미션오일인데 미션에서 새는 게 아니라고? 르노삼성차 사실 때는 이 사실을 꼭 알고 사세요!
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- Опубліковано 7 лют 2025
- 르노삼성 서비스센터 기준 너무 너무 황당하네요.
회사의 방침이라면 어쩔 수 없겠지만 10년 넘게 자동차 업계에 있으면서 타사는 미션 오일 누유로 분명히 보증을 해줬는데 르노 삼성에서 안 된다고 하니 너무 당황스럽습니다. DCT는 내구성이 약해서 3년 보증밖에 안 해주는 건가요? 그렇지만 분명히 미션쪽에서 오일이 새는데 오일씰은 미션 외부 부품이라는 주장은 이해가 안 되네요.
현대에서 돈 안 받았습니다.
하 저도 너무 비싸서 수리 안하고 그냥 타고 다녔는데 처음 알았네요 흑
Sm5 노바인데 이제 기간도 지나서
주기적 오일 보충
듀얼클러치 르노차 오너들이 몇년간 싸워온 내용입니다. 결론은 듀얼클러치 미션의 클러치, 플라이휠은 소모품으로 보증 안된다 땅땅땅. 오너들은 소음이나도 그냥 타고 다니는분들 많습니다. 나쁜 정책이죠 ㅠㅠ저도 영상이랑 같은 차 몰고있습니다.
sm6 차주입니다
dct미션이라 변속시에 소음이 나는데
클러치키트라서 일반부품이라 돈내라고 하더라구요 저도 16년식이고 4만9천운행 하였습니다...
ㅋㅋㅋㅋ
지금은 스팅어 오너이고 전에 타던차가 16년식 k5 1.7 디젤 탔었음. 6만키로 가까워지니 초반가속시 말타기 시전...이놈에 DCT 젬병이가 점점 떨림횟수가 많아져서 사업소 입고... " 정비사: 클러치 맛간거 같으니 클러치 바꾸세여~~ 가격은 70만원 정도 할껍니다~" 이지랄~ㅋㅋㅋ 플라이 휠이 맛간거면 무상AS 라고 염병떰~ 좀더 타다가 플라이휠 맛가면 오세요~AS해드릴게요~~ 그때 클러치도 같이 수리하시면 공임 많이 깎입니다~이딴 개소리 듣고 차에 정 뚝떨어져서 상사에 급매 때린후 스팅어 출고....어차피 디젤 딸딸이가 여간 스트레스 받는게 아니라서 기변계획은 갖고 있었음,, 그 시기를 앞당겨준게 여깥은 K5디젤 DCT미션ㅋㅋㅋㅋㅋ 스팅어 타보니 좋긴 한데 고질병 은근 많아서 쫌 신경은 쓰임...
Fact 때리는 이 영상을 통해 소비자와 공급자가 상호 윈윈하는 분위기가 만들어 질수 있기를 바랍니다.
좋은 영상 감사합니다. 👍👍👍
대표님 영상을 보니 아침부터 기분이 상쾌해 집니다.
르노 직원들도 말하면서 ‘내가 지금 🐕소리하고 있구나’ 생각할듯...말단 직원들이 무슨 힘이 있겠어요...ㅎ
@@문영균-u2c내가 현기 언급한적 없는데 뭔 멍청한 개소리 씨부리는 건가요?
@@문영균-u2c르노직원인가?
기아에서도 dct 미션 보증 관련해서 클러치 마모 문제가 있는데 3년 지나면 소모품이라고 안해줍니다.. 플라이휠은 미션 보증에 해당되지만 클러치디스크는 해당이 안되어서 보증 안해줌. 간혹 정비사 재량으로 받은 분들이 있긴하지만 잘 안해주더라고요.
삼성이든 기아든 이런 애매한 정책은 소비자들 우롱하는거져.
사람들이 욕해도 현기 사는 이유인
영상이네요
현기도 똑같습니다 제조사 상관없이 dct 미션 달린 차량 자체를 걸러야 합니다
그냥 보험사에서 암 진단비 준다해놓고
막상 암걸리면 아~ 위암은 안됩니다.
