Klo kebutuhan harian hanya di jalan kota kota atau jalan desa rapi yg jalan datar datar saja.. Untuk tujuan irit dan tidak ngempos CUKUP GANTI JARUM SKEP DAN pilotjetmainjet, jarum cari yg lebih besar merata kecil bagian bawah aja, pilotjetmainjet kecilin... BERES
Kalburator masih bisa pake standart saja, biar lebih irit naikin kompresinya sedikit, lalu kalburatornya modif seperti scep, kemudian kirianya service juga. Supaya tarikanya nendang, automatis akan lebih irit
Kalau untuk nyala...ya memang nyala...dan bisa jalan juga...tapi untuk jauh terasa...mesin overheat...tenaga kurang...akhirnya mogok...aku dah pernah coba...kalau mau irit itu kan karbu bawaanya 24 yang diakali CC nya dinaikin ke 150...tarikan kenceng...irit tentunya
Mio sporty sy th 2003 km 90ribuan. Belum pernah turun mesin. Pakai pertamax bisa 30-32 km/ltr. Boros atau ngga ya ga tahu, tapi menurut saya normal aja. Mau irit itu banyak faktornya, seperti filter udara rajin ganti, rajin ganti busi, rajin ganti oli, dan tekanan angin ban sesuai standart pabriknya. Semua itu berpengaruh kepada iritnya. Ribet kalo ganti² yg bukan peruntukannya. Beda keiritan cuman 10-15 km menurut saya ga signifikan iritnya. Kecuali dari 1-35 jadi irit 1-70, itu baru signifikan keiritannya, layak untuk dicoba modif. Kalau mau irit ya ganti aja sama beat terbaru 😁😁
Ini kan masalah bukan seperti yg anda pikirkan. Ini adalah opsi jika karbu bawan an nya rusak. Dan kalo maksa di beliin asli nya 800rb an.juga susah carinya...di sini ada opsi yg murah dan irit yaitu karbu PE milik Supra atau kharisma
Kendaraan sekarang dibuat paksa irit dan kencang jdi mesin aus cepat jebol beda dengan settimgan kemdaraan lama bbm disesuikan kebutuhan mesin jdi awet 😂
Yg komen negatif pasti yg tidak tau soal motor,yg ganti busi saja ke bengkel.tapi bagi anak motor yg hobi Oprek sana Oprek sini pasti Taulah bedanya.jngan bilang hanya selih 15 km.pikirkan kalo kalo 10 x isi minyak berapa hayo...bisa buat jajan anak.kalo soal di luar peruntukan banyak alat motor lain di pasang di motor lain.gak ngaruh
Mio gw udh pke karbu kharisma (KNZ) hampir 1thn lumayan irit 1L bisa 45-50km tergantung kondisi jalan, tenaga juga masih aman msh bisa tembus 100kpj mesin juga panas normal no over heat
Setiap penggantian karbu pasti ada lebih dan kurangnya dan para ahli menciptakan sebuah produk sudah ada perhitungannya sendiri,jadi klo mau ganti karbu harus siap dgn konsekwensi yg akan terjadi kelak karena sudah keluar dari fitrah produk tsb🙏
Kalo di motor tak ada yg namanya fitrah ,kalo perempuan pasangan nya laki laki itu baru fitrah.kalo motor banyak bos alat motor lain dipakai di motor lain,.contoh CDI Shogun kebo,banyak di pakai motor lain dengan alasan pengapiannya lebih ok.apalagi karbu banyak .hanya saja ada pihak yg tidak mau bisnisnya berkurang karna perubahan itu.jadi di buatlah perasangka yg negatif .
