Excelente video, gracias. Ayuda a entender un poco más nuestro Logan. Una pregunta que scaner es el que estás usando ya que muchos no sirven para Renault.
Hola.gracias por compartir su sabiduria. Me va a entrar para reparar un logan 8 valvulas. Se queda en 2.000rpm. Hace un tiempo le cambiaron el paso a paso iac... no tengo scaner... voy a medir el voltaje de acelerador y limpiar mariposa y paso a paso. Pregunta 1 que liquido me recomienda para limpiar el paso a paso y mariposa? 2 sin escaner puedo hacerlo? Desde ya muchas gracias. A lo aliento a seguir con esta ayuda al projimo. Lo felicito y agrabezco. Un abrazo .desde Argentina.
Saludos amigo es un placer ayudar Lo puedes limpiar con gasolina y un cepillo o tal vez comprar un spray limpiador y lo puedes hacer sin escáner después que limpies todo restablece la ECM con la batería Suscríbete
Saludos amigo excelente información, me podrías ilustrar un poco, le hice el motor a un Renault Logan sr encamiso STD está funcionando muy bien, pero realice un chequeo a la semana y la compresión marcó 120 PSi, no echa humo y tiene fuerza.. cuál sería tu opinión
Buenos días viejo Emilio, como la pasas? Viejo tienes algún video donde enseñes como limpiar los inyectores del Twingo? Gracias saludos desde Barranquilla
Excelente información...te pregunto mi Logan fase 1 en ralentí siempre está en 500 rpm ...las considero bajas más aún cuando enciendo A/c ...podría corregirla yo mismo desde el tornillo aceleración sin pasar midiendo el rango de los 9 v que indicas en el vídeo ???? Gracias
buenas tardes, saludos desde colombia, buenos videos, te hago una pregunta el rango del sebnsor TPS para el renault sandero es el mismo que el del logan ? me podrias ayudar, de ante mano gracias.
Buenas noches porfa tengo un logan 2010 ocho válvulas por que cuando le pongo una válvula IAC original queda acelerado y cuando le instalan uno genérico funciona pero a los dos kilómetros el relenti se pone inestable me colabora gracias
Buenos dias amigo mi renault logan enciende bien pero a medida de calienta se bajan las revoluciones, le podemos escanear para resolver la falla. yo lo puedo llevar donde atiendes?
Hola buen día, tengo Renault Logan 2008 motor k7m 8v 1.6 demora en arrancar, en las mañanas le doy 2 arranques y no enciende , entonces dejo reposar 5 minutos y ahi si prende ....durante el dia funciona correcto...crees que el TPS pueda ser el problema ...gracias por tu respuesta
@@EMILIOMOTORS gracias por tu respuesta, ya han revisado la bomba de gasolina y tanto la pila como el regulador arrojan valores normales ...cómo dato adicional algunas veces el auto se acelera a 1500 o 2000rpm entonces prendo el AC y el auto regresa a sus rpm de 750....
@@JavierGarcia-zq7cr pozdra iz Srbije imao sam takav problem - resio sam ga tek kad sam skinuo dizne i opro ih sad pali na Cvrgu i ujutru i kad je vruc Moj ti je predlog skini i operi dizne
Buen dia mi amigo tengo un logan 1.4 mod 2015 me podrias indicar por favor si lleva valvula pcv donde la lleva y mi carro cuando voy en bajada mas que todo con el ac prendido le da dificultad frenar lo tengo que pisar a fondo y se pone muy duro el freno muchas gracias de antemano por tu respuesta
Hola amigo, saludos desde chile, consulta,como puedo sacar el cuerpo de aceleración del Clio 1.6 el mismo q estás viendo el mío chupa aire por la base del cuerpo,para poder cambiar el los orrin ,por q se acelera a 2500 rpm, espero tu respuesta gracias 👍
Muy buenas estimado vera ya le puse nuevamente el sensor tps el original y si me da los 750 milívoltios. Y vera le subí girando el tornillo a 800 milívoltios y quedó bien ya no se apaga en relantin. Si está bien estimado que aya realizado ese trabajo?