아~ 전이암은 안됩니다
하는거랑 같은느낌 ㅋㅋㅋㅋ
찰떡 같은 비유^^
XM3 살려고했는데... 이 영상보고 다른차 사기로 했네요. 좋은정보 감사합니다.
ㅠㅠ;;
sm6 중고 알아보고 있었는데 그전에 이 영상을 봐서 정말 다행이네요
현대도 비슷합니다.
DCT 미션 수리하러 사업소 갔었는데
담당 기사님이 삼성쪽 직원과 비슷한 말 하셨어요.
다행히 전 일반보증 3년6만km 이내였기에 수리 받았습니다
벨로스터js 1.6타는데요ㅋㅋ
9만키로때 클러치판나가서 미션통갈이받았는데요?ㅋㅋㅋ
회사동생이 차하부에 이상이 생겨서 르노삼성에 가서 견적 받아보니 100만원달라고 해서 다른 일반 센터가서 3만원에 수리완료.실화임ㅋㅋ
보증기간 끝나면 단골정비소 찾는게 제일좋음..
@@남이-o5u 단골정비소도 잘 안해줌
일반 정비소도 르노삼성을 기피해요..
에이 이거는 쫌.... 100하고 3은....
@@강감찬고려거란전쟁 부품 하나만 교체하면 수리가되는 것을 르노삼성은 통으로 교체해야 된다고 해서 그렇게 나온겁니다.^^~
나도 sm6 알아보고 있었는데 이영상 크게 도움이되었네요. 쏘나타로 ..고고씽
살일도 없지만 조금이엿던 관심도 이젠 싹 사라지게 됫네요
널리 널리 퍼뜨려주세요~~
유투버 잇섭처럼
르노 정신차리게
현대 아반떼 디젤입니다. 클러치부분 문제있어서 갔는데 거기도 똑같이 3년6만이라 했습니다. 그렇게 고치고 왔습니다
얼마드셨어요? 저도 에이디디젤인데
@@gccok얼마드셨다느게 무슨뜻인가요? 혹시 비용?
SM520 차량은 닛산이 몰락해가던 시절에 삼성 측에서 닛산으로부터 기술을 사오고 공장과 설비 등을 직접 준비해서 자체적으로 닛산 맥시마 모델 기반의 차량을 만들어 성공을 한 경우고, SM520 차량 자체는 성공을 했지만 갑작스레 찾아온 불경기에 삼성자동차가 부도가 나면서 르노에서 닛산을 인수할 시절에 삼성자동차 라는 브랜드도 르노 측에 매각되면서 삼성은 그 이후로는 실질적으로 르노의 공식 딜러 역할 정도까지만 해왔습니다. SM520 모델이 나올 시기의 삼성은 이건희 회장님께서 차를 좋아하셨던 분이시기도 하고, 품질 관리를 매우 중요하게 여기셨던 분이셨던 만큼 첫 차량 생산부터 매우 신중하게 접근했기 때문에 처음에 야심차게 준비했던 차량은 크게 성공했지만, 브랜드 매각 이후 르노는 당시의 삼성만큼 품질 관리 및 고객의 만족도를 신경쓰는 회사가 아니였기에 SM520 이후부터는 르노삼성 브랜드의 인지도가 서서히 죽어가게 되지 않았나 하는 생각이 매우 강하게 듭니다.
삼성자동차 라는 브랜드가 르노에게 넘어가지 않고 삼성 측에서 닛산으로부터 받아온 기술을 가지고 계속 독자적으로 제품 개발 및 A/S를 제공해주었더라면 지금처럼 르노가 국내에서 삼성의 얼굴을 붉힐 일이 자주 생기지는 않았을 거라는 생각이 가끔 들곤 합니다. 아님 말고!
