8 sekretów, które ukrywa przed tobą mechanik
Вставка
- Опубліковано 1 сер 2019
- Czy znajdujecie się w gronie kierowców, którzy bezgranicznie ufają swojemu mechanikowi? Jeśli udało wam się znaleźć prawdziwego profesjonalistę, wiedzącego, jak zadbać o wasz samochód, to macie szczęście! Niestety nie wszyscy fachowcy są odpowiedzialni i nie wszyscy z nich zachowują się uczciwie. Powinniście wiedzieć, że mechanicy mają kilka sposobów, aby wykorzystać waszą naiwność, kiedy przyprowadzacie auto do naprawy.
Czas:
„Należy wymienić akumulator!” 0:29
„Trzeba jak najszybciej wymienić olej!” 1:49
„Musimy natychmiast wymienić klocki hamulcowe!” 2:46
„Wpadnijcie na darmowy przegląd!” 3:53
„Samochód może się zepsuć, jeśli nie skorzystacie z tych usług!” 4:33
„Należy wykonać rotację opon! 5:08
„Świeci się lampka kontrolna silnika. To na pewno poważny problem!” 6:03
„Warto zainwestować w specjalne dodatki!” 7:07
Muzyka: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Streszczenie:
- Prawda jest taka, że największy problem z akumulatorem nie dotyczy jego samego, ale przyłączonych do niego kabli. Miejsca styku przewodów i baterii z czasem pokrywają się rdzą.
- Wielu ekspertów twierdzi, że o wymianie oleju warto pomyśleć dopiero po przejechaniu 12 000 km.
- Myślę, że się z tym zgodzicie - nie można ignorować okropnie piszczących hamulców w aucie. Jest to zapewne spowodowane rdzą na klockach hamulcowych.
- Są takie serwisy, które przyciągają klientów, obiecując im kompletnie darmowe przeglądy samochodów. Po tym jak przyprowadzicie swój samochód, mechanik pewnie ni stąd, ni zowąd odkryje, że jest w nim wiele usterek, które koniecznie trzeba naprawić.
- Nie dajcie się też nabrać na ofertę bezpłatnej wymiany tłumika! Jeśli się na nią zgodzicie, w dłuższej perspektywie na pewno wydacie więcej pieniędzy.
- Zanim udacie się do serwisu, zaznaczcie opony kredą. Napiszcie TL na tylnej lewej i PP na przedniej prawej. Kiedy będziecie odbierać auto, sprawdźcie, gdzie są napisy.
- Niewiele osób zdaje sobie sprawę, jaki jest najbardziej typowy powód zapalania się lampki kontrolnej silnika. Najczęściej chodzi o niedokręcony zbiornik paliwa.
- Mechanik może wam polecić kupno uzupełnień do silnika, zbiornika paliwa lub skrzyni biegów. Kiedy już się na to zgadzacie, nagle okazuje się, że kosztują one majątek!
Tagi: porady dla kierowców, samochodowe triki, samochód, nawyki kierowców, zalecenia dla kierowców, akumulator, wymiana oleju, silnik, klocki hamulcowe, mechanik samochodowy, coś jest nie tak z autem, rotacja opon, lampka kontrolna silnika, problemy z samochodem, typowe problemy z autem, kłopoty z samochodem
Muzyka: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
STRESZCZENIE:
- Prawda jest taka, że największy problem z akumulatorem nie dotyczy jego samego, ale przyłączonych do niego kabli. Miejsca styku przewodów i baterii z czasem pokrywają się rdzą.
- Wielu ekspertów twierdzi, że o wymianie oleju warto pomyśleć dopiero po przejechaniu 12 000 km.
- Myślę, że się z tym zgodzicie - nie można ignorować okropnie piszczących hamulców w aucie. Jest to zapewne spowodowane rdzą na klockach hamulcowych.
- Są takie serwisy, które przyciągają klientów, obiecując im kompletnie darmowe przeglądy samochodów. Po tym jak przyprowadzicie swój samochód, mechanik pewnie ni stąd, ni zowąd odkryje, że jest w nim wiele usterek, które koniecznie trzeba naprawić.
- Nie dajcie się też nabrać na ofertę bezpłatnej wymiany tłumika! Jeśli się na nią zgodzicie, w dłuższej perspektywie na pewno wydacie więcej pieniędzy.
- Zanim udacie się do serwisu, zaznaczcie opony kredą. Napiszcie TL na tylnej lewej i PP na przedniej prawej. Kiedy będziecie odbierać auto, sprawdźcie, gdzie są napisy.
- Niewiele osób zdaje sobie sprawę, jaki jest najbardziej typowy powód zapalania się lampki kontrolnej silnika. Najczęściej chodzi o niedokręcony zbiornik paliwa.
- Mechanik może wam polecić kupno uzupełnień do silnika, zbiornika paliwa lub skrzyni biegów. Kiedy już się na to zgadzacie, nagle okazuje się, że kosztują one majątek!
