Bravo Cora "la dompteuse de nounours" J'adore vos road Trip !!! Ça au moins c'est la vraie vie , ça change des autres contenus journalistiques "que j'apprécie aussi" Mais vous deux je vous adore et vous me faites passer de très bons moments. Bisous à toute la famille
Je suis un nouvel abonné et je vais bientôt avoir ma nouvelle voiture (Skoda Enyaq 85). Je suis d'accord avec Cora, c'est vrai que c'est compliqué toutes ces applis et ces multiples cartes à avoir 😤😤. J'en ai une trouille comme pas possible, enfin merciiiiiii pour vos vidéos et surtout très simples à comprendre... Encore Merciiiiiii Vincent, Cora et les enfants de temps en temps😂😂
bravo cora et vincent comme sa pas de jaloux 1 carte qui va bien charge map en plus de la carte bleu donc que 2 cartes c le plus simple autrement c un régal de voir vos vidéo et votre bonne humeur .j adore
Oh que c est le bordel les bornes de charge .. j utilise mon véhicule électrique que dans sont rayon d action. Donc charge a la maison...et pour les grands trajets j'ai gardé ma grosse berline... qui elle ce rempli a la carte bleue.. Merci j ai beaucoup rie.. tu as exactement la même qualité de patience que moi. Mais avec une qualité en plus le côté suicidaire de faire de grands trajets hors autonomie du véhicule.. bravo de ton goût du risque...
@@ElectricVince moi pour ma voiture électrique j avais vraiment la trouille et puis ma Marvel ma apprivoiser.. elle a un un indicateur kilométrique fiable. Et un autonomie respectable pour sa grosseur. Seul élément que j ai pas confiance est la charge sur borne et cette vidéo ma convaincu de garde une liberté essence.
@@sergebourry4352 mais non, d'habitude je prend le kona et je vais beaucoup plus loin. Je suis allé jusqu'à Rome en voiture électrique. On est pas plus contraint en VE qu'en thermique, il suffit juste de voyager différemment et de s'organiser. 😊👍
Merci pour votre bonne humeur, je rigole bien. Pour ma part j'utilise la carte Ulys sur ie et cela revient a 27cts car il rembourse 10% sur les 30cts de base jusqu'à la fin de cette année. Et elle fonctionne du 1er coup prés de Périgueux, Lauzerte ect. Pour electroverse je la prendrai en janvier...
MG4 standard , 10000kms depuis mars et j'en suis globalement satisfait mais par contre ma femme ne veut pas la conduire seule a cause du stress de l' autonomie et des recharges pas toujours fiables et des tarifs des bornes souvent obscures... Pour le moment elle préfère conduire notre thermique !!!
@@christianmenard1310 peur irresonnée si vous voulez mon avis. Il suffit de faire des road trips pour se rendre compte que l'autonomie n'est pas forcément un souci si on s'organise et si on accepte de voyager différemment. 😉🤙
Bonjour, Une couleur peut être chamoirée, c'est un effet de la couleur suivant la luminosité ( reflets). Plus un moteur force plus il consomme, même si la pente est legere. Il est comme nous quand on fait de la marche à pieds. Avec NW iecharge on peut payer directement avec sa carte bancaire octobre 2023. Vraiment des vidéos intéressantes, avec de l'humour. Bravo.
Oui on peut payer par CB chez ie charge mais sur le coup j'y ai pas forcément pensé 😅 Effectivement on a dû avoir une différence sur le trajet qui a fait qu'on a surconsommé.
@@ElectricVince Bonjour à vous deux, petite question bête. Qui prélève les recharges ? IE charge ou Electroverse ? Sur quelle opérateur faut-il indiquer ses coordonnées bancaires ? J'ai pris une carte Electroverse suite à cette vidéo et j'ai alimenté le compte Electroverse, mais maintenant j'ai un doute ! Qu'avez vous fait vous ? Merci d'avance 👍
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos. Bonne humeur même en expérience dramatique... ma compagnee et moi on vous adore. Vincent est autant malchanceux avec la technologie que ma compagne. Ca rajoute un côté ou elle te comprend fortement. 😅 c'est la même. ...même dans la conduite très très calme.
Bonjour, Super Road Trip. Ce réseau de borne peut être vu comme un réseau secours ou d'appui pour ceux qui voyagent via les nationales et non sur autoroute. Effectivement les commodités et commerces à proximité ferais de ce réseau une base et plus un appui. Enfin comme vous dites souvent, ils ont l'avantage d'exister....👍. Merci pour ce retour et présentation du réseau. Et encore une fois merci au Duo..👍👍
Je viens de regarder de nouveau et entièrement cette vidéo qui fait passer un bon moment avec votre bonne humeur. J'ai consulté également les nouveaux commentaires et apris donc que ce prix de 25cts n'est plus d'actualité . J'utilise Ulys et je payait 27cts jusqu'à fin décembre 23...nw ie très bien a St Léon 24 , pres de Montguyon 17, Beaumont de Lomagne 82 et Riscle 32 que j'utilise régulièrement.
Pour une consommation plus importante au retour,il se peut que vous aviez le vent de face. J'ai remarqué ça avec ma Megane E tech 220 Iconic. Bravo à vous deux pour cette bonne humeur !!! Continuez !!!
Merci pour le tip sur la conso, je n'ai pas forcément pensé au vent. Mais là c'est vraiment impressionnant la surconsommation que ça aurait engendré. Merci encore. On compte bien continuer 😊👍
Merci pour vos vidéos instructives et marrantes !!! Il m'est arrivé plusieurs fois que la charge IECharge ne démarrare pas avec mon badge Ulys (très très bien ! Mon unique carte jusqu'à présent. Mais jamais mentionné dans les vidéos...) Sans changer de borne j'ai repris la manip en branchant AVANT de badger et cela a fonctionné immédiatement. J'ai commandé la carte Electroverse car malgré vos déboires cela ma paraît d'un bon secours et plus intéressant sur les tarifs ; tout le contraire de ChargeMap ! Roulant en ë-C4 (Conso sur route ~ 12-13 KWh/100 ; nous l'adorons...) j'utilise aussi l'appli Tesla et recharge beaucoup à la maison sur prise GreenUp.
Bah en fait vous avez tout compris. Attention la carte electroverse n'est pas forcément intéressante sur tous les réseaux 😅 Merci de me suivre, ça fait plaisir de voir que ça intéresse des gens tels que vous. Vous habitez où ?
Bravo Cora tu as raison, quand tu vas au bord de la mer tu perds de l'altitude par rapport Périgueux donc sur l'ensemble du trajet tu vas descendre et au retour tu vas monter donc consommer un peu plus. Pour exemple je suis parti ce dimanche d'Agen (48 m d'altitude) à Lourdes (420m altitude) à l'aller je n'avais pas de chauffage ni de climatisation et j 'ai consommé 35% de batteries et au retour même itinéraire mais avec climatisation et j'ai consommé 27 % de batterie. Donc malgré la climatisation en plus j'ai moins consommé au retour et cela uniquement à cause du profil de la route. Donc cela n'a rien à voir avec le fait qu'à l'aller sur la care je suis descendu au sud et au retour je suis monté au nord. Car dans les faits je suis monté à l'aller de 372 m d'altitude et au retour je suis descendu de 372 m d'altitude et c'est cela qui est important sur la consommation.😀
Le "vous voyez le seum là sur sa gueule" de Cora ma tué !!!! (20:29) Continuez les amis ! Vous régalez ! (et quelle galère au passage ces recharges ...)
Un conseille évitez les autres badges hors opérateurs comme Chargemap , mieux utiliser le badge ou l’application qui va avec l’opérateur sinon il y a 2 badges que j’utilise sont Ulys ou Plugsurfing
Mon cher Vincent, ta femme, très zen au demeurant, a tout dit en parlant de payer avec la carte bancaire. On peut résumer que Tesla a bien fait les choses avec un compte associé à la voiture ce qui simplifie les choses. Pour compléter ce propos au sujet des cartes de charge, je serais pour que l'auto-charge soit généralisé ce qui fait la même chose que Tesla à condition que les prix soit aligné et que les opérateurs de distribution jouent le jeu. Ce qui n'est pas gagné Bravo pour votre duo bien sympa par les temps qui courent et surtout Vincent sois ZEN tu y gagneras en risque de faire un malaise cardiaque
Moi aussi je suis d'accord avec Cora sur le sujet des cartes.( tu m'étonne 😂😂) Merci de te soucier de ma santé 😂 Il n'est pas facile de garder son calme dans ces situations. ( je vais faire un effort)😅😊🫶
merci pour cette video , j'espère vraiment que l on pourra rapidement se servir de la carte bancaire comme moyen de paiement et en terminer avec toutes ces appli trop compliquées et autres cartes ; première expérience chez ie charge sans problème.
sa fait 3 ans que je roule en électrique, et multiple badge, application qui ne fonctionne pas, c'est fatigant je vous comprend. comment arrive ton a mettre une telle usine a gaz, et le pire sa empire avec le temps, plus de badge et plus d'application encore et encore. et rien ne fonctionne correctement ou il faut se battre car pas intuitif. bref fait par des stagiaires
Super vidéo comme toujours. On comprend que tu écartes ta MG ZS pour tes longs trajets. De plus, on est absolument certain que la présence de Cora est indispensable…..lors de tes road trip. 😀. Absolument d’accord avec elle pour le paiement par CB. Bonne continuation pour vos prochains projets et salutations à ta maman.
