Pour ceux qui peuvent pas avoir de volant je vous conseille la x elite et ces 4 palettes (fonction rapide monter / descendre richesse carburant et ERS) , cela est très jouable ainsi. Merci beaucoup pour la vidéo dont les explications sont très claires.
Salut hydro, au top la vidéo comme toute :) juste pour compléter ton explication, le MGU-H est bien là chaleur du turbo le H est tout simplement le h de heat " chaleur en anglais", et pour le MGU-K ce n'est pas la chaleur des freins mais l'énergie cinétique du freinage, le k est la première lettre de kinetik ( j'ai plus l'orthographe exacte mais c'est cinétique en anglais :)) et le B de la barre blanche je pense que c'est juste le mot batterie lol. Voilà, vraiment Nikel t'a vidéo merci :)
Super vidéo ! J'avais du mal à comprendre à quel moment me mettre sur tel ou tel mode. Mais maintenant c'est assez clair. PS: je joue à la manette, et la gestion de l'ERS n'est pas tres compliqué ;).
Merci beaucoup pour tous tes conseils. Pour ma part, je pense que je vais gérer l'ERS manuellement. Certes, ça prendra du temps à le maitriser mais bon, tu me diras... il faut bien apprendre.
1:08 "pas mal d'entre vous m'aiment, beaucoup d'entre vous" Hydro 2018 Ceux qui vont dire qu'il voulait dire pas mal d'entre vous même beaucoup je sais que c'est ça qu'il dit... c'est de l'humour ce que j'ai dit...
Hydro tes un bon, je suis pas expert en F1 et je commence a m'y intéressé, j'aime bien tes interventions sur l'émission de depielo, bonne vacances en Espagne haha
Bon t'es un peu parti en sucette sur le fonctionnement du MGU-H et MGU-K mais t'es vidéos sont au top alors gg mec. Continues comme ca. Objectif : plus de followers que Depielo....
@@baptiste5359 oui mais j'essaie de l'enregistrer parce que ça faisait longtemps qu'on avait pas de gp sous la pluie et il devrait y avoir de la pluie la
C'est compliqué de gérer l'ERS à la manette, j'arrive à le régler que en ligne droite. Il y a pas de touches spécifique pour l'ERS, mais c'est possible de s'en sortir (difficilement), super vidéo d'ailleurs :)
Pour les freins Le SREC, acronyme de Système de récupération de l'énergie cinétique (en anglais KERS pour Kinetic Energy Recovery System) est un système de freinage, surtout utilisé dans le monde de l'automobile, qui récupère une partie de l'énergie cinétique générée par le freinage au lieu de la disperser sous forme de chaleur dans les freins.
Salut je viens de tomber sur ta vidéo moi je joue a la manette en manuel avec toutes les aides désactivés et pr la gestion de l'ers j'ai assigné les stick droit et gauche pour augmenter ou diminuer le mode de l'ers c'est plus pratique que d'ouvrir le menu juste en un clique sur les sticks et le tour est joué.
en fait dans le programme de gestion de l'ers on devait pouvoir créer notre propre "schéma" d'utilisation d'ERS en sélectionnant toi même les modes pendant le tour, et après en course le jeu fait lui même la gestion par rapport à ce que tu as fait durant le programme, comme dans la vrais vie quoi, parce que même avec un volant c'est casse couille de changer de mode à chaque virage...
Bonjour Hydro. Tout d'abord je te remercie pour toutes tes supers vidéos.... je découvre le F1 2019 et je suis en périiode d'apprentissage pour diminuer, au fur et à mesure, toutes les aides... je me demandais quel était le temps que tu gagnes, +/-, sur un tour avec l'ERS en manuel ? Disons sur le circuit espagnol vu que c'est dans la vidéo.