Exelente!! Te ago una consulta , mi auto cuando lo prendo en frio lo tengo q mantener acelerado xq se apaga una ves que levanta temperatura queda regulando, tiene que ver con ese sensor? Gracias desde ya
Buenas queria preguntarle mi logan al encenderlo enciende muy acelerado las rpm suben a 2000 y 2500 rpm y al momento se estabiliza a 750 rpm que podria revisar
Buenas amigo tengo un symbol 2002 8 válvulas tengo una falla al momento de encender el carro enciende a 2000rpm regula a 750rpm pero luego que regula vas acelerar y el carro se ahoga y realiza explociones, se descarto bomba de combustible, bujia, cable de bujia, inyectores
Y el sensor Iac entonces para que estaría ya que si le mueves el perno de el cuerpo de admisión o de la mariposa estás en si suspendiendo al Iac ya que eso controla en si el relanti
Hola, amigo tengo un logan y al encender el aire acondicionado empieza a vibrar muchisimo y no se le quita que podria ser, y otra cosa es que el carro en la parte de los pedales produce un calor insoportable a que se debe, en lo que puedas ayudarme te lo agradezco mucho
Saludos amigo es un complicado darte una respuesta clara a la primera pregunta, llévalo a un taller de confianza y lo del calor revisa que no tengas algún agujero descubierto dejando pasar el calor a la cabina Suscríbete para mas videos y consejos ✌️✅
Otra cosa, hice el motor completo y servicico de camara pero el cilindro uno falla, cambio la bujía y la humedece y el inyector 01 falla . Que podria ser??
Saludos amigo revisa compresión para ese cilindro, intercambia el inyector 1 al 2 y si la falla se pasa al 2 es el inyector malo Suscríbete para mas videos y consejos ✌️
7 місяців тому+1
muy buenas en mi caso cuando la mariposa esta cerrada me da 1.1 voltios. y no puedo seguir cerrando con el tornillo
Saludos amigo afloja el tps e intenta moverlo un poco a ver si baja el voltaje o prueba con otro sensor Suscríbete para mas videos y consejos ✌️✅
7 місяців тому
@@EMILIOMOTORS muy buenas ya probé con otro tps y si da voltaje de 750 Mili voltios. Mi consulta es que pasa si subo esos 750 a 900 lo que pasa es que lo veo muy bajo y el carro se apaga en relantin cuando el motor está ya caliente
7 місяців тому
@@EMILIOMOTORS al otro tps que da 1,1 Mili voltios como se lo puede arreglar es que me lo vendieron como nuevo y no quiero perder ese tps
Hola tengo un logan y le cambie la válvula IAC por lo que estaba inestable y aun sigue a veces se queda como pegada en 1200 la valvula y baja lentamente a 900
Hola. El auto anda bien y al rato cuando meto cambio las revoluciones se van a cero y tira a apagarse. Que puede ser? Cambie cables bujias, bujias. Valvula iac. Filtro de aire y nada.
Amigo, el mio esta tal cual. Le cambie bujías, filtro de gasolina en la pila, y el externo, mantenimiento de inyectores. Limpieza del sensor map, de la valvula pcv. El carro anda bien pero cuando hago cambios de velocidad, las revoluciones bajan muchísimo a veces se apaga. Lo que he notado es que las bujias esta falla me las deja ahumadas Que más puede ser? Sensor TPS? Válvula IAc?
@@EMILIOMOTORS Gracias amigo, efectivamente lo acabo de revisar con Scaner. Me dio código de Error 092 082 referente al Circuito de Sonda anterior abierto. (O2) el DF033 ( este código estoy buscando información porque desconozco de que se trata) de igual modo agradecido con la respuesta. Vih a suscribirme a tu canal
Amigo tengo una camioneta kata cin motor ee Mitsubishi ella se me acelera sola y sube las revoluciones sola ya cambie la válvula iac y sigue el problema
Buenas tardes, tengo una pregunta mi Renault sandero en frio tiene un voltaje de 1.35, y no baja más el tornillo de graduación. Al moverlo llega hasta los 4.41 voltios. Está detro de lo normal para ese vehículo. Te agradezco tu respuesta
Disculpe otra consulta en el vídeo usted la calibración la realiza para un Renault Logan de motor 1,4 o motor 1,6
Muy buen video y buena explicacion me sirve de mucho, justo tengo ese problema en mi logan, los voy a seguir en sus videos, muchas gracias.
