Czy AUDI S8 to najlepsza HOT limuzyna z napędem 4x4? | LCM 75
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- BMW, Mercedes oraz AUDi to odwieczni rywale, którzy konkurują ze sobą praktycznie w każdych segmencie samochodów. Jednak jest jedna kategoria, gdzie AUDI nie miało konkurencji i jest to sportowa wilka limuzyna, czyli AUDI S8. No właśnie dziś zamierzam sprawdzić, czy Audi S8 to jedyna sportowa limuzyna z 4x4, a może model ten miał konkurencję, która okazała się od niego lepsze?
Inaczej mówiąc zapraszam na odwieczną rywalizację pomiędzy AUDI, BMW i MERCEDESEM, a żeby nie było nudno to w tle będzie się pojawiać FRANK MARTIN z filmu "TRANSPORTER", czyli będzie... Z innej Perspektywy ;)
-- ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.. .
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspekty...
#RL
#lzCh
#LCM
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Poszukiwanie charakteru samochodów z Tobą to czyta przyjemność.
Zrobisz odcinek o rywalizacji audi Rs6 z mercedes E63 AMG i BMW M5?
Like zeby widział:D
Dokładnie dla mnie to dwie najlepsze Niemieckie marki Audi Mercedes, komentuje lajkuje, Grzegorz zabieraj się za recenzje 🖐️pozdro mordeczki
@@adidriver4189 hmm więc mówisz, że Audi, BMW i Mercedes to dla ciebie dwie najlepsze niemieckie marki?
@@lukaszczachor7707 Mercedes, Audi, Sory za błąd
Wszystkie to WYKASTROWANE przez downsizing namiastki z dawnych lat
Myślałem, że pojawi się Alpina B7 BiTurbo.
Też tak macie ze pauza co kilka minut i wchodzą na mobile.de albo olx i sprawdzam ile takie zabawki kosztują? Mega zabawa. Chyba zmienie auto
Tylko gazu nie wkładaj do pokazywanych :)
Nie.
Nie. Jeszcze nie upadliśmy na łeb.
@@Rafal_Wu gaz to zło... teraz mam e39 2.8l i nigdy gazu nie widziała ;)
Nie tłumacz się, że coś będzie w następnym odcinku, a dzieci niech płaczą, że trzeba poczekać na kolejny wspaniały materiał 😀
Ja wiem czemu nie którzy się denerwują gdy słyszą "a to będzie w następnym odcinku ".
Ponieważ te filmy są tak świetne ze się nie chce przestawać je oglądać i czekać do następnego odcinka 😎😎
Subaru Legacy B6 (H6 sześciocylindrowy bokser) w automacie (nie jest to limuzyna jak trójca z Niemiec ale ma wystarczająco obszerne wnętrze), była też Honda Legend V6 4x4 w automacie, nie chodzi o brutalną siłę a przełożenie jej na koła, asfalt i uzyskanie przyczepności w każdych warunkach i sprawne poruszanie się, pozdrowionka :)
A co na to Frank ?
To będzie w następnym odcinku 😂.
Jak zawsze świetny materiał.
Cieszę się, że tworzysz tak ciekawy kontent ale najważniejsze, jest to że w twoich filmach... Ale to już w kolejnym komentarzu 😎. Dobra robota !
Super filmy, naprawdę dobrze gadasz :)
Proszę zrób jakąś wyprawkę na temat 2.7 BiTurbo od Audi.
Nikt w polskim youtoubie nie chce jeszcze tego zrobić :(
Wielu na to czeka :) :) :)
Ogladam Cie od poczatku i trafiles w gusta moto swirów bo to wszysto jest z inne perspektywy......
Pamiętam te sceny z udziałem s8 w filmie Ronin😍
Zgadzam się z tym że audi popsuło nowe modele S, nie tylko za sprawą eko idiotów, ale by dotychczasowi użytkownicy esek wybierali droższe w zakupie i utrzymaniu(serwisy) Rs-y?
Ach, wszystko dla hajsu!
Jak zwykle fajny odcinek 👍
Ten odcinek zrobiony tak, że w środku wszystko lata ;) jest moc
W końcu trafiłem na ten kanał.
Do dzisiaj nawet nie wiedziałem że go szukam. Zostaje!