Merci pour le petit clin d'œil, nous avons effectivement bien regardé la vidéo et promis on ne se gare plus sur des places de recharge ! :) Merci a vous !
bjr à vous deux , video tres agreable mais Cora a raison comme dans les stations essence donc paiement carte bleue bien plus facile et pourquoi pas affiché le prix du kw à l'entrée des.stations de recharges . Continuez c'est parfait
Salut Cora et Vince 👋 Voilà c'est décidé, je te décerne le titre de mon chat noir préféré au niveau de la recharge sur borne !! 🤣 C'est vrai que je suis entièrement d'accord avec Cora sur son coup de gueule , c'est un sacré frein pour le passage aux VE . La personne qui ne c'est pas intéressée au fonctionnement ou le p'tit vieux , ben bon courage !!! Perso 5 cartes , 2 badges , 20 applications 😱😱😱. Trop c'est trop . Sinon vidéo bien sympathique comme d'habitude . Merci et à bientôt 👋
Pour nous simplifier ( un peu ) la vie : charge 22 kW badge Freshmile , sinon autocharge chez Fastned , Electra et IECharge et appli Tesla car roulant en non-Tesla. Avec cela nous traversons régulièrement la France du nord au sud sans souci particulier. On arrive même à trouver des recharges gratuites à destination ( ALDI , LECLERC) . Mais c'est vrai qu'il faut faire quelques efforts au début pour s'enregistrer chez les différents opérateurs ( fiables de préférence ) En 16000 km en 6 mois , un seul refus de charge chez Tesla à Dijon , pas compris 🤨.Bonne route à tous .
Toujours sympa tes vidéos, recharge, maxi avec mon ZS EV 1, 74 kW/h en crête. Pour les paiements,le système Tesla qui reconnaît la voiture et la carte bancaire est simple et efficace.
Alors, mon hypothèse, c'est que Vince a fait un mix de chamarré (Garni d'ornements aux couleurs éclatantes) et chatoyant (Qui a des reflets vifs et changeants). 😁 Je vote pour cette belle innovation lexicale 👌
Bonjour Vincent, j'utilise souvent IEcharge car je déteste l'autoroute où je m'ennui, on rate tellement de beaux paysages. J'avoue j'ai le temps. Plusieurs fois j'ai eu la recharge qui ne se déclenché pas, alors je passe à la borne d'accoté et là Il te facture 0.50 € même si tu n'y est pour rien. Je trouve ça un peu fort ! Bravos à vous deux pour vos vidéos que je suis toujours jusqu'au bout et qui sont passionnantes. Je guette toujours la suivante.
Cela fait 3 ans que je possède un kona 64 exécutive et je voulais changer pour le nouveau mais son prix m’a rebuté et par curiosité je suis allé essayer la nouvelle TM3 ( 12 000€ de moins que le kona !) et franchement moi qui n’était pas tesla et malgré ses quelques défauts je viens de la commander car après avoir testé les SUC tesla ( d’une simplicité enfantine ) et je comprends pourquoi on voit autant de tesla
Le prix c'est vraiment le nerf de la guerre, j'espère que hyundai va baisser ses prix sinon ils vont avoir du mal à la vendre même si c'est une bonne voiture.
En plus d'apprendre qqs infos pratiques dans vos vidéos, on rigole 😄 c'est parfait ! Bon, coté badges divers, interconnexion des bornes à leur serveurs, c'est pas encore ça, c'est dommage parce que pourtant en 2023 on devrait savoir faire ça facile avec une liaison fibre ou GSM. Déjà remarqué dans vos vidéos, on aimerait que toute borne reçoive un terminal CB pour arrêter de se prendre la tête, ou à la rigueur avec une appli "universelle" (si les connexions sont bonnes).
@@ElectricVince Chargemap pourrait faire l'affaire en plus de sa carte, en concluant des partenariats, ce serait tout bénef aussi pour les fournisseurs d'énergie
Vidéo bien sympa, je n'ai presque pas vu passer les 59 minutes. Belle trouvaille cet Electroverse. Je vois que dans mon ouest Lyonnais sur les bornes Izivia 22kWh, ils ont souvent des tarifs bien inférieur au tarif public (0,28 au lieu de 0,34) et légèrement plus qu'avec la carte payante (0,25) mais que eux, ne vont peut-être pas facturer au kWh entamé. Car quand comme moi on charge généralement 10 à 30 min à 11kWh, on se retrouve à un coût réel au kWh bien supérieur : 12 min de charge à 11kWh permet de charge 2,2kWh qui me seront facturés 3kWh, soit donc 72 centimes, soit donc 32,7 centimes du kWh. Alors qu'au kWh consommé, ça donnerait 62 centimes avec Electroverse (2,2*28). Je me suis commandé la carte.
J'ai répondu avant de lire tous les commentaires. Ils sont unanimes, madame a totalement raison. " Quand la femme se plaint, elle n'exige pas que l'homme l'aide, elle réclame seulement d'être écoutée. "
Merci pour les vidéos, c'est toujours un plaisir de les regarder. J'ai commandé la carte car elle est bien plus intéressante que beaucoup d'autres niveau tarif.
Bonsoir à vous, j'ai eu le même problème de recharge sur iecharge avec ma cartes RFID ,mais avec l applications iecharge pas de problème, avec un pics de charge a 74kwh sur mon e-Niro restait comme vous êtes on ne s ennuis pas 😂
Merci Cora. !! 👍👍👍👍👏👏👏 je suis parfaitement d'accord avec vous. !!! Il va falloir arrêter ce systeme delirant de toutes ses cartes. !!! Il faut Carte bleu et prix affiché sur la la borne. !!! ca sera une des clé pour pour developper l'electromobilité, l'enfer des cartes n'est pas tenable . 😉 quand à la sur consommation au retour par rapport à l'allée ... par experience vérifie le dénivelé .. ca impacte très fortement la consommation des VE .. perso je suis dans la Var sur exactement la meme route sur un allée-retour de la cote varoise dans le Haut Var avec une arrivée dans un petit village à 490 metres .. pour un depart à 70 metres sur Toulon ... avec 180 km allée-retour .. j'ai une difference de consommation de 4 kWh/100km . entre allée et le retour 😉 meme les memes conditions metéo .. sans vent et sans modification de temperature . juste du au dénivelé . 😉 Ps : un grand merci à vous et toutes votre "petit" famille je vient de decouvrir votre chaine et visualiser plus d'une douzaine de vos vidéo !! FRanchement chapeau bas c'est top rafraichissant pas prise de tete , on se marre bien, et on a une vrai experience du VE avec ces avantages et ces inconveniants l: dans a vrai vie 👍👍👍👏👏👏 ( 😂 votre MG est vraiment une "catastrophe" sur long trajet 😂😂 mais comme vous le dites pour les trajets du quotidien c'es suffisant .. à reserver pour une 2ieme vehicules du coup , enfin pour cette version )
comme demandé dans les crédits, Bravo Cora (même si elle a été chafouine avec la carte ElectroVerse)... mais je suis globalement d'accord avec elle. Pour la conso plus élevée au retour, c'est parce que Vince a bien mangé chez Moman... 😘🤣 Quant à IeCharge, c'est toujours le désert dans ma région (Picardie) alors que nous avons je pense le plus grand parc éolien de France (les moduleurs pourraient servir içi) et l'absence de commodités chez eux rejoint celle des autres fournisseurs à part ceux sur autoroute Bonne continuation à vous dans la ruralité
Excellente vidéo, merci Je suis dans l Oise et il n'y a qu'une seule station dans l Oise a 30 km de chez moi. J espère que il vont en mettre partout, surtout a ce prix, c est top Très amicalement Claude
@@ElectricVinceBonjour à tous les deux, tu as répondu que tu n'avais pas de code parrainage mais c'est faux, il te suffit d'aller dans l'application, dans la rubrique bons et crédit et tu sélectionnes parrainer un ami et chacun aura 5€ de crédit. Bon courage et bonne continuation.
Attention Electroverse a (déjà) changé ses tarifs 0,30(+0.05) sur IE charge, 0,56(+0.10) iOnity. Lidl aussi a augmenté, avec ChargePoint 0,29 AC et 0,39 DC.
Salut, J'ai découvert votre chaîne et je la suis désormais ayant acquis le Kona Nouvelle Génération, j'ai hâte qu'il arrive pour passer de l'essence à l'électrique !!!