Muzyka: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Użyte materiały (zdjęcia, filmy i inne) pochodzą z:
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
___
Zasubskrybuj nasze kanały:
5-minutowe Sztuczki
bit.ly/2J4IN8l
5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIEWCZYN
bit.ly/2txVU7w
5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIECI
bit.ly/2F40z7V
PRAWDZIWE HISTORIE
bit.ly/2J3Cdis
boshe czy ty to widzisz
Widocznie nie 😢
Widzisz, cały czas w błędzie byłeś 😁
JPDL widzisz i nie grzmisz
Hehe...pozdro Michu...
Haha jak mi żarówka nie będzie świecić to sobie wlew dokręcę i jeśli się nie naprawi to co wtedy?!
Nie róbcie odcinkow na tematy o których nie macie zielonego pojecia, tylko ludzi w błąd wprowadzacie .
👍🏻
Zgadzam się w 100%
Wg nich Akumulator jest wieczny, paliwo mamy cudowne, mechanik to złodziej, a klocki wymienia sie jak tłoczek trze o tarcze i najważniejsze OLeJ im rzadziej się zmienia tym lepiej... Chory odcinek...
@@grzegorzskubiszak597 zgadam się :).
@@grzegorzskubiszak597 a na koniec gada żeby olej wymieniać regularnie xd
Oni nie rozumia po polsku to międzynarodowy kanał a tylko Polski lektor
Dzisiejszy odcinek: 8 rzeczy, o których nie mamy pojęcia, ale wypowiemy się dla wyświetleń
To już nie pierwszy taki odcinek na tym kanale.
@@leerojjs7823 To sporo mówi o stanie tego kanału
@@foxyy_cs Inne kanały "5 minutowe sztuczki" i wszystko jasne :D
I pomyśleć że kanał rozpowszechniający takie głupoty ma 1 mln widzów ... masakra
"Polewają ZBIEG kabli z baterią" o żesz ty kurfa!
Zróbcie odcinek o wymianie oleju w oponach. Do tego się nadajecie ze swoimi prawdami życiowymi.
I płynu w kierunkowskazach oraz oleju w tlumiku
Rdza na klockach? Klocki rdzewieją? Najbardziej bezużyteczny i wprowadzający w błąd film.
Dokładnie
Zardzewiają tylko na około a nie tam gdzie jest używany
Klocki nie, ale tarcze już jak najbardziej, więc kolejna rzecz o której nie wiedzą a sie wypowiadają
@@danielnosol3753 tylko na chajs lecą
Okładziny klocków/ te metalowe części owszem. Ale część która styka się z tarczą nie 😂😂
hahahaha niedokręcony wlew... Co za brednie, cały odcinek bez sensu.
To akurat jedyna prawdziwa informacja xD
'No może troszkę,bo będzie błąd od przewietrzania zbiornika,ale to brednie cały odcinek
Polecam zglosic za wprowadzanie w bląd
Prawda nie prawda check się zaświeci ale to nie wlew jest jego najczęstszą przyczyną
A to akurat jedyna prawdziwa informacja. Błąd P0442 czy P0455. Jednocześnie negliżuje fakt, iż to kalka z terytorium US,A ponieważ jest to błąd powiązany z układem pochłaniania par paliwa (EVAP), wymaganym i stosowanym w USA, nie występującym w EU a nawet w europejskich wersjach amerykańskich samochodów.
Ty bierzesz odpowiedzialność za to co mówisz?
Pewnie nie. Ktos kto sie nie zna zacznie tak robic i zajebie auto a potem z płaczem poleci do Łysego M4K
nie, podobnie jak każdy w internecie na forach i na yt dlatego warto uważać kogo się słuchasz i pierdolenie że w internecie jest wszystko no tutaj jest dowód że nie do końca
no to łysy was wypunktował :D
Nie Daj się oszukać nie wymieniaj paska rozrządu jeśli jeszcze nie pękł 😉😆
Hahaha
Jak pęknie to taśmą trzeba skleić
paska się nie wymienia. jeździ się do jego końca
+1 XD
@@Criziu jaka taśma, agrafka i tyle
Gdy jest się z zawodu mechanikiem aż nóż się w kieszeni otwiera. Co za głupoty tu opowiadają
KWAZI 1 racja
Debile i tyle.Pozdrawiam ✋
100% racji, czuje to samo
Nie trzeba być mechanikiem tylko wystarczy mieć podstawowe pojęcie o mechanice żeby wiedzieć jakie bzdury tu wciskają. Chyba naprawdę tylko totalni naiwnacy im wierzą
Zgadzam się z tobą ;)
Film zgłoszony jako "Działania szkodliwe i niebezpieczne"!
ja zgłosiłem jako wprowadzanie w błąd
"specjaliści przekonują, że jeśli odpowiednio dbacie o samochód nie musicie marnować pieniędzy na tego typu rzeczy" a chwile wcześniej "jedz do mechanika dopiero wtedy jak coś poważnego będzie się działo z twoim samochodem" xDDDDD
głupoty totalne... już widzę jak naiwni po obejrzeniu tego filmiku pojadą do mechanika i będą powtarzać te bzdury chłopaki na warsztacie chociaż się pośmieją ;) jak nie macie pojęcia to nie nagrywajcie...
