Sympa la vidé😉j'ai acheter une 308 GTi by Peugeot sport fin janvier et j'ai bien envie de l'emmener sur le nurb..elle a l'air parfaite pour ce circuit..je suis déja aller sur le circuit de l'Auxois sud avec et je me suis regaler alors j'imagine même pas sur le nurb..en plus pas besoin de changer des tas de pièces pour qu'elle marche car déjà d'origine elle est sacrément efficace
Oui c'est vrai ! Moi le seul problème que je lui trouve c'est que sur le nurb les suspensions sont un peu trop molle. Avec tout le dénivelé tu te fais un peu balader de droite à gauche
Ha 😅 je vois une tél différence entre ta conduite sur la vidéo et tout ses bobos qui n’avance pas et qui raconte des conneries sur les groupes, j’en ai une et je parle très peu là dessus la plupart me font rire
J'ai changé les plaquettes avant pour des Ferrodo DS Uno et aucun problème ! Elles sont incroyable pour de la conduite sportive ! Par contre attention au quotidien ça couine
@@marcapouli7805 Cest sur ca fait de la route ! Faudraait que tu y ailles 2-3 jours en prenant un airbnb. Après tu peux louer une voiture sur place. Cest un peu cher mais pour l'avoir fait ca vaut le coup : t'as pas la pression de casser ta voiture et t'as une voiture vraiment préparé pour la piste ;)
@@legunnersdu72 Oui c'est sur que quitte à faire de la route autant y rester quelques jours, mais tout ça représente une certaine somme et malheureusement il faut pouvoir mettre de l'argent de côté ce qui n'est pas mon cas.
Super pilotage ! en prime à 4 dedans ! u as quoi comme pneus ? Tu dis qu'ils sont incroyable et je veux bien te croire vue les perfs avec 4 personnes sur le nurb :) Tu pistes depuis longtemps avec ta 308 ? RAS niveau soucis ou autres ? :) ça va être la suivante de ma GT86 !
Bonjour, d'après le bruit moteur quand tu reprends en bas régime full charge ton bruit d'échappement accélère en yoyo. Je pense que ton électrovanne de turbo fatigue.
Négatif ce n’est pas un puretech Mes bien un 1.6 THP d’origine il est forgé ce sont les meilleurs moteurs de Peugeot sport qui équipe la 308 GTI 272 et la RCZ-R Avec un DGL d’origine 😉 le reste c’est de la merde
Très répandu sous le capot des véhicules haut de gamme du groupe PSA, le 1.6 THP est par la suite devenu un 1.6 Puretech ("marketinguement" parlant). Ce bloc, développé conjointement avec BMW, se retrouve donc aussi sous le capot des BMW (moteur transversal) et Mini. Hélas, la fiabilité de ce dernier est précaire et il est donc risqué de l'acquérir en occasion ... Dommage quand on connaît les belles ressources de ce moteur essence. Quelque soit la déclinaison de THP dont on parle, il s'agira toujours d'un moteur à injection directe suralimenté (chez PSA et Mini). Ce nom a été remplacé par Puretech, ce qui devrait aider à se refaire une meilleure réputation, car la THP commence à se faire connaître pour ses nombreuses lacunes ... Les 1.6 THP, quelque soit leur puissance, retrouvent à peu près les mêmes problèmes, des problèmes qui sont d'ailleurs en partie communs au 1.6 VTi atmosphérique dont il est en partie issu. Commençons tout d'abord par le souci très répandu de distribution avec des décalages ou des casses qui peuvent être fatals pour le moteur (lié quelque fois au tendeur automatique hydraulique dont le joint fuit et perd de l'huile). Viennent ensuite les soucis de surchauffe liés à tout un tas de problèmes....
Magnifique ! Caisse au top, et très très bon coup de volant ;) !
Merci beaucoup :)
Incredible 4 people in the car 👌
lovely 308 gti, best track, very good video 🤌🏼
Thanks dude 😊
Sympa la vidé😉j'ai acheter une 308 GTi by Peugeot sport fin janvier et j'ai bien envie de l'emmener sur le nurb..elle a l'air parfaite pour ce circuit..je suis déja aller sur le circuit de l'Auxois sud avec et je me suis regaler alors j'imagine même pas sur le nurb..en plus pas besoin de changer des tas de pièces pour qu'elle marche car déjà d'origine elle est sacrément efficace
Oui c'est vrai ! Moi le seul problème que je lui trouve c'est que sur le nurb les suspensions sont un peu trop molle. Avec tout le dénivelé tu te fais un peu balader de droite à gauche
@@legunnersdu72 ah ouai exact..faudrait peut être voir avec des ressort court ce que ça donne
Qui pour suivre ce tgv🚞?
Ya bien quelques Porsche 😂
Belle vidéo ça gère 😍
Excellente poussette 😊
good driving
Thanks :)
Très bon pilotage 👌 sa change de ceux qui vont au nurb en mode promenade en 308 gti alors qu’elle a un super potentiel
Merci mec ! Note aussi qu'on était 4 dans la voiture 😅
Oui j’avais bien entendu une fille derrière 😅 tu es sur des groupes de 308 gti sur Facebook ?
