Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
この比較をトヨタモビリティさんがやっているのが凄い！
CX60はまだ初期段階だからこれからどんどん良くなっていくことを願う
マツダのウィンカーほんと好きターンシグナル！
60好きな人はハリアー好きじゃないし逆もそうだと思う好きな方乗ればいいんだよ好きな方を👍
とうとうマツダも横動画の比較紹介キター！もうこれは国産全メーカー行くしかないな
ハリアーはオプションが多すぎて、色々つけると想像以上に高くなる
マフラーは、魔法の棒(木)で確認しないと笑
あまりネットで騒がれているCX-60に対するネガティブなコメントを鵜呑みにしないほうがいい。プレミアムスポーツに乗っているが、不具合などなく、かなり満足している。走行性能についてはオーナーズアイのオフロード解説を見るとCX-60の物理特性がクルマ初心者でもよく分かる。CX-60は、ひと昔前のアリストとかフーガとか、FRで排気量の大きいスポーティーセダンの世界観をSUVで表現したと考えると通りがいい。しかも縦置き６気筒なもんだから６気筒のうち４気筒がサスタワーより後方で、ほぼフロントミッドシップ。ないよ国産でそんなイカれた設計のSUV（笑）トルコンレスATも、まるでバイクのようなミッションで、トルコンATと比べてギクシャクするとか評価が意味不明。専門分野が違うのに。レクサスでさえFFベースで、本当に高級なモデルのための収益化モデルだからね。
整備士の何とかいうのがボロカス言ってますね。もうかなりネガ部分は改善されたのに。
プレスポ乗りです。整備士さんはCX-60のネガで登録者と閲覧数をめちゃくちゃ稼いだので、もうネガ動画しか出せないのでは。最初の頃は登録者2000人いなかったのです。それがCX-60で大バズりしてレクサスまで買っちゃいましたものね。他の動画では閲覧数取れないので、とって付けたようなネガ情報を探してはアップしてる、そんな感じです。
枯れたなんとかはまじでもうコメ欄も含めて見ない方がいいっすね、マツダ好きな人はほんとに心痛めると思う。フライングカーペット化って言ってたけどそれ求めるならもうマツダじゃなくて良いし、レクサス買ってるし
@@user-ki9hn8mr7u 60に乗ってる人に失礼すぎだしMAZDAをバカにし過ぎですね。
枯れた整備士さんは少し言い方があれな所ありますけど、あながち間違ったこと言ってないですよ。CX60のギアボックスの件とかマツダの致命的なアップデートで元々問題なく動いていた物から異音がするようになったんですし。
とっても分かりやすい比較動画で感動しました！何度もリピートしてよく考えます。
CX-60はリアオーバーハングが長くてかっけぇな
CX60PHEVだけど、めちゃくちゃ良いよ❗️下取りが悪いとか、乗りたいと思った車に乗るね😊
不良品が多いからその時点でマツダは除外やなあ
cx-60は硬めの足回りが許容できるなら運転はむちゃくちゃ楽しいけどな
そもそもが走りを楽しむための設計だからね。柔らかくしたいなら調整なり社外品のサス買ったら良いよね〜。
@@natsukasa 乗ったことあるけど一昔前のガチガチに足固めたスポ車みたいな足回りしてたよ。バンプですげー衝撃来て乗りにくい
60の加速はディーゼルとは思えないタコメーターの動きしてました笑燃料がガソリンじゃなくて軽油であの走りをしてくれる車って国産で他にあればめっちゃ知りたい！
内装紹介から急に真面目になるいけがみさん好き
ツッコミとボケ面白すぎる笑
60には顔を覚えさせる機能付きです。エンジンをかけたときのドライバーによってシートの位置が勝手に移動してくれたり、身長にあわせてMAZDAが最適なドラポジをおすすめしてくれる機能もついています。運転手が気を失ったときは警告してくれたり、最終的にハザード、クラクションをならしながら止まってくれる機能もついているので、安心面や高級車にふさわしい機能がついているのはやはり60かと渡しは思います
