас 9 третий самолёт который терпит Авиакатастрофу в Эверглейдс

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +5

      Спасибо большое за поддержку!

  • @redman.guitar
    @redman.guitar 2 місяці тому +8

    Больше долгих видео❤ с кайфом. Обожаю этот канал

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +2

      Спасибо вам огромное за поддержку!!!

  • @Azerbaijan_star
    @Azerbaijan_star 2 місяці тому +16

    Avia Svit а сделайте пожалуйста видио про авиакатастрофу про ил 76 в касписком море вблизь Баку?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +9

      Договорились! Постараюсь найти информацию!

    • @user-eq2fe5lo5j
      @user-eq2fe5lo5j 2 місяці тому +4

      Поддерживаю. В нëм летели добровольцы из Азербайджана помогать пострадавшим от землетрясения. Но к сожалению конфликт в Нагорном Карабахе уже шëл. Думаю, причины катастрофы не были техническими.

    • @Azerbaijan_star
      @Azerbaijan_star 2 місяці тому

      ​@@user-eq2fe5lo5jДа это авиакатастрофа ил 76 в Ленинакане ну я говорю авиакатастрофа около Баку .

    • @AzerbaijanStar-
      @AzerbaijanStar- 2 місяці тому +1

      ​@@user-eq2fe5lo5jнаверное автор комментария имеет виду другую Авиакатастрофу над Баку а не в Ленинакане.

    • @AzerbaijanStar-
      @AzerbaijanStar- 2 місяці тому +3

      Поддерживаю это был военный самолёт. Случилось все а 18.10.1989 года , 98-й гвардейской воздушна десантной дивизии, он летел из Сумгаита (Насосная)АзССР в Болград УССР но там вроде бы был пожар и случилось Авиакатастрофа погибло 57 человек это крупнейшая Авиакатастрофа Азербайджана

  • @iliarodin6557
    @iliarodin6557 2 місяці тому +4

    DC-9 прям в большей части катастроф. Понятно, что совпадение, но очень странное.

  • @user-rv9yb1dm6h
    @user-rv9yb1dm6h 2 місяці тому +1

    Огромное спасибо вам, вы супер)

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Спасибо вам огромное! Очень приятно слышать!

  • @user-um8xc5ov3d
    @user-um8xc5ov3d 2 місяці тому +4

    Респект автору! С нетерпением жду реконструкцию авиакатастрофы Боинга 737-800 "МАУ" над Тегераном

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Спасибо огромное! Сделаю обязательно!

  • @Str1Go1_
    @Str1Go1_ 2 місяці тому +5

    уже не в первый раз полет из сша в канаду для вас внутренний рейс) а так крутое видео, спасибо

    • @user-qh9tk5mi8q
      @user-qh9tk5mi8q 2 місяці тому +1

      Да,считай,одна страна,так что норм

    • @Str1Go1_
      @Str1Go1_ 2 місяці тому

      россия и украина тоже одна страна? например @@user-qh9tk5mi8q

    • @Str1Go1_
      @Str1Go1_ 2 місяці тому

      что за бред вы несете?! один материк, но страны максимально разные@@user-qh9tk5mi8q

  • @user-fh8sb1ex7h
    @user-fh8sb1ex7h 2 місяці тому +3

    Спасибо большое за реконструкцию)
    В последней реконструкции ошибка о том что рейс не является внутренним
    Была ли реконструкция авиакатастрофы Блин 747 в Локерби 21 декабря 1988?

  • @diman529
    @diman529 2 місяці тому +9

    ,,лопнул приводной вал карбюратора правого двигателя" - это сказал начальник полиции своим обезьянам, которые в это поверили и тут же стали проверять приводные валы карбюраторов на данном типе самолёта. мог бы ещё добавить: не каждый здравомыслящий индивид способен игнорировать тенденции парадоксальных эмоций!

    • @aviationingenering
      @aviationingenering Місяць тому

      Det inspection has been performed. Item not found. 😂

    • @diman529
      @diman529 Місяць тому

      @@aviationingenering слабо по русски?

  • @edmoli
    @edmoli 2 місяці тому +7

    обожаю этот канал

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +3

      Спасибо огромное!

