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ロジウムホワイトをはじめ、アーティザンレッドなど続々と匠塗り出て嬉しいですグリーン系統の匠塗りもどこかのタイミングで追加していただきたいです！！前提としてマツダの良い所はそのまま残しつつ進化させて、最新の技術やオーナーに選択肢を持たせてほしいというのが意見です！cx60年次改良後検討中の者としては、・プレミアム感を充実させていくためにも鍵本体やキーシェルの差別化🔑・アンビエントライト実装は嬉しいですが、多色設定の追加・プレミアムモダン・スポーツともに黒シートや赤いシートなど選択可能にして選択肢を増やし、オーナーごとに個性を持ちたい！・最高級である60であれば、cx5のようにシフトノブの根本を隠す革のようなものを標準で装備にしてほしい・後席リクライニングをもう少し倒せるように・最高級であれば年次改良でリアシートにもベンチレーション追加・後席中央のカップホルダーもう少し凝ってほしい（十分だけど、汎用性欲しい）・ドライブモード切り替えのスピードアップ・mazda6の20thモデルのように、せめてプレミアムグレードくらいはシート調整ボタンに加飾を！！・後席ドア開閉音の重厚化・オプションにデジタルインナーミラー追加・車内からのドアの取っ手の場所が悪く、使いづらいので場所の改善（力が入りずらくドアが締めづらい、開けにくい）・細かいけど、エンジン起動のモニターに映る60のボディカラーは購入した色を反映させて欲しい・Twitterで音響担当の方の特集を見て、マツダ純正のハーモニックも相当良さそうなので、グレードでBOSEスピーカー確定にするのではなく、内装然り選べるようにしていただけると今の時代良い物は売れますから安心して皆さん購入できると思います！！以上が改善されれば、迷いなく購入しますのでワン速さんを通じてマツダさん是非お願い致します！！
現在ロードスター乗っていて実用的な車で且つマツダ車が良いと思っていた所に発表されて今1番乗りたい1台です！最近のマツダさん本当に素晴らしい！
5年落ちではありますがずっと欲しかったcx5もうすぐ納車されます！とても楽しみです☺️
おめでとうございます！^_^
@@マーティマクフライ-b8f ありがとうございます😊
あんまり興味なかったけど、街中で見かけてめっちゃカッコよかったからつい見に来てしまった。
マツダの、クルマは高級感が増してきてますね！あとはディーラーの質と、接客が上がればいいんですがね。
それな…
新世代店舗だと、納車時に高そうな茶菓子をお土産でいただいたり、店長から整備士まで挨拶に来られましたよ！点検時の来店だと普通のディーラーと変わらない接客ですけどね！😂
@@tabisuruushikai マジギレ自慢かっこ悪い
あと、リセールの安さね。トヨタの同クラスと比べると明らかにリセールの価格が安い。
@@marlonshikoku トヨタは今特に普通じゃないので比べないでください。ただトヨタ車は新車が納車されだすと在庫ダブりで一気に価格落ちるよ。
大型SUVで後席乗車も想定されているのですから、デジタルインナーミラーはオプションで付いていても良かったと思いますね。内装の質感は本当にすごいですね。レクサスも見習っていただきたいと思ってしまうほどです。
海外で発表されたCX-90にマツダ初採用されたのでマイチェンでくるかと思います。
完成され過ぎていてみてて惚れ惚れする
マジで言ってる？
僕も前に実車見ましたが、なかなか良いつくりだったと思います😄
GLCからエクスクルーシブモダン乗ってますがあの価格帯ならリアドアノブでロック解除できるようにしてもらいたい。あと後部座席の温度調整もほしいなあ。最後にトルク配分の見える化してほしいなあ。
マツダオーナーとして思う所は、音声検索で目的地を設定するフローが非常に複雑かつ面倒なので、スマホじゃないと目的地を設定しにくいんですよね。運転中に唐突に行きたくなった所を音声検索しようと思うとめっちゃめんどくさい。コンビニやガソリンスタンドでさえ瞬時に検索できないからかなり不便。トヨタ車やスバル車なら適当に「コンビニ」というだけである程度近所の場所を検索してくれるのに。
第7世代のマツコネは音声認識で目的地検索は楽ですよ？近くのガソリンスタンド。と言えば検索して一覧を表示、指定すれば案内開始してくれますし。大丈夫です。
施設名検索も音声一発でいけると良いですよね。
自分はアップルカープレイ接続中にGoogleマップの音声検索機能を使って音声入力しているのですが、そちらだと全く不便しません(マツコネを使わないパターンですみません)
音声が必要な時は、Apple CarPlayに任せてますね。私も
音声検索成功率10%以下はオレたけじゃないはず！
まるで和製 x7のようですね 内装のデザインと質感がとても良いです
cx60以降色んな車が発表されましたが、この内装を超えてる車種は思いつかないくらいにほんと良い内装だと思います。
RXとかはLXはこれより質感高いと思います
@@日本大好き-q8o どう考えてもいまのレクサスは内装の質感は劣ると思います。エクステリアは素晴らしいんですけどね…
@@nameko_111 自分もRXを見ましたが、さすがに価格に見合った質感ではないと思います。そういった意味合いではCX-60のほうが軍配が上がります。レクサスはいい加減に内装の質感を高めてほしいですね。さすがに古すぎます。
@@アレグレトマト 素材が段違い金かけてるだけはある
4:18イギリスの某氏が発狂する案件…。。
夜街中で後ろ姿を見た時の存在感はすごかったですね。
タンカラーにはものすごく惹かれたものの、ハイブリットまではいらないかなってのと値段の問題で私はエクスクルーシブモードのディーゼルにしました。内装が今まで黒でしたが飽きてきたので白にして気分を変えました。正直めちゃくちゃ楽しみなんですが、納車も伸びて結構がっかり。SUVから街乗りを考えて今オーラのコンパクトカーにしましたがやっぱり一度デカいのに乗ると耐えられないｗ頭ぶつけるんですよね乗るときちなみにエクスクルーシブにはフロント横の加飾であるＩＮＳＩＴＥ6？だったかのロゴのやつがないんですが、プラス一万で付けてもらいましたｗああいう加飾大好きマンなもので。色も三種類選べます。私と同じような方は営業マンに言ってみるといいですよ！
