Tyle zaje..fajnych nadwozi BMW, a ktoś ten silnik do SUV'a wrzuca - masakra... To tak jak by wziąć M5 E39 (bo to prawie takie same zawieszenie jak w X5) i zamiast obniżać to podwyższyć o 0,5m. Odcineczek super!
CZÓŁKO wszystkim. Coraz lepsze te odcinki. Widać ,że to nie tylko motoryzacja, a czas spędzony na montażu, nauka nad sposobem prezentacji tak by było treściwie i zabawnie. za to wielki szacunek. pozdrawiam z Gdyni. czekam na serie o legendach rajdów.
Od 25 lat MCL F1, to auto moich marzeń, żeby je chociaż zobaczyć na żywo. Dzięki za dwa odcinki której historia chwyta za serce i łezka się w oku kręci. Pozdrawiam Irek Legnica
Na początku gdy znalazłem Twój kanał nie byłem mocno przekonany. Po jakimś czasie, więcej ilości filmików stwierdzam, że wszytko idzie w dobrą stronę i wartość merytoryczna jest ogromna do tego przekazana w bardzo dobry sposób i ciekawą oprawę audio wizualną. Poleciał sub i mam nadzieję, że będzie tylko lepiej :D
Kurde pamiętam jeszcze jakiś czas temu jak mieliście 1-2k wyświetleń i wtedy zacząłem Was oglądać. Teraz stajecie się najlepszym kanałem motoryzacyjnym na polskim YT. Wielkie wow i serdeczne dzięki za Wasze materiały po brzegi przepełnione wiedzą i ciekawostkami
BMW 8 e31 to moje największe marzenie jak byłem jeszcze smarkaczem. O ile wyrosłem z tej marki, nadal szanuję ją ale już mnie tak nie pociąga to e31 jest nadal moim marzeniem i gdybym miał wygrać w lotto to było by w mojej kolekcji 😁 no i historia tego silnika, pamiętam jak jako nastolatek siedziałem do późna i czytałem w sieci te wszystkie ciekawostki techniczne. Fajnie jest o tym posłuchać, łapka w górę i pozdro 😉
Grzesiek, jak skończy się to całe szaleństwo na świecie to idziemy na piwo, no nie ma bata ;) Super odcinek, szkoda że taki krótki :D Ps. Gdzieś słyszałem, że tuleje cylindrów w silniku Mclarena były także pokryte złotem, żeby lepiej oddawały ciepło.
Super odcinek! Taka prywatna prośba o odcinek o aucie w którym się kiedyś zakochałem i wiem ze to będzie moje niespełnione marzenie o BMW 2002 Turbo. Wiem że już było wspominane o tym aucie ale marzy mi się więcej. Pozdrawiam.
Najlepszy kanal na tym calym parszywym youtubie :)) Prawie do kazdego obiadu odcineczek leci i nawet mozna puscic sobie replay i wcale nie staje sie to nudne :D
A kiedyś już prawie kupiłem piękne e32 750 z silnikiem v12 ale niestety moje emocje ostudził ojciec-„po co Ci takie auto, wiesz ile to pali...a jakie części drogie...” a mogło być tak pięknie. O właśnie o x5 lemans wspominałem podczas jakiegoś odcinka, na to się nie mogę doczekać
chyba odkryłem sposób ta legendę. nazywam się Wolwgang pracuje w dziale BMW, Wziałem sobie budę nowej M8 wsadziłem V12 od tego Rocha, zrobiłem limitowane ileś tam sztuk (np tyle i silnik miałby mocy) zrobił wygórowaną cene i prosze. Plusy ? mercedes się chowa bo oni takiego nie mają super auta, fani motoryzacji wystawiają oczy i śnią o tym w nocy i wracasz do wspaniałej historii BMW. Przecież taki model po 3 latach byłby droższy i bardziej pożądany niż po wyjeźdźcie z fabryki.
17:00 wielkim szokiem była wygrana F1 w LeMans, bo to nie było najszybsze auto, w sensie ono nawet nie startowało w tej kategorii, wśród której upatrywano zwycięzcy. Po prostu wszystkie startujące prototypy miały jakieś przygody, wypadki albo się zepsuły i niespodziewanie wygrało auto GT.