Super vidéo comme d habitude. J adore vos petites conversations. Et je suis entièrement d'accord avec madame au sujet des cartes.. Pour la conso ,perso je cherche même plus avec mon zs2 je passe de 15 à 18 sans trop rien charger a trois ou quatre degrés près en tout cas vous êtes prêts pour un duo comiques 😂😂
" Sam Agace " c'est qui celui-là 😂 Sainte Patience , priez pour nous pauvres électromobilistes 😇 Sinon un test sur le réseau Tesla serait un bon comparatif 🫡
Bonjour les amoureux heureusement qu'elle galère heureusement caro et positive. Je vais essayer ie charge de brest Lorient avec ma ioniq 28 bonne continuation à vous
merci, autre info: les bornes sde 24 et sde 47 sont à 0,13€/min pour celles jusqu'à environ 24 kw de puissance. du coup je me suis inscrit et ai commandé mon badge malgré que je n'ai pas d'appareil compatible avec leur appli ( vive les sites web )
@@ElectricVince de rien ;) si tu veux leur faire la remontée au sujet de la compatibilité de l'appli ce serait sympa car c'est marqué selon modèle sans plus d'infos. et c'est plutôt difficile de choisir l'appareil en fonction de l'appli voulue
Impossible de lancer la charge sur le station Iecharge de Niort il y a quelques semaines. Le technicien n'y avait même pas accès. En bref cette station est pas mal buggée. Et oui on reste jusqu'au bout : bravo Cora!
Bravo à vous deux, toujours agréable de vous suivre dans la bonne humeur… continuez 👍 Petite question : cette carte est-elle gratuite ou est-elle facturée (type Chargemap) ?
G installé l'application Ie charge à la suite de ta video, le planificateur fonctionne, mais pas le bouton d'accès à Waze. Sympa votre petit road trip ! Vous me faites marrer tout les deux ❤ Question ? Peut on payer directement par carte bancaire chez iecharge ?
@@ElectricVince Cool, car comme dit ta femme, c'est gonflant d'avoir plein de cartes, et en plus, la plupart prennent leur marge sur la charge. Chargemap en tête; !
Merci Vincent et Cora pour ce moment bien sympa 😊Par contre, le partenariat electroverse Iecharge n'est plus d'actualité non? j'ai reçu ma carte en quelques jours, mais quand je regarde sur l'application electroverse, j'avais bien 25 cts, mais depuis quelques jours, je retrouve les 30 cts !! Etrange. Encore merci pour tes vidéos qui nous font passer de bons moments, et nous apprennent pas mal de bonnes combines 👍👍
@@ElectricVince Salut Vincent, as tu regardé si oui ou non, ce partenariat est toujours d'actualité? j'ai regardé de mon côté, je crois que c'est fini. Merci 😉
Cora a totalement raison, les cartes c'est super obscure que dit Octopus. 🐙 Il est anormal d'avoir plusieurs tarifs sur la même borne, c'est une inégalité devant le produit. Une carte Shell Energy devrait marcher, car c'est le même groupe. ?
Bonsoir avec ma zoe de 2022 sans ccs je me charge sur les bornes d une grande surface de ma commune avec le badge freshmile et je paye 0.19cts le kwh plus 0.01 cts la minute
Il ya certaines bornes IECharge capricieuses lors de leurs lancement, j'ai eu des soucis avec celle de Os Marsillon il y a quelques temps, j'ai appelé et ils ont corrigé le soucis de lecteur de cartes, maintenant ça fonctionne avec tout les opérateurs compatibles ;)
Merci pour cette découverte, et dans la bonne humeur (et bien d'accord avec Cora, encore une carte...) Aurais-tu un code de parrainage à nous partager? ça serait un juste renvoi d'ascenseur 😉
Je regarde vos vidéos avec intérêt, puisque je suis assez nouveau dans la communauté des conducteurs de véhicule électrique. Malheureusement, le tarif Electroverse sur ces bornes (que j'utilise très souvent) n'est plus à 25 cts mais à 30 cts actuellement. Peut-être que ça reviendra ?
Les cartes n'ont qu'un intérêt : utiliser l'une ou l'autre en fonction du tarif négocié avec l'opérateur sur lequel on recharge. On a besoin de 4 ou 5 cartes si on roule un peu loin. Sinon, localement, c'est simple. Selon la carte utilisée, la différence du prix du kwh est quand même conséquente, surtout sur les bornes de syndicats mixtes ou d'agglomérations, qui devraient pourtant être les premiers à encourager l'électromobilité (et pas uniquement rurale:).
Parfait ce petit roadtrip en Mg et ce bon plan ! Merci ! Sinon Tu ne peux pas avoir le pourcentage de batterie sur ton zs 1, avec un lecteur obd2, pour être un peu plus serein ?
@@ElectricVince oui je comprends bien, au quotidien ça n’a aucun intérêt mais sur ce genre de trajet, au moins tu saurais vraiment ce qu’il te reste C’est pas si compliqué une fois l’appairage fait lors de la première utilisation, tu branches le connecteur, tu ouvres l’application et en quelques secondes tu as accès au données Ce serait mieux de l’avoir direct d’origine sur le tableau de bord mais j’ai un doute que cela arrive avec la terrible efficacité de MG à faire des maj 🤣 Ils t’en ont fait lors des entretiens ? Bon week-end
Super vidéo, comme toujours lorsque Cora est là! 😁 Elle a tout à fait raison pour les cartes de paiement. Dernier point, as-tu essayé les recharges chez Lidl, à 0,25€/kwh aussi si je ne m'abuse ?
Madame Cora au sujet des cartes vous parlez d'or,carte bleue sur toutes les bornes et basta car c'est vrais que c'est une des raisons qui me rebute à passer à l'électrique
Bonjour, merci pour l’info, c’est intéressant comme d’habitude. J’ai entendu le cri du cœur sur le nombre de cartes. Malheureusement, l’électricité n’est plus un bien public, et le nombre de cartes est le reflet et la consequence du système libéral qui amène des fournisseurs à faire du greenwashing en disant que chez eux, c’est vert. La dernière fois, je leur ai demandé comment ils triaient leurs electrons. Bien sur, pas de réponse puisque ’leur’ électricité est une opération financière d’achat sur le marché de l’énergie sans rapport avec l’électricité produite par une centrale qui serait ’verte’. On achète pas ici des poulets de Bresse ou du morbier. Ce qui fait que chargemap escroque ses clients pendant que les tarifs sont libres et opaques.
salut alors je sais pas pourquoi mais moi quand je regarde avec l'appli electrovers sur les bornes iecharge le prix est de 35 centimes et pas 25 centimes comment ça se fait?
@@ElectricVinceBonjour à tous les deux. Les 25cts ne s'affiche que lorsqu'on crée un compte et que l'on enregistre sa carte bancaire, sans ça il affiche les tarifs sans la remise.. Par contre, tu as répondu que tu n'avais pas de code parrainage mais c'est faux, il te suffit d'aller dans l'application, dans la rubrique bons et crédit et tu sélectionnes parrainer un ami et chacun aura 5€ de crédit. Bon courage et bonne continuation.
J'ai une ionig 5 et il y a une station iecharge. Les bornes sont compatibles 800 V. Quand je branche ma voiture sur les 300 kW. Je monte au Max de la voiture a soit 214 kW. Mais quand je me charge l'autre prise n'est plus disponible. Je peux vous comprendre pour toute ces badges qu'il faut encore avoir sur soit. Mais mois plus j'en ai plus je suis contente. Car cela me permet de trouver la solution la moins chère pour me chargé là où je suis. Cela grâce à l'application chargeperice. J'ai 8 badge et autant d'applications voir plus. grace à cela l'on n'est jamais prisonnier du prix. Contrairement à un conducteur de VT.😉
Sympa tes vidéos, par contre pour info sur les bornes Ionity l'application permet de lancer la charge mais effectivement tous les opérateurs ne sont pour l'instant pas compatibles avec l'application pour lancer la charge sans le badge. Sinon cette application existe aussi sur android automotive, je l'ai installé sur ma Mégane.
😢Bonjour Vince, et en même temps mon fils vient de monter IEcharge.. Il valide un trajet et en moins de 10 secondes il est sur waze ( tout est indiqué.. Il essai juste après sur Google maps sans soucis.. Alors il faut dire à Cora d'essayer.. Les femmes sont très futées.. Bon continuation.. Hubert et yoann pour les bronzés du nord de Puget sur argens.
20:36 Vince j’ai vecu toutes les mêmes mésaventures avec mon ZS EV chez IE charge j’ai du attendre 10 minutes pour arriver a déconnecter mon ZS car le câble était aussi bloqué et que le ZS ne voulait pas déverrouiller la prise…😅
Bonjour, Monsieur et Madame electric Vince, un problème pour retirer le connecteur de charge? Prendre la télécommande du véhicule et appuiez deux fois sur ouverture des portes, ceci déverrouille le connecteur et arrête la charge du véhicule. A vérifier sur le MG. cordialement Jean-Jacques
Lest tarifs Electroverse peuvent être sacréments violents : la borne SDE 35 à côté de la maison est à 0.55 EUR MAX via Ouest Charge et à partir de 0.85 EUR via Electroverse ! Allego route du meuble au nord de rennes : de 0.59 EUR en direct à 0.99 via Electroverse... IE charge à l'ouest de renne : de 0.30 EUR en direct à 0.35 via Electroverse... Je passe mon tour !
