Luar biasa nih si akang Saya punya temen orng sunda,mirip bgt suara ama cra ngomong nya... Sukses selalu kang Ilmu yg bermanpaat selalu mengalir pahalanya🤲🤲🤲
problem yg sama terjadi sama mio soul karbu saya...udah 4x ganti kiprok masih tekor terus akinya...akhirnya saya nemu video abang, saya ikutin cara yg divideo abang..dan akhirnya beneran berhasil...arus pengisian saya jd normal lagi, paling tinggi di 15,55...jadi terima kasih banyak bang atas informasi dan ilmunya...semoga abang diberikan sehat selalu dan rejeki yg berlimpah...aamiin 🙏🏻🙏🏻
Maaf bang sy jg mengalami hal yg sama motor sy mio karbu. Spul aman, kiprok berapa kali ganti, aki cas tekor lagi, mogok terus mogok terus..motor sama skli ga bs nyala Apa gitu jg kondisinya?
Kalau udah jalan lg, mogok lg..gnti kiprok lg..seminggu jalan mati lg. Awalnya lampu depannya redup, kemudian weser kanan kiri mati, lalu klakson, trkhir pembakaran. Tahapnya bgtu terus..lalu mati
Tapi boleh juga caranya bosku jadi bisa taruh lampu LED depan blakang dan lampun Trang...slamat bosku sukses dan sehat slalu..ilmu smoga brmanfaat buat tmen2 smuanya dan jadi duit hehe...
Penjelasaan nya kurang om sambungin kabel kuning yg ke cdi warna coklat saya mau ikutin tanggung gak tau cara sambung nya gimana warna kuning ke yg coklat nya
Punten hu🙏 minta pencerahan untuk kelistrikan motor Mio soul yg sudah menggunakan kabel fullwave & kiprok nmax🙂 kurang lebih stlah 6bln akhir2 ni aki sering ngdrop/tidak ngisi hu🙏 selain bagian lampu yg drop efeknya jg kdang saat menyalakan kontak motor tjadi sering mati sendiri itu apa'y hu🙏 saya bingung bagian sepul/ apa:y
Slqqm kenal bang 🙏 ijin bertqnya kalo masa di klos apakah harus terhubung dengqn massa bodi ?? Atau masa dari klos di putuskan dengan body agar pengisin lebi lncar .. ?? Apa dada pengarunya bang ?? Mohon solusinya 🙏🙏
Masih berfungsi cuma ga di pake doang soal nya kita pake arus dari aki untuk lampunya ga dari spul atau dari kiprok jadi yang di pake d spul atau d kiprok cuma pengisian doang
Bang maaf nanya, saya masih agak bingung ama kabel kuning. Kan gini, Output dari spul yg kabel kuning itu kan untuk penerangan/lampu (tapi masih berjenis AC). Nah kalo dia ditancepin ke socket, itu dia arahnya langsung ke Kiprok bukan? Masuknya ke Kiprok itu dia lewat kabel kuning yg ke Socket Kiprok? Atau kabel kuning yg di Socket Kiprok itu cuma Output 12V dari Kiprok untuk penerangan/lampu?
Inti nya gini bang kabel kuning yang d songket spul lepas trus yang d songket kiprok lepas juga nah yang d songket spul kabel kuning nya sambung ke output kontak kabel warna coklat nanti lampu nya pake led ya nanti lihat juga pengisian nya apakah tembus 14. Sekian atau masih tertahan
wah ini masalah motor saya, mio soul karbu. besok saya coba beresin seperti cara abang. btw, untuk avo meternya milih di bagian yg mana pilihannya bang (yg diputer2 kyk volume itu). hehe, maaf ga tau.
untuk kasus mx old gimana bang apakah sama? kasusnya kabel putih ada arus tp aki (kondisi bagus) tidak mengisi kabel kuning garis merah tidak ada arus klo aki habis motor mogok
SEBELUM NYA Terimakasih bang atas ilmu nya, saya awalan nge DC arus di batok mio soul carbu tp sering tekor ACCUi, padahal ACCU baru, KIPROK baru, CDI baru, Saya mau coba cara DC dari belakang , Dan saya mau Tanya bang saya pake projie, apakah semua Sen harus di ganti pakai led, Dan apakah arus di batok mio soul harus di DC juga...?? soalnya saya udah jumper dari kiprok kabel kuning ke kabel coklat di arus menuju ke CDI,.....??
saya bikin arus DC di bagian depan aja bang, gak dari CDI, trus pakai cara divideo abang kita ini..dan arus normal semua. saya juga pake projie buat lampu utama...tp lampu yg lainnya masih bohlam semua..dan aman
bang kalau pas dites pakai avo waktu motor hidup bisa sampai 14,2 volt kan berarti pengisian normal ya. tapi setelah dipakai seharian kenapa aki ga ngisi ya bang? waktu motor mati setelah dipakai seharian, aki masih di 10volt, kalau kontak on drop ke 6volt, waktu tes pakai avometer. apa akinya udah rusak bang? soalnya dari spull waktu tes pakai avometer, bisa sampai 19volt.
Izin bertanya. Jadi permasalahannya dimana???? Spull / kiproknya yg bermasalah?? Apa spull bisa lemah/setengah mati??? Dan untuk pemakaian cara itu apakah tidak ada masalah kedepannya??