Grzesiu, jak dla mnie nagrywasz genialne materiały. Czy po zakończeniu serii na temat mclarena f1 mógłbyś opowiedzieć czym jeździsz na codzień? W końcu życie jest za krótkie żeby jeździć samochodem bez charakteru ^^
Genialna robota! A co do v12 to jechałem kiedyś kumpla Daimlerem double six z v12 właśnie. I to było wspaniałe uczucie, jak na razie pierwszy i ostatni raz z 12 cylindrami 😀 Pozdro! Ps: a co do najlepszych v12 dla mnie to chyba właśnie McLaren 😁
Super odcinek. A silniki BMW są zarąbiste. Mój ulubiony V12 to dwa x 6 cyl. N54 :D Nigdy nie miałem V12 :/ Ale już mam M73TUB54 :D Marzenia trzeba spełniać.
Z innej perspektywy -> oblatywanie (testy drogowe prototypu) silnika S70/2 było realizowane w ciekawym samochodzie z linii BMW. Szkoda, że o tym nie wspomniałeś, bo to ciekawy smaczek. Powiedzenie, że M70 powstało przez połączenie dwóch M20 jest sporym uproszeniem. Główne parametry konstrukcyjne co prawda te same, ale jednak materiał bloku i sterowanie znaczenie się różnią.
Zawsze będę czuł się wyższym od tych co śmieją się z bmw bo wiem że ta marka ma taką historie i taki wpływ na inne marki jak żadna inna marka tego niema. Rekordy prędkości. Ten silnik dał pstryczka w nos silnikowi z ferrari f40
Moglibyście kiedyś coś powiedzieć o samochodach, które startowały w nielimitowanych rozgrywkach. Historia Pikes Peak, Imsa, albo co. To jest istna kopalnia... mocy!
Trochę za głośno są te wstawki muzyczne ZIP w stosunku do tego co mówisz, trzeba dawać ciszej, potem głośniej. Może możesz poprawić. Poza tym materiał pierwsza klasa.
Kurrlla, alez piekne i mocarne te wszystkie beemwu! Zahartowane moczem, krwiom, mrozem i deszczem! Ilerz to tych kuni mehanicznyh z pojemnosci! Kurrlla, siem bojem! fajnie by bylo zajachec takim beemwu pod Biedronkem i wykupic wszystkie papiery toaletowe i maski na mordem, naturalnie wolnossonco! Aby zylo siem lepiej, wszystkim!
Najlepiej brzmiące V12 to te produkcji cosswotha do astona valkyrie. Z resztą warto chyba zrobić Grzesiu jakiś oddzielny materiał o tym mega samochodzie i jemu sercu.
Cholera jaka szkoda, że M8 nie weszło do produkcji. Ten samochód byłby arcygenialny, a obecnie stałby niezłym okazem dla kolekcjonerów z workiem pinidzy.
Grzegorzu, właśnie rozwaliłeś mi podwiązki...od 15 lat posiadam e30 325i z m20b25 pod maską i dopiero z Twojego kanału (oficjalnie) dowiaduję się, że pierwsze V12 BMW powstało z przeprojektowanego silnika m20b25... ogólnie marką BMW interesuję się ze wzglęgu na zainteresowania IIWW i moje pierwsze auto (e30 325i) przyznać muszę bez bicia iż prowadzisz kanał naprawdę Z Innej Perpektywy... to X5 z tym silnikiem to poracha, nawet nie ma się czym chwalić (jako fan BMW) aha, i jeszcze jedno... czyżby wszelkie zasługi MCLaren'a ogólnie w Formule 1 były zasługą BMW??? bo gdyby nie BMW nie byłoby F1... zgadza się??? pozdro.
Zawsze myślałem że mustang walczył z camaro a nie chargerem, a z tymi babami i w żadnym wypadku to masz majstra 🤣😂 a i wydaje mi się że zapomniałeś powiedzieć o tym że ten silnik V12 był bardzo dobrze wyważony chodzi mi o ten test z moneta i odpalaniem
Szkoda, że tamto M8 nie wypaliło. To mógłby być najszybszy samochód świata, a jeszcze by pewnie stworzyli wersję dla klasy gt1. BMW mogło mieć supersamochód.
