Спасибо мужики, реально было интересно смотреть ваши видио, без всяких матов, музыки дебильных, и смехов идиотских как это делают в других видио..Молодцы, продолжайте дальше, а с меня лайк.
Давеча менял эти плавающие сайлентблоки. Это у тебя шоколадно вышло со сьемником. У меня получилось их только на гидравлическом прессе выдавить , на манометре 200 кг было, когда выскочили. У вас там климат что ль посуше, в Питере все пипец как ржавеет и закисает. Поставил себе CTR CBKS8, стоят не дорого, эксистовские говорят, что неплохо ходят.
Видосик хороший, я бы сайлентблок жидким мылом намазал перед запрессовкой и болт мовилью и тогда все будет легко запрессовывается и откручиваться , пользуйтесь😅 . А медно графитовая смазка используется там где высокие температуры, на шпильках, посадочное место диска но не на болтах сайлентблоков
Середину проточить слегонца как на оригинале, просверлить и пресмасленку внедрить , было бы 👍, если посадочное место нагреть, а сайлентблок охладить , думаю от руки можно было установить.
@@ЮрийПадалкин ,для того чтобы зад гулял из-за плавающих,нужно чтобы они в хлам были изношенны,я такого ещё не встречал,скорее всего это сайленты продольных задних рычагов( которые крепятся к кузову в потае)
сделал приспособление и сам поменял,одну сторону быстро,другу чуть дольше,а прикол на машине стояли разные саленблоки корпуса у них ровные,не как у стр по середине тоньше,у одного корпус уже,а торец втулки железной куда входит болт на 14 очень очень узкий. смотрите в сервисах что ставят, одни жулики)) помазали и иди .... . поставил стр 1200 пара+тавотницы, очень доволен всем удачи.
@@synewactyont2511 не надо перевертывать с нок на голову. Не путайте шаровую опору с шароблоком. У мине вектра Б, и я заменил 4 шароблока на заколхоженных сайлентблока,от вектра Ц. Во вторых пример ни о чем так как шаровая опора имеет конусной палец с резьбой на конце а шароблок сквозную втулку с шаровым исполнением в середине блока. По сути шароблок это тот же сайленблок. Только имеет более радиальный, рабочий режим. Но так же имеет недостаток, в том что срок его эксплуатации на некоторых моделях авто крайне мал. Тепичный пример тому вектра Б. Максимум что они ходят 10-15 т/км
Здравствуйте, вопрос? Когда задание колеса попадают в яму четко слышется звук, как будто маленькая железка стучится, это может быть изза этих сайлентблоков? Спасиб за ранее
На 100 процентов сказать не могу,но от этих сайлентов слышен сначала скрип,а стук будет слышен когда они уже в хлам. Опять же диагностировать надо не посредственно на автомобиле,а не в интернете.
Поменял задние плавающие сайлентблоки, колеса теперь домиком. За пол сезона оба задних колеса резину сьело изнутри в хлам. Развал схождение раньше не делал ни разу. Не знаю чего и делать
По поводу домика, может обман зрения конечно. Но в глаза бросается, как мне кажется, особенно когда машина нагружена. В прошлом сезоне я купил новую летнюю резину и за весь сезон никакого износа. До этого на родной ездил все время, купил 2013 году. В этом сезоне пол лета проездил, износа никакого. Сменил в июле сайлент блоки. На колеса и внимания не обращал. В сентябре ездил на юг. 1600 туда 1600 обратно. Стал в октябре менять резину и челюсть отвисла. Сьело заднюю резину. И никак умногих по краям чуть чуть, а сьело пол балона до середины с внутренней стороны почти под ноль. Щас на зимней.
Вы будете смеяться, но я первый раз через наставку кувалдой стукнул, и потом молотком выбил, и так же забил новый. Съемник штука классная, но там мешает кронштейн задней стойки.
Александр а у кого можно приобрести такое приспособление для запресовки сайлент блоков. Да еще не подскажите ли каталожеые номера оригиналов этих сайленблоков
Хитрые тамбовские ребята, упорный подшипник на съемник надели и обойму шарикоподшипника проточили. Надо перенимать опыт. А вот откручивать и закручивать, похоже болт надо, потому как на гайке насечка есть, что бы она врезалась в металл и не откручивалась.
