minha irmã teve um destes modelo luxo, é muito show este carrinho, ele esterça muito!!! é bem mais do que qualquer outro carro que eu já dirigi, e pega uma serra com um destes bem regulado para ver, ele deixa muito carrinho novo para trás, é um foguete!!!!!
Nem tenho o carro, mas gosto de mecânica no geral, e você sempre faz o interesse no assistir. Concordo que em tudo a mecânica dos anos 80 sempre prevalece ....E a mecânica Alemã é bem pratica e objetiva... Não é atoa que são maquinas ou ferramentas e peças confiáveis e boas .
Gol BX, carrinho muito gostoso de dirigir. Tenho um carinho por esse carro, pois foi o primeiro carro que eu pude comprar e nem acreditava que tinha realizado um sonho e naquele dia nem consegui dormir tamanha ansiedade, esse é o motivo do meu carinho pelo batedeirinha, abrçs Tonella e Bianca e parabéns ao dono do carro.
Marcelo Tonella Realmente a mecânica do Gol Bx e dos Volkswagen a Ar é insuperável no quesito simplicidade e facilidade de manutenção e sem contar no preço a manutenção que você fez nesse carro de peças acredito que não deve ter gastado R$400 agora tenta fazer a mesma coisa que fez nesse carro em um Gol de última Geração vai morrer R$500 fácil...fácil e horas e horas de serviço de um mecânico eu sou fã incondicional dos carros dos anos 70 até os anos 90 no que se diz respeito a facilidade de manutenção parecia que os engenheiros da época pensavam mais nos reparadores de carros e facilitavam tudo, hoje em dia se quer mexer em um carro mais novo primeiro você tem que passar em uma boa loja de ferramentas e sair de lá bem armado pra poder desmontar o carro, e pra regular então ai é outra novela mais complicada ainda....Abraços Tonella gostei muito do Gol Bx, queria comprar uma Brasilia mas vou ver se pego um Gol Bx mesmo....
Boas, Tonella Beleza de carro, engenharia brasileira com pensamento cartesiano dos alemães. O lugar do suporte do filtro de oleo parece que foi feito proposital, muito bom. Abraços
Sou seu fan também mecho com projetos como gainho lá isso tenho aprendido muito com você parabez kara não só como mecânico como também por se um professor Mim chamo Railson senna Mada um alo aí pra mim sou de capim PB
pô tonella com certeza uma atitude sensata do dono ao colocar a bomba e filtro de oleo o carrinho merece! tonella assim que possivel faz um video sobre chevette que tbm é outro carro que sofre muito preconceito das pessoas sei que o canal é sobre volks mais toda informação e sempre bem vinda.
Sabe que eu tava pra fechar um Fusca, mas lembrei do Gol chaleira que meu pai teve quando eu nasci, e comecei a pesquisar no OLX e ML por um, e achei um em Curitiba, lindinho! Fechei negócio! :)
Muito legal essa série com o Gol BX me fez lembrar aquele clima de nostalgia pra dá partida nesses motores. hoje em dia nem tem graça mais, gira a chave ziiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn da injeção e pronto. naquela época tinha que tá afiado para pegar na primeira. Aguardo o próximo com tração dianteira. seja qualquer marca. Valeu Marcelo Tonella , Bianca.
Legal a estética do motor da Goleta BX!! Tenho um siena 2006, mais estou cada vez mais fascinado pelos refrigerados a ar! Parabéns pelo excelente Trabalho Tonella e Bianca.
Já troquei um cabo de embreagem no meio da rua, foi do meu gol bolinha 95, o cabo é muito parecido com esse, se não for igual. Valeu Tonella seu videos são sempre muito bons.
tonella...quando comprei meu gol ele era batido..a tampa do distribuidor veio quebrada...vi q se parecei mt com a tampa do meu uno 1.6r 1992...onde o distribuidor e no cabecote e a saida dos cabos e na lateral...e funcionou mt bem...acredito que seja mais facil de encontrar como sendo do uno...ainda a uso...por enquanto nao tive contras!
O gol BX mostra toda versatilidade do motor do fusca, o uso do motor boxer a ar funcionando na dianteira mostra o quanto esse motor é motor pra todas as finalidades e funcionalidades, tanto que veio plano na Variant, TL, veio na Brasilia, gol, kombi, karman guia etc... etc... etc...