S70/2 jest nowym silnikiem, a nie przerobionym S70/1: "On October 25th, 1990, Gordon visited Munich. The hopped up production V12 would not do: “Too big and heavy. Definitely not for us. Then Paul asked ‘What do you really want?’, so I told him: big displacement in the smallest possible package-size - absolutley no more than 600mm long - revving to around seven-five - 550-plus bhp - maximum weight 250kg - rigid enough to work as a load-bearing structural member - dry-sump lubrication to minimize overall height and avoid surge in high-G cornering. And Paul simply said ‘We’ll do a new engine’.”" Żródło: www.google.pl/amp/s/jalopnik.com/the-confusing-history-of-the-greatest-v12-bmw-never-bui-1828173674/amp No ale spoko, upieraj się dalej mi to lotto tylko UA-cam mógłby mi tych filmów nie wrzucać na główną jak nie subuję.
@@Marine475 jest coś o tym w artykule: "The McLaren engine, from a design standpoint, shared quite a lot of characteristics and parts with the S50 engine of the E36 M3" :p
@@Marine475 NIe bardzo, to od F1, E36 M3 zastosowało Vanosy na wzór jednostki S70/2 która była w F1, i właśnie silnik R6 czerpał z tej v12 jeśli chodzi o technologie a nie na odwrót.
Silnik wazyl 266 kg, a wiec więcej o 16 kg, ale mial o 100 KM niż planowano czyli 650KM. Później zdławiono do 627 KM z powodu emisji w Californii które to auto w 1994 tez przeszło.
Sorry ale z moich informacji wynika, że silnik w prototypowym X5 Le Mans (służył do oceny zdolności stworzenia modeli X5M) był z BMW Le Mans z wyścigu 24h i miał 700 kuników. W jednym z odcinków GRIP Mathias Malmedy odwiedza święte hale BMW i oglada tego Xa oraz jest mu przedstawione BMW Le Mans i nawet odpalają dla niego ten silnik, mówią że to dokładnie silnik zwycięścy Le Mans z 1999roku. Inżynierowie BMW jasno mówią, że to jest silnik z bolidu Le Mans, ani słowem się nie zająkując że to motor od McLarena. A wracając do świętych hal BMW to stoją tam rarytasy jak BMW E34 M5 Cabrio czy BMW E30 M3 Pick Up (w odcinku o E30 zapomniałeś o tej małoseryjnej produkcji dla celów europejskiego przemysłu filmowego - na pace M3 miała podróżować kamera z operatorem i powstało coś koło 50szt.) i masa innych świętych grali motoryzacji. Pozdrawiam i dzięki za motoryzację z właściwej perspektywy. ua-cam.com/video/ruNyGf9f_MM/v-deo.html
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY może być, bo czy będąc inżynierem BMW chwaliłbym się że silnik tuningował zewnętrzny warsztat? To by pokazało braki w warsztacie BMW.
No i kolejny raz okazuje się że coś co być może jest najlepsze powstało dawno temu, kiedy ludzie mieli fantazję i odwagę a nie tylko to EKO Ps: konkurentem dla mustanga było camaro/firebird bo to pony cary, charger to muscle car
Wypadało by wspomnieć, że Gordon Murray NAJPIERW poszedł po silnik do HONDY ;) dopiero potem poszedł do Paula Roscha :) i całkiem do końca nie był zachwycony, bo silnik był cięższy o 15kg od zakładanych 250 ;) POZDRO
Cieszy mnie częstotliwość dodawania ostatnio nowych odcinków. Tak trzymać!
Przynajmniej jest co pooglądać w tym nudnym jak pi*da internecie.
A przydałoby się trochę polotu i finezji..
@@powerlaska12 #chłopakinieplaczą
Najlepszy kanał motoryzacyjny na świecie! Brak tego silnika w BMW to chyba był początek eko terroru.
Jak ja lubię oglądać filmy o historii BMW👍
Tyle zaje..fajnych nadwozi BMW, a ktoś ten silnik do SUV'a wrzuca - masakra... To tak jak by wziąć M5 E39 (bo to prawie takie same zawieszenie jak w X5) i zamiast obniżać to podwyższyć o 0,5m.