@@33thierry33 Je confirme ce que j'ai écrit : la borne IE charge de Vezin le Coquet (35) à l'ouest de Rennes est bien à 0.35 via electroverse au lieu de 0.30. Celle de Combourg (35) est également plus chère 0.35 au lieu de 0.30.
@@ElectricVince C'est même sacrément abusé. j'ai jusqu'à +70% autour de chez moi (BZH, dep 35). J'ai mis les captures et les prix opérateurs sur les forums d'AP.
Bonjour a toute la vince family ! Effectivement Cora a nien raison sur cette folie des cartes. Perso je n, es aucune carte et d.ailleur depuis bientot 1ans et 9.000km , toutes mes charges on ete realise a la maison sur mon installation solaire . Jw ne sais pas si je vous l, ai dis mais je suis l,heureux propritaire d,une atto3.... Bises a Cora !
Pas (encore) le temps de regarder la vidéo dans son intégralité Me suis arrêté à 8mn ... Par contre sous iOS17.0.3 export du trajet sur Waze fonctionne parfaitement Ton tél est sous Android ?? Merci pour tes, pardon vos vidéos, il ne faut pas que j'oublie Madame Electric Vince Bon par contre, mais je l'ai déjà dit, donc tu le sais :) Je n'accroche pas sur tes chemises :))
Oui je suis sous Android. N'oublions pas Cora effectivement, elle est pour beaucoup dans le côté fun des vidéos. Par contre pour les chemises, je fais ce que je peux avec mon physique. L'hiver approchant on verra moins les chemises sur les vidéos 😅
@@ElectricVince Oui vivement l'hiver ... et les pulls :) Je plaisante bien sûr et merci à vous deux pour vos vidéos et le ton de ces dernières Et bravo également pour votre sens de l'(auto electrique?)dérision :)
Un bon moment de rigolade , rassure-toi moi aussi je monte vite , c’est pas une pétoire qui va nous faire ch…. 😂, il va bien falloir qu’un jour tout cela s’uniformise, trop de sociétés , trop de badges
![Dieudonné - Best-Of Des Intersketchs [3/4]](/img/n.gif)
Bravo Cora "la dompteuse de nounours"
J'adore vos road Trip !!!
Ça au moins c'est la vraie vie , ça change des autres contenus journalistiques "que j'apprécie aussi"
Mais vous deux je vous adore et vous me faites passer de très bons moments.
Bisous à toute la famille
Merci beaucoup pour ce gentil commentaire 😅😉🫶🫶
Cora a bien raison pour les cartes, il faudrait que la carte bleue et c'est tout.
Merci à vous deux je vous adore.
Merci 😊
Moi aussi je suis d'accord avec Cora. Surtout je n'ai pas le choix 😂😂
Je suis un nouvel abonné et je vais bientôt avoir ma nouvelle voiture (Skoda Enyaq 85). Je suis d'accord avec Cora, c'est vrai que c'est compliqué toutes ces applis et ces multiples cartes à avoir 😤😤. J'en ai une trouille comme pas possible, enfin merciiiiiii pour vos vidéos et surtout très simples à comprendre... Encore Merciiiiiii Vincent, Cora et les enfants de temps en temps😂😂
Merci à vous deux, j’ai passé un très bon moment à vous regarder 😊
Merci à vous 😉🫶
bravo cora et vincent comme sa pas de jaloux 1 carte qui va bien charge map en plus de la carte bleu donc que 2 cartes c le plus simple
autrement c un régal de voir vos vidéo et votre bonne humeur .j adore
@@ThierryLeduc merci beaucoup 🫶
Oh que c est le bordel les bornes de charge .. j utilise mon véhicule électrique que dans sont rayon d action. Donc charge a la maison...et pour les grands trajets j'ai gardé ma grosse berline... qui elle ce rempli a la carte bleue..
Merci j ai beaucoup rie.. tu as exactement la même qualité de patience que moi. Mais avec une qualité en plus le côté suicidaire de faire de grands trajets hors autonomie du véhicule.. bravo de ton goût du risque...
Merci mais je ne suis pas suicidaire quand je voyage en électrique. D'habitude j'utilise mon autre VE et ça va beaucoup mieux 😂
Mais merci ☺️👍
@@ElectricVince moi pour ma voiture électrique j avais vraiment la trouille et puis ma Marvel ma apprivoiser.. elle a un un indicateur kilométrique fiable. Et un autonomie respectable pour sa grosseur. Seul élément que j ai pas confiance est la charge sur borne et cette vidéo ma convaincu de garde une liberté essence.
@@sergebourry4352 mais non, d'habitude je prend le kona et je vais beaucoup plus loin.
Je suis allé jusqu'à Rome en voiture électrique.
On est pas plus contraint en VE qu'en thermique, il suffit juste de voyager différemment et de s'organiser. 😊👍
Merci pour votre bonne humeur, je rigole bien. Pour ma part j'utilise la carte Ulys sur ie et cela revient a 27cts car il rembourse 10% sur les 30cts de base jusqu'à la fin de cette année. Et elle fonctionne du 1er coup prés de Périgueux, Lauzerte ect. Pour electroverse je la prendrai en janvier...
Donc vous êtes de la région ?
Prés d'Agen mais je me rends a Coursac tous les mois...
@@christianmenard1310 d'accord et avec quel véhicule si c'est pas indiscret ?
MG4 standard , 10000kms depuis mars et j'en suis globalement satisfait mais par contre ma femme ne veut pas la conduire seule a cause du stress de l' autonomie et des recharges pas toujours fiables et des tarifs des bornes souvent obscures... Pour le moment elle préfère conduire notre thermique !!!
@@christianmenard1310 peur irresonnée si vous voulez mon avis.
Il suffit de faire des road trips pour se rendre compte que l'autonomie n'est pas forcément un souci si on s'organise et si on accepte de voyager différemment. 😉🤙
Bonjour, Une couleur peut être chamoirée, c'est un effet de la couleur suivant la luminosité ( reflets). Plus un moteur force plus il consomme, même si la pente est legere. Il est comme nous quand on fait de la marche à pieds. Avec NW iecharge on peut payer directement avec sa carte bancaire octobre 2023. Vraiment des vidéos intéressantes, avec de l'humour. Bravo.
Oui on peut payer par CB chez ie charge mais sur le coup j'y ai pas forcément pensé 😅
Effectivement on a dû avoir une différence sur le trajet qui a fait qu'on a surconsommé.
Bravo et merci pour ce moment de bonheur
Cora a tout résumé, une CB et c'est tout, à la prochaine
Merci 😊
@@ElectricVince Bonjour à vous deux, petite question bête. Qui prélève les recharges ? IE charge ou Electroverse ? Sur quelle opérateur faut-il indiquer ses coordonnées bancaires ? J'ai pris une carte Electroverse suite à cette vidéo et j'ai alimenté le compte Electroverse, mais maintenant j'ai un doute ! Qu'avez vous fait vous ? Merci d'avance 👍
@@MrMegalit56 on a fait comme vous, on a renseigné un moyen de paiement (carte bancaire) sur le badge electroverse. 😉
@@ElectricVince Ah impec, donc tout va bien 😉Merci pour votre répondre rapide
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos. Bonne humeur même en expérience dramatique... ma compagnee et moi on vous adore. Vincent est autant malchanceux avec la technologie que ma compagne. Ca rajoute un côté ou elle te comprend fortement. 😅 c'est la même. ...même dans la conduite très très calme.
Merci, ça fait plaisir de voir que je suis pas le seul à avoir la poisse avec l'électronique 😅😂😜👍
Bonjour, Super Road Trip. Ce réseau de borne peut être vu comme un réseau secours ou d'appui pour ceux qui voyagent via les nationales et non sur autoroute. Effectivement les commodités et commerces à proximité ferais de ce réseau une base et plus un appui. Enfin comme vous dites souvent, ils ont l'avantage d'exister....👍. Merci pour ce retour et présentation du réseau. Et encore une fois merci au Duo..👍👍
Merci pour ce retour et effectivement ils ont le mérite d'exister. 😉
D accord avec madame
Une carte bleue et un seul tarif
Moi aussi je suis d'accord avec elle.
En même temps ais-je le choix ? 🤣🤣🤣
Je viens de regarder de nouveau et entièrement cette vidéo qui fait passer un bon moment avec votre bonne humeur. J'ai consulté également les nouveaux commentaires et apris donc que ce prix de 25cts n'est plus d'actualité . J'utilise Ulys et je payait 27cts jusqu'à fin décembre 23...nw ie très bien a St Léon 24 , pres de Montguyon 17, Beaumont de Lomagne 82 et Riscle 32 que j'utilise régulièrement.