10 Zé Frizinhos odiaram que você cortou a abraçadeira original do carro! kkk O carro ficou muito bom! Tenho um Gol furgão 92 com motor AE (ou cht) e aprendi a arrumar o carburador dele com o seu vídeo do carburador weber, depois disso nunca mais precisei de mecânico pra fazer limpeza ou regula-lo.
Tenho um Bx 1983 nessa mesma cor, transformado a gasolina pelo antigo dono, pense num carrinho gostoso de dirigir, o meu só sai da garagem em dias ensolarados, uma voltinha, um bom banho e de volta a segurança.
Lembro-me dos meus tempos de adolescente, eu e meu amigo pegávamos o golzinho bx do pai dele e saíamos sábado a noite, era pé no fundo, pauleira mesmo, borrachão, pega, que tempinho bom, se vcs soubessem o que esse carro aguenta, a tinta do capo chegava a ficar queimada de tanto pau, valeu o video! Saúde para você e sua família!
Bacana como sempre, Tonella! Também tenho um carinho especial pelo BX pois meu tio teve uma Saveiro bege ano 1982 nesta configuração, durante 27 anos. Passei boa parte da infância andando de carona com ele. Pensei que um dia a raríssima Saveiro batedeira seria minha, e esta em particular era ainda muito, mas muito mais rara, pois nunca foi usada para carga! Mas infelizmente mudei de cidade, nosso contato foi ficando cada vez mais distante, e ele acabou vendendo por um valor miserável para o mecânico da concessionária onde comprou uma Saveiro de plástico zero quilômetro. Felizmente hoje a Saveiro BX encontra-se em condições inacreditáveis, inclusive tendo recebido pneus Grand Prix S originais, achados no estoque antigo de uma loja do interior.
César O. As pessoas que entende realmente do valor de um objeto querem compra por um preço de banana podre, e revender por um absordo. No meu casso é minha caloi 10 ano 77 se eu não me engano, quero vender ela, mas as pessoas que sabem do valor dela querem pagar micharia.
Tonella e Bianca muito obrigado por mais um excelente vídeo de um carro que eu não conhecia e por ver uma mecânica que eu tanto gosto montada num lugar que eu não fazia a mínima ideia. Em Portugal existem Brazilias que quando saíram ano 70 se não me engano fizeram bastante sucesso pelo design e era mais eficiente que o carocha no espaço utilizável e no desempenho do motor quando equipadas com dois carburadores Grande Abraço e continuo à espera de novos vídeos.
Nossa muito show de bola Tonella, ficou redondinho!! Quanto ao carburador com a cuba corroída, com a gasolina bêbada que temos hoje que ataca a cuba dos nossos carburadores a gasolina, nem a podium escapou dessa ressaca. Não sei se vc ja teve essa idéia, mas eu resolvi isso trocando o carburador por um bicromatizado com a giclagem de gasolina. Parabéns pelos vídeos, tô sempre acompanhando as atualizações!
Ivan araújo nesse caso a corrosão foi em um carburador a gasolina usado com alcool por um longo periodo. a podium é a melhor gasolina que exsite atualmente a nossa disposição.
É mesmo Marcelo Tonella mas mesmo usando somente gasolina, já esta corroendo as cubas dos carburadores que não tem o tratamento bicromo, devido ao sua alta porcentagem de álcool diluída atualmente
Nostalgia total... Me fez lembrar o primeiro carro que tive, um gol BX 1982 bege Alcool, que infelizmente foi roubado. Mas adorava meu gol, Andava que era o demonio kkk. Quem não ama esses carros que nos trazem a lembrança tantas coisas boas em nossas vidas. Vlw Tonella.
Bah!! tonella tive um gol bx 83 que recebi como parte do pagamento de uma moto que vendi, eu não queria o carro mas o cara insistiu tanto que resolvi pegar ,fiquei surpreso com a performance do carro, era forte ,ágil, econômico, fiquei com ele uns 6 meses e foi só alegria,só o que troquei foi dois amortecedores. Pena que a vida dele foi curta o cara que me comprou se acidentou e demoliu o bxzera como eu chamava, mas o cara saiu ileso( estava bêbado).
