Setelah ganti spul, 3 kiprok, aki, rumah kunci, bendik, lampu dan ganti2 bengkel ternyata ini masalah di motor saya😢.... Terimakasih dan semoga berkah ilmunya mas bro
Cocok Mas, motorku blade tapi juga kasusnya sama. Oleh bengkel divonis akinya yg soak. Sampai aku beli aki 2x. Untungnya gak sampai disuruh beli spul dan kiprok baru hahaha.. Matur nuwun mas. Tutoriale bermanfaat..
Mantap ini edukasinya, saya klo ke bengkel selalu divonis accu nya, spulnya, kiproxnya sampai udah ta ganti semua, tapi setelah lihat video ini masuk akal juga.
@@dilenhoek5028Ada yg bisa bantu jawab.. Kenapa lampu rem nyala terus membuat pengisian jadi terganggu?? Sedankan apakah lampu utama yang hidup trus tidak menggangu pengisian aki? Kan motor sekrang lampu utamanya nyala terus.. Terima kasih.. Mohond jawab ya
Setelah ganti 3 kiprok, kunci, spul, aki, lampu, bendik dan ganti2 bengkel ternyata jawabannya ini😢... Terimakasih dan semoga berkah ilmunya mas brooo...
@@ahmadriduansyah8899karena kalau lampu depan model sekarang nyala terus itu sudah direncanakan oleh pabrikan. Sedangkan selain lampu depan yang nyala terus adalah di luar rencana pabrikan, jadi sudah tentu akan mempengaruhi hitungan yang sudah direncanakan pabrikan atau berpengaruh pada kemampuan pengisian aki,karena beban terlalu banyak.
Mantap penjelasanya kasus punya saya motor jupiter Z robot. Aki baru,kiprok baru. Tgngan pengisian berkisar 7 - 8 v. Trnyata swict rem depan bermasalah.
Matur Suwon Maseh. 2 hari nyari penyakit motor ku. Udh ganti semua nya masih jg sama. Aki tekor/drop terus. Udh tanya2 ke orang yg lebih faham. Tapi masih aja ttp drop aki motor ku. Udh liat channel2 UA-cam tetep jg masih drop. Dan alhamdulilah MLM ini ketemu channel sampean. Langsung ketemu biang kerok nya😂. Asli gak kepikiran klw hal sepele bisa bikin kepala puyeng. Skli lagi Matur Suwon Maseh.
trmaksih sejak lihat video ini saya jdi tau penyebab aki motor shogun saya g mau ngisi uda pusing tujuh kelilinga mas bro haduuuh..sekrg motor saya normal kmbli aki ngisi terus aman
wah ini sangat bermanfaat bgt ilmunya mas, ini kasusnya sama spt motor suzuki hayate saya, sampe beli spull baru kiprok baru dan terakhir sudah ganti magnet juga, karena sudah berumur 13 tahun motornya, jadi penyebabnya hanya lampu rem yg terus menyala ternyata, terima kasih mas ilmunya sangat sangat bermanfaat
tolong bantu mas kelistrikan sudah dc fullwave,pake kiprok n max.pengisian noramal ketika saklar lampu depan di on kan seketika pengisian drop jadi 9,xx volt dc pas lampu dimatikan normal kembali..karena lampu depan pakai daymaker.
Kalo masalahnya, dipasang elcho pengisian stabil di 14v, tanpa elcho kalo rpm tinggi atau sdg berjalan dan posisi rem di tekan baik depan / belakang lampu sein dan suara klakson muncul, kalo ga ditekan rem suara klakson malah ga bisa,
Trima ksih sebelumnya, saya pemula mau nanya. motor saya mio soul karbu baru ganti lampu sorot sbgai lampu utama, trus tukang bengkelnya ubah arus ac ke dc, pas udah di pasang lampunya, perlahan saya pake itu klaksonnya mulai kecil bunyinya, dan lampu stopnya nyala terus, pas saya copot lampu stopnya klason mulai normal, tpi saat lampu depan di nyalakan atau lampu sein nyala itu klasonnya redup lagi.. Perkiraan saya lebih besar pengeluarannya di banding pemasukan arusnya ke aki, sya khawatirnya nanti akinya drop.. itu solusinya gmna bang? Trima ksih smoga di respon🙏
Bang makasih banyak.. berkat nonton video abang motor saya yang tadinya kaya begitu normal lagi.. oadahal udah abis hamlir sejuta ganti kiprok apa lah segala macem gak taunya rem motor saya pakai rem honda jadinya lamlu belakangnya nyalah terus bikin pengisian aki gak stabil..
