Cara você me salvou ja tinha ido várias vezes no mecânico trocamos várias coisas e nada ontem depois de ver seu vídeo fui olhar o meu tava fora da posição também ai coloquei na posição correta o carro ficou perfeito agora valeu
@@jstacke1 Rapaz.... acabou o problema de subir giro nas trocas de marchas, antes com carro parado ele saia sem pisar no acelerador, isto nao e legal, agora nao, ele corta se fizer isto, Obrigado,
Muuuuuito obrigado, irmão!!! Vídeo muito top, simples e direto. Sua dica foi espetacular, meu carro estava acelerando quando acionava a embalagem, com sua dica eu mesmo resolvi o problema !!! Valeu mesmo!!!! Abraço!!!
@@jstacke1 amigo o meu ei troquei esse sensor encosta e tudo ai fica top ai do nada ele acerela e antes disso tinha trocado tudo depois q vi q era esse sensor
Amigo, a dica é sensacional. Matou a pau! Já merece bem mais do que as pouco menos de 11 mil visualizações que por muito pouco ainda tem mas que o algoritmo do UA-cam ainda vai aumentar bastante. Uma pergunta, qual é o carro que foi feito a regulagem? Lembra muito o Palio.
Bom dia Marcos ! Sensacional são os inscritos, que sempre interagem pro canal ficar melhor ! O veículo é um idea adventure 2009. Mas o sistema é o mesmo pra maioria dos fiats da época. Abs e uma boa semana pra ti.
Obrigado brow, coloquei o meu no lugar em 2segundos. Agora é testar e ver se muda alguma coisa. O carro não estava ruim mas o consumo estava um pouco alto.
Boa noite guri ! Esse sintoma nos fords indicam sensor da marcha lenta com defeito, entrada de ar falsa no motor ou o a mangueira do respiro do oleo entupida. De primeira tirava o sensor da marcha lenta e dava um banho de car 80 ou limpa contato nele. Depois veria se o respiro do motor (e antichama) estão entupidos, banho neles tb. Depois procurar entrada de ar falsa na admissao.
Comprei um Nissan Livina e meu carro morre facil no cruzamento pois eu era acostumado com embreagem alta no gol quadrado, e agora nao consigo achar o ponto certo no livina por isso vive morrendo, se eu tiver que arrancar na subida entao nem se fala. O que posso fazer? Tem como eu subir um pouco o pedal do livina? Deixar menos sensivel? Livina 2012 1.6
Não tem como regular o pedal, esse carro é pesado e as 16v não ajudam, se acostume a sair com o pé um pouco mais acelerado que o gol, pois esse motor só tem força em alta, ao contrário do gol.
Amigo, por gentileza. Comprei um polo recentemente e a embreagem dele é bom. N trepida n é dura …. Mais é bem alta! Bem alta msm🥺 acha que essa dica do vídeo pode ser a solução pro meu caso?!
@renatooliversilva sim embreagem alta é sinal que está no fim, faz um teste. Tenta arrancar o carro em 3° se ele não morrer e tu sentir a embreagem patinar, pode separar um dinheiro pra fazer ela
O meu saiu da regulagem depois que troquei o atuador de pedal kkk quando tirei o pino pra soltar o atuador o pedal sobe com força por causa de uma mola e bate bem no pino do sensor. Voltei a regulagem e o defeito sumiu. Quer testar a honestidade dos mecanismos?É só usar esse sensor de teste.
Olá meu irmão achei interessante seu video... Eu tenho um fiesta 2002 e minha embreagem tá alta pra caramba E troquei o a bombinha da do pedal e nada... Oque pode ser
Mano o meu foi trocado cabo, vela, bobina… porém o motor quando carro está parado ele meio que oscila e da uma vibradinha. Cara da oficina passou o scaner e deu falha no cilindro, disse que tem de fazer retífica. Será que pode ser esse sensor que esteja causando isso?
Troca de mecânico, não existe erro falha de cilindro, no maximo erro de bico injetor. Passar scanner NUNCA vai acusar se tem ou não que fazer o motor. Peça pra ele qual o codigo que deu, que vejo o que é. ou deixe logo ele de lado e vá à um mecânico com conhecimento. Abs e boa tarde guri !
@@jstacke1 bicos já limpei, calços acredito q não seja pq não fica tremendo direto, da umas tremidas do nada, tbi já limpei tbm… só falta saber se o motor tá com a lenta desregulada.
A lenta é na propria tbi, não tem sensor da marcha lenta não, revise o ponto e veja se essas velas não são piratas. Se acredita que pode ser motor peça pro mecânico fazer um teste de compressão, no scanner não vai acusar isso.