@@kekenouv1 yes je dois être sur 3 groupes ;)
Ha 😅 je vois une tél différence entre ta conduite sur la vidéo et tout ses bobos qui n’avance pas et qui raconte des conneries sur les groupes, j’en ai une et je parle très peu là dessus la plupart me font rire
@@kekenouv1 oui ça des gens qui parlent beaucoup t'en aura toujours ! Mais en général j'aime bien les infos qui sont postées 😊
Super ! Les freins tiennent le tour complet ? En descente de col sur la mienne ils fatiguent si ça dure un peu longtemps
J'ai changé les plaquettes avant pour des Ferrodo DS Uno et aucun problème ! Elles sont incroyable pour de la conduite sportive ! Par contre attention au quotidien ça couine
Ça a l’air de bien marcher cette 308!!
Il y’a une ligne dessus? Ou boîte à air?
Suppression intermédiaire et admission gt intake
Je rêverais de faire un tour de circuit, ça doit être génial
Qu'est ce qui t'en empêche ? Mais oui je confirme c'est génial !
@@legunnersdu72 J'habite dans le sud de la France, donc voyage + tour de circuit c'est complètement inaccessible pour moi
@@legunnersdu72 Et accessoirement ma voiture est en panne 😅
@@marcapouli7805 Cest sur ca fait de la route ! Faudraait que tu y ailles 2-3 jours en prenant un airbnb. Après tu peux louer une voiture sur place. Cest un peu cher mais pour l'avoir fait ca vaut le coup : t'as pas la pression de casser ta voiture et t'as une voiture vraiment préparé pour la piste ;)
@@legunnersdu72 Oui c'est sur que quitte à faire de la route autant y rester quelques jours, mais tout ça représente une certaine somme et malheureusement il faut pouvoir mettre de l'argent de côté ce qui n'est pas mon cas.
il y a des petite modifs sur la 308 ? stage ou quoi ?
propre la video
Merci mec. Juste admission direct et suppression intermédiaire dans cette vidéo. Dans ma dernière vidéo j'ai un catback bastuck à valve
Super pilotage ! en prime à 4 dedans !
u as quoi comme pneus ? Tu dis qu'ils sont incroyable et je veux bien te croire vue les perfs avec 4 personnes sur le nurb :)
Tu pistes depuis longtemps avec ta 308 ? RAS niveau soucis ou autres ? :)
ça va être la suivante de ma GT86 !
Merci pour le commentaire :)
J'ai des ps4s
J'ai du faire 20 tours en tout sur 4 ans et non aucun soucis
Bonjour, d'après le bruit moteur quand tu reprends en bas régime full charge ton bruit d'échappement accélère en yoyo. Je pense que ton électrovanne de turbo fatigue.
Tu as tout à fait raison 🥲
J'ai déjà acheté la pièce de rechange, j'ai juste pas la motivation de la changé car à priori c'est hyper galère 😭
@@legunnersdu72 oui il y a une procédure pour la remplacer, si tu veux je pourrais te la donner :)
@@matthieuchagniot8067 j'avoue que si tu as un tutoriel ou quelque chose je suis preneur !
@@legunnersdu72 tu es sur les groupes 308 GTI ?
@@matthieuchagniot8067 yes
Vous l’avez même pas mit en mode sport la …
Le mode sport change juste le compteur en rouge, bruit artificielle dans l'habitacle et réponse à la pedale. Donc aucun changement en terme de perf
Avec son moteur puretech et ses innombrables turbo 😂😅
Négatif ce n’est pas un puretech
Mes bien un 1.6 THP d’origine il est forgé ce sont les meilleurs moteurs de Peugeot sport qui équipe la 308 GTI 272 et la RCZ-R
Avec un DGL d’origine 😉 le reste c’est de la merde
Très répandu sous le capot des véhicules haut de gamme du groupe PSA, le 1.6 THP est par la suite devenu un 1.6 Puretech
("marketinguement" parlant). Ce
bloc, développé conjointement avec BMW, se retrouve donc aussi sous le capot des BMW (moteur transversal) et Mini.
Hélas, la fiabilité de ce dernier est précaire et il est donc risqué de l'acquérir en occasion ... Dommage quand on connaît les belles ressources de ce moteur essence.
Quelque soit la déclinaison de THP dont on parle, il s'agira toujours d'un moteur à injection directe suralimenté (chez PSA et Mini). Ce nom a été remplacé par Puretech, ce qui devrait aider à se refaire une meilleure réputation, car la THP commence à se faire connaître pour ses nombreuses lacunes ...
Les 1.6 THP, quelque soit leur puissance, retrouvent à peu près les mêmes problèmes, des problèmes qui sont d'ailleurs en partie communs au 1.6 VTi atmosphérique dont il est en partie issu.
Commençons tout d'abord par le souci très répandu de distribution avec des décalages ou des casses qui peuvent être fatals pour le moteur (lié quelque fois au tendeur automatique hydraulique dont le joint fuit et perd de l'huile). Viennent ensuite les soucis de surchauffe liés à tout un tas de problèmes....
prout
How often do you drive with 308 gti on the Nürburgring?
Any problems with engine?