@@Dunia_Mekanik_MotorAda yg bisa bantu jawab.. Kenapa lampu rem nyala terus membuat pengisian jadi terganggu?? Sedankan apakah lampu utama yang hidup trus tidak menggangu pengisian aki? Kan motor sekrang lampu utamanya nyala terus.. Terima kasih.. Mohond jawab ya
kelistrikan dari spul bagus mas 13 volt dan bila di gas naik sampai 20 volt setelah dari output kiprok kok hanya 5volt bila di gas mentok di 10 volt... kira2 apanya mas
Sob, numpang tanya aku ya kenapa ya kereta mega pro tahun 2008, sering mogok saat jln beberapa jam, padahal api dari koil ke busi ada nya api baterai ada nya jga karburator baru di servis tpi tetap sja mogok saat mesin sdh panas. Mohon pencerahannya sob.
Mas sogun 125..kalo gak pakai aki dak idup...apa masalah nya ya mas.kalau pakai aki hidup . tapi cuma sampai 12 volt arus yg masuk ke aki ...tidak bisa lebih dari itu..kiprok ganti baru juga masih tekor..arus pengisian dari spul ada mas🙏
12:10 😂😂 wkwk absen yg pernah ketipu dgn lampu rem bg😂😂 Bukan cuman lampu rem,, sya juga pernah ketipu soket2 pengisian di yamaha mio karbu, sampai² beli kiprok baru😂😂 Kesalahan seperti itu adl guru trbaik menuntut kita lebih teliti lagi😂
ya brarti kasusnya sam kyk punya ku qw uda gnti bostel uda ganti bendik uda gnti kiprok ori ttp gk bs trnyta prmasalahan nya dstu udah abis uang bnyak lg. trs ini gmn bnrin nya mas
Motor sy aki baru mas , tp drop dan sy coba cas dulu kemudian sy pasang lg di motor , posisi kabel dri kiprok dlm keadaan terpasang di aki voltase naik 12 v dlm posisi langsam , setelah sy lepas dri aki kemudian sy langsung ke kabel merah dri kiprok malah main di angka 5 v posisi langsam di naikkan rpmnya cuman main di angka 7 v , sy coba cek kabel warna putih strip merah dri spull normal di angka 12 v , bgitupun utk kabel kuning yg ke lampu , sy coba belikan kiprok bru tp kejadianx tetap sama mas , kira² apanya ya mas ,, krn klo utk lampu² rem tdk ada mas di motor sy 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kasusnya persis motor saya honda revo lama,sudah bolak balik pindah" bengkel gonta ganti aki gk sembuh",alhamdulilah nemu vidio ini sekarang sudah aman🙏
Bener mas. 👍 Pengalaman saya jg bgitu,tapi pas aku ganti bohlam LED Alhamdulillah aman, baterai awet dan sebelumnya perbaiki switch REM biar gak nyala terus 👌👍
supraa 125 tegangan kiprok ke aki 12-14v lebih pas messin di gas, tapi kok lampu kedip kedip ya padahal dari aki(aki tegangan 9v) sama di spedo agak redup,, penyebabnya apa ya
Mas, tolong dong buat konten tentang kemampuan regulator kiprok motor cb150r new dengan alat yang membaca watt meter nya, karena saya mau pasang lampu tambahan motor sesuai dengan kemampuan kiprok untuk nge charge aki agar tidak tekor... tolong ya mas .. terima kasih atas ilmunya.
@@Dunia_Mekanik_Motor Mas aki saya klo motor bkm di stater 12.4 v.saat di stater ga kuat lmpu spido mati semua lepas stater lmpu nyala lgi.di motor verza bang.apakah aki sya harus di cas ulang?