私は逆にexclusive modernの内装が好きで、購入しました。納期まであと一ヶ月！楽しみです！
デザインはマツダが日本車で一番イケてると思います。さすが鼓動デザイン
やっぱりタン内装の質感は素晴らしいですね😊レガーヌのスエード調の触り心地も良いですね。長く乗った時の耐久性（毛羽立ち、汚れた時の手入れのし易さ）が心配だったので自分はExclusive Modernにしましたが。ダミーマフラーは私は気にならないですが、気になる人はオートエグゼのマフラーに交換したら良いかもですね。あと、私の意見ですが新色のロジウムホワイトメタリック今までのスノーフレークホワイトよりも陰影感が良くて同じホワイトでも新色の方が好感度が良かったです。
@@角刈り-p7q 私の場合、 耐久性が理由の１つです。今まで短期間で車乗り換えていましたが（マツダ車は CX8 2019 Lパケ、2021 exclusive）今回は5年は乗るつもりなので。（納車後 500km乗りましたが ホント良い車なのでもっと長く乗るかもしれませんが😅）もう一つの理由は CX8の時と同じくホワイトの内外装が自分好みだったっていうのもあります。
内装凄すぎ😮(マツダは赤色じゃなくて黒がかっこいい！)
MAZDAの方が見てくれる前提ですがオートワイパー以外にも手動ワイパー動かす時にもっとゆっくり動く(間隔が広い)選択肢が欲しいです…お願いします！
60が納車されて2000km走りました。購入時より足回りがいい感じになってきました、開発者の話では、ピロボールが走れば可動域が上がるって言っていました。もっと乗り味良くなると思ってます😊
タイヤ換装したらもっと化けますよ。
ワンソクさんの動画見て本日、CX-60プレミアムスポーツXD-H契約しました。私は黒が良かったですが嫁が白が良いとの事でそこは妥協！メルセデスのGLA180からの乗り換えです。納車は4月予定です❤ワンソクさんありがとうございます。
改めて新型cx-60はカッコいいですね‼️
CX-60も納車された方も増えたのか通勤ですれ違った時に思わず振り返ってしまいますね😊まだブラックとソウルレッドの実車は見かけませんがそのうち増えてくるでしょうね♪
CX-90、さらにかっこいい配信楽しみにしてますよ
ラージ商品群第一弾で非常に盛り上がってますが、個人的にはMX-30のロータリーやMAZDA2•CX-3の行方が気になって仕方がありません。
マツダオーナーとしては乗り換えたいデザインです！ボディカラーはホワイトのスポーツモデルが気になる、、、
まだ新しく出た車種ですからこれから年次改良やモデルチェンジに期待ですね！
アクセラ2.2からMAZDA3に乗り換えましたがマフラーはきちんと2本出しなので、cx60の偽物マフラーだけはいただけないかなぁ。昨今のメルセデスとかアウディでもこういうふうになってるらしいけど😢 某海外UA-camrみたいに真実の杖を突っ込みたくなる😮
インテリアの高級感すごい
上位モデルぐらいには、デジタルインナーミラーがあるとさらに嬉しい
デジタルインナーミラーをオプション設定ぐらいで十分かなー？と思います。価格上がっちゃいますし。従来のミラーの方が使いやすい人もいるので！
@@占い米 デジタルインナーミラーってレバー倒せば普通のミラーになるので、デジタルインナーミラーの方が基本完全上位互換なんですよね…
@@KamenRingo値段上がっても数万程度だと思うしなんなら標準で付いてて欲しいぐらい
@@KamenRingo デフォルトになって価格に添加されるのが嫌なので選択式にして欲しいですねー。お財布には下位互換なんで。
@@占い米 まぁ200万円台のグレードなら選択式でも…と言うか実際そうなるとは思いますが、そもそもサイズが近しいCX-5があって、CX-60は上級で最新とアピールしたいなら何処かのタイミングで全車標準でも良いのかなと思います。値段据え置きなら最高ですねw
今までマツダ車舐めてましたが、コレはホンマにカッコイイマツダさん、今までごめんなさいw個人的にはインライン6 ダミーマフラー全然好きですね。ドライブモード切り替えは確かに長すぎ それでも今1番欲しい車です。 車旅動画 楽しみにしてます！
マツダ3や6もボタン類のピアノブラック無くしてほしいなぁ
タンカラーの内装色は一気に高級感増しますよね
いつまで所有するか分かりませんが納車3000キロレポートとか5000キロレポートとかしてほしいです。どのタイミングで脚が馴染んでくるのか気になります。
これあれだな、ワンソクさん80出たら入れ替えですね！ｗ60の良さはたんまりありますけど、人柱上等な作りこみといったところでしょうか...80の販売前に60を出して、80は60の欠点を潰してくれてると信じます！
MAZDA3の一年点検の待ち時間試乗しましたが非常にいい車ですよね、外観とは裏腹に車が小さく軽く感じます（XDハイブリッド）発売からまだ間もないですから大事に育てて欲しいです😊
背景の紅葉に負けないデザインの美しさ！いい撮影ポイントですね^_^
ありがとうございます😊
cx5 ユーザーですが、ワンソクさん動画を見て購入を検討しています。
ほぼ良いですてか最高です
内外装は、中間グレード400万台でも合成皮革やステッチなどがありいい車なんです。ただ、ディーゼル特有の音とと言うよりなんか異音が発車停止がうるさい。自分は購入は見送りました
コレ良いじゃないですか😊マツダも変わりましたね。
おっしゃる通り、画像で見るより実車の方がカッコ良かったですが、CX-5の方が個人的にはカッコよく見えますね。
アウディのQ5スポーツバックのフルオプション乗ってますが、それと遜色無いですね。と言うか、凄く似てます。それでいて価格も抑えられてる。買いですよね。
