Сам являюсь владельцем Toyota Sequoia. Смотрю ваш обзор. Есть Недочеты. Ширина не 2 метра 20 см, а 2 метра и 3 см Задний ряд есть 2 исполнения: либо большой диван на 3 пассажира либо "Капитанские" сидушки (2 сидения и ящик между ними). То есть это всего лишь опция. Приборная панель бывает не только в милях. Есть версии для Канады. Там расстояния и скорость в Километрах и градусы Цельсиях. В Канадской версии машины основной спидометр (белый) в км/ч Кнопка Rear (на климат контроле) это совсем управление задним кондеем или отопителем. У них свое управление находится сзади между сидений. При нажатии этой кнопки сзади будет так же как вы сделали водителю и не важно что они там сами выбрали (удобно если сзади дети). Кнопка буксировки прицепа отключает в АКПП последнюю передачу вообще и все остальные делает длинными. Сделано для лучшей тяги, но увеличивает расход топлива. У Toyota Sequoia ни в одной модификации цилиндры не отключаютя вообще. Экономия топлива за счет VVTi. Боятся люди его потому, что многие запчасти строго под заказ из Америки. Аналоги есть не у всего. По этому цены выше и ждать долго. Когда чувствуешь такую мощь и управляемость забываешь о том, что тормоза... слабоваты они. Разгон то быстрый, а вот тормоза нет. Ну и крены. Высокий центр тяжести заставляет перед поворотами тормозить. Иначе можно улететь. Насчет не требуют ремонта - это как повезет. А если машина б/у, то многое зависит от того как ее обслуживали до вас. Про 5 болтов на колесе. Toyota Land Cruiser начиная с 100ки - 5 болтов Ну вот с остальным пожалуй соглашусь :)
американские машины хорошие и дешевые . но не для нас , не по причине ремонта и т.д. а по причине огромных налогов и цены на бензин . завидую американцам тачки у них очень удобный .
@@pkuneev ее разрабатывали в сша для сша. даже назвали ее в честь дерева которое только в сша растет что бы прижилось. просто такие как ты видя значек тойота сразу думают что это чистокровный японец . да и может он не имел ввиду секвою. а к примеру эскалейд, навигатор или тахо
Вова сказал что они загнивают и у них нет скреп! А товарищ Гундеев сказал что скромнее надо жить и улетел в а своем самолёте зажигать на своей яхте чтоб мирские заботы не терзали душу
Хороший дядя. Спокойны, с теплым характером. Спокойно, без крика, без мата, без лишних разговоров. Желаю ему здоровья. У нас В Казахстане 100 000$. Коррупция.
Третий раз за месяц, занимаюсь мазохизмом и смотрю, как этот упитанный и воспитанный человек, красиво и грамотно рассказывает мне про мою мечту-"Ёлку" Каждый раз проклинаю себя, что не уехал на родину и уже видимо не уеду, но больше всего проклинаю пиз...ла "гаранта", который ещё 2001 году обещал отменить этот грабительский налог! Но спасибо Илье, он не даёт мне похоронить мечту!
Задумался купить секвою, но все лето искал грамотный обзор, вот по счастливалось встретить свежий адекватный обзор, все четко и ясно разложил по полочкам и без всяких выпендрежа. Лайк и подписываюсь
Алексей Морозов , налог на тундру меньше но секвойя из за третьего ряда и багажника под крышей лучше у моего отца секвоя у нго друга тундра тундра хуже.
