名勝負!! 土屋圭市vs.黒澤琢弥 JGTC 2001 Rd.3 SUGO【Best MOTORing】
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- Опубліковано 28 лис 2024
- 名勝負!! 土屋圭市vs.黒澤琢弥 JGTC 2001 Rd.3 SUGO【Best MOTORing】
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa
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ベスモの企画では、やられ役の琢ちゃんが、GTでくそかっこよくなるの好き。
今のGTマシンが格好良くないとか劣ってるとかは思わないけど
この頃のマシンはそれ以上にどれも魅力的すぎる
300ポルシェが軒並み後ろ見てないのが凄い
以前土屋さんが「今は300もプロが多いからいいね」的な事を言ってたのはこういう事か
逆に言えばそれだけ当時の300は敷居が低かった💭💭
いつもの市販車でのベスモ企画と違ってレーシングスピードで勝負するレーサーの真剣さがカッコいい。痺れます
お互いを信頼し走れる、まさにプロ。
86を悪く言う土屋さん珍し過ぎるw
R34、NSX、SUPRA
この三台が自分のGT最盛期でした
来年から、
R35，NSX、SUPRA
のレースが見られますね！！！
またバチバチかもしれないですね
今は電子デバイスてんこ盛りだからね？
@@ルーシーモンキーD-c7c ABSもTCSもないのに電子デバイスてんこもりとは
@@subarunagayoshi5394 それな
土屋、伊藤、黒沢・・・うぅむ熱い！
二度位しかレースを見に行った事がないですが、実際のレースの迫力、音、空気感
あの体験は今でも鮮明に覚えています。徐々にモータースポーツの地位が下がっているような時代ですが
またあの独特な雰囲気味わいたいものです。
土屋さんのシートを降りてから勝智さんの手伝いをしてるところがすごい好き。ファーマンとかやってるとこ見たことないから
この時代に行ってみたいととても思う
もちろん今のGTとか車、歌とかも良いけど、なんかこの時代にしかない熱気??活気があっていいなと思う（笑）
この頃の箱車レースは車もドライバーもアナログ的な世界感のなかで研ぎ澄まされてて魅力があった。
土屋さんと琢ちゃんカッコいい✨
個人的に車の性能がどうとかじゃなくてプロ同士の互いの走行ラインを確保し合いながら抜きつ抜かれつつが醍醐味だし､カッコいい✨
このやられ方は本当に悔しいな
こういう映像を見ると、土屋さんがル・マンで海外の猛者相手でも速かったのに頷ける。
yu charley 日本人で海外の混走レース強い人が多い理由だったりする。
逆に言えば、慣れてないトップクラスの人達からしたら未知の領域だから楽しかったりもするらしい。
土屋さんの場合は夜の峠出身だったから、ナイトセクションでのタイム落ちがほとんどないのがバケモノで世界がおどろいた。
sugoはやっぱり最終コーナーが命やんな
あもる 菅生よく行く！パーキングだけど笑
15年も前の事なのに色あせてないのが凄い！
この時のGT選手権は面白かったなぁ～
それな
この時代は市販車ベースだったからね〜 今は300なんか、ほぼGT3だもん
GT3も市販車がベースではあるけどね
ry r
今も昔もGT3車両とプライベーターが混ざってますよ…
Craft86も応援してたしARTA NSXも応援してたし・・・
凄い複雑な心境のレースだったなぁ・・・コレ・・・
なぜこんなにも美しくてカッコ良くてドラマがあるのだろう、。
ガードナー二輪の世界GPチャンピオンだもんなぁ
スピード勘とセンスはピカイチだろうな
熱すぎて心震える戦い
見に行きたかったなぁ
カストロールトムススープラほんとすき
灰羽大泉
強かったなーw
@@misono2 gt5にありますよ98年のカストロールスープラ
8:25で抜いたのが、地味にAE86なんだよなぁ…まだ86がGTにいた頃か
りょう。 GTハチロク懐かしいですねw
クラフトのやつだね
確か、これが86の最後のGTだったと思うよ
まだガキンチョだったけど親父がそんなこと言ってた気がする
あんな化石みたいな車が未だにGT出てるのが嘘みたいだとかって笑
この時のNSXのリアウィングが好き。
such beautiful cars! what a great era that was!
This era was basically pure Gran Turismo 😁
元F1ドライバー鈴木亜久里とドリキン最強コンビ
土屋さんがインタビューなどの真面目モードで喋るときの口癖「〜〜だったよね。」
やっぱり箱車はかっこいいな
勝つぞ！もあるんだろうけど、
良いレースを見せてやる！
っていうのがプロレーシングドライバーなのかもしれない
かっこよすぎる
カストロールのマークが新しい物に変わる関係で、スープラのお馴染みのカラーリングはこのレースが最後
懐かしい・・・このレース、GT初観戦で目の前で86が燃えたのを見ていた。
この時のマシン好きだから未だにプラモ作ってるｗ
燃えたハチロクってひらぴーの所のじゃ・・・
やっぱり土屋さんはこのレーシングスーツが1番似合う(^-^)
もっと現役時代の土屋さんが見たいな
2016年菅生GT300予選トップタイムが1分18秒台。技術の進歩に驚いた。
当時のGT500より速いんですね！
グランツーリスモで乗っても違いが分かる。
トラクションが全然違う。
86燃えなかったらARTAかってたよw
そうそう。58周目に炎上した86のおかげで、15秒以上あったマージンがチャラにされた、あの事件。
当時を知る土屋圭市ファンの間では、おそらく有名なエピソードの一つ。
Basically Gran Turismo 3. Good memories
なんかドラマがあるなー。面白い。
そしてマシンがカッコいい。
10:36 nice
この頃のGTの特徴は300 500共に市販車に近かったよね、今のDTM規定は原型を留めてないくらいのマシンだよね、300は昔と違うところはGT3マシンは買えば出れる、MC JAF勢は別として。
These were the best years of Super GT.