Parabéns Tonella, não só pelos vídeos técnicos com essas relíquias, mas por fazer, indiretamente, ter vontade de possuir uma dessas máquinas; ou quem já as possui, tratá-las com o devido carinho. Isso vai salvar muitos fusquinhas, kombi, etc do relento e do ferro velho.
Boa Tonella. Valeria um vídeo ensinando a tirar o barulho que vem do painel dos Gols a ar como este, sem a espuma injetada na parte superior. Tive dois e me lembro que eu reduzia de terceira para segunda nas saídas de lombada só por causa do ruído que vinha do painel.
Tratar com carinho esses carros, é a mesma coisa que dizer para nós que vivemos na época deles, valeu a pena!! Além de ensinar você também lida com história, tempos vividos por muitos que assistem teu canal, valeu Tonella!
Muito legal, nunca nem andei nesse modelo, já dirigi "todos" os modelos de Gol, mas conhecia a praticidade do motor boxer na dianteira. Cortar ou não cortar o esgana gato, eis a questão. KKKKK
gostei muito do lugar que ficou o filtro de óleo esse carro é muito simples de achar espaço além de ajudar na manuntenção, pra mim os carros até anos 80 e 90 vinham evoluindo bem no conceito de modernidade mas tambem de qualidade, infelizmente hoje o conceito de qualidade foi praticamente esquecido pelas montadoras.
Realmente, que carrinho interessante ein... Não entendo porque toda essa injustiça com os Gol BX, infelizmente por isso é tão dificil achar um em bom estado hj em dia... Belo video, grande abraço Tonella!
Tonella, os projetos dos anos 80 tinham mais engenhosidade do que os de hoje, por falta de recursos, nessa época tudo tinha q ser feito mecanicamente, como o avanço da eletro-eletrônica, muitos projetistas ficaram acomodados.
Muitas pessoas (inclusive eu) gostam de carros clássicos porque fizeram parte da nossa vida no passado. E também tem aquele lance de exclusividade. Você verá poucos iguais. Gosto do carro o mais original possível mas sem os problemas de antigamente - ignição eletrônica (nada de platinado e condensador, por ex.) Comentei com meu irmão, eletricista de autos, que gostaria de ter um VW Gol BX, e ele disse: - Você tá ficando louco?!! Ri muito e cheguei a conclusão que sempre fui "meio louco". Devo ter gasolina e ferrugem nas veias. Hélio H. Kimura
Sr: Tonella muitissimo obrigado pelo trabalho maravilhoso que faz; moro no japao e sempre que posso assisto aos videos mesmo que ja tenha assistido alguns. Arigatou.
Parabéns Tonella e Bianca, agora só falta uma aula com o motor da variant que muda um pouco as latas e a refrigeração em comparação aos fuscas.E que fácil o acesso neste carro com bastante espaço fica uma maravilha de trabalhar nele,e mesmo assim vejo dono de gol que negligenciam a troca do cabo. Parabéns mais uma vez e ate o próximo.
Marcelo Tonella TENHO UMA VT II 1981 (UMA DAS ÚLTIMAS) HÁ 21 ANOS NÃO ESTÁ"MAQUIADA" E NÃO É TODA "ORIGINAL; NUNCA ME DEIXOU "NA MÃO. JÁ ANDEI PELO ESPÍRITO SANTO, RIO DE JANEIRO (APLACA É DE LÁ, PARANÁ ( PAIÇANDU, MARINGÁ, GUARATUBA); POSSUI CONTA-GIROS E RELÓGIO DE HORAS ORIGINAL E FUNCIONANDO. ESTÁ PRECISANDO ´S DE UM POUCO MAIS DE CARINHO. NÃO POSSO DELA ME QUEIXAR. ADORO MINHA VT II. ESTOU MORANDO EM PAIÇANDU/PR PELA SEGUNDA VEZ.
Gilberto Gomes da Silva Colega, entre em contato comigo, sou de Maringá e temos uns amigos que se reúnem por aqui. Teremos muito orgulho em receber um Variantão!!!abs
Show de bola os 2 vídeos. Parabéns mais uma vez Tonella. Me traz muitas lembranças esse gol, pois tive um ano 84 e viajava toda semana para faculdade. Adorava muito. Abraço.