SM6 구입 생각중이었는데...다시 생각해볼 여지가 생겼네요 감사합니다
술을 먹고 운전을 했지만 음주 운전은 안했다는 그런 경우인가
와~~~마지막 진짜 이양반 사이다로 조지시내요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이게문제임 외부 내부 말장난하기 좋은구조
이건 불매네.. 올려주셔서 감사합니다.
살카 고민했는데 클 날뻔 했네요..
수고하셨습니다.
재밌게 봐주셔서 감사합니다 :) 앞으로도 더욱 재밌고 유익한 영상 보여드리기 위해서 최선을 다하겠습니다. 중신^^7
헉 르노차인데... ㅠ
연장까지 했는데 알아 봐야 겠네요
연장을해야 일반부품도 같이 5년까지 되네요.
결국 외제차니까 돈내고 5년으로 연장하라는 느낌입니다.
이게 클러치가 일반보증으로 들어가는거 같습니다. DCT의 치명적인 단점이죠.
현대도 같습니다
@@김김이-x8t 현대는 일반보증이 끝난후에 고장나서 클러치판정만 내리면 무조건 클러치세트 비용은 청구하는걸로 알고 있는데, 아닌가요?
현기도 클러치 플라이휠 3년 6만키로입니다 ㅋ ㅋ 저도 LF쏘나타탈때 보증받아서 ㅋ ㅋ 르노나 현대나 똑같은대 ㅋ ㅋ
장기 렌트카 사용자 입장에서 삼성차는 3년약정이상하면 안되것네요 ,,,잘못하단 수리비 폭탄 맞을듯, 좋은 정보였네요 울매형차가 qm6 장기렌트중인대 3면되기전 꼮 확인해보라고 해야것네요
@훈민정음 르노삼성은 그냥 dct 하나만 문제가 아니에요;;;
삼성차주인데요 수리비 장난 아닙니다. 잔고장 없는건 옛날 이야기.. 현기차 싫어서 샀는데 다시 현기차로 가야겠어요
충격이네요 ....
어이가 없죠.ㅋㅋㅋ
dct 나 mcp 그리고 터보차져 모두 내구성 갉아먹으며 체결감. 그리고 연비, 토크를 높이기 위한 기술들입니다. 물론 보증기간 내에서는 고장이 잘 안나겠지만 보증 끝나면 고장이 나서 차를 바꾸게 하기 위해서 쓰인다고 해도 과언이 아닙니다. 미션이랑 터보가 소모품이라는 말입니다. 오랜시간 단순 이동수단이라면 일반 오토미션으로 자연흡기 차로 사세요. 그리고 그냥 살살 달리세요. 공도에서 레이싱 하지 마시고
이 영상을 보고 현대기아가 배워갑니다
한번은 사지만 두번은 안사는 르노삼성
세번을 샀는데 ㅠ 건식미션 싫네요
르노삼성차 예전 르노인수전 삼성차 시절 믿고 꾸준히 구매하는 메니아층이 대부분임 ㅋ
@@큭큭-r4i 저희 집도 잔고장 없는 거 하나로 20년 동안 3대째 쓰고 있는데, 이제는 더 이상 아닙니다... 한 번 제대로 당해보니...;;;;;;;;
르삼 a/s직원은 정비기능사 응시할때 미션 내외부를 나눠서 시험치나보다.. 엔진플라이휠도 엔진외부부품이라 보증불가 입니다라고 하긋네...
장난지금 나랑하냐 ㅋ
이말이 생각나네요
ㅎㄷㄷ 이런 말도안되는 경우도 있군요
일반부품까지 보증 연장해주는 해피케어 가입이 필수겟네요
영상의 오일 누유뿐만 아니라 미션 클러치 키트 소음도 수리비 150만원 나옵니다. 2년 지나면 다시 소음 올라오는게 함정 ..
르노삼성을 오랜기간쓰면서 수리비는 비싸도 고장은적다고 생각하며 위안삼았는데 이정도쓰레기 대응일줄을 몰랐네요 이정도라면 전 다시 르노삼성 안살것같네요. 이래서 르노삼성자동차 중고시세가 형편없는 이유가 이건가 싶네요
오래된차는 부품한계가 전부 찾아옴
내구성 차이 조금은 있을지라도
고장도 거의 대부분 부품한계가 와서 오는것
그래서 중고는 그냥 국산중에 대중적인차 사는게 제일좋음
저희 집도 그래서 계속 르노삼성만 썼는데, 이제는 아닙니다...