Super materiał jak ja lubię oglądać ten kanał. Wciąga lepiej niż serial, ponieważ nigdy nie wiesz co będzie w następnym odcinku, a w serialach znowu jedna sprawa rozgrywa się przez 5 odcinków 🤣🤣Pozdrawiam tak trzymać 😉😎
To powinno się obowiązkowo puszczać dzieciom w szkole. Pozdrawiam ;)
11:41 uwielbiam jak ten dym się tak unosi na prowadzącym 😄
Dobry tekst... Pseudo eko-ludki 😂🍻👍
Wpisuje się też Cadillac CT6V Blackwing
Bardzo dobry film . Oglądało się przyjemnie , komentator jest profesjonalistom . Wie co robi . Z przyjemnością wrócę do jego filmów . Poziom Rezysrski Bonda - premiera niebawem . Pozdrawiam czekam na więcej !!!
A może odcinek o hothatchach z lat 90tych? Ale tych bardziej nasterydowanych, typu Nissan Sunny GTiR, Clio Williams, Mazda 323 GTX i podobne. A odcinek z podejściem gniecie, ciekawe co by Frank powiedział....
Lubie Cie słuchać. Bo podchodzisz z pasją. Nostalgicznie nieco i romantycznie do motoryzacji ale nie jest tu nudno. Fajnue by było gdybyś jeszcze czasem coś zrecenzował tak na żywo. W sensie neie pogadanka tylko test. Ale bez pojemności bagażnika i ekopierdoczenia. :)
Cześć
Subskrybuje Twój kanał z przerwami, otóż podoba mi się sposób w jaki opowiadasz, ale odczuwam Twoją słabość do Niemieckich maszyn. Osobiście nie jestem zwolennikiem ale przyjemnie się ogląda, choć częściej wolałbym o innych markach. Z przyjemnością posłuchałbym czegoś o Foresterze IV XT szczególnie bo zastanawiam się nad zmianą i szukałem wiele różnych samochodów. Adudi A6 Avant urzekło mnie 3.0 Quatrro ale jak poczytałem o utrzymaniu to odechciało się po mimo pięknego wyglądu. X5 kozak ale ceny utrzymania / spalania też kozak :) A Subaru ciśnie 240km z 4 garów i dzwięk można przerobić na ten z imprezy sti wrx...
PS
Dzięki za wyjaśnienie o "to bedzie w innym odcinku" bo denerwowało kiedy wczuwał się człowiek a tu jeb! Ale spoko teraz inaczej na to bede patrzył
Pzdr
Ja się nie czepiałem tego że mówiłeś ''to będzie w innym odcinku'' dlatego że trzeba było czekać na następny odcinek albo na kilka następnych odcinków tylko dlatego że kiedyś czasami taki odcinek nie powstawał
Teraz jednak się z tego dobrze wywiązujecie więc oby tak dalej
Jedno się nie zmieniło, dalej materiały są najwyższej jakości
Słyszałeś o czymś takim jak znaki interpunkcyjne? Rzygać się chce od czytania takiego bełkotu.
@@LelleQ Generalnie to jakoś dziwnie napisał.
Uwielbiam ten wstęp, prawie tak zajebisty jak ,,ale tu syf" u Motoprawda.
W DHLu mówią na takiego transportera po prostu kurier xD
jak zawsze dobra robota i dzięki za odpowiedz dlaczego jest tyle w następnym odcinku :D
To były piękne czasy motoryzacji
A co, uważasz że najnowsze S8 D5 jest gorsze od starego S8 D2? 🤔
@@BeyerBrown nie jest,jest genialne ale przez tych pseudoekoludkow takie auta bedziemy oglądać w gablotach.....
@@kacperuasiuk607 Wiesz co, jak dla mnie silniki spalinowe to powoli przeżytek, tak jak analogowe lustrzanki. Nie uważam, że przyszłe generacje samochodów będą gorsze. Brak brzmienia będą wynagradzały np. lepiej poprowadzonym środkiem ciężkości (baterie w podłodze) i lepszymi osiągami przy jednocześnie niższych kosztach przejazdu 100km (pod warunkiem posiadania własnej fotowoltaiki).
@@BeyerBrown ok. Jak dla mnie to pier***isz.
@@BeyerBrown minie wiele czasu zanim samochody elektryczne stracą na masie. Prędzej jestem skłonny uwierzyć że wymyślą inny sposób napędzania samochodów. A twoje zalety są zaletami w przypadku samochodu użytkowego. A większość samochodów w tym odcinku są czymś więcej.
Oj grzesiu, zapomniałeś wspomnieć o VW Phateonie w12, szkoda, bo to fajne auto dla franka
Ten sam wniosek
Ano, eleganckie, i niepozorne plus ma 4 motion
Jeżeli chodzi o Mercedesa W140 to były jeszcze wersje 7.0 AMG - 7.3 BRABUS które generowały od 496KM i 700NM do 582KM i 772NM. Wątpie aby Audi S8 (350KM) było szybsze :) Pozdrawiam.
Super się ciebie ogląda naprawdę !!!!
Wszystko pięknie ładnie, opowiedziane jest o mocy, momencie itd itp. Ale jeżeliby dołożyć do odcinka skuteczność napędu na 4 koła w każdym z tych samochodow to byłby on zdecydowanie ciekawszy. Znając potęgę quattro że starszych modeli audi, jestem bardzo ciekaw czy 4matic oraz x-drive równie dobrze sobie radzą. Oraz czy napęd quattro w nowszych samochodach jest równie dobry co w starszych modelach? Może LCM na ten temat?
A mógłbyś zrobić dłuższe LCM żeby zobaczyć czy się przyjmie?
Ekstra odcinek, dużo informacji.
Szkoda tylko że nie wspomniałeś o aluminiowej konstrukcjj A8/S8. Waga pojazdu w stosunku do rywali to również byla przewaga Audi.
Pozdrawiam.
jak w TV leci transporter to na forach E38 na Fb jest zawsze poruszenie i każą włączać telewizory. Tak samo zresztą jak przy Jutro nie umiera nigdy 007. Przez to sceny z tych filmów znam na pamięć :D
komentarz dla twórcy filmu + lajk ku chwale i na pohybel algorytmom youtuba,niech Ci wirtualny stwórca w subach wynagrodzi
Super odcinek. Ale mówimy czworo drzwi ;)
Super film, ciekawie opowiedziane
W końcu dłuższy od, SUPER
Tylko ten kanał może powiedzieć że będzie fajnie bo będzie jak zawsze XD
Ujeżdzam S8 D4 , od dwóch miesięcy i po raz pierwszy mam takie wrażenie że to najlepsze auto świata..a miałem 50 aut w życiu i jezdziłem kolejnymi 100 innymi....to auto ma wszystko..no może oprócz prowadzenia bo jednak bmw robi w tym temacie lepszą robotę..ale reszta? wygodne jak cholera, cichutkie przy 150kmh jak w innych autach przy 80kmh, osiągi...hmmm. po programie i wymianie downpipe (stage 2) auto rozpędza się w 3 sekundy do 100 a napęd i skrzynia robi taką robotę że aż oczy wychodzą przy przyspieszeniu..spalanie...w dużym mieście 15-20, trasa 10-13, niemożliwe? możliwe bo auto odłącza sobie 4 cylindry jak jest niskie obciążenie silnika...wnętrze mimo 8 lat rewelacja, wykonanie rewelacja, aktywne tempomaty, kamery 360stopni, masaże foteli, itd...nie wiem ale chyba nie da się zrobić lepszego auta...i po raz pierwszy w życiu wiem że to auto będzie ze mną długo ...bo normalnie po roku każde mi się nudzi i szukam czegoś lepszego...ale tutaj nie wiem co miałbym znaleźć do 200tys zł. Po prostu nie ma nic szybszego, wygodniejszego.
Czyli nie ma najważniejszego ;)
Zobaczy ten komentarz zagorzały fan Audi i Cię zjedzie za stwierdzenie, iż BMW lepiej się prowadzi... 😁😉
Nie przesadzaj. Też jeżdżę s8+.
Mocne strony tego auta to hamulce, zawieszeńie, spalanie i jak oddaje moc na kola jest bardzo przewidywalne.
Reszta aż tak nie błyszczy mimo że ten egzemplarz który jeżdżę był wyceniony jako nowy na ponad 200 tys € i jak to mówi prowadzący tego kanału poprostu nie czuć pieniądza w tym aucie 😀.
Też jeździłem wieloma mocnymi furami i pisze to jako zagorzały fan Audi.