Achei o vídeo ótimo em todos os aspectos... só queria ter visto mais detalhes sobre a equalização desses carburadores à álcool. Mas meus parabéns mestre!
Ola Marcelo, é um prazer comentar seu vídeo, acho seus trabalhos fantásticos, gostaria de deixar meu gol bx 86 aos seus cuidados mas como moro aqui em Ponta Grossa PR, fica um pouco dispendioso leva lo até você mas vou pegando algumas dicas nos seus vídeos, grande abraço pra você e para a Bianca, essa dupla fantástica!!!! Daniel
Ola, boa tarde Tonella. Acompanho sempre seus videos por achar eles legais. Sou técnico em manutenção automotiva e ha muito tempo trabalho na área. Apesar de não reparar mais veículos antigo,s acho a mecânica deles muito eficiente e simples. Você se lembra do motor a ar dos gurgel????? Já postou video reparando algum deles? Obrigado.
AMO O MEU GOL BX 85 1.6OO GASOLINA . RS🥰🥰🥰 O MEU PRIMEIRO CARRO.🥰🥰
Um carro e tanto detalhe esse garfio é por cima valeu por lembra dessa relíquia
Já havia assistido esse vídeo no passado, voltei só pra matar a saudade do carro em que aprendi a dirigir... Só saudades 😭😭😭
minha irmã teve um destes modelo luxo, é muito show este carrinho, ele esterça muito!!! é bem mais do que qualquer outro carro que eu já dirigi, e pega uma serra com um destes bem regulado para ver, ele deixa muito carrinho novo para trás, é um foguete!!!!!
DE TUDO UM POUCO ® é um otimo carro!
Nem tenho o carro, mas gosto de mecânica no geral, e você sempre faz o interesse no assistir. Concordo que em tudo a mecânica dos anos 80 sempre prevalece ....E a mecânica Alemã é bem pratica e objetiva... Não é atoa que são maquinas ou ferramentas e peças confiáveis e boas .
Que vídeo legal, bem didático, meu pai teve um gol desses, bateu uma nostalgia aqui.
tonella todos mecanicos fossem como vc o mundo seria um lugar melhor
Gol BX, carrinho muito gostoso de dirigir.
Tenho um carinho por esse carro, pois foi o primeiro carro que eu pude comprar e nem acreditava que tinha realizado um sonho e naquele dia nem consegui dormir tamanha ansiedade, esse é o motivo do meu carinho pelo batedeirinha, abrçs Tonella e Bianca e parabéns ao dono do carro.
Gostei do vìdeo, porque eu tenho um BX 84 a alcoo´l e estou aprendendo com o Tonella a fazer a manutenção, PARABÉNS, Valeu, .
Marcelo Tonella Realmente a mecânica do Gol Bx e dos Volkswagen a Ar é insuperável no quesito simplicidade e facilidade de manutenção e sem contar no preço a manutenção que você fez nesse carro de peças acredito que não deve ter gastado R$400 agora tenta fazer a mesma coisa que fez nesse carro em um Gol de última Geração vai morrer R$500 fácil...fácil e horas e horas de serviço de um mecânico eu sou fã incondicional dos carros dos anos 70 até os anos 90 no que se diz respeito a facilidade de manutenção parecia que os engenheiros da época pensavam mais nos reparadores de carros e facilitavam tudo, hoje em dia se quer mexer em um carro mais novo primeiro você tem que passar em uma boa loja de ferramentas e sair de lá bem armado pra poder desmontar o carro, e pra regular então ai é outra novela mais complicada ainda....Abraços Tonella gostei muito do Gol Bx, queria comprar uma Brasilia mas vou ver se pego um Gol Bx mesmo....
E um fuca evoluido superior do futuro. Kk😁🚜
Sem dúvidas. Melhor telenovela!!
Tenho um Bx 1983 que carro prazeroso em dirigir!
Assistindo em 2022 e vendo o momento em que o Tonella conhece o Alan pessoalmente. 😉
Eu tive um S 83 gasolina com 2 carburas, voava na estrada, o som deste motor me levou a 1996, que saudade...
Meu pai teve um BX, eu era pequeno mas gostava bastante!