salut hydro merci pour la video mais je ne pense pas que se soit si dure a la mannette il faut juste savoir sur quel mode tu te trouve mais bon au pire je verais ce soir a 00h00 quand le jeu sortira ps: sa fait plus d un mois que jlai precommander 😂
Pour ceux qui jouent boîte auto à la manette, remplacez AMF gauche par □ et AMF droit par X c'est bien plus facile à gérer pour l'ERS et le carburant (et pour l'embrayage, on ne voit juste pas notre régime moteur dit "optimal" alors pour ceux que ça dérange, vous pouvez utiliser triangle comme embrayage
Salut hydro je suis au début de la carrière et je voulais savoir comment sa se passer pour le changement de moteurs et de pièces maitresses ? -Nombres de grand prix avec un moteur ? -peut on se reservir des vielles pieces pour les premiers essaie ? -a quelle pourcentage d usure faut il le changer pour être encore performant? Merci et super tes videos 🙂
Je suis à la manette et j'arrive à m'en sortir avec ce truc x)) Il y a une option qui permet de controler le menu avec le stick droit et non plus seulement les flèches à gauche ^^ Donc c'est direct plus accessible, peut-être que ça informera certaines personnes =)
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo très instructive, depuis le grand prix de France, j'ai eu de rejouer à mon bon vieux F1 2015 et je me suis mis à suivre un peu la Formule 1 (je pense aussi m'acheter F1 2018 dans pas longtemps). Est-ce qu'il y a des moyens pour regarder en direct les Grands Prix gratuitement, sur la télé ou sur Internet ?
@@IDREAU j aimerais voir comment ont gére les commandes a partir d un volant ,activation drs,modifier carburant pauvre ,standard ,riche ,etc , car j aimerais m en achète un volant et voir comment sa fonctionne
Hydro tu pense que c'est possible d'y jouer avec le logitech G29?? J'ai acheté le jeu hier mais avant de l'installer je voulais savoir. Merci d'avance! Et tes vidéos sont super top continue P.S: c'est par rapport à tes vidéos que j'ai acheté le jeu loOl 👍🏽
Salut hydro je viens de m’abonner à ta chaîne j’ai f1 2018 et j’ai un volant Ferrari add on pourrai tu me dire se que veut dire add on et en plus j’ai le mécanicien qui me parle es que c’est possible de lui parler quand il me pose des questions merci d’avance continue comme ça c’est super se que tu fais
A la manette il faudra surement un temps d'adaptation, après ça se gérera comme les mode de carburant avec les croix directionnel mais ça demandera plus de concentration et ça va vite être fatiguant surtout quand on joue les course a 100% en nombre de tour
Salut hydro super vidéo donc si je comprends bien c’est impossible a la manette de gerer l’ERS en plus que c’est limite galère de passer les rapports manuellement
Salut hydro, je viens de passer au volant sans les aides et j’ai du mal à gérer les freinages, les accélérations, l’essence et de passer les rapports et là il vont encore rajouter qu’elle que chose à gérer. Aurais-tu une astuce
Bonjour J'ai commencé le mode carrière hier soir j'ai pas dormit. J'ai pas réussi à faire la gestion de l'ers dans le programme en carrière des que je passe en mode hotlap je passe dans le rouge et si je reste en intermédiaire je fais pas le temps j'ai commencé avec la plus petite équipe
QUESTION : Salut Hydro j'ai précommander F1 2018 et je vais jouer à la manette et j'aimerais contrôler manuellement l'ERS mais je c'est que cela est compliqué de combiné avec le DRS et j'aimerais savoir si l'on peut mettre le DRS en automatique. Merci d'avance et merci pour t'es superbe vidéo qui nous divertisse tous les jours. :)
Non puise que dans le jeu anglais le B est remplacer par D qui veut dire DRAINING (évacuation - consomation) et le H qui veut dire HARVESTING (récupération)
Salut hydro, j'ai un serieux problème, peut importe ma voiture, je ne depasse 260 km/h en vitesse de pointe... Peut importe la voiture.... J'ai recommencer au moins 5 fois la carrière et rien a faire...
Hey! Hydro, j'avais une question je suis un nouveau abonné et je voulais savoir si tu peux joue à F1 2018 a la mannette car j'aimerais bien lâcheté mais je n'ai pas trop envie d'acheter un volant? Et merci pour le résumé 😉
Yo, tu dis au début de la vidéo que le ERS n'était présent avant dans aucun jeu de F1, je tenais à rectifier la chose en te disant que si, l'ers à bien été présent dans les jeux F1 2011/2012/2013 entre autre. Il n'y avait pas les 5 modes présent dans l'opus 2018, mais il était bien présent à l'époque avec la seul fonction d'être activé manuellement et elle ce remplissait automatiquement à chaque fin de tour.