+Сергей Аносов хотел тундру - жена отговорила "грузовик " . Взял Секвою и не пожалел. Подвеска задняя в секвое независимая у тундры мост, по трассе как на легковой. В командировки - огонь по стране ездить, гости с детьми все влезают. Брал за 2100, искал рестайлинг с коричневым салоном, серый скучно смотрится. Воткнул сразу газ. Раньше часто машины менял, сейчас похоже остановился. Может только если новый Кадиллак или рэндж , и то наврядли в ближайшие годы. Машина очень надежная. Был у меня финик 56 - геморные они. Если будешь брать ищи платинум- там подвеска по жесткости регулируется. После 10 года исправлен какой-то косяк в двигателе и добавлена флешка - весь рестайлинг. Что ещё, места больше чем крузаках на много, материалы отделки по проще, третий ряд Электрический, самый большой из всех что я видел, едет бодро, летом можно на заднем приводе. Расходники адекватно стоят. Будут вопросы - задавай.
Очень классный автомобиль. Люблю такие яхты. Но самое главное это подача материала и ведущий. Спасибо вам ребята за такие душевные обзоры. Без ёрничества, истерик, современных словечек для школьников.
Отличный обзор , рассматриваю как раз Секвою 2011-2012 года. Перелопатил кучу каналов . Ваша подача материала порадовала ) Спасибо , было приятно и смотреть и слушать . Подписался.
Ведущиму Респект и уважуха, не Чита остальным блогерам. Как говорится с чувством с толком с растоновкой. Все предельно ясно и чётко, в первую очередь приятно слушать, а потом смотреть.
Помню как моя SGV стояла на этом подъёмнике и по-бокам от колёс до края было по 10 см..., а тут блин почти свисают и по длине конечно фура с прицепом... Отличный обзор Илья, так держать !
Илья,ты ОТЛИЧНЫЙ ведущий! Профессионал! Голос привлекает, внимание к прослушать не раздражаясь как от ДРУГИХ. ОТЛИЧНЫЙ РУССКИЙ язык! И манера общения со зрителем. Ну! Собственно УДАЧИ ИЛЬЯ!
Их в Украине много,налога нет,,,а сейчас разве нет 5,7 у них?неужели 4,6 продают?Он же не конкурент Тахо например получается,,,недавно американский Прайс смотрел вроде все так же-только 5,7 у них 200 ,и кстати называется он просто V8 без 200,,,,а дизеля у них там и вовсе нет)
Как всегда обзор классный 👌 Живу в Америке тут это авто пользуешься большим спросом,товарищ водит 2003 года с пробегом 270 000 мл и неодной проблемы...!!!!!!! П.С. 17 лет пробег около 420000 км🤣🤣🤣🤣
Главное в этом канале эмоции, настроение и удобослушиваемость, нормальный тембр без криков и пищаний, без особой матерщины и без запинок, уйма информации запрессовано в короткий промежуток, и главное пррстыми словами, плюс респект за прикольные слова и выражения... короче ТОП!
Пару месяцев владею Елкой 2011 года, Платинум. Может от части дело в том, что это моя первая машина, но не могу нарадоваться) Заводится с пол тычка, по дороге просто летит, не едет.. Недавно заехал на поле по трясине, прошла все грязевые ямы и ухабы так как будто на лодке по воде проплыл) Только слегка баком гбо на пузе терлась о землю где высокие кочки (от предыдущего владельца, стоит снизу вместо запаски). Салон действительно пластик и немного скрипучий, но собрано все просто отлично, меня не напрягает. Наполнена автоматикой всего и вся - дверь багажника, регулировка сидений, зеркал, подвески, все это управляется электроникой в одно нажатие. По поводу расхода - в городе 19-19.7л. Выше не поднимается. Очень доволен своей Секвойкой
Все познается в сравнении. Я описал свои ощущения, сказал, что машина первая. Зачем ты льешь здесь свою желчь? Владельцы машин в подобном классе обычно рады послушать о впечатлениях других, а у самих есть то, что нравится им. Тебя же, что-то задевает.. ты отзываешься про охуенный, продуманный со всех сторон, мощный, проходимый, прущий внедорожник так, как будто тебе когда на нем по ноге проехались.. Тебя тут больше злит, что я на нем езжу или то, что у тебя уаз патриот? Пишешь уже откровенную бредятину про отсутствие управляемости и тормозов.. Из всего этого напрашивается вывод: колька обиженный жизнью петух с дурным характером и дыркой в штанах и на такие машины он только гоняет шкурку за компом
Надо отдать должное,что Кирил Андрееча не затруднило)) А если серьезно,то это один из лучших автоканалов! Вся информация нужная и по делу. Успехов вам Илья!
