Salut Nicolas, moi ossi je suis un aficionados Mclaren, et pour moi la plus radicale en groupe famille gt3 je dirai la 675Lt et en gt4 la 620r homologué route et je m abonne de suite tro content que enfin un français aime Mclaren car avant toi je regarder chris Harris l anglais de top gears troooo content d être tomber sur toi!!!! A très vite
J'ai découvert McLaren avec la 540 cc et depuis,je suis amoureux de la marque. Pour moi, la Artura est ma préférée. Surtout la future version découvrable. ❤️
Magnifique voiture sans malus ce qui est assez rare. La France ne veut pas de voiture plaisir sauf en électrique. Pour ma part je n'adhère pas à ce forcing électrique. L'hybride peut être la solution..... Bref si j'avais les moyens cette MC Laren me plairait bien
6 місяців тому
tellement ! grâce a l'hybride =) je suis d'accord c'est le bon compromis je trouve
Pour moi ce type de voiture peux parfaitement être hybride. Notamment pour le gain du malus de 60k€. En clair je préfère une hybride en accès à la vente, qu’une thermique non importée.
Enfin de la "vraie" mécanique sportive :p Quel beau jouet :)
7 місяців тому+1
C'est clair ! Je fais en sorte de sortir quelques petites sportives sympathique quand je peux ! C’est là qu’il est important que tout le monde partage pour que je puisse en faire plus car c’est le nombre de vues qui va déterminer si j’en fais plus ou pas
Les vidéos passent, mais l'étincelle est toujours là ☺
7 місяців тому+1
Ça reste toujours incroyable de faire ce métier, j’en profite chaque jour malgré la fatigue énorme et les 80 heures de boulot par semaine pour sortir du contenu pour pouvoir faire plaisir à tout le monde
Merci pour ton travail et ton partage ! J'avoue je me rendais pas compte des heures passées derrière chaque vidéo, du coup t'as bien mérité un tour en McLaren :)
J'adore votre chaine et lire souvent les commentaires...mais la tous ces bots qui envahissent vos commentaires..😢faut faire quelque chose. Bonne continuation.
6 місяців тому
Merci beaucoup, effectivement il y en a beaucoup j’essaye de les supprimer à chaque fois mais c’est vraiment embêtant Je ne sais pas si sur les autres chaînes il y a la même chose
bonjours magnifique vidéo comme a votre habitude superbe travail. cette voiture est jolie mais je trouve dommage que la marche arrière soit uniquement en électrique donc il faut vraiment regarder sa batterie. pour moi sur un de longue distance j'aimerais un habitacle moins de bruit sur de long trajet . je pense que c'est une voiture a sortir que l'été ou dans un pays très ensoleille d'après votre analyse sous la pluie. pour le moment je suis pas trop l'hybride j'attends que cette technologie s'améliore . je suis attacher aux full essence nostalgie je pense de certains modèles que j'aime beaucoup et je ne suis pas pour le tous électrique la encore même raison technologie pas assez développée et pas assez de structures de rechargement ultra rapide pour moi . ce qui a était plaisant a voir aussi c'est votre amusement sur sol sec merci de se partage cordialement
7 місяців тому
Merci beaucoup ☺️ Pour la marche arrière, ce n’est pas vraiment très grave, on se débrouille toujours pour avoir un minimum de batterie Après, on peut l’utiliser sous la pluie, à condition d’être très raisonnable
Bonsoir .Bien sur 84 ch en elect !! = Pas de sur taxe pas d'interdit mais 80 //90% du temps de roulage en thermique !! ça c'est la nouvelle logique antipollution??etc...CDT
En fond de 3eme sur petite route et j'ai pas entendu le bip bip de l'ADAS qui signale que tu as fait 82km/h sur le 4eme rapport. Peut être es tu resté à 79km/h soit l'aide a été déconnectée, non ? 😊 Et j'aime assez quand tu regardes derrière au freinage pour éviter de se faire emplafonné par le Kangoo qui aurait suivi l'accélération !