Odcineczek super!
CZÓŁKO wszystkim. Coraz lepsze te odcinki. Widać ,że to nie tylko motoryzacja, a czas spędzony na montażu, nauka nad sposobem prezentacji tak by było treściwie i zabawnie. za to wielki szacunek. pozdrawiam z Gdyni. czekam na serie o legendach rajdów.
Kanał rewelacja :) z radością w przyszłym tygodniu jadę wybudzić ze snu zimowego moją e38 750i z 1995 roku, stare ale z charakterem :) Pozdrawiam
Cieszy posiadanie takiego e38 bo mało już jeździ po drogach. Wogóle BMW e3x to koniec pewnej pięknej ery :)
@@nommad8672 ja wolałbym e32 ale znaleźć w miarę dobrym stanie to już praktycznie cud
@@dawidzaorski7390 Poszukaj na giełdzie klasyków tam zdarzają się ciekawe egzemplarze
Ja mam 535i w manualu i też charakteru mu nie brakuje :)
@@dominik-lt6rb Brakuje.
17:40 :)
Mówią mi Puszek, ale to już było zajęte, to dałem coś innego.
I tak się czyta - puszek
Z każdym odcinkiem ten kanał staje się coraz lepszy. Pozdrawiam
Od 25 lat MCL F1, to auto moich marzeń, żeby je chociaż zobaczyć na żywo. Dzięki za dwa odcinki której historia chwyta za serce i łezka się w oku kręci. Pozdrawiam Irek Legnica
Jeśli niczego nie przeoczyłem to jak narazie jest to najdłuższy odcinek w tym roku
Mam nadzieje że dzięki temu bardzo dobrze spędze następne 20 minut
ForzaPolska?
@@skar3847 Ciebie sie tutaj nie spodziewałem
siema
Ja cb też
@@skar3847 Widze że świerzy tu jesteś więc powiem że nie ma drugiego kanału gdzie dowiesz sie więcej na temat, który jest poruszany w odcinku
Nie jestem tu świeży xd
Na początku gdy znalazłem Twój kanał nie byłem mocno przekonany. Po jakimś czasie, więcej ilości filmików stwierdzam, że wszytko idzie w dobrą stronę i wartość merytoryczna jest ogromna do tego przekazana w bardzo dobry sposób i ciekawą oprawę audio wizualną. Poleciał sub i mam nadzieję, że będzie tylko lepiej :D
Kurde pamiętam jeszcze jakiś czas temu jak mieliście 1-2k wyświetleń i wtedy zacząłem Was oglądać. Teraz stajecie się najlepszym kanałem motoryzacyjnym na polskim YT. Wielkie wow i serdeczne dzięki za Wasze materiały po brzegi przepełnione wiedzą i ciekawostkami
Ciągle podziwiam styl tego kanału
BMW 8 e31 to moje największe marzenie jak byłem jeszcze smarkaczem. O ile wyrosłem z tej marki, nadal szanuję ją ale już mnie tak nie pociąga to e31 jest nadal moim marzeniem i gdybym miał wygrać w lotto to było by w mojej kolekcji 😁 no i historia tego silnika, pamiętam jak jako nastolatek siedziałem do późna i czytałem w sieci te wszystkie ciekawostki techniczne. Fajnie jest o tym posłuchać, łapka w górę i pozdro 😉
Szacun za wyszukanie tylu informacji
Podrawiam najlepszy kanał na Polskim YT
Swietny film! Jak zawsze na poziomie, przypomnialo mi sie ciagle przegladanie 'Samochodow Swiata' ;-)
Grzesiek, jak skończy się to całe szaleństwo na świecie to idziemy na piwo, no nie ma bata ;)
Super odcinek, szkoda że taki krótki :D
Ps. Gdzieś słyszałem, że tuleje cylindrów w silniku Mclarena były także pokryte złotem, żeby lepiej oddawały ciepło.
Super odcinek! Taka prywatna prośba o odcinek o aucie w którym się kiedyś zakochałem i wiem ze to będzie moje niespełnione marzenie o BMW 2002 Turbo. Wiem że już było wspominane o tym aucie ale marzy mi się więcej. Pozdrawiam.
