Saludos tengo una keller 110 y me enciende pero se consume la batería entera y le cambié el regulador rectificador y aún cuando aceleró no sube de 12:50 osea sería el estator entonces ? Podrías orientarme
K tal amigo agarra un multímetro y revísale el estator amigo. También debes tener en cuenta k si la moto el CDI se alimenta de la batería y no está cargando la moto se consume el voltaje de la batería y se apaga, también debes de estar seguro k la batería esté en buen estado para k al momento de probar voltaje se estabilice bien la carga, recuerda k una batería en mal estado nunca va a dar un buen resultado
@@danielmecanico9677 la batería es nueva recién comprada hace 3 días y al ponerle el multimetro marca 12.9 al prenderla 12,8 y aceleró y ahí queda no se mueve y se supone que debería subir de ahí y nada ya le cambié el regulador y me sigue diciendo lo mismo por eso la duda
Bueno amigo en ese caso revisa la bobina en resistencia y después voltaje, según el resultado k te de hay sales de la duda. Si deseas entra a mi grupo de WhatsApp hay te puedo ayudar mucho mejor
Una pregunta , tengo una moto china , y los reguladores o rectificador de corriente me los quema o se recalienta demasiado, y cuando mido el voltaje pasa más de 20 v , puede ser ?
@@giselparedes4259 amigo primero k nada k moto es, la del problema y segundo si te sigue dando ese tipo de problema revisa k no allá corto en la bobina y tercero adaptale un regulador de pulsar NS
@@danielmecanico9677 ya le he hecho las pruebas correspondientes a la bobina y en esta en parámetros , tienes un vídeo de cómo adaptarle el regulador de NS
Amigo en ese caso tendrías k revisar el regulador, si está en buen estado te vas a revisar la bobina entre esos 2 componentes posiblemente está la falla
Gracias muy bien explicado , muy útil el vídeo, que Dios los bendiga
Bendiciones varón Gracias por tu enseñanza muy buenas
Gracias amigo muy vien explicado te felicito desde nicaragua soy conductor y motero
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Excelente diagnostico saludos amigo👍🏼✌🏼👊🏼👍🏼
Buena explicación gracias
Que buena explicación
Bien entretenido el video
Hermano que voltaje me debería de llegar a la batetia? Y si puedo medir voltaje sin la Bateri conectada.
Hola,si al comprovar las puntas del estator en resitencia el polimetro me marca 118.5 oms que sucede.. esta mal el stator?
Saludos tengo una keller 110 y me enciende pero se consume la batería entera y le cambié el regulador rectificador y aún cuando aceleró no sube de 12:50 osea sería el estator entonces ? Podrías orientarme
K tal amigo agarra un multímetro y revísale el estator amigo. También debes tener en cuenta k si la moto el CDI se alimenta de la batería y no está cargando la moto se consume el voltaje de la batería y se apaga, también debes de estar seguro k la batería esté en buen estado para k al momento de probar voltaje se estabilice bien la carga, recuerda k una batería en mal estado nunca va a dar un buen resultado
@@danielmecanico9677 la batería es nueva recién comprada hace 3 días y al ponerle el multimetro marca 12.9 al prenderla 12,8 y aceleró y ahí queda no se mueve y se supone que debería subir de ahí y nada ya le cambié el regulador y me sigue diciendo lo mismo por eso la duda
Bueno amigo en ese caso revisa la bobina en resistencia y después voltaje, según el resultado k te de hay sales de la duda. Si deseas entra a mi grupo de WhatsApp hay te puedo ayudar mucho mejor
@@danielmecanico9677 deja el número
En la descripción del vídeo hay está en link de mi grupo de WhatsApp
Una pregunta , tengo una moto china , y los reguladores o rectificador de corriente me los quema o se recalienta demasiado, y cuando mido el voltaje pasa más de 20 v , puede ser ?
K tal amigo, en ese caso prueba con un regulador de mejor calidad, porque si la bobina está buena lo k puede estar fallando son los reguladores
@@danielmecanico9677 ya he probado 5 y todos me los ha quemado , que marca me recomiendas , muchas gracias por su respuesta.
@@giselparedes4259 amigo primero k nada k moto es, la del problema y segundo si te sigue dando ese tipo de problema revisa k no allá corto en la bobina y tercero adaptale un regulador de pulsar NS
@@danielmecanico9677 ya le he hecho las pruebas correspondientes a la bobina y en esta en parámetros , tienes un vídeo de cómo adaptarle el regulador de NS
Y mi moto es una Lifan 150 es una moto china
Buenas, si la bobina me tira 2 a 3 volts está mala no cierto? Saludos desde Uruguay! 🇺🇾
Amigo si una bobina de carga no da más de 70 Volt posiblemente esté mala
Tengo una apache rtr 160 es 2018 pero no carga
Amigo en ese caso tendrías k revisar el regulador, si está en buen estado te vas a revisar la bobina entre esos 2 componentes posiblemente está la falla
@@danielmecanico9677 amigos... El regulador tiene cinco cables
Pero no sé el código de colores....