Компас у них не затем, что машина создана для езды по направлениям. Компасы повсеместно встречаются в американских тачках, у них дорожная культура другая. Мы вот не знаем где запад или там север, а у американцев нормально, когда один водитель даёт другому указания: едешь четыре мили на северо-запад, потом десять на юг, ну и т.д. Наверное у них это ещё со времён колонизации осталось, когда рукотворных и общепринятых примет на местности ещё не было или было мало, и все пользовались компасом как главным ориентиром.
Интересный факт, я не американец но руководствуюсь всегда тем же, 2км на северо-запад там поворачиваешь на юг и т.д. и т.п. и кстати всю жизнь встречаю недоумевание окружающих когда объясняю.
Насколько помню из школьной программы,(учился в СССР, поэтому это не точно :-). В США большинство дорог , как и улиц, ориентировано по сторонам света. На пример : все street идут с севера на юг, а все avenue с востока на запад.
Он конечно профи но Ильдар автоподбор пожирнее будет. Профи по авто это когда он не только рассказывает, а еще и делает руками и показывает. Ты можешь спорить со мной если не знаком с каналом Ильдара...
Дорогой тов. Илья пересматриваю твои видео трёх летней давности все больше убеждаюсь... Что тут говорить - просто классно, так по человечески и приятно. Через три года ты будеш снимать на кухне и это тоже прекрасно)))
Seriydsl Vylkov такого с начала двухтысячных нет больше.японцы заработали имя и долю на рынке и теперь как все гарантию завода откатает,а дальше как в лотерее
Хороший добротный и очень простой грузовик для поездок к морю из ебеней Оклахомы. Гонять на нем и наказывать конечно никого не надо. Как и выпендриваться этой машиной. Обзорщик харизматичный здоровяк держи лайк - хорошо рассказываешь.
Сам являюсь владельцем Toyota Sequoia. Смотрю ваш обзор. Есть Недочеты.
Ширина не 2 метра 20 см, а 2 метра и 3 см
Задний ряд есть 2 исполнения: либо большой диван на 3 пассажира либо "Капитанские" сидушки (2 сидения и ящик между ними). То есть это всего лишь опция.
Приборная панель бывает не только в милях. Есть версии для Канады. Там расстояния и скорость в Километрах и градусы Цельсиях. В Канадской версии машины основной спидометр (белый) в км/ч
Кнопка Rear (на климат контроле) это совсем управление задним кондеем или отопителем. У них свое управление находится сзади между сидений. При нажатии этой кнопки сзади будет так же как вы сделали водителю и не важно что они там сами выбрали (удобно если сзади дети).
Кнопка буксировки прицепа отключает в АКПП последнюю передачу вообще и все остальные делает длинными. Сделано для лучшей тяги, но увеличивает расход топлива.
У Toyota Sequoia ни в одной модификации цилиндры не отключаютя вообще. Экономия топлива за счет VVTi.
Боятся люди его потому, что многие запчасти строго под заказ из Америки. Аналоги есть не у всего. По этому цены выше и ждать долго.
Когда чувствуешь такую мощь и управляемость забываешь о том, что тормоза... слабоваты они. Разгон то быстрый, а вот тормоза нет. Ну и крены. Высокий центр тяжести заставляет перед поворотами тормозить. Иначе можно улететь.
Насчет не требуют ремонта - это как повезет. А если машина б/у, то многое зависит от того как ее обслуживали до вас.