6 місяців тому
Les bons vieux réflexes, toujours vérifier ses rétroviseurs au freinage Oui, je devais être à 82 km h 😅
Ont en veut plus ce genre de voiture dans tes vidéos , vivement d'autre Mclaren et la Ferrari F40 prochainement Abonnez vous à la chaine pour qui puisse avoir d'autre essai de ce genre . sa peut susciter l'intérêt de la chaine à d'autre marque automobile très sportive .
7 місяців тому
Merci beaucoup pour ce message :) J’adorerais faire plus de vidéos avec ce genre de voiture 🚗 ! Mais pour ça j’ai besoin de vous tous ! Merci beaucoup pour ton message de soutien 💪🏻
Elle est sortie une journée après que j’ai rendu celle-ci. La version cabriolet vient tout juste d’être annoncé. Ça fera un essai prochainement j’espère.
Mclaren cherche à gratter le moindre kilo donc et ils l'on annoncé pas de modèle électrique tant que qu'elle seront trop lourde et puis bonjour la non pertinence et bye bye les émotions
c'est la honte ce systeme de malus , penser qu'avec une dacia vs payer parfois un malus , ici avec 700 ch et seulement 7.4 kw de batterie .... rien et que dire des 4.8 l au 100.... c'est juste se moquer du monde
6 місяців тому+1
Je suis d'accord ... c'est ridicule comme base de calcul
là on peut réellement parler de mécanique sportive
6 місяців тому+1
Ça me fait plaisir :) c’est pour ce genre d’effet que j’avais créé la chaîne Si tout le monde partage like et commente ses vidéos, je pourrais en faire beaucoup plus et vous proposer du contenu beaucoup plus exclusif 😍
tu surconsommes et perds en puissancepour un pour moins consommer après ou avoir plus de puissance, interressant l'hybride 😂 sans compterle poids suplémentaire. A part la recharge au freinage ou sur prise... Même au freinage ça ne rechargera jamais plus qu'un petit pourcentage d'une acceleration equivalente. Du moment que c'est performant ou confortable on oublie. 7l au cent, autant qu'une golf des années 90 😉 mais je suis persuadé que sans l'hybridation tu ne seras pas loin.
Jolie vidéo Nicolas ! L'hybridation est là juste pour le make up du malus, la sonorité est perfectible, le systeme d'info-divertissement et de son sont vraiment très quelconque, les matériaux et les textures intérieurs sont digne d'un frigidaire 😋. Il ne faut pas être très intelligent pour remarquer que la proposition de valeur est décevante à 300 milles €. Le plaisir de conduire et les finitions d'une GT3 sont largement supérieures mais je vais essayer d'être plus sociable en précisant que la nouvelle Taycan Sport Cross à 948 CV avec paint to sample, Burmester, Full Nappa, Race Tex et Carbon ainsi que des technologies ultra sophistiqués, connectés et d'assistance au conducteur avec le cadeau de bienvenue de 50 milles € en moins sur le prix et la polyvalence/fonctionnalité des places arrières est de nature à éradiquer ce type de proposition pour le futur 😛
7 місяців тому+1
Merci beaucoup Effectivement, je pense que dans un premier temps, l’hybridation est là pour ne pas payer trop de malus Mais au final on se rend compte que c’est incroyable d’avoir le moteur électrique, car bas dans les tours il y a énormément de Couple et au final la poussée est presque la même qu’une Porsche GT2RS
Ses deux défauts sont de ne pas être en vrai cabriolet (elle vient juste d'arriver en pseudo spider=vrai targa), et d'être trop chère (comme sa concurrente chez ferrari, la 296...) deux fois trop chère. La comparer à une GT3?! Une 911, c'est d'un banal par rapport à la beauté de cette magnifique Artura.