Merci 😉
Pour une consommation plus importante au retour,il se peut que vous aviez le vent de face. J'ai remarqué ça avec ma Megane E tech 220 Iconic. Bravo à vous deux pour cette bonne humeur !!! Continuez !!!
Merci pour le tip sur la conso, je n'ai pas forcément pensé au vent.
Mais là c'est vraiment impressionnant la surconsommation que ça aurait engendré. Merci encore.
On compte bien continuer 😊👍
Merci pour vos vidéos instructives et marrantes !!! Il m'est arrivé plusieurs fois que la charge IECharge ne démarrare pas avec mon badge Ulys (très très bien ! Mon unique carte jusqu'à présent. Mais jamais mentionné dans les vidéos...) Sans changer de borne j'ai repris la manip en branchant AVANT de badger et cela a fonctionné immédiatement. J'ai commandé la carte Electroverse car malgré vos déboires cela ma paraît d'un bon secours et plus intéressant sur les tarifs ; tout le contraire de ChargeMap ! Roulant en ë-C4 (Conso sur route ~ 12-13 KWh/100 ; nous l'adorons...) j'utilise aussi l'appli Tesla et recharge beaucoup à la maison sur prise GreenUp.
Bah en fait vous avez tout compris.
Attention la carte electroverse n'est pas forcément intéressante sur tous les réseaux 😅
Merci de me suivre, ça fait plaisir de voir que ça intéresse des gens tels que vous.
Vous habitez où ?
Dans le 17 à Rochefort. J'ai vécu 8 ans pas très loin de chez vous et retourne souvent en Dordogne.
MDR de l'imitation du téléachat !🤣
Formidable vidéo passé un excellent moment un plaisir total, du grand art !!!
MERCI à vous deux ..
BRAVO Cora ...
Elle va prendre la grosse tête.
Merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'au bout 🤣
Bravo Cora tu as raison, quand tu vas au bord de la mer tu perds de l'altitude par rapport Périgueux donc sur l'ensemble du trajet tu vas descendre et au retour tu vas monter donc consommer un peu plus. Pour exemple je suis parti ce dimanche d'Agen (48 m d'altitude) à Lourdes (420m altitude) à l'aller je n'avais pas de chauffage ni de climatisation et j 'ai consommé 35% de batteries et au retour même itinéraire mais avec climatisation et j'ai consommé 27 % de batterie. Donc malgré la climatisation en plus j'ai moins consommé au retour et cela uniquement à cause du profil de la route. Donc cela n'a rien à voir avec le fait qu'à l'aller sur la care je suis descendu au sud et au retour je suis monté au nord. Car dans les faits je suis monté à l'aller de 372 m d'altitude et au retour je suis descendu de 372 m d'altitude et c'est cela qui est important sur la consommation.😀
Merci pour toutes ces explications limpides.
CQFD 😉👍
Le "vous voyez le seum là sur sa gueule" de Cora ma tué !!!! (20:29) Continuez les amis ! Vous régalez ! (et quelle galère au passage ces recharges ...)
Oui moi aussi elle m'a tué 🤣🤣🤣
@@ElectricVince et "bravo Cora" ! A la prochaine vidéo !
@@fredderf4833 merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin. Vois êtes pas si nombreux 😊😉🫶
Un conseille évitez les autres badges hors opérateurs comme Chargemap , mieux utiliser le badge ou l’application qui va avec l’opérateur sinon il y a 2 badges que j’utilise sont Ulys ou Plugsurfing
J'en utilise aucun des 2 😅
Mais si on peut économiser quelques centimes pourquoi se priver de ces badges..
@@ElectricVince mais pas pour longtemps 😂😂😂
Bonsoir. Pour info le "p" de Champniers se prononce bien. Bonne route de la part d'un charentais 😊
Ok merci 😊
Au moins je saurais pour la prochaine fois qu'on prononce bien le p de Champnier.
☺️👌
Mon cher Vincent, ta femme, très zen au demeurant, a tout dit en parlant de payer avec la carte bancaire. On peut résumer que Tesla a bien fait les choses avec un compte associé à la voiture ce qui simplifie les choses.
Pour compléter ce propos au sujet des cartes de charge, je serais pour que l'auto-charge soit généralisé ce qui fait la même chose que Tesla à condition que les prix soit aligné et que les opérateurs de distribution jouent le jeu. Ce qui n'est pas gagné Bravo pour votre duo bien sympa par les temps qui courent et surtout Vincent sois ZEN tu y gagneras en risque de faire un malaise cardiaque
Moi aussi je suis d'accord avec Cora sur le sujet des cartes.( tu m'étonne 😂😂)
Merci de te soucier de ma santé 😂
Il n'est pas facile de garder son calme dans ces situations. ( je vais faire un effort)😅😊🫶
merci pour cette video , j'espère vraiment que l on pourra rapidement se servir de la carte bancaire comme moyen de paiement et en terminer avec toutes ces appli trop compliquées et autres cartes ; première expérience chez ie charge sans problème.
J'espère aussi 🤞
sa fait 3 ans que je roule en électrique, et multiple badge, application qui ne fonctionne pas, c'est fatigant je vous comprend. comment arrive ton a mettre une telle usine a gaz, et le pire sa empire avec le temps, plus de badge et plus d'application encore et encore. et rien ne fonctionne correctement ou il faut se battre car pas intuitif. bref fait par des stagiaires
Ou des gens qui ne les utilisent pas tous les jours 🤣
Merci pour votre bonne humeur
Tesla à tout compris avant les autres pour les recharges
Merci à vous
Super vidéo comme toujours. On comprend que tu écartes ta MG ZS pour tes longs trajets. De plus, on est absolument certain que la présence de Cora est indispensable…..lors de tes road trip. 😀. Absolument d’accord avec elle pour le paiement par CB. Bonne continuation pour vos prochains projets et salutations à ta maman.
Un grand merci !pour ce gentil commentaire 😆🤙
Merci pour le petit clin d'œil, nous avons effectivement bien regardé la vidéo et promis on ne se gare plus sur des places de recharge ! :) Merci a vous !
Merci à vous pour votre ouverture d'esprit et votre curiosité 😉
bjr à vous deux , video tres agreable mais Cora a raison comme dans les stations essence donc paiement carte bleue bien plus facile et pourquoi pas affiché le prix du kw à l'entrée des.stations de recharges . Continuez c'est parfait
Cora a un peu trop souvent raison à mon goût 🤣🤣🤣
Salut Cora et Vince 👋
Voilà c'est décidé, je te décerne le titre de mon chat noir préféré au niveau de la recharge sur borne !! 🤣
C'est vrai que je suis entièrement d'accord avec Cora sur son coup de gueule , c'est un sacré frein pour le passage aux VE . La personne qui ne c'est pas intéressée au fonctionnement ou le p'tit vieux , ben bon courage !!!
Perso 5 cartes , 2 badges , 20 applications 😱😱😱. Trop c'est trop .
Sinon vidéo bien sympathique comme d'habitude .
Merci et à bientôt 👋
Entre chats noirs on se comprend 🤣🤣
Pour nous simplifier ( un peu ) la vie : charge 22 kW badge Freshmile , sinon autocharge chez Fastned , Electra et IECharge et appli Tesla car roulant en non-Tesla. Avec cela nous traversons régulièrement la France du nord au sud sans souci particulier. On arrive même à trouver des recharges gratuites à destination ( ALDI , LECLERC) . Mais c'est vrai qu'il faut faire quelques efforts au début pour s'enregistrer chez les différents opérateurs ( fiables de préférence ) En 16000 km en 6 mois , un seul refus de charge chez Tesla à Dijon , pas compris 🤨.Bonne route à tous .
@@Levagalternatif comment ça ? Ça bug aussi chez Tesla? Je ne peux pas le croire ! Tesla c'est tellement mieux que les autres...🤣🤣🤣
Toujours sympa tes vidéos, recharge, maxi avec mon ZS EV 1, 74 kW/h en crête. Pour les paiements,le système Tesla qui reconnaît la voiture et la carte bancaire est simple et efficace.
Je n'ai malheureusement jamais atteint les 74 kW avec mon ZS 😅
Ou l'autocharge chez les non Tesla
@@ElectricVince Autoroute arrivé chez fastned avec 8% et environ 25° je suis vite redescendu à 54, puis 34 kW!
Alors, mon hypothèse, c'est que Vince a fait un mix de chamarré (Garni d'ornements aux couleurs éclatantes) et chatoyant (Qui a des reflets vifs et changeants). 😁 Je vote pour cette belle innovation lexicale 👌
Lol je suis un génie incompri 🤣🤣
Bonjour Vincent, j'utilise souvent IEcharge car je déteste l'autoroute où je m'ennui, on rate tellement de beaux paysages. J'avoue j'ai le temps. Plusieurs fois j'ai eu la recharge qui ne se déclenché pas, alors je passe à la borne d'accoté et là Il te facture 0.50 € même si tu n'y est pour rien. Je trouve ça un peu fort !