저희 어머니 2002년 sm3 15년 동안 오일, 필터, 배터리 같은 소모품 교체 외에는 수리 하신 적 거의 없었죠.. 그래서 저희 누나도 sm3 탔었고, 저도 sm7 사서 지금까지 타고 있기는 합니다.
그냥 잔고장 별로 없어서 잘 타고 있기는 한데, 한 번 정비소가서 당한 이후로 다시는 안 사려고요...
그리고 고장 적은 것도 다 옛날 얘기이고, 요즘 나오는 르노 차들은 그렇지도 않다고 하네요...
이제 한국에서 르노는 망할 일만 남은 듯...
XM3나 QM6도 생각 중이었는데 생각 돌려야겠네요
그렇군요 구매 생각중인데 취소해야겠네요
외부클러치,
오일실링,가스켓도별도로로하지말고
포함시켜DCT 미션보증수리가
전체로보증수리로바뀌어야
된다고사료됩니다.
삼성차 사려고 했는데 다른차로 급선회 했습니다. 감사합니다.
오 르노삼성차 거르게되는 아주 좋은 영상이네여! 이제부터 르노삼성 거르고 차를 봐야겟어요! 감사합니다~!
이러니 차가 팔리냐
클러치가 미션이 아니란게 참ㅋㅋ엔지니어들도 답변하면서 이상함을 못느끼시는걸까요?
못 느낄 일은 없겠지만 그렇다고 본인들 자비로 그걸 수리해 줄 수 없으니 그냥 그렇게 말할 수 밖에 없지 않을까요? ㅋㅋㅋㅋ 제가 아는 sm에서 근무하시는 분이 저한테 본인 회사니 이렇게 말 하는 것도 웃기긴 한데, 절대로 sm 차는 사지 말라고 하셨던 기억이 나네요 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
클러치도 수동밋션 클러치가 일반 부품이지 자동 클러치는 일반부품 아닙니다.수동밋션 클러치는 운전자의 운전 습관에 따라 반 클러치를 자주 많이쓰면 3만키로 전에 일명 구라찌방 나가기 때문에 일반부품 으로 포함 시키는듯..이건 현기차나 다른 자동차 회사도 마찬 가지인듯 하네요..
과거의 영광은 삼성과 닛산자동차 모델이지 르노차가 아니져 그리고 삼성이름만 걸고 있지 저급차 르노차잖아요 닛산라인을 좋아했던거지 르노가 아니지
클러치는 현대,기아도 3년6만키로로 알고 있어요. 근데 현대,기아는 엔진이 되었든 밋션이 되었든 오일씰 손상으로 오일누유가 발생되면 5년10만키로 보증을 해주더군요. 영상의 경우는 삼성의 꼼수 같네요.
Dct 가.. 제조사들이 공통으로 웃끼게 분류해 놓았어요. 미션 통으로 경고등 뜨면 바꿔주는데
건식 플라이휠은 되고 나머진 또 안되고.. 결국
보증 기간에 딱 이후에 걸쳐 놓고 있죠, dpf도
보증기간이랑 고장나는 형태보면 기가 막힐정도죠,
DCT = 클러치 + 수동미션
클러치는 미션보증에 해당 안된다는 주장인데 클러치를 교환하는 것은 외부부품이라고 합시다. 그러면 미션오일은 새지 않고 클러치를 교환할 수 있을까요? 예를 들어 클러치를 교환하면서 누유된 미션오일은 제조사에서 부담해야죠.
솔직히 이영상 못봤더라면 큰일 날뻔했습니다.
많은 사람들이 르노삼성차 부품이 비싸다고하시던데 그러나 부품이 좋아 오래쓴다는 말이 아직도 궛가에 맴도네요
오늘이 영상으로 르노삼성을 다시 보게 되었습니다.