Yooo pourrais tu faire une video oubme dire comment mettre le jeu sur ps4 en français stp car je veux pouvoir régler mes paramètres pour m améliorer et profiter de ces nouvelles options
Pour ceux qui voudraient savoir j'ai trouver une solution pour qu'on ai encore de la vitesse tout en rechargent la batterie... Quand vous rechargez la batterie mettez le carbu sur riche et la batterie en désactivée, inférieur ou normal. Et quand vous l'utilisez, vous économisez un max de carbu... C'est aussi simple que ca
Une chose m'échappe, la barre bleu c'est l'ERS pour toute la course ok, la blanche pour le tour ok mais la jaune de récup elle récupère pour qu'elle barre ??? car la blanche ce régénère quand on passe la ligne d'arrivée a chaque tour et la bleu ne parrait pas impacté ! ????
Tu peux tjrs paramétrer ta manette, avec des touches inutiles. Perso le réglage carbu se fait avec croix et triangle. Va falloir que je trouve un moyen pour faire l'ers maintenant...
Bonjour hydro je suis un passionné de f1 je viens de m’abonner à votre chaîne car je joue à f1 2019 depuis peu j’aurais vous savoir comment enlever le conte tour en bas à droite cart quand je joue et que je me sert des boutons de direction sa me fait bouger les réglages sens arrêt pourriez vous me dire comment le régler et où aller dans les réglages comment ça s appel merci de votre compréhension
@@dygitalmusique4687 si tu c'est pas ou c il faut aller dans commande apres dans modifier et tu v dans le dernier onglet en haut qui se nomme raccourci et tu checher augmentation de l'ers et tu met le touche que tu veut
Pour ceux qui peuvent pas avoir de volant je vous conseille la x elite et ces 4 palettes (fonction rapide monter / descendre richesse carburant et ERS) , cela est très jouable ainsi. Merci beaucoup pour la vidéo dont les explications sont très claires.
Salut hydro, au top la vidéo comme toute :) juste pour compléter ton explication, le MGU-H est bien là chaleur du turbo le H est tout simplement le h de heat " chaleur en anglais", et pour le MGU-K ce n'est pas la chaleur des freins mais l'énergie cinétique du freinage, le k est la première lettre de kinetik ( j'ai plus l'orthographe exacte mais c'est cinétique en anglais :)) et le B de la barre blanche je pense que c'est juste le mot batterie lol. Voilà, vraiment Nikel t'a vidéo merci :)
exact! A chaque fois j'oublie le K ^^
Hâte de voir la suite de ta carrière sur se magnifique jeux f1 2018
Superbe vidéo informative. 👍 Pressé d'être demain pour jouer a F1 2018.
Super vidéo ! J'avais du mal à comprendre à quel moment me mettre sur tel ou tel mode. Mais maintenant c'est assez clair.
PS: je joue à la manette, et la gestion de l'ERS n'est pas tres compliqué ;).
Merci beaucoup pour tous tes conseils. Pour ma part, je pense que je vais gérer l'ERS manuellement. Certes, ça prendra du temps à le maitriser mais bon, tu me diras... il faut bien apprendre.
Magnifique hydro un Grand merci pour tes conseils en vidéo UA-cam :)
1:08 "pas mal d'entre vous m'aiment, beaucoup d'entre vous" Hydro 2018
Ceux qui vont dire qu'il voulait dire pas mal d'entre vous même beaucoup je sais que c'est ça qu'il dit... c'est de l'humour ce que j'ai dit...
je venais de me réveiller..... :(
@@IDREAU pas grave tant qu'on a une vidéo parce que moi je m'ennuyais
Mattking20 Matthias mdr
cultivé la langue Française est primordial , n'oubliez pas d'ouvrir un livre de temps en temps .