自分はinline 6の加飾もダミーマフラーもデザインの一部だと思っているので気にならないです。ワンソクさんの言うとおり、ドライブモード切り替えのもっさり感はずっと遅いと思っていました。あとせっかくデジタルメーターになったんだし、情報量は増やしてほしかったですね。Panasonic製とのことなので、今後に期待です！
やっぱかっこいいなぁ。こんなに進化してるのにマツダはぁ〜とかいう自称クルマ通がまだいるからなぁ。乗ればわかるマツダの良さがあるから試してほしいもんだ。
サイド、インライン6のエンブレムは有ってもいいけど、もっとシンプルかつスリムなものにしてほしいです。これ見よがし感がありすぎです🥳ダミーマフラーもデザインによりますね笑
ダミーマフラーは貧ぼっちゃまの前だけのスーツみたいｗ
マツダ好きだけどこのフロントフェイスはちょっと、、ドアの開閉音でわかるけど、見てくれだけ力入れて肝心の中身がスカスカなのではないだろうか
マツダのポディカラーはレッドなら艶やかでブラックだとワイルドに見えますね☺️内装はコストカットで安い材質を使っている所もあると思いますが安っぽく見えない企業努力もあると思ってます😊
フロントデザインが駄目で購入諦めました個人的にはcx-50デザインが好きです
プレモダに乗ってます😋不満点はほぼありません！強いて言うならドア開閉音です…アテンザとは比べ物にならないくらいスカスカの音します💦
横から見るとめっちゃカッコいいですね。
個人的に真っ黒な車体は好きじゃないんだけど、これはカッコイイ！
CX-60、良いですねー！私も7月にCX-5の25Sスポーツアピアランス が納車される予定なのですが、最後までCX-60の25S Lパッケージと、どちらにするか迷いました。2駆での選択でしたのでFFかFRかでもかなり悩んだのですが、最終的にCX-5に決めた理由は、CX-60の20インチのタイヤは、交換時にかなりの出費になるだろうと思ったので諦めました。CX-60はフロントから観ると、堂々として迫力がありますね。あと、内装のデザインが素晴らしいと思います。私はCX-5ですが、同じMAZDA乗りとして宜しくお願い致します。
cx60premium sport納車待ちです！使い方(動画説明書)も作って欲しいです！宜しくお願いします🥺
マツコネの設定でシートヒーターとかオートモード有効にできます！
そのようですね！調整してみます。
やはりコンピューターの不都合が無くなれば買いたい❗️四年後のビッグマイナーチェンジかなぁ？😊斜め後方が大好き😊早くクレーム対策してください。あまりにもクレーム多すぎる！新しいコンピューターは大変さは分かりますが😂
すごい今さらでもしかしたら情報お持ちかもしれませんが、リアドアの音が軽いのについて、マツダのディーラーに言えば保証で音の質感変わるようにしてくれますよ😊
その動画も出してます。
リアドアの音はデッドニング で多少改善出来るかな、、、でも外側っぽいしなぁ。
ドリンクホルダーの蓋やグローブボックスのあき方がダンパーがしっかり聞いていてしっとり空くのが高級感あるのでそこも映して欲しかったですね笑
かなり気になるニュースが有りますよ！
シートヒーター、ステアリングヒーター、シートベンチレーションは第7世代以降にエアコンAUTO連動機能があったと思います(初期設定はOFF)。レクサスクライメイトコンシェルジュ並みの機能ですよね。
納車待ってはや代車生活4ヶ月です🤯早く来てー
ぶっちゃけアウトランダーとどっちがいいですか？
外装・内装 満点です。ただ少し私の生活圏では少しデカイ（自宅駐車場、会社駐車場、よく利用するスーパーなど）できればCX-30と同じサイズでで、で欲を言えば金額も350万ぐらいで・・・お願いします マツダ様
同じの買いましたー！納車が楽しみ‼️❤
マツダのロゴも最高にカッコイイし、横の華燭も良いですよ。間延び感がなくて。私はinLINE6が大好き。エアコンのシートヒーター、ベンチレーション、ステアリングヒーターは自動で調節してくれる機能が付いてますよ。マツコネで設定してみてくだされ。
非ハイブリッドモデルのディーゼルも直列6気筒エンジンなのに、架装エンブレム内にinLINE6の文字は無し差別化？？
そうなんですか！設定で自動調整があるなんて知らなかった！
@@kisaragi_blend 差別化でしょうね。マツダは常々グレード差が分かりにくい！と言われてきたので希望通りに「ちゃんと分かりやすいように」変えてきたんでしょう。
@@占い米 確かにパット見でのグレード差分かりづらかったですよね。差別化するなら一貫して通して欲しいかな。最初プラチナクォーツメタリックはCX8の最上位モデルのみの展開でしたが、以後 ほぼ全ての車種、グレードに展開されちゃいましたが、それを理由に選ばれた人でガッカリしたも居ると思うので。（私はCX8はスノーフレークホワイトに乗っていましたが）
CX-3経て現在マツダ3を所有している26歳男です。CX-60いい車ですね。内装の高級感、今までになかった力強いプロポーション。私は好みです。本当に作り込まれた車両だと感じます。コメント欄までディーラー様がご覧になられているということで今回コメントを致しました。マツダディーラー様 営業・広報・開発部門担当者様へCX-60に関して、価格帯を考慮しボルボXC90、XC60の同等モデルと現在購入を悩んでおります。一つだけ不満とすれば、マツダ車両は共通で10年乗り続けることは難しいです。何故かと問われれば、目移りし新しいモデルへ一目惚れをし乗り換えが待っているからです。500万クラスの金銭を支払い10年乗れない車は正直惜しいと思います。ボルボでは普遍的な故障率の低さ、年数が経っても古臭く見えないプロポーションがあります。最近のマツダはかなり質感が高く、国産車では右に出るものは他社の中級規格以上の車しかないと感じています。ただグローバルを見据えた時、やはりマツダの車はまだまだ大いに伸びしろがあります。400km走行後の疲れ方やおしりの痛さ。運転視界もやはりグローバルではまだまだ熟成が足りていない作り込み度合いです。
それから致命的な営業の下手くそさ、そしてディーラーへ足を運びたく無くなるほど杜撰な営業、メンテナンス対応がやはりマツダの伸び悩む原因だと思います。モノづくりの姿勢と、ものを売る側の姿勢にギャップをディーラーに足を運ぶ度に熟思います。