鈴木亜久里っていう大物driveｒ
啄ちゃんかっこいいね
We Would Love Seeing Cars Race Like This Along With DTM, V8 Supercars, TC2000, Stock Car Brasil Cars And GT Cars As Well
We need to have them all in the future goodwood festival maybe
8:10位の突っ込みすげー‼️
2:56かっこいい
10:45 ゾワっとしたー！
生で見て見たかったなぁ
野尻と福住もこの土屋と金石に迫る勢いで頑張ってほしい。
つい先日はポールポジションで3位だったから非常に惜しかった・・・。
あ、300クラスでは去年は高木と福住コンビでチャンピオン取ってましたねすみません。
Such a hero.
Tsuchiya didn't look very happy with the 2nd place. I mean, Kaneishi had the opportunity to defend the lead from Gardner. How unfortunate that it slipped away.
小さい頃の記憶が甦る。ちょうどこの時観客席(メインストリート側)で見ていた自分がいました。この件はちょっと衝撃的でしたね。
ワインの走りはホンダエースだった頃の果敢さが出てるなぁ。ブルーサンダーの2つ名は伊達じゃない
ベスモで見てる2人のガチバトルは何か新鮮やな笑
かっけえー
My childhood heroes
11:56の水がめちゃくちゃ美味しそう
そりゃそうでしょ
汗ダラダラだもんね(°▽°)
いや、それにしても美味そうだw
ロードバイク乗ってんだけど
夏場水を一気飲みすると土屋さん思い出す
福KITARU ロード乗ってると汗まみれだから土屋氏のような飲み方になるんですよね、またそのこぼした水が冷たくて気持ちいい
ガードナーいつピット入った？
途中でドリキンが｢バイブレーションないけど曲がらない｣って言ってた手前でステアリング舵角入力の割にマシン動いてないなって思ったからほんとに曲がらなかったんやな。
The NSX Has A Mondeo Engine
初代８６が３００で走ってたのを探してました。
7:30 sound so…nice！
ガードナーって車乗せても一流かよ、とんでもねーな
2位が1番悔しいよね(´×ω×｀)
Nossa cara, por um triz o Autobacs Arta NSX venceria o R-3 Sugo, droga que o Zent Supra por 2 voltas antes da linha de chegada venceu e fez a ultrapassagem contra o Arta.
Toyota Supra unstoppable
一言いわせてくれ。
たまんね～❤
5:39 nice
美祢懐かしいなぁ 今はマツダの試験場だわ
mr. take57 美祢で走ったことあります？
Nsx is fast but supra pulls out. The nsx needs more power
この時に燃えてた86てヒラピーの所の奴かな？（汗）
当時300クラスとか見向きもしなかったから気づかなかったけど、ポルシェこの頃からいたんだな。
レースだからしょうがないね。
8:21トレノ懐かし
Me pregunto si el nissan 300 zx de imsa era mas potente y fiable q el r34, porque se q pudo llegar en le mans algo q el skyline ni el supra o el nsx lograron hacer
この時大輔はインフルだった
土屋さん楽しそう笑
結局の話、戦犯は86
Galiano Penspinning それwww
おのれKRAFTめ
というよりオフィシャル対応が悪すぎた結果86が炎上したんですけどね、、ドライバーと指摘してる方向と真逆に火を消してましたから。
僕は今のGT500（新しい）より2001年以前のGT500レースが好きだな～😁一番目の憧れドライバーは土屋さん✨そして二番目にモン吉織戸さん✨更に贅沢を言うとベストモータリングは土屋さんと織戸さんが何時でも（いつでも）揃っててくれてると物凄く嬉しい🎵😍🎵とD1ドリフトの審査員は土屋さんと織戸さんとマナピーさん✨
なんでこんなにもNSXはカッコいいんだろう？(笑)
単純な話だけど6秒差はあったのになぁ……
Don't know what went on, but Tsuchiya-san didn't look very happy...
黒澤琢弥って黒澤元治の息子？？
そうですよ。今年のSUPER GTのGT300チャンピオンの黒澤治樹は弟です。
Ryosuke H
腹違いですけどね
俺達のクロタクは今何やってるんだ？
この負け方は悔しいなー
土屋さんがハチロクを憎いって言ってるのがものすごくレアだね笑
自動車が電子化していくのは寂しいなぁ
地球の資源が無限やったらいいのに😢
Интересно что он говорит
5:22 その辺の若造と違って…立川祐路の事だろうな。
前年の2000年第2戦富士の1コーナー出口で押し出されてるし。
ナレーションも相手のラインを残しておくとかそれを連想させる事言ってる。
チームは違えど同じスープラ。
相手は黒澤琢弥選手。
これぞプロのバトルって、立川選手disだな。
おのれTOYOTA勢め...
レースは詳しくないんだけど、どうして300と500を混走させるんだ？日程の関係かな？
車やドライバーの単純な速さだけじゃなく、頭を使った駆け引きが増えて魅力があるからです。
はーちーろーくーーーー！！！！！！
悔しいね
GT4と同じサウンドしてるやん （驚愕）
こんな事言って申し訳ないけど黒澤さんが一瞬野獣先輩に見えてしまった…
安津子三宅 一瞬な笑笑
やりますねぇw
このレース見てて思ったんだけどなんでクラッチ踏まなくてもいいの？？
シーケンシャルドグミッション
レース展開に必ず300関わってるの草
それがSGTの面白いところ
今となっては夢のくみあわせだなや