Mtr sy skywave,cek spul bagus,pengisian bagus,output kiprok bagus,aki baru 2bln merk yg ga terkenal.tapi pengisian tekor. Akhirnya sy beli kiprok baru dgn asumsi mngkin kiprok lemah(krn cm ditest pake tespen) .ditest aki msh tekor juga, sy langsung suudzon sm aki nya. Sy coba pake aki mtr sy yg lain (merk terkenal) trnyata sama aja. Sy lihat lampu rem selalu nyala terang. Jadi kepikiran..jgn2 kasus sama 🤭.oiya om di bawah handle stang kanan motor ada 2 soket. Itu utk switch lampu rem ya? Posisi kabel boleh terpasang bolak balik ga? Kabelnya warna oranye sm putih,tapi karena tdk ada tanda +/- nya, saya asal pasang saja. Sy coba bolak balik tdk ada pengaruhnya (secara kasat mata). Trmksih 🙏
@@Dunia_Mekanik_Motor alhamdulillah om,trnyata mslahnyanya sama,skrng pengisian jadi normal lagi..krn trlalu seneng sy lanjut servis karbu..eh malah drat kabel gas yg dikarbunya patah..mana kabel gas skywave harganya mihil 😑..beres 1 ujian dapet ujian baru lagi. Hidup memang penuh dgn ujian.bahkan nulis komen ini aja gk kekirim2,trnyata kuota abis,trpaksa beli kuota dl 🤐😶😅
mas maaf nanya motor saya x ride 115,awalnya headlamp ga nyala total arusnya ga nyampe atas terus akibatnya aki ngedrop ga ngisi saat motor dinyalakan .tapi kadang2 headlampnya nyala sendiri .mohon solusinya mas.dari bengkel ganti socket kiprok bisa hidup tapu sehari headlamp mati ga ngecas lagi.mohin solusinya mas
Mas.Tempatku kiprok dicek dg multitester lewat aki kondisi gas anteng 12,sekian normal gk mas.Mau naik ke 14, kl digas.Aki emang soak.Krn dlu beli aki tekor trus cuma 2 bulanan dah tekor.Kondisi gas anteng dg aki soak voltase 12, itu normal gk ya mas kiproknya? Bls mas
@@Dunia_Mekanik_Motorkasusnya sama om dimotor saya zx130. Tapi kalo saya switch remnya normal semua om.. Gak ada yg ngerem terus. Tapi voltasenya gak bisa diatas 12V.. Kondisi aki, spul, kiprok baru semua om.. Kira2 apanya yaa om...?😢
fizr sya aki baru(kering), kabel body baru (ori), kiprok ori normal, spul bagus (ori), dinamo starter baru (kw) cuman permslahan saya setelah dicas aki 2 hari ud ngg kuat lagi starter, bohlam Led kedip redup setiap dipencet rem depan, klakson kuat, lampu sein hidup, ap y permaslahanny om, tlg bantu jawab y trims...
Klo saat langsam tegangan dri kiprok ( Putih - merah ) 13v lebih. kabel Merah Kiprok 8v ( sperti di Video. tpi di Naikkan Gas ny Malah Drop - kabel putih merah ( 6V ). Kabel Merah Kiprok 2-3v. Apakah spul ny lemah.?? Semua komponen Lampu depan - belakang & aki di Lepas
Ini saya bingung. Di video pas rem di tekan lampu stop belakang lebih terang. Bukankah memang harusnya begitu normalnya ? Berarti kan switch nya normal ya ? Kecuali kalo di rem lampu nya tetap ga terang baru yg rusak saitchnya bener apa salah ? Trus di video ini katanya switchnya yg rusak. Syaa punya kasus sama kyk gtu soalnya. Arus cuman mentok 7v dari kiprok. Kiprok normal spull normal Saya kog bingung min tolong di cerahin. Udah lama ga pake saitch rem karena udah di variasi.
Dilihat dulu kang kondisi akinya umur berapa dan pastikan dulu yang rusak, kalo kiprok original biasanya rusaknya tidak ngisi, kalo aki menyebabkan kiprok rusak tidak, tapi kalo kiprok menyebabkan aki rusak ada, pastinya kiproknya kw
Kalo fullwave gmn om?... soalnya punya ku kan honda win... spull sudah gulungan fullwave pakek grand engkel... terus kiprok pakek NMAX.. yg aku tanya kan penyebab over charger itu dari apa?...
ass...mas bro....kalau spul baru ganti tapii tegangannya cuma 10 v dalam kekadaan lansam...tpi begitu di gas malah turun tegangan voltasenya.....sama seperti spul yg lama ...mohon solusinya mas broo
Motor saya spull fullwave, di tes tegangan AC 12 sampai 20v an, dan sambil jalan sampai 120v an, arus dari kiprok di gas sampai 14v an, Tapi aki kadang2 suka mati
@@Dunia_Mekanik_Motor terkadang suka ngga ngisi akinya om, jadi pas aki drop, hilang pengapian dan lampunya mati, trus nanti dicoba2 lagi nyala motornya, sekringnya saya pake 10amphere ke arah kunci kontak dan kearah pengisian
motor smash cek pengisian aki. posisi aki dilepas. cek output kiprok hanya 5 volt. di gas tegangan turun hanya 2 volt. Apa penyebabnya dan tolong diberikan solusinya. Terima kasih
Mas mau tanya jupiter mx saya aki nya baru, tak sampai 2 hari pemakaian akinya strumnya habis buat stat aja gak bisa, di cek kabel positip negatip nya pakai kabel biasa apinya ada, trus lampu rem blaakangnya tidak menyala seperti yg di vidio mas nya kira2 apa ya mas penyebabnya????