@@jstacke1 tbi tá limpa, as velas, cabos e bobinas são originais. Acho q vou pedir um teste de compressão msm, caso de alguma coisa aí vai precisar fazer o cabeçote né?
Eu fiz a troca do meu sensor gol g4 12/13 porem a embreagem nao chega ate ele, pra enconstar tudo, ate encima, mechi na regulagem da embreagem e mesmo assim nao chega? O que eu faco ?
Peço ajuda...tenho um celta e do nada se acelera já fiz,e troquei tudo o que podia ...e continua da última vez que deu começou após acender a luz da injeção o que pode ser?
Vou fazer sim , só que estou no trabalho e carro está na cidade chegando lá vou fazer isso , mas já imagino que está bom vendo explicação vejo que deve ter sido devido eu trocar câmbio e a regulagem Ficou com pedal bem alto inclusive preciso arrumar alinhar pedal
Bom conteúdo amigo tenho um Voyage no escâner acusou sensor de pedal Quando vi seu vídeo fui no sensor e apenas rodei ele e já deu regulagem parabéns pelo vídeo
Cara você me salvou ja tinha ido várias vezes no mecânico trocamos várias coisas e nada ontem depois de ver seu vídeo fui olhar o meu tava fora da posição também ai coloquei na posição correta o carro ficou perfeito agora valeu
Excelente, a intenção e ajudar mesmo !
Obrigado amigo. Meu carro tava 1 ano com esse pedal desregulado e falhando. Vc me salvou
Obrigado, graças a seu vídeo resolvi o problema do meu idea 1.4 2008 que subia o giro ao pressionar a embreagem para trocar marcha!
Excelente !
@@jstacke1 Rapaz.... acabou o problema de subir giro nas trocas de marchas,
antes com carro parado ele saia sem pisar no acelerador, isto nao e legal, agora nao, ele corta se fizer isto,
Obrigado,
Excelente!
Uai vendo os comentários o meu tbm tá assim vou conferir
Manja muito...🙌🏻 Quando peguei a minha, constatei o mesmo problema.
Muuuuuito obrigado, irmão!!!
Vídeo muito top, simples e direto. Sua dica foi espetacular, meu carro estava acelerando quando acionava a embalagem, com sua dica eu mesmo resolvi o problema !!! Valeu mesmo!!!! Abraço!!!
Boa noite Ailton! Fico feliz em ajudar ! Qualquer duvida chama ai!
@@jstacke1 amigo o meu ei troquei esse sensor encosta e tudo ai fica top ai do nada ele acerela e antes disso tinha trocado tudo depois q vi q era esse sensor
@@jstacke1O cobalt também é assim?
Boa noite, o Logan 1.6 8v 2016 também tem esse sensor?
Creio que sim, irmão!
Muito obrigado por sua orientação, foi a solução do problema nota 1000 pra você!
Meu carro nao estava ruim mais eu fui ver agora e regulei ele, agora vamos ver se vai melhora obrigado pela dica
Top demais obrigado pela dica na minha estrada ficou top as vezes se leva no mecânico ele já condena o motor
Parabéns amigo 👏👏👏👏🙏👍
A intenção do video é ajudar !
Abs
Regulei e o meu ficou bom , valeu a dica.
Excelente ! abs
Meu Peugeot está com esse sintoma, com sua dica vou dar uma olhada na regulagem ou na troca do sensor. Ganhou mais um inscrito!!! Abraço!!!
Não sei qual Peugeot vc tem mas a maioria tem esse sensor, vai lá e checa ele !
Boa sorte aí!
Só agradecer pela dica, foi certeira!
Que ótimo, qualquer duvida chama ai!
Parabéns pelo vídeo, me ajudou muito, ganhou um escritório e um like
Ganhou +1 inscrito mano ✌🏼
Show amigo, estava olhando o meu agora e estava completamente fora do lugar.
Deus abençoe abundantemente em nome do Senhor Jesus Cristo 🍀🎁🏆🍾🥂🙏🏾🙌🏾🙌🏾🙌🏾
Fico feliz por ter ajudado e um ótimo final de semana !
Queremos fotos dos sorvetes, que sumiram !!!
Abs
@@jstacke1 🤣🤣🤣🤣🤣 em breve vai voltar uns doces lá.
parabens!!! aula top!!
Amigo, a dica é sensacional. Matou a pau! Já merece bem mais do que as pouco menos de 11 mil visualizações que por muito pouco ainda tem mas que o algoritmo do UA-cam ainda vai aumentar bastante.
Uma pergunta, qual é o carro que foi feito a regulagem? Lembra muito o Palio.
Bom dia Marcos ! Sensacional são os inscritos, que sempre interagem pro canal ficar melhor !
O veículo é um idea adventure 2009.