@@baktiqber1808 Jangan.Kalo kawat Peniti terlalu tipis,gampang patah.Bahaya ntr kalo smpe patah & masuk ke dlm.Cari kawat yg agak tebel,biar gk gampang patah trs buletin ujungnya pake tang biar bisa dipakein baut ke koin
Mio 2005 ori standar blm pernah turun mesin sy udah coba keliling2 dikota sampai hbis 3 liter jarak tmpuh 147km speed 40-50kpj sampai bensin habis jd dpt 49km/liter stlh diservis dulu tentunya,sy coba ke luar kota 3liter dpt 140km,klo kurang dari itu motor lgi sakit aja😅
saya 63 free klep 32 27, noken as lift 10,8 karbu brt pe28 bensin masih bisa 1:21 dalam kota, luar kota 1:25 - 27 pake pertamax turbo + full open filter, menurut saya masih irit dan sesuai dengan tenaganya
Mio di sebut boros,karena ada perbandingannya sama motor yg lebih baru/injeksi 😂, zaman pertama Nuvo/Mio keluar 2003/2004 perbandingannya sama RX King 2003, Satria 120, Suzuki RK cool, Tiger, Karisma, C100, gak ada yg bilang boros 🤣, 25km/liter standar bensin di zamannya Rp. 1,800/ liter , isi goceng full tank , ya jelas sekarang di bilang boros , perbandingannya sama yg bukan sejenisnya 😂, di bandingin sama motor² injeksi, ya jauh
Aslinya paling bener mah pake yang original supra 125/kharisma tpi yang normal kalo ada tpi ., kalo pake selain itu kedepanya krng enak dikarbunya kcuali karbu" kualitas super di range harga 200k keatas.. Tpi Ya kalo dpetnya yang bagus bisa awet tahan lama kalo dpetnya yang jelek karbu cpet eror setinganya brubah" trus..
@@rezasaputra4578 tergantung settinganya.. Kalo settingan standar karbu kharismanya ya lebih irit diputaran bawah tpi ngeden putaran tengah atas gx dpet. Kalo mau dinaikan PJ dan MJ nya y bisa tpi nanti kek bawaan motor konsumsi bahan bakarnya.. Intinya gini kalo karbu bawaan masih bagus setting" aja karbu vakumnya kalo mau ganti ke karbu lain pastikan karbu original copotan supra x125 / kharisma.. Percuma beli yang murah yang ada nanti jengkel settingan trus berubah".. 🙏
Kalau mio ku 78 km cuma 1 liter aja.. Itu pun bensin nya belum habis.. Mesin standart karbu standar pabrikan gak pernah ganti karbu,. Yg penting harus rutin ganti oli sama yg utama itu selalu cek kirian nya. Kalau kirian nya udah mantap, gak ada tenanga yg kebuang, beat scoopy ketinggalan jauh kalau di adu
Karbu merk knz jga mudah setting...sy. Kmrn3 beli ksrbu supra merk knz ..100rb an ..asli mudah setting. Kata org bengkel nya 😅 ....khas karbu skep memnsg suara agak ngeresek sama ky PE ...
@@Yoyorockz_81 dipakek di motor apa...soalnya q pkek revo fi q rubah karbu tpi pakek karbu karisma cmn dpt 38 sampai 40 km itu mode santai pelan...klo agak ngebut cmn 32 kiloan......kyak mio aja
Tutor dong bang, aku pe 24 merk Goyo, Mj 35 Pjnya 105. Jarum paling atas, masih kerasa boros bgt, di tambah gass nya telat turun, pdhl setelan angin nya udh pass
Saya sudah pernah coba diiritkan tapi mesin jadi panas dan pada tarikan tinggi dia ngempos, jadi kesimpulannya semua komponen motor sudah diperhitungkan semua oleh pencipta mesin motor dan pabriknya.
Saya pernah pake karbu karisma, konsumsi BBM bisa sampe 43Km/liter. Tp kelemahannya klo di tanjakan rasanya brebet kaya kurang suplai BBM. Intinya, kalo mau irit ga usah main mio
Izin nanya mas, sya beli karbu second punya kharisma. Sya pasang di mio sya, mau hidup tp harus d choke mas. Apabila choke nya d lepas mati mas gak mau hidup. Kira2 apa kendalanya y mas ? 🙏
Borosnya BBM Mio Karbu Disebabkan Oleh Dua Hal : 1). Gerakan Centrifugal yg Lambat Membuka pada cvt karena Per agak keras.. Maka per perlu diganti per baru yg agak panjang.. 2). Roller agak berat.. Maka Roller itu perlu Diganti Roller baru yg agak kecil dan ringan Menggunakan Roller X Ride lama..
mio saya pake seher 53,pale karbu kharisma dpet nya cuman 1:35 lumayan lah tarikam enteng pj mj bawaan kharisma tapi busi item wkwkwk bisa busi merah bata tapi rpm atas sendat2 gak enak😂
@@ilhamrizaldy1258kyak ada sensasi tarikan gasnya saat jalan 60-70....tpi untuk 90 keatas aman.....pny ane..cok ane lepas enak buat jalan santai 60an.
Apakah sudah rapat betul itu selang filter udara nya gak ada kebocoran, soalnya berpengaruh besar kalau ada kebocoran pada ring piston akan cepet jebol, soalnya aku sudah ngalamin seperti itu pakai karbu supra..., kalau sekarang saya malah pakai karbu PE 24,lumayan kok gak boros boros banget.