Lampu depan dan belakang watts nya besar mana bang? Padahal lampu depan juga on terus.. Apakah lampu depan yg on trus apakah jg pengaruh dalam pengisian??
Lampu depan dan belakang sebetulnya tidak berpengaruh di pengisian, kalo lampu rem hidup pasti mengganggu pengisian karena lampu rem jalurnya ikut aki,
Setelah ganti spul, 3 kiprok, aki, rumah kunci, bendik, lampu dan ganti2 bengkel ternyata ini masalah di motor saya😢.... Terimakasih dan semoga berkah ilmunya mas bro
Alhamdulillah
Mantap suhu. Untung nemu video ini. Motorku sams persis kasusnya dgn ini. Akhirnya ganti switch lampu akinya langsung joss terisi penuh
Alhamdulillah
lampunya yg di ganti apa rem nya yg di ganti mas??
Cocok Mas, motorku blade tapi juga kasusnya sama. Oleh bengkel divonis akinya yg soak. Sampai aku beli aki 2x. Untungnya gak sampai disuruh beli spul dan kiprok baru hahaha..
Matur nuwun mas. Tutoriale bermanfaat..
Hehehe sama sama mas
Mantap ini edukasinya, saya klo ke bengkel selalu divonis accu nya, spulnya, kiproxnya sampai udah ta ganti semua, tapi setelah lihat video ini masuk akal juga.
Makasih mas
Sama bang, ganti dinamo stater, kiprok, aki baru,,makai 2 hari akinya mati lagi
@@dilenhoek5028Ada yg bisa bantu jawab.. Kenapa lampu rem nyala terus membuat pengisian jadi terganggu??
Sedankan apakah lampu utama yang hidup trus tidak menggangu pengisian aki? Kan motor sekrang lampu utamanya nyala terus.. Terima kasih.. Mohond jawab ya
Setelah ganti 3 kiprok, kunci, spul, aki, lampu, bendik dan ganti2 bengkel ternyata jawabannya ini😢... Terimakasih dan semoga berkah ilmunya mas brooo...
@@ahmadriduansyah8899karena kalau lampu depan model sekarang nyala terus itu sudah direncanakan oleh pabrikan. Sedangkan selain lampu depan yang nyala terus adalah di luar rencana pabrikan, jadi sudah tentu akan mempengaruhi hitungan yang sudah direncanakan pabrikan atau berpengaruh pada kemampuan pengisian aki,karena beban terlalu banyak.
Mantap mas bro... sangat bermanfaat ilmunya... nggak nyangka ya..sama kayak motor spin saya..Maturnuwun...👍👍👍
Sama2 mas
@@Dunia_Mekanik_Motorlokasi bengkel dimana mas...
Mantap penjelasanya kasus punya saya motor jupiter Z robot. Aki baru,kiprok baru. Tgngan pengisian berkisar 7 - 8 v. Trnyata swict rem depan bermasalah.
Aljamdulillah
mohon jawabannya ini rem nya yg di ganti apa lampu belakangnya yg di ganti mas ??????
Klo kiprok udh ori.udh gonta gnti jua.aki bru gs astra.tp klo d gas volt mlh turun motor vario karbu.it ap ny y mas.spul udh d bersihkn
Memang begitu semua motor yang berkiprok kecil. Dihidupkan tanpa aki dicek memang turun
Matur Suwon Maseh. 2 hari nyari penyakit motor ku. Udh ganti semua nya masih jg sama. Aki tekor/drop terus. Udh tanya2 ke orang yg lebih faham. Tapi masih aja ttp drop aki motor ku. Udh liat channel2 UA-cam tetep jg masih drop. Dan alhamdulilah MLM ini ketemu channel sampean. Langsung ketemu biang kerok nya😂. Asli gak kepikiran klw hal sepele bisa bikin kepala puyeng. Skli lagi Matur Suwon Maseh.