Czy można ten odcinek gdzieś zgłosić żeby go zablokowali czy coś? Przecież to są jakieś bzdury... jak można tak ludziom robić wodę z mózgu?
Wejdź sobie na "Bright Light". To jest oryginalny kanał. U nas to tylko polski lektor
To musisz zgłaszać amerykański kanał. Ten filmik jest jedynie spolszczony.
Jeżeli Ci na tym zależy to pod filmem masz "więcej", rozwijasz to i klikasz w opcję "zgłoś".
Fakt że ORYGINALNY materiał pochodzi z USA - to jedynie można im współczuć. Lecz TEN klip jest przeznaczony dla "polskich" użytkowników - i jako taki wprowadza POLSKICH użytkowników w błąd.
PRAKTYCZNIE KAŻDA teza postawiona w materiale jest BZDURĄ.
że wspomnę informację o oleju - którego nie należy wymieniać - gdyż jest "dożywotni" ... no w sumie prawda - nie wymieniając oleju będziemy go mieć do końca życia silnika - choć ten nastąpi znacząco szybciej niż gdy będziemy go wymieniać.
Spam, informacje wprowadzające w błąd pod przyciskiem "zgłoś"
Kto zgłaszał za treści wprowadzające w błąd??
Ja
Ja zgłosiłem
Tak
I chuja swoimi zgłoszeniem zdziałaliście, pajace😅😅😅😅😅
@@robertmalinowski6518 przynajmniej nie dostał pieniędzy za ten film
Film jest bez sensu lepiej go usuń i nie wprowadzaj ludzi w błąd
Sens tego filmu :"Jeśli koło lata luźno nie przejmujcie się, jest to związane ze złym ustawieniem fotela kierowcy"
Pięknie uchwyciłeś przekaz filmu.
Ta i jeździć obserwować
Fuck Logic xD
Zgłaszam jako treści wprowadzające w błąd
Zgadzam się
Pod szkodliwe też podpada, bo zastosowanie się do niektórych "rad" może być niebezpieczne dla zdrowia i życia.... Tam jawnie jest odradzana kontrola stanu samochodu i wprost jest powiedziane "jeździjcie aż się rozsypie".
też to uczyniłem
Good job
W dzisiejszym odcinku !!!! Zaprezentujemy 8 punktów jak zj***ć samochód.
Ja osobiście czuje się obrażony tym filmem jako świadomy użytkownik samochodu, nie mechanik, twórca filmu mówiąc potocznie pluje nam w twarz mając nas za idiotów.
ja nie mam nawet samochodu a po 3 pkt ciężko już było słuchać ten bełkot
Rdza na akumulatorze🤣🤣🤣.Albo na klockach chyba w pociągu.bo na klockach to może się szkliwo zrobic i piszczec.
@Fan Eleven'a ołów też jest w twoim łbie ;)
To nie jest rdza ,powstaje osad między klemami a słupkami akumulatora ,który powoduje że nie przepływa prąd .
Gdy jest akumulator starszy to tak się dzieje .
Należy zdjąć klemy i wyczyścić powierzchnie stykające się ,następnie po założeniu klem ,pokryć wazeliną techniczną .
Szkliwo na klockach??? Kolejny mit...
Piotr Szkoda nie mit tylko fakt sam mam w domu leżeć komplet prawie nowych klocków bo się ze szkliły prawdopodobnie za twardy materiał był po 2k już praktycznie nie hamowało auto
Klocki piszcza bo wpadaja w wibracje i niektore maja tez blaszke ktora trze o tarcze jak konczy sie klocek. O szkliwie nie slyszalem jeszcze
Łapka w dół i za gadanie wierutnych bzdur.
Siema marewel xD
A kto tu się znalazł 😉 Hej. Prof.Kris też jest?
Pozdrawiam prawdziwego fachowca. No i Chrisa też 👍
O witamy witamy marewel takie kanału jak ten co same bzdury emituje powinno się dojechać
Dzięki wam muszę zamknąć warsztat, wszystkie moje sekrety zostały ujawnione DZIĘKI. Teraz muszę jeść tynk ze ściany
film zgłoszony jako wprowadzający w błąd
Dobrze że nie poradził smarowania klocków
Jak piszczą to trza WD40 spryskać!
Albo smalcem nasmarowac, ja tak zawsze robię co by lepiej dzialalo.
Hahaha dokładnie 😂
No ci inzynierowie z ATE to debile, nie znaja sie i produkuja smar do klockow, jakis internetowy random sie zna lepiej ze nie wolno uzywac smaru.
@Lodomir nie znasz się lepiej po 19 tysiącach bo bardziej kolor okładziny klocka przypomina
Niemałą pojęcia a się wypowiadają... Niesłychane bzdury
Chciałem obejrzeć te bzdury i specjalnie ściszyłem, bo wstyd żeby sąsiedzi słyszeli, że to oglądam.