영상 시청해 주셔서 감사합니다!
고칠수는 있네요
전qm3 2014년 11월식 tcu고장인데
부속이없다고 못고쳐서 폐차 시켰습니다 작년에 르노 엉망입니다 수리비도 비싸고
그이후로 르노는 쳐다보지도 않습니다
르노 사고 땅 치고 후회하는 1인.... 미치겠습니다 센타갈때마다 아주그냥...
지금
qm6타는데 비슷한 상황 겪었습니다
심지어 누유 된지 1년도 넘은 걸 타이어 교체하다가 타이어 정비사분께서 발견해서 알게됐습니다
르노는 알면서도 차주인 저에게 어떠한 고지도 하지 않았그요
곧장 르노삼성서비스센터 전화해서 얘기하니 영상에 나오는
것처럼 대답이 돌아오네요
심지어 누유된 부분이 문제가 되지 않을 거 같다고 판단해서 말을 안 해준 거 같다고 합니다(말인지 막걸린지)
일부러ㅜ비싼 돈인 거 알면서도 이런 일 생길까봐 르노서비스만 갔는데
되려 배신감 느낍니다 영상 잘 봤습니다
이러니 현기차가 싫어도 어쩔수 없이 제일 많이 타죠 ~~르노삼성 하고 쉐보레는,,중고차 감가도 심하지만 진짜 부품값부터 경정비 값이 현기 비슷한 차종에 비해 많이 비쌈,,,,사고시 판금 도색 공임비도 비싸고,,,
클러치는 현대도 3년6만입니다 ㅋ ㅋ,현기도 똑같음 LF쏘나타 탈때 클러치 나갔는데 정상이라고 시부리던 창원사업소가 생각나네요 ㅋ 알면서도 개소리 시부리던데 그래서 블루핸즈 1급가서 수리받음 ㅋ ㅋ
진짜 어이가없네요
삼성하면 AS
고장은 잦아도 AS 잘되는 것 믿고 사는 쪽인데.. AS마저 개판이면 살 이유가 없지않나?
그건 삼성전자지.. 르노는 아님
일반보증, 파워트레인보증을 고지할때 파워트레인에 엔진, 미션이라고만 명시할게 아니라 예외사항으로 오일누유를 기재했으면 회사측에서도 이랬다저랬다 이해할수 없는 설명을 하지 않아도 되고 소비자측면에서는 다소 억울함은 있을수 있겠으나 납득은 갔을것같은데 이런부분이 아쉽네요
르노삼성 보증연장 하시길 추천드립니다. 서부사업소에 무인접수 입고하세요. 왠만하면 보증수리해줍니다..
대박이네요 역시 사람은 많이 알아야됨
와... 저 16년 5월식 LE등급 2년반타고 팔았는데 잘팔았네요ㅡㅡ... 진짜 디자인빼고는 승차감쉣 DCT미션덕에 언덕주차말썽 좋은회사와 좋은차가아니네요
처음에 중고차 홍보로 생각해서 ,, 삐딱하게 봤으나,, 제대로 된 영상입니다, 공감합니다
미션 안에 클러치를 일반부품으로 분리해 버리면 내구성 극악에 수리비 폭탄인데 ... 이건 첨 듣는 얘기네요. 독일 게트락제 클러치 가격이 정확히 얼마인지 모르겠으나 이런 식이면 르삼은 거르는게 맞는듯
삼성 자동차 안사길 잘했네요.
앞으로도 삼성 자동차는 쳐다보지도 않겠습니다. 안그래도 정비 비용이 비싼데... 미션오일이 내부에서부터 새어나오는데 미션문제지 그게 외부부품 문제라고? ㅋㅋㅋ
현대 기사님이 말하는 삼발이디스크 = 르노에서 말하는 클러치 플레이트 = 클러치판
이거 자체는 소모품이고 원래 닳게 되어있으니 일반부품이라고 해도..(전자제어로 자동으로 붙이는거라 소비자한테 비용 전가시키는건 좋게는 안보이지만)
클러치 플레이트 하우징에서 새는건 소모성 부품이 아닌데 왜 이걸 소비자가..?