Najlepszy kanal na tym calym parszywym youtubie :)) Prawie do kazdego obiadu odcineczek leci i nawet mozna puscic sobie replay i wcale nie staje sie to nudne :D
Zajebista robota panowie !
A może jakiś odcinek o silnikach co przechodzą test monety?
A kiedyś już prawie kupiłem piękne e32 750 z silnikiem v12 ale niestety moje emocje ostudził ojciec-„po co Ci takie auto, wiesz ile to pali...a jakie części drogie...” a mogło być tak pięknie. O właśnie o x5 lemans wspominałem podczas jakiegoś odcinka, na to się nie mogę doczekać
chyba odkryłem sposób ta legendę. nazywam się Wolwgang pracuje w dziale BMW, Wziałem sobie budę nowej M8 wsadziłem V12 od tego Rocha, zrobiłem limitowane ileś tam sztuk (np tyle i silnik miałby mocy) zrobił wygórowaną cene i prosze. Plusy ? mercedes się chowa bo oni takiego nie mają super auta, fani motoryzacji wystawiają oczy i śnią o tym w nocy i wracasz do wspaniałej historii BMW. Przecież taki model po 3 latach byłby droższy i bardziej pożądany niż po wyjeźdźcie z fabryki.
Oglądam wszystkie twoje filmiki i kurde muszę stwierdzić że to jest najlepszy kanał motoryzacyjny na UA-cam, a oglądam też dużo konkuręcii
Oby nie ostatni odcinek o takiej długości i BMW ;D
Grzesiek jak Cie lubię, ale jak widzę kolejny filmik i jesteś w polo to mam wrażenie, że oglądam ciągle ten sam odcinek. Poza tym łapa w górę :)
Genialny kanał dla fanów motoryzacji , jak dla mnie najlepszy na polskim UA-cam . A może by tak odcinek o radosnej twórczości Mercedesa np CLK GTR ?
17:00 wielkim szokiem była wygrana F1 w LeMans, bo to nie było najszybsze auto, w sensie ono nawet nie startowało w tej kategorii, wśród której upatrywano zwycięzcy. Po prostu wszystkie startujące prototypy miały jakieś przygody, wypadki albo się zepsuły i niespodziewanie wygrało auto GT.
Super odcinek. Jako fan marki dowiedziałem się kilku ciekawych rzeczy :) oby tak dalej miszczu
Elegancki kanał... Fajnie to nakręcone i muzyka... 5+
S73 AMG w Pagani Zonda, F130 w F50, S70 BMW i V12 w TVR Cerbera. Bierę każdy 😎💗💗💗
Wróciła stara muzyczka 🙂 Świetny odcinek i fajnie, że trochę dłuższy.
Cała esensja BMW w jednym odcinku. Cudownie.
Świetny odcinek. Bardzo fajnie się ogląda. Więcej ciekawostek nr BMW, Audi i Volkswagena poproszę :)
0:25 | 4:01 przewijałem po kilka razy, świetny urywek kolego
Grzesiu, jak dla mnie nagrywasz genialne materiały. Czy po zakończeniu serii na temat mclarena f1 mógłbyś opowiedzieć czym jeździsz na codzień? W końcu życie jest za krótkie żeby jeździć samochodem bez charakteru ^^
Kiedyś pisał, chyba Golfem czy czymś w tym stylu.
Jak zwykle ....SUPER !
Grzesiu jesteś mistrzem! :D|
Paul Rosche to był gość! Dzięki za uświadomienie, że był taki człowiek.
Łapa w ciemno i lecimy z odcinkiem 💪
Genialna robota! A co do v12 to jechałem kiedyś kumpla Daimlerem double six z v12 właśnie. I to było wspaniałe uczucie, jak na razie pierwszy i ostatni raz z 12 cylindrami 😀
Pozdro!
Ps: a co do najlepszych v12 dla mnie to chyba właśnie McLaren 😁
Kolejny doskonały materiał. A najlepszy V12 to ten z McLarena F1 :D
Najlepszy kanał moto na polskim YT. W odróżnieniu od anemicznego lamusa ze Szczecina :)
Świetnie jak zawsze👌👌👌👌
Super odcinek. A silniki BMW są zarąbiste. Mój ulubiony V12 to dwa x 6 cyl. N54 :D Nigdy nie miałem V12 :/
Ale już mam M73TUB54 :D Marzenia trzeba spełniać.
silniki hartowane moczem :) tego mi było trzeba
dobre... kto by się spodziewał... jutro otwieram działalność... pal licho Covid-19...