8 sztuczek, dzięki którym zamienisz swój samochód w gruza :v
Co ty Gosciu gadasz za bzdury, tak lampke ciśnienia oleju można zignorować bo nic nie znaczy z dupy Maciek ja sobie wstawił by było ladnie
Proszeo zgłaszanie tego gniotu jako treści wprowadzajace w bład
Co za brednie :O Coraz więcej filmów zawiera "porady" wprowadzające ludzi w błąd. Cofam subskrybcję.
Od dłuższego czasu kanał jest żenujący lecz teraz jestem pewny na 100% Cofam subskrybcję
nie znasz sie na samochodach co za głupoty pierdzielisz słuchać sie nie da
On się nie zna? Jaki ON? oni! ty pewnie nie wiesz że to jest tłumaczenie i że to jest korporacja z 60 kanałami
Mam pomysł. Wszyscy zgłośmy ten film bo on wprowadza w błąd
Takk
Bardzo dobry pomysł. Zrobione.
dokładnie też tak zrobiłem.
Również zrobione, bo takich bredni jeszcze nigdy nie słyszałem - jeśli chodzi o mechanikę.
Zgłoszone
tragedia , Łysy pokazał o co chodzi : ua-cam.com/video/JWyocIbpu50/v-deo.html M4K!
jak łysy to też jełop jakich na tym świecie mało
@@pawbre0028 jak będziesz prowadzić 4 warsztaty w polsce i milionowy kanał możesz się udzielać
@@pawbre0028 boshe...
2:35 co kurwa XD olej wyparowuje XD większej glupoty nie słyszałem
a i trzeba go regularnie dolewać? hahahahahahahahahaha bo to jest normalne w każdym aucie że oleju ubywa hahahahahahahah jebłem
Proponuję nie wchodzić w tematy motoryzacji bo połowa tego filmu to wprowadzanie w błąd, narażanie na wysokie koszty napraw i trwałe kalectwo lub śmierć...
O jasna cholera, co ja patrze !
M4K !!!! Interwencja!!!!
#uwagam4k
Tylko że łysy też czasami głupoty gada że ze śmiechu przed komputerem się nie da wytrzymać.
@@Stuzakratki łysy tylko cytuje co wyczytal na internecie a doswiadczenia brak
No faktycznie zerowe doswiadczenie :) 2 warsztaty 2 ekipy ludzi...juz widze jak do nich przyjeżdża klient i diagnozuja auto z tego co wyczytaja w internecie :)
No ale cóż, na swiecie sie jeszcze taki nie urodzil ktory by każdemu dogodzil.
akurat on tez sie chuja zna i czesto glupoty gada. a o jego warsztacie poczytaj sobie opinie ludzi ktorzy tam byli ;) kto mi o tym nie mowil, to kazdy nie poleca, a kasuja niezle
@@kzarow z łysym jest trochę jak z Rydzykiem. Rydzyk jest bardziej biznesmenem niż księdzem. Dlatego facet dorobił się kasy jak lodu, ale księdzem to on raczej dobrym nie jest :p
Z Łysym jest podobnie- lepszy z niego menadżer i biznesmen niż mechanik. Wiele razy daje się go złapać na prostych błędach z poradników internetowych. Sam mechanikiem nie jest wybitnym, ale wymyślił pomysł na siebie i swój biznes- zbudował markę, która reklamuje sobą :p
Nie wiem jak tam jego warsztaty sobie radzą, nie byłem tam i nie będę siał fermentu, rzeczywiście opinie w Internecie bywają różne, ale ja swojej ma ten temat nie mam.
Nawet jeśli byłby super najlepszym mechaniorem w Polsce, to już widzę go jak prowadząc kanał na YT, robiąc show, załatwiając sponsoringi, umowy, zarządzając dwoma serwisami na raz idzie na kanał i babrze się w smarach....serio,?
Zapomniał jeszcze o wymiarach powietrza w kołach z zimowego na letnie.
Śmierdzi tania prowokacja. Ktoś to stworzył wiec nie może być aż tak ograniczony na umyśle.
Większych herezji w życiu nie słyszałem, ludzie nie oglądajcie tego...
3:11 Skrobanie klocków hamulcowych hahahahahah.........
Wyskrobać zawczasu to powinni autora tego gówna
A czy TY oddałeś już swoje klocki do piaskowania? 🤣
Jeśli ubyło ci oleju w silniku zrób 5 km na biegu wsteczny. Po tym zabiegu stan oleju będzie w normie 😂
Łysy z m4k zajebiscie się o was wyraził, a raczej sprostował to co mówicie......