Já tive 2 gols BX e só tenho elogios, mecânica simples, manutenção barata e direção muito leve.
gosto muito de ver motor dos gol quadrados. eu tenho um gol 83, e é bom q eu aprendo um pouco a mexer no meu gol........ vlw bom trabalho..
Boas, Tonella
Beleza de carro, engenharia brasileira com pensamento cartesiano dos alemães.
O lugar do suporte do filtro de oleo parece que foi feito proposital, muito bom.
Abraços
boa noite tonella e bianca e bruna foi bom o video ate quinta feira
Éééé meu velho.... com essa mecânica daquele tempo era assim... o motorista tbm era mecânico.
Sou seu fan também mecho com projetos como gainho lá isso tenho aprendido muito com você parabez kara não só como mecânico como também por se um professor Mim chamo Railson senna Mada um alo aí pra mim sou de capim PB
pô tonella com certeza uma atitude sensata do dono ao colocar a bomba e filtro de oleo o carrinho merece! tonella assim que possivel faz um video sobre chevette que tbm é outro carro que sofre muito preconceito das pessoas sei que o canal é sobre volks mais toda informação e sempre bem vinda.
é raro achar um gol assim nesse estado o dono é muito caprichoso.
Sabe que eu tava pra fechar um Fusca, mas lembrei do Gol chaleira que meu pai teve quando eu nasci, e comecei a pesquisar no OLX e ML por um, e achei um em Curitiba, lindinho! Fechei negócio! :)
Muito legal essa série com o Gol BX me fez lembrar aquele clima de nostalgia pra dá partida nesses motores. hoje em dia nem tem graça mais, gira a chave ziiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn da injeção e pronto. naquela época tinha que tá afiado para pegar na primeira.
Aguardo o próximo com tração dianteira. seja qualquer marca.
Valeu Marcelo Tonella , Bianca.
Legal a estética do motor da Goleta BX!! Tenho um siena 2006, mais estou cada vez mais fascinado pelos refrigerados a ar! Parabéns pelo excelente Trabalho Tonella e Bianca.
O golzinho ficou show Marcelo Tonella.
Ficou show o gol hein, Marcelo Tonella. Top, top, top!
Já troquei um cabo de embreagem no meio da rua, foi do meu gol bolinha 95, o cabo é muito parecido com esse, se não for igual. Valeu Tonella seu videos são sempre muito bons.
tonella...quando comprei meu gol ele era batido..a tampa do distribuidor veio quebrada...vi q se parecei mt com a tampa do meu uno 1.6r 1992...onde o distribuidor e no cabecote e a saida dos cabos e na lateral...e funcionou mt bem...acredito que seja mais facil de encontrar como sendo do uno...ainda a uso...por enquanto nao tive contras!
O gol BX mostra toda versatilidade do motor do fusca, o uso do motor boxer a ar funcionando na dianteira mostra o quanto esse motor é motor pra todas as finalidades e funcionalidades, tanto que veio plano na Variant, TL, veio na Brasilia, gol, kombi, karman guia etc... etc... etc...
Ficou show tonella sabado estarei la em abraco
10 Zé Frizinhos odiaram que você cortou a abraçadeira original do carro! kkk O carro ficou muito bom! Tenho um Gol furgão 92 com motor AE (ou cht) e aprendi a arrumar o carburador dele com o seu vídeo do carburador weber, depois disso nunca mais precisei de mecânico pra fazer limpeza ou regula-lo.
Si no me equivoco, esta es la primera aparición de Alan en el canal de Tonella. Fue el inicio de una gran amistad.
parabens por essa oportunidade de fazer esse video Tonella, que ficou mto bom
Tenho um Bx 1983 nessa mesma cor, transformado a gasolina pelo antigo dono, pense num carrinho gostoso de dirigir, o meu só sai da garagem em dias ensolarados, uma voltinha, um bom banho e de volta a segurança.
eu tenho um BX 86 estou apaixonado apesar de ter alguns reparos de mecanica
Lembro-me dos meus tempos de adolescente, eu e meu amigo pegávamos o golzinho bx do pai dele e saíamos sábado a noite, era pé no fundo, pauleira mesmo, borrachão, pega, que tempinho bom, se vcs soubessem o que esse carro aguenta, a tinta do capo chegava a ficar queimada de tanto pau, valeu o video!
Saúde para você e sua família!