高級オーラはCX-60なんだけどなー。
VENZAの言い方よ😂 4:26
ウォッシュレット付きなのかな？？？
ハリアーの後ろのウィンカーがとにかく嫌。乗ってる人からしたら全く関係ないだろうが
本当それ😞😞😞
本当それ😔😔😔
ハリアー乗ってるから関係ないし、前走られてても気にならない。
そしてこの話をすると、トヨタ乗りの人がまだそんなこと言ってんの？とか言ってくるやつ😞😞😞
昼間とかブレーキランプとウィンカーの光が被って見辛い車種あるからハリアーも悪くわないかも、
ちょいちょいCX-60をディスって、自社のハリアーを上げるトヨタの小っちゃさが恥ずかしい、、、わざわざ貸してくれるマツダの懐の深さを見習えあと車へのこだわりも
たんにハリアーの方が良かった事でしょう。この人達は思った事をストレートに言ってくれるからね！
マツダ信者きもちわりいよ
この比較の仕方すごく分かりやすくて良かったです他の車もこんな感じで見てみたい😊
なかなか中立的なレビューは珍しいじゃないですか。
借りてきてこき下ろすとか次から貸してもらえなくなりますからね。
マツダ車はモデル末期の車を買うのが一番いい。
最終型のCX-8を買いましたが凄くいいですよ〜😁
比較動画嬉しい
RAV4とエクストレイルの比較も気になる🤔
ベンザぁ？汚ねぇ！は草
爆笑w
cx60が好きだな
ハリアーリアウインカー下過ぎ...
それな
cxは2回目のマイナーチェンジ（後期）で買わないと後悔しそう
ハリアーも白内装ほしい
なんて志の高く、懐の深いチャンネル。
「便座ってきたねぇ～な」 ワロタｗ
4:31
cx60ｍｈｖ試乗したけど、よかった！ハリアー乗ったことないからのってみたいな！
フォレスターとRAV4もお願いしたいな
にゃんちゅうの語り大好き❗️11:21 カローラクロス こんなにサンルーフ大きいの知らなかったわ
60の360度カメラで線があるのは、それだけじゃ見えないところがあるってことをはっきりさせるためらしいですよ。実際つなげることは簡単にできるらしいです。
大量リコール問題が無ければsuvで天下取ってたかもしれんcx60。マイナーチェンジモデルに期待
ヴェンツァ(アメリカ)、中国、香港、などは(リンファン、ウェイサー)などで発売してます😊またタイ、シンガポール、マレーシア、バングラデシュ、スリランカ、バラグアイ、などなどは日本からの直接輸入でハリアーとおなじ名前ですよ😊(イーグルマッシュハリアー)というめっちゃかっこいい名前です🎉😊
60xd購入してから36000キロ走りましたが不具合ないですよ。ディーゼルのトルク味合うとガソリンには戻れない。
まぁあんだけトラブルあったし、【俺の車もいつかくるのかな】ってストレスがつきまとうなら、トルクがあってもだるいっすわ
@@ht.5240車はいつか壊れるものです😊
@@ht.5240 そのお子様なコメントがだるいっすわ
流石王者のトヨタ！余裕のライバル比較、こうゆう事を許すトヨタ本社サイドの懐の深さが表れてますね。
今のCX60ならほぼ、色々言われている欠点は改善されてるので、ハリアーでは相手にならないでしょう。直6エンジン 後輪駆動 凄いパワー と低燃費 日本一のインテリア 後輪駆動ならではのプレミアムレングスのかっこよさ フォグランプも必要ない超高機能なヘッドライト ディーゼルによる圧倒的なトルク感 ほぼ全ての項目において勝ってますね‼️ 負けてるのはブランド力だけかな。車に詳しくない人はほぼハリアー‼️って言うけどね(笑)
リコール7回 初期不良当たり前のcx60さん❗️❓
@@user-wu5cg1vy7m現在までリコールは5回だと思いますよ。あとトヨタ車と比較して飛び抜けて多いって状況でもないですよ？RAV4やヤリスやプリウスや86やカローラやアルヴェルや（以下略）…結構ガンガンリコール入ってますよね。
@@user-et2eg1fu8x 同じ車でリコール5回ってもう欠陥品やろ笑 トヨタと比べて販売台数が桁違いに少ないのにリコールの数は多いってこの現状理解してる？^^不具合の件数が、1万台のうち100台と10万台のうち100台とでは 同じ100台でも全く比率が違うやろ そういうことやでマツダさん^^