@@bisa34 Alors une GT3 RS, c'est 235 000€ et une Artura, c'est 254 000€.... Alors oui, faut être un couillon de riche pour s'offrir, ce qui n'est qu'une caisse et 4 roues...et croire que ça vaut plus qu'une maison... Mais puisque certains peuvent se faire arnaquer avec une R5 à 25 000€, certains peuvent l'être à leur niveau... C'était combien une Testarossa à sa sortie...? Ah, tout augmente, mais ce n'est pas trop grave, je n'avais pas les moyens de m'acheter la Ferrari à sa sortie, et j'ai toujours pas les moyens de me payer cette Artura. C'est peut être plus gênant de ne pas pouvoir se payer la nouvelle R5 alors que celle de 72 , était accessible... Bref, Ce n'est pas très cohérent de souligner alors que la 296, n'est "qu'à" 60 000 de plus...quand vous défoncez la Mc Laren d'être 19 000€ plus cher qu'une 911... Surtout qu'en termes de production, la 911 perd énormément en exclusivité....Et RS, qu'elle est, n'y changera pas grand chose, ça reste une 911 de 125 000€...upgradée... Et puis perso, j'ai vu quelques essais, et la prouesse de Ferrari, n'est en rien devant celle de Mc Laren. C'est deux voitures qui se valent... Et que certains, hésitants, se payeront un exemplaire de chaque... Tandis que d'autres ...la majorité, se paieront une voiture de la valeur d'une de leurs options...
Je la trouve vraiment très jolie, élégante. Ma Mc préférée niveau look. Mais ils faut vraiment qu'ils fassent un effort sur les modèles de présentation presse, ils sont d'une tristesse au niveau couleur, options, intérieur etc .. Un beau vert métalisé, le toit noir, du carbone etc .. ça serait plus vendeur. Merci pour l'essai, ça a l'air de bien dépoter. la version targa arrive et est encore plus jolie : )
6 місяців тому
C'est vrai , elle a l'air moins radicale et plus racé que la gt. le bon compromis je trouve je suis d'accord celle ci était très simple
Salut le fait qu'elle soit hybride accessible sa change la donne je ka trouve a coupe le souffle et pour le mode drift et le launch il ont du mettre le mode enfant 😅😂
6 місяців тому
C’est assez incroyable, le côté hybride niveau puissance et Couple Effectivement, ils ont dû la brider, je ne sais pas pourquoi ce n’était pas disponible
Excellent !!! Le mode track sur le sec, c’était communicatif : j’étais avec toi dans la voiture ! Bon bah… y’a plus qu’à économiser et après je change ma TM3 propulsion pour m’offrir ce fabuleux engin…😅 Merci pour le rêve !
7 місяців тому
Merci énormément pour le message. Effectivement la fin de cette vidéo sur le sec a totalement changé mon avis sur cette voiture.
pas mal tu air emaballe par ce concept car tu fait corps avec voiture et tu est vraiment scoche par raaport a ton ressentis.. franchement video top .. encore une fois je envie .. tu fait un metier passionant .. et bonne idee pour mclaren de la rednre hybride +++ pour eviter le malus ecologique .. il sdevrais faire ca sur les toyota GR . mais a mon avis ce malus ecologique cets de poudre .. perso si avais les moyens je la prendrais .. cest vrais que le son du moteur est genial meme si youtube comprime a mort ..
5 місяців тому
Merci beaucoup ! Mclaren toujours assez fou niveau chassis je suis d'accord pour la GR hybride ca serait top
@ oui et en pluson aurrais pas de malus . en tout cas superbe essais tu tu prendre ton pied en essyant la mclaren.. domage que tu est pas pus le faire sur route joueses comme pour aller a greoliere chez nous dans le sud .. et jest regarde ton essais sur le concept car bmw est adorte cette caisse!
Par moments j'avais vraiment l'impression que vous étiez en train d'évoluer sur du verglas. Ce genre de véhicule n'est assurément pas à mettre entre toutes les mains !