Про 5 болтов на колесе. Toyota Land Cruiser начиная с 100ки - 5 болтов
Ну вот с остальным пожалуй соглашусь :)
Bratan ty super.... Spasibo za komment.. :-)
Эдуард Прима, супер. Лучший комментарий
Это Тундра в кузове Джипа. Нормальная тачка. Правда, тундру приходится нагружать, чтобы не казлила.
Только дизайн мне не нравится.
Планируют брать в первом поколении рестайлинг... Год 04-06..проблемные места это кузов и рама?..ходовая и мотор на что смотреть?
Классный дядька. Спокойный, уверенный, без визгов, которые устраивает молодняк в обзорах на своих каналах. Респект.
Возраст решает
Хороший обзор. Без мата и грязи, грамотная речь, все доходчиво и понятно
ark city к Анна 90 ъ0ъ÷ъ™бю0 77 7 6ти голову 8
Бред, машина отличная, отзыв так скьБе
@@Pihal4 Вы даже без ошибок написать не можете, а замечания делаете...
@@panfiloffvv хули ты выкаешь, корчишь из себя шибко воспитанного? а сам тупо к опечатке доебался, ебать ты успешный пацан
Очень грамотная -- всё "как бы" да "как бы" !
американские машины хорошие и дешевые . но не для нас , не по причине ремонта и т.д.
а по причине огромных налогов и цены на бензин .
завидую американцам тачки у них очень удобный .
а где вы тут американскую машину увидели?
@@pkuneev ее разрабатывали в сша для сша. даже назвали ее в честь дерева которое только в сша растет что бы прижилось. просто такие как ты видя значек тойота сразу думают что это чистокровный японец . да и может он не имел ввиду секвою. а к примеру эскалейд, навигатор или тахо
@@wagenctragenaust747 я это прекрасно знаю. Но всё-таки это тойота. Это голимая подделка под американские автомобили.
Вова сказал что они загнивают и у них нет скреп! А товарищ Гундеев сказал что скромнее надо жить и улетел в а своем самолёте зажигать на своей яхте чтоб мирские заботы не терзали душу
@@pkuneev галимое это вещество, находящееся внутри твоей уменьшенной черепной коробки.
Бля, мужик, тебе нужно Top Gear вести, реально)) Все понятно, без запинок, слушать приятно и на 2й минуте отключать видео не хочется. С меня лайк)
Да,именно топ гир. Только не гранд тур. А топ гир пусть ведёт. Топ гир нахуй не нужен
@@user-dn2tz4yx4p Хуяпнов топ гиру ты тоже нахуй не нужен.
Да Илья красава👍 и еще Зенкевич! По мне так они лучшие из лучших в автоблогерстве
Это все делали в 2008году. Машина бомба, для семьи.
@Robert Oliver спиздил
Хороший дядя. Спокойны, с теплым характером. Спокойно, без крика, без мата, без лишних разговоров. Желаю ему здоровья. У нас В Казахстане 100 000$. Коррупция.
Третий раз за месяц, занимаюсь мазохизмом и смотрю, как этот упитанный и воспитанный человек, красиво и грамотно рассказывает мне про мою мечту-"Ёлку" Каждый раз проклинаю себя, что не уехал на родину и уже видимо не уеду, но больше всего проклинаю пиз...ла "гаранта", который ещё 2001 году обещал отменить этот грабительский налог! Но спасибо Илье, он не даёт мне похоронить мечту!
На канале вышло еще несколько роликов про такую машину
@@user-gk1jb5cw8y сердце жалко, кровью плачет!
Задумался купить секвою, но все лето искал грамотный обзор, вот по счастливалось встретить свежий адекватный обзор, все четко и ясно разложил по полочкам и без всяких выпендрежа. Лайк и подписываюсь
Два года назад купил 10 года "платинум " , до сих пор балдею каждый день.
Serg Ermakov по чём взял и какой налог на это чудо. Тоже задумываюсь. Только не могу решить секвою или тундру.