@@user-wu5cg1vy7mリコールの回数に登録台数の多い少ないは全く関係ないんだけど、リコールが何なのかわかってる？まさか故障の絶対数が多い＝リコールだと思ってるの？で、ざっと見ても現行ヤリスはリコール7回、現行RAV4も7回、他もまぁ普通にリコールあるよね。
@@user-et2eg1fu8xハリアーとの比較動画でしょ？
60cxとハリアーの技術とデザインと質感が合わされば最強
わかりやすくて素晴らしい
ハリアーはメーカーオプションが多すぎる気がする
イケガミさん、予算がなってw
ハリアー乗りです！毎回比較動画おもしろくて好きです
トヨタモビリティ神奈川の動画 最近の面白い動画ぽい感じなのほんま草w
CX-8に乗ってます。販売店が他社比較するのは面白いですね。CX-60は乗り心地に問題があり今度出るCX-80も不安なのでハリアーも検討していますが来春マイナーでしょうか？マツダは納期がとても早く他社でオプションのものも寒冷地仕様も全部標準装備で満足だけど買取は安い…来年3月末車検なので悩むところです。神奈川県に住んでますので、秋頃に見積取りに行きますね！
cx60はシートクーラーがついてることに触れないのは罪深いな。やっぱり所詮TOYOTAのディーラー。
タイヤなんか小さくタイヤ安いのが1番 ハリアーはこの型から以前の高級感無くなった
両車🚙次期モデルが楽しみですね🎵🙌🙌🎵
パフッて感じのウィンカーライト良いねぇスカイツリーの夜クルクル回ってる光みたいだねw
ラグジュアリーSUV＝静粛性の高いという固定観念があると思うので、順当にハリアーに軍配が上がるよね。CX-60の豪華内装で誤解してる人も多いがCX-60は直列6気筒で駆るゴリゴリのスポーツ車寄り＆オフロードの走破性の高いの車。横揺れ抑制縦揺れ許容の設計思想で長距離ドライブで異常に疲れないという一般的にニーズのあると思われる強みはあるけど、こうした比較では流石にわからないですし
ハリアーは2000ccターボが現行に出たら欲しい
リセールとかいろんなことを考えるとやっぱりハリアー！！ハリアーかっこいい😎！！
ロードバイク用のヘルメットにワロタ
17年前のレガシィも助手席側もオート調整シートですよ、当然ランバーサポート付きです。BPEの後期型ですけどw
3:00 このライトの元はBMW！
手放す時の査定額までを含めて真剣に検討するならハリアーかな。ハリアーならセキュリティを追加装着するだけで大人しく乗れそう。
1週間前ハリア－納車しました。
外車も期待してます
デザインはハリアー、内装はcx-60が理想
いや、デザインはマツダ、品質はトヨタが良い😂
ハリアーかっこいいけど、街中に走りすぎてるよね。近所にも何台も停まってる。
人気があるからな
マツダも見習って欲しい😊
解説が面白いです。しかし、なぜか、某王の道のラーメン屋の店長を連想します😅
ハリアーはシートヒーター標準装備じゃなくね？
MAZDAは一時期ボルボ共にフォード傘下だったから多少は欧州車の影響あるかも
CX60をディスってる感じが気分悪いなネガキャンか？
ハリアーは室内狭いからな。
便座好きすぎるwwwww
トヨタは優秀だからね。こだわるとかなければ、トヨタ乗った方がいい。走ってみなれば、わかると思うけど。今のマツダは欧州車に近い乗り味です。昔のマツダイメージと全く違うから。騙されと思って乗ってみて。
リクエストで、カローラツーリングの、特別仕様車の紹介をお願いします
トヨタとマツダが、共同開発出来たら、素晴らしい車出来そうですよね。 内装は、マツダ担当、エクステリアは、トヨタ、後FRにするかFFにするか排気量などなど細かい所は、お互いに意見出し合って最高の車作れたらいいのに。 それと出来れば、トヨタなら、ハイブリット、マツダなら、ディーゼルが強みなどでグレード選択で選べる様にして。 結局何が言いたいかと言うと自分が気に入った車に乗るのが1番良いんですよ。 誰かが文句言っていようが。 でもいつか共同開発は実現して欲しいですよ。