LAntonio Gomes obrigado!
esse carro é top d+, eu tenho um 1981 a gasolina conservadíssimo, fiz o motor dele tem uns 4 meses, tá um luxo!
rafael salazar opa vc pode me dizer que carburador tem o seu gol
Mais uma mini novela para macho
Muito bom a batedeira esta arrumada
Não min entenda mal batedeira no melhor
Sentido parabéns tonella
luciano souza entendo perfeitamente, adoro chamar os carros de ratoeiras!
Obrigado
Muito bacana ver uma mecânica simples, funcional e durável como a deste carro.
To aprendendo mto Tonella... fodástico.... vc não merece só palmas, merece o tocantins inteiro....parabens. ..
Bacana como sempre, Tonella! Também tenho um carinho especial pelo BX pois meu tio teve uma Saveiro bege ano 1982 nesta configuração, durante 27 anos. Passei boa parte da infância andando de carona com ele. Pensei que um dia a raríssima Saveiro batedeira seria minha, e esta em particular era ainda muito, mas muito mais rara, pois nunca foi usada para carga! Mas infelizmente mudei de cidade, nosso contato foi ficando cada vez mais distante, e ele acabou vendendo por um valor miserável para o mecânico da concessionária onde comprou uma Saveiro de plástico zero quilômetro. Felizmente hoje a Saveiro BX encontra-se em condições inacreditáveis, inclusive tendo recebido pneus Grand Prix S originais, achados no estoque antigo de uma loja do interior.
César O. pelo menos o carro foi mantido!
César O. aqui na minha cidade tem uma!
César O. As pessoas que entende realmente do valor de um objeto querem compra por um preço de banana podre, e revender por um absordo. No meu casso é minha caloi 10 ano 77 se eu não me engano, quero vender ela, mas as pessoas que sabem do valor dela querem pagar micharia.
Muito bom parabéns pelo carro lindo
muito boa a revisao do golsinho///
Gostei daquele bomba de circulação com filtro d óleo q vc colocou nele ,perto do filtro d combustível . Tenho um bx 83 e não sabia disso e gostei
DEMAIS... Golsinho show de bola
Tonella e Bianca muito obrigado por mais um excelente vídeo de um carro que eu não conhecia e por ver uma mecânica que eu tanto gosto montada num lugar que eu não fazia a mínima ideia. Em Portugal existem Brazilias que quando saíram ano 70 se não me engano fizeram bastante sucesso pelo design e era mais eficiente que o carocha no espaço utilizável e no desempenho do motor quando equipadas com dois carburadores Grande Abraço e continuo à espera de novos vídeos.
Porfìrio Cal sim, a Brasilia é superior em tudo, e existe um video de uma comprada em Lisboa e levada a Viena se não me engano, a LEOPOLDINA
O etanol é um combustível muito mais limpo sem dúvidas, menor emissão de poluentes.
Opa! Curtindo e assistindo!
Tonella, eu acho q vcs deveriam fazer adesivos escrito "cuidado, zé frisinho a solta" para sortear, kkk eu acho q ia fazer muito sucesso!!
Sensacional Tonella...
Gol Bx parte 2 ... rs
esperado com ansiedade ...
Ficou legal o gol meu pai tinha um e eu achei um aqui perto de casa sendo vendido por 900 mais tonella o fuskatia ta arrancando bem mais filé
Nossa muito show de bola Tonella, ficou redondinho!! Quanto ao carburador com a cuba corroída, com a gasolina bêbada que temos hoje que ataca a cuba dos nossos carburadores a gasolina, nem a podium escapou dessa ressaca. Não sei se vc ja teve essa idéia, mas eu resolvi isso trocando o carburador por um bicromatizado com a giclagem de gasolina. Parabéns pelos vídeos, tô sempre acompanhando as atualizações!
Ivan araújo nesse caso a corrosão foi em um carburador a gasolina usado com alcool por um longo periodo. a podium é a melhor gasolina que exsite atualmente a nossa disposição.
É mesmo Marcelo Tonella mas mesmo usando somente gasolina, já esta corroendo as cubas dos carburadores que não tem o tratamento bicromo, devido ao sua alta porcentagem de álcool diluída atualmente
Tonella, ainda falta a apresentação da equalizadora da dupla carburação. ótimo vídeo!