Z innej perspektywy -> oblatywanie (testy drogowe prototypu) silnika S70/2 było realizowane w ciekawym samochodzie z linii BMW. Szkoda, że o tym nie wspomniałeś, bo to ciekawy smaczek.
Powiedzenie, że M70 powstało przez połączenie dwóch M20 jest sporym uproszeniem. Główne parametry konstrukcyjne co prawda te same, ale jednak materiał bloku i sterowanie znaczenie się różnią.
bardzo fajny odcinek oby wiecej z takich historycznych serii
Jest za krótkie... czas zmienić Astrę 😂😂 super film .
Grzegorz jak zawsze świetny odcinek :-)
Zawsze będę czuł się wyższym od tych co śmieją się z bmw bo wiem że ta marka ma taką historie i taki wpływ na inne marki jak żadna inna marka tego niema. Rekordy prędkości. Ten silnik dał pstryczka w nos silnikowi z ferrari f40
Grzesiek kocham cię nie zmieniaj się! 🤣
1:39 co ja bym dał żeby takie wojny w Polsce były toczone...
Jak zawsze klasa Panie Grzegorzu!
Pozdrawiam
Dobra robota, z chęcią bym obejrzał coś o Bugatti EB 110
fajnie opowiadasz Kolego ciekawy odcinek :)
I to wszystko z glowy nawija ;) subik !!! Respekt 💪👍
promptera
Bardzo Mocny Wóz
super się ciebie ogląda czekam na kolejne odcinki, pssst jeszcze jedno: ino V8 :D
jak ja nie lubię tego powiedzenia „to będzie w innym odcinku"
A ja już się tak przyzwyczaiłem, ze jak słyszę te słowa to się uśmiecham :D
Ciesz się że nie musisz dlugo na ten odcinek czekać
potwierdzam, dramat i jeszcze, że będzie w innej serii
Błagam was, nigdy nie zamykajcie kanału. Toż to istna perełka na tym padole
Moglibyście kiedyś coś powiedzieć o samochodach, które startowały w nielimitowanych rozgrywkach. Historia Pikes Peak, Imsa, albo co. To jest istna kopalnia... mocy!
Świetny materiał!!
17.20 Próbka żebym został do końca
Ja to bym chciał już następny odcinek gościu! :D
Świetny materiał, dzięki :)
Aż się prosi żebyś zrobił odcinek o V12 Mercedesa ach te amg 7.1:)
Wkradła się mała pomyłka. McLaren pokazany w 17:10 zbudowany w hołdzie zwycięstwu w Le Mans to F1 LM, a nie F1 GTR :)
Zgadza się LM. Posiadanie tego modelu, żółtego, który stoi w fabryce, to marzenie LH 44. Pozdrawiam Irek Legnica
@@ireneuszstaszewski Gdyby wygrał jeszcze jeden tytuł z McLarenem, to by go dostał :)
BMW najlepsze v12 szkoda że go nie ma w żadnym drogowym modelu😭
To kup sobie McLarena :D bmw przy nim nie ma nawet napletka , nie wspominając o jajach :D
@@powerlaska12 ok tylko on ma serce BMW, McLarena drogi ale se kupię xd
@@stefan5678 w Forzy Horizon 4 xd
Przecież 7 er mają V12
Przecież mclaren ma silnik v12 od bmw..
Trochę za głośno są te wstawki muzyczne ZIP w stosunku do tego co mówisz, trzeba dawać ciszej, potem głośniej. Może możesz poprawić. Poza tym materiał pierwsza klasa.
zajebiste są te wstawki z kobitami "komu to potrzebne "
Dobry pomysł na filmy.
Teraz wiosna, ładna pogoda więc możnaby nagrywać gdzieś w lesie lub na łące , bo z tego biura czy tam pokoju odcinki wyglądają tak samo.
Kurrlla, alez piekne i mocarne te wszystkie beemwu!