Klo di sambung ke kontak warna coklat di dc jadi nanti nyala nya kontak di on kan lampu langsung nyala jadi ga nunggu mesin hidup Klo bawaan nya ada dari kabel bodi nya warna kuning sambungan ke saklar
Aslmkm. Bg mio soul marzuki ud dirombak ke dc. Dan lampu ud pk led, sebelumnya ngak ad masalah,skrg lampu kanan kiri tidak hidup,starter ngak mau hidup, klakson suara kecil .kiprok ud ganti tetep lampu kadang hidup kadang redup
Saya ada 2 mio bang, yang satu mesin hidup di 12volt pengisian lancar. Tapi yang satunya lagi malah di 11.3volt terus kalo dipake agak lama aki mulai tekor, info bang apakah spullnya atau apa? Kiprok baru soalnya
Kalo udah dc cara ngatasin nya gimana mas. Saya juga kaya gitu kiprok ori 5tl . Tapi belakang ini aki tekor terusss padahal baru habis dicass awal dicas di stater bisa nyalah . Pas di nyalahin ulang gakuat. Kirakira knapa ya mas. Mohon dijawab
Bang saya punya motor mio , kelistrikan sudah saya rubah ke fullwave pakai kiprok nmax Untuk jalur kabel sudah sesuai cuman aki saya soak gak bisa stater tangan Untuk aki saya avo stak di angka 12,9v trus kalau di tarik gas nya voltasenya turun Apa gagal untuk fullwave Semoga di jawab dan terimakasih
Mohon di jawab mas,kasus vario 110 karbu ,Kabel kiprok massa dan kabel kiprok merah,kuning dan putih koq nyambung semua...apa ada yg konslet, pengisian tdk bisa normal...Aki sering tekor.sdh ganti Kiprok ori,spul ori ...mohon solusinya mas
Hatur nuhun mang infona, ganti kiprok 2 kali aki anyar pake mottobat beak 3 sabulan sakali ganti aki, terus tadi beli deui gs cuman 1jam aki langsung tekor
Langsung di cobaan tadi pagi Alhamdulillah setrum Ageng jg aki teu tekor wae ayenamah, nyampe bikin tespen tinu kabel rihting Jang ngetes lampuna pegat apa hentena 😁 hatur nuhun pisan mang
Engga bang klo posisi aki d pasang pengisian harus d 14volt lebih klo kurang di 14volt pengisian Tertahan klo engga pake aki pengisian harus di angka 6volt klo di bawah 6volt pengisian Tertahan
hampir sama kasusnya ama mio soul karbu saya .. ganti aki baru 3 bulan kemudian udah gak kuat stater tapi seminggu kemudian normal lagi ,, abis tu gak kuat lg beberapa hari normal lg gitu aja trus apaan yahh kira² 😅
@@diyabefchannel iyya bang belum sempet ngecek .. tp ciri² nya gitu .. sama klau motor gak nyala klaksonnya normal nyaring tp lampu sein gak kedip dan stater tangan gak bisa
Ijin nnya dng ,masih bingung ,kabel kuning kan di lepas ya ,yg dr spul sma yg dr kiprok , nah yg kuning dr spul di solasi ya/dimatiin ,trus kuning yg dr kiprok sambung ke kabel coklat ya ? Klo ini bener ,, prtnyaan nya ,,kbel coklat nya ada dmna ya ,,yg trdekat dr kabel kuning yg dr kiprok itu ? 🙏 Semoga di jawab , soal nya mio ane kasua ama begini 😅
Kalo cara saya biar gak tkor aki lampu blakang aku aku DC kan dengan cara dari soket depan kabel kuning aku cabut lalu kabel kuning yg aku cabut gabung ke kluaran kontak jadi DC emang tkor tapi stlah itu lampu depan aku tetepkan AC aku hubungkan dari spul lampu depan nya saja yg blakang tetep DC akhirnya staterpun ok klakson ok artinya pngisian normal lagi ke batrei..apakah itu bolah juga atau apakah ada efek sampingnya atau ngaruhnya cuma kalo aku pakai sih biasa2 saja aku rasa...tuma nanyak doang maaf bosku hehe...
Klo kabel aki negativ dipasang motor jadi brebet,klo dilepas motor normal,,,tapi lampu mati, Klo kabel negatif dipasang,lampu nyala tapi motor brebet,,,itu kira2 apanya bang,,,??? Mio soul gt125 sudah diganti karbu
Bang kalo mio sporty sayaitu habis ganti arus dc fullwafe sudah gulung ulang spull dan pakai kiprok nmax setelah 1 bulan pemakaian sekarang sering mati mati padahal di vek semua konek semua dan aman semua tapi setelah di panasi tidak lama cdi nya cepat panas samapai ganti cdi berapapapun panasnya tidak wajar atau panas sekali kira kira apa ya bang?
Saran bang di cek dulu pengisian ada di berapa volt klo melebihi 15 volt terjadi over Voltage kena aki cepet panas bisa ngelembung nanti nya kena cdi cepet panas soal nya arus yang di sandang cdi berlebihan
Mas Problem ny sama di soul karbu saya, sy udh ikutin sperti yang di Vidio tpi kok Kadang bandik ny ctek",tpi klo panas mau di stater tpi kadang juga stater ny nyendat mas gk ngangkat. kira kira ap yg kurang pas ya mas?🙏🏻
Kang, kalo misal motor arusnya udah dc, kontak listrik aman ketika awal Tapi lama" pas dipake, semua lampu ngikuting irama mesin, padahal udah dc, itu cek dari mana ya Aki atau pengisian?