놀라울 따름이 아니아닐수가 없습니다...감사합니다..
건식미션 불안 불안 하게 타고 다닙니다
지금 신차에 습식미션으로 바꾼걸 보면 건식미션 내구성 문제가 많은가 보다
공감백배네요
계기판에 경고 멘트가 나타나서 르삼서비스센터 갔는데 정확히 어디가 문제인지도 모르고 이런, 저런 부품이 문제일때 발생 할수도 있냐고 물어보니 그 부품이 해당 차량에는 장착이 안된다고 해서 부품 사진과 위치 되는곳을 알려주니 그제서야 알아보더니
무교환이라 교환 및 문제가 발생 안한다고 하면서 관련 부품 중 다른 부품을 교환해보자라고 얘기 하는데 고가 부품부터 얘기를 하길래 그냥 두고 경과를 지켜보겠다고 하니 그냥 업데이트를 해 주겠다고 해서 받았는데 그 이후에 다른 문제가 발생해서 왜 그러냐고 문의 항의하니 자기들은 건드린것이 없다 그 문제가 발생한건 입고 시켜서 관련 부품을 교환해야될것 같다고 입고를 시켜서 점검해서 교환을 얘기하길래 입고시키면 점검료가 청구되는거 아니냐 그러니 인심쓰듯 부품비와 공임만으로 처리해 주겠다고 함
너무 어이가 없어서 들어갔다가 나와서 강력하게 이상 발생 부분에 대해서 항의하니 이상없이 차 굴러가게 해줬으면 감사인사는 못할망정 도리어 물에 빠진사람 구해줬더니 봇짐 내놓으란 얘기냐 이런말을 함
말인지 막걸리인지...
르삼차 구입하는 사람은 두가지 부류인듯 르삼빠든지 아님 호구되어 눈탱이 맞은 사람인듯 싶네요
지인이 르삼차 산다고 하면 도시락 싸들고 다니면서 말리고 싶음
타사에서도 동일하게 사용하는 몇백원하는 부품 르삼에서는 몇천원에 판매 함
구입자는 현기보다 더 호구로 취급함.
서비스, 차량 등 만족감이 가는부분이 없음
동감입니다.
사람들이 잘 몰라서 그렇지 현기보다 더 하면 더 했지 덜 하지 않습니다!!
예전 모델들은 그래도 잔고장 없어서 센터 들어갈 일이 별로 없어서 그맛에 그냥 타고 다녔지만,
요즘 나오는 모델들 사면 그냥 호구인증이죠;;;;
다음엔 쉐보레 사야징 🎉
ㅋㅋ 영상보다가 빵 터졌어요!!현대.기아차 사기 싫어서 르노삼성차 살뻔 했는데 큰일날뻔했네요!얼마나 다행인지~!르노삼성차를 사람들이 안 사는 이유가 있군요.품질이 좋던지 As가 좋던지 노조가 좀 개념이 있던지 해야하는데 악조건3가지를 다 갖췄네요.르노삼성차,르노노조도 정신차리세요~!!이 영상 안 봤으면 진짜 큰일날뻔~!!!!
와..개충격이네요...
와..사장님, 진짜 말씀 조리있게 잘하시네요..후덜덜...
르노사업소측 소비자응대는 좋은 점수를 주겠지만
일반부품으로 규정해놓고 3년 5만킬로 얘기하는 것은 진짜 개병맛이군요.
말장난으로 소비자를 개돼지로 맹그는 기업 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
삼성차 사는 사람에게 이 영상 보여주면 안살것 같죠? 아니요 거의 다 삽니다.
새차 기준 가격 후려치기 엄청 나게 하는곳이 삼성 이라 처음 구매 하시는분들 에겐 이게 굉장한 매력 으로 느낍니다.