...i co Ty narobiłeś tracisz autorytet, teraz wszystko co powiesz trzeba weryfikować. Smutno mi bo lubiłem "jasną stronę "
Pozdrawiam
sebastiankickster#kickster #mk4garage # miłośnicyczterechkółek# ratujcie bo jeszcze ktoś w to uwierzy 😂🤣🤣🤣
taaak
dawno tak się nie uśmiałem, brawo! :D
Kanał ma milion subskrypcji a podobna sieczka jest w każdym filmie :D Nie polecam i nie pozdrawiam :D
nie ma mnie w zadnym wypraszam sobie!
@@samsungmonte1991 Ojj przepraszam najmocniej :D Hahah Made My Day :D
Wybaczam ;D
Jak dobrze że mechanikiem jest mój wujek😂
Świeci mi się kontrolka check engine -lecę dokręcić wlew paliwa
No to grubo widzę 😂😂 Najgorsze jest to, że znaczna część osób weźmie te słowa do serca 🤔
Mechanicy będą wam wmawiać, że czarny olej należy wymienić XDDDDDD
Chyba trzeba odsubować... Serio olej później niż 10tys? Powodzenia później w oczyszczeniu silnika z nagaru lub wymianie jak już się zatrze. Nie nie jestem mechanikiem ale używam głowy. Innym też polecam przy oglądaniu takich filmików bo takie filmiki dopiero was narażą na koszta
W nowszych samochodach jak najbardziej kolejne 10 tyś km przebiegu to dobry moment na wymianę oleju albo nawet 15 tysięcy, robimy tak że swoimi samochodami i nic się nie dzieje, wszystko jest tak jak być powinno
10k km jest optymalne dla silnika nie wysilonego. Niema potrzeby wymiany oleju częściej jeśli auto nie jest "katowane" na torze
2:20 i 7:50
xD
Nie wymieniac oleju i wymieniać olej.
Regularnie to co ile w końcu? 5k 10k 16k km?
@@mateuszrudzinski665 prawidło co 30k od tego są longlife
@@michamicha843 longlife nie jest od wymieniania oleju a od wymiany silników. Bo do tego prowadzi interwał 30 tys.
Miłośnicy xD
1. akumulator - jeżdżę aż się zużyje i sam kupuje ( miałem już taką sytuacje ze 3 razy go ładowałem w zimie i stwierdziłem że pora na nowy )
2. olej - obligatoryjnie co roku wymieniam tak z własnej inicjatywy a co kto bogatemu zabroni
3. klocki hamulcowe - niech sobie piszczą nie przejmuje się jak mnie złapie chęć pojadę do mechanika a tak po za tym jak się zetrą to sobie wtedy wymienię. . . to szczotkowanie przyda mi się do hondy bo troszkę rdzewieje xD
4. Przegląd - jeżdżę tylko w tedy gdy kończy się pieczątka na dowodzie, jadę po nową
5. 5# - hm tu nie wiem co napisać jak coś się zje*** sam naprawiam jak się nie da daje do mechanika
6. Rotacja bieżnika - co roku zmieniam koła mam komplet zimówek i letnich jak widzę że coś jest nie tak z bieżnikiem to w tedy może zacznę się zastanawiać nad sprawdzeniem kół . . .
7. Świecące się kontrolki - pomaga reset komputera xD już później nie świeci, swoją drogą czarny marker też był skuteczny później poznałem a raczej wygooglowałem metodę z resetem.
8. 8# - nie stosuje i nie będę . . . szkoda hajsu
Co do korka wlewu paliwa i MIL to akurat jedyna prawdziwa informacja. Błąd P0442 czy P0455. Jednocześnie negliżuje fakt, iż to kalka z terytorium USA ponieważ jest to błąd powiązany z układem pochłaniania par paliwa (EVAP), wymaganym i stosowanym w USA, nie występującym w EU a nawet w europejskich wersjach amerykańskich samochodów. Rotacja kół wynika z faktu, iż amerykanie w zasadzie używają wyłącznie opon wielosezonowych.
1. Owszem styki na akumulatorze śniedzieją ale wtedy wystarczy wyczyścić i posmarować specjalnym smarem
2. Olej... temat rzeka zależy od typu silnika jakiego oleju itp ale mniej więcej co 15 tyś km
3.klocki hamulcowe , owszem po deszczu czy myciu tarcze pokrywają się rdzą wtedy pod wpływem tarcia czyli hamowania rdza zejdzie
4. Czasami się to sprawdza ale zależy od dobrego czy złego mechanika czasami taki przegląd ma sens bo ludzie nawet nie wiedzą że mają coś uszkodzone
5. Bzdura układ wspomagania zawsze wyczujesz że jest coś nie halo , płyn chłodniczy powinno się sprawdzać bo płyn chłodniczy jest bardzo ważny dla silnika
6. rotacja opon jest dobra gdy się już jeżdzi na nich np 2 sezon gdyż samochód np ma napęd na przód to z przodu opony ścierają się szybciej niż w tyle to wtedy przekładka opon pomoże by zrównać ilość bieżnika
7. nie dokręcony korek to totalna bzdura to raz ale fakt kontrolek nie powinno się lekceważyć i sprawdzić co dana kontrolka oznacza
8. dodatki do paliwa owszem gdy zatankujemy jakieś gorszej jakości ale to przeważnie stosuje sie w dieslu , ale dodatek do skrzyni czy silnika to bzdura ;)
Miałem subskrypcje włączoną i stwierdzam że to był błąd :D. Dawno takich głupot nie słyszałem.