Bravos à vous deux pour vos vidéos que je suis toujours jusqu'au bout et qui sont passionnantes. Je guette toujours la suivante.
Merci beaucoup de nous suivre dans nos aventures 😉🫶
Par contre je comprends pas bien pourquoi ils vous facturent 0,50€
Cela fait 3 ans que je possède un kona 64 exécutive et je voulais changer pour le nouveau mais son prix m’a rebuté et par curiosité je suis allé essayer la nouvelle TM3 ( 12 000€ de moins que le kona !) et franchement moi qui n’était pas tesla et malgré ses quelques défauts je viens de la commander car après avoir testé les SUC tesla ( d’une simplicité enfantine ) et je comprends pourquoi on voit autant de tesla
Le prix c'est vraiment le nerf de la guerre, j'espère que hyundai va baisser ses prix sinon ils vont avoir du mal à la vendre même si c'est une bonne voiture.
En plus d'apprendre qqs infos pratiques dans vos vidéos, on rigole 😄 c'est parfait !
Bon, coté badges divers, interconnexion des bornes à leur serveurs, c'est pas encore ça, c'est dommage parce que pourtant en 2023 on devrait savoir faire ça facile avec une liaison fibre ou GSM.
Déjà remarqué dans vos vidéos, on aimerait que toute borne reçoive un terminal CB pour arrêter de se prendre la tête, ou à la rigueur avec une appli "universelle" (si les connexions sont bonnes).
Le plus vite sera le mieux 😉👍
Pour l'application universelle ça va être compliqué.
Le développement du paiement par CB sera plus simple je pense 😉👌
@@ElectricVince Chargemap pourrait faire l'affaire en plus de sa carte, en concluant des partenariats, ce serait tout bénef aussi pour les fournisseurs d'énergie
@@FredB4133 oui mais le souci c'est la commission qu'ils prennent.
Vidéo bien sympa, je n'ai presque pas vu passer les 59 minutes.
Belle trouvaille cet Electroverse. Je vois que dans mon ouest Lyonnais sur les bornes Izivia 22kWh, ils ont souvent des tarifs bien inférieur au tarif public (0,28 au lieu de 0,34) et légèrement plus qu'avec la carte payante (0,25) mais que eux, ne vont peut-être pas facturer au kWh entamé. Car quand comme moi on charge généralement 10 à 30 min à 11kWh, on se retrouve à un coût réel au kWh bien supérieur :
12 min de charge à 11kWh permet de charge 2,2kWh qui me seront facturés 3kWh, soit donc 72 centimes, soit donc 32,7 centimes du kWh.
Alors qu'au kWh consommé, ça donnerait 62 centimes avec Electroverse (2,2*28).
Je me suis commandé la carte.
Merci pour tous ces calculs que je n'aurais probablement pas eu la patience de faire. 😅😅
J'ai répondu avant de lire tous les commentaires.
Ils sont unanimes, madame a totalement raison.
" Quand la femme se plaint, elle n'exige pas que l'homme l'aide, elle réclame seulement d'être écoutée. "
🤣 rassurez-vous Cora n'est pas à plaindre.
Bravo Cora . merci pour tes videos ...un voisin a coté de Limoges
Merci pour Cora et merci d'avoir eu le courage de regarder la vidéo jusqu'à la fin 😉🫶
Merci pour les vidéos, c'est toujours un plaisir de les regarder. J'ai commandé la carte car elle est bien plus intéressante que beaucoup d'autres niveau tarif.
Ça dépend des réseaux 😊
Bonsoir à vous, j'ai eu le même problème de recharge sur iecharge avec ma cartes RFID ,mais avec l applications iecharge pas de problème, avec un pics de charge a 74kwh sur mon e-Niro restait comme vous êtes on ne s ennuis pas 😂
Merci, on en a bien l'intention 😂.
Oui l'application ie charge fonctionne bien.
TESLA TESLA TESLA merci bon courage je charrie , par contre super les tarifs ils s'alignent sur les plus bas merci bonne continuation
Avec plaisir 😊👌
Encore une fois je m'informe en m'éclatant merci M.Electric Vince
Avec plaisir 😊
👍🫶
Merci Cora. !! 👍👍👍👍👏👏👏 je suis parfaitement d'accord avec vous. !!! Il va falloir arrêter ce systeme delirant de toutes ses cartes. !!! Il faut Carte bleu et prix affiché sur la la borne. !!! ca sera une des clé pour pour developper l'electromobilité, l'enfer des cartes n'est pas tenable . 😉
quand à la sur consommation au retour par rapport à l'allée ... par experience vérifie le dénivelé .. ca impacte très fortement la consommation des VE .. perso je suis dans la Var sur exactement la meme route sur un allée-retour de la cote varoise dans le Haut Var avec une arrivée dans un petit village à 490 metres .. pour un depart à 70 metres sur Toulon ... avec 180 km allée-retour .. j'ai une difference de consommation de 4 kWh/100km . entre allée et le retour 😉 meme les memes conditions metéo .. sans vent et sans modification de temperature . juste du au dénivelé . 😉 Ps : un grand merci à vous et toutes votre "petit" famille je vient de decouvrir votre chaine et visualiser plus d'une douzaine de vos vidéo !! FRanchement chapeau bas c'est top rafraichissant pas prise de tete , on se marre bien, et on a une vrai experience du VE avec ces avantages et ces inconveniants l: dans a vrai vie 👍👍👍👏👏👏 ( 😂 votre MG est vraiment une "catastrophe" sur long trajet 😂😂 mais comme vous le dites pour les trajets du quotidien c'es suffisant .. à reserver pour une 2ieme vehicules du coup , enfin pour cette version )
Merci pour le partage d'expérience et bien d'accord sur l'utilisation de notre MG Zs
comme demandé dans les crédits, Bravo Cora (même si elle a été chafouine avec la carte ElectroVerse)... mais je suis globalement d'accord avec elle.
Pour la conso plus élevée au retour, c'est parce que Vince a bien mangé chez Moman... 😘🤣
Quant à IeCharge, c'est toujours le désert dans ma région (Picardie) alors que nous avons je pense le plus grand parc éolien de France (les moduleurs pourraient servir içi) et l'absence de commodités chez eux rejoint celle des autres fournisseurs à part ceux sur autoroute
Bonne continuation à vous dans la ruralité
Merci pour elle, et merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin. 😉🫶
vidéo superbe, on voit qui porte le câble à la maison 🤣
😂 Pff même pas mal...
Excellente vidéo, merci
Je suis dans l Oise et il n'y a qu'une seule station dans l Oise a 30 km de chez moi.
J espère que il vont en mettre partout, surtout a ce prix, c est top
Très amicalement Claude
Je vous le souhaite aussi.
Merci à vous 😉🫶
@@ElectricVinceBonjour à tous les deux,
tu as répondu que tu n'avais pas de code parrainage mais c'est faux, il te suffit d'aller dans l'application, dans la rubrique bons et crédit et tu sélectionnes parrainer un ami et chacun aura 5€ de crédit.
Bon courage et bonne continuation.
Attention Electroverse a (déjà) changé ses tarifs 0,30(+0.05) sur IE charge, 0,56(+0.10) iOnity.
Lidl aussi a augmenté, avec ChargePoint 0,29 AC et 0,39 DC.
Merci pour l'information 😉👍
J'adore vos vidéos, le ton très sympa sans chercher à etre formaté
Merci, on essaie de faire ça simplement 😉🫶
Salut,
J'ai découvert votre chaîne et je la suis désormais ayant acquis le Kona Nouvelle Génération, j'ai hâte qu'il arrive pour passer de l'essence à l'électrique !!!
Bonjour
Merci de me suivre. 😊🤙
Très bon choix ce nouveau Kona.
Livraison prévue quand ?
@@ElectricVince livraison prévue fin octobre début novembre
@ ça va être vite venu alors!
Trop de la chance 😊
@@ElectricVince là je suis en train de voir pour changer mon tableau électrique afin de pouvoir installer une borne à domicile
@ elle accepte du 11 kW de série, donc la borne en 7 ou en 11?
Super vidéo comme d habitude. J adore vos petites conversations.
Et je suis entièrement d'accord avec madame au sujet des cartes..