ヴェンザのところのくだりめっちゃツボった笑笑
5:12ロードバイク用のヘルメットwwwじゃあ今までのはロードバイク用のヘルメットがハリアーのロゴだったってことかwwwナビタッチ操作出来ないは意味不明で草12:50 イタカッタ
cx60のほうが断然いいでしょ！ハリアーは乗ってて楽しくないよ😢内装質感もちゃちぃー。
cx60さん不具合多すぎて車としては欠陥品なんだよなあ
MAZDAだからね😢
高級感で言ったらCX-60だけど売れてるのはハリアーなんだよな、、、
@@user-rt7cd1uo8p値段逆だけどな😅
CX-60買おうと思ったけど結局女に金使ったわ
外装も内装も良いもんだから危うくCX60買うところだった…。
欠点がない車なんてないからなどこで妥協するかも大切やで
カメラマンさんこんなにボケる人だったっけ？面白くて好きやけど😊
高級感の比較だったなら、間違いなくCX60ですね。でも高級感って静粛性や乗り心地含めて評価しないとわからんことない？なんの動画だっけ？😅
サイドを比較するとハリアーとCX60で全長一緒でもフロントオーバーハングとホイールベースが全然違うな
次は光岡バディとRAV4を比較して欲しい
確かCX‐60の足回りは現行のNDロードスターと全く同じだからあの車格でワインディングも割と軽々行けるみたいです。UA-camの企画で福岡市内を街乗りして燃費28km出てるのもありました。 他にも福岡から埼玉まで無給油で約1000km走ってる人もいました。人によっては高速でリッター30行く人もいるみたいですよ。
5:01のところのCX-60の写真がどこのパーツなのかわからない...
CX-60のウインカーが変な光しているもおもしろいけど、ハリアーのドアを開ける方が手間かからないから、オイラはどっちかといえばTOYOTAハリアーの方が好きです。まあ、CX-60も良かったけどね😅
パッと見の質感だけでCX60買うとまじで後悔する
価格的にボルボ、シトロエンあたりもチラつく
ほんとにそれ。細かい作りは圧倒的にトヨタ
あなたはオーナーとしての感想なんでしょうか？オーナーさんの感想が知りたい
@@xv310ワン速さんは買って残念だった車の筆頭としてCX-60を挙げてましたよ
他人の口コミで言っているんだろうね。実際に乗ると、ハリアーより断然満足度は高いよ。
青文字字幕の方、いのすけみたいw
Zleather所有者ですが私も凄く悩みました……が、決めてはリセールでした😢
リセール考えるとハリアーかな。単純な比較だとCX60個人的には見た目はハリアーよりCX60が好き。ハリアーは前のデザインの方が好き。
ついにMAZDAも👍
買ってる人大体残クレだよな
人柱の60だハリアーと比べては行けないでしょ、道ですれ違うと人柱になった人だと思ってしまう
うーん…デザインはハリアーの方が好きですが、内装はマツダですかねまぁ、トヨタ車が好きなので、個人的にはハリアー買いますかね
ハリアーとcxのバトルが度々起こるけど、事実としては盗難車で見た場合ハリアーの方が人気なんよなあ
ハリアーのヘッドアップは元祖だよね。
60も諸々のリコールが無ければなぁ…
もはや外車ってプライドないの？
長く乗るならＣＸ-６０ ♪乗り継ぎでリセール考えるならハリアー☆彡
トヨタがぼったくりすぎる便座って名前がちょっと、、、60よりcx5かな
cx60は直6FRだから、cx5がライバルかな？とも思ったり（笑）ミドルクラスSUVは各社力を入れていますし、1年起きくらいに全車乗りたいですw
ハリアーのウィンカーの位置下過ぎるだろw薄型のテールランプの位置に持ってくるだけの技術力が無いんだろうな
CX-60は不具合が……など色々あるみたいなのと、シグネチャーウイング？がライトに突き刺さったみたいなのが好きじゃないのでハリアーがいいですね！ただ、ウインカーを上に持ってきてライトを太く普通のやつにして欲しいところ😂