@@Segoro_Pari karburator standar.. Utamakan karburator harus di cek dudukan jarum skep nya. Salah dikit pasti tetap boros.. Trus seting angin karbu nya putar 2x.. Trus cek kirian nya,. Krna bnyak motor Mio kebuang tenaga nya hanya krna karet vanbelt ya udah tipis.. Kalau aku sendiri selalu cek vanbelt nya, Kalau vanbelt nya udh habis 2 cm aku langsung ganti.. Jadi tenaganya gak kebuang.
Saya baru modif juga pame larbu karisma oti copotan, tp klo cma buat ijak ijik di gank ke warung, masjid, yg deket2 aja, konsumsi bbmnya sama aja masih boros 1 l : 20-25 km, tp klo buat jalan jauh dan jalanan mlus memang lbih irit dr karbu orinya.
Bang mau tanya..mio smile std baru ganti per cvt terus roller 9-10 gr..kampas ganda + seher baru ko pas tarikan awal ngeden ..kira" dmn penyakitnya ya ..
@@agunggustawan3990 olok maksud nya apa ? saya org kal sel gk ngerti.. inti nya karbu kw awal beli berebet.. ngok.. telat minyak.. saya ganti pj mj sama jarum merk npp.. selang bensen saya lngsungkan. pke manipol grand juga... hasil nya enak gk ada kndala..
Klo kebutuhan harian hanya di jalan kota kota atau jalan desa rapi yg jalan datar datar saja.. Untuk tujuan irit dan tidak ngempos CUKUP GANTI JARUM SKEP DAN pilotjetmainjet, jarum cari yg lebih besar merata kecil bagian bawah aja, pilotjetmainjet kecilin... BERES
Dan susah bunyi, bikin lutut keseleo..
@@henrisulkifli3892hhaa bnr bgt bang😂 bikin lutut pegel linu
Capek ngengkol😂😂
Merubah Mio sahabat SPBU menjadi Mio Udin sedunia😀😀😀
Mantap kangg.....iritt memang nntinya
Kalburator masih bisa pake standart saja, biar lebih irit naikin kompresinya sedikit, lalu kalburatornya modif seperti scep, kemudian kirianya service juga. Supaya tarikanya nendang, automatis akan lebih irit
Kalau untuk nyala...ya memang nyala...dan bisa jalan juga...tapi untuk jauh terasa...mesin overheat...tenaga kurang...akhirnya mogok...aku dah pernah coba...kalau mau irit itu kan karbu bawaanya 24 yang diakali CC nya dinaikin ke 150...tarikan kenceng...irit tentunya
Masa ?
Mio sporty sy th 2003 km 90ribuan.
Belum pernah turun mesin. Pakai pertamax bisa 30-32 km/ltr.
Boros atau ngga ya ga tahu, tapi menurut saya normal aja.
Mau irit itu banyak faktornya, seperti filter udara rajin ganti, rajin ganti busi, rajin ganti oli, dan tekanan angin ban sesuai standart pabriknya.
Semua itu berpengaruh kepada iritnya.
Ribet kalo ganti² yg bukan peruntukannya. Beda keiritan cuman 10-15 km menurut saya ga signifikan iritnya.
Kecuali dari 1-35 jadi irit 1-70, itu baru signifikan keiritannya, layak untuk dicoba modif.
Kalau mau irit ya ganti aja sama beat terbaru 😁😁
Ini kan masalah bukan seperti yg anda pikirkan. Ini adalah opsi jika karbu bawan an nya rusak. Dan kalo maksa di beliin asli nya 800rb an.juga susah carinya...di sini ada opsi yg murah dan irit yaitu karbu PE milik Supra atau kharisma
Kalo motor baru sekarang irit dibensin tapi boros diservice dan suku cadang karna motor sekarang banyak penyakitnya
Kendaraan sekarang dibuat paksa irit dan kencang jdi mesin aus cepat jebol beda dengan settimgan kemdaraan lama bbm disesuikan kebutuhan mesin jdi awet 😂
Kebanyakan org menggunakn cr alternative sprt ini mbozzz.. Dr pd hrs beli baru mnding bs memanfaatkn part dr honda lbh joss pasti nya😂
Yg komen negatif pasti yg tidak tau soal motor,yg ganti busi saja ke bengkel.tapi bagi anak motor yg hobi Oprek sana Oprek sini pasti Taulah bedanya.jngan bilang hanya selih 15 km.pikirkan kalo kalo 10 x isi minyak berapa hayo...bisa buat jajan anak.kalo soal di luar peruntukan banyak alat motor lain di pasang di motor lain.gak ngaruh
Mio gw udh pke karbu kharisma (KNZ) hampir 1thn lumayan irit 1L bisa 45-50km tergantung kondisi jalan, tenaga juga masih aman msh bisa tembus 100kpj mesin juga panas normal no over heat
Karbu nya beli dimana mas?
