Ford Ranger Raptor 2023 - más deportiva y divertida que nunca (Test Drive)
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- Опубліковано 3 жов 2024
- La Ford Ranger Raptor nos llegó antes de que arribara la versión normal, y en su segunda generación llega más tecnológica y refinada, pero sin perder todas las capacidades off-road que ya conocemos.
En esta nueva generación llega con un motor V6 Ti-VCT 3.0 biturbo de 288 Hp y 491 Nm que tiene todo lo necesario para disfrutar en el camino y fuera de él. El consumo, eso sí, es otra historia.
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Genial ver a los dos grandes de Autocosmo comentando y compartiendo su expertiz. Excelente trabajo, saludos.
Tuve la Ranger Raptor 2.0 diésel biturbo y era lentísima, con 288 hp sigue quedándose corta por el peso y dimensiones. Vale la pena la 3.0 V6 biturbo con casi 400 hp. A Chile parece que no va a llegar, se puede conseguir por importación directa pero te quedas sin garantía.
Pues comprate un fórmula 1
Tenía esa duda, la nueva raptor en página sale que tiene una versión de 280 y otra de 400, sin embargo creo que solo está disponible la de 280
La hombrada patona grandotota Raptor Ford increíble camioneta buen trabajo Palomino me encantó esta juguetito
Sin duda unos de los mejores productos off road de Ford para un público específico.
Hola amigo Marcos
Shuuuuuu que le pasó a la Ranger RAPTOR en otros países su motor es de 400 hp y a chile se le perdieron los caballos en el camino
Cómo le llaman Raptor a un motorcito de 288 hp
La verdad una 💩💩💩😂
Por ese precio lejos otra camioneta japonesa o coreana
Saludos y me encantan sus videos
Exacto!
Es por tema de emisiones Euro 6, el motor viene restringido en potencia al igual que en Europa, la Ranger Raptor en Europa también tiene 288 HP.
Pero si quieres mas potencia es bien simple, le haces una repro (stage 1) y queda con el mismo mapeo que la versión de USA o Australia, eso si lo mas probable es que pierdas la garantía de motor de manera inmediata.
Camioneta doble cabina 4X4 como esta Raptor pero Koreana, de verdad no se a cual te refieres, en Chile no hay ninguna, jaja.
Jajajajaa. Y cual seria esa camioneta? 😅😅😅😅😅
@@alvarocruzat8046pero en chile la explorer ST viene en chile con 400HP
En centro america, viene la 2.0 Diesel sin la suspensión live , y sin bloqueo delantero. Ya quisiéramos tener esta versión en centro america
habran motors disel?
Desde el norte d chile atacama
Hermosa camioneta y la mejor mediana según Rutamotor en la competencia y en el mundo
Que octanaje usa?
Por que motivo viene con menos HP siendo que tiene el mismo motor de la Ford Expedicion ST que se vende en chile con 400 HP
Me equivoque la ford explorer ST
@@LuisAlejandroGallardoSerrano Por norma euro 6
Por tema de normativa euro 6, en Europa esta Raptor también tiene 290 HP
Se que es un video de la Ranger pero alguien sabe si la nueva colorado zr2 va a llegar a Chile?
Todo genial pero lo único que yo le quitaría serían esas pisaderas solo son para guardar barro en caso de andar por caminos con barro obvio ..
buena camioneta, probe una en argentina y se nota los 400hp vs los 288hp de aca.. lo malo intentaron clonar un de 400hp a una de 288hp y estaba bloqueada, lee pero no escribe
Me hubiese gustado que Jorge la hubiera presentado, le quedan mejor las pickup
😅quién es "Gorge"?
Se refiere a Jorge Beher.
Buen vehículo, pero le falto barras en techo.
En argentina el motor es más potente, 397 cv
por las lucas, sin pensarlo una Chevrolet Z71...
Espectacular la Ranger Raptor Gasolina pero es un juguete de finde... si se quiere una pickup para trabajar y viajar con buena autonomia y con un torque superior. La Ranger V6 Limited es mucho mejor opción. Además que carga más y viene con el enganche listo. En lo unico que se cayeron son las llantas de 20 pulgadas y no tener los faros matrix como la Raptor.
En lo que hablo el presentador... la Raptor subio a 52.700.000 😅😅😅😅😅
Y otra cosa... ya seria bueno que los periodistas chilenos aclaren bien que esos 698 kg de carga son totales. No es solamente la caja. Es incluyendo a los pasajeros. Osea carga muy poco en comparación a los 950 kg de la Ranger Argentina.
Y no hablaron de los frenos... la frenada es mediocre y con esos neumaticos es peor. Si alguien se la compra para Ciudad... es un 😂
Si es un pena que la Ranger V6 Limited de Argentina no traiga los faros led de proyector como los de la Raptor. Pero es muy probable que para el año 2024 se fabriquen en Argentina las versiones Wildtrak y la Platinum y esas traen esos faros led de proyector de serie.
@@alvarocruzat8046igual esos 7 millones de diferencia no son tantos cuando las comparas... salvo por el beneficio estatal que comentaste la simpleza de la gasolina v/s el tema del DPF y el AdBlue... es un tema.
Me ubiese gustado que viniera por un turno diesel