この比較をトヨタモビリティさんがやっているのが凄い！
CX60はまだ初期段階だからこれからどんどん良くなっていくことを願う
マツダのウィンカーほんと好きターンシグナル！
60好きな人はハリアー好きじゃないし逆もそうだと思う
好きな方乗ればいいんだよ好きな方を👍
とうとうマツダも横動画の比較紹介キター！もうこれは国産全メーカー行くしかないな
ハリアーはオプションが多すぎて、色々つけると想像以上に高くなる
マフラーは、魔法の棒(木)で確認しないと笑
あまりネットで騒がれているCX-60に対するネガティブなコメントを鵜呑みにしないほうがいい。
プレミアムスポーツに乗っているが、不具合などなく、かなり満足している。
走行性能についてはオーナーズアイのオフロード解説を見るとCX-60の物理特性がクルマ初心者でもよく分かる。
CX-60は、ひと昔前のアリストとかフーガとか、FRで排気量の大きいスポーティーセダンの世界観をSUVで表現したと考えると通りがいい。
しかも縦置き６気筒なもんだから６気筒のうち４気筒がサスタワーより後方で、ほぼフロントミッドシップ。ないよ国産でそんなイカれた設計のSUV（笑）
トルコンレスATも、まるでバイクのようなミッションで、トルコンATと比べてギクシャクするとか評価が意味不明。専門分野が違うのに。
レクサスでさえFFベースで、本当に高級なモデルのための収益化モデルだからね。
整備士の何とかいうのがボロカス言ってますね。もうかなりネガ部分は改善されたのに。
プレスポ乗りです。整備士さんはCX-60のネガで登録者と閲覧数をめちゃくちゃ稼いだので、もうネガ動画しか出せないのでは。最初の頃は登録者2000人いなかったのです。それがCX-60で大バズりしてレクサスまで買っちゃいましたものね。他の動画では閲覧数取れないので、とって付けたようなネガ情報を探してはアップしてる、そんな感じです。
枯れたなんとかはまじでもうコメ欄も含めて見ない方がいいっすね、マツダ好きな人はほんとに心痛めると思う。
フライングカーペット化って言ってたけどそれ求めるならもうマツダじゃなくて良いし、レクサス買ってるし
@@user-ki9hn8mr7u 60に乗ってる人に失礼すぎだしMAZDAをバカにし過ぎですね。
枯れた整備士さんは少し言い方があれな所ありますけど、あながち間違ったこと言ってないですよ。CX60のギアボックスの件とかマツダの致命的なアップデートで元々問題なく動いていた物から異音がするようになったんですし。
とっても分かりやすい比較動画で感動しました！何度もリピートしてよく考えます。
CX-60はリアオーバーハングが長くてかっけぇな
CX60PHEVだけど、めちゃくちゃ良いよ❗️
下取りが悪いとか、乗りたいと思った車に乗るね😊
不良品が多いからその時点でマツダは除外やなあ
cx-60は硬めの足回りが許容できるなら運転はむちゃくちゃ楽しいけどな
そもそもが走りを楽しむための設計だからね。
柔らかくしたいなら調整なり社外品のサス買ったら良いよね〜。
@@natsukasa 乗ったことあるけど一昔前のガチガチに足固めたスポ車みたいな足回りしてたよ。バンプですげー衝撃来て乗りにくい
60の加速はディーゼルとは思えないタコメーターの動きしてました笑
燃料がガソリンじゃなくて軽油であの走りをしてくれる車って国産で他にあればめっちゃ知りたい！
内装紹介から急に真面目になるいけがみさん好き
ツッコミとボケ面白すぎる笑
60には顔を覚えさせる機能付きです。エンジンをかけたときのドライバーによってシートの位置が勝手に移動してくれたり、身長にあわせてMAZDAが最適なドラポジをおすすめしてくれる機能もついています。
運転手が気を失ったときは警告してくれたり、最終的にハザード、クラクションをならしながら止まってくれる機能もついているので、安心面や高級車にふさわしい機能がついているのはやはり60かと渡しは思います
高級オーラはCX-60なんだけどなー。
VENZAの言い方よ😂 4:26
ウォッシュレット付きなのかな？？？