どれだけ車両を作りこんだとしてもやはり最終的な決断を促すのは店頭に経つ一人一人の人間です。接客・営業・社内指針の再共有と教育機会の充実化により今後はグローバルで本当に戦える会社に成長して頂きたく思います。ここまでうだうだ書きましたが、私はマツダの一ファンですので正直な気持ちを記しています。お金を払って車両を購入し、メンテナンスもディーラーにて受け続け、車両を乗り換え、乗り続けている。だからこそ、コアなファンを手放さない会社の在り方を今1度源流に戻って考えて頂きたい。今後も応援し続けます。
シートヒーターオート機能が無いと言われてますが、確認したらマツコネからシートヒーター、スタアリングヒーターをエアコン温度に合わせて自動制御できます。確か注文時にオートできると思って購入したので説明書見て確認しました。私のプレスポもジェットブラックです、キーシェルもレザー注文しました。納車は２月頃の予定です。
そのようでした！
最近試乗させて頂いたんですけど加速がものすごく良かった
内装ほんまに凄いな。最近のドイツ車みたいにラブホ仕様じゃないのが良いwパノラマルーフ、5や30にも導入してくれないかな。
MTモデルが欲しいMTがあったら絶対買う
こんな時代に日本車で3.3リッターを選べるのは嬉しいです。このままのパッケージでmatuda6を作ってくれたら購入したいのですがセダンは人気ないですし難しいのでしょうね^^;
マツダさん、CX-60にエクストレイルにもついているアクティブノイズキャンセリング機能つけてほしいですロードノイズが気になるのでぜひお願いしますあと大きな段差のドカンッという振動を吸収する独自機能とか開発してほしいですコンフォートに振った価格的にも手が届くディーゼル車両に乗ってみたいんです、、、
内装の質感が高すぎるから細かいところが気になる！ドア開閉時の音や、アイドリングストップからのエンジン再始動時の音・振動など細かいところが…
ずーっと前から気になってたんですけど、CX-5もCX-60もラゲッジ側からレバー操作で後席を倒した時に左側(助手席側)だけ倒れ切らずに中途半端な所で止まってしまうのが気になってます…なんで真ん中も右側も綺麗に倒れるのに左側だけしっかり倒れないんでしょうかね？
先に右側たおしてるからじゃないんですか、、、
マツダマークをダーククロムにしたら内外装ともにもっと締まって見えると思うんですけどどうですかね？特にステアリングの部分とか
個人的にエンブレム弄ると一気に下品。
アウディは参考になると思いますよ
かっこよくていいなって思ったけど幅が大きすぎて諦めました😢
Bピラーにエアコンの吹き出しが欲しいのと、リアのエアコンも温度設定・風量調整してもらいたかった。サンルーフの真ん中を走るビームが太すぎる。Volvoはもっとガラス広くてビームが細い。アンビエントライトの色は白だけ？色数を増やしてほしい。
CX-60🔥👍салон, внешний вид, мультимедия, графика👍. Отличная машина. Мне бы такую😊
ワンソクさん、まったく同じグレード、車体色を納車待ち千葉市人です🚗ちょいと、走行動画が、気になります…💧🤔動画も納車も、まぁ〜気長に待ちます🙏失礼致します🙇🏻
レクサスより良いってコメ見るのに、レクサスより買おうと思わないのはなぜだろう
レクサスにはブランド力がある。マツダにはブランド力がない。 基本、このクラスの車を買う人は見栄を張りたい人が多いから選ばれるのはやっぱりね…
シートのヘタリが早いとの情報があるので、ワンソクさんのcx60だとどうなんでしょうね
やっぱりメーターに地図出せるようにしてほしい。あと、溶媒は独自のやつなのかは知りたい。
選択できるようにはしていいよね。ただやはりマツダの考えとしては無駄な情報でノイズなんだよね。
マップが表示されるデジタルコクピットの車に乗っていますが、全然使わないですよ。先進っぽさがあるだけです。
使わない方もいるようですが、僕のエフペイス付いてて結構使います🫡
私は白のプレミアムスポーツを購入して納車待ちです。白と黒のコントラストも捨てがたいですよ。動画にもありましたが、パワーシートの操作部分がやや寂しいので、社外でメッキパーツがあれば装着したいと思ってます。
めちゃくちゃ良いじゃん！パノラマルーフがあるのも質感も良すぎる！さすが高級車って感じ！めっちゃ欲しい！
マツダCX−60確かに、ブラックはカッコイイですね～😄ただ個人的にブラックは洗車キズが目立つと思ってるんで、他の車でもブラックは買わないです😅インテリアは落ち着きのある内装で高級感バリバリで好きです
2年以内で乗り換えれば問題なし🤣
外国車をライバルにしたような外装内装。マツダ好き
あれ・・確かシートヒーター・シートベンチレーションにオート機能あったような気がします・・・
そのようでした…
ワンソクさん、シートヒーターとホイールヒーターのAuto連動はできますよ！初期設定されていないだけです
そのようでした
私も試乗した時にリアドア閉めた時にポペンって音におや？と思いましたね。展示車のプレミアムスポーツでは感じませんでした。試乗車のエクスクルーシブモダンで、ポペンだったんでルーフの違いかなと思ったんですがワンソク氏のプレミアムスポーツでもポペンが気になりますね。マフラーもダミーなら付いてないほうが良いですね。スカイラインクロスオーバー以来のFRベース6気筒SUVなのに少し勿体ない。
ネット情報ですが、後部ドアの軽くて安っぽい音 ディーラーで対策してくれるらしい？？です。真相の程は分からないケド
見慣れなくても見た瞬間かっこいい顔面よろしくお願いしましマツダさん
かっけぇ！！わいの安月給じゃ買えないな笑
ボディサイズの使い方が贅沢
タイヤワックス塗ればもっと締まると思います。白ボケが可哀想。
agree! 機能性と美は一体であるべき。見せかけのdummy付けるくらいなら要らない。車はmachineだから、機能重視というのが私の哲学で車選びのPoint. Japanese Car companyにdummyが多いのは残念なPoint.