Oke mas
mas motor saya smash 5hari sekali harus di cas,dan kalo aki dibuka g bisa hidup tolong infonya.....@@Dunia_Mekanik_Motor
Terimakasih tutornya mas! Sangat edukatif,kasus mirip Shogun r ,nanti tak cek e.maturnuwun,mg2 ilmune berkah
Aminnn
trmaksih sejak lihat video ini saya jdi tau penyebab aki motor shogun saya g mau ngisi uda pusing tujuh kelilinga mas bro haduuuh..sekrg motor saya normal kmbli aki ngisi terus aman
Selamat mas❤️
Yg d ganti apa nya
Swicth rem apakah korslet atau lampu rem watt terlalu besar?
Lamu rem watt besar
Matur suwun mas brow semoga berkah ...penyakit smashku akhirnya sembuh
Oke lurrr
Maas,kalau swit remm nya ngga di .fungsiin .gmna maas 🙏🙏jwb
wah ini sangat bermanfaat bgt ilmunya mas, ini kasusnya sama spt motor suzuki hayate saya, sampe beli spull baru kiprok baru dan terakhir sudah ganti magnet juga, karena sudah berumur 13 tahun motornya, jadi penyebabnya hanya lampu rem yg terus menyala ternyata, terima kasih mas ilmunya sangat sangat bermanfaat
Sama2 sama mas 🙏
Wis tak subscribe, tak like mas.
Pengalaman lucu sampean adl ilmu utk kami, terima kasih sudah berbagi.
Aku arep ngguyu wedi duso wkwkw
Ngguyuo rapopo mas aku ihklass 😂
@@Dunia_Mekanik_Motor ilmu dan ikhlasnya jadi pahala double
trmksh mas bsa berbagi ilmunya...👍👍👍
tolong bantu mas kelistrikan sudah dc fullwave,pake kiprok n max.pengisian noramal ketika saklar lampu depan di on kan seketika pengisian drop jadi 9,xx volt dc pas lampu dimatikan normal kembali..karena lampu depan pakai daymaker.
Gmna mas masih drop ga? Saya skrg ngalamin
@@muhammadfikizaqaria5082 letak masalahnya saya terdapat di sekring mas
@@Footballlovers89478 walah syukur sudah ketemu letak permasalahan nya mas, sy belum ke bengkel ini mas
@@Footballlovers89478Sekring yg mana om?
Kqlau revo apsolut lampu rem nyala trus tekor y mas pengisiannya
Kalo masalahnya, dipasang elcho pengisian stabil di 14v, tanpa elcho kalo rpm tinggi atau sdg berjalan dan posisi rem di tekan baik depan / belakang lampu sein dan suara klakson muncul, kalo ga ditekan rem suara klakson malah ga bisa,
Wah mantap jadi tau ahirnya. Sukses selalu buat anda terimakasih atas ilmu nya.
Trima ksih sebelumnya, saya pemula mau nanya. motor saya mio soul karbu baru ganti lampu sorot sbgai lampu utama, trus tukang bengkelnya ubah arus ac ke dc, pas udah di pasang lampunya, perlahan saya pake itu klaksonnya mulai kecil bunyinya, dan lampu stopnya nyala terus, pas saya copot lampu stopnya klason mulai normal, tpi saat lampu depan di nyalakan atau lampu sein nyala itu klasonnya redup lagi.. Perkiraan saya lebih besar pengeluarannya di banding pemasukan arusnya ke aki, sya khawatirnya nanti akinya drop.. itu solusinya gmna bang? Trima ksih smoga di respon🙏
SamA mas msalah ku persis Kya gituh....tpi bukan dari lampu rem.....apakah ada kabel lain yg nempel ke bodi ..bisa kaya gituh susah ke 14
Bang makasih banyak.. berkat nonton video abang motor saya yang tadinya kaya begitu normal lagi.. oadahal udah abis hamlir sejuta ganti kiprok apa lah segala macem gak taunya rem motor saya pakai rem honda jadinya lamlu belakangnya nyalah terus bikin pengisian aki gak stabil..
Alhamdulillah, terimakasih mas atas pujianya
sam kyk gua udah abis uang bnyk tenyta dsitu
apa itu berlaku utk semua motor mas, spt suzuki hayate
@@Dunia_Mekanik_MotorAda yg bisa bantu jawab.. Kenapa lampu rem nyala terus membuat pengisian jadi terganggu??