ハリアーの後ろのウィンカーがとにかく嫌。乗ってる人からしたら全く関係ないだろうが
本当それ😞😞😞
本当それ😔😔😔
ハリアー乗ってるから関係ないし、前走られてても気にならない。
そしてこの話をすると、トヨタ乗りの人がまだそんなこと言ってんの？とか言ってくるやつ😞😞😞
昼間とかブレーキランプとウィンカーの光が被って見辛い車種あるからハリアーも悪くわないかも、
ちょいちょいCX-60をディスって、自社のハリアーを上げるトヨタの小っちゃさが恥ずかしい、、、
わざわざ貸してくれるマツダの懐の深さを見習え
あと車へのこだわりも
たんにハリアーの方が良かった事でしょう。この人達は思った事をストレートに言ってくれるからね！
マツダ信者きもちわりいよ
この比較の仕方すごく分かりやすくて良かったです他の車もこんな感じで見てみたい😊
なかなか中立的なレビューは珍しいじゃないですか。
借りてきてこき下ろすとか
次から貸してもらえなくなりますからね。
マツダ車はモデル末期の車を買うのが一番いい。
最終型のCX-8を買いましたが凄くいいですよ〜😁
比較動画嬉しい
RAV4とエクストレイルの比較も気になる🤔
ベンザぁ？汚ねぇ！は草
爆笑w
cx60が好きだな
ハリアーリアウインカー下過ぎ...
それな
cxは2回目のマイナーチェンジ（後期）で買わないと後悔しそう
ハリアーも白内装ほしい
なんて志の高く、懐の深いチャンネル。
「便座ってきたねぇ～な」 ワロタｗ
4:31
cx60ｍｈｖ試乗したけど、よかった！
ハリアー乗ったことないからのってみたいな！
フォレスターとRAV4もお願いしたいな
にゃんちゅうの語り大好き❗️
11:21 カローラクロス こんなにサンルーフ大きいの知らなかったわ
60の360度カメラで線があるのは、それだけじゃ見えないところがあるってことをはっきりさせるためらしいですよ。実際つなげることは簡単にできるらしいです。
大量リコール問題が無ければsuvで天下取ってたかもしれんcx60。
マイナーチェンジモデルに期待
ヴェンツァ(アメリカ)、中国、香港、などは(リンファン、ウェイサー)などで発売してます😊またタイ、シンガポール、マレーシア、バングラデシュ、スリランカ、バラグアイ、などなどは日本からの直接輸入でハリアーとおなじ名前ですよ😊
(イーグルマッシュハリアー)というめっちゃかっこいい名前です🎉😊
60xd購入してから36000キロ走りましたが不具合ないですよ。
ディーゼルのトルク味合うとガソリンには戻れない。
まぁあんだけトラブルあったし、【俺の車もいつかくるのかな】ってストレスがつきまとうなら、トルクがあってもだるいっすわ
@@ht.5240
車はいつか壊れるものです😊
@@ht.5240
そのお子様なコメントがだるいっすわ
流石王者のトヨタ！
余裕のライバル比較、こうゆう事を許すトヨタ本社サイドの懐の深さが表れてますね。
今のCX60ならほぼ、色々言われている欠点は改善されてるので、ハリアーでは相手にならないでしょう。直6エンジン 後輪駆動 凄いパワー と低燃費 日本一のインテリア 後輪駆動ならではのプレミアムレングスのかっこよさ フォグランプも必要ない超高機能なヘッドライト ディーゼルによる圧倒的なトルク感 ほぼ全ての項目において勝ってますね‼️ 負けてるのはブランド力だけかな。車に詳しくない人はほぼハリアー‼️って言うけどね(笑)
リコール7回 初期不良当たり前のcx60さん❗️❓
@@user-wu5cg1vy7m
現在までリコールは5回だと思いますよ。
あとトヨタ車と比較して飛び抜けて多いって状況でもないですよ？
RAV4やヤリスやプリウスや86やカローラやアルヴェルや（以下略）…結構ガンガンリコール入ってますよね。
@@user-et2eg1fu8x
同じ車でリコール5回ってもう欠陥品やろ笑 トヨタと比べて販売台数が桁違いに少ないのにリコールの数は多いってこの現状理解してる？^^
