Quando tá funcionando corretamente o Power shift é melhor que qualquer automatico a troca de marcha é absurdamente rápida, suave sem tranco e ainda economiza combustível pois não rouba potência do motor
O AL4 é o único automático. Usei anos e não tenho queixas. Bom uso e manutenção vai ter câmbio intacto por muito tempo. E tem trocas suaves, em baixa rotação.
Eu entendo o que ele quis dizer, o Power shift é o melhor quando tá funcionando, só que é o que mais leva o dono a falência quando quebra, duologic hj não é absurdamente cara pra arrumar só que ele não é muito bom de usar nem quando tá funcionando direito
Tive um grand siena 1.6 duallogic e um manual 1.4 por muito tempo agora meu pai pegou um. Não sei mas nunk deu problema no meu caso grand siena 2015 duallogic plus
@@gallopolako dualogic exige uma adaptação, ou vc sente a hora q o carro vai passar e tira o pé do acelerador ou passa manual, ai o tranco é zero e tem o conforto de nao ficar debreando toda hora. Tenho um é gosto. Temos que considerar que custa bem menos q um automático, e comprar sabendo das possíveis manutenção
Melhor desses al4 sem duvida nenhuma, só fazer a manutenção e troca de óleo e nunca tera problemas, os outros é só questão de tempo para dar ruim...Power Shift vai te falir😂
Al4 pode ser meio sensível e manutenção cara igual qualquer cambio automatico mas é uma verdadeiro automatico com conversor de torque o resto e automatizado e problemáticos e caros
Nao sei ooeque falam do AL4 tenho um Peugeot 307 feline 2006 2.0 at a 6 meses e olha que dou pau nesse carro e acreditem ele nao quebra mano. Nao sei ainda qual o defeito dele mas vamos la ne a horabque quebrar a gente arruma 😊
Quem fala mal do poweshift não sabe a REAL situação do câmbio. Aí vem "profissionais" empurrar câmbio manual e troca de embreagem por conta da ganância.
Quem fala mal de I Motion é porque não pegou a manha do câmbio, acha que é automático e quer usar como automático. Traduzindo não sabe usar o câmbio e a outra parcela que fala mal desse câmbio, nunca sequer dirigiram um carro assim, mas pq ouviram falar que é ruim, começam a dizer que não presta. Edit: tenho que confessar que, esses câmbios não são dos melhores JKKK
Nao entendi essa ele nunca teve problema com o Al4 mas teve com powershift e mesmo assim esclheria o problematico cambio que não é automático e sim automatizado o unico automático ai é o Al4. Eu em.... entedi nada
Ta maluco powershifit deu bo ja era custa um rim pra ajeitar, dualogic é o menos pior dai manutenção dele hj em dia é bem em conta fora que dá bemmm menos problema que os demais ai kkkkk
@@fabiohenrique372ja melhora em pelo menos uns 80% dos problemas… ai vc faz um reset no câmbio e troca os anéis e solenóides se estiverem dando tranco… aí é sucesso
"Se assemelha a um câmbio automático" mas o AL4 é o único desse que realmente é automático
Foi exatamente o que eu vim escrever, desses o AL4 é o único automático convencional com conversor de torque. Rs,
Abs
Isso aí, viu te falar, se fosse costume trocar o óleo do câmbio de 60 em 60mil(já é muito) o al4 não estaria nessa lista.
ele quis dizer mais se assemelha em termos de funcionamento, não em concepção mecânica
Quando tá funcionando corretamente o Power shift é melhor que qualquer automatico a troca de marcha é absurdamente rápida, suave sem tranco e ainda economiza combustível pois não rouba potência do motor
O AL4 é o único automático. Usei anos e não tenho queixas. Bom uso e manutenção vai ter câmbio intacto por muito tempo. E tem trocas suaves, em baixa rotação.
Tá doido, Power shift kkkk.