Seperti punya AQ bang , 3 x ganti kiprok aki tetep tekor saat jalan tapi kenapa ya bang sama sekali tidak ngeces aki nya ..aku belum ada 2bln mohon jwban bang
Terimakasih a, saya udah ganti aki 2 kali, kiprok jug udah 2 kali ganti, tetep aja tekor aki nya baru di pake 2 minggu udah ga kuat di starter, pas nemu channel ini, saya coba ternyata aki bisa ngisi, di starter lagi juga bisa, ilmu nya malah, ga pelit bagi ilmu nya makasih a, semoga sukses selalu di mudahkan segala urusan nya di lancarkan rezeki nya Aamiin🤲
Jadi bang kalau misal kan batre baru kiprok nya pun baru tapi keadaan rpm rendah dia itu harus nya tinggi,ketika di rpm tinggi dia malah turun arus nya mohon di jawab bang🙏
Akang, trima ksih sebelumnya, saya pemula mau nanya. motor saya mio soul karbu baru ganti lampu sorot sbgai lampu utama, trus tukang bengkelnya ubah arus ac ke dc, pas udah di pasang lampunya, perlahan saya pake itu klaksonnya mulai kecil bunyinya, dan lampu stopnya nyala terus, pas saya copot lampu stopnya klason mulai normal, tpi saat lampu depan di nyalakan atau lampu sein nyala itu klasonnya redup lagi.. Perkiraan saya lebih besar pengeluarannya di banding pemasukan arusnya ke aki, sya khawatirnya nanti akinya drop.. itu solusinya gmna kang? Trima ksih smoga di respon🙏
@@diyabefchannel untuk kasus sperti yg saya sampaikan itu normal kah atau tdk bang? Trima kasih atas responnya kang, salam sukses selalu dan lancar rejeki
Bang.. saya udah coba.. kabel kuning dari kiprok saya sambung ke kabel coklat.. tpi koq lampu depan dan blakang ga nyala. Malah ikut ngedip sama sein kiri 😢
Cuma mau nanyak bosku kan kabel kuning dari spul udah di cabut dari soket nya trus yg dari kiprokpun udah di cabut...katanya kita mau ambil stop kontak kabel kuning yg dicabut dari kiproknya cuma masih bingung padahal kan dari spul udah di cabut dari soketnya...otomatis arus udah tidak ngalir lagi kenapa kabel kuning yg dicabut dari kiprok nya tetep digunakan kan tidak ada arus lagi...maaf cuma masih bingung blum jelas dikit ktrangan nya hehe...
Yang dari kiprok jumper ke kabel warna coklat atau ke kabel kontak jadi lampu nya di bikin dc klo ga pake lampu nanti gelap bang lampu tetep d gunakan dengan cara di dc
Permisi Bang motor saya vega pake kiprok nmax yg kabel arus lampu dari kiprok saya jamper ke flaser sama kabel kuning ,pengisian normal semua aki baru tapi aki ny soak terus ga di pake kira² apa ny ya
Luar biasa nih si akang
Saya punya temen orng sunda,mirip bgt suara ama cra ngomong nya...
Sukses selalu kang
Ilmu yg bermanpaat selalu mengalir pahalanya🤲🤲🤲
Mantap si akang, penjelasannya detail smpe ke akar2nya, sangat mudah difahami, terutama untuk pemula sprti sy.
Alhamdulilah berkat liat tutorial abang mtr saya normal lg smpek bli aki bru gr2 msalahnya direm depan
Alhamdulillah Mantap bang😊🙏
problem yg sama terjadi sama mio soul karbu saya...udah 4x ganti kiprok masih tekor terus akinya...akhirnya saya nemu video abang, saya ikutin cara yg divideo abang..dan akhirnya beneran berhasil...arus pengisian saya jd normal lagi, paling tinggi di 15,55...jadi terima kasih banyak bang atas informasi dan ilmunya...semoga abang diberikan sehat selalu dan rejeki yg berlimpah...aamiin 🙏🏻🙏🏻
Alhamdulillah Mantap bang
Makasih bang 🙏 doa fi doa ya bang
Sama saya juga.... Mantap... sangat Bermanfaat bener 👍👍👍
Maaf bang sy jg mengalami hal yg sama motor sy mio karbu. Spul aman, kiprok berapa kali ganti, aki cas tekor lagi, mogok terus mogok terus..motor sama skli ga bs nyala
Apa gitu jg kondisinya?
Kalau udah jalan lg, mogok lg..gnti kiprok lg..seminggu jalan mati lg.
Awalnya lampu depannya redup, kemudian weser kanan kiri mati, lalu klakson, trkhir pembakaran. Tahapnya bgtu terus..lalu mati
Assalamualaikum izi brtnya bang,
Jadi part yang bermaslah disini yang mana?
Tutorialnya jelas rinci padat wajib di apresiasi nih si abang dengan cara like , comment , share & subscribe 👍👍
Makasih bang😊🙏
@@diyabefchanneltrus kabel kuning sambung kemana
Tapi boleh juga caranya bosku jadi bisa taruh lampu LED depan blakang dan lampun Trang...slamat bosku sukses dan sehat slalu..ilmu smoga brmanfaat buat tmen2 smuanya dan jadi duit hehe...