@dwiyananugrahputra883 toko Oren banyak bro karbu kharisma KNZ
@@Yoyorockz_81 nama toko nya apa mas
Setiap penggantian karbu pasti ada lebih dan kurangnya dan para ahli menciptakan sebuah produk sudah ada perhitungannya sendiri,jadi klo mau ganti karbu harus siap dgn konsekwensi yg akan terjadi kelak karena sudah keluar dari fitrah produk tsb🙏
Kalo di motor tak ada yg namanya fitrah ,kalo perempuan pasangan nya laki laki itu baru fitrah.kalo motor banyak bos alat motor lain dipakai di motor lain,.contoh CDI Shogun kebo,banyak di pakai motor lain dengan alasan pengapiannya lebih ok.apalagi karbu banyak .hanya saja ada pihak yg tidak mau bisnisnya berkurang karna perubahan itu.jadi di buatlah perasangka yg negatif
.
Punya gw Mio Soul 2009.Kalo msh ngarepin karbu standarnya yg msh pake Vakum mah pasti boros.Makanya gw akalin koinnya biar langsung,jd gak ngandelin system vakum lagi.Tarikan lebih joss & lebih irit dikit.Kalo mw banyak irit,jgn karbunya yg diganti,motornya ganti skalian pake Karisma 😂😂
Koin nya di ganjel pake kawat peniti ya Bang
Koin nya di ganjal pake kawat peniti ya Bang
@@baktiqber1808 Jangan.Kalo kawat Peniti terlalu tipis,gampang patah.Bahaya ntr kalo smpe patah & masuk ke dlm.Cari kawat yg agak tebel,biar gk gampang patah trs buletin ujungnya pake tang biar bisa dipakein baut ke koin
@@denipedrosa6417 trimakasih info nya Bang
@@baktiqber1808 siap👍
Karbu karisma di pasang di mio sporty .mantep jadi irit
Mau irit lagi di custom pake pedal agar bisa digowes
terimah kasih bang, motor saya 2 tahun gk hidup,setelah saya ganti karbu 1 kali engkol langsung hidup😊
Mio saya mesin dan karbu masih original, motor tahun 2008 speedo udh balik ke nol + 26.000km
Konsumsi bbm 1:45km
Sekian, terima kasih 🙏
Benarkah?....imposible🙏🙏
Mio 2005 ori standar blm pernah turun mesin sy udah coba keliling2 dikota sampai hbis 3 liter jarak tmpuh 147km speed 40-50kpj sampai bensin habis jd dpt 49km/liter stlh diservis dulu tentunya,sy coba ke luar kota 3liter dpt 140km,klo kurang dari itu motor lgi sakit aja😅
@@MITRAMANDIRI-sn3qe benar, walaupun motor tua kalo terawat ya tetap prima
Iritlah
@@victimovtalent6036mio sya 1 liter 78 km belum juga habis bensin nya
dua kata lucu "mio irit"
saya 63 free klep 32 27, noken as lift 10,8 karbu brt pe28 bensin masih bisa 1:21 dalam kota, luar kota 1:25 - 27 pake pertamax turbo + full open filter, menurut saya masih irit dan sesuai dengan tenaganya
Saya pernah pake karbu honda win emang rada irit..tp kelamaan mesin cepet panas sesudah 3 sampai 4 bulam...kenapa yah..
Mungkin spuyer nya kurang besar..
Cek jg jalur oli, lancar atau tdk..
Stelannya trlalu irit tu.. Makanya panas
mainjetnya kurang besar dikit
Kalau buat kepasar atau keliling dekat enak.... Tapi buat jauh 😂😂😂 #CobaSendiriBaruTahu
Jangan lupa bang, pasang kran bensin. Khawatir saat banjir kesulitan untuk menutup saluran bensin.
Wasalam wr wb.