르노는 중고가격 착해서 나쁘지않게봣는데 걸러야겠네요
예카님
현기도 클러치 일반 보증으로 봐요
클러치는 소모품입니다
Dct는 수동기반 밋션입니다
오토밋션이랑 달라요
dct를.모르는듯 애초에 ㅋ
2019년 G4렉스턴을 타는사람입니다 이영상을보고 쌍용자동차 서비스센터에 전화상 상담을 받아보니 쌍용자동차는 미션주변의 클러치와 다른부품들은 5년이내 10만키로로 품질문제로인해 고장이 날시 AS가 됀다는 이야기를 들었습니다 쌍용 타시는분들은 이댓글 확인하신다면 걱정안하셔도 괜찮으십니다 예스카 김대표님 감사합니다
현대기아도 dct에 적용된 듀얼클러치는 일바부품일꺼에요...
그런데 오일씰및 오일누유부분은 엔진밋션으로 보증 적용될껀데...
제대로 된 팩트네요
좋은정보 감사합니다
첫차 아반떼md 타다가 엔진문제로 수출보내고 sm6살까 고민했는데 이거보고 다시 현기차 알아보로 갑니다. 좋은 영상 감사합니다.
삼성차를 내가 왜 샀을까ㅠ 땅을 치고 후회를 하고 있습니다.
저도같은 피해자..ㅜ
저도 입니다 ..
유익한 영상입니다. 잠시나마 고민했었는데 기대를 저버리지 않네. 삼성 브랜드 이름이 아깝다
제조사가규정해놓은부분이라서비스센터에서도어쩔수없는듯요
현대기아쌍용도 엔진이나미션에부품도 일반보증인거 은근히 많아요
QM5 12년간 잘타고 있는데, 보증수리는 이해가 잘 안되네요ㅠ
현기의 독과점과 그에따른 피해를 막기위해선 르노삼성이나 쌍용 쉐보레가 힘을 써야되는데 저러고있으니 만년 후보지
휴.... 현기차가 싫어서 르노삼성차만 20년 가까이 3대째인데.... 저는 아직 미션쪽 문제는 겪어보지 않아서 다행이긴 한데.. 착잡하네유
오랜만에 영상 봤는데
추천박고갑니다~~
중고차 방어 가장 안되는 삼성차 ~
역시 클라스가 어디 안가네 ㅋ
삼성, 르노 규정 자체가
현대, 기아의 규정 보다
소비자가 불리한 규정을 지님.
DCT 미션은 수동을 자동으로
만들어주는 부품이고 일반부품(미션외부)
와... qm6 구매고려하고 있었는데... 다시 생각하게되네요...
제 주변 지인들은 르노차량 한번씩 타보고는 다신 안삽니다. 서비스가...이따위니까요...과연 르노의 미래는....??
현기도그렇고 외국에서 인수한 삼성차도 그렇고 우리나라는 왜 자동차결함은 소비자목이죠?
정말 개탄스럽습니다
수동차를 안타봐서 그런듯 dct(안에 클러치 플라이휠등 수동과 동일한 원리로 변속됨)
현대도 클러치는 보증 안됩니다.
22살 sm6 1.6터보차주입니다 연료펌프 가 정차중에 빠져서 엔진룸이 기름범벅이되었고 불까지날뻔한상황에 놀래서 정비소로 1차전화했더니 겨울에추우면빠질수있다는 답변을받았고 화가나서 사업소로전화하니 수리차량이많아서 오면 점검해준다해서 갔더니 손전등으로 쓱보고 근처카센터에서 일단체결은해놨다고했더니 그럼예약잡고오라해서 ㅋㅋ결국 일주일반뒤에가서 보증수리하려했더니 고압연료펌프이자체가 엔진에 직접적으로 체결이되어도 일반부품이니 3년6만이 넘어서 보증불가라하여서 사비로 수리했습니다 원인이뭐에요라고했더니 모른다하고 1차로 펌프갈고 또빠지면 커넥터 까지 갈아보자하시는데 이게 맞는건가싶고 ㅋㅋ 이제곧 여름인데 또빠지면 전손이죠이제는 심지어 연료펌프에 있는 금속가드도 와이퍼밑 공간에 넣어놓고 체결안한채로 출고를 시켜서 나중에 엔진오일갈다가 발견했거든요 ㅋㅋㅋ개판이에요 르노도
현기 쉐보레 르노 다 타봤지만 결국은 AS부분이랑 정비 비용 생각하면 욕해도 현기 탈수밖에 없습니다
제 기억으로는 기아 모닝 수동에 실부분이 5년이 넘어도 한번에 한해 as로 무상 수리 해줬어요
삼성차 사실분은 수리비는 각오하셔야 됩니다...기존 현대,기아차 수리비용과 상당한 차이가 납니다...같은 부품이라도 가격이...ㅎㄷㄷ합니다...ㅡㅡ
공임비도 많이 받고...