Amin amin doa fi doa bang🙏
Sangat jelas sekali bg, terimakasih atas ilmunya
Sama sama bang🙏
Mantap sangat bermanfaat min👍👍👍
Penjelasannya simpel jelas dan akurat mengatasi masalah too dahh . Moga sehat selalu dan makin sukses 🤲🤲🤲 🙏🙏🙏👍👍👍
Amin amin doa fi doa bang
Mantap lanjutkan berkarya bang
Sip kang tem kasih ilmunya, smg bermanfaat.
Ini persis penyakit di mio sporty aku, mkasih kang ilmunya. Saya ijin donload
Iya pak sama sama.
Semoga cepet sembuh motor nya
Cukup membantu makasih bos ilmunya 🙏
Terimakasih, kawan sudah berhasil.. Saya sudah subrek ya.. Semoga chanelnya bertambah maju..
Sama sama bang salam dari bogor🙏
Dirapihkeun deui kang penjelasan2na..., Jeung ulah ngebut jelasina. Sukses
Penjelasaan nya kurang om sambungin kabel kuning yg ke cdi warna coklat saya mau ikutin tanggung gak tau cara sambung nya gimana warna kuning ke yg coklat nya
Mantap ilmu nya kang❤
Punten hu🙏 minta pencerahan untuk kelistrikan motor Mio soul yg sudah menggunakan kabel fullwave & kiprok nmax🙂 kurang lebih stlah 6bln akhir2 ni aki sering ngdrop/tidak ngisi hu🙏 selain bagian lampu yg drop efeknya jg kdang saat menyalakan kontak motor tjadi sering mati sendiri itu apa'y hu🙏 saya bingung bagian sepul/ apa:y
Mantap bang semoga kontennya semakin sukses👍
Makasih bang🙏
Mantap bg..bikin vidio tentang motor vega zr yg suka ngasap bg
Ngasap dari kenalpot ya
Slqqm kenal bang 🙏 ijin bertqnya kalo masa di klos apakah harus terhubung dengqn massa bodi ?? Atau masa dari klos di putuskan dengan body agar pengisin lebi lncar .. ?? Apa dada pengarunya bang ?? Mohon solusinya 🙏🙏
Kalo rubah arus dc dari kabel batok depan kuning yg di body lepas satu atau 22nya sama kiprok a ?
Makasih ilmu nya bang
Sama sama bang
Manteppp....
Izin tnya bang.. terus ituu klw pakek arus DC
Apa kabel2 yang kita lepas kan .. ada perubahan.. maksudnya apa masih berfungsi..
Masih berfungsi cuma ga di pake doang soal nya kita pake arus dari aki untuk lampunya ga dari spul atau dari kiprok jadi yang di pake d spul atau d kiprok cuma pengisian doang
👍👍👍👍👍👍mantab cara menerangkan siiip....🙏makasih infonya bang...salam dari arema.
Salam balik bang dari bogor🙏
😅08 22:51
Kang mo tanya cara ne bisa di pake ke motor jupiter mx new gk ? Trimksh banyak kang ilmu nya
Bisa a
@@diyabefchannel trimkasih banyak kang ilmu nya , siap di praktek , semoga semakin maju kang sehat sehat selalu bagi ilmu nya
Bang maaf nanya, saya masih agak bingung ama kabel kuning.
Kan gini, Output dari spul yg kabel kuning itu kan untuk penerangan/lampu (tapi masih berjenis AC).
Nah kalo dia ditancepin ke socket, itu dia arahnya langsung ke Kiprok bukan? Masuknya ke Kiprok itu dia lewat kabel kuning yg ke Socket Kiprok?
Atau kabel kuning yg di Socket Kiprok itu cuma Output 12V dari Kiprok untuk penerangan/lampu?
Inti nya gini bang kabel kuning yang d songket spul lepas trus yang d songket kiprok lepas juga nah yang d songket spul kabel kuning nya sambung ke output kontak kabel warna coklat nanti lampu nya pake led ya nanti lihat juga pengisian nya apakah tembus 14. Sekian atau masih tertahan
@@diyabefchannel yg disambung ke kontak bkn yg dari soket kiprok? Kuning
wah ini masalah motor saya, mio soul karbu. besok saya coba beresin seperti cara abang.
btw, untuk avo meternya milih di bagian yg mana pilihannya bang (yg diputer2 kyk volume itu). hehe, maaf ga tau.
Siap bang semoga cepet sembuh motor nya.. avo meter nya di skala 20vol dc
untuk kasus mx old gimana bang apakah sama?
kasusnya kabel putih ada arus tp aki (kondisi bagus) tidak mengisi
kabel kuning garis merah tidak ada arus
klo aki habis motor mogok
Om cara jemper ke DC gmn? Udah ada video nya belum ya Om?