Sedankan apakah lampu utama yang hidup trus tidak menggangu pengisian aki? Kan motor sekrang lampu utamanya nyala terus.. Terima kasih.. Mohond jawab ya
@@ahmadriduansyah8899Lampu rem itu wattnya gede apalagi masih bohlam. Lampu utama kecil wattnya
Makasih mas ilmunya.sepele tapi berman faat baget
Terimakasih bang
Kok gak di teruskan perbaikan nya di bagian rem tangan nya mas sehingga jd tuntas penanganan nya masalah nya...👍
ternyata masalah yang saya abaikan berdampak ke aki ,, makasih mas ilmunya semoga rezekinya lancar
Aammiinn
kelistrikan dari spul bagus mas 13 volt dan bila di gas naik sampai 20 volt setelah dari output kiprok kok hanya 5volt bila di gas mentok di 10 volt... kira2 apanya mas
punya gua juga gini🥲
Mas punyaku Supra x 125. Aki baru. Kiprok baru ( ORI). Tapi aki gak mau ngisi... kalau pakai kiprok yang lama aki malah ngisi ....
Cek dulu spulnya bos takutnya ada yang gosong
Abng bengkel nya dimana saya mau cek.motor saya shogun fi
auto subscribe wis,, pitakonku apa harus di stroom aki ny bila dh klewat tekor ga nyala bos
Di cas lagi biar penuh tegangan nya
@@Dunia_Mekanik_Motor suwun boz,,barokallah
Utk semua motor apa sama voltase inputnya mas
mas pnyakitnya sama tpi tetep ga mau ngisi apa penyebab nya mas
Sob, numpang tanya aku ya kenapa ya kereta mega pro tahun 2008, sering mogok saat jln beberapa jam, padahal api dari koil ke busi ada nya api baterai ada nya jga karburator baru di servis tpi tetap sja mogok saat mesin sdh panas. Mohon pencerahannya sob.
Apakah spul sogun 110 bisa dipasang ke sogun 125 om
Mas sogun 125..kalo gak pakai aki dak idup...apa masalah nya ya mas.kalau pakai aki hidup . tapi cuma sampai 12 volt arus yg masuk ke aki ...tidak bisa lebih dari itu..kiprok ganti baru juga masih tekor..arus pengisian dari spul ada mas🙏
Y lampu rem nyala trus punya suit saya putus normal alhamdulillah suwun bosku
Sama sama
cek pengisian satria fu 2011 apa harus wajib pake elco ya.maaf masih pomula.
Wajib
@@Dunia_Mekanik_Motor baik tankyou bosque
Mkasih ilmunya OM moga berkah 👍🏼
Maturnuwun kang
Jadi swit rem harus gimana mas
klo kiprok sdh diganti baru, tpi pengisian saat di gas malah turun.
kira" apa penyebabnya ya pak?
terimakasih🙏
Maaf mas tanya Itu elco untuk test ukurannya berapa mas?
Kalau di cek pake avo tapi pengisian lompat2 sepeti avo eror apanya ya om, kasus di blade.
12:10 😂😂 wkwk absen yg pernah ketipu dgn lampu rem bg😂😂
Bukan cuman lampu rem,, sya juga pernah ketipu soket2 pengisian di yamaha mio karbu, sampai² beli kiprok baru😂😂
Kesalahan seperti itu adl guru trbaik menuntut kita lebih teliti lagi😂
Saya paket lengkap mas, ganti aki, spul, 3 kiprok, bendik, rumah kunci, lampu, kabel bodi, kabel aki dll... Ternyata switnya aja yg nyala terus😂
Kalau switch rem normal
Kiprok nya baru original ....aki masih tekor apa nya mas ...
Motor Suzuki spin
Bisa jadi spullnya
Mantap, ilmu baru,, terimakasih mas
Sama sama
ya brarti kasusnya sam kyk punya ku qw uda gnti bostel uda ganti bendik uda gnti kiprok ori ttp gk bs trnyta prmasalahan nya dstu udah abis uang bnyak lg.
trs ini gmn bnrin nya mas
Motor sy aki baru mas , tp drop dan sy coba cas dulu kemudian sy pasang lg di motor , posisi kabel dri kiprok dlm keadaan terpasang di aki voltase naik 12 v dlm posisi langsam , setelah sy lepas dri aki kemudian sy langsung ke kabel merah dri kiprok malah main di angka 5 v posisi langsam di naikkan rpmnya cuman main di angka 7 v , sy coba cek kabel warna putih strip merah dri spull normal di angka 12 v , bgitupun utk kabel kuning yg ke lampu , sy coba belikan kiprok bru tp kejadianx tetap sama mas , kira² apanya ya mas ,, krn klo utk lampu² rem tdk ada mas di motor sy 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Nah sama kyk motor saya skrng. Kira" apanya ya mohon pencerahannya🙏🙏
@@pollo_wijo3808 sy udah bisa om ,, sy ganti spul baru
Pake spul apa bang?