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Buen video bien explicado felicitaciones amigo
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Excelente video, gracias. Ayuda a entender un poco más nuestro Logan. Una pregunta que scaner es el que estás usando ya que muchos no sirven para Renault.
Saludos amigo es un placer y el escáner que usamos es el launch x431
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Hola.gracias por compartir su sabiduria. Me va a entrar para reparar un logan 8 valvulas. Se queda en 2.000rpm. Hace un tiempo le cambiaron el paso a paso iac... no tengo scaner... voy a medir el voltaje de acelerador y limpiar mariposa y paso a paso. Pregunta 1 que liquido me recomienda para limpiar el paso a paso y mariposa? 2 sin escaner puedo hacerlo? Desde ya muchas gracias. A lo aliento a seguir con esta ayuda al projimo. Lo felicito y agrabezco. Un abrazo .desde Argentina.
Saludos amigo es un placer ayudar
Lo puedes limpiar con gasolina y un cepillo o tal vez comprar un spray limpiador y lo puedes hacer sin escáner después que limpies todo restablece la ECM con la batería
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@@EMILIOMOTORS gracias gracias gracias.
Saludos amigo excelente información, me podrías ilustrar un poco, le hice el motor a un Renault Logan sr encamiso STD está funcionando muy bien, pero realice un chequeo a la semana y la compresión marcó 120 PSi, no echa humo y tiene fuerza.. cuál sería tu opinión
Saludos amigo revisa la Pcv
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Buenos días viejo Emilio, como la pasas? Viejo tienes algún video donde enseñes como limpiar los inyectores del Twingo? Gracias saludos desde Barranquilla
Saludos mi pana no lo poseo, lo tendremos en cuenta
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Excelente explicación muy bien detallado este video
Consulta:
No tengo esas mediciones con el censor desenchufado
Por donde empiezo??
Es un placer ayudar amigo, si no tienes esos valores en el conector revisa el ramal hasta la computadora
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Excelente video, por casualidad en cuantos voltios debe estar el tps de un twingo 8 válvulas?
Saludos amigos el rango general debe de estar dentro de 0.2-0.9 voltios con la mariposa cerrada
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@@EMILIOMOTORS excelente, mil gracias.
Excelente información...te pregunto mi Logan fase 1 en ralentí siempre está en 500 rpm ...las considero bajas más aún cuando enciendo A/c ...podría corregirla yo mismo desde el tornillo aceleración sin pasar midiendo el rango de los 9 v que indicas en el vídeo ???? Gracias
Saludos amigo es un placer y claro que puedes hacerlo tú mismo 500rpm es muy bajo
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buenas tardes, saludos desde colombia, buenos videos, te hago una pregunta el rango del sebnsor TPS para el renault sandero es el mismo que el del logan ? me podrias ayudar, de ante mano gracias.
Saludos amigo es básicamente lo mismo
Por aquí te dejo el enlace de un video
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ua-cam.com/video/yoP9JP4MpbM/v-deo.htmlsi=XYxJT_TCr-RHx8hD
Buenas noches porfa tengo un logan 2010 ocho válvulas por que cuando le pongo una válvula IAC original queda acelerado y cuando le instalan uno genérico funciona pero a los dos kilómetros el relenti se pone inestable me colabora gracias
Saludos amigo debes revisar el cableado
Y restablecer los valores de la ecu
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Muy buenas estimado que pasaría si lo subo a 850 Mili voltios. Puede consumir gasolina el motor
Saludos amigo puede que eso suceda
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Buenos dias amigo mi renault logan enciende bien pero a medida de calienta se bajan las revoluciones, le podemos escanear para resolver la falla. yo lo puedo llevar donde atiendes?