Desses o melhor é o dualogic
Eu entendo o que ele quis dizer, o Power shift é o melhor quando tá funcionando, só que é o que mais leva o dono a falência quando quebra, duologic hj não é absurdamente cara pra arrumar só que ele não é muito bom de usar nem quando tá funcionando direito
Tive um grand siena 1.6 duallogic e um manual 1.4 por muito tempo agora meu pai pegou um. Não sei mas nunk deu problema no meu caso grand siena 2015 duallogic plus
@@gallopolako dualogic exige uma adaptação, ou vc sente a hora q o carro vai passar e tira o pé do acelerador ou passa manual, ai o tranco é zero e tem o conforto de nao ficar debreando toda hora.
Tenho um é gosto.
Temos que considerar que custa bem menos q um automático, e comprar sabendo das possíveis manutenção
dualogic e top demais , principalmente o plus
De fato o powershift é um dos melhores e mais confortável, tirando o problema crônico ele é muito top.
Power shift é o de manutenção mais cara
Al4 100% aqui. Zero problema. Troca de oleo rigorosa e o principal tambem... cuidar do sistema de arrefecimento. Sempre aditivado. Zero stress.
Prefiro o al4 mt gente fala mt mal mais nunca tive problemas no meu pug, manutenção sempre em perfeitas condições 😊
Porque palavra de vendedor de carro vale muito né? 😂😂😂
Melhor desses al4 sem duvida nenhuma, só fazer a manutenção e troca de óleo e nunca tera problemas, os outros é só questão de tempo para dar ruim...Power Shift vai te falir😂
Al4 pode ser meio sensível e manutenção cara igual qualquer cambio automatico mas é uma verdadeiro automatico com conversor de torque o resto e automatizado e problemáticos e caros
Nao sei ooeque falam do AL4 tenho um Peugeot 307 feline 2006 2.0 at a 6 meses e olha que dou pau nesse carro e acreditem ele nao quebra mano. Nao sei ainda qual o defeito dele mas vamos la ne a horabque quebrar a gente arruma 😊
Quem fala mal do poweshift não sabe a REAL situação do câmbio. Aí vem "profissionais" empurrar câmbio manual e troca de embreagem por conta da ganância.
Quem fala mal de I Motion é porque não pegou a manha do câmbio, acha que é automático e quer usar como automático. Traduzindo não sabe usar o câmbio e a outra parcela que fala mal desse câmbio, nunca sequer dirigiram um carro assim, mas pq ouviram falar que é ruim, começam a dizer que não presta.
Edit: tenho que confessar que, esses câmbios não são dos melhores JKKK
Concordo com vc, é a mesma coisa com o PowerShift..
Rapaz vc deve muito power shift aí na loja pra vender kkkkk pra recomendar
Só bomba meu amigo kkk
Nunca teve problema com AL4, pode jogar na mega sena
Meu 3° AL4, esse agora já tô com 311mil km e zero problema, porém manutenção em dia, óleo troco a cada 30 mil km ou 2 anos.
Como eu faço pra achar os fios do sensor do pedal da embreagem depois da retirada do cambio imotion e passado pra mecanico ?
Pode pegar todos 4 e jogar no lixo, o AL4 principalmente. Apesar de ser o unico automático dos 4.
Nao entendi essa ele nunca teve problema com o Al4 mas teve com powershift e mesmo assim esclheria o problematico cambio que não é automático e sim automatizado o unico automático ai é o Al4. Eu em.... entedi nada
Porque o Power shift é ótimo quando funciona, os outros não são ótimos nem quando funcionam
Acho que a pergunta deve ser qual o menos pior.😂😂
Garanto que anda de mercedes amarela😂 conhecido como veiculo publico'
Ta maluco powershifit deu bo ja era custa um rim pra ajeitar, dualogic é o menos pior dai manutenção dele hj em dia é bem em conta fora que dá bemmm menos problema que os demais ai kkkkk
💣💣💣💣🤣
Qual é o do city 2013?
Al4 se trocar óleo com 40.000 não dá problema
Da sim
@@fabiohenrique372ja melhora em pelo menos uns 80% dos problemas… ai vc faz um reset no câmbio e troca os anéis e solenóides se estiverem dando tranco… aí é sucesso
Por que falam tão mal desse câmbio e pedem pra nunca comprar um carro com ele?
Mais o al4 é automático de verdade
Faltou easytronic
Google: Você quis dizer “EasyTranco”?
Power shit
😂😂😂 qual o menos ordinário...
I-motion é cocô