6 місяців тому+1
Effectivement, comme il y a énormément de Couple sous la pluie avec des pneus très sportif, ça peut être assez dangereux Il faut savoir se ménager, et avoir quelques petites notions de pilotage effectivement
@une question bête, mais j’aimerai bien avoir une réponse « qu’est-ce qui justifie ce prix extravagant de ce genre de voiture ? Tandis ils reprennent toujours presque les mêmes techniques qui datent… et surtout les mêmes moteurs… » ils vendent juste le nom de la marque ?
Salut Nicolas, moi ossi je suis un aficionados Mclaren, et pour moi la plus radicale en groupe famille gt3 je dirai la 675Lt et en gt4 la 620r homologué route et je m abonne de suite tro content que enfin un français aime Mclaren car avant toi je regarder chris Harris l anglais de top gears troooo content d être tomber sur toi!!!! A très vite
J'ai découvert McLaren avec la 540 cc et depuis,je suis amoureux de la marque. Pour moi, la Artura est ma préférée. Surtout la future version découvrable. ❤️
Elle est vraiment agreable
Magnifique voiture sans malus ce qui est assez rare.
La France ne veut pas de voiture plaisir sauf en électrique.
Pour ma part je n'adhère pas à ce forcing électrique.
L'hybride peut être la solution.....
Bref si j'avais les moyens cette MC Laren me plairait bien
tellement ! grâce a l'hybride =) je suis d'accord c'est le bon compromis je trouve
Pour moi ce type de voiture peux parfaitement être hybride. Notamment pour le gain du malus de 60k€. En clair je préfère une hybride en accès à la vente, qu’une thermique non importée.
Totalement d’accord :) 😌
C'est vraiment la voiture de mes rêves, je l'adore elle est magnifique, sublime et en plus c'est ma marque préféré Mclaren J'ADORE 🤩🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍
Je te souhaite un jour de pouvoir en avoir une 🙏
Bravo Nicolas. Plus la chaîne avance plus ton contenu fait plaisir 🎊. Félicitations 🍾
Merci beaucoup ☺️
J’essaye de faire toujours mieux Hâte de voir ce que ça va donner dans 10 ans. 😅
Ouah!!! La vache! Super essai! J’aimais déjà Mc Laren, là je suis définitivement convaincu.
Franchement chaque voiture McLaren est à chaque fois extraordinaire, je trouve
Toujours aussi complet et sympa.😊
Merci beaucoup 😊
C'est l'une des voitures qui me plaisent énormément ❤. Merci Nicolas pour cette jolie vidéo 😊.
Merci à toi 😍
Salut Nicolas. C'est top cette fois ci. Cette Artura est peut être la moins chère des supercars mais pas la moins intéressante, loin s'en faut.
Totalement d'accord , j’ai adoré ce coté hybride !
Toujours aussi surprenant de tester et faire le tour d'un véhicule sur une zone terreuse, merci les intérieurs...
Toujours aussi passionnant vos vidéos ! 👍
Magnifique présentation,que du rêve.Tu devrais inviter un abonné pour tes essais que du plaisir
super vidéo une fois de plus
Merci à toi 👍
J’aimerais bien pouvoir le faire, je pense que je vais essayer à l’avenir de choisir des gens sur la chaîne qui sont abonnés :)
Enfin de la "vraie" mécanique sportive :p Quel beau jouet :)
C'est clair !
Je fais en sorte de sortir quelques petites sportives sympathique quand je peux !
C’est là qu’il est important que tout le monde partage pour que je puisse en faire plus car c’est le nombre de vues qui va déterminer si j’en fais plus ou pas
Bonjour,
Merci pour ce test/partage !