@@pollo_wijo3808 spul sesuai motornya om , sy shogun SP 125 jadi sy ganti punya shogun 125 jg
aki Saya baru 7 bulan soak padahal belinya di ahhas original gimana yah apakah kiprok
👍👍👍
Mksh dpt ilmu. Mtor aku kasusnya kya gitu... mksh..🙏🏼
Sama2
Mkasih masbrow.. Sy subscreb yo masbrow..
Alhamdulillah Nemu juga tutorial yang jelas gamblang...
Tutornya asyik pula... mantap mas... lanjut mas..semoga bengkel nya makin jaya...
Sama Sama mas
bang kalo untuk tegangan pengisian tanpa aki itu brpa volt ??
Kasusnya persis motor saya honda revo lama,sudah bolak balik pindah" bengkel gonta ganti aki gk sembuh",alhamdulilah nemu vidio ini sekarang sudah aman🙏
Siap selamat kawan
Mtr beat karbu saya pengisian maksimal 12,8 volt mas, itu normal ngga?
Kurang normal bos harusnya bisa masuk di 13.5 minimal klo di gas
@Dunia_Mekanik_Motor berarti apa yg rusak mas?
Izin bertnya bang..kenapa pengecekan kabel yg ke aki hars pakai Elco ? Klu tnpa elco bisa nda
Bisa kok, cuman buat edukasi saja bag
@@Dunia_Mekanik_Motor ok2 bang..trima kasih.
Bener mas. 👍 Pengalaman saya jg bgitu,tapi pas aku ganti bohlam LED Alhamdulillah aman, baterai awet dan sebelumnya perbaiki switch REM biar gak nyala terus 👌👍
Mantap
switch rem mana ya bang? lampu depan belakang led ? kalau bohlam kan bkn led bang
Numpang tanya om. Jadi pengisan dri kirprok normal 14v cuman ketika kabel akunya di pasang ke akinya. Volt langsung turul 12,5 v. Kira" knapa ya
Iya itu yang kebaca voltase aki, berarti aki Abang biasanya sudah drop
Trus video untuk perbaiki switch rem yang kayak gitu, gimana..?
Trus kalo mau ke bengkel, bilangnga apa..?
supraa 125 tegangan kiprok ke aki 12-14v lebih pas messin di gas, tapi kok lampu kedip kedip ya padahal dari aki(aki tegangan 9v) sama di spedo agak redup,, penyebabnya apa ya
Sama om apanya ya
@@komencreator spul minta ganti
Mas, tolong dong buat konten tentang kemampuan regulator kiprok motor cb150r new dengan alat yang membaca watt meter nya, karena saya mau pasang lampu tambahan motor sesuai dengan kemampuan kiprok untuk nge charge aki agar tidak tekor... tolong ya mas .. terima kasih atas ilmunya.
Siap kak
@@Dunia_Mekanik_Motor Mas aki saya klo motor bkm di stater 12.4 v.saat di stater ga kuat lmpu spido mati semua lepas stater lmpu nyala lgi.di motor verza bang.apakah aki sya harus di cas ulang?
Makasi atas ilmunya bang sukses selalu
Mirip punyakku....smash 110 langsung tak buat swict nya... pengaruh nggak kira2
Yaa dicek dulu pengisianya apakah normal masee
Mtr sy skywave,cek spul bagus,pengisian bagus,output kiprok bagus,aki baru 2bln merk yg ga terkenal.tapi pengisian tekor. Akhirnya sy beli kiprok baru dgn asumsi mngkin kiprok lemah(krn cm ditest pake tespen) .ditest aki msh tekor juga, sy langsung suudzon sm aki nya. Sy coba pake aki mtr sy yg lain (merk terkenal) trnyata sama aja. Sy lihat lampu rem selalu nyala terang. Jadi kepikiran..jgn2 kasus sama 🤭.oiya om di bawah handle stang kanan motor ada 2 soket. Itu utk switch lampu rem ya? Posisi kabel boleh terpasang bolak balik ga? Kabelnya warna oranye sm putih,tapi karena tdk ada tanda +/- nya, saya asal pasang saja. Sy coba bolak balik tdk ada pengaruhnya (secara kasat mata). Trmksih 🙏
😅😅, ternyata sepele kan yaa penyakitnya,, boleh mas boleh bolak balik, dia kerjanya cuma NC /putus hubung saja
@@Dunia_Mekanik_Motor alhamdulillah om,trnyata mslahnyanya sama,skrng pengisian jadi normal lagi..krn trlalu seneng sy lanjut servis karbu..eh malah drat kabel gas yg dikarbunya patah..mana kabel gas skywave harganya mihil 😑..beres 1 ujian dapet ujian baru lagi. Hidup memang penuh dgn ujian.bahkan nulis komen ini aja gk kekirim2,trnyata kuota abis,trpaksa beli kuota dl 🤐😶😅
Yang sabar yaa bos, seperti sampean kalo ngetik panjang2 😂😂
@@Dunia_Mekanik_Motor biar berasa didongengin om 😅
sy sdh cek pengisian tanpa di tempel ke aki arusnya cuman 4,5 volt di motor next , itu rusak apanya
mas maaf nanya motor saya x ride 115,awalnya headlamp ga nyala total arusnya ga nyampe atas terus akibatnya aki ngedrop ga ngisi saat motor dinyalakan .tapi kadang2 headlampnya nyala sendiri .mohon solusinya mas.dari bengkel ganti socket kiprok bisa hidup tapu sehari headlamp mati ga ngecas lagi.mohin solusinya mas
Terima kasih ilmunya mas
Itu pake kiprok vario taon brp gans.