Według tego należy tylko dolewać olej do silnika a co z filtrem oleju
Słuchając tych bredni autorzy zapewne nie mają pojęcia o czymś takim jak filtr oleju ich poziom niewiedzy i głupoty w temacie powala.
W tym wypadku zgadzam się z większością, informacje z tego filmu są sprzeczne z prawdą i wprowadzają w błąd ludzi, którzy nie znają się na mechanice pojazdowej...
Niektórzy eksperci twierdzą że olej można zmieniać co 30k kilometrów, potem ci sami eksperci dają gwarancje na silnik do 100k km albo na dwa trzy lata...
Głupoty. Takie filmiki nie zasługują na 2 wyświetlenia
Ocipiałem w tym momencie 🤣🤣🤣🤣 chyba pora umierać🤣🤣
Zgłaszajcie ten film jako treści wprowadzające w błąd
6:30 to co mówicie to jest żałosne😂🤣
Słabe - KOMPLETNIE DNO
Eh, obejrzałem do połowy. Jako osoba która co nie co zna się na mechanice nie mogłem dłużej słuchać tych bredni.
Rdza na klockach hamulcowych wygrała xD
Ja bym pojechał na taki darmowy serwis. Wyśmiał bym w twarz ludzi tam pracujących i mówiących że pare rzeczy wyglada fatalnie skoro sam naprawiam swoje auto serwisuje i remontuje nawet silnik.
Olej się wymienia co 10 tys km, w nowych samochodach jeśli olej jest brudny i są w nim opiłki to można zatrzeć silnik
Człowieku co ty gadasz nie mając wiedzy technicznej xD znahor
A ja jeździłem do mechanika gdy zapaliła się lampka silnika a teraz będę samemu dokręcał korek w zbiorniku.
Jestem mechanikiem,i to co ty to mówisz to się nóż w kieszeni otwiera
Usunąć natychmiast ten film. Wprowadza ludność w błąd !!!
Kto od Micha z M4K? To dajemy łapy w dół.
Ekipa fachowców, świat nie ma dla nich tajemnic... tak głupie, że nie obejrzałem do końca. Cofam suba, bo coś czuję, że wszystkie filmy z tego kanału mają w sobie tyle prawdy, co ten.
Najpierw silniki wyparowują olej, a potem producenci dodają substancje temu zapobiegające, to jak w końcu, ten olej wyparowuje, czy nie?
Ten odcinek to trolling prawda? Bo nie wierze że tak można kogoś celowo wprowadzać w błąd... Nie błąd, to jest debilizm
Olałem czek i mi silnik turbo wciognoł z olejem ta że się nieda go naprawić.bardzo dobre rady w tym filmie łapka w dół
Jak piszczą klocki to dobrze, jeździć obserwować. Jeśli osoba mówiąca w tym filmie nie chce wymieniać klocków to niech nie jedzie do warsztatu, przynajmniej mechanik jej na takowe klocki nie naciągnie :) Przypominam też że układ hamulcowy tj. między innymi klocki wpływają na nasze bezpieczeństwo. oddając samochód do mechanika jest on za bezpieczeństwo nasze odpowiedzialny, jeśli stwierdzi że klocki są zużyte to nie podlega to żadnej dyskusji. Nie polecam słuchać tych porad, ponieważ osoba mówiąca w filmie nie ma pojęcia o czym mówi (co jest w tym wszystkim najlepsze...)
Bez sensu, nie zagłębiając się w szczegóły:
1.Druciakiem należy czyścić klemy ale akumulatory padają co jakiś czas i jest to normalne, z nowymi póki nie są zalane data produkcji nie wpływa na zużycie.
2. Brudny olej może zniszczyć silnik, czystość jest bardzo istotna. Należy go wymieniać tak jak zalecił producent.
3. Tak, zaciski się czyści ale częściej piszczy blacha skończonych klocków.
4. i 5. Chyba najbardziej szkodliwy fragment: "Jedynie w sytuacji, gdy z waszym autem dzieje się coś naprawdę niedobrego" co za de*il to wymyślił? Po to się jeździ na przeglądy żeby sprawdzić czy nic się nie zaczyna psuć żeby pojazd nie został unieruchomiony lub nie spowodował wypadku przez wyciek płynu hamulcowego, uszkodzenie zawieszenia czy silnika. Że niby układy wspomagania i chłodzenia się psują dopiero po 160000? Co za brednie, jak samochód ma 30 lat i 150000km to gumowe wężyki będą niezniszczalne?
5. "Trzeba będzie zapłacić za naprawę rur", no jak tłumik pierdzi i jest dziurawy to ma się magicznie naprawić czy mają to zrobić za darmo bo nie wiem?