Saludos amigo nosotros nos regresamos a Venezuela
Llévalo a un taller de confianza
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Hola buen día, tengo Renault Logan 2008 motor k7m 8v 1.6 demora en arrancar, en las mañanas le doy 2 arranques y no enciende , entonces dejo reposar 5 minutos y ahi si prende ....durante el dia funciona correcto...crees que el TPS pueda ser el problema ...gracias por tu respuesta
Saludos amigo, puede ser falta de presión de combustible, no creo que sea el tps de igual manera revísalo
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@@EMILIOMOTORS gracias por tu respuesta, ya han revisado la bomba de gasolina y tanto la pila como el regulador arrojan valores normales ...cómo dato adicional algunas veces el auto se acelera a 1500 o 2000rpm entonces prendo el AC y el auto regresa a sus rpm de 750....
@@JavierGarcia-zq7cr pozdra iz Srbije imao sam takav problem - resio sam ga tek kad sam skinuo dizne i opro ih sad pali na Cvrgu i ujutru i kad je vruc
Moj ti je predlog skini i operi dizne
Buen dia mi amigo tengo un logan 1.4 mod 2015 me podrias indicar por favor si lleva valvula pcv donde la lleva y mi carro cuando voy en bajada mas que todo con el ac prendido le da dificultad frenar lo tengo que pisar a fondo y se pone muy duro el freno muchas gracias de antemano por tu respuesta
Hola amigo, saludos desde chile, consulta,como puedo sacar el cuerpo de aceleración del Clio 1.6 el mismo q estás viendo el mío chupa aire por la base del cuerpo,para poder cambiar el los orrin ,por q se acelera a 2500 rpm, espero tu respuesta gracias 👍
Saludos amigo el de ese motor lleva más trabajo llévalo a un taller de confianza
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Muy buen vídeo no deja ningún detalles
Gracias amigo
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Muy buenas estimado vera ya le puse nuevamente el sensor tps el original y si me da los 750 milívoltios. Y vera le subí girando el tornillo a 800 milívoltios y quedó bien ya no se apaga en relantin.
Si está bien estimado que aya realizado ese trabajo?
Saludos amigo es un placer poder ayudar si te quedó bien ahí es
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Exelente!! Te ago una consulta , mi auto cuando lo prendo en frio lo tengo q mantener acelerado xq se apaga una ves que levanta temperatura queda regulando, tiene que ver con ese sensor? Gracias desde ya
Saludos amigo puede ser por ese sensor, el IAC o válvulas muy cerradas
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Amigo buenas noches y si hay un salto de los valores cuando estés abriendo la chapaleta , que falla puede ser??
Saludos amigo si hay un corto o salto cuando está abriendo el todo está malo
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Amigo buenas mi logan me presenta asi falla como su fuera bujia pero noo es la pial de la gasolina fino que puede ser esos sensores
Se debe revisar amigo
Llévalo a un taller de confianza
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Tengo las revoluciones muy bajas! A que se debe. Me paso luego q le cambie la guaya de aceleración que se me daño
Buenas hermano, no tienes un video de cómo instalarle el TPS a ese mismo modelo de carro?
Saludos amigo no por el momento
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Buenas queria preguntarle mi logan al encenderlo enciende muy acelerado las rpm suben a 2000 y 2500 rpm y al momento se estabiliza a 750 rpm que podria revisar
Saludos amigo revisa la válvula IAC puede estar sucia, retira el cuerpo y hazle una limpieza
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Amigo @jhonbarreto tengo el mismo problema ud lo logró solucionar y como , gracias
Buenas amigo tengo un symbol 2002 8 válvulas tengo una falla al momento de encender el carro enciende a 2000rpm regula a 750rpm pero luego que regula vas acelerar y el carro se ahoga y realiza explociones, se descarto bomba de combustible, bujia, cable de bujia, inyectores
Mi pana esas fallas en ocasiones son difíciles de corregir
Por este medio es imposible ayudarte
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Hola Emilio conectado el sensor me da 3.6 voltios y lo cambie y me da la misma medida el nuevo 3.6 que debo hacer?
Saludos amigo pero esos 3.6 es abierta la mariposa o cerrada?
Gracias
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Y el sensor Iac entonces para que estaría ya que si le mueves el perno de el cuerpo de admisión o de la mariposa estás en si suspendiendo al Iac ya que eso controla en si el relanti
Hermano qué modelo de TPS usa ese carro?