У него херовый съемник, купи винт силовой мастак или jtc, и втулки для запрессовки масума, шаг 1мм у них, все размеры есть,15 тонн держат они, чтобы выпресовать салент, бери на 1мм меньше втулку, винт силовой на подшипниках будет, начинается масума с ru01t-ru60t
добрый день скажи пожалуста эти саленблоки подходят только к нашим авто или их размер совпадает с хундаевскими или еще каким либо авто? и еще вопррс амартизаторы от волги 24 стоят на машине ?
@@synewactyont2511 спасибо. Но не смог сегодня снять. Сорвал легко и вроде пошел но через 5 мм встал. В итоге у болта шляпка отлетела. Ладно нашел болт подходящий и поставил родной сайлентблок обратно
Никогда не применяйте медную смазку в резьбовых соединениях которые контактируют с водой и солями! Ибо сразу будет коррозия! От этой медной смазки ещё набухают и резиновые пыльники и манжеты! Можно применять либо алюминиевую либо графитную но не наносить на резинки и пыльники! Идеально мазать резьбу или гайки нигролом, ну смазка ШРУС подходит.
@@ренатфахрисламов-м6з ну это надо смотреть на СТО, где делают сход-развал. Если не поддается стандартной регулировке, то значит проблема в сайлентблоках.
Сгонял на сход развал к официалам, все саленты в идеале сход развал в пределах допуска, но сзаду резино подкушало снутри, объяснили что я езжу с перегрузом, ну езжу раз за лето на море гружёный всяким борохлом, но чтоб это был перегруз не сказал бы.
Спасибо мужики, реально было интересно смотреть ваши видио, без всяких матов, музыки дебильных, и смехов идиотских как это делают в других видио..Молодцы, продолжайте дальше, а с меня лайк.
Согласен с вами на счёт музыки. Задолбали. Если я захочу послушать музыку, то включу радио, а не ролик на ютубе про ремонт машины
Отличное видео, приятно смотреть! Прям как в гаражи сходил, послушал истории из жизни не навязчивые. Молодец! )
Респект и Уважуха!!! Понятно,без матов и быдломузона! Молодцы! Подписка,лайк!
Много раз хочется сказать вам спасибо. Молодец!
Быстро, профессионально и без шума! я бы ещё смазочку на болт вовнутрь добавил!
Давеча менял эти плавающие сайлентблоки. Это у тебя шоколадно вышло со сьемником. У меня получилось их только на гидравлическом прессе выдавить , на манометре 200 кг было, когда выскочили. У вас там климат что ль посуше, в Питере все пипец как ржавеет и закисает.
Поставил себе CTR CBKS8, стоят не дорого, эксистовские говорят, что неплохо ходят.
СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО✊🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Ну не знаю... фебест этот так себе, а за видос лайк
Тоже менял на Febest, 1,5 года стоят ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. За видос лайк.
Хорошо сделал конечно, грамотно! Лайк! Даже подшипник на съемнике! но вот с фебестом повеселил. Получше небыло ничего? На месяц
Молодец.
Руки золотые.
Удачи тебе брат во всем.
Спасибо,побольше таких видео инструкции́!
Самое адекватное понятное видео по этой теме ато мне казалось делать это просто мама не горюи😂😂
Сайлент вышел как по маслу или будто прорезь в посадочном месте. Я выпрессовывал 2т домкратом, усилие было на пределе!
Автор не подскажете что за болт и гайка идет у вас для запрессовки и выпрессовки??
Класс видео. Хотел уточнить. Сьемник от каких машин подходит? Тоже просятся под замену
Фебест долго не ходит менял 2 раза за год, CTR поставил весной пока тишина пробег 16000 км.
Дима,дай номер стр ?а то каталоги как замену только фебест предлагают
@@synewactyont2511 спасибо
Это она?А то внешний вид на фото другой.
emex.ru/f?detailNum=CBKS-8&makeId=354
Саня, CBKS-8 это точно оно, а то на картинке в экзист вообще какую то шаровую опору показывает.
Видосик хороший, я бы сайлентблок жидким мылом намазал перед запрессовкой и болт мовилью и тогда все будет легко запрессовывается и откручиваться , пользуйтесь😅 . А медно графитовая смазка используется там где высокие температуры, на шпильках, посадочное место диска но не на болтах сайлентблоков
Жидким мылом сайлентблок в стальной обойме не смазывается, это не резина
@@synewactyont2511 ну каждый мастер делает по своему, а запрессовывается он тогда все равно легче.
Чёрт побери... Как же повезло Тамбову с таким специалистом. В Пензе такого не могу найти.
Красавчик все умно и по делу. Не понял только одно что за жёлтый амортизатор???
Достаточно ли поменять только две саилентблоки там же много их
Всё чётко и понятно Спасибо!!!
Дружище нормалек , и Я старый водитель такими методами пользуюсь.
привет.спасибо за видео,очень позновательное.но самое крутое по этои теме что ты поставил тавотницу просто и очень эффективно.
Что за тавотница?
@@КентКентов-р9в чтоб смазывать смазкой сам саленблок,шприцом
Середину проточить слегонца как на оригинале, просверлить и пресмасленку внедрить , было бы 👍, если посадочное место нагреть, а сайлентблок охладить , думаю от руки можно было установить.
Молодец мастер!
А какие симптомы для замены? Заметил наружный угол у левой задней покрышке подедать стало.
Это у вас схождение задней оси в красной зоне.
А плавающие, скрипеть начинают, это уже предпосылки
Добрый день! Артикул когда я забиваю,показывает SGAB 010Z и SGAB 010 RUB. Какой из них?
Отличная работа!
Благодарю на добром слове
@@synewactyont2511 добрый день. Из за плавающего салентблока зад авто гулять может.
@@ЮрийПадалкин ,для того чтобы зад гулял из-за плавающих,нужно чтобы они в хлам были изношенны,я такого ещё не встречал,скорее всего это сайленты продольных задних рычагов( которые крепятся к кузову в потае)
@@synewactyont2511 я их поменял 4месяца назад.
Гайку затягивать рекомендуют при полностью опущенной подвеске
Ворос Александру? Может ли этот сайлент блок т. его неисправность вызвать сильный удар время от времени при езде автомобиля
А если выбивали старые то ничего страшного?
А как вы узнали что им кирдык? Симптомы?
Ну скрипел наверное уже
супер!!!как всегда все четко....
сделал приспособление и сам поменял,одну сторону быстро,другу чуть дольше,а прикол на машине стояли разные саленблоки корпуса у них ровные,не как у стр по середине тоньше,у одного корпус уже,а торец втулки железной куда входит болт на 14 очень очень узкий. смотрите в сервисах что ставят, одни жулики)) помазали и иди .... . поставил стр 1200 пара+тавотницы, очень доволен всем удачи.
На развал обязательно после замены плавающих?
Если вы делали сход развал с изношенными сайлентблоками, то тогда заехать не помешает
@@synewactyont2511а если на нормальных, то можно не делать?
хорошее видео!
А на схот развал обезателен после замены сален блокок
Я на спортаже зашприцевал маслом намного лучше стало еле слышно было через 3 дня вообще скрип пропал стука нет пока так по катаю
👍также на сиде сделал!
А шароблок лучше заменить на обычный сайленблок
@@synewactyont2511 не надо перевертывать с нок на голову. Не путайте шаровую опору с шароблоком. У мине вектра Б, и я заменил 4 шароблока на заколхоженных сайлентблока,от вектра Ц. Во вторых пример ни о чем так как шаровая опора имеет конусной палец с резьбой на конце а шароблок сквозную втулку с шаровым исполнением в середине блока. По сути шароблок это тот же сайленблок. Только имеет более радиальный, рабочий режим. Но так же имеет недостаток, в том что срок его эксплуатации на некоторых моделях авто крайне мал. Тепичный пример тому вектра Б. Максимум что они ходят 10-15 т/км
Здравствуйте. У меня машина 12 года. Подойдут к ней сайлент блоки от более поздней (рестайлинг) версии?
Толковое видео!
Добрый день. Есть ли у Вас номерок болта и гайки которые держат плавающий сайлент блок ?
привет! Не продаж такой съемник? Сколько будет стоить?
Super Video 👍
CTR-был поставщиком на конвейер Ссанг енг.
Спасибо
За ранее спасибо а что за машина
На видео нью Актион
Размеры съёмника можно узнать?
Во, мои чертежи пригодились. Всем привет от Drol !!! Саш, не забудь про цепную приспособу.
Класс
Здравствуйте, вопрос? Когда задание колеса попадают в яму четко слышется звук, как будто маленькая железка стучится, это может быть изза этих сайлентблоков? Спасиб за ранее
На 100 процентов сказать не могу,но от этих сайлентов слышен сначала скрип,а стук будет слышен когда они уже в хлам.