Hydro tes un bon, je suis pas expert en F1 et je commence a m'y intéressé, j'aime bien tes interventions sur l'émission de depielo, bonne vacances en Espagne haha
Trop cool cette gestion de l’ERS ... Je comprends mieux désormais ;-)
Game Cycling je l’ai trouvé hier chez Leclerc 😂
Merci pour tes explications.
Très bonne vidéo.
Bien à toi
Bon t'es un peu parti en sucette sur le fonctionnement du MGU-H et MGU-K mais t'es vidéos sont au top alors gg mec. Continues comme ca. Objectif : plus de followers que Depielo....
Merci pour cette explication claire et précise
Merci beaucoup pour tes conseils ! Je comprends mieux 👍
Pour se qui attende le grand prix de Belgique 🇧🇪 dimanche, lever la main ✋
Snif je v à Europa Park
Sur tf1 en plus
@@baptiste5359 oui mais j'essaie de l'enregistrer parce que ça faisait longtemps qu'on avait pas de gp sous la pluie et il devrait y avoir de la pluie la
Canal + c'est mieux que sur TF1
✋
C'est compliqué de gérer l'ERS à la manette, j'arrive à le régler que en ligne droite. Il y a pas de touches spécifique pour l'ERS, mais c'est possible de s'en sortir (difficilement), super vidéo d'ailleurs :)
Super vidéo hydro tu nous aide vraiment beaucoup, si tu as le temps je te propose une video sur les reglag type suspension blabla
je les fait jamais les set-ups
Je suis sur le chemin pour chercher F1 2018!!! Chui trop hyppeeeee
Ca se fait à l'aise le mode manuel à la manette :) Parfois j'vais même chercher les flèches avec la main droite, l'avantage des grandes mains
Hey ça va Hydro je te suis depuis f1 2016🙂.
Continue comme ça 👍👍
Pour les freins Le SREC, acronyme de Système de récupération de l'énergie cinétique (en anglais KERS pour Kinetic Energy Recovery System) est un système de freinage, surtout utilisé dans le monde de l'automobile, qui récupère une partie de l'énergie cinétique générée par le freinage au lieu de la disperser sous forme de chaleur dans les freins.
Salut je viens de tomber sur ta vidéo moi je joue a la manette en manuel avec toutes les aides désactivés et pr la gestion de l'ers j'ai assigné les stick droit et gauche pour augmenter ou diminuer le mode de l'ers c'est plus pratique que d'ouvrir le menu juste en un clique sur les sticks et le tour est joué.
Cest bon j'ai bien captée la manip...merci!
Très bonne vidéo explicative
Merci bcp Hydro pour cette vidéo explicative
Merci pour cette vidéo explicative...
Merci pour cette vidéo explicative :)
en fait dans le programme de gestion de l'ers on devait pouvoir créer notre propre "schéma" d'utilisation d'ERS en sélectionnant toi même les modes pendant le tour, et après en course le jeu fait lui même la gestion par rapport à ce que tu as fait durant le programme, comme dans la vrais vie quoi, parce que même avec un volant c'est casse couille de changer de mode à chaque virage...
La Ferrari, je la kiff trop dans ce jeu 😍
Bonjour Hydro. Tout d'abord je te remercie pour toutes tes supers vidéos.... je découvre le F1 2019 et je suis en périiode d'apprentissage pour diminuer, au fur et à mesure, toutes les aides... je me demandais quel était le temps que tu gagnes, +/-, sur un tour avec l'ERS en manuel ? Disons sur le circuit espagnol vu que c'est dans la vidéo.
Cool cet ers, on va se transformer en pilote de terre !