不具合の件数が、1万台のうち100台と10万台のうち100台とでは 同じ100台でも全く比率が違うやろ そういうことやでマツダさん^^
@@user-wu5cg1vy7m
リコールの回数に登録台数の多い少ないは全く関係ないんだけど、リコールが何なのかわかってる？
まさか故障の絶対数が多い＝リコールだと思ってるの？
で、ざっと見ても現行ヤリスはリコール7回、現行RAV4も7回、他もまぁ普通にリコールあるよね。
@@user-et2eg1fu8xハリアーとの比較動画でしょ？
60cxとハリアーの技術とデザインと質感が合わされば最強
わかりやすくて素晴らしい
ハリアーはメーカーオプションが多すぎる気がする
イケガミさん、予算がなってw
ハリアー乗りです！毎回比較動画おもしろくて好きです
トヨタモビリティ神奈川の動画 最近の面白い動画ぽい感じなのほんま草w
CX-8に乗ってます。
販売店が他社比較するのは面白いですね。
CX-60は乗り心地に問題があり今度出るCX-80も不安なのでハリアーも検討していますが来春マイナーでしょうか？
マツダは納期がとても早く他社でオプションのものも寒冷地仕様も全部標準装備で満足だけど買取は安い…
来年3月末車検なので悩むところです。
神奈川県に住んでますので、秋頃に見積取りに行きますね！
cx60はシートクーラーがついてることに触れないのは罪深いな。
やっぱり所詮TOYOTAのディーラー。
タイヤなんか小さくタイヤ安いのが1番 ハリアーはこの型から以前の高級感無くなった
両車🚙次期モデルが楽しみですね🎵🙌🙌🎵
パフッて感じのウィンカーライト良いねぇ
スカイツリーの夜クルクル回ってる光みたいだねw
ラグジュアリーSUV＝静粛性の高いという固定観念があると思うので、順当にハリアーに軍配が上がるよね。CX-60の豪華内装で誤解してる人も多いがCX-60は直列6気筒で駆るゴリゴリのスポーツ車寄り＆オフロードの走破性の高いの車。
横揺れ抑制縦揺れ許容の設計思想で長距離ドライブで異常に疲れないという一般的にニーズのあると思われる強みはあるけど、こうした比較では流石にわからないですし
ハリアーは2000ccターボが現行に出たら欲しい
リセールとかいろんなことを考えるとやっぱりハリアー！！ハリアーかっこいい😎！！
ロードバイク用のヘルメットにワロタ
17年前のレガシィも助手席側もオート調整シートですよ、
当然ランバーサポート付きです。BPEの後期型ですけどw
3:00 このライトの元はBMW！
手放す時の査定額までを含めて真剣に検討するならハリアーかな。
ハリアーならセキュリティを追加装着するだけで大人しく乗れそう。
1週間前ハリア－納車しました。
外車も期待してます
デザインはハリアー、内装はcx-60が理想
いや、デザインはマツダ、品質はトヨタが良い😂
ハリアーかっこいいけど、街中に走りすぎてるよね。近所にも何台も停まってる。
人気があるからな
マツダも見習って欲しい😊
解説が面白いです。
しかし、なぜか、某王の道のラーメン屋の店長を連想
します😅
ハリアーはシートヒーター標準装備じゃなくね？
MAZDAは一時期ボルボ共にフォード傘下だったから多少は欧州車の影響あるかも
CX60をディスってる感じが気分悪いな
ネガキャンか？
ハリアーは室内狭いからな。
便座好きすぎるwwwww
トヨタは優秀だからね。こだわるとかなければ、トヨタ乗った方がいい。
走ってみなれば、わかると思うけど。今のマツダは欧州車に近い乗り味です。
昔のマツダイメージと全く違うから。
騙されと思って乗ってみて。
リクエストで、カローラツーリングの、特別仕様車の紹介をお願いします
トヨタとマツダが、共同開発出来たら、素晴らしい車出来そうですよね。
内装は、マツダ担当、エクステリアは、トヨタ、後FRにするかFFにするか排気量などなど細かい所は、お互いに意見出し合って最高の車作れたらいいのに。
それと出来れば、トヨタなら、ハイブリット、マツダなら、ディーゼルが強みなどでグレード選択で選べる様にして。