Suis-je le seul surpris par la remarque concernant la marche arrière ? 20:26
Je crois que Les gens qui achètent une McLaren s’en foutent un peu des 60.000€ de malus 😂
Ah les sportives!! Y'a que Mécanique Sportive pour nous donner envie. Y'a qu'a voir a "51.00" et "52.20", ca c'est de l'emotion! 🔥😊
Merci 😍😍😍
Les vidéos passent, mais l'étincelle est toujours là ☺
Ça reste toujours incroyable de faire ce métier, j’en profite chaque jour malgré la fatigue énorme et les 80 heures de boulot par semaine pour sortir du contenu pour pouvoir faire plaisir à tout le monde
Merci pour ton travail et ton partage ! J'avoue je me rendais pas compte des heures passées derrière chaque vidéo, du coup t'as bien mérité un tour en McLaren :)
Si tu veux visiter les abonnés avec des voitures comme celle là il y a pas de problème 😀
J’adorais ! Mon but c’est de faire plaisir !
Ah ouais, ça devient très sérieux la!
Bravo Nico!
On essaye de faire les choses bien :)
Je ne connaissais pas celle ci. Et bien je suis définitivement conquis…
Merci pour ce moment
Avec plaisir ! un super model très intéressant
Ce que je retiens de l'essai sur circuit, en une expression : "Oh la vache !"
;)
C’est assez bluffant l’accélération qu’il y a sur cette voiture bien mieux qu’une Porsche GT3 RS par exemple
Ca fait reculer la route ca :) Je met où mon fauteuil roulant moi? :p La GT il passerait. Vivement l'essai de la 750S. Super voiture et video Nico ;)
Effectivement, dans la GT ça pourrait passer,
J’avoue que j’ai hâte de faire la 750 S, mais ça semble mal parti pour que ce soit bientôt
Dommage @
Lourd la vidéo sur la mclaren 👍🏽
Merci =)
J'adore votre chaine et lire souvent les commentaires...mais la tous ces bots qui envahissent vos commentaires..😢faut faire quelque chose. Bonne continuation.
Merci beaucoup, effectivement il y en a beaucoup j’essaye de les supprimer à chaque fois mais c’est vraiment embêtant
Je ne sais pas si sur les autres chaînes il y a la même chose
Wahouuuu incroyable cette voiture 🤩🤩🤩🤩
C’était vraiment super 😍
Merci Nico !
Avec grand plaisir
L effet d optique a te regarder à côté de la voiture , on dirait un jouet ( je sais c'est pas un suv 😂) mais en tout cas c'est un chouette jouet !
Haha effectivement c’est beaucoup plus bas que les autres voitures
bonjours magnifique vidéo comme a votre habitude superbe travail. cette voiture est jolie mais je trouve dommage que la marche arrière soit uniquement en électrique donc il faut vraiment regarder sa batterie. pour moi sur un de longue distance j'aimerais un habitacle moins de bruit sur de long trajet . je pense que c'est une voiture a sortir que l'été ou dans un pays très ensoleille d'après votre analyse sous la pluie. pour le moment je suis pas trop l'hybride j'attends que cette technologie s'améliore . je suis attacher aux full essence nostalgie je pense de certains modèles que j'aime beaucoup et je ne suis pas pour le tous électrique la encore même raison technologie pas assez développée et pas assez de structures de rechargement ultra rapide pour moi . ce qui a était plaisant a voir aussi c'est votre amusement sur sol sec merci de se partage cordialement
Merci beaucoup ☺️
Pour la marche arrière, ce n’est pas vraiment très grave, on se débrouille toujours pour avoir un minimum de batterie
Après, on peut l’utiliser sous la pluie, à condition d’être très raisonnable
Belle vidéo super voiture
Merci =)
Très belle voiture ❤
Il faudrait être difficile pour ne pas aimer, mais j’avoue que j’aime beaucoup
Bonsoir .Bien sur 84 ch en elect !! = Pas de sur taxe pas d'interdit mais 80 //90% du temps de roulage en thermique !! ça c'est la nouvelle logique antipollution??etc...CDT
Oui, c’est stupide les lois françaises …
Sa c est de la bagnole elle est juste magnifique je kiff mais toi tu as due surkiffe👌✌✌👍
Clairement c’est des voitures extraordinaires, c’est McLaren j’adore vraiment
Alors une voiture aussi puissante n’a pas de fermeture Douce?