"Et on va allleer dans le bac a garvviieeer SEBASTIAN VETEEEEEEEELL !!" 😂😂
ah oui, j'avais pas fait le rapprochement avec hockenheim ! ^^
salut hydro merci pour la video mais je ne pense pas que se soit si dure a la mannette il faut juste savoir sur quel mode tu te trouve mais bon au pire je verais ce soir a 00h00 quand le jeu sortira
ps: sa fait plus d un mois que jlai precommander 😂
Pour ceux qui jouent boîte auto à la manette, remplacez AMF gauche par □ et AMF droit par X c'est bien plus facile à gérer pour l'ERS et le carburant (et pour l'embrayage, on ne voit juste pas notre régime moteur dit "optimal" alors pour ceux que ça dérange, vous pouvez utiliser triangle comme embrayage
merci pour ton aide bro
Rip hydro pour ta carrière. a mon avis mc laren va sombrer en r et d . Sinon t toujours au top continue
Sa serais bien que tu parle sur l'usure des pneus
y a pas grand chose a expliqué ^^
Salut hydro je suis au début de la carrière et je voulais savoir comment sa se passer pour le changement de moteurs et de pièces maitresses ?
-Nombres de grand prix avec un moteur ?
-peut on se reservir des vielles pieces pour les premiers essaie ?
-a quelle pourcentage d usure faut il le changer pour être encore performant?
Merci et super tes videos 🙂
Bien expliqué tu pourrais faire des vidéo avec t réglages pour avoir une base sur la quel je pourrais évolué merci bonne continuation
perso je laisse les réglages de base :)
Je suis à la manette et j'arrive à m'en sortir avec ce truc x))
Il y a une option qui permet de controler le menu avec le stick droit et non plus seulement les flèches à gauche ^^
Donc c'est direct plus accessible, peut-être que ça informera certaines personnes =)
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo très instructive, depuis le grand prix de France, j'ai eu de rejouer à mon bon vieux F1 2015 et je me suis mis à suivre un peu la Formule 1 (je pense aussi m'acheter F1 2018 dans pas longtemps).
Est-ce qu'il y a des moyens pour regarder en direct les Grands Prix gratuitement, sur la télé ou sur Internet ?
Salut ,tu pourrais faire une vidéo ou tu montre ton volant pendant que tu joue
pourquoi ?
@@IDREAU j aimerais voir comment ont gére les commandes a partir d un volant ,activation drs,modifier carburant pauvre ,standard ,riche ,etc , car j aimerais m en achète un volant et voir comment sa fonctionne
Hydro tu pense que c'est possible d'y jouer avec le logitech G29?? J'ai acheté le jeu hier mais avant de l'installer je voulais savoir. Merci d'avance! Et tes vidéos sont super top continue
P.S: c'est par rapport à tes vidéos que j'ai acheté le jeu loOl 👍🏽
Merci Man!!
Bonne vidéo, tu as demandé si le jeu était mieux modelable que l année dernière au modeur ? Merci encore
Super tes explictions! Merci.
Par contre, comment tu as réglé les paramètres du volant pour switcher entre les modes ERS et mélange crabu?
Salut hydro je viens de m’abonner à ta chaîne j’ai f1 2018 et j’ai un volant Ferrari add on pourrai tu me dire se que veut dire add on et en plus j’ai le mécanicien qui me parle es que c’est possible de lui parler quand il me pose des questions merci d’avance continue comme ça c’est super se que tu fais
Très. Bonne vidéo, très instructif. Tu penses qu'une vrai F1 c'est pareil ou tout est réglé avant le départ?
oula, tout est réglé avant la course ^^
Je viens de voire ta video et si en 2012 il y avait l’ ERS
Pour les joueurs manettes ont peut changer les touches pour l'ers non ? Par exemple mettre l'ers sur R1 L1 pour ps4 en tous cas
Merci pour les conseils👍🏽 et vive la Belgique🇧🇪
la récupération au freinage est lié au frottement je crois comme un alternateur en gros ces le meme principe
Merci hydro
Merci mec
Je risque de poser une question qui revient souvent, mais tu utilise quel volant?
A la manette il faudra surement un temps d'adaptation, après ça se gérera comme les mode de carburant avec les croix directionnel mais ça demandera plus de concentration et ça va vite être fatiguant surtout quand on joue les course a 100% en nombre de tour
Salut hydro super vidéo donc si je comprends bien c’est impossible a la manette de gerer l’ERS en plus que c’est limite galère de passer les rapports manuellement
tu peux, c'est juste compliqué
Salut hydro, je viens de passer au volant sans les aides et j’ai du mal à gérer les freinages, les accélérations, l’essence et de passer les rapports et là il vont encore rajouter qu’elle que chose à gérer. Aurais-tu une astuce
persister
Bonjour
J'ai commencé le mode carrière hier soir j'ai pas dormit.