よいなー！カッコ良いなー！欲しいなぁー❤❤フロントライトの形だけ、ちょっと、せっかくの魂動デザインをもう少し踏襲してビルドアップして欲しかったかなぁ。。価格も、ワタシは買えませんが、手頃ですし！！あとは試乗した時に思ったのですが、例のガラガラがシャーンて音だけ、はやく直して欲しいですかねー！いやぁでも、素敵な車だと思います。
お疲れ様です！シートヒーターオートでつきませんかね？MX-30に乗ってたときは、確かエアコンオートを押すと寒い時はオートでシートヒーターとハンドルヒーター入ったような記憶が…🤔🤔🤔
設定で選べるみたいでした！
インテリアは1000万クラスの外車にも負けてない感じしますね
自分もプレミアムスポーツのJETBLACKで気にいってます。キャリパーをゴールドに塗装してワンポイント入れたのも良かったです。
ロジウムホワイトをはじめ、アーティザンレッドなど続々と匠塗り出て嬉しいです
グリーン系統の匠塗りもどこかのタイミングで追加していただきたいです！！
前提としてマツダの良い所はそのまま残しつつ進化させて、最新の技術やオーナーに選択肢を持たせてほしいというのが意見です！
cx60年次改良後検討中の者としては、
・プレミアム感を充実させていくためにも
鍵本体やキーシェルの差別化🔑
・アンビエントライト実装は嬉しいですが、多色設定の追加
・プレミアムモダン・スポーツともに黒シートや赤いシートなど選択可能にして選択肢を増やし、オーナーごとに個性を持ちたい！
・最高級である60であれば、cx5のようにシフトノブの根本を隠す革のようなものを標準で装備にしてほしい
・後席リクライニングをもう少し倒せるように
・最高級であれば年次改良でリアシートにもベンチレーション追加
・後席中央のカップホルダーもう少し凝ってほしい（十分だけど、汎用性欲しい）
・ドライブモード切り替えのスピードアップ
・mazda6の20thモデルのように、せめてプレミアムグレードくらいはシート調整ボタンに加飾を！！
・後席ドア開閉音の重厚化
・オプションにデジタルインナーミラー追加
・車内からのドアの取っ手の場所が悪く、使いづらいので場所の改善（力が入りずらくドアが締めづらい、開けにくい）
・細かいけど、エンジン起動のモニターに映る60のボディカラーは購入した色を反映させて欲しい
・Twitterで音響担当の方の特集を見て、
マツダ純正のハーモニックも相当良さそうなので、グレードでBOSEスピーカー確定にするのではなく、内装然り選べるようにしていただけると今の時代良い物は売れますから安心して皆さん購入できると思います！！
以上が改善されれば、迷いなく購入しますのでワン速さんを通じてマツダさん是非お願い致します！！
現在ロードスター乗っていて実用的な車で且つマツダ車が良いと思っていた所に発表されて今1番乗りたい1台です！最近のマツダさん本当に素晴らしい！
5年落ちではありますがずっと欲しかったcx5もうすぐ納車されます！
とても楽しみです☺️
おめでとうございます！^_^
@@マーティマクフライ-b8f ありがとうございます😊
あんまり興味なかったけど、街中で見かけてめっちゃカッコよかったからつい見に来てしまった。
マツダの、クルマは高級感が増してきてますね！
あとはディーラーの質と、接客が上がればいいんですがね。
それな…
新世代店舗だと、納車時に高そうな茶菓子をお土産でいただいたり、店長から整備士まで挨拶に来られましたよ！
点検時の来店だと普通のディーラーと変わらない接客ですけどね！😂
@@tabisuruushikai マジギレ自慢かっこ悪い
あと、リセールの安さね。トヨタの同クラスと比べると明らかにリセールの価格が安い。
@@marlonshikoku トヨタは今特に普通じゃないので比べないでください。
ただトヨタ車は新車が納車されだすと在庫ダブりで一気に価格落ちるよ。
大型SUVで後席乗車も想定されているのですから、デジタルインナーミラーはオプションで付いていても良かったと思いますね。
内装の質感は本当にすごいですね。レクサスも見習っていただきたいと思ってしまうほどです。
海外で発表されたCX-90にマツダ初採用されたのでマイチェンでくるかと思います。
完成され過ぎていてみてて惚れ惚れする
マジで言ってる？
僕も前に実車見ましたが、なかなか良いつくりだったと思います😄
GLCからエクスクルーシブモダン乗ってますがあの価格帯ならリアドアノブでロック解除できるようにしてもらいたい。あと後部座席の温度調整もほしいなあ。最後にトルク配分の見える化してほしいなあ。
マツダオーナーとして思う所は、音声検索で目的地を設定するフローが非常に複雑かつ面倒なので、スマホじゃないと目的地を設定しにくいんですよね。運転中に唐突に行きたくなった所を音声検索しようと思うとめっちゃめんどくさい。コンビニやガソリンスタンドでさえ瞬時に検索できないからかなり不便。トヨタ車やスバル車なら適当に「コンビニ」というだけである程度近所の場所を検索してくれるのに。
第7世代のマツコネは音声認識で目的地検索は楽ですよ？
近くのガソリンスタンド。と言えば検索して一覧を表示、指定すれば案内開始してくれますし。大丈夫です。
施設名検索も音声一発でいけると良いですよね。
自分はアップルカープレイ接続中にGoogleマップの音声検索機能を使って音声入力しているのですが、そちらだと全く不便しません(マツコネを使わないパターンですみません)
音声が必要な時は、Apple CarPlayに任せてますね。私も
音声検索成功率10%以下はオレたけじゃないはず！
まるで和製 x7のようですね 内装のデザインと質感がとても良いです
cx60以降色んな車が発表されましたが、この内装を超えてる車種は思いつかないくらいにほんと良い内装だと思います。
RXとかはLXはこれより質感高いと思います
@@日本大好き-q8o どう考えてもいまのレクサスは内装の質感は劣ると思います。
エクステリアは素晴らしいんですけどね…
@@nameko_111 自分もRXを見ましたが、さすがに価格に見合った質感ではないと思います。
そういった意味合いではCX-60のほうが軍配が上がります。
レクサスはいい加減に内装の質感を高めてほしいですね。
さすがに古すぎます。
@@アレグレトマト 素材が段違い
金かけてるだけはある
4:18
イギリスの某氏が発狂する案件…。。
夜街中で後ろ姿を見た時の存在感はすごかったですね。
タンカラーにはものすごく惹かれたものの、ハイブリットまではいらないかなってのと値段の問題で私はエクスクルーシブモードのディーゼルにしました。