Shering yang sangat bermanfaat motor jadi irit dan kenceng mantul bosku
Terimakasih
@@yanmotor21kak mau tanya itu adaptornya namanya apa kalo beli di online🙏🙏 mohon dibalas
@@yanmotor21mohon dibalas kak, adaptornya pake yang apa sama manipolnya pake apa
@@frenkyyogap4828 ketik aja adaptor karbu kharisma ke mio mas, biasanya muncul
manipol mio aj tulis ny ada ko bang
Mio di sebut boros,karena ada perbandingannya sama motor yg lebih baru/injeksi 😂, zaman pertama Nuvo/Mio keluar 2003/2004 perbandingannya sama RX King 2003, Satria 120, Suzuki RK cool, Tiger, Karisma, C100, gak ada yg bilang boros 🤣, 25km/liter standar bensin di zamannya Rp. 1,800/ liter , isi goceng full tank , ya jelas sekarang di bilang boros , perbandingannya sama yg bukan sejenisnya 😂, di bandingin sama motor² injeksi, ya jauh
Betul bang, vega saya 2005 juga terasa irit pada jaman nya, kalao di bandingin yg sekarang ya kliatan boros😂
Cerdas dan keren
mantap mas...karbunya...
Alhamdulillah mio ku pake karbu supra irit betul, tp d rpm tinggi mati.. Kaya tlat bensin
Sy punya mio sporty th 2011 yg cvt depan
Aslinya paling bener mah pake yang original supra 125/kharisma tpi yang normal kalo ada tpi ., kalo pake selain itu kedepanya krng enak dikarbunya kcuali karbu" kualitas super di range harga 200k keatas.. Tpi Ya kalo dpetnya yang bagus bisa awet tahan lama kalo dpetnya yang jelek karbu cpet eror setinganya brubah" trus..
Ke bensin jadi lebih irit ga bro?
@@rezasaputra4578 tergantung settinganya.. Kalo settingan standar karbu kharismanya ya lebih irit diputaran bawah tpi ngeden putaran tengah atas gx dpet. Kalo mau dinaikan PJ dan MJ nya y bisa tpi nanti kek bawaan motor konsumsi bahan bakarnya.. Intinya gini kalo karbu bawaan masih bagus setting" aja karbu vakumnya kalo mau ganti ke karbu lain pastikan karbu original copotan supra x125 / kharisma.. Percuma beli yang murah yang ada nanti jengkel settingan trus berubah".. 🙏
@@Shidiqunnur kata orang bengkel pake yg merk shengwey bang
@@rezasaputra4578 y balik lg terserah kepada abangnya.. Brangkali mau coba ya silahkan ..
bener bg, gw udh pakai karbu karisma ke mio sporty, hasilnya joss 🔥🔥
Kalau mio ku 78 km cuma 1 liter aja..
Itu pun bensin nya belum habis..
Mesin standart karbu standar pabrikan gak pernah ganti karbu,.
Yg penting harus rutin ganti oli sama yg utama itu selalu cek kirian nya.
Kalau kirian nya udah mantap, gak ada tenanga yg kebuang, beat scoopy ketinggalan jauh kalau di adu
Ndobol😅😅😅
Kiriman itu apa
Kirian
Bangun bang jan ngimpi mulu
uda pagi
Saatnya mulung
Ora percoyo.
Mantap
Mio soul ku. Pakai karbu supra 125. Borosnya minta ampun. Mohon bimbingannya...
Ganti injeksi om
Karbu nya ori supra 125 Bang
Belinya d online shop bukan om
Masak sih bang....sya lgi kepikiran mau mke karbu Supra..
Sekarang mke karbu RXs...1: 38 kilo (sendiri gak boncengan)
Aq pake karbu grand ,,,ngacir irit ,,mesin aman
Maaya alloh mantaf
Karbu merk knz jga mudah setting...sy. Kmrn3 beli ksrbu supra merk knz ..100rb an ..asli mudah setting. Kata org bengkel nya 😅 ....khas karbu skep memnsg suara agak ngeresek sama ky PE ...
Jangka panjang katanya kurang awet
Gw juga pke KNZ udah 1taun gampang seting lumayan irit msh dpt 1:50 lebih malah kyanya
@@Yoyorockz_81 dipakek di motor apa...soalnya q pkek revo fi q rubah karbu tpi pakek karbu karisma cmn dpt 38 sampai 40 km itu mode santai pelan...klo agak ngebut cmn 32 kiloan......kyak mio aja
Ini karbu knznya untuk motor apa bang? Apa dipake ke mio juga?