  • @user-ko2ml1si2z
    @user-ko2ml1si2z 2 місяці тому +6

    Отличная работа автора Отличные истории 🎉

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Спасибо вам огромное!!!

  • @user-vk5gu4wv4d
    @user-vk5gu4wv4d 2 місяці тому +13

    Приводной вал карбюратора отключил электричество? А такое возможно? Что это за вал такой?

    • @nickneo4854
      @nickneo4854 2 місяці тому +2

      Скорее всего именно от этого двигателя приводился во вращение генератор.

    • @user-mi2zo8pc6o
      @user-mi2zo8pc6o 2 місяці тому +4

      Мне также интересно что за приводной вал карбюратора.

    • @odyssey1355
      @odyssey1355 2 місяці тому

      ​@@nickneo4854 Хотите сказать что в системе был всего один карбюратор и один генератор?

  • @user-qy9jo6kk9z
    @user-qy9jo6kk9z 2 місяці тому +6

    Очень даже неплохой ролик.Молодца.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +3

      Спасибо вам большое!

  • @pisuha3458
    @pisuha3458 10 днів тому +1

    Знал бы тот проводник, который залил пеной туалет, что по сути возможно он внёс свою лепту в смерти людей.. потому что впустил кислород и пожар в тот же миг разгорелся с удвоенной силой. Возможно, несколько людей из умерших выжили бы. Очень надеюсь, что тот проводник не знает этого факта из расследования, такие люди потом часто совершают самоубийство

  • @ynnelone
    @ynnelone 2 місяці тому +2

    Про Цинциннати хоть кино снимай, пилоты герои👏👏

  • @gregorchitchian9131
    @gregorchitchian9131 2 місяці тому +6

    На счёт 1-ой аварии меня крайне возмутило то, что никого не привлекали к уголовной ответственности и никого не посадили за решётку хотя они фактически совершили преступление загубив людей и самолёт. Думают, что деньгами можно купить людей. Правосудие в США хромает на обе ноги и это очевидно.

  • @aleksandrk8136
    @aleksandrk8136 2 місяці тому +2

    А можно чуть подробнее про приводной вал карбюратора правого двигателя?

  • @Max62507
    @Max62507 2 місяці тому +2

    Качественный выпуск. Спасибо. Ждем выпуск про Рейс 370 Malaysia Airlines

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому

      Спасибо большое! Да над этим выпуском скоро начну работать, там разбор длинный будет!

  • @user-gd3kj8lx2d
    @user-gd3kj8lx2d 2 місяці тому +1

    AVIA SVIT Большое спасибо за качественно проделаную работу при подготовки данного материала . Более подробного разбора некоторых авиакотостроф из представленного материала я не встречал .

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому

      Спасибо вам огромное за поддержку! Очень рад стараться!

  • @DenisMacbrite
    @DenisMacbrite 2 місяці тому +2

    С генераторами понятно, но следующие проишествия чет странные по расследованию и причинам. Кабут пригожинский сценарий
    🤔🤔🤔🤔🤔🤔

  • @voker7482
    @voker7482 2 місяці тому +10

    приводной вал карбюратора... бля

  • @lut55-lh8uf8et9e
    @lut55-lh8uf8et9e 2 місяці тому +5

    Это называется человеческий фактор!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +2

      Во всей красе!

    • @alena_martynova
      @alena_martynova 2 місяці тому +1

      Очень часто это конкретные виды человеческого фактора - самоуверенность и головотяпство

  • @user-ld1il2my3v
    @user-ld1il2my3v 2 місяці тому +1

    Что за привод карбюратора на Сі-47?

  • @kringe2288
    @kringe2288 2 місяці тому

    Здравствуйте,можете снять видео про авиакатастрофу в аэропорту лината (Милан) 8 октября 2001 года пожалуйста!

  • @Anna_Labris
    @Anna_Labris 2 місяці тому

    Очень здорово подан материал, графическое исполнение👍👍 а Вы в MFS реконструируете события?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому

      Спасибо огромное! Да, в MSFS в том числе, а также в ХР 11/12

    • @Anna_Labris
      @Anna_Labris 2 місяці тому +1

      @@AVIASVIT колоссальная работа!!! Вы - молодец! Не простое повествование, а с сопровождением - симуляции, графика, иллюстрации👍

  • @user-ju8ok8yx9k
    @user-ju8ok8yx9k 2 місяці тому +2

    Как ан 24 падал в воздух яму и ах дух захватотовал и смеялись с пилотами!!!