内装が今まで黒でしたが飽きてきたので白にして気分を変えました。
正直めちゃくちゃ楽しみなんですが、納車も伸びて結構がっかり。SUVから街乗りを考えて今オーラのコンパクトカーにしましたがやっぱり一度デカいのに乗ると耐えられないｗ
頭ぶつけるんですよね乗るとき
ちなみにエクスクルーシブにはフロント横の加飾であるＩＮＳＩＴＥ6？だったかのロゴのやつがないんですが、プラス一万で付けてもらいましたｗ
ああいう加飾大好きマンなもので。色も三種類選べます。
私と同じような方は営業マンに言ってみるといいですよ！
私は逆にexclusive modernの内装が好きで、購入しました。
納期まであと一ヶ月！楽しみです！
デザインはマツダが日本車で一番イケてると思います。
さすが鼓動デザイン
やっぱりタン内装の質感は素晴らしいですね😊
レガーヌのスエード調の触り心地も良いですね。
長く乗った時の
耐久性（毛羽立ち、汚れた時の手入れのし易さ）が心配だったので
自分はExclusive Modernにしましたが。
ダミーマフラーは私は気にならないですが、
気になる人はオートエグゼのマフラーに交換したら良いかもですね。
あと、私の意見ですが
新色のロジウムホワイトメタリック
今までのスノーフレークホワイトよりも陰影感が良くて
同じホワイトでも新色の方が好感度が良かったです。
@@角刈り-p7q 私の場合、 耐久性が理由の１つです。
今まで短期間で車乗り換えていましたが（マツダ車は CX8 2019 Lパケ、2021 exclusive）
今回は5年は乗るつもりなので。
（納車後 500km乗りましたが ホント良い車なのでもっと長く乗るかもしれませんが😅）
もう一つの理由は CX8の時と同じく
ホワイトの内外装が自分好みだったっていうのもあります。
内装凄すぎ😮(マツダは赤色じゃなくて黒がかっこいい！)
MAZDAの方が見てくれる前提ですがオートワイパー以外にも手動ワイパー動かす時にもっとゆっくり動く(間隔が広い)選択肢が欲しいです…お願いします！
60が納車されて2000km走りました。購入時より足回りがいい感じになってきました、開発者の話では、ピロボールが走れば可動域が上がるって言っていました。もっと乗り味良くなると思ってます😊
タイヤ換装したらもっと化けますよ。
ワンソクさんの動画見て
本日、CX-60
プレミアムスポーツXD-H
契約しました。
私は黒が良かったですが
嫁が白が良いとの事でそこは妥協！
メルセデスのGLA180からの乗り換えです。
納車は4月予定です❤
ワンソクさん
ありがとうございます。
改めて新型cx-60はカッコいいですね‼️
CX-60も納車された方も増えたのか通勤ですれ違った時に思わず振り返ってしまいますね😊
まだブラックとソウルレッドの実車は見かけませんがそのうち増えてくるでしょうね♪
CX-90、さらにかっこいい
配信楽しみにしてますよ
ラージ商品群第一弾で非常に盛り上がってますが、個人的にはMX-30のロータリーやMAZDA2•CX-3の行方が気になって仕方がありません。
マツダオーナーとしては乗り換えたいデザインです！
ボディカラーはホワイトのスポーツモデルが気になる、、、
まだ新しく出た車種ですからこれから年次改良やモデルチェンジに期待ですね！
アクセラ2.2からMAZDA3に乗り換えましたがマフラーはきちんと2本出しなので、cx60の偽物マフラーだけはいただけないかなぁ。昨今のメルセデスとか
アウディでもこういうふうになってるらしいけど😢 某海外UA-camrみたいに真実の杖を突っ込みたくなる😮
インテリアの高級感すごい
上位モデルぐらいには、デジタルインナーミラーがあるとさらに嬉しい
デジタルインナーミラーをオプション設定ぐらいで十分かなー？と思います。価格上がっちゃいますし。
従来のミラーの方が使いやすい人もいるので！
@@占い米 デジタルインナーミラーってレバー倒せば普通のミラーになるので、デジタルインナーミラーの方が基本完全上位互換なんですよね…
@@KamenRingo値段上がっても数万程度だと思うしなんなら標準で付いてて欲しいぐらい
@@KamenRingo デフォルトになって価格に添加されるのが嫌なので選択式にして欲しいですねー。お財布には下位互換なんで。
@@占い米 まぁ200万円台のグレードなら選択式でも…と言うか実際そうなるとは思いますが、
そもそもサイズが近しいCX-5があって、CX-60は上級で最新とアピールしたいなら何処かのタイミングで全車標準でも良いのかなと思います。
値段据え置きなら最高ですねw
今までマツダ車舐めてましたが、コレはホンマにカッコイイ
マツダさん、今までごめんなさいw
個人的にはインライン6 ダミーマフラー全然好きですね。
ドライブモード切り替えは確かに長すぎ それでも今1番欲しい車です。 車旅動画 楽しみにしてます！
マツダ3や6もボタン類のピアノブラック無くしてほしいなぁ
タンカラーの内装色は一気に高級感増しますよね
いつまで所有するか分かりませんが
納車3000キロレポートとか5000キロレポートとかしてほしいです。どのタイミングで脚が馴染んでくるのか気になります。
これあれだな、ワンソクさん80出たら入れ替えですね！ｗ60の良さはたんまりありますけど、人柱上等な作りこみといったところでしょうか...80の販売前に60を出して、80は60の欠点を潰してくれてると信じます！
MAZDA3の一年点検の待ち時間試乗しましたが非常にいい車ですよね、外観とは裏腹に車が小さく軽く感じます（XDハイブリッド）
発売からまだ間もないですから大事に育てて欲しいです😊
背景の紅葉に負けないデザインの美しさ！
いい撮影ポイントですね^_^
ありがとうございます😊
cx5 ユーザーですが、ワンソクさん動画を見て購入を検討しています。
ほぼ良いです
てか最高です
内外装は、中間グレード400万台でも合成皮革やステッチなどがありいい車なんです。
ただ、ディーゼル特有の音とと言うよりなんか異音が発車停止がうるさい。自分は購入は見送りました
コレ良いじゃないですか😊
マツダも変わりましたね。
おっしゃる通り、画像で見るより実車の方がカッコ良かったですが、CX-5の方が個人的にはカッコよく見えますね。
アウディのQ5スポーツバックのフルオプション乗ってますが、それと遜色無いですね。
と言うか、凄く似てます。
それでいて価格も抑えられてる。
買いですよね。
自分はinline 6の加飾もダミーマフラーもデザインの一部だと思っているので気にならないです。
ワンソクさんの言うとおり、ドライブモード切り替えのもっさり感はずっと遅いと思っていました。