6. Przednia oś obciążona silnikiem, napędzająca, skręcająca i w głównej mierze hamująca - na pewno to nie ma wpływu na różnicę w ścieraniu się opon w stosunku do spokojnie toczących się tylnych kółek.
7. XD dokręć korek
8. mechanicy raczej nie polecają takich pierdół, chyba że silnik już jest zdechły i nie ma dla niego ratunku to podobno zagęszczenie oleju motodoktorami faktycznie pozwala jeszcze kilka km dojechać.
Hahah o boże dokręć korek zgaśnie ci błąd silnika o matko bosko 😂😂😂
A to akurat jedyna prawdziwa informacja. Błąd P0442 czy P0455. Jednocześnie negliżuje fakt, iż to kalka z terytorium US,A ponieważ jest to błąd powiązany z układem pochłaniania par paliwa (EVAP), wymaganym i stosowanym w USA, nie występującym w EU a nawet w europejskich wersjach amerykańskich samochodów.
Olej nie paruję tylko się spala
Spala i paruje jak myślisz po co masz odmę? Żeby odprowadzała opary oleju i gazy spalinowe które przedostaly się przez pierścienie na tłokach do dolotu żeby zostało to wszystko przepalone. Taka korekta kolego 😉😉
2:31 --- 7:43 ważne że się kupy trzyma ;)
Już dawno nie czułem takiego zażenowania oglądając cos na YT.
Takiego staku bzdur dawno nie słyszałem.
Błazenada 😂 dokręcenie wlewu najbardziej mnie rozwaliło 😂
A to akurat jedyna prawdziwa informacja. Błąd P0442 czy P0455. Jednocześnie negliżuje fakt, iż to kalka z terytorium US,A ponieważ jest to błąd powiązany z układem pochłaniania par paliwa (EVAP), wymaganym i stosowanym w USA, nie występującym w EU a nawet w europejskich wersjach amerykańskich samochodów.
teraz beda dojeb.. korki wlewu
Coś nie gra w tym filmiku w jednym punkcie mówicie że nowoczesne oleje parują a w ostatnim że nowoczesne oleje posiadają mieszankę nowoczesnej chemia która zapobiega parowaniu oleju i trzeba regularnie wymieniać olej .
1 Olej co 16k no jak ktoś nie lubi panewek to spoko opcja najlepiej jest co 10k bo lepiej dać 200 zł za olej filtr niż naście tysi za nowy silnik
2 Rdza na akumulatorze no fantazje to ktoś ma co najwyżej to klemy mogą zaśniedzieć ale to papier ścierny wystarcza
3 Rdza na klockach hamulcowych.... no tu już można spokojnie wyłączyć film
4 Może ja jestem inny ale taki darmowy przegląd z daleka pachnie przekrętem
5 Dobrze jest co jakiś czas zrobić płukanie układu chłodniczego poza tym jak przepraszam zmiana samego tłumika końcowego ma zniszczyć cały układ ?
6 Na tym to ja sie nie znam więc odpuszczam komentowanie
7 Co czekaj czekaj czekaj powoli... CO ? Ja rozumiem że kontrolka Check Engine jest podłączona lekko do połowy silnika i innych podzespołów ale żeby doszło do sytuacji opisywanej to by chyba wlew musiał działać jak odkurzacz czy coś XD
8 Aha no w sumie ceramizerka to bym se wlał albo takich trocinek do skrzyni albo miodku do oleju żeby tak jedwabiście chodził
Ehh tym odcinkiem to tak przyjebaliście w dno że nic tylko wstać i zaklaskać nad kunsztem brakiem wiedzy i umiejętności sprawdzenia informacji czy są prawdziwe że to aż zatrważające
Kto po odcinku M4K?
M4k pomózcie i powiescoe ich za jaja
O losie... Akumulator, na który jest gwarancja 3 lata.. padnie po roku. Bo tak. A w sklepach stoją całymi stertami, bo się go wymienia raz na 2 tygodnie, dlatego sklep nie ponosi strat.
Olej trzeba wymieniać. No i jest różnica między "5000 km" a "5000 mil". Brudny olej może uszkodzić silnik, choćby zatykając syfem arterię olejową. I jak go brakuje, to się jedzie sprawdzić, co go przepuszcza, a nie na ślepo dolewać.
Klocki... o maciu... Klocki nie rdzewieją. Nie mogą, ponieważ fizyka. Za to nalot może być na tarczach hamulcowych. Dwie rundki wkoło bloku i nalot znika. I owszem - klocki też się wymienia, całym zestawem. Zwłaszcza, jeśli dawno się tego nie robiło. I tu akurat lepiej być zapobiegliwym, niż "Oho, przestał hamować, czyli skończyły się klocki. Chyba trzeba wymienić". W najlepszym razie do wymiany klocków dojdzie wymiana tarcz. W takim sobie, auto się nie zatrzyma
Darmowy przegląd... jest fajną akcją. Może się okazać, że faktycznie coś jest uszkodzone, mimo, że nikt na to nie zwrócił uwagi. To jest event masowy, więc jeśli będą chcieli naciągać na koszta - ktoś się zorientuje. I taki warsztat idzie w plajtę z powodu złej renomy.