En fond de 3eme sur petite route et j'ai pas entendu le bip bip de l'ADAS qui signale que tu as fait 82km/h sur le 4eme rapport.
Peut être es tu resté à 79km/h soit l'aide a été déconnectée, non ? 😊
Et j'aime assez quand tu regardes derrière au freinage pour éviter de se faire emplafonné par le Kangoo qui aurait suivi l'accélération !
Les bons vieux réflexes, toujours vérifier ses rétroviseurs au freinage
Oui, je devais être à 82 km h 😅
Top vidéo :p
Merci 😁
C’est top!
Merci beaucoup 😊
genial
Il aurait fallu la comparer au modele spider qui a été presenté recemment
Effectivement, malheureusement je l’ai eu avant que la version Spider soit annoncée
Ça fera une bonne raison pour essayer la version cabriolet plus tard
Hybride, pour le malus. Sinon, une 750 S
La même voix que Macron
Ont en veut plus ce genre de voiture dans tes vidéos , vivement d'autre Mclaren et la Ferrari F40 prochainement
Abonnez vous à la chaine pour qui puisse avoir d'autre essai de ce genre .
sa peut susciter l'intérêt de la chaine à d'autre marque automobile très sportive .
Merci beaucoup pour ce message :)
J’adorerais faire plus de vidéos avec ce genre de voiture 🚗 !
Mais pour ça j’ai besoin de vous tous ! Merci beaucoup pour ton message de soutien 💪🏻
En décapotable elle serait parfaite 👉👈
Elle est sortie une journée après que j’ai rendu celle-ci. La version cabriolet vient tout juste d’être annoncé. Ça fera un essai prochainement j’espère.
tiens donc une hybride plus sonore qu'une toyota ;-)
Heureusement que c’est plus sonore qu’une Toyota 😅
0 à 100 en 3 sec, c'est un diesel le truc, la TESLA roadster le fera en .... 1 sec 😂😂
Haha c’est pas pareil on ne peut pas comparer l’électrique et le thermique :)
235 000 petits euros tout de même
Oui, ça reste très cher, mais heureusement qu’il n’y a pas de malus sur celle-là
Les dos d’âne hum hum à voir 😮
Je suis pour des Super Cars en 100% électrique.
Je pense que ça va être incroyable quand ça va arriver plus en général
Ça sera vraiment différent, mais je pense que ça va être intéressant
Bjr. Alors ce ne sont plus des supercars 🤪
Supercar électrique ? Contradiction dans les termes.
Mclaren cherche à gratter le moindre kilo donc et ils l'on annoncé pas de modèle électrique tant que qu'elle seront trop lourde et puis bonjour la non pertinence et bye bye les émotions
Tu t'es régalé ^^ :D
Clairement 😍
c'est la honte ce systeme de malus , penser qu'avec une dacia vs payer parfois un malus , ici avec 700 ch et seulement 7.4 kw de batterie .... rien et que dire des 4.8 l au 100.... c'est juste se moquer du monde
Je suis d'accord ... c'est ridicule comme base de calcul
là on peut réellement parler de mécanique sportive
Ça me fait plaisir :) c’est pour ce genre d’effet que j’avais créé la chaîne
Si tout le monde partage like et commente ses vidéos, je pourrais en faire beaucoup plus et vous proposer du contenu beaucoup plus exclusif 😍
Ton plaisir fait plaisir à regarder sur UA-cam !
Merci, énormément 😍
tu surconsommes et perds en puissancepour un pour moins consommer après ou avoir plus de puissance, interressant l'hybride 😂 sans compterle poids suplémentaire. A part la recharge au freinage ou sur prise... Même au freinage ça ne rechargera jamais plus qu'un petit pourcentage d'une acceleration equivalente. Du moment que c'est performant ou confortable on oublie. 7l au cent, autant qu'une golf des années 90 😉 mais je suis persuadé que sans l'hybridation tu ne seras pas loin.