고맙습니다. 2015년에 신품 SM5 디젤1.6을 사서 운행하다, 지난 달에 강릉 입암동 00자동차에서 265만 원 주고 DCT미션 어셈블리 통째로 교환했습니다. 이제 르삼은 다시는 쳐다도 안 봅니다. 이 영상을 2015년 초에 봤으면 안 샀을 겁니다. 르삼 바이바이~
머머 가셨나요?
저는 2015년식 1.6 터보 dct 가솔린 차량 입니다
클러치.플라이휠.두개 정도 갈면은 2백정도 나오는 걸로 알고 있습니다.
기어레버 액츄에이터도 갈면 3백5십 정도 나가는 걸로 알고 있고요..
저는 현제 12만 주행중 입니다.
후진시 플라이휠에서 소음과 진동이 있습니다.
부탁드립니다
@@정호이-n5l 죄송합니다. 제가 댓글 확인이 늦었습니다. 수리 내역서를 찾아봐야겠습니다. 찾으면 스캔해서 올려볼까요?
늦어서 다시 한번 죄송하다는 말씀 올립니다.
@@핵폐수방류반대 감사 합니다.
저는 최하 2백에서 3백5십 나간다고 생각하고 있습니다..
그래야 마음이 편하니 ㅡ..ㅡ
이게 현대가 일등하는 이유. 전에도 어라운드뷰 달면 일반보증이 되고 어쩌고 했던거 같은데. 아직도 저러네.
오일이 샐만한 부분은 다 일반부품으로 보는거네?
일반부품 분류 웃기네요
그정도로 자신없는 부품 갖다썼나
Sm6살려고 했는데 이거보고 맘접었네요..사기전에 봐서 다행입니다
작년에 qm6삿는데 ...이영상을 미리봣다면...
저도 qm6 주문했는데 이거보니 답답하네요
1년타고 팔았습니다.항상 병신미션때문에 걱정했는데 시름놓았습니다. 연장프로그램도 비싸기만하고 저런말장난만하고 ,에휴
이거는 정말 어이없는 행태이고 규정인데요?
xm3 하이브리드 구매를 생각하고 있었는데 고객센터 전화해서 똑같이 물어봐야겠어요.
안된다하면 절대 안삼. 못삼 !!!
결과 알려주세요.
뼈 오지게 때리시넼ㅋㅋㅋ
서울우유 빵터졌습니다.
Qm3 18년 3월 신차 구입후 300만원정도 지출
표현할 방법이 없네 (후방카메라,엔진경고등,배터리2회교체,엔진교환) ㅎㅎ 더 중요한건 가끔씩 엔진경고등 발생 (기온영하이하일경우)
원인모름 추측해서 유상수리만 여러번
ㅎㄷㄷ 수입차도 3년만에 300은 안나가겠다..
QM3는 수입차 입니다. 해외에서 완제품 들여와요~
ㅋㅋㅋㅋㅋ
르노가 외면 받는데는 이유가 있지.
지랄같은 정비성
횟집같은 공임비
비싼 부품비에 장난질까지..
서비스가 좋아야 판매량도 많아지는데
스비스는 판매량 직결인데 XM3 취소해야 하나여?