Опять же диагностировать надо не посредственно на автомобиле,а не в интернете.
А оригинал этих салентблоков номерок неподскажеш?
CBKS- 8 cтавьте и не парьтесь, вообще ничем не отличается от оригинала.
4591514001 оригинал
А можно ли этим приспособлением все саленблоки поменять.?
Нет, остальные сайлентблоки с отверстием диаметром 12 мм
@@synewactyont2511 да мужики, а я весь кулак снимал... Ну и ..ли было( вот он опыт!
С переточкой в размер поставил плавающий сайлент от Тойота Супра.
Материалы фебест - шляпа, ходят недолго. СТР - он же и оригинал, их на заводе многих корейцев ставят
Стр оригинал? Первый раз слышу. Везьде пишут что мадно поставщик на конвеер!
@@Nlko83 Менял задние тяги развала купил киа хендай мобис а внутри CTR
Молодец
После замены плавающих нужно на развал схождение ехать?
@@synewactyont2511 спасибо
Поменял задние плавающие сайлентблоки, колеса теперь домиком. За пол сезона оба задних колеса резину сьело изнутри в хлам. Развал схождение раньше не делал ни разу. Не знаю чего и делать
По поводу домика, может обман зрения конечно. Но в глаза бросается, как мне кажется, особенно когда машина нагружена. В прошлом сезоне я купил новую летнюю резину и за весь сезон никакого износа. До этого на родной ездил все время, купил 2013 году. В этом сезоне пол лета проездил, износа никакого. Сменил в июле сайлент блоки. На колеса и внимания не обращал. В сентябре ездил на юг. 1600 туда 1600 обратно. Стал в октябре менять резину и челюсть отвисла. Сьело заднюю резину. И никак умногих по краям чуть чуть, а сьело пол балона до середины с внутренней стороны почти под ноль. Щас на зимней.
@@ДмитрийНазаров-ц3ъ а конфетки менял на рычагах?
@@ДмитрийНазаров-ц3ъ и что сделали?
Про цепь как-то все печально. Стоит тоже cz +iveco. Думал проходит больше.
а сколько проходила?
Вы будете смеяться, но я первый раз через наставку кувалдой стукнул, и потом молотком выбил, и так же забил новый. Съемник штука классная, но там мешает кронштейн задней стойки.
Я вот тоже думаю...не повредил ли я ничего когда выбивал(
@@freeman5976 можно и молотком выбить, будет аккуратнее, но дольше, но там особо не размахнешся. У меня все нормально, никаких проблем
@@ВячеславЗолотухин-б8я на подъемнике норм)
CBKS8 кто нибудь ставил?
Езжу 3,5 года, никаких проблем.
ПОУЧИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО.
Из за них скрип,как на телеге?
да
Стук слышен, особенно на лежачих полицейских!
Скрипит, как телега, после замены тишина
Подскажите, может ли из-за этих неисправных сайлент блоков жрать внутреннюю часть шины???
@@synewactyont2511 Спасибо за ответ очень грамотно объяснили. Буду дальше искать причину износа.
Таже хрень, убил два колеса. В чем же причина?
@@игорьменжулин-ю4ф конфетки менял?
@@dooms267 что за зверь диковинный
Народ, а можно ли поставить не плавающий, подходящий по размерам? Я уже задолбался их менять.
Ставят и ездят, не хуже плавающих, есть один плюс, если резина даже подорвётся он не будет греметь как плавающий.
@@ВиталийКот-ю7г так он и гораздо дешевле будет😉
а какого года Авенсис?
Это санг енг нью Актион
Здравствуйте можно у вас узнать номер для поиска в автодоке СТР
@@synewactyont2511 Спасибо
а нельзя в заголовке написать на какой машине?
Чем забрызгивал когда заркучивал последнюю гайку и закрученную чем и зачем?
Медной смазкой, чтобы легче открутить в будущем
Здравствуйте что за сиомник
Самодельный
фебест и пол года не ходят, стр норм
У меня ctr 7 месяцев простоял и засрепел
Александр а у кого можно приобрести такое приспособление для запресовки сайлент блоков. Да еще не подскажите ли каталожеые номера оригиналов этих сайленблоков
Могу подсказать, что за приспособление на емекс и подобных есть. Втулки масума гугли, силовой винт мастак гугли
А что это на авто за амортизаторы такие жёлтые стоят
Зачем ставить опять плавающие, когда можно поставить вместо них обычные саленблоки.