I masz analogowe zegary. Lubiąc klasykę posiadam S8 D2
Serwus Grześ🎉
Wracam do starszych odcinków LcM🎉
swietnie jak zawsze pozdrawiam
Mam S8 D2 super auto , ale w filmie nie powiedziano ze było A8 d2 v12 o mocy 420 km . Do zestawienia limuzyn tamtych lat pasuje tez VW pheaton z napędem 4x4 i v12
0-100 w 5.6s
Kolego W12 a nie V12
@@TheGeronimo1994 zgadza się w obu przypadkach W12 , z pośpiechu napisalem V12
Film jest o s8 nie a8 może dlatego nie powiedziano ✌️
@@DailyB4 może tak, ale porównywano audi do topowych mocowo modeli z BMW i Mercedesa więc trzeba było wspomnieć o W12 :), takie moje zdanie choć sam odcinek bardzo fajny
ostatni Frank to juz nie byl....Frank....
Moim zdaniem pierwsze dwie części były dobre część trzecia średnia co najwyżej, ale nowa moc o matko bosko kochano
@@Rafal_Wu Ta nowa moc dla mnie spoko była
Zjadły go ekoludki
Najlepszy film, najlepszy aktor i najlepszy wózek. Grzesiek, wyszło Wam to świetnie ! Gratulacje :)
Aż dziw, że jeszcze Oscarów nie było :P
Ale przecież d2 też miało w12
420KM
To było w a8 a film jest o s8
Szkoda że nie wspomniałeś o Brabus Rocket. Może nie ma napędu na 4 koła, ale pod względem charakteru i mocy bije na głowę wszystkie wymienione auta.
Fajny gość, taki Rafał Otoka motoryzacji;)
Dobra robota
Maestro dzięki za kolejny fajny odcinek👍💪🏆🏆🏆😍😎👌
Siemka nagraj o odcinek o BMW Alpina 😀
Ten kanał
Dawno powinien mieć 10x tyle
Subskrypcji -minimum! Każdy odcinek jest merytoryczny, ciekawy, zabawny nawet jak dana marka mnie średnio interesuje
Znów dobry materiał 👍
Jak zawsze pięknie
Kiedyś to było szczegulnie w Audi najlepsze było według mnie S8 V10, lubię czasem lepiej mieć mniejsze osiągi ale lepiej brzmiący silnik, nie mówię tego o małych silnikach bo 100 koni a 200 to jest przepaść ale 500 a 600 to już takiej różnicy nie robi.
Fejkowe końcówki wydechu - niezastąpione
Akurat w nowej s8 są prawdziwe ;)
A może wybrał by opel lotus omega?
Hmmm A oglądałeś 2 część transportera?? Frank chyba wziął twoje sugestie do serca w 2 części:) Nooooo prawie bo tam była zwykła A 8 ale z silnikiem W 12:)
Ja już wybrałem S8 d2 lift manual robi robotę.
Wybór pomiędzy czym a czym...? Czemu nie zdecydowałeś się na najnowsze S8? Za dużo w niej elektroniki? A może wolisz wolnossące jednostki... Jeśli tak, to dlaczego nie wybrałeś S8D3 z V10? Nie lubisz brzmienia 10-cio cylindrówek? 🤔
Można dyskutować o mocy, ale napęd Quattro jest o niebo od XDrive, przy starcie każdy system sobie radzi, ale w zakrętach Quattro bije Xdrive na głowe... od stałego, torsen, haldeex, vectoring itp Mercedesa nie testowałem Pozdrawiam
Wariant numer 3 - czyli połączenie wariantu pierwszego (skrócone info) + ale o tym więcej w następnym odcinku. Unikniesz w końcu tych wkurzających cliffhangerów.
1:10 Będzie jechać po te pisiont groszy, który komuś kiedyś wypadły?
13:00 gdyby Panamerę można było wziąć pod uwagę, to wtedy też i Ferrari miało by coś do powiedzenia, bo nie dość, że mają długą historię produkowania samochodów gt2+2 z v12 i v8 z przodu, co jeszcze od kilku lat używają awd.
Maserati quatroporte ! Szkoda że nic o nim nie powiedziałeś 😭
No właśnie. Grzesiu jakoś pomija takie mało znane marki. A szkoda, bo mają czasem sporo do zaoferowania. Np Bentley Continental. Tylko nie wiem czy występował w wersji 4x4, bo mocy dzięki W12( kufa jak mnie wkurza ta nazwa handlowa tego silnika, nie mająca nic wspólnego z układem cylindrów typy W) od VW mu nie brakuje, prestiżowy wygląd ma.