@@bayuprasschannel4317jangan-jangan filter abangnya udah kotor?
sini gw setting karbu pe24nya biar irit buat mio standar, punyaku alhamdulillah irit dapet -+ 1:40 karbu pke yg murah 80rban😂
Tutor dong bang, biar irit bensinnya kalo pake karbu PE. Motor saya pakai karbu pe28 borosnya minta ampun, isi full aja cuma 1½ hari 😭
@mocharya6416 wajar pe 28 sih pasti speknya gede
Tutor dong bang, aku pe 24 merk Goyo, Mj 35 Pjnya 105. Jarum paling atas, masih kerasa boros bgt, di tambah gass nya telat turun, pdhl setelan angin nya udh pass
Saya pakai karburator supra 1 liter 17 km perjalanan 😭
Karbu win lahh irit tarikan mantap mudah hidup
Karbu Honda win dipasang motor Nouvo 2006 bisa g Bang ?
Saya juga udah pake karbu karisma, udah sebulan lumayan enak.
Iritnya apa bisa mencapai 1:90 ?
Adaptor karbu milik motor apa bang?
@@crishadhi pertahanan lucu mas, apakah motor injeksi ada yang yampe 1:90
karbu vakum jarang emang bs irit, ganti karbu karisma, rasa naik honda grand, kecepatannya mentok
Kelemahannya mio itu akan mati pada jarak tertentu, seperti kehabisan bensin atau bunyi bletuk bletuk dari kenalpotnya.
Saya sudah pernah coba diiritkan tapi mesin jadi panas dan pada tarikan tinggi dia ngempos, jadi kesimpulannya semua komponen motor sudah diperhitungkan semua oleh pencipta mesin motor dan pabriknya.
Nah boleh ini ganti karbu ntar.. jd irit duit jg
Boleh
@@yanmotor21bengkel nya dimana ia mas
Spuyer Main jet & pilot jet g dirubah....❓️
Tetap harus di papas...kenapa ,karna nggeduk bagasi.memang klo standar 2 ya ngga kena,coba naikin ,boncengan+lewat polisi tidur...
Saya punya Mio, rencananya saya pakai karbu Honda win
mau nanya bang ,vario karbu bagian depan mesin bunyinya kletek parah ,setelan klep sudah bener ,tapi tetap bunyi ,bunyinya keras banget
Udh coba bongkar seher
Stang seher atau bearing kruk as
Kalo sudah 58 an pake karbu apa biar agak irit, sekarang pake pe24 1L:17-20km(pertalite) dalam kota
Saya punya Mio di kombilator nya RK king mimang irit tapi kolou Sampek kilumiter 70 pas mecit bos
😂😂😂😂auto bawa tauring jebol
Utk vario karbu 110 lama, yg cocok kabu merk apa..bang? Trims
Sama bang karisma 125 + adaptor doang
Vario saya pake karburator karisma 125 merk NPP
Untuk bensin yg ke karbu di los atau gak ada ubahan bang? Kran aslinya kan pake sistem vakum..
Saya pernah pake karbu karisma, konsumsi BBM bisa sampe 43Km/liter. Tp kelemahannya klo di tanjakan rasanya brebet kaya kurang suplai BBM.
Intinya, kalo mau irit ga usah main mio
Izin nanya mas, sya beli karbu second punya kharisma. Sya pasang di mio sya, mau hidup tp harus d choke mas. Apabila choke nya d lepas mati mas gak mau hidup. Kira2 apa kendalanya y mas ? 🙏
ukuran pilot jet samain kaya bawaan aslinya
Ukuran jarum skepnya berapa garis dari atas mas,1 ,2 atau standar tengah
Borosnya BBM Mio Karbu Disebabkan Oleh Dua Hal :
1). Gerakan Centrifugal yg Lambat Membuka pada cvt karena Per agak keras..
Maka per perlu diganti per baru yg agak panjang..
2). Roller agak berat..
Maka Roller itu perlu Diganti Roller baru yg agak kecil dan ringan Menggunakan Roller X Ride lama..
Menggunakan per motor apa yg pnp ke mio...
Iya, per apa yg cocok ya?
nitip bg per apa
no 1 yg salah. makin keras y makin bros wkwkw
@@pejuangmeme3988 nmax 2dp
Hukum alam irit mesin sering dipaksa cepat aus
mio saya pake seher 53,pale karbu kharisma dpet nya cuman 1:35 lumayan lah tarikam enteng pj mj bawaan kharisma tapi busi item wkwkwk
bisa busi merah bata tapi rpm atas sendat2 gak enak😂
❤🎉
Kalau vario karbu, bisa di ganti pakai karburator apa bang, biar irit rit
jalur bensin apakah masih pakai ori mio?atau sudah di langsung?