Mas o sistema é o mesmo pra maioria dos fiats da época.
Abs e uma boa semana pra ti.
@@jstacke1se ao pisar na embreagem as vezes o motor morrer sera que pode ser esse sensor tambem?
Hola, que falla indica que no funciona el sensor de embrague, saludos.
Show amigo a minha quebrou a trava que segura a regulagem acho que só uma nova mesmo ou vende a parte essa peça...
Amigo, qual seria a marca no multímetro?
O celta 2011/2012 tem esse sensor tbm?
Obrigado brow, coloquei o meu no lugar em 2segundos. Agora é testar e ver se muda alguma coisa. O carro não estava ruim mas o consumo estava um pouco alto.
Tirou nossa dúvida legalzao 👏👏👏👏
Boa noite ! não sei se atucson é assim....minha embreagem está baixa
O cobalt 2012 também tem isso?
Muito ótimo
Amigão como faço pra desregular de volta?? Eu regulei demais agora.
Como este interruptor funcio na e pra que serve .
Quando da defeito , o Pc do carro muda pra o sensor do pedal do freio aí ele funciona pressionando o freio
Mano gostei muito do céu, como posso Regola do Kia Soul
Corsa ano 99 tem também
meu Ka Xr nas trocas de marcha ou até mesmo ao deixar em ponto morto sobe aceleração. Só qd piso na embreagem ele começa normalizar.
Boa noite guri !
Esse sintoma nos fords indicam sensor da marcha lenta com defeito, entrada de ar falsa no motor ou o a mangueira do respiro do oleo entupida.
De primeira tirava o sensor da marcha lenta e dava um banho de car 80 ou limpa contato nele.
Depois veria se o respiro do motor (e antichama) estão entupidos, banho neles tb.
Depois procurar entrada de ar falsa na admissao.
@@jstacke1 vou tentar as 2 primeiras, pq borrifei água c motor ligado e não achei entrada de ar falsa. Valew brother.
Pra cima deles ! Abs
Boa noite! Conseguiu resolver?
@@alifereliseu3860 ainda não pq fiquei desempregado, fiquei sem grana. Mas assim que tiver respostas eu dou um alô.
Como faz para abaixar o pedal da embreagem? É feito a regulagem neste sensor ou no motor do carro?
A embreagem é hidráulica, se tá tão alta assim já conte com a hipótese de que ela está no fim da vida
Comprei um Nissan Livina e meu carro morre facil no cruzamento pois eu era acostumado com embreagem alta no gol quadrado, e agora nao consigo achar o ponto certo no livina por isso vive morrendo, se eu tiver que arrancar na subida entao nem se fala. O que posso fazer? Tem como eu subir um pouco o pedal do livina? Deixar menos sensivel? Livina 2012 1.6
Não tem como regular o pedal, esse carro é pesado e as 16v não ajudam, se acostume a sair com o pé um pouco mais acelerado que o gol, pois esse motor só tem força em alta, ao contrário do gol.
Amigo, por gentileza. Comprei um polo recentemente e a embreagem dele é bom. N trepida n é dura …. Mais é bem alta! Bem alta msm🥺 acha que essa dica do vídeo pode ser a solução pro meu caso?!
Ouvi falar que embreagem alta é desgaste pode ser que seja só regulagem também
@renatooliversilva sim embreagem alta é sinal que está no fim, faz um teste.
Tenta arrancar o carro em 3° se ele não morrer e tu sentir a embreagem patinar, pode separar um dinheiro pra fazer ela
De qual carro?
O meu está ascendendo o EPC acredito que seja isso, porém ele encosta. Mas vou ver se regulou a altura ver se para
Irmão o Onix também tem isso porque o meu tá oscilando querendo fica tremendo querendo apagar e às vezes também fica tipo o Sem pressão no motor
O meu saiu da regulagem depois que troquei o atuador de pedal kkk quando tirei o pino pra soltar o atuador o pedal sobe com força por causa de uma mola e bate bem no pino do sensor.
Voltei a regulagem e o defeito sumiu.
Quer testar a honestidade dos mecanismos?É só usar esse sensor de teste.
Olá meu irmão achei interessante seu video...
Eu tenho um fiesta 2002 e minha embreagem tá alta pra caramba
E troquei o a bombinha da do pedal e nada...
Oque pode ser
existe o risco de quebra do eixo traseiro, porém a fiat troca esse item de forma GRATUITA, portanto não há motivo pra alardes.
Eu cortei um pedaço de borracha e colei com super bonde ficou bom
Meu celta sobe a rotacão, quando piso na embreagem (inclusive achp que está gastando mais combustível).
Será que é isso?
O celta tem sim sensor de pedal da embreagem, verifique se ele está na posição
Devo colocar a peça pelo buraco de cima pra baixo e girar sentido horário?