+1
To jest chyba bardziej gt niż sportowa limuzyna
Taaa.... tylko dlaczego Frank miałby nie wybrać Audi RS7 Sportback o mocy 605KM???
Miało być eleganckie nie sportowe
@@lambos123 Tylko pchanie do limuzyn silników o dużej mocy, nie jest próbą ich usportowienia?
@@krzychu_8682 wygląd
@@krzychu_8682 A co mają wsadzić 1.0 turbo? Te samochody muszą się jakoś odpychać.
Odcinek 👌👌👌
Będzie Syrena albo Warszawa?
Ech, jestem rozczarowany, miało być Z Innej Perspektywy a tu ANI SŁOWA o Maserati Quattroporte S Q4. Może w wersji na 4 koła ma 430 koni, ale wygląd tak z zewnątrz jak i w środku bije na głowę wszystkie niemieckie złomy razem wzięte. A w wersji GTS bez ogranicznika szybkości na autostradzie może się równać tylko z Panamerą
Panamera jest paskudna, ale jeśli twierdzisz, że z tyłu jest miejsca tyle co w kompakcie to chyba widziałeś ją po ciemku na zdjęciach...
No też nie wiem skąd taką informację wziąć jak w krótkiej wersji jest tyle samo miejsca co w A8 w wersji krótkiej i Panamere tak samo jak A8 możesz kupić w wersji przedłużonej
Porównując miejsce z tyłu do klasy S/A8 to jest mało miejsca. Panamera to nie ten segment
Czekam przy każdym ciekawszym wątku na ,,a to zobaczysz w następnym odcinku "
Dzieki, stary, za Twoje filmy! Long live Audi!
Long life* Tak co 60 tys.
Są jeszcze jaguar xf xj.aston martin rapid .bentley continental. 6.0 635km ferrari FF 6.3 660km .maseratti quatroporte 3.8 530km lecz nie każde z 4x4
Już się pojawiło nowe S8 i jest świetne jak każde!
Jak wspomnial Jeremy C, Prowadzenie i moc wielkiego sedana to nie s63amg tylko przoduje XJr
7:43 tylko Frank miał w filmie automat, którym "wajchował" jak manualem
To jest to, piekna szybka limuzyna, audi s8 to jest moj odealny samochod, nie jakies tam suvy elektryki i inne badziewia, tego odcinka nie moglem odpuscic :)
Po dzisiejszym odcinku, mógł byś w sumie zakończyć robienie filmików - bo o czym, tu dalej mówić .pozdro
Miły komentarz z innej perspektywy dla Grzegorza
Jedziesz z koksem🤙👍👏💪
A Ronin klasyka 😃
W pierwszej czesci faktycznie jezdzil BMW 735, w drugiej nie S8 a A8 W12. Na samym poczatku sie to przewija
Mówił o tym
Piona!!
Mógłbyś wyrównać głośność przerywników z muzyką albo dźwiękiem samochodów bo niestety wieczorem albo w nocy nie da się oglądać...
Zrób filmik o serii jaguar xj
Dwie uwagi. Pierwsza S klasa S600 miała 408KM. Nie wspomniałeś o chromowanych lusterkach w serii S i RS.
Troszkę krytyki. Moim zdaniem zabrakło VW phaeton oraz BMW Alpin B7. Ale ogólnie spoko odcinek.
Lubie the twoje opowiesci Tylko szkoda ze (to bedzie w nasstepnym odcinku)
Druga S8, a w szczególności A4 C6 (choć mnie się średnio podoba - ok poliftingowej dużo lepszy) to był chyba pik audi. Przecież na tle doskonałego M5 i E63AMG mieli z 70km więcej + stały napęd 4x4. S4/RS4 też wyglądały zupełnie inaczej, niż obecnie.
A co z Volkswagenem Paetonem z 4motion i 6.0 W12?
😂😂😂
@@Noname-ne3yh Twój komentarz wprowadził w chuj do tej dyskusji, nie ma co, a i przy okazji, ty przypadkiem szkoły zdalnej nie masz dzieciaku?
Audi wydaje się być najbardziej plastikowe z tego towarzystwa(d5), mercedes z kolei odstrasza mnie ekranami- a raczej jednym długim ekranem podzielonym na 2. Wiem, że w bmw m760li też już chyba są cyfrowe zegary w kształcie nerek.... Mimo wszystko, wybrałbym chyba merca ;). Mokre sny petrolheada :P
a co z 760i w f01 które miało 6.0 i 544 km?