Алексей Морозов , налог на тундру меньше но секвойя из за третьего ряда и багажника под крышей лучше у моего отца секвоя у нго друга тундра тундра хуже.
Сергей Аносов большое спасибо
+Сергей Аносов хотел тундру - жена отговорила "грузовик " . Взял Секвою и не пожалел. Подвеска задняя в секвое независимая у тундры мост, по трассе как на легковой. В командировки - огонь по стране ездить, гости с детьми все влезают. Брал за 2100, искал рестайлинг с коричневым салоном, серый скучно смотрится. Воткнул сразу газ. Раньше часто машины менял, сейчас похоже остановился. Может только если новый Кадиллак или рэндж , и то наврядли в ближайшие годы. Машина очень надежная. Был у меня финик 56 - геморные они. Если будешь брать ищи платинум- там подвеска по жесткости регулируется. После 10 года исправлен какой-то косяк в двигателе и добавлена флешка - весь рестайлинг. Что ещё, места больше чем крузаках на много, материалы отделки по проще, третий ряд Электрический, самый большой из всех что я видел, едет бодро, летом можно на заднем приводе. Расходники адекватно стоят. Будут вопросы - задавай.
+Алексей Морозов предыдущее написано тебе :)
Тот случай когда ты из 2021 года и ты знаешь,что у ведущего теперь тоже своя яхта😀Молодец мужик живет в удовольствие.
Очень классный автомобиль. Люблю такие яхты. Но самое главное это подача материала и ведущий. Спасибо вам ребята за такие душевные обзоры. Без ёрничества, истерик, современных словечек для школьников.
Умник и гуру авто - Обоснуй свои слова или только высрать можешь бесполезное мнение?
она далеко от яхты 😅 ..яхта это бентли ...ролс ройс ...ренж ровер ...порш
Я кайфую от обзоров Ильи.
Всё понятно, наглядно, и честно.
Спасибо. Приятный мужик с приятным голосом, речью без мата и добротный внешним видом. 👍. Благодарю!
Да Илья лауреат разговорного это точно, интеллигентный, порядочный чел, ни разу не вылетело мата
Илья Свиридов - настоящий русский парень !
Отличный обзор , рассматриваю как раз Секвою 2011-2012 года. Перелопатил кучу каналов . Ваша подача материала порадовала ) Спасибо , было приятно и смотреть и слушать . Подписался.
Спасибо тебе, Илья! Будь здоров!
Потрясающе вежливый ведущий!)))
Ведущиму Респект и уважуха, не Чита остальным блогерам. Как говорится с чувством с толком с растоновкой. Все предельно ясно и чётко, в первую очередь приятно слушать, а потом смотреть.
Спасибо за обзор, как всегда на высоте.
Илья, спасибо! смотрел несколько раз. Лучший обзор на достойнейший автомобиль!
приятно слушать образованного человека без мата)) спасибо...
был бы расход у него по меньше то цены не было бы этой машине)
Помню как моя SGV стояла на этом подъёмнике и по-бокам от колёс до края было по 10 см..., а тут блин почти свисают и по длине конечно фура с прицепом... Отличный обзор Илья, так держать !
Илья,ты ОТЛИЧНЫЙ ведущий!
Профессионал! Голос привлекает,
внимание к прослушать не раздражаясь как от ДРУГИХ.
ОТЛИЧНЫЙ РУССКИЙ язык!
И манера общения со зрителем.
Ну! Собственно УДАЧИ ИЛЬЯ!
Был еще и 200-й Крузак с таким двигателем 5,7 л - выпускался в 2008-2009 годах для рынка США, у нас такие машины редкость, но встречаются!