Tiago Santana domingo!
Estava agurdando as 19:00 horas para ver o video novo.
Nostalgia total... Me fez lembrar o primeiro carro que tive, um gol BX 1982 bege Alcool, que infelizmente foi roubado. Mas adorava meu gol, Andava que era o demonio kkk. Quem não ama esses carros que nos trazem a lembrança tantas coisas boas em nossas vidas. Vlw Tonella.
Bem legal! Parabéns!
Bah!! tonella tive um gol bx 83 que recebi como parte do pagamento de uma moto que vendi, eu não queria o carro mas o cara insistiu tanto que resolvi pegar ,fiquei surpreso com a performance do carro, era forte ,ágil, econômico, fiquei com ele uns 6 meses e foi só alegria,só o que troquei foi dois amortecedores. Pena que a vida dele foi curta o cara que me comprou se acidentou e demoliu o bxzera como eu chamava, mas o cara saiu ileso( estava bêbado).
preferia que ele tivesse morrido no lugar do gol !!!
Parabéns Tonella, não só pelos vídeos técnicos com essas relíquias, mas por fazer, indiretamente, ter vontade de possuir uma dessas máquinas; ou quem já as possui, tratá-las com o devido carinho. Isso vai salvar muitos fusquinhas, kombi, etc do relento e do ferro velho.
Adorei,,,, matei saudades do meu gol bx 1983,,,,me emocionei,,,,obrigado
Amo a vw.
muito bom tonella.
Mais um top , com certeza!
Boa Tonella. Valeria um vídeo ensinando a tirar o barulho que vem do painel dos Gols a ar como este, sem a espuma injetada na parte superior. Tive dois e me lembro que eu reduzia de terceira para segunda nas saídas de lombada só por causa do ruído que vinha do painel.
ficou legal o golzinho
Tratar com carinho esses carros, é a mesma coisa que dizer para nós que vivemos na época deles, valeu a pena!!
Além de ensinar você também lida com história, tempos vividos por muitos que assistem teu canal, valeu Tonella!
LAntonio Gomes valeu!
Muito legal, nunca nem andei nesse modelo, já dirigi "todos" os modelos de Gol, mas conhecia a praticidade do motor boxer na dianteira. Cortar ou não cortar o esgana gato, eis a questão. KKKKK
valeu eu troquei o meu fusca por um gol bx pq a minha mulher queria um carro mair e eu não queria perde a mecanica vw valeu mesmo e eu adorei o bx
gostei muito do lugar que ficou o filtro de óleo esse carro é muito simples de achar espaço além de ajudar na manuntenção, pra mim os carros até anos 80 e 90 vinham evoluindo bem no conceito de modernidade mas tambem de qualidade, infelizmente hoje o conceito de qualidade foi praticamente esquecido pelas montadoras.
Realmente, que carrinho interessante ein... Não entendo porque toda essa injustiça com os Gol BX, infelizmente por isso é tão dificil achar um em bom estado hj em dia... Belo video, grande abraço Tonella!
Átila Fogaça Eu penso que os BX eram injustiçados exatamente pela simplicidade quase romântica ou quase inocente e infantil deles.
a abraçadeira que o marcelo tonella tirou que era original do carro foi uma cena muito forte para os Zé frisinho
tenho um igual a ese o carro e otimo otimo video
muito bom Tonella. O Golzinho ficou show, espero que agora, todos endentam a praticidade que era o Gol BX. Essa era a ideia da VW, abraços.....
Belo trabalho realizado. Como sempre, aula completa. Parabens.
Tonella, os projetos dos anos 80 tinham mais engenhosidade do que os de hoje, por falta de recursos, nessa época tudo tinha q ser feito mecanicamente, como o avanço da eletro-eletrônica, muitos projetistas ficaram acomodados.
Muitas pessoas (inclusive eu) gostam de carros clássicos porque fizeram parte da nossa vida no passado. E também tem aquele lance de exclusividade. Você verá poucos iguais. Gosto do carro o mais original possível mas sem os problemas de antigamente - ignição eletrônica (nada de platinado e condensador, por ex.)
Comentei com meu irmão, eletricista de autos, que gostaria de ter um VW Gol BX, e ele disse:
- Você tá ficando louco?!! Ri muito e cheguei a conclusão que sempre fui "meio louco". Devo ter gasolina e ferrugem nas veias.