あとせっかくデジタルメーターになったんだし、情報量は増やしてほしかったですね。
Panasonic製とのことなので、今後に期待です！
やっぱかっこいいなぁ。
こんなに進化してるのにマツダはぁ〜とかいう自称クルマ通がまだいるからなぁ。
乗ればわかるマツダの良さがあるから試してほしいもんだ。
サイド、インライン6のエンブレムは有ってもいいけど、もっとシンプルかつスリムなものにしてほしいです。これ見よがし感がありすぎです🥳
ダミーマフラーもデザインによりますね笑
ダミーマフラーは貧ぼっちゃまの前だけのスーツみたいｗ
マツダ好きだけどこのフロントフェイスはちょっと、、
ドアの開閉音でわかるけど、見てくれだけ力入れて肝心の中身がスカスカなのではないだろうか
マツダのポディカラーはレッドなら艶やかでブラックだとワイルドに見えますね☺️内装はコストカットで安い材質を使っている所もあると思いますが安っぽく見えない企業努力もあると思ってます😊
フロントデザインが駄目で
購入諦めました
個人的にはcx-50デザインが好きです
プレモダに乗ってます😋
不満点はほぼありません！強いて言うなら
ドア開閉音です…アテンザとは比べ物にならないくらいスカスカの音します💦
横から見るとめっちゃカッコいいですね。
個人的に真っ黒な車体は好きじゃないんだけど、これはカッコイイ！
CX-60、良いですねー！私も7月にCX-5の25Sスポーツアピアランス
が納車される予定なのですが、最後までCX-60の25S Lパッケージと、どちらにするか迷いました。2駆での選択でしたのでFFかFRかでもかなり悩んだのですが、最終的にCX-5に決めた理由は、CX-60の20インチのタイヤは、交換時にかなりの出費になるだろうと思ったので諦めました。
CX-60はフロントから観ると、堂々として迫力がありますね。あと、内装のデザインが素晴らしいと思います。
私はCX-5ですが、同じMAZDA乗りとして宜しくお願い致します。
cx60premium sport納車待ちです！
使い方(動画説明書)も作って欲しいです！
宜しくお願いします🥺
マツコネの設定でシートヒーターとかオートモード有効にできます！
そのようですね！
調整してみます。
やはりコンピューターの不都合が無くなれば買いたい❗️
四年後のビッグマイナーチェンジかなぁ？😊
斜め後方が大好き😊
早くクレーム対策してください。
あまりにもクレーム多すぎる！
新しいコンピューターは大変さは分かりますが😂
すごい今さらでもしかしたら情報お持ちかもしれませんが、
リアドアの音が軽いのについて、マツダのディーラーに言えば保証で音の質感変わるようにしてくれますよ😊
その動画も出してます。
リアドアの音はデッドニング で多少改善出来るかな、、、
でも外側っぽいしなぁ。
ドリンクホルダーの蓋やグローブボックスのあき方がダンパーがしっかり聞いていてしっとり空くのが高級感あるのでそこも映して欲しかったですね笑
かなり気になるニュースが有りますよ！
シートヒーター、ステアリングヒーター、シートベンチレーションは第7世代以降にエアコンAUTO連動機能があったと思います(初期設定はOFF)。レクサスクライメイトコンシェルジュ並みの機能ですよね。
納車待ってはや代車生活4ヶ月です🤯早く来てー
ぶっちゃけアウトランダーとどっちがいいですか？
外装・内装 満点です。ただ少し私の生活圏では少しデカイ（自宅駐車場、会社駐車場、よく利用するスーパーなど）できればCX-30と同じサイズで
で、で欲を言えば金額も350万ぐらいで・・・お願いします マツダ様
同じの買いましたー！納車が楽しみ‼️❤
マツダのロゴも最高にカッコイイし、横の華燭も良いですよ。間延び感がなくて。私はinLINE6が大好き。
エアコンのシートヒーター、ベンチレーション、ステアリングヒーターは自動で調節してくれる機能が付いてますよ。マツコネで設定してみてくだされ。
非ハイブリッドモデルのディーゼルも直列6気筒エンジンなのに、架装エンブレム内にinLINE6の文字は無し
差別化？？
そうなんですか！
設定で自動調整があるなんて知らなかった！
@@kisaragi_blend 差別化でしょうね。マツダは常々グレード差が分かりにくい！と言われてきたので希望通りに「ちゃんと分かりやすいように」変えてきたんでしょう。
@@占い米 確かにパット見でのグレード差分かりづらかったですよね。
差別化するなら一貫して通して欲しいかな。
最初プラチナクォーツメタリックはCX8の最上位モデルのみの展開でしたが、
以後 ほぼ全ての車種、グレードに展開されちゃいましたが、
それを理由に選ばれた人でガッカリしたも居ると思うので。
（私はCX8はスノーフレークホワイトに乗っていましたが）
CX-3経て現在マツダ3を所有している26歳男です。
CX-60いい車ですね。内装の高級感、今までになかった力強いプロポーション。私は好みです。本当に作り込まれた車両だと感じます。
コメント欄までディーラー様がご覧になられているということで今回コメントを致しました。
マツダディーラー様 営業・広報・開発部門担当者様へ
CX-60に関して、価格帯を考慮しボルボXC90、XC60の同等モデルと現在購入を悩んでおります。
一つだけ不満とすれば、マツダ車両は共通で10年乗り続けることは難しいです。何故かと問われれば、目移りし新しいモデルへ一目惚れをし乗り換えが待っているからです。
500万クラスの金銭を支払い10年乗れない車は正直惜しいと思います。ボルボでは普遍的な故障率の低さ、年数が経っても古臭く見えないプロポーションがあります。
最近のマツダはかなり質感が高く、国産車では右に出るものは他社の中級規格以上の車しかないと感じています。
ただグローバルを見据えた時、やはりマツダの車はまだまだ大いに伸びしろがあります。
400km走行後の疲れ方やおしりの痛さ。運転視界もやはりグローバルではまだまだ熟成が足りていない作り込み度合いです。
それから致命的な営業の下手くそさ、そしてディーラーへ足を運びたく無くなるほど杜撰な営業、メンテナンス対応がやはりマツダの伸び悩む原因だと思います。
モノづくりの姿勢と、ものを売る側の姿勢にギャップをディーラーに足を運ぶ度に熟思います。
どれだけ車両を作りこんだとしてもやはり最終的な決断を促すのは店頭に経つ一人一人の人間です。
接客・営業・社内指針の再共有と教育機会の充実化により今後はグローバルで本当に戦える会社に成長して頂きたく思います。
ここまでうだうだ書きましたが、
私はマツダの一ファンですので正直な気持ちを記しています。