Верно:)
Их в Украине много,налога нет,,,а сейчас разве нет 5,7 у них?неужели 4,6 продают?Он же не конкурент Тахо например получается,,,недавно американский Прайс смотрел вроде все так же-только 5,7 у них 200 ,и кстати называется он просто V8 без 200,,,,а дизеля у них там и вовсе нет)
Как всегда обзор классный 👌 Живу в Америке тут это авто пользуешься большим спросом,товарищ водит 2003 года с пробегом 270 000 мл и неодной проблемы...!!!!!!! П.С. 17 лет пробег около 420000 км🤣🤣🤣🤣
Главное в этом канале эмоции, настроение и удобослушиваемость, нормальный тембр без криков и пищаний, без особой матерщины и без запинок, уйма информации запрессовано в короткий промежуток, и главное пррстыми словами, плюс респект за прикольные слова и выражения... короче ТОП!
Очень хороший автомобиль, сама езжу пол года, обзор шикарен!
Очень и очень грамотно... А главное без мата, что очень редкое и важное в данное время. Огромное спасибо.
эта машина по размерам блогеру)
видел бы ты его в 21 году!!! ему теперь и это малова то будет!
Пару месяцев владею Елкой 2011 года, Платинум. Может от части дело в том, что это моя первая машина, но не могу нарадоваться) Заводится с пол тычка, по дороге просто летит, не едет.. Недавно заехал на поле по трясине, прошла все грязевые ямы и ухабы так как будто на лодке по воде проплыл) Только слегка баком гбо на пузе терлась о землю где высокие кочки (от предыдущего владельца, стоит снизу вместо запаски). Салон действительно пластик и немного скрипучий, но собрано все просто отлично, меня не напрягает. Наполнена автоматикой всего и вся - дверь багажника, регулировка сидений, зеркал, подвески, все это управляется электроникой в одно нажатие. По поводу расхода - в городе 19-19.7л. Выше не поднимается. Очень доволен своей Секвойкой
Спасибо, в ней есть чем насладиться) Вижу ты, колька от поездок на своем ржавом ведре уже опух, и теперь пытаешься портить настроение другим
Все познается в сравнении. Я описал свои ощущения, сказал, что машина первая. Зачем ты льешь здесь свою желчь? Владельцы машин в подобном классе обычно рады послушать о впечатлениях других, а у самих есть то, что нравится им. Тебя же, что-то задевает.. ты отзываешься про охуенный, продуманный со всех сторон, мощный, проходимый, прущий внедорожник так, как будто тебе когда на нем по ноге проехались.. Тебя тут больше злит, что я на нем езжу или то, что у тебя уаз патриот? Пишешь уже откровенную бредятину про отсутствие управляемости и тормозов.. Из всего этого напрашивается вывод: колька обиженный жизнью петух с дурным характером и дыркой в штанах и на такие машины он только гоняет шкурку за компом
Николай Игнатенко вот был бы я рад, нам бы в России и Казахстане нищим на секвоях и крузаках ездить.
А, на сколько пробега баллона ГБО хватает и какого он объёма?
Карл Маргинал
Ок 20л это расход бензина? Сколько газа он расходует и на сколько баллона хватает?
Спасибо Илья порадовал!
Добра и процветания!!
Ждём новых перлов!
Вы зебест!
Надо отдать должное,что Кирил Андрееча не затруднило))
А если серьезно,то это один из лучших автоканалов!
Вся информация нужная и по делу.
Успехов вам Илья!
В любом случае, интересный и приятный ведущий! Удачи и здоровья тебе!
Обзор приятно слушать и смотреть!
Секвоя💪💪💪💪Отличный аппарат автору респект за отличный обзор!
Спасибо!Хороший обзор!Люблю Секвою и Тундру!
Классно смотрится нимб над головой в виде запаски, на последних секундах видео! Красава!
Хороший обзор! Продолжайте в том же духе, удачи!
Очень хорошее видео! Ведущий лучший просто, без инстаграм понтов и чрезмерной любви к БМВ. Лайк однозначно!
Мечта , мечта 😟 спасибо за обзор , классно, чётко, грамотно .