Exatamente ! Gire 1/4 de volta, ate o plastico travar !
Do gol G4 é assim também?
Ou é diferente?
Sim, também usa esse sensor, porem a regulagem é diferente.
Apenas isso.
Mano o meu foi trocado cabo, vela, bobina… porém o motor quando carro está parado ele meio que oscila e da uma vibradinha. Cara da oficina passou o scaner e deu falha no cilindro, disse que tem de fazer retífica. Será que pode ser esse sensor que esteja causando isso?
Troca de mecânico, não existe erro falha de cilindro, no maximo erro de bico injetor.
Passar scanner NUNCA vai acusar se tem ou não que fazer o motor.
Peça pra ele qual o codigo que deu, que vejo o que é. ou deixe logo ele de lado e vá à um mecânico com conhecimento.
Abs e boa tarde guri !
4 dos mais provaveis defeitos pra lenta ficar trepidando:
Calços do motor/caixa.
Bicos sujos ou desequalizados.
Tbi suja.
Motor fora do ponto.
@@jstacke1 bicos já limpei, calços acredito q não seja pq não fica tremendo direto, da umas tremidas do nada, tbi já limpei tbm… só falta saber se o motor tá com a lenta desregulada.
A lenta é na propria tbi, não tem sensor da marcha lenta não, revise o ponto e veja se essas velas não são piratas.
Se acredita que pode ser motor peça pro mecânico fazer um teste de compressão, no scanner não vai acusar isso.
@@jstacke1 tbi tá limpa, as velas, cabos e bobinas são originais. Acho q vou pedir um teste de compressão msm, caso de alguma coisa aí vai precisar fazer o cabeçote né?
Gostei o meu tá assim
Conseguiu resolver amigo ?
Eu fiz a troca do meu sensor gol g4 12/13 porem a embreagem nao chega ate ele, pra enconstar tudo, ate encima, mechi na regulagem da embreagem e mesmo assim nao chega? O que eu faco ?
Resolveu o meu tá assim tbm
Peço ajuda...tenho um celta e do nada se acelera já fiz,e troquei tudo o que podia ...e continua da última vez que deu começou após acender a luz da injeção o que pode ser?
Recomendo que tu de uma limpada na TBI, e cheque se não tem algum furo ou escape de ar na admissão.
Estou querendo regular minha embreagem como faço e o mesmo esquema o pedal esta alto??
No idea a embreagem é hidráulica, ou seja ela é auto ajustável.
Embreagem hidráulica tem isso?
Não é pela embreagem, e sim pela injeção, ela deve segurar a rotação quando tu troca de marcha.
Que funcion cumple ese sensor
Exatamente assim meu tá 😪
Regula e testa, não resolveu troca
Vou fazer sim , só que estou no trabalho e carro está na cidade chegando lá vou fazer isso , mas já imagino que está bom vendo explicação vejo que deve ter sido devido eu trocar câmbio e a regulagem Ficou com pedal bem alto inclusive preciso arrumar alinhar pedal
Da tucson é igual?
Sabe me dizer
que carro é esse afinal?
Como regulo o do Stilo abhart 2.4 20v
A maioria sensores sao parecidos, basta puxar o miolo dele.
Hoje olhei meu gol g4 rallye e não tem sensor e nem cabo unico sensor que tinha era do freio
O meu ta ficando todo tempo acionado! Renegade!
De quais carros você está falando? Quais os carros que têm esse sensor? (Carros mais antigos só têm o interruptor do freio). 👍👍👍
Meu polo está com uma folga no pedal da embreagem e quando piso na embreagem toda o carro da um tranco, alguém ja viu isso?
Bom conteúdo amigo tenho um Voyage no escâner acusou sensor de pedal
Quando vi seu vídeo fui no sensor e apenas rodei ele e já deu regulagem parabéns pelo vídeo
kkkk fico so olhando cm tem folgado... perguntando se carro A ou B tem esse sensor....vao la e olha caramba
Fala pra vc que o meu sensor tava solto KKKKKKK MEU DEUS QUASE PERDI DINHEIRO ATOA
Tenho um interruptor novo,mas não consigo coloca-lo. A FIAT cobra 90 reais para instalação. Um absurdo!
Amigo, basta girar a peça !
Ele vai girar ate os rasgos ficarem encaixados.
Se não entender vou tentar fazer um video amanha!
Alguém tem um Punto e conseguiu achar essa peça? Ta uma merda trocar de marcha 🤌🏻
Se o teu Punto usa o sensor 46840511, e é parecido com o do idea. E também está junto ao pedal da embreagem.
Só faltou mostrar onde ou como se chega nessa peça!
No pedal de embreagem