SEBELUM NYA Terimakasih bang atas ilmu nya, saya awalan nge DC arus di batok mio soul carbu tp sering tekor ACCUi, padahal ACCU baru, KIPROK baru, CDI baru, Saya mau coba cara DC dari belakang , Dan saya mau Tanya bang saya pake projie, apakah semua Sen harus di ganti pakai led, Dan apakah arus di batok mio soul harus di DC juga...??
soalnya saya udah jumper dari kiprok kabel kuning ke kabel coklat di arus menuju ke CDI,.....??
saya bikin arus DC di bagian depan aja bang, gak dari CDI, trus pakai cara divideo abang kita ini..dan arus normal semua. saya juga pake projie buat lampu utama...tp lampu yg lainnya masih bohlam semua..dan aman
Mio smile anu saya ge sarua kasus na kang , di gas volmeterna teu lbh ti 12v Mun lumpat di kpj 80 malah jadi turun v na 🤦🤦
aku coba akurat bang aku udah coba langsung
Alhamdulillah Mantap a
tapi setelah yang kuning di lepas jadi berebet a
Bang buatin dong video jamper dc nya
Kasusnya mungkin sama kaya motor saya
Insa allah besok ya🙏
bang kalau pas dites pakai avo waktu motor hidup bisa sampai 14,2 volt kan berarti pengisian normal ya.
tapi setelah dipakai seharian kenapa aki ga ngisi ya bang?
waktu motor mati setelah dipakai seharian, aki masih di 10volt, kalau kontak on drop ke 6volt, waktu tes pakai avometer.
apa akinya udah rusak bang?
soalnya dari spull waktu tes pakai avometer, bisa sampai 19volt.
Izin bertanya.
Jadi permasalahannya dimana????
Spull / kiproknya yg bermasalah??
Apa spull bisa lemah/setengah mati???
Dan untuk pemakaian cara itu apakah tidak ada masalah kedepannya??
Nah ini yang belum saya dengar dari si akangnya, menentukan part apa yang bermasalah nya 😅
Permasalshan nyah pengisian spul lemah boskuh jadi sistim nya lepas kabel kuning yg banyak mkn ke lampu
Aku pernah coba tpi aki ku umurnya pendek 3 bulan udah rusak
Karna pengisian 15v itu over@@iswandi3448
Ilmu nih...Ane subscribe bbg
Makasih bang❤️
Bang nau tanya klo kabel warna kuning disalar on off...disambung kemana ya..karena bekas dipitus trus disambung ke stop kontak warrna coklat..
Klo di sambung ke kontak warna coklat di dc jadi nanti nyala nya kontak di on kan lampu langsung nyala jadi ga nunggu mesin hidup
Klo bawaan nya ada dari kabel bodi nya warna kuning sambungan ke saklar
Akan ku coba ,karena mio ku juga sama ,ga ngisi
Semoga cepet sembuh bang motor nya
Bang kalo astrea star gimana ya, spul baru, kiprok baru, cdi baru cuman tetep tekor. Soket2 aman
Aslmkm. Bg mio soul marzuki ud dirombak ke dc. Dan lampu ud pk led, sebelumnya ngak ad masalah,skrg lampu kanan kiri tidak hidup,starter ngak mau hidup, klakson suara kecil .kiprok ud ganti tetep lampu kadang hidup kadang redup
Waalaikumsalam
Lokasi mana bang klo dekat bawa ke bngkel biar saya cek
@@diyabefchannelbengkel nya daerah mana mang
@@fastkillgaming1975 ciawi bogor
maap hu mau tanya Kalo masalah di spin 125 sama kaya gini sering tekor cuma pake lampu tambahan
Harus d cek dulu bang klo dekat bawa sini
Saya ada 2 mio bang, yang satu mesin hidup di 12volt pengisian lancar. Tapi yang satunya lagi malah di 11.3volt terus kalo dipake agak lama aki mulai tekor, info bang apakah spullnya atau apa? Kiprok baru soalnya
Coba abang ikutin seperti di vidio ini nanti ada perubahan Engga
@@diyabefchannel udah di coba bang, malah gak mau nyala euy terus aki jadi soak dan saklar on off kena jadi konslet
Sama bang saya juga gitu mlh Soak dan lampu mlh redup
Sama bang saya juga gitu mlh Soak dan lampu mlh redup
itu kabel kuning yang dari kiprok nya sambungin ke kabel coklat yang di cdi ?
Kalo udah dc cara ngatasin nya gimana mas. Saya juga kaya gitu kiprok ori 5tl . Tapi belakang ini aki tekor terusss padahal baru habis dicass awal dicas di stater bisa nyalah . Pas di nyalahin ulang gakuat. Kirakira knapa ya mas. Mohon dijawab
Bawa sini bang nanti saya cek perbaiki
Lokasi mana mas. Emang sih spek motor saya 66fim
Tapi kok akinya ga ngisi samsek. Sama kabel kabel akinya panas gitu mas
@@diyabefchannel lokasi mana mass
@@Kyreck21 ciawi bogor
Bang saya punya motor mio , kelistrikan sudah saya rubah ke fullwave pakai kiprok nmax
Untuk jalur kabel sudah sesuai cuman aki saya soak gak bisa stater tangan
Untuk aki saya avo stak di angka 12,9v trus kalau di tarik gas nya voltasenya turun
Apa gagal untuk fullwave
Semoga di jawab dan terimakasih
Kiprok nya sudah d pake coba yang lain belum sama cek jalur nya aman apa engga
kabel warna coklat yg dikiprok di solasi juga apa di satuin sma kabel warna lain bang
Yang d kiprok d lepas lalu di jumper ke kabel warna coklat atau output kontak bisa di songket cdi bisa langsung ke kontak
normal voltage dari spull kabel putih berapa bang,punya saya nouvo 26v lebih posisi gaspoll ?(posisi knob avo di ac)
Mohon di jawab mas,kasus vario 110 karbu ,Kabel kiprok massa dan kabel kiprok merah,kuning dan putih koq nyambung semua...apa ada yg konslet, pengisian tdk bisa normal...Aki sering tekor.sdh ganti Kiprok ori,spul ori ...mohon solusinya mas
Bawa sini bang nanti saya perbaiki jalur nya
Sy di Sulawesi mas🙏😭..