Zahartowane moczem, krwiom, mrozem i deszczem!
Ilerz to tych kuni mehanicznyh z pojemnosci! Kurrlla, siem bojem!
fajnie by bylo zajachec takim beemwu pod Biedronkem i wykupic wszystkie papiery toaletowe i maski na mordem, naturalnie wolnossonco!
Aby zylo siem lepiej, wszystkim!
super odcinek !
Najlepiej brzmiące V12 to te produkcji cosswotha do astona valkyrie. Z resztą warto chyba zrobić Grzesiu jakiś oddzielny materiał o tym mega samochodzie i jemu sercu.
Jeśli chodzi o dźwięk to Maserati Gran Turismo MC może z każdym konkurować.
Cholera jaka szkoda, że M8 nie weszło do produkcji. Ten samochód byłby arcygenialny, a obecnie stałby niezłym okazem dla kolekcjonerów z workiem pinidzy.
Serwus Grześ 🎉
Wracam do starszych LcM❤
Dwunastocylindrowy komentarz dla Grzegorza
18:59 to brzmi jakby ktoś dodał dźwięk z innego filmu tutaj xD
dobra robota
Jakie V12 jest moim naj? Mam 2 typy: Jumo 213 lub RR Merlin.
widze po twoich filmach, ze jestes krypto fanem big maca f1 tak jak i ja, wiec leci sub :)
Grzegorzu, właśnie rozwaliłeś mi podwiązki...od 15 lat posiadam e30 325i z m20b25 pod maską i dopiero z Twojego kanału (oficjalnie) dowiaduję się, że pierwsze V12 BMW powstało z przeprojektowanego silnika m20b25... ogólnie marką BMW interesuję się ze wzglęgu na zainteresowania IIWW i moje pierwsze auto (e30 325i) przyznać muszę bez bicia iż prowadzisz kanał naprawdę Z Innej Perpektywy... to X5 z tym silnikiem to poracha, nawet nie ma się czym chwalić (jako fan BMW) aha, i jeszcze jedno... czyżby wszelkie zasługi MCLaren'a ogólnie w Formule 1 były zasługą BMW??? bo gdyby nie BMW nie byłoby F1... zgadza się??? pozdro.
14:17 komu brakuje w tym momencie Lichockiej?
Zrób film o silniku M120 i jego rozwinięciach
Podobno przy 1000obrotów/min generuje już 400Nm, mowa o podstawowym M120 6l
Może teraz V12 od Forda to by też był ciekawy odcinek :-)
6:15 A to nie miał być najlepszy samochód?
Zawsze myślałem że mustang walczył z camaro a nie chargerem, a z tymi babami i w żadnym wypadku to masz majstra 🤣😂 a i wydaje mi się że zapomniałeś powiedzieć o tym że ten silnik V12 był bardzo dobrze wyważony chodzi mi o ten test z moneta i odpalaniem
Walczył z oboma
89tunerr z tą monetą i tak boxer wszystko miażdży 🤗
@@danielo19961996 A boxera miażdży r6
@@grzesiekp6354 silnik z ls 400 v8 to jest perfekcyjny silnik
Grzesiek P chuja prawda według teorii boxer to silnik bez wibracyjny odsyłam do lektur mechaniki 🤗
Szkoda, że tamto M8 nie wypaliło. To mógłby być najszybszy samochód świata, a jeszcze by pewnie stworzyli wersję dla klasy gt1. BMW mogło mieć supersamochód.
A co ile będzie nowy odcinek z serii Rajdowe Legendy?
S70/2 jest nowym silnikiem, a nie przerobionym S70/1: "On October 25th, 1990, Gordon visited Munich. The hopped up production V12 would not do: “Too big and heavy. Definitely not for us. Then Paul asked ‘What do you really want?’, so I told him: big displacement in the smallest possible package-size - absolutley no more than 600mm long - revving to around seven-five - 550-plus bhp - maximum weight 250kg - rigid enough to work as a load-bearing structural member - dry-sump lubrication to minimize overall height and avoid surge in high-G cornering.
And Paul simply said ‘We’ll do a new engine’.”"