Très bonne vidéo pleine de rythme, c'est bien simple : j'avais l'impression d'y être !
Un grand merci ! =)
Merci Nicolas pour ce partage d'exception.
Avec plaisir
Ça fait vraiment plaisir de faire ce genre de voiture, c’est pour ça que j’avais créé la chaîne à la base :)
Jolie vidéo Nicolas ! L'hybridation est là juste pour le make up du malus, la sonorité est perfectible, le systeme d'info-divertissement et de son sont vraiment très quelconque, les matériaux et les textures intérieurs sont digne d'un frigidaire 😋. Il ne faut pas être très intelligent pour remarquer que la proposition de valeur est décevante à 300 milles €. Le plaisir de conduire et les finitions d'une GT3 sont largement supérieures mais je vais essayer d'être plus sociable en précisant que la nouvelle Taycan Sport Cross à 948 CV avec paint to sample, Burmester, Full Nappa, Race Tex et Carbon ainsi que des technologies ultra sophistiqués, connectés et d'assistance au conducteur avec le cadeau de bienvenue de 50 milles € en moins sur le prix et la polyvalence/fonctionnalité des places arrières est de nature à éradiquer ce type de proposition pour le futur 😛
Merci beaucoup
Effectivement, je pense que dans un premier temps, l’hybridation est là pour ne pas payer trop de malus
Mais au final on se rend compte que c’est incroyable d’avoir le moteur électrique, car bas dans les tours il y a énormément de Couple et au final la poussée est presque la même qu’une Porsche GT2RS
comme il le disais celle est a peu d'option énormément de choses sont personnalisable si la texture ne plait pas au client.
Ses deux défauts sont de ne pas être en vrai cabriolet (elle vient juste d'arriver en pseudo spider=vrai targa), et d'être trop chère (comme sa concurrente chez ferrari, la 296...) deux fois trop chère.
La comparer à une GT3?! Une 911, c'est d'un banal par rapport à la beauté de cette magnifique Artura.
@@bisa34 Alors une GT3 RS, c'est 235 000€ et une Artura, c'est 254 000€....
Alors oui, faut être un couillon de riche pour s'offrir, ce qui n'est qu'une caisse et 4 roues...et croire que ça vaut plus qu'une maison...
Mais puisque certains peuvent se faire arnaquer avec une R5 à 25 000€, certains peuvent l'être à leur niveau...
C'était combien une Testarossa à sa sortie...?
Ah, tout augmente, mais ce n'est pas trop grave, je n'avais pas les moyens de m'acheter la Ferrari à sa sortie, et j'ai toujours pas les moyens de me payer cette Artura.
C'est peut être plus gênant de ne pas pouvoir se payer la nouvelle R5 alors que celle de 72 , était accessible...
Bref, Ce n'est pas très cohérent de souligner alors que la 296, n'est "qu'à" 60 000 de plus...quand vous défoncez la Mc Laren d'être 19 000€ plus cher qu'une 911...
Surtout qu'en termes de production, la 911 perd énormément en exclusivité....Et RS, qu'elle est, n'y changera pas grand chose, ça reste une 911 de 125 000€...upgradée...
Et puis perso, j'ai vu quelques essais, et la prouesse de Ferrari, n'est en rien devant celle de Mc Laren. C'est deux voitures qui se valent...
Et que certains, hésitants, se payeront un exemplaire de chaque...
Tandis que d'autres ...la majorité, se paieront une voiture de la valeur d'une de leurs options...
La, je suis jaloux , Nicolas...