Tak szcerze i od serca, to jedyny obecnie charakter ma dla mnie 760'tka. Mercedes wsadził 4.0V8 które brzmi jak z supersamochodu, a nie ma tego bulgotu v8 co miało 5.5. To nie pqsuje do mercedesa S. Pojemność siników zmalała trochę przez ekoludków, ale tez akcyzę z w azjatyckich krajach🙂. Bo to główny rynek zbytu tych samochodów. Ja bym widział obecnie w s8 5.2 V10 biturbo, w Mercedesie poczciwe 5.5v8 biturbo, a w BMW to co jest teraz, tylko z innym przodem. Ale przed lift 7 to obecnie najlepsza super limuzyna na rynku. A silnik w BMW jest pochodny z Rolls Roycem. Szkoda, że o tym nie wspomnieliście. Takie limuzyny to by miały charakter. Ale wasze produkcje są poprostu przepiękne. Idealna dobranocka🥰 Dziękuję👌
A co z samochodami z Japonii ?
Może odc o samochodach z silnikami z super aut takich jak to audi czy RS6 czy thema 8:32, wiem że o tym aucie już był odc ale może taką listę
Ale model s8 d4 był oferowany równocześnie ze zwykłą a8 d5 az do 2019 roku a rok później już s8 d5 😄
Jest moja ulubiona muzyczka
Grzesiu, co złego jest w zmniejszeniu mocy przy jednoczesnym zachowaniu tych samych osiągów? 🤔 Mówię tu o porównaniu S8D4 PLUS lift (445kW) z najnowszym S8D5 (420kW), oba mają ten sam czas w sprincie 0-100 (3,8s)
S8D4lift: www.audi.de/dam/nemo/customer-area/more-information/predecessor-models_neu/pdf/2015/a8/s8-plus/audi_s8_plus_-_4.0_tfsi_445_kw_al551-8q_nwb.pdf
605KM/700Nm
S8D5: www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a8/s8/summary.techdata.4n2ssa_0_masgeb3.html#
575KM/800Nm
Łatwo przewidzieć, że wersja S8D5 Plus będzie miała jeszcze lepsze osiągi...
A co z wersjami typu alpina czy brabus?
Nie ten charakter. To już nie limuzyny usportowione. To już chuligani dużego rozmiaru. Tu Audi ma rodzinę RS, BMW pełne M-power, a Merc ma AMG Balck Series.
18:11 nie zgodzę się, że obecna S8 jest słabsza od poprzedniej. Porównałeś S8 Plus do zwykłej S8... Więc porównując obecną S8 D5 do D4 to teraz jest 571km , a poprzednik miał 520km. Jeżeli chodzi o "obronę" Mercedesa, to przed niczym się nie broni. Po prostu nie ma jeszcze nowego modelu który by spełniał najnowsze pseudo normy emisji. Na koniec jeśli chodzi o modele Audi S, to logiczne jest, że S8 to topowy model wśród S-ek, więc dzięki temu, że zaoszczędziło się na emisji CO2 w niższych modelach - S4, S6, S7 - można sobie pozwolić na V8 TFSI w przypadku S8.
Lambo miało silnik od Audi, nie na odwrót :)
@@danielzzzet Przecież on ma racje... Jemu nie chodzi, że w Audi był pierwszy, tylko, że Audi go zaprojektowało.
@@Crido_ tak masz rację, audi do S8 na bazie 4.2 V8 w późniejszym okresie zaprojektowało 5.2v10. W R8 był silnik V10 made in Lambo, ktory dopiero żeby obniżyć koszty produkcji zaprzestali produkować, kosztem tego z z Audi, którego po modyfikacjach lądują teraz do Huracana...
Taki Frank w 2020 mógłby najszybszym Suvem jezdzić, to i by wjechał wszędzie.
15 lat temu te podwyższone osobówki takich zapasów mocy i przyczepności nie miały.
Audi w ostatniej generacji A8/S8 takiego wrażenia już nie robi jak dawniej.
Ja bym się przychylał w stronę Mercedesa, będąc Frankiem.
A dla siebie bym wybrał dużo słabszą wersję niż 300 konny wóz.
Możliwe że Jaguar i Lexus też spełniłyby założenia sprawnego ale nie wyczynowego auta z wysokiej półki.
Świat do niemieckich marek się nie ogranicza