Компас у них не затем, что машина создана для езды по направлениям. Компасы повсеместно встречаются в американских тачках, у них дорожная культура другая. Мы вот не знаем где запад или там север, а у американцев нормально, когда один водитель даёт другому указания: едешь четыре мили на северо-запад, потом десять на юг, ну и т.д. Наверное у них это ещё со времён колонизации осталось, когда рукотворных и общепринятых примет на местности ещё не было или было мало, и все пользовались компасом как главным ориентиром.
Михаил Поляков эм, это почти одно и то же и не исключает одно другого
Интересный факт, я не американец но руководствуюсь всегда тем же, 2км на северо-запад там поворачиваешь на юг и т.д. и т.п. и кстати всю жизнь встречаю недоумевание окружающих когда объясняю.
Михаил Поляков
Насколько помню из школьной программы,(учился в СССР, поэтому это не точно :-). В США большинство дорог , как и улиц, ориентировано по сторонам света. На пример : все street идут с севера на юг, а все avenue с востока на запад.
Бараны, посмотрите на сетку дорог Америки и всё поймёте
Классный обзор!! Спасибо автору!!))
отличный обзор. спасибо
Классно ) Большие дядьки, большая машина)
Первый Профи на ютубе по авто, остальное - детский сад
Согласен. Только дядь Зенкевича тоже не забываем.
Он конечно профи но Ильдар автоподбор пожирнее будет. Профи по авто это когда он не только рассказывает, а еще и делает руками и показывает. Ты можешь спорить со мной если не знаком с каналом Ильдара...
Лиса .
Наконец ТО!!!!!!!! Рахмет!!! Есть обзор нормальный свежий!!!! Моя МЕЧАТА!!!! Техника огонь 🔥
Еще раз красавцы!! Офигенно!!
Водила с Крузака дуже не знал что с ним гоняются!!! Но ты его уделал - красава!
+ еще и в пробке+ ему и направо нужно было))) + еще и каждую минуту справа появляется " Вася из воронежа " и тоже " делает ")))
Да какая разница Секвойя все равно сделает Крузак
Забыли еще сказать, что она почти не пользуется спросом среди угонщиков, в сравнении с 200ым и 570ым
почему эта )?
где то была такая информация, уже не вспомню где. Да мало их, кому он нахер нужен) Про Патролы тоже самое говорили
Во аргумент, и это повод чтобы не брать эту машину?
Да наоборот брать! Я как увидел ее первый раз на дороге, сразу влюбился) Я имею ввиду что нахер она не нужна угонщикам, мало их, а машина Отличная
Она как бы и покупателям нахрен не нужна!)))
Спасибо за видео!
Коментарии очень понятно и чётко👍
Отличный грамотный обзор без лишних слов
Молодец мужик без мата и грамотно. И он говорит очень уважительно я одного узнаю всегда больше людей всегда оне добрый.
Отличный обзор,Илья. Грамтно и понятно. Sequoia это бешеный бегемот. Достойный авто.
Дорогой тов. Илья пересматриваю твои видео трёх летней давности все больше убеждаюсь... Что тут говорить - просто классно, так по человечески и приятно. Через три года ты будеш снимать на кухне и это тоже прекрасно)))
Все предельно хорошо, ведущий молодец! Ничего лишнего!
Харизматичный ведущий. Нравится ваш контент, держите лайк. А почему не обсудили возможность перевода машины на газ?
чувак сам как секвоя😂😂😂😂
Ты кто такой?
Единственный автомобиль который на его фоне не выглядит как Део Матиз 😀
спасибо за данный обзор, все очень информативно и по существу
Красавчик!!! Очень доходчиво и интересно смотреть!!!!
Когда-нибудь у меня будет большой загородный дом, и я буду ездить туда на Sequoia
В Ялте:)
Это просто идеальная техника и вечная...Новую кто брал,так дети докатывать будут,если тачки уже летать не научат к тому времени...
Seriydsl Vylkov такого с начала двухтысячных нет больше.японцы заработали имя и долю на рынке и теперь как все гарантию завода откатает,а дальше как в лотерее
... внуки?..