J'ai pas réussi à faire la gestion de l'ers dans le programme en carrière des que je passe en mode hotlap je passe dans le rouge et si je reste en intermédiaire je fais pas le temps j'ai commencé avec la plus petite équipe
J'avais du mal aussi mais avec l'ers en mode intermédiaire tout le long et le melange carbu en riche si tu tarrache bien ca passe !
@@Doom2290 ok merci
Salut hydro merci pour T’es info moi je joue à la manette mais j’ai un volant dans mon garage est ce que tu aurais des astuces pour la manette
Tu peux faire un tuto sur les réglages ?
Ouais pour ceux qui ne savent pas forcément faire de bons setup comme moi mdr
Je ne pense pas qu'il fera de vidéo dessus car lui non plus ne fait pas de setup il change juste l'appui aéro
exactement! ^^ Faut demandé à ceux qui font de la compétition
Ok merci
QUESTION : Salut Hydro j'ai précommander F1 2018 et je vais jouer à la manette et j'aimerais contrôler manuellement l'ERS mais je c'est que cela est compliqué de combiné avec le DRS et j'aimerais savoir si l'on peut mettre le DRS en automatique. Merci d'avance et merci pour t'es superbe vidéo qui nous divertisse tous les jours. :)
Non on peut pas mettre le Drs en automatique
B C Boost apparemment (j’ai entendu chez les Anglais) les lettres B et H c’est des mots anglais ;-)
Non puise que dans le jeu anglais le B est remplacer par D qui veut dire DRAINING (évacuation - consomation) et le H qui veut dire HARVESTING (récupération)
Est ce que c'est possible d'accélérer et freiner en même temps pour recharger la batterie plus vite ?
oui x)
C’est quoi les 3 petites leds qui clignote sur le volant quand tu sort et rentre des stands ?
c'est les drapeaux
Faut il respecter la limitation de vitesse avant d’arriver dans les stands ou ça change rien
il faut la respecter
Salut hydro, j'ai un serieux problème, peut importe ma voiture, je ne depasse 260 km/h en vitesse de pointe... Peut importe la voiture.... J'ai recommencer au moins 5 fois la carrière et rien a faire...
Hey!
Hydro, j'avais une question je suis un nouveau abonné et je voulais savoir si tu peux joue à F1 2018 a la mannette car j'aimerais bien lâcheté mais je n'ai pas trop envie d'acheter un volant?
Et merci pour le résumé 😉
yup =)
est ce qu'il sera possible de faire des sessions en multijoueur ? peut être durant des lives ?
dans quelques jours
on a deja eu le KERS sur un f1 le 2016 il me semble
Yo, tu dis au début de la vidéo que le ERS n'était présent avant dans aucun jeu de F1, je tenais à rectifier la chose en te disant que si, l'ers à bien été présent dans les jeux F1 2011/2012/2013 entre autre. Il n'y avait pas les 5 modes présent dans l'opus 2018, mais il était bien présent à l'époque avec la seul fonction d'être activé manuellement et elle ce remplissait automatiquement à chaque fin de tour.
c'était le KERS, pas l'ERS
Ah oui c'est vrai !! Quel idiot, j'ai confondu :/
Yooo pourrais tu faire une video oubme dire comment mettre le jeu sur ps4 en français stp car je veux pouvoir régler mes paramètres pour m améliorer et profiter de ces nouvelles options
Ok super hydro donc ducoup que tu sois dans n importe quel mode tu va recuperer autant de batrerie au freinage ?
oui
Ma question c'est tu joues sur PC avec quelle manettes et aussi c vraiment plus dur avec les manettes Xbox par exemple
je joue au volant :)
C'est dur ou pas
Quand la voiture elle a plus de batteries, elle s'arrête ou elle peut rouler mais que en mélange désactivé ?
elle ne s’arrête pas mais tu perds beaucoup de puissance
Et merci bien !