Hélio H. Kimura
Show Esse Gol
excelente video
Sr: Tonella muitissimo obrigado pelo trabalho maravilhoso que faz; moro no japao e sempre que posso assisto aos videos mesmo que ja tenha assistido alguns. Arigatou.
Obrigado!
Gostei muito desse video
Ta de Parabens
Sou seu Fã!
José Augusto CAMPEÃO MUNDIAL obrigado!
🤩🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍😍
Boa Tonella! mais um vídeo curtido.
wladimir Camara obrigado!
São 19:08 e ja tem 170 visualizações!!
Vamos lá para mais um video do mestre Tonella....acompanhando
E meu sonho der um gol.bx.
Parabéns Tonella e Bianca, agora só falta uma aula com o motor da variant que muda um pouco as latas e a refrigeração em comparação aos fuscas.E que fácil o acesso neste carro com bastante espaço fica uma maravilha de trabalhar nele,e mesmo assim vejo dono de gol que negligenciam a troca do cabo. Parabéns mais uma vez e ate o próximo.
paulo smith to esperando uma variant faz\ tempo! acho que vou ter que COMPRAR UMA...
Marcelo Tonella TENHO UMA VT II 1981 (UMA DAS ÚLTIMAS) HÁ 21 ANOS NÃO ESTÁ"MAQUIADA" E NÃO É TODA "ORIGINAL; NUNCA ME DEIXOU "NA MÃO. JÁ ANDEI PELO ESPÍRITO SANTO, RIO DE JANEIRO (APLACA É DE LÁ, PARANÁ ( PAIÇANDU, MARINGÁ, GUARATUBA); POSSUI CONTA-GIROS E RELÓGIO DE HORAS ORIGINAL E FUNCIONANDO. ESTÁ PRECISANDO ´S DE UM POUCO MAIS DE CARINHO. NÃO POSSO DELA ME QUEIXAR. ADORO MINHA VT II. ESTOU MORANDO EM PAIÇANDU/PR PELA SEGUNDA VEZ.
Gilberto Gomes da Silva Colega, entre em contato comigo, sou de Maringá e temos uns amigos que se reúnem por aqui. Teremos muito orgulho em receber um Variantão!!!abs
Show de bola os 2 vídeos. Parabéns mais uma vez Tonella. Me traz muitas lembranças esse gol, pois tive um ano 84 e viajava toda semana para faculdade. Adorava muito. Abraço.
só torce pra não chover,quem conhce esse carro sabe
Achei o vídeo ótimo em todos os aspectos... só queria ter visto mais detalhes sobre a equalização desses carburadores à álcool. Mas meus parabéns mestre!
Ola Marcelo, é um prazer comentar seu vídeo, acho seus trabalhos fantásticos, gostaria de deixar meu gol bx 86 aos seus cuidados mas como moro aqui em Ponta Grossa PR, fica um pouco dispendioso leva lo até você mas vou pegando algumas dicas nos seus vídeos, grande abraço pra você e para a Bianca, essa dupla fantástica!!!! Daniel
Carapicuíba.. é Nóis.. kk
primeira vez que Tonella falou a palavra "merda"
Fabio Simoes escapou!
rsrsrsr e brincadeira Tonella so pra ver que presto muita atencao nas suas dicas
Saudades do carro do velho
o Tonella e essas sandalias ai vc gosta delas mesmo eim abraço ai pra vcs , olha o pessoal do Paraná assisti muito vc
Conprei um desse essa semana, porem está destruido, mas espero arrumar ele em breve! E deixar toop!
Ola, boa tarde Tonella. Acompanho sempre seus videos por achar eles legais. Sou técnico em manutenção automotiva e ha muito tempo trabalho na área. Apesar de não reparar mais veículos antigo,s acho a mecânica deles muito eficiente e simples.
Você se lembra do motor a ar dos gurgel????? Já postou video reparando algum deles? Obrigado.
juliano davi é o mesmo dos fuscas
Falha técnica, rsrsrsr. Obrigado pela correção. Você ja fez manutenção no motor br800 da gurgel, aquele que se parece com o motor do fusca??? valewww
Tbm Tenho que fazer Iso