Saludos amigo marelli magneti
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Hola, amigo tengo un logan y al encender el aire acondicionado empieza a vibrar muchisimo y no se le quita que podria ser, y otra cosa es que el carro en la parte de los pedales produce un calor insoportable a que se debe, en lo que puedas ayudarme te lo agradezco mucho
Saludos amigo es un complicado darte una respuesta clara a la primera pregunta, llévalo a un taller de confianza y lo del calor revisa que no tengas algún agujero descubierto dejando pasar el calor a la cabina
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Tengo un problema con mi Logan 2012 se me dañó el tacómetro y se acelera solo pero en la máxima estando en neutro
Llévalo a un taller de confianza
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Otra cosa, hice el motor completo y servicico de camara pero el cilindro uno falla, cambio la bujía y la humedece y el inyector 01 falla . Que podria ser??
Saludos amigo revisa compresión para ese cilindro, intercambia el inyector 1 al 2 y si la falla se pasa al 2 es el inyector malo
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muy buenas en mi caso cuando la mariposa esta cerrada me da 1.1 voltios. y no puedo seguir cerrando con el tornillo
Saludos amigo afloja el tps e intenta moverlo un poco a ver si baja el voltaje o prueba con otro sensor
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@@EMILIOMOTORS muy buenas ya probé con otro tps y si da voltaje de 750 Mili voltios. Mi consulta es que pasa si subo esos 750 a 900 lo que pasa es que lo veo muy bajo y el carro se apaga en relantin cuando el motor está ya caliente
@@EMILIOMOTORS al otro tps que da 1,1 Mili voltios como se lo puede arreglar es que me lo vendieron como nuevo y no quiero perder ese tps
Hola tengo un logan y le cambie la válvula IAC por lo que estaba inestable y aun sigue a veces se queda como pegada en 1200 la valvula y baja lentamente a 900
Saludos amigo revisa el conector de la válvula y si tienes alguna entrada de aire alterno al múltiple de admisión
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Hola. El auto anda bien y al rato cuando meto cambio las revoluciones se van a cero y tira a apagarse. Que puede ser? Cambie cables bujias, bujias. Valvula iac. Filtro de aire y nada.
Saludos amigo revisas las masa o tierras
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Amigo, el mio esta tal cual. Le cambie bujías, filtro de gasolina en la pila, y el externo, mantenimiento de inyectores. Limpieza del sensor map, de la valvula pcv. El carro anda bien pero cuando hago cambios de velocidad, las revoluciones bajan muchísimo a veces se apaga. Lo que he notado es que las bujias esta falla me las deja ahumadas Que más puede ser? Sensor TPS? Válvula IAc?
Revisa con un escáner como está trabajando los sensores como el MAP y O2
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@@EMILIOMOTORS Gracias amigo, efectivamente lo acabo de revisar con Scaner. Me dio código de Error 092 082 referente al Circuito de Sonda anterior abierto. (O2) el DF033 ( este código estoy buscando información porque desconozco de que se trata) de igual modo agradecido con la respuesta. Vih a suscribirme a tu canal
@nestorfigueroadelgado1470 revisa el funcionamiento del sensor de oxígeno amigo
Amigo tengo una camioneta kata cin motor ee Mitsubishi ella se me acelera sola y sube las revoluciones sola ya cambie la válvula iac y sigue el problema
Saludos amigo revisa que no tengas alguna entrada alterna de aire hacia el motor, revisa el conector de la IAC
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@@EMILIOMOTORS ok amigo estoy pensando en que sea el tps porque suelto el pedal de marcha ya rodando y se queda pegado sola la chola
Buenas tardes, tengo una pregunta mi Renault sandero en frio tiene un voltaje de 1.35, y no baja más el tornillo de graduación. Al moverlo llega hasta los 4.41 voltios. Está detro de lo normal para ese vehículo. Te agradezco tu respuesta
Saludos amigo está muy alto el valor
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por favor me podrían desir donde está ubicado el sensor del árbol de leva con un vídeo gracias
Saludos amigo el motor del video no posee dicho sensor
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Ubicación para q me hagas el favor de escanearme mi logan
Saludos amigo ya nos regresamos para Venezuela
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Amigo buenas mi logan me presenta asi falla como su fuera bujia pero noo es la pial de la gasolina fino que puede ser esos sensores