Pour la conso ,perso je cherche même plus avec mon zs2 je passe de 15 à 18 sans trop rien charger a trois ou quatre degrés près en tout cas vous êtes prêts pour un duo comiques 😂😂
Merci 🤣😉🫶
Salut les ventres à chou heureux de vous entendre et regarder votre vidéo
Merci 😊
Ventre à choux et fière de l'être 😂
" Sam Agace " c'est qui celui-là 😂
Sainte Patience , priez pour nous pauvres électromobilistes 😇
Sinon un test sur le réseau Tesla serait un bon comparatif 🫡
Ma ZS n'était p1s compatible la dernière fois que j'ai essayé 😅🤣
Heureusement que madame est là pour résoudre les problèmes 😀
Avec une MG4 vous seriez rentré beaucoup plus tôt
C'est clair ! 😅😉🤙
Cora et Vincent c’est une vidéo sympa
L,Auvergne n’est pas trop de la Dordogne c’est pour ça « la pince » coucou à mes copains du Cantal ❤️
😂merci
Bonjour les amoureux heureusement qu'elle galère heureusement caro et positive. Je vais essayer ie charge de brest Lorient avec ma ioniq 28 bonne continuation à vous
Merci 😊
Bravo Cora
Merci pour elle.
Et surtout merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin 😉 🫶
merci, autre info: les bornes sde 24 et sde 47 sont à 0,13€/min pour celles jusqu'à environ 24 kw de puissance. du coup je me suis inscrit et ai commandé mon badge malgré que je n'ai pas d'appareil compatible avec leur appli ( vive les sites web )
Merci pour les informations aussi 😊👍
@@ElectricVince de rien ;)
si tu veux leur faire la remontée au sujet de la compatibilité de l'appli ce serait sympa car c'est marqué selon modèle sans plus d'infos. et c'est plutôt difficile de choisir l'appareil en fonction de l'appli voulue
Bravo cora que d'esprit !
Elle est géniale 🥰
Hello, merci à ta femme, qui donne une belle ambiance dans vos vidéos.
C'est elle qui met la bonne humeur, c'est aussi pour ça que j'aime faire des vidéos avec elle 😉🫶
Impossible de lancer la charge sur le station Iecharge de Niort il y a quelques semaines. Le technicien n'y avait même pas accès. En bref cette station est pas mal buggée. Et oui on reste jusqu'au bout : bravo Cora!
En effet cette station de Niort a l'air pas au top.
Merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin 😉👍🫶
Superbe quelle bonne humeur ça fait du bien merci 😂
Merci 😊
La vie est trop courte pour tirer la gueule 🤣
Bravo à vous deux, toujours agréable de vous suivre dans la bonne humeur… continuez 👍
Petite question : cette carte est-elle gratuite ou est-elle facturée (type Chargemap) ?
Gratuite 😉
G installé l'application Ie charge à la suite de ta video, le planificateur fonctionne, mais pas le bouton d'accès à Waze.
Sympa votre petit road trip ! Vous me faites marrer tout les deux ❤
Question ? Peut on payer directement par carte bancaire chez iecharge ?
Oui, j'ai un autre commentaire qui me dit que sur son IPhone il peut aller sur Waze sans soucis 😅
Peut que sous Android ça ne fonctionne pas ..😊👍
Oui normalement c'est possible de payer par CB
@@ElectricVince Cool, car comme dit ta femme, c'est gonflant d'avoir plein de cartes, et en plus, la plupart prennent leur marge sur la charge. Chargemap en tête; !
merci, donc IE charge et Electroverse ça marche mais il faut beaucoup de si et de patience voire de chances
Beaucoup de chance peut-être pas mais un peu peut-être...😅🤙
Merci à vous deux !!! Top ambiance😂
Merci 😊
Avec electroverse, je suis parti à la renverse😅. Bon je me suis bien marré mais passur que je la prenne 😉
Je comprends bien l'hésitation 😉👍
Même bug sur Android depuis le début : l'application IE charge ne lance pas Waze.
Ok pour Maps.
Et surtout ... Bravo Cora !
Merci pour elle et merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin.
Pour le moment vous êtes 2 😂
Madame a totalement raison
À quel sujet ?
Non parce qu'elle en dit tellement que vous conviendrez bien qu'elle ne peut pas avoir raison sur tout.😂😂😂
Merci Vincent et Cora pour ce moment bien sympa 😊Par contre, le partenariat electroverse Iecharge n'est plus d'actualité non? j'ai reçu ma carte en quelques jours, mais quand je regarde sur l'application electroverse, j'avais bien 25 cts, mais depuis quelques jours, je retrouve les 30 cts !! Etrange. Encore merci pour tes vidéos qui nous font passer de bons moments, et nous apprennent pas mal de bonnes combines 👍👍
Merci 😉
Il faut que je regarde si comme tu le dis le kWh est repasser à 30cts
@@ElectricVince Merci, j'ai essayé de leur envoyé un mail, sans succès! email erroné....A suivre 😉
@@ElectricVince Salut Vincent, as tu regardé si oui ou non, ce partenariat est toujours d'actualité? j'ai regardé de mon côté, je crois que c'est fini. Merci 😉
@@manuelestevez349 j'ai regardé aussi et effectivement il semble que le prix du kWh soit repassé à 30cts
Dans notre region vive IE CHARGE
Ils devraient se développer partout en France.
Enfin c'est mon opinion. 😅
Bravo cora ! ❤
Merci d'avoir pris le temps de regarder la vidéo jusqu'à la fin 😉
Message transmis 🤣🤣
Cora a totalement raison, les cartes c'est super obscure que dit Octopus. 🐙
Il est anormal d'avoir plusieurs tarifs sur la même borne, c'est une inégalité devant le produit.
Une carte Shell Energy devrait marcher, car c'est le même groupe. ?
Ok merci beaucoup
Bonsoir avec ma zoe de 2022 sans ccs je me charge sur les bornes d une grande surface de ma commune avec le badge freshmile et je paye 0.19cts le kwh plus 0.01 cts la minute
Et vois chargez à quelle puissance?
Il ya certaines bornes IECharge capricieuses lors de leurs lancement, j'ai eu des soucis avec celle de Os Marsillon il y a quelques temps, j'ai appelé et ils ont corrigé le soucis de lecteur de cartes, maintenant ça fonctionne avec tout les opérateurs compatibles ;)
Cool !
Merci d'avoir partagé votre expérience avec nous 😊👍
Merci pour cette découverte, et dans la bonne humeur (et bien d'accord avec Cora, encore une carte...)
Aurais-tu un code de parrainage à nous partager? ça serait un juste renvoi d'ascenseur 😉
Malheureusement je n'ai pas de code de parrainage.
Je suis pas assez visible pour intéresser les réseaux de charge je suppose 🤣
La différence de consommation vient peut-être de la direction et force du vent 😮
Il y a tellement de facteurs...😅😊
Je regarde vos vidéos avec intérêt, puisque je suis assez nouveau dans la communauté des conducteurs de véhicule électrique.
Malheureusement, le tarif Electroverse sur ces bornes (que j'utilise très souvent) n'est plus à 25 cts mais à 30 cts actuellement. Peut-être que ça reviendra ?
Merci de regarder mes vidéos.
Effectivement le tarif n'est plus actuellement à 25cts et j'ai bien peur que ça reste comme ça 😉
@@ElectricVince j'en ai bien peur aussi 🤣
Bravo Cora ;) 😄
Merci d'avoir regardé jusqu'à la fin de la vidéo 😉👍
Vraiment sympa !!! Il est pas si mal que ça le zs finalement 😎✌
Non pas si mal mais il faut être patient à la recharge 🤣🤣
@@ElectricVince oui ,et apparemment c'est pas ton fort 🤣🤣🤣🤣j'adore ta femme toujours le petit mot pour détendre l'atmosphère 🤣🤣👍🏼😎
@@ioniq5michel491 c'est pour ça que c'est ma femme 🤣
Les cartes n'ont qu'un intérêt : utiliser l'une ou l'autre en fonction du tarif négocié avec l'opérateur sur lequel on recharge. On a besoin de 4 ou 5 cartes si on roule un peu loin. Sinon, localement, c'est simple.
Selon la carte utilisée, la différence du prix du kwh est quand même conséquente, surtout sur les bornes de syndicats mixtes ou d'agglomérations, qui devraient pourtant être les premiers à encourager l'électromobilité (et pas uniquement rurale:).
Je trouve que vos arguments en faveur des cartes sont bons et je suis pas loin de penser un peu comme vous. 😉👌
Parfait ce petit roadtrip en Mg et ce bon plan ! Merci ! Sinon Tu ne peux pas avoir le pourcentage de batterie sur ton zs 1, avec un lecteur obd2, pour être un peu plus serein ?
Merci !
Je suis pas forcément très à l'aise avec tout ce qui est électronique et l'idée de brancher un truc pour utiliser ma voiture me soûl 😉
@@ElectricVince oui je comprends bien, au quotidien ça n’a aucun intérêt mais sur ce genre de trajet, au moins tu saurais vraiment ce qu’il te reste
C’est pas si compliqué une fois l’appairage fait lors de la première utilisation, tu branches le connecteur, tu ouvres l’application et en quelques secondes tu as accès au données
Ce serait mieux de l’avoir direct d’origine sur le tableau de bord mais j’ai un doute que cela arrive avec la terrible efficacité de MG à faire des maj 🤣
Ils t’en ont fait lors des entretiens ?