  • @user-po8lo7kc5u
    @user-po8lo7kc5u 2 місяці тому +2

    К последней авиакатастрофе: также появился автоматический огнетушитель в корзине для мусора и сигнализация дыма в туалетной комнате. В инструкции для бортпроводников 2004 года на самолёт ТУ-154, например, страница с информацией о такой системе отсутствует (надпись ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО), так что интересно с какого момента у нас появилась такая сигнализация

  • @jarik766
    @jarik766 2 місяці тому +8

    13:42 *🌶️🌶️Очень жаль,что ВладимВасильич ПЕРЕСТАЛ летать самолётами Аэрофлота...😥☠️☠️☠️*

    • @anatolyzhd2211
      @anatolyzhd2211 2 місяці тому +2

      Летает, летает!!!а у тебя есть чё по факту сказать!? Чепух...

    • @TsvetkovShow
      @TsvetkovShow 2 місяці тому

      Скоро долетается!

    • @Sju81
      @Sju81 2 місяці тому

      Кто это?

  • @user-ld1il2my3v
    @user-ld1il2my3v 2 місяці тому +1

    Сто за привод карбюратора?

  • @henrychinaski7763
    @henrychinaski7763 2 місяці тому +1

    Приводной вал карбюратора??? 16:30
    Может быть генератора?

  • @alisas4832
    @alisas4832 2 місяці тому +2

    Здравствуйте, очень хочется историю про рейс 9268, самолет рухнул в небе над Синаем

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому

      Сделаю обязательно!

    • @alisas4832
      @alisas4832 2 місяці тому

      @@AVIASVIT буду очень ждать, спасибо вам за Вашу работу 🥰

  • @lancasterpeck454
    @lancasterpeck454 2 місяці тому +6

    Автор, возможно, я не по теме...
    Снимите ролики о катастрофах самолётов Ан-10 1959 - 1972 гг. Катасторофы под Харьковом и Ворошиловградом, Кишинёвом и Гаграми, Львовом... Уверен: Ваши зрители в курсе этих авиапроисшествий с Ан-10. Поэтому с интересом посмотрят их экранизацию

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +4

      Сделаю обязательно про все эти происшествия!
      Спасибо!

    • @user-ch7mh1gw9h
      @user-ch7mh1gw9h 2 місяці тому +1

      Насчет Ан-10 под Харьковом - есть относительно свежее видео катастрофы зарубежной, там тоже турбовинтовой и складываются крылья. Какой-то пожарно-спасательный самолет. Как увидел, сразу вспомнился тот Ан.

  • @user-te8ev6gy4x
    @user-te8ev6gy4x 2 місяці тому +1

    супер подача

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +2

      Огромное вам спасибо!

  • @liss4462
    @liss4462 2 місяці тому +3

    Тошню, но разве есть горизонтальное пикирование?

  • @cova1961
    @cova1961 2 місяці тому +3

    Летать не страшно-страшно падать!!!

    • @murkathebest
      @murkathebest Місяць тому

      Смешно...

    • @pisuha3458
      @pisuha3458 10 днів тому

      И это при том, что самолёт признан самым безопасным видом транспорта на земле. Но тут загвоздка - если падаешь, то 99% абсолютно все на борту погибнут

  • @Asteroid-
    @Asteroid- 2 місяці тому +1

    Я только что подписался на ваш новый второй канал думаю что будет интересно

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Спасибо огромное!

  • @maksiz7930
    @maksiz7930 2 місяці тому +3

    Ну пожалуйста,пике 720 бройлера,который к тому же и развалился в воздухе,1 в 1 катастрофа ту-154 под Донецком,только почему нет кококо,которые говорят,какой плохой самолет Боинг?)

    • @user-uy9os4ey8n
      @user-uy9os4ey8n 25 днів тому

      Тот был в плоском штопоре а не в пике

  • @user-cw9jz3si7h
    @user-cw9jz3si7h 2 місяці тому +14

    Видео нужно показывать в аэропортах !(

    • @user-eq1cb9jk3m
      @user-eq1cb9jk3m 2 місяці тому +3

      Пилотам тоже смотреть, надо им полезно будет.