Kontrola wspomagania i chłodzenia... o maciu... 160 kkm to w okolicach 7-10 lat. I przez ten czas wszelkie opiłki krążą w układach, elementy się zużywają. Lepiej to sprawdzić i od razu naprawić, niż doprowadzić do poważniejszej usterki, nie?
Bezpłatna wymiana tłumika - To ja to poproszę. Komplet od początku do końca auta, jeśli jest wymieniany - nie ma potrzeby płacenia za naprawę rur. Inna sprawa, że zespawanie ze sobą dwóch elementów, to koszty w okolicach 20 zł. Dużo, mało - każdy sam oceni
Rotacja opon... o losie... Widać, że translator próbował, ale mu nie pykło. Najpewniej chodzi o wyważenie - które się robi dwa razy do roku przy wymianie opon lato->zima->lato. I odpowiednie ciśnienie w oponach. Za nierównomiernie zużywanie się bieżnika może być też odpowiedzialna zbieżność - a raczej jej brak. Wtedy od razu zobaczymy, że kierownica jest prosto, a auta nigdzie nie ściąga.
Check engine - no tu to już ktoś poleciał. Co mówi fizyka - paliwo jest cięższe od powietrza. Co mówi mechanika - ssak pompy paliwa jest w najniższym położeniu baku. Co mówi logika - bez korka można jeździć. Co mówi mechanika ponownie - nie ma (albo prawie) w żadnym aucie czujnika dokręcenia baku. Jak się zapala check engine, to faktycznie trzeba sprawdzić, od czego. Może padł jakiś czujnik, który rzeczywiście istnieje, może mieć błąd odczytów (np przez lewe powietrze). Ta kontrolka nie jest tam bez powodu. A kompilacja "check engine + ABS" sugeruje sprawdzić czujniki ABS. Jeśli się je naprawi - auto nie ma powodu, by wyrzucać błąd. Na to nałóżmy fakt, że kupa systemów jest dokładką do ABS i voila.
Ostatnie - zależy, co to za dodatki. I zazwyczaj nie kosztują majątku. Inna sprawa, że głupie jest najpierw się zgadzać, a potem pytać o cenę
Olej po raz ostatni - Cze, bo się zakapućkałem - parowanie oleju jest normalne, ale ten sam olej ma chemikalia, dzięki którym nie paruje? I nagle ten sam olej się "nie brudzi", mimo, że brudny nie niszczy silnika? Czy ktoś ten film w ogóle tetował? Czy autorzy tego filmu już siedzą w swoich galerach, pływających po brudnym, acz czystym oleju silnikowym, wdychajac jego opary, których nie ma?
Nie jest Ci wstyd tłumaczyć tych filmów i ich na nasze?
Z tym Olejem i klockami to dojebane fest 😂😂😂
No i rdza na klemach
Wytrwałem tylko minutę, bredzisz jak wściekły
z tego co ja wiem. kupując akumulator samemu sie wlewa do niego kwas który jest sczelnie zamknięty. wieć nawet jesli akumulator jest 1980roku a kwas z 2019 to i tak bedzie chodził poprawnie
Jak świeci kontrolka silnika, to może jeszcze być za mało oleju w tłumiku lub olej ten wymaga już wymiany. Nawet Profesor poruszał kiedyś ten temat
Ta olej wymieniajmy co 16k dlugo pojezdzimy
Wymieniam co 20k tylko poziomu pilnuje. 140 tysiące przelatane I nic... żadnych problemów 🙊🙉🙈
Powiem tak mam filtr oleju papierowy taki wklad zwykly nie metalowy ze nic nie widac i po 5k przebiwgu sie zaczyna skrecac reszte sam sobie dodaj takze jak ty wymienisz to w najlepszym przypadku silnik chodzi jakies 10k na nie filtrowanym oleju tylko przepuszczany jest przez zawór a juz nie mowie ze olej dawno traci swoje właściwości smarujace
@@xRideqx zależy czy silnik jest katowany czy nie. Im bardziej katujesz silnik tym częściej wymieniasz olej.
Nie pokrywają się rdzą tylko siarką jest taka specjalna maść
Ten film zrobił mi takiego reseta mózgu, że musiałem aż zastanowić gdzie jestem i czemu jest mi to robione. Check spowodowany niedokręconym korkiem wlewu paliwa bo układ się zapowietrza...Tak dla Twojej wiadomości to wlew paliwa jest otwarty cały czas, bo muszą gdzieś uciekać opary z benzyny. Serio jeśli normalny człowiek ma jakieś pojęcie o mechanice pojazdowej to Ty czy cała redakcja macie co najmniej zerowe. Usuńcie film i nie wprowadzajcie ludzi w błąd.
Były kabarety , stand-up a teraz mamy taka formę rozrywki . Taki jak by brytyjski humor .