Je comprends, je l’aurais été également ^^
Je la trouve vraiment très jolie, élégante. Ma Mc préférée niveau look. Mais ils faut vraiment qu'ils fassent un effort sur les modèles de présentation presse, ils sont d'une tristesse au niveau couleur, options, intérieur etc .. Un beau vert métalisé, le toit noir, du carbone etc .. ça serait plus vendeur.
Merci pour l'essai, ça a l'air de bien dépoter. la version targa arrive et est encore plus jolie : )
C'est vrai , elle a l'air moins radicale et plus racé que la gt. le bon compromis je trouve
je suis d'accord celle ci était très simple
Magnifique ! Tu nous gâtes !!! 👏👍👌
Oh merci 😊 avec plaisir
Salut le fait qu'elle soit hybride accessible sa change la donne je ka trouve a coupe le souffle et pour le mode drift et le launch il ont du mettre le mode enfant 😅😂
C’est assez incroyable, le côté hybride niveau puissance et Couple
Effectivement, ils ont dû la brider, je ne sais pas pourquoi ce n’était pas disponible
Excellent !!! Le mode track sur le sec, c’était communicatif : j’étais avec toi dans la voiture !
Bon bah… y’a plus qu’à économiser et après je change ma TM3 propulsion pour m’offrir ce fabuleux engin…😅
Merci pour le rêve !
Merci énormément pour le message. Effectivement la fin de cette vidéo sur le sec a totalement changé mon avis sur cette voiture.
excelent, vivement la 750s en effet. Par contre la puissance c'est 585ch le v6, et 95ch l'electrique
Merci beaucoup pour le message :)
Et ben voilà ! Ça fait plaisir. Merci.
Yeahh ! ça on aime !
pas mal tu air emaballe par ce concept car tu fait corps avec voiture et tu est vraiment scoche par raaport a ton ressentis.. franchement video top .. encore une fois je envie .. tu fait un metier passionant .. et bonne idee pour mclaren de la rednre hybride +++ pour eviter le malus ecologique .. il sdevrais faire ca sur les toyota GR . mais a mon avis ce malus ecologique cets de poudre .. perso si avais les moyens je la prendrais .. cest vrais que le son du moteur est genial meme si youtube comprime a mort ..
Merci beaucoup !
Mclaren toujours assez fou niveau chassis
je suis d'accord pour la GR hybride ca serait top
@ oui et en pluson aurrais pas de malus . en tout cas superbe essais tu tu prendre ton pied en essyant la mclaren.. domage que tu est pas pus le faire sur route joueses comme pour aller a greoliere chez nous dans le sud .. et jest regarde ton essais sur le concept car bmw est adorte cette caisse!
Super mc laren ARtura, la partie grillagée ne laisse pas rentrée l'eau ?!!
Si l’eau rentre mais c’est prévue pour résister à l’eau sans soucis :)
J'adore cette caisse. Magnifique la présentation, merci Nicolas!
Merci à toi 😍 j’avoue que je l’aime beaucoup aussi
je suis deçu tu na pas monter dans le coffre lol
Effectivement, il y avait trop de choses et j’étais dans le sable et je ne voulais pas tout salir
je suis voiture hybride
Merci beaucoup pour ton message :)
J'ai besoin de vos prières dans ce moment difficile ❤
Incroyable !!!
J’avoue que c’est très cool à faire pour moi aussi, des fois c’est incroyable
Par moments j'avais vraiment l'impression que vous étiez en train d'évoluer sur du verglas. Ce genre de véhicule n'est assurément pas à mettre entre toutes les mains !
Effectivement, comme il y a énormément de Couple sous la pluie avec des pneus très sportif, ça peut être assez dangereux
Il faut savoir se ménager, et avoir quelques petites notions de pilotage effectivement
@une question bête, mais j’aimerai bien avoir une réponse « qu’est-ce qui justifie ce prix extravagant de ce genre de voiture ? Tandis ils reprennent toujours presque les mêmes techniques qui datent… et surtout les mêmes moteurs… » ils vendent juste le nom de la marque ?