    • @bumermoscow
      @bumermoscow 2 місяці тому

      Зачем ? Пугать перед вылетом. Совсем мозгов нет ?

    • @Kerasino
      @Kerasino 2 місяці тому

      @@user-eq1cb9jk3m
      Мой коллега, первый пилот, не смотрит. Говорит не полезно. Будет

    • @Dr.Livesey74
      @Dr.Livesey74 2 місяці тому +9

      Зачем? Вызывать панические настроения?

    • @user-pf5to9sh6f
      @user-pf5to9sh6f 2 місяці тому +2

      😄☝️🔥

  • @BokserPerm
    @BokserPerm 2 місяці тому +1

    Как интересно, про версии катастрофы с президентом Филиппин, автор говорит, что подтверждённой версии о диверсии нет. А когда речь про наш борт, ему ясно, что его сбило наше же ПВО, хотя доказательств не приводит.... Интересно, почему так?

  • @user-ro1ov2vb3t
    @user-ro1ov2vb3t 2 місяці тому

    Ремень привода карбюратора?

  • @diesel8540
    @diesel8540 23 дні тому

    Ох уж этот "опытный" экипаж😅

  • @user-bh7ik9gz2b
    @user-bh7ik9gz2b 2 місяці тому +6

    Авиасвит а почему вы быстро так ролики делаете? Зырянов делает видео раз в месяц, а вы каждые 6 дней видео делаете. Есть различия между зыряновым и вами?

    • @amoragnarokonline4907
      @amoragnarokonline4907 2 місяці тому +1

      Потому что этот выпуск - компиляция других видео с этого же канала

  • @user-ry1tz5jb7s
    @user-ry1tz5jb7s 2 місяці тому +2

    Первую историю расказывали и в документальной передаче "Секунда до Катастрофы".

    • @user-ry1tz5jb7s
      @user-ry1tz5jb7s 2 місяці тому

      @@user-cbmehwy 3 сезон, 6 серия, Авиакатастрофа на болотах Флориды.

    • @user-ry1tz5jb7s
      @user-ry1tz5jb7s 2 місяці тому

      @@user-cbmehwy 3 сезон, 6 серия, "Авиакатастрофа на болотах Флориды".

  • @stierlitz33rus31
    @stierlitz33rus31 2 місяці тому +1

    Приводной вал правого двигателя, печаль.

  • @user-fuserresuf-resu
    @user-fuserresuf-resu 2 місяці тому +1

    34:35 у самолета пропали двигатели))

  • @pisuha3458
    @pisuha3458 10 днів тому

    Интересно, в последнем случае, когда посадили самолёт:
    1) было ли всё-таки верным решением не дать людям кислородные маски? Об этом ничего не сказано. Это их спасло в общем итоге, или всё-таки могло спасти несколько жизней?
    2) зачем тогда вообще существуют кислородные маски? Если, очевидно, они созданы только для ОДНОГО случая - пожар на борту и ДЫМ. Но уже куча случаев, когда "пилот решил их не давать, это только увеличит пожар". То есть делаем честный вывод - эти маски созданы для самоуспокоения?
    3) дали ли этим двум пилотам премии или ордена?) Ведь это действительно редкий случай - посадить самолёт с диким пожаром на борту вслепую, только по наводкам диспетчера.

  • @civilmodeller
    @civilmodeller 7 днів тому +1

    Ну чому ж неможливо було запобігти?
    Можна було, в першому випадку наприклад - варто було дотримуватися правил перевозки небезпечного вантажу...
    Взагалі, в кожного нещасливого випадку є свої ім'я та прізвище.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  6 днів тому +1

      Полностью согласен!

  • @user-gt6tu2kp3v
    @user-gt6tu2kp3v 2 місяці тому +2

    За выпуск благодарю)
    А когда будет про катастрофу рейса 261 Alaska Airlines (Пике над океаном)?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Спасибо огромное! Уже скоро будет выпуск! Материал практически собран, самолет тоже подготовлен!