Kira2 itu konslet ya mas ?
@ardhyyoung8309 iya jalur nya itu pasti klo spul baru kiprok baru
Hatur nuhun mang infona, ganti kiprok 2 kali aki anyar pake mottobat beak 3 sabulan sakali ganti aki, terus tadi beli deui gs cuman 1jam aki langsung tekor
Sami sami amang
Langsung di cobaan tadi pagi Alhamdulillah setrum Ageng jg aki teu tekor wae ayenamah, nyampe bikin tespen tinu kabel rihting Jang ngetes lampuna pegat apa hentena 😁 hatur nuhun pisan mang
@@fikrynuragung1198 alhamdulillah sae atuh a
Muhun sami sami a
maaf bang,buat klx cara ini bisa gak? terimakaih a🙏🏽
Aki suka tekor apa gmna bang
Mio sporty sya klo lampu sen.y nyala aki abi lagi. Di rem jga aki abis. Mohon info.y om?
Berarti permasalahan ada pada lampunya, atau spulnya ada masalah bang?
Bang itu pas awal ngecek spul untuk jalur pengisian ke aki, itu aki nya d pasang apa ngga bng pas ngetes gas full?
Engga bang klo posisi aki d pasang pengisian harus d 14volt lebih klo kurang di 14volt pengisian Tertahan klo engga pake aki pengisian harus di angka 6volt klo di bawah 6volt pengisian Tertahan
@@diyabefchannel berarti klo mtr fino injeksi ngetes nya susah ya bng, soalnya klo g pke aki mtr gabisa nyala, jdi gabisa ngetes d gas full gtu
@@iu5kh pake avometer bang tes nya lebih akurat
Apa cara ini bisa dilakukan juga buat mio smile yg udah gonta ganti kiprok tapi aki tetep tekor om ?
Bisa bang aman jasa
hampir sama kasusnya ama mio soul karbu saya .. ganti aki baru 3 bulan kemudian udah gak kuat stater tapi seminggu kemudian normal lagi ,, abis tu gak kuat lg beberapa hari normal lg gitu aja trus apaan yahh kira² 😅
Cek dulu bang pengisian nya tembus berapa volt pastikan harus sampe di 14. Sekian volt
@@diyabefchannel iyya bang belum sempet ngecek .. tp ciri² nya gitu .. sama klau motor gak nyala klaksonnya normal nyaring tp lampu sein gak kedip dan stater tangan gak bisa
Ijin nnya dng ,masih bingung ,kabel kuning kan di lepas ya ,yg dr spul sma yg dr kiprok , nah yg kuning dr spul di solasi ya/dimatiin ,trus kuning yg dr kiprok sambung ke kabel coklat ya ?
Klo ini bener ,, prtnyaan nya ,,kbel coklat nya ada dmna ya ,,yg trdekat dr kabel kuning yg dr kiprok itu ? 🙏
Semoga di jawab , soal nya mio ane kasua ama begini 😅
Klo mio ke cdi aja ada warna coklat kupas kabel nya trus jumper.
@@diyabefchannel aman gak ya om ,, tkt nya nanti nya malah rusak kmna mna 🙏 ,,
@@shafiyyahsyakira7208 aman jasa saya dari tahun 2012 sampe sekrang
brarti harus disambung dong a supaya nyampe?@@diyabefchannel
jadi yang bermasalah aki nya tekor tu brarti spul nya yg bermasalah harus diganti ya mas, kalau kabel kuning nya di lepas dia normal
Iya bang Klo hemat nya di jumper dulu aja
bang udh ganti spull, kiprok ama aki tetep boros, kalau digas tegangany turun itu kenapa yah di Motor Beat Karbu ?
Coba ikutin sperti Di vidio dulu bang
Kalo cara saya biar gak tkor aki lampu blakang aku aku DC kan dengan cara dari soket depan kabel kuning aku cabut lalu kabel kuning yg aku cabut gabung ke kluaran kontak jadi DC emang tkor tapi stlah itu lampu depan aku tetepkan AC aku hubungkan dari spul lampu depan nya saja yg blakang tetep DC akhirnya staterpun ok klakson ok artinya pngisian normal lagi ke batrei..apakah itu bolah juga atau apakah ada efek sampingnya atau ngaruhnya cuma kalo aku pakai sih biasa2 saja aku rasa...tuma nanyak doang maaf bosku hehe...
Yang penting aki nya sudah kaga tekor lagi bang klo abang pake cara itu😊🙏
Klo kabel aki negativ dipasang motor jadi brebet,klo dilepas motor normal,,,tapi lampu mati,
Klo kabel negatif dipasang,lampu nyala tapi motor brebet,,,itu kira2 apanya bang,,,???