Żródło: www.google.pl/amp/s/jalopnik.com/the-confusing-history-of-the-greatest-v12-bmw-never-bui-1828173674/amp
No ale spoko, upieraj się dalej mi to lotto tylko UA-cam mógłby mi tych filmów nie wrzucać na główną jak nie subuję.
Mało osób to wie, ale ten motor pochodzi od silnika R6 zastosowanego w wyścigowym modelu E36 GTR.
@@Marine475 jest coś o tym w artykule: "The McLaren engine, from a design standpoint, shared quite a lot of characteristics and parts with the S50 engine of the E36 M3" :p
@@Marine475 NIe bardzo, to od F1, E36 M3 zastosowało Vanosy na wzór jednostki S70/2 która była w F1, i właśnie silnik R6 czerpał z tej v12 jeśli chodzi o technologie a nie na odwrót.
Silnik wazyl 266 kg, a wiec więcej o 16 kg, ale mial o 100 KM niż planowano czyli 650KM. Później zdławiono do 627 KM z powodu emisji w Californii które to auto w 1994 tez przeszło.
To dawaj następny odcinek o tym kto zrobił najlepszą rzędową szóstkę
jest jedna r6 najzajebistrza na świecie 2jz
@@wujekmatrix446 a BMW?
@@adrianzurakowski860 BMW miało najlepsza wolnossaca
@@artu1997jp 2JZ też był wolnossakiem więc....
O tym BMW X5 LM który jest wspomniany na końcu filmu pisałem w komentarzach pod LCM 73 :) Wtedy moim zdaniem go zabrakło w filmie.
Kiery zrobisz film o GSI
Najlepsze V12 według mnie to ten montowany w Pagani.
AMG
@@krzysztofslipcewicz4630 dzikie S65 finale edition
Czyli tak naprawdę M120 z Mercedesa.
@@krzysztofslipcewicz4630 7.3 AMG ale ważne są wydechy od Pagani
Sorry ale z moich informacji wynika, że silnik w prototypowym X5 Le Mans (służył do oceny zdolności stworzenia modeli X5M) był z BMW Le Mans z wyścigu 24h i miał 700 kuników. W jednym z odcinków GRIP Mathias Malmedy odwiedza święte hale BMW i oglada tego Xa oraz jest mu przedstawione BMW Le Mans i nawet odpalają dla niego ten silnik, mówią że to dokładnie silnik zwycięścy Le Mans z 1999roku. Inżynierowie BMW jasno mówią, że to jest silnik z bolidu Le Mans, ani słowem się nie zająkując że to motor od McLarena. A wracając do świętych hal BMW to stoją tam rarytasy jak BMW E34 M5 Cabrio czy BMW E30 M3 Pick Up (w odcinku o E30 zapomniałeś o tej małoseryjnej produkcji dla celów europejskiego przemysłu filmowego - na pace M3 miała podróżować kamera z operatorem i powstało coś koło 50szt.) i masa innych świętych grali motoryzacji. Pozdrawiam i dzięki za motoryzację z właściwej perspektywy.
ua-cam.com/video/ruNyGf9f_MM/v-deo.html
Tak, to był silnik z BMW Le Mans, ale BMW w bolidach Le Mans miał silnik z McLarena ;)
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY może być, bo czy będąc inżynierem BMW chwaliłbym się że silnik tuningował zewnętrzny warsztat? To by pokazało braki w warsztacie BMW.
Grzesiu nie dziel tyle bo się mięsko traci. Za dużo wstawek do innych odcinków. Echh fotel z porshe mi się przypomina, tam to było epicko poprowadzone
Drobna korekta... W140 w 91r miało 408km. Eko-terror zaczął się w po lifcie w 95r i moc spadła na 394km
No i kolejny raz okazuje się że coś co być może jest najlepsze powstało dawno temu, kiedy ludzie mieli fantazję i odwagę a nie tylko to EKO
Ps: konkurentem dla mustanga było camaro/firebird bo to pony cary, charger to muscle car
Wypadało by wspomnieć, że Gordon Murray NAJPIERW poszedł po silnik do HONDY ;) dopiero potem poszedł do Paula Roscha :) i całkiem do końca nie był zachwycony, bo silnik był cięższy o 15kg od zakładanych 250 ;) POZDRO