Обычное это какие ? Подскажите пожалуйста
А другие сайленты когда под замену, нелегче сразу все поменять и на сход развал
Не факт что получится
какие сам ставишь на свою машину?
понял.
А что за автооо?несказад
На какой авто плавающи салниблок идет?
На все авто плавюши надо даа ?
Скажии какой авто что за авто😢
Опель
как определить менят или нет сайлент блоки?
ясно, спасибо
Хитрые тамбовские ребята, упорный подшипник на съемник надели и обойму шарикоподшипника проточили. Надо перенимать опыт. А вот откручивать и закручивать, похоже болт надо, потому как на гайке насечка есть, что бы она врезалась в металл и не откручивалась.
Где такой съёмник взять?.
Пишите vk.com/club195715337
@@synewactyont2511
Спасибо!)
У него херовый съемник, купи винт силовой мастак или jtc, и втулки для запрессовки масума, шаг 1мм у них, все размеры есть,15 тонн держат они, чтобы выпресовать салент, бери на 1мм меньше втулку, винт силовой на подшипниках будет, начинается масума с ru01t-ru60t
Что за автоо
добрый день скажи пожалуста эти саленблоки подходят только к нашим авто или их размер совпадает с хундаевскими или еще каким либо авто? и еще вопррс амартизаторы от волги 24 стоят на машине ?
Что за машина?
SsangYong new Actyon
В Украине Korrando C
можешь схему начертить
Че за смазка коричневая?
Литол
SsangYong Actyon New Тамбов в спрее??
@@SanyaSevastjanov извиняюсь, сразу не понял, ролику 2 года)) уже.
Это медная смазка.
SsangYong Actyon New Тамбов понял спасибо
Поставил не плавающие и весь этот скрип,стук пропал и зачем такие геморные плавающие🤨
А машина то какая
3е поколение рав 4
А почему плавающий?
Потому что шарнир
@@synewactyont2511 в руках не держал, на вид обыкновенный Сайлент блок. С наружи обойма, внутри обойма, между ними резина.
@@sergeykyznetcov9980 шарнир в капролоновой втулке, а вы описываете простой сайлентблок
Ок.
затягивать надо когда машина уже на колёсах
Не обязательно, там шарнир, но если ставить не плавающий( некоторые практикуют такую замену) тогда на колёсах
Вопрос конечно глупый, но все же: выпрессовывать сайлентблок можно в любую сторону?
@@synewactyont2511 спасибо. Но не смог сегодня снять. Сорвал легко и вроде пошел но через 5 мм встал. В итоге у болта шляпка отлетела. Ладно нашел болт подходящий и поставил родной сайлентблок обратно
Я не "верочке" от астра "Н" всандалил.
люди медную смазку хреначат там где ей не место))
Место, так как она хороший антикоррозийный консервант
Чувак это что febest? Выкинь его на хрен.
Никогда не применяйте медную смазку в резьбовых соединениях которые контактируют с водой и солями! Ибо сразу будет коррозия! От этой медной смазки ещё набухают и резиновые пыльники и манжеты! Можно применять либо алюминиевую либо графитную но не наносить на резинки и пыльники! Идеально мазать резьбу или гайки нигролом, ну смазка ШРУС подходит.
Febest фирма китайская качество на 0
Фирма плохая фебест
Отфебестили
I'll
People
I pu
Диз за китайский фебест.
и тебе пустышка диз за диз!!!!!
@@JesseJames001 тебе то лайк за золотые руки
Мдаааа, резину покушало нормально.
А резину съело с внутренней стороны это изза умершего сайлентблока? А то у меня на заднем тоже резину начало подъедать с одной стороны.
@@ренатфахрисламов-м6з ну это надо смотреть на СТО, где делают сход-развал. Если не поддается стандартной регулировке, то значит проблема в сайлентблоках.
Сгонял на сход развал к официалам, все саленты в идеале сход развал в пределах допуска, но сзаду резино подкушало снутри, объяснили что я езжу с перегрузом, ну езжу раз за лето на море гружёный всяким борохлом, но чтоб это был перегруз не сказал бы.