結局何が言いたいかと言うと自分が気に入った車に乗るのが1番良いんですよ。 誰かが文句言っていようが。 でもいつか共同開発は実現して欲しいですよ。
ヴェンザのところのくだりめっちゃツボった笑笑
5:12ロードバイク用のヘルメットwww
じゃあ今までのはロードバイク用のヘルメットがハリアーのロゴだったってことかwww
ナビタッチ操作出来ないは意味不明で草
12:50 イタカッタ
cx60のほうが断然いいでしょ！ハリアーは乗ってて楽しくないよ😢内装質感もちゃちぃー。
cx60さん不具合多すぎて車としては欠陥品なんだよなあ
MAZDAだからね😢
高級感で言ったらCX-60だけど売れてるのはハリアーなんだよな、、、
@@user-rt7cd1uo8p値段逆だけどな😅
CX-60買おうと思ったけど結局女に金使ったわ
外装も内装も良いもんだから危うくCX60買うところだった…。
欠点がない車なんてないからな
どこで妥協するかも大切やで
カメラマンさんこんなにボケる人だったっけ？面白くて好きやけど😊
高級感の比較だったなら、間違いなくCX60ですね。
でも高級感って静粛性や乗り心地含めて評価しないとわからんことない？
なんの動画だっけ？😅
サイドを比較するとハリアーとCX60で全長一緒でもフロントオーバーハングとホイールベースが全然違うな
次は光岡バディとRAV4を比較して欲しい
確かCX‐60の足回りは現行のNDロードスターと全く同じだからあの車格でワインディングも割と軽々行けるみたいです。
UA-camの企画で福岡市内を街乗りして燃費28km出てるのもありました。 他にも福岡から埼玉まで無給油で約1000km走ってる人もいました。
人によっては高速でリッター30行く人もいるみたいですよ。
5:01のところのCX-60の写真がどこのパーツなのかわからない...
CX-60のウインカーが変な光しているもおもしろいけど、ハリアーのドアを開ける方が手間かからないから、オイラはどっちかといえばTOYOTAハリアーの方が好きです。まあ、CX-60も良かったけどね😅
パッと見の質感だけでCX60買うとまじで後悔する
価格的にボルボ、シトロエンあたりもチラつく
ほんとにそれ。細かい作りは圧倒的にトヨタ
あなたはオーナーとしての感想なんでしょうか？オーナーさんの感想が知りたい
@@xv310ワン速さんは買って残念だった車の筆頭としてCX-60を挙げてましたよ
他人の口コミで言っているんだろうね。実際に乗ると、ハリアーより断然満足度は高いよ。
青文字字幕の方、いのすけみたいw
Zleather所有者ですが私も凄く悩みました……が、決めてはリセールでした😢
リセール考えるとハリアーかな。
単純な比較だとCX60
個人的には見た目はハリアーよりCX60が好き。ハリアーは前のデザインの方が好き。
ついにMAZDAも👍
買ってる人大体残クレだよな
人柱の60だハリアーと比べては行けないでしょ、道ですれ違うと人柱になった人だと思ってしまう
うーん…デザインはハリアーの方が好きですが、内装はマツダですかね
まぁ、トヨタ車が好きなので、個人的にはハリアー買いますかね
ハリアーとcxのバトルが度々起こるけど、事実としては盗難車で見た場合ハリアーの方が人気なんよなあ
ハリアーのヘッドアップは元祖だよね。
60も諸々のリコールが無ければなぁ…
もはや外車ってプライドないの？
長く乗るならＣＸ-６０ ♪
乗り継ぎでリセール考えるならハリアー☆彡
トヨタがぼったくりすぎる
便座って名前がちょっと、、、
60よりcx5かな
cx60は直6FRだから、cx5がライバルかな？とも思ったり（笑）ミドルクラスSUVは各社力を入れていますし、1年起きくらいに全車乗りたいですw
ハリアーのウィンカーの位置下過ぎるだろw
薄型のテールランプの位置に持ってくるだけの技術力が無いんだろうな
CX-60は不具合が……など色々あるみたいなのと、シグネチャーウイング？がライトに突き刺さったみたいなのが好きじゃないのでハリアーがいいですね！
ただ、ウインカーを上に持ってきてライトを太く普通のやつにして欲しいところ😂