お金を払って車両を購入し、メンテナンスもディーラーにて受け続け、車両を乗り換え、乗り続けている。
だからこそ、コアなファンを手放さない会社の在り方を今1度源流に戻って考えて頂きたい。
今後も応援し続けます。
シートヒーターオート機能が無いと言われてますが、確認したらマツコネからシートヒーター、スタアリングヒーターをエアコン温度に合わせて自動制御できます。
確か注文時にオートできると思って購入したので説明書見て確認しました。
私のプレスポもジェットブラックです、キーシェルもレザー注文しました。
納車は２月頃の予定です。
そのようでした！
最近試乗させて頂いたんですけど加速がものすごく良かった
内装ほんまに凄いな。
最近のドイツ車みたいにラブホ仕様じゃないのが良いw
パノラマルーフ、5や30にも導入してくれないかな。
MTモデルが欲しい
MTがあったら絶対買う
こんな時代に日本車で3.3リッターを選べるのは嬉しいです。
このままのパッケージでmatuda6を作ってくれたら購入したいのですが
セダンは人気ないですし難しいのでしょうね^^;
マツダさん、CX-60にエクストレイルにもついているアクティブノイズキャンセリング機能つけてほしいです
ロードノイズが気になるのでぜひお願いします
あと大きな段差のドカンッという振動を吸収する独自機能とか開発してほしいです
コンフォートに振った価格的にも手が届くディーゼル車両に乗ってみたいんです、、、
内装の質感が高すぎるから細かいところが気になる！
ドア開閉時の音や、アイドリングストップからのエンジン再始動時の音・振動など細かいところが…
ずーっと前から気になってたんですけど、CX-5もCX-60もラゲッジ側からレバー操作で後席を倒した時に左側(助手席側)だけ倒れ切らずに中途半端な所で止まってしまうのが気になってます…
なんで真ん中も右側も綺麗に倒れるのに左側だけしっかり倒れないんでしょうかね？
先に右側たおしてるからじゃないんですか、、、
マツダマークをダーククロムにしたら内外装ともにもっと締まって見えると思うんですけどどうですかね？特にステアリングの部分とか
個人的にエンブレム弄ると一気に下品。
アウディは参考になると思いますよ
かっこよくていいなって思ったけど幅が大きすぎて諦めました😢
Bピラーにエアコンの吹き出しが欲しいのと、リアのエアコンも温度設定・風量調整してもらいたかった。サンルーフの真ん中を走るビームが太すぎる。Volvoはもっとガラス広くてビームが細い。アンビエントライトの色は白だけ？色数を増やしてほしい。
CX-60🔥👍салон, внешний вид, мультимедия, графика👍. Отличная машина. Мне бы такую😊
ワンソクさん、まったく同じグレード、車体色を納車待ち千葉市人です🚗
ちょいと、走行動画が、気になります…💧🤔
動画も納車も、まぁ〜気長に待ちます🙏
失礼致します🙇🏻
レクサスより良いってコメ見るのに、レクサスより買おうと思わないのはなぜだろう
レクサスにはブランド力がある。
マツダにはブランド力がない。
基本、このクラスの車を買う人は見栄を張りたい人が多いから選ばれるのはやっぱりね…
シートのヘタリが早いとの情報があるので、ワンソクさんのcx60だとどうなんでしょうね
やっぱりメーターに地図出せるようにしてほしい。
あと、溶媒は独自のやつなのかは知りたい。
選択できるようにはしていいよね。
ただやはりマツダの考えとしては無駄な情報でノイズなんだよね。
マップが表示されるデジタルコクピットの車に乗っていますが、全然使わないですよ。
先進っぽさがあるだけです。
使わない方もいるようですが、僕のエフペイス付いてて結構使います🫡
私は白のプレミアムスポーツを購入して納車待ちです。白と黒のコントラストも捨てがたいですよ。
動画にもありましたが、パワーシートの操作部分がやや寂しいので、社外でメッキパーツがあれば装着したいと思ってます。
めちゃくちゃ良いじゃん！
パノラマルーフがあるのも質感も良すぎる！
さすが高級車って感じ！
めっちゃ欲しい！
マツダCX−60確かに、ブラックはカッコイイですね～😄ただ個人的にブラックは洗車キズが目立つと思ってるんで、他の車でもブラックは買わないです😅インテリアは落ち着きのある内装で高級感バリバリで好きです
2年以内で乗り換えれば問題なし🤣
外国車をライバルにしたような外装内装。マツダ好き
あれ・・確かシートヒーター・シートベンチレーションにオート機能あったような気がします・・・
そのようでした…
ワンソクさん、シートヒーターとホイールヒーターのAuto連動はできますよ！初期設定されていないだけです
そのようでした
私も試乗した時にリアドア閉めた時にポペンって音におや？と思いましたね。展示車のプレミアムスポーツでは感じませんでした。試乗車のエクスクルーシブモダンで、ポペンだったんでルーフの違いかなと思ったんですがワンソク氏のプレミアムスポーツでもポペンが気になりますね。マフラーもダミーなら付いてないほうが良いですね。スカイラインクロスオーバー以来のFRベース6気筒SUVなのに少し勿体ない。
ネット情報ですが、後部ドアの軽くて安っぽい音 ディーラーで対策してくれるらしい？？です。
真相の程は分からないケド
見慣れなくても見た瞬間かっこいい顔面よろしくお願いしましマツダさん
かっけぇ！！
わいの安月給じゃ買えないな笑
ボディサイズの使い方が贅沢
タイヤワックス塗ればもっと締まると思います。白ボケが可哀想。
agree! 機能性と美は一体であるべき。見せかけのdummy付けるくらいなら要らない。車はmachineだから、機能重視というのが私の哲学で車選びのPoint. Japanese Car companyにdummyが多いのは残念なPoint.
よいなー！カッコ良いなー！欲しいなぁー❤❤
フロントライトの形だけ、ちょっと、せっかくの魂動デザインをもう少し踏襲してビルドアップして欲しかったかなぁ。。価格も、ワタシは買えませんが、手頃ですし！！
あとは試乗した時に思ったのですが、例のガラガラがシャーンて音だけ、はやく直して欲しいですかねー！
いやぁでも、素敵な車だと思います。
お疲れ様です！
シートヒーターオートでつきませんかね？
MX-30に乗ってたときは、確かエアコンオートを押すと寒い時はオートでシートヒーターとハンドルヒーター入ったような記憶が…🤔🤔🤔
設定で選べるみたいでした！
インテリアは1000万クラスの外車にも負けてない感じしますね
自分もプレミアムスポーツのJETBLACKで気にいってます。キャリパーをゴールドに塗装してワンポイント入れたのも良かったです。