Kode kvb mas
Penyelesaiannya ganti handel rem atau apa Mas? Atau diganti switch rem nya? Mohon pencerahannya.
Diakan supaya lampu rem bisa mati, diganjal bisa ganti swit bisa ganti handel boleh juga yang penting switch dapat bekerja normal
Hahaha.
Kereen bangget...
Hatur nuhun informasi nya cak
Sama2
Tegangan output kiprok kalo kabel aki dilepas brp volt normalnya?
6sampe 8vdc
sama speerti puny saya, tpi blm ktmu trobel nya, kontak off posisi 12.6v tpi pas kunci kontak on lngsung drop ke 8v
Hehehe masih menjadi PR
Pake elco berapa ini Om ?
Mas.Tempatku kiprok dicek dg multitester lewat aki kondisi gas anteng 12,sekian normal gk mas.Mau naik ke 14, kl digas.Aki emang soak.Krn dlu beli aki tekor trus cuma 2 bulanan dah tekor.Kondisi gas anteng dg aki soak voltase 12, itu normal gk ya mas kiproknya? Bls mas
Normal kalo memang aku drop berarti tegangan memang sulit untuk naik
@@Dunia_Mekanik_Motorkasusnya sama om dimotor saya zx130. Tapi kalo saya switch remnya normal semua om.. Gak ada yg ngerem terus. Tapi voltasenya gak bisa diatas 12V.. Kondisi aki, spul, kiprok baru semua om.. Kira2 apanya yaa om...?😢
Mantap dan sangat bermanfaat 🙏
Kali bohlam mati pas rem nya klo songket beasalah apa pengaruh om aki tekor terus
Tidak Karna tidak ada beban
fizr sya aki baru(kering), kabel body baru (ori), kiprok ori normal, spul bagus (ori), dinamo starter baru (kw) cuman permslahan saya setelah dicas aki 2 hari ud ngg kuat lagi starter, bohlam Led kedip redup setiap dipencet rem depan, klakson kuat, lampu sein hidup, ap y permaslahanny om, tlg bantu jawab y trims...
Fiz r, crypton harus pake ORI dinamonya mas
Klo saat langsam tegangan dri kiprok ( Putih - merah ) 13v lebih.
kabel Merah Kiprok 8v ( sperti di Video. tpi di Naikkan Gas ny Malah Drop - kabel putih merah ( 6V ). Kabel Merah Kiprok 2-3v. Apakah spul ny lemah.??
Semua komponen Lampu depan - belakang & aki di Lepas
kasus sama solusi selain ganti spull
@@nouraaynie4507 bener bg.. Udh d ganti..
Bang apakah normal ketika di gass poll pengisian voltase turun ketika di lamgsam sedikit naik 14,5 V namun pas lampu nyala sulit mengisi
Sulit mengisi apa gabisa nyimpen akinya
Ini saya bingung. Di video pas rem di tekan lampu stop belakang lebih terang. Bukankah memang harusnya begitu normalnya ? Berarti kan switch nya normal ya ? Kecuali kalo di rem lampu nya tetap ga terang baru yg rusak saitchnya bener apa salah ? Trus di video ini katanya switchnya yg rusak. Syaa punya kasus sama kyk gtu soalnya. Arus cuman mentok 7v dari kiprok. Kiprok normal spull normal Saya kog bingung min tolong di cerahin. Udah lama ga pake saitch rem karena udah di variasi.
Pