Kia Sportage2011 года из Кореи , дизель D4HA 184 л.с., я единственный владелец. Никогда не менял цепи и не чистил впускной коллектор. Цепь гремит 1-2 секунды при запуске, в других случаях ее не слышно. А датчик на впуске снимал , да , действительно забит сажей. Но если автомобиль отлично едет и никаких нареканий нет, стоит ли заморачиваться с заменой цепей и чисткой впуска ???
Толяну Привет
На Палисаде 48 тык после какой по счёту скрутки?
Здравствуйте! А какова причина? Вздутия радиаторов. Какого производителя можете порекомендовать взамен оригинала? Спасибо!
7:45 а какой герметик надо использовать?
Kia Sportage2011 года из Кореи , дизель D4HA 184 л.с., я единственный владелец. Никогда не менял цепи и не чистил впускной коллектор. Цепь гремит 1-2 секунды при запуске, в других случаях ее не слышно. А датчик на впуске снимал , да , действительно забит сажей. Но если автомобиль отлично едет и никаких нареканий нет, стоит ли заморачиваться с заменой цепей и чисткой впуска ???
Если цепи гремят при запуске есть подозрения в сторону маслянного насоса.
Самый правильный вариант обслуживать автомобиль согласно регламенту. Цепь менять на пробеге 200-220т.км.
Была такая же проблема, поменял ремень и все ролики - проблема ушла, оказалось звук шёл не от цепей.
@@yurikponomarioff больше склоняюсь к гидронатяжителям, их там два, ведь их позже стали выпускать с приставкой FFF ( типа модернизированные )
@@Toonguzzz думаю Вы правы
7 Июля обратился в Капотню обещали дать обратную связь и ни ответа ни привета до сих пор.
Проблему решил в стороннем сервисе
Они ролики снимают, работать некогда 😅
Спортейдж какой пробег был? Зачем менял цепи?
186 на одометре
Верните То Толяна
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А что стоит на Прайме радиатор заменить? У меня тоже "улыбаться" начал.