Saran filter jangan diptong
Terimakasih suaranya,
filter tidak di potong yg dipotong cuma karet karena ga dipotong ngelipat karetnya
@@yanmotor21tinggal dimsukie kedalam.....gak pas dngan dudukn karet...pny sya bisa....kalau rpm tengah nyendat cpo ja coknya.....pny ane juga lncr
@@SupriYanto-dm2lfrpm tengah nyendat?
@@ilhamrizaldy1258kyak ada sensasi tarikan gasnya saat jalan 60-70....tpi untuk 90 keatas aman.....pny ane..cok ane lepas enak buat jalan santai 60an.
Apakah sudah rapat betul itu selang filter udara nya gak ada kebocoran, soalnya berpengaruh besar kalau ada kebocoran pada ring piston akan cepet jebol, soalnya aku sudah ngalamin seperti itu pakai karbu supra..., kalau sekarang saya malah pakai karbu PE 24,lumayan kok gak boros boros banget.
Reviev kurang lengkap.. terutama yv ke vakum
KARBURATOR, bukan karbulator...palagi kalkulator.
👀😁
Terserah lah asal jangan koruptor aja
kabilator..😂
Yang bikin boros bukan karburator tp Tanki bensinnya kecil
terus itu terlihat ada kabe 2 buat apa itu ya boss maaf tlong jelaskan
Mau tanya...kira2 di tempat kalian servis motor scoopy karbu kena harga berapa...
Maap bang info irit nya itu 1: berapa km? Biar jelas,bukti test nya juga, klo cuma bilang irit doang mah gampang bang.
Kalau bener irit tulis di judul *MIO GANTI KARBU BISA IRIT HINGGA 1:70* (read: 1km jangkauannya 70km) ... misalnya begitu ... !
Bang aku pake karbu karisma ko masih boros aja ya gimana tu solusi nya
@@Rx_Mvlogsusah bang , kalo mau irit ganti ke sistem injeksi😅
Berarti gaya komunikasi lu kurang cerdik bos.
Kalo ngasi judul itu kudu yg menarik agar yg pen nonton jadi banyak.
Iyaa sama...jd solusinya gmn ya mas ? @@Rx_Mvlog
boros sama ngeden malahan wkwk@@Rx_Mvlog
Mio ku pakai karbu standar pp -+70km. Pakai pertalit habis 25rb..
Mio saya isi 10 ribu pertalite ,
78 km belum habis bensin nya..
Masih setengah juga
@@VanbriLove-xt9ihpake karbu apa mas
@@VanbriLove-xt9ihpasti pakai minyak campur ya,
@@Segoro_Pari karburator standar..
Utamakan karburator harus di cek dudukan jarum skep nya.
Salah dikit pasti tetap boros..
Trus seting angin karbu nya putar 2x..
Trus cek kirian nya,.
Krna bnyak motor Mio kebuang tenaga nya hanya krna karet vanbelt ya udah tipis..
Kalau aku sendiri selalu cek vanbelt nya,
Kalau vanbelt nya udh habis 2 cm aku langsung ganti..
Jadi tenaganya gak kebuang.
@@VanbriLove-xt9ih karet vanbel itu yg mana bos,maaf nggak paham,punyaku mio boros banget,mungkin solusi nya bisa sy praktekan
saya uda pasang pakai punyaknya karisma tetapi permasalahannya di kembol belakang dan ditangki bensin kok cepet panas ia klu dipakai 1 jam man
mana ada irit kenceng yg ada mesin klu jalan jauh overhead panas dan motor mati mio itu bawaan lahir emang boros sesuai karakter
Saya kurang paham mtr KA ,ni motor miong ku klo d gas kaga ada tenaga nya udh k bengkel tetep aja,lalu suka mati g karuan mohon pemahaman nya ka
Saya baru modif juga pame larbu karisma oti copotan, tp klo cma buat ijak ijik di gank ke warung, masjid, yg deket2 aja, konsumsi bbmnya sama aja masih boros 1 l : 20-25 km, tp klo buat jalan jauh dan jalanan mlus memang lbih irit dr karbu orinya.
kompresinya naikin pak, trus kiriannya pastikan prima, roller turunin bisa pake 9 gr atau yg punya mio J
Saya pake mio smile udh ganti karbu kharisma kx bbmnya sama aja bg msh boros, kalo buat mesin sih enakan
Kk kalok pakek suprax 125 terus manipolnya bukan yang ori kenapa kok sering mati ya kk?