Mio soul gt125 sudah diganti karbu
Harus d cek bang jalur kabel nya baik pengapian pengisian dan lampu lampu
Bagaimana kalo untuk Scoopy karbu,saya sudah ganti aki 3 kali,kiprok udah 6 kali,spul sekali
Sama bang Coba cara seperti di vidio ini
bang gw sdh pakai cara gini dr lama..tp sekarang pakai lampu biled 50watt akinya jd tekor trs..solusinya gmna tanpa ganti kiprok nmax
Coba bawa sini bang nanti saya cek
Bang kalo mio sporty sayaitu habis ganti arus dc fullwafe sudah gulung ulang spull dan pakai kiprok nmax setelah 1 bulan pemakaian sekarang sering mati mati padahal di vek semua konek semua dan aman semua tapi setelah di panasi tidak lama cdi nya cepat panas samapai ganti cdi berapapapun panasnya tidak wajar atau panas sekali kira kira apa ya bang?
Saran bang di cek dulu pengisian ada di berapa volt klo melebihi 15 volt terjadi over Voltage kena aki cepet panas bisa ngelembung nanti nya kena cdi cepet panas soal nya arus yang di sandang cdi berlebihan
Mas Problem ny sama di soul karbu saya, sy udh ikutin sperti yang di Vidio tpi kok Kadang bandik ny ctek",tpi klo panas mau di stater tpi kadang juga stater ny nyendat mas gk ngangkat. kira kira ap yg kurang pas ya mas?🙏🏻
Aki baru merek amaron
kiprok baru Original Mx new
Coba cek dulu pengisian nya tembus di berapa bang tes Pake avo klo di 14. Sekian nanti kabarin saya lagi
Kang, kalo misal motor arusnya udah dc, kontak listrik aman ketika awal
Tapi lama" pas dipake, semua lampu ngikuting irama mesin, padahal udah dc, itu cek dari mana ya
Aki atau pengisian?
Klo jalur nya benar ga bakal ngikutin langsam lampu nya bang Coba d cek kembali jalur nya
Atau aki nya klo misalkan jalur nya benar
Bang mau tanya motor Xeon GT 125 sy aki drop trus,,, pdhl sdh ganti aki baru,,kiprok jg baru,,spull baru tp tetap tdk ada pengisian...??
Lokasi mana bang klo dekat mampir sini
Kalou motor mio sporti sama ga bang.. Dan klu kabel kuning di copot lampu bisa nyala ga bang
Bang nanya itu spull halfwafe ato udah fullwaf soalnya mw tk cb ke fu.mslhny sm kyk fideo
Untuk mio sebernya sudah fullwaf bang
Aku pakai biled bg kalau kabel kuning di cabut GK ngaruh bg ?
Motor saya Vario 2010 aki baru ganti belum 6bulan dh gitu mati g bisa di stater.akhir a ganti lagi aki a gimana y boros ganti aki terus
Lokasi mana bang klo dekat mampir sini
klo arus ny udah di fullwave dc
ap ra cek spul ny sama kang
Itu udah fullwave jalur nya klo udah fullwave beda cara cek nya
Mau tanya bang, apa cara ini bisa dijadiin penanganan pengisian overcharge juga kah?
Engga bisa bang klo over harus ganti cek dulu kiprok atau spul nya yang rusak
Seperti punya AQ bang , 3 x ganti kiprok aki tetep tekor saat jalan tapi kenapa ya bang sama sekali tidak ngeces aki nya ..aku belum ada 2bln mohon jwban bang
Coba ikutin seperti di vidio ini pake kiprok yang lama aja
Terimakasih a, saya udah ganti aki 2 kali, kiprok jug udah 2 kali ganti, tetep aja tekor aki nya baru di pake 2 minggu udah ga kuat di starter, pas nemu channel ini, saya coba ternyata aki bisa ngisi, di starter lagi juga bisa, ilmu nya malah, ga pelit bagi ilmu nya makasih a, semoga sukses selalu di mudahkan segala urusan nya di lancarkan rezeki nya
Aamiin🤲
Alhamdulillah Mantap a. Sama sama doa fi doa ya a🙏
Assalamualaikum warahmatullahi kang kalau d cek pakai avometer kabel yg ke aki dari kiprok harusnya berapa vol ketika d gas?
Waalaikumsalam
Normal 14. Sekian bang
@@diyabefchannel ini motor saya Supra lama setelah d cek cuma ada7 volt ,kira kira yg rusak apanya kang?
Jadi bang kalau misal kan batre baru kiprok nya pun baru tapi keadaan rpm rendah dia itu harus nya tinggi,ketika di rpm tinggi dia malah turun arus nya mohon di jawab bang🙏
Iya jadi Tertahan pengisian nya
Mio ane sama gini juga
Jadi penyakit aki tekor itu disebabkan krn arus/ kabel lampu ya Bang?
Pengisian nya yang loyo bang spul nya tidak maksimal
Itu kabel kuning maksud nya yang dari spul ke kiprok bukan a?
@@muhammadahbab9273 yang dari spul lepas salah satu trus solasi aja ga usah di pake trus yang dari kiprok lepas jumper ke kontak kabel warna coklat
@@diyabefchannelitu kelebihan nya apa yah bang, kalau jumper kabel kuning yg dari ciprok ke kontak.
bang motor ku tiba tiba mati tapi setelah didiamkan hidup lagi tapi gk lama kenapa yah sudah di cek kabel kabelnya normal
Cara nyambung kabel kuning kiprok ke output kontak nya gmn bang
Kabel yg kuning buat lampu nya sambung kemana ka warna coklat yg mana sambung ke mana
Mau ke cdi bisa Mau ke kontak bisa sama aja a
Apakah bisa di terapkan di semua yamaha mio mas terutama mio lama,?