  • @Annnnyaaa
    @Annnnyaaa 2 місяці тому +1

    В эти болота кстати падали не только самолёты из видео 😞

  • @lesyagn4830
    @lesyagn4830 Місяць тому

    В последней истории пилоты раздумывали над необходимостью экстренной посадки, когда у них пожар в салоне! Логика однако! 🤦🏻‍♀️

  • @user-sh8ug4zn1b
    @user-sh8ug4zn1b Місяць тому

    В тему!
    -У меня теща померла
    - почему?
    - грибами отравилась.
    - а чего в синяках вся???
    - есть нехотела .

  • @CrashedArena98
    @CrashedArena98 2 місяці тому +1

    Что то много катастроф с этими Dc ,а особенно 9 .В этом видео,и вообще в жизни.То двигатели оторвутся при взлете,то еще что то🤔

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому

      Это был массовый самолет, по этому и происшествий было больше!

  • @stepanbulkin7573
    @stepanbulkin7573 2 місяці тому +3

    Теперь буду ещё больше бояться летать на самолётах .

    • @Lilis19881
      @Lilis19881 2 місяці тому +3

      Смотрю авиакатастрофы, летать не боюсь, страшнее в машине с пьяным водителем

    • @stepanbulkin7573
      @stepanbulkin7573 2 місяці тому +5

      @@Lilis19881 вы ездите с пьяным водителем ?!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +4

      Сейчас летать куда безопаснее, да и техника стала умнее!

  • @user-nr3ys2ix1h
    @user-nr3ys2ix1h Годину тому

    Первую можно было предотвратить, если обслуживали во время

  • @user-mp3yw3qx5y
    @user-mp3yw3qx5y 2 місяці тому +1

    Подача видео на высоте 👍

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому

      Спасибо вам огромное!!!

  • @user-rp4vd2bi3z
    @user-rp4vd2bi3z 21 день тому

    Кислородные генераторы опасные штуки, как граната с чекой, мы их меняем иногда и всегда с опаской, ну и стоят они 30000р если чека выпадет то сработает...

  • @Gustavo_Alvares
    @Gustavo_Alvares 2 місяці тому

    Сасай магсайсай. Дугласы- топчик

  • @anatolyvalchuk3307
    @anatolyvalchuk3307 Місяць тому

    Ya kogda slidhu pro katastrofi dc i tupolev dazhe ne rassmatrivau prichini, imenem laynerov vse skazano

  • @user-bh8tm6kc9c
    @user-bh8tm6kc9c Місяць тому

    Маленький нюанс: Сайбертек это - CyberTech, SabreTech это сэйбртек. Душнила моуд офф

  • @aleksandrshatcukevich291
    @aleksandrshatcukevich291 2 місяці тому +6

    "Взрыв привел к отрыву правого двигателя" - тут же на схеме показан левый двигатель...

    • @user-sn8it8vl4r
      @user-sn8it8vl4r 2 місяці тому +2

      ерунда, air canada внутренний рейс выполняет из Далласа в Торонто

  • @Go-yb2te
    @Go-yb2te Місяць тому

    Хорошо, что в первом случае не обвинили пилотов. А то командир еще и женщина. В первом эпизоде - страшная катастрофа, люди умерли не сразу, а натерпевшись ужаса((((

  • @Love_the_Holy
    @Love_the_Holy 2 місяці тому +2

    Повторы не смотрю просто поставил лайк

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +3

      Спасибо большое!

  • @pisuha3458
    @pisuha3458 10 днів тому

    По сути зачем тогда созданы кислородные маски над каждым сидением?) Если только тут в каждой катастрофе в куче других видео говорится одно и то же "пилоты решили не давать маски, кислород только увеличит пожар". Лол, так по сути эти маски выполняют ОДНУ роль - самоуспокоение пассажиров и пассажирок 😂
    Теперь будем все знать, что эти маски есть, КАЖДЫЙ раз перед полетом борт проводницы учат нас ими пользоваться, но на деле их НИКОГДА не дадут))))

  • @user-ju8ok8yx9k
    @user-ju8ok8yx9k 2 місяці тому +1

    А булгаковский спирт боялись вкомандировачьку брать!!!

  • @hellraizer7472
    @hellraizer7472 2 місяці тому +1

    Кого надо было посадить?????? Того кто проводил расследование!!! Пилоты, пассажиры.... Начинается... Сука нет слов..