Дядька больше тачки! 😁😁 Спасибо за обзор - было интересно!
Спасибо за обзор. Еду покупать)
Случайно наткнулся на канал и, честно говоря, под впечатлением. Положительным впечатлением. Илья, большой удачи вам в развитии канала. Однозначно - 👍
Спасибо и Вам, за теплые пожелания!
Машинка ❤ ОБЗОР СУПЕР.Мы взяли недельку назад для нашей большой семьи. Я в восторге
НО бедные американцы не купят такую, к сожалению
Приветствую! Благодарю за очень качественную подачу и профессионализм, машина эта моя мечта!
Парни молодцы, смотрю с удовольствием
Замечательный отзыв, прекрасная машина,надёжная,большая но не возбуждает,нет такого,что увидел уау,хочу хочу хочу...
цилиндры не отключаются, машиной такой владел 4 года
Приятно слушать лайк 👍
Отличный ролик!Снимай ещё!
Хороший добротный и очень простой грузовик для поездок к морю из ебеней Оклахомы. Гонять на нем и наказывать конечно никого не надо. Как и выпендриваться этой машиной. Обзорщик харизматичный здоровяк держи лайк - хорошо рассказываешь.
Классный обзор! Спасибо. Лайкнул и подписался! Удачи Вам! Ждём новых интересных обзоров.
+Игорь Мирошник Спасибо и Вам!
без понтов и по делу.спасибо
До этого видел Ваш обзор про Круизер 100 (почему не стоит его брать)
И тот и этот обзор на высоте
Лайк и подписка 👍👍👍
Хорошее у тебя равновесие, ламповое, спокойное, глубокое........кайф)
Крузак, Секвойя и Тундра - классные тачки. Но содержать их это просто киздец...
Крузак из этой тройки самый, я считаю, "экономичный"
Обзор супер как всегда , палец вверх !!! Класс 👍
Дядька классно излагает. Всё грамотно. Речь богатая и насыщенная. Приятно слушать.
лайк за бедных и толстых!!!
Бедные не могут быть априори толстыми ))
@@hubushka7448
Теперь уже наоборот. Бедным тяжело быть стройными....
Ведущий очень здоровый! Секвойя выглядит как какая то ‘копейка’ 😂. Насчет кожи, она там только посередине сидений. По краям - кожзам
Позитивный мужик, обзор классный.
гармонично смотритесь с автомобилем)))
Самые чудесные кадры при нажатии в пол получаете на щитке уровня топлива!!)) Не знал что в РФ это редкое авто у нас в KZ их как грязи!!!
Расход это не проблема этого автомобиля это проблема наших доходов
Тундра 2016 года с пропаном 5-го поколения, жрёт 25 литров пропана по городу. Считаю, что для такого авто это - шара!
@Николай Игнатенко дурак ты, по твоему газ это признак бедности?
Молодец мужчина, приятно было смотреть слушать тебя. Я серьёзно планирую такую машину купить после этого видео.
спасибо отличный обзор
Ведущий-супер!
Шикарный обзор ! Ведущий и оператор - респект ! Все по делу и помужски 💪😎
Классный дядька.Все четко и грамотно!
отличный обзор 👍👍👍
Секвойя- это моя несбыточная мечта 😭
Братан, эта тачка для тебя!))
Достойно видео в топ красиво и интересно)
Грамотный и приятный обзор!!!
5:17 Лицо Алексея показывает, что наклон спинок ему не особо понравился :)
Согласен со всем, но момент забавный: ...относительно спокойно наказывается крузак, ушедший направо в другом направлении 🤦♂️
да да да... я тоже угарнул :)
Ребята крузаки есть и движками 5.7 да и прадик на 4.0 бензин не сильно отстаёт разница 1 секунда
Super abzor spasiba vam
Очень интересно! Смотрю с удовольствием!!!!