Bisa bang di mio soul. Mio smile. Mio sperti. Jupiter z. Vega
Itu yg dikiprok kabel warna apa di lepas
Trus sambung kemana kabel yg lepas dari kiprok
Trim's..
Kabel kuning sambung ke output kontak kabel warna coklat
@@diyabefchannel kabel coklat lampu blkg ya,trim's
Kalo misalkn gak di sambung gmna bang?@@diyabefchannel
Akang, trima ksih sebelumnya, saya pemula mau nanya. motor saya mio soul karbu baru ganti lampu sorot sbgai lampu utama, trus tukang bengkelnya ubah arus ac ke dc, pas udah di pasang lampunya, perlahan saya pake itu klaksonnya mulai kecil bunyinya, dan lampu stopnya nyala terus, pas saya copot lampu stopnya klason mulai normal, tpi saat lampu depan di nyalakan atau lampu sein nyala itu klasonnya redup lagi.. Perkiraan saya lebih besar pengeluarannya di banding pemasukan arusnya ke aki, sya khawatirnya nanti akinya drop.. itu solusinya gmna kang? Trima ksih smoga di respon🙏
Klo jalur nya bener ga mungkin tekor bang sama lampu rem belakang dan depan pake led biar kaga drop akinya
@@diyabefchannel untuk kasus sperti yg saya sampaikan itu normal kah atau tdk bang? Trima kasih atas responnya kang, salam sukses selalu dan lancar rejeki
@@AMFatwa-zq5pz coba lihat kabel kuning dari spul nya d lepas ga apa robah dc nya ngambel dari saklar kanan kebel kuning
@@diyabefchannel saya liat kemarin tukang bengkelnya sambung di bgian depan dkat saklar lampu utama bang, cuma bongkar yg bgian kap depan, yg samping tdk dibongkar
@@AMFatwa-zq5pz abang lepas aja dari songket spul salah satu trus solasi sama yang di kiprok lepas solasi juga klo emang masih tekor aki nya
Berarti hanya melepas kabel yang warna kucing saja ya kak?
Iya a
Bang.. saya udah coba.. kabel kuning dari kiprok saya sambung ke kabel coklat.. tpi koq lampu depan dan blakang ga nyala. Malah ikut ngedip sama sein kiri 😢
Kabel kuning nya di jumper kemana
om saya udah ngikutin tapi pas di gas tetep nyala lampunya tapi tambah terang bukan mati
Bukanya pengisian 15v itu over ya kok bisa di bilang normal?
Klo 15 aman asal jangan 16 atau 17 bang
Bang kalo ngecek nya pake avometer itu tegangan maksimal saat gas dibuka penuh bang? 12V atau diatasnya?
14.Sekian volt bang mentok di 15volt
Klo di 12volt Tertahan aki lambat ngisinya dan cepet malah yang ada kaga kuat stater
Bang kalau ganti kiprok nmax dimio karbu di gas mentok 13.8v normal gak
Jalur nya sudah d robah ya ke fulwave
@@diyabefchannel udah bang..
Mang ijin ngasih yt na dinu tiktok aya anu narosken soalna abi penyakitna sama kieu
Muhun mangga amang
Cuma mau nanyak bosku kan kabel kuning dari spul udah di cabut dari soket nya trus yg dari kiprokpun udah di cabut...katanya kita mau ambil stop kontak kabel kuning yg dicabut dari kiproknya cuma masih bingung padahal kan dari spul udah di cabut dari soketnya...otomatis arus udah tidak ngalir lagi kenapa kabel kuning yg dicabut dari kiprok nya tetep digunakan kan tidak ada arus lagi...maaf cuma masih bingung blum jelas dikit ktrangan nya hehe...
Yang dari kiprok jumper ke kabel warna coklat atau ke kabel kontak jadi lampu nya di bikin dc klo ga pake lampu nanti gelap bang lampu tetep d gunakan dengan cara di dc
Cuma lampu nya pake led ya klo pake lampu biasa nanti sama akinya cepet tekor wat nya beda
Jadi jika dikembalikan kondisi stndart (kabel kuning tidak perlu dijumper) yg harus diperbaiki dari spool nya ya bang?
Iya bang betul
Saya coba lah😅
Gas ken bang😁
Klau motor fizr gimana bg masalahnya sama, aki baru sama sepul baru tapi belum coba ganti kiprok mohon pencerahannya
Cek dulu dari dasar nya a dari spul terus ke kiprok
Klu di copot kabel kuning nya bisa jadi gisi ya bang
Jumpernya ke kabel coklat yg dmn itu bos, biar tuntas dong
Di kabel bodi ada warna coklat ada yang ke swit rem ada dari kunci kontak ada dari plaser sen ada yang dari songket cdi
Permisi Bang motor saya vega pake kiprok nmax yg kabel arus lampu dari kiprok saya jamper ke flaser sama kabel kuning ,pengisian normal semua aki baru tapi aki ny soak terus ga di pake kira² apa ny ya
Akinya bagus ga bang
Baru semua bang kabel bodi jg baru
@@marselosalas6979 lokasi mana Klo dekat bawa sini
Itu kabel lampu ritingnya yg buat ngeceknya nyambungnya kemana aja tong
Satu ke masa
Mantap