Bon week-end
@@mg5roadelectrip il me semble oui😅😉👌
Coucou. J'ai pu transférer mon itinéraire sur Waze.
Super vidéo, comme toujours lorsque Cora est là! 😁 Elle a tout à fait raison pour les cartes de paiement. Dernier point, as-tu essayé les recharges chez Lidl, à 0,25€/kwh aussi si je ne m'abuse ?
Merci pour Cora 😉
Non je n'ai pas essayé les recharges chez lidl à 0,25€
je suis tellement d'accord avec Cora… carte bleue obligatoire sur chaque borne. et puis c'est tout
Moi aussi mais en attendant on fait avec les badges rfid
Madame Cora au sujet des cartes vous parlez d'or,carte bleue sur toutes les bornes et basta car c'est vrais que c'est une des raisons qui me rebute à passer à l'électrique
En même temps avec un ou 2 badge rfid multi-usage ça le fait bien.
33:59 et 50:06 je suis encore plus Team Cora !!! Yes ! Vince, il aurait su, il aurait pas venu ! 😅
Je vais finir par être jaloux 😅😂
Bonjour, merci pour l’info, c’est intéressant comme d’habitude. J’ai entendu le cri du cœur sur le nombre de cartes. Malheureusement, l’électricité n’est plus un bien public, et le nombre de cartes est le reflet et la consequence du système libéral qui amène des fournisseurs à faire du greenwashing en disant que chez eux, c’est vert. La dernière fois, je leur ai demandé comment ils triaient leurs electrons. Bien sur, pas de réponse puisque ’leur’ électricité est une opération financière d’achat sur le marché de l’énergie sans rapport avec l’électricité produite par une centrale qui serait ’verte’. On achète pas ici des poulets de Bresse ou du morbier. Ce qui fait que chargemap escroque ses clients pendant que les tarifs sont libres et opaques.
Escroquerie est peut-être un peu extrême non?
Mais effectivement un peu plus de clarté serait la bienvenue ☺️
Cora à raison, toutes les cartes ça devient une usine à gaz, la carte CB serait parfaite avec un prix unique sur toutes les bornes.
Bien d'accord ☺️👌
salut alors je sais pas pourquoi mais moi quand je regarde avec l'appli electrovers sur les bornes iecharge le prix est de 35 centimes et pas 25 centimes comment ça se fait?
Aucune idée désolé 😐
@@ElectricVinceBonjour à tous les deux.
Les 25cts ne s'affiche que lorsqu'on crée un compte et que l'on enregistre sa carte bancaire, sans ça il affiche les tarifs sans la remise..
Par contre, tu as répondu que tu n'avais pas de code parrainage mais c'est faux, il te suffit d'aller dans l'application, dans la rubrique bons et crédit et tu sélectionnes parrainer un ami et chacun aura 5€ de crédit.
Bon courage et bonne continuation.
J'ai une ionig 5 et il y a une station iecharge. Les bornes sont compatibles 800 V. Quand je branche ma voiture sur les 300 kW. Je monte au Max de la voiture a soit 214 kW. Mais quand je me charge l'autre prise n'est plus disponible.
Je peux vous comprendre pour toute ces badges qu'il faut encore avoir sur soit. Mais mois plus j'en ai plus je suis contente. Car cela me permet de trouver la solution la moins chère pour me chargé là où je suis. Cela grâce à l'application chargeperice. J'ai 8 badge et autant d'applications voir plus. grace à cela l'on n'est jamais prisonnier du prix. Contrairement à un conducteur de VT.😉
C'est effectivement une solution, mais n'est-ce pas un peu relou de devoir sans arrêt vérifier sur chargeprice avant de lancer sa recharge ?😊
@@ElectricVince cela me prend moins d'1 mn. C'est nettement mois que de passer 10 a 15 mn avec un badge qui ne fonctionne pas...😕😉
Sympa tes vidéos, par contre pour info sur les bornes Ionity l'application permet de lancer la charge mais effectivement tous les opérateurs ne sont pour l'instant pas compatibles avec l'application pour lancer la charge sans le badge. Sinon cette application existe aussi sur android automotive, je l'ai installé sur ma Mégane.
Merci pour toutes ces précisions 😉
Merci. Carte gratuite commandee
😢Bonjour Vince, et en même temps mon fils vient de monter IEcharge.. Il valide un trajet et en moins de 10 secondes il est sur waze ( tout est indiqué.. Il essai juste après sur Google maps sans soucis.. Alors il faut dire à Cora d'essayer.. Les femmes sont très futées.. Bon continuation.. Hubert et yoann pour les bronzés du nord de Puget sur argens.
Je lui transmets votre message, merci pour elle 😊🫶
20:36 Vince j’ai vecu toutes les mêmes mésaventures avec mon ZS EV chez IE charge j’ai du attendre 10 minutes pour arriver a déconnecter mon ZS car le câble était aussi bloqué et que le ZS ne voulait pas déverrouiller la prise…😅
Ça fait plaisir de voir que je suis pas le seul à avoir des mésaventures comme ça 😂😅🫶
Sur mon zs ev 2 , il suffit d'appuyer sur le bouton ouverture de la clé
@@damienbeyney9188 bien de la chance..😉👍
Bonjour, Monsieur et Madame electric Vince, un problème pour retirer le connecteur de charge? Prendre la télécommande du véhicule et appuiez deux fois sur ouverture des portes, ceci déverrouille le connecteur et arrête la charge du véhicule. A vérifier sur le MG. cordialement Jean-Jacques
Merci, à essayer la prochaine fois 😉👌
Lest tarifs Electroverse peuvent être sacréments violents : la borne SDE 35 à côté de la maison est à 0.55 EUR MAX via Ouest Charge et à partir de 0.85 EUR via Electroverse !
Allego route du meuble au nord de rennes : de 0.59 EUR en direct à 0.99 via Electroverse...
IE charge à l'ouest de renne : de 0.30 EUR en direct à 0.35 via Electroverse...
Je passe mon tour !
non 0.25
@@33thierry33 Je confirme ce que j'ai écrit : la borne IE charge de Vezin le Coquet (35) à l'ouest de Rennes est bien à 0.35 via electroverse au lieu de 0.30.
Celle de Combourg (35) est également plus chère 0.35 au lieu de 0.30.
Bizarre que les tarifs ne soient pas les mêmes sur la totalité du réseau electroverse.🤔
@@ElectricVince C'est même sacrément abusé. j'ai jusqu'à +70% autour de chez moi (BZH, dep 35). J'ai mis les captures et les prix opérateurs sur les forums d'AP.
@@Sim_V 70% c'est vraiment abusé en effet 😱
Bonjour a toute la vince family !
Effectivement Cora a nien raison sur cette folie des cartes.
Perso je n, es aucune carte et d.ailleur depuis bientot 1ans et 9.000km , toutes mes charges on ete realise a la maison sur mon installation solaire .
Jw ne sais pas si je vous l, ai dis mais je suis l,heureux propritaire d,une atto3....
Bises a Cora !
Non je crois que c'est la première fois que tu nous dis que tu roule en Ato 3 🤣🤣
Bise transmise
J’ais eu le même problème a pont château impossible de déconnecter la voiture avec l,application ie charge obligé d’appeler le service technique
Tout est bien qui finit bien 😊
Pas (encore) le temps de regarder la vidéo dans son intégralité
Me suis arrêté à 8mn ...
Par contre sous iOS17.0.3 export du trajet sur Waze fonctionne parfaitement
Ton tél est sous Android ??
Merci pour tes, pardon vos vidéos, il ne faut pas que j'oublie Madame Electric Vince
Bon par contre, mais je l'ai déjà dit, donc tu le sais :)
Je n'accroche pas sur tes chemises :))
Oui je suis sous Android.
N'oublions pas Cora effectivement, elle est pour beaucoup dans le côté fun des vidéos.
Par contre pour les chemises, je fais ce que je peux avec mon physique.
L'hiver approchant on verra moins les chemises sur les vidéos 😅
@@ElectricVince Oui vivement l'hiver ... et les pulls :)
Je plaisante bien sûr et merci à vous deux pour vos vidéos et le ton de ces dernières
Et bravo également pour votre sens de l'(auto electrique?)dérision :)
@@whitebeard.pla vie est trop courte pour se prendre au sérieux non?
Bravo Cora 👍👍
Bravo à vous pour avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin.
Pour le moment vous n'êtes que 4 😅
Je pense que c’est dû au sens de rotation de la terre la sur conso au retour … au trop manger 🤣🤣🤣
Oui j'avais bien mangé 🤣🤣🤣
😂😂😂
Un bon moment de rigolade , rassure-toi moi aussi je monte vite , c’est pas une pétoire qui va nous faire ch…. 😂, il va bien falloir qu’un jour tout cela s’uniformise, trop de sociétés , trop de badges
Ça va diminuer, le nombre de réseaux 😉