selang hisap ny perlu d masukin apa g usah
Ijin Bantu jawab, setauku di manifold karisma pun ada selang hisapnya. Jadi sebaiknya dipasang aja
Maaf kalo salah🙏🏻
dipasang aja, klo mau dilangsungin bisa tapi perlu lepas membran dan pasang kran biar ga banjir
Yg boros lagi MIA nya dipakainya empuk tapi dipakai dan tidak tetap makan bahan bakar...boros sekali...
bang mio pake karbu grand harus choke tiap pagi itu kenapa ya bang,,klo udh di choke trus di selah,seharian aman gak perlu choke lagi
Bang mau tanya..mio smile std baru ganti per cvt terus roller 9-10 gr..kampas ganda + seher baru ko pas tarikan awal ngeden ..kira" dmn penyakitnya ya ..
Mungkin per cvt terlalu keras, buat mesin standar
@@sufialfatih5850 terimakasih
Ganti mangkok kampas ganda
Punya saya mio 2011 pake karbu Supra 125 borosnya minta ampun, lebih boros dari karbu aslinya mesin cepet panas.
Itu kenapa bang
kalau untuk vario 110 karbu adaptor manopulnya apa juga sama?
sebenarnya karbu pe juga hemat asal pj mj nya pas
Sy pakai karburator grand 1liter cm dapat 23km
Pernah pake kasbu supra x malah boros banget ganti karbu 28 pe malah irit
Iya bang punya saya juga boros poolll pake karbu Supra 125. Lebih boros dari karbu aslinya.
Real boy sudah gua coba, alhamdullah 2thn aman ttp irit
Klu mio soul bs diganti jg ga bos karbunya?. Pk karbu karisma?. Trimksh
Kalau kaburator honda win ada cobah pasang kk
Bingung nyeting di beat karbu standar . Bawah enak , atas ngempos lambat naik
saya pake karbu win mas, enak juga irit... tapi tarikan awal agak kurang nyentak
Klau kepingin irit sedunia mtor y jngan di pake taroh di gudang
Memang irit dan respon lbh spontan tpi mtr sering mati klu perjalanan jauh, ada solusi gk bang??
mio ku pake karbu grand hrga dibwah 100 ribu.. perjalanan 4 jam non stop aman2 saja
Bensin nya olok gak..usai d ganti karbu grand@@razisudan2110
@@agunggustawan3990 olok maksud nya apa ? saya org kal sel gk ngerti.. inti nya karbu kw awal beli berebet.. ngok.. telat minyak.. saya ganti pj mj sama jarum merk npp.. selang bensen saya lngsungkan. pke manipol grand juga... hasil nya enak gk ada kndala..
@@razisudan2110mesin mati bisa krna bnsin tdak lncr atau mesin overheat....seting sdkit bsah
@@razisudan2110ganti pj/mj ukuran brp mas?
bukannya klo pake karbu kharisma ketika mesin panas suka berebet?
Kalo pake karbu pe 24 pj mj nya berapa biar pas??
Bang itu untuk legernya pakai punya Mio apa kharisma
Ke nouvo Z apakah bisa karbu tsb
Bisa . Adik saya make kemarin . Sama kyk mio
Saya setengah modar ngurus motor mio..penyakit ngeden plus boros....bolak balik bengkel masih aja.wkwkwkwk
Karbu grand + adaptor 110 rb
Mau dong bang tolong gantiin mtor saya , lokasi bengkel mana bang
Link pmbelian Karbu dan adaptor nya dong om
" Tanya dong " : /Apakah Carbu Karisma nya bisa juga di pakai di Suzuki Skywawe ?
Pakai RX king bang ...stelan jarum skep taruh paling atas ..stelan angin 1.5 ~2 pj mj tetap 👍👍👍👍
Sy punya motor mio brebet. Sdh 4 x kebengkel yg berbeda. Tdk ada solusi. Mumet ndasku
Sama bang Mio saya masuk bengkel terus. Mumet juga.
Jual aja😊😊😊
Perbandingan 1: berapa mas iritnya ?
Bang ... ada testimoni gak dr karbu kharisma ini ..apakah cepat panas gk mesinnya?
Selama ini tidak ada masalah, nanti saya buat testimioni setelah 1 bulan motor ini akan saya review lagi
Di tunggu vidio selanjutnya
@@yanmotor21Bengkel dimana bang
Benkel dimana bang
Yg boros itu klo udh tgl tua om q...😅