  • @Fantomas327
    @Fantomas327 Місяць тому

    Приводной вал генератора правого двигателя, а не карбюратора! Знатоки🤓

  • @tanchik354
    @tanchik354 2 місяці тому +1

    Человеческий фактор,БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ

    • @pisuha3458
      @pisuha3458 10 днів тому

      В мире существует такая вещь как ОШИБКИ. Они не имеют ничего общего с безответственностью, ведь ошибаются абсолютно все миллиарды людей без исключения. Не предугадать изоляцию на двух проводках под туалетом - это ошибка, но не безответственность. Выпустить ракету во вражеский истребитель - это даже не ошибка, не то что уж безответственность. Это реалии борьбы с терроризмом вот и все. По сути безответственность была всего в паре случаев из 5 в видео, с кислородными баллонами. А так случай с президентом - заказуха комуняк, другое - ракета, третье проводки и незнание проводника, что не нужно открывать туалет, четвертое - вообще природа ( турбулентность).

  • @alberthovasapyan4000
    @alberthovasapyan4000 24 дні тому

    Фоновая музыка слишком громко, речь еле-еле слышно.

  • @user-bt5by4fb9q
    @user-bt5by4fb9q Місяць тому

    Я пешком хожу мне это слава богу не грозит. Пешочком безопасно.

    • @elenagomonova1151
      @elenagomonova1151 День тому

      Один человек так шёл на работу, а на него прилетела плита от взорвавшегося дома. Газ взорвался. Так что жить вообще опасно.

  • @user-wx1pl6xi8u
    @user-wx1pl6xi8u Місяць тому

    На Боинге 720, набор высоты с вертикальной 40 м/с.... Автор, это пассажирский самолет с практически одноконтурными двигателями, а не СУ-34.

  • @user-ju8ok8yx9k
    @user-ju8ok8yx9k 2 місяці тому +1

    Глупо дико холодная война

  • @maksiz7930
    @maksiz7930 2 місяці тому +3

    Самолеты DC самые аварийные в мире?)

    • @_kalinalina_
      @_kalinalina_ 2 місяці тому

      Нет, но они в топе:
      1. Boeing 737 JT8D
      2. Ил-76
      3. Ту-154
      4. Airbus A310
      5. DC-9
      Но что-то мне подсказывает, что о части происшествий с советскими самолетами до сих пор не раскрывают.

  • @user-bh7ik9gz2b
    @user-bh7ik9gz2b 2 місяці тому +3

    Авиасвит сделайте про Л-410 в Нелькане 15 ноября 2017 года

  • @user-bh4uj1dl1j
    @user-bh4uj1dl1j 2 місяці тому +2

    а можно топ 5 авиакатасроф которие можно било предодвратить

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Уже делал в прошлом выпуске!

    • @user-bh4uj1dl1j
      @user-bh4uj1dl1j 2 місяці тому +1

      Обязательно посмотрю

  • @user-li5zg9xt8p
    @user-li5zg9xt8p 16 днів тому

    Как потом летать?

  • @Forever-iu2of
    @Forever-iu2of 2 місяці тому +1

    какая страшная смерть падая в самолёте - никогда не буду летать

    • @LokiPlay88
      @LokiPlay88 2 місяці тому +2

      я тоже боюсь летать

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 місяці тому +1

      Сейчас летать куда безопаснее, да и техника стала умнее и надежнее!

    • @Forever-iu2of
      @Forever-iu2of 2 місяці тому

      после ваших видео летать желание отпадает напрочь @@AVIASVIT

  • @nikitarulin5960
    @nikitarulin5960 Місяць тому

    dc 9, как то их много...

  • @murkathebest
    @murkathebest Місяць тому

    Первая история какой то сюр! А что так можно было? Вот так садишься в самолёт и не знаешь, что какие то идиоты тебя тупо могут убить.

  • @Johnfromrussia00
    @Johnfromrussia00 Місяць тому

    Если бы не чего было скрывать, то власти не препятствовали бы расследованию сбитого самолета

    • @user-rb5qt8cc9f
      @user-rb5qt8cc9f Місяць тому

      При СССР вообще не сообщили бы про аварию

    • @Johnfromrussia00
      @Johnfromrussia00 Місяць тому

      @@user-rb5qt8cc9f не сравнивай запад с тоталитарными режимами