Pour ceux qui voudraient savoir j'ai trouver une solution pour qu'on ai encore de la vitesse tout en rechargent la batterie...
Quand vous rechargez la batterie mettez le carbu sur riche et la batterie en désactivée, inférieur ou normal. Et quand vous l'utilisez, vous économisez un max de carbu...
C'est aussi simple que ca
Va falloir faire des études d’ingénieur pour jouer à Formula one . croix ,triangle, rond ,carré obsolète !
Si je le fais bien à la manette et j'i arive alors que je commence ce matin
Une chose m'échappe, la barre bleu c'est l'ERS pour toute la course ok, la blanche pour le tour ok mais la jaune de récup elle récupère pour qu'elle barre ??? car la blanche ce régénère quand on passe la ligne d'arrivée a chaque tour et la bleu ne parrait pas impacté ! ????
Sur ce coup la codemasters n'ont pas penser à nous les joueurs console qu'il veulent jouer en manuel à la manette
Ba va falloir gérer comme le carburant avec les flèches
Tu peux tjrs paramétrer ta manette, avec des touches inutiles. Perso le réglage carbu se fait avec croix et triangle. Va falloir que je trouve un moyen pour faire l'ers maintenant...
Bonjour hydro je suis un passionné de f1 je viens de m’abonner à votre chaîne car je joue à f1 2019 depuis peu j’aurais vous savoir comment enlever le conte tour en bas à droite cart quand je joue et que je me sert des boutons de direction sa me fait bouger les réglages sens arrêt pourriez vous me dire comment le régler et où aller dans les réglages comment ça s appel merci de votre compréhension
Rond
Le pourcentage sur la petite batterie c'est la même chose ?
oui
Depuis quand a-t-on abandonné la désignation C.E.R.S ?
Salut à tout le monde sur le store sa me marque que que le jeux sera disponible que le 1 octobre ces un bug nan ? Et super vidéo sa va m aider ^^
je pense que c'est un bug oui ^^
c'est possible l'ers en manuel avec une manette (ps4)
Du coup pour le départ le mieux peut être c’est de le mettre sur 2?
tout dépend de toi, comment tu dose l’accélérateur
Hydro ah oui remarque plus tu mets d’énergie (ERS,mélange essence)moins t’accélère maintenant que tu le dis ça parait logique !ok merci 👍
Avec la mannete je gere tres bien moi ilfaut metre un raccourci avec L3 pour augmenter l'ers et R3 poir diminuer sur ps4 comme ca c plus simples
Pas bête je savais pas qu'on pouvait
@@dygitalmusique4687 si tu c'est pas ou c il faut aller dans commande apres dans modifier et tu v dans le dernier onglet en haut qui se nomme raccourci et tu checher augmentation de l'ers et tu met le touche que tu veut
A quoi sert le mode chrono si il est moins rapide que le 4 alors ?
Maxime Raffin pour les tours qualificatifs car tu va prendre beaucoup de vitesse sur les phases d’accélération
RSi RiM K merci mec
Hydro j e sais pas quoi acheter comme volant tu me conseil quoi
thrustmaster
Mais comment gérer le carburant pauvre standard riche et l'ERS 1,2,3,4,5 tout en finissant une course en 25% ?
je joue a la manette en automatique
pour le fuel c'est toujours pareil, l'ers faut ajuster ^^
Hydro d'accord merci beaucoup ^^
MGU K c'est la recup d'énergie cinétique
1:41 jamais eu de puissance électrique ? Le kers t'étais pas né quand il y étais ?! 😧
On avait seulement sur F1 2009 le KERS, et puis c'était pas compliqué c'était un bouton à appuyer ^^
@@IDREAU jusqu'en 2011 le kers voire 2012.
A la manette ça reste très gérable. Faut prendre le coup de main.
Mais tu joues avec une boite de vitesse manuelle ou automatique ?
A la fin de mon gp Australie il me reste 7%
Est pour faire 2013 le kirse
✋je la lève haut la main LOL
L’ERS peut se gerer tout seul ?
oui
Manuel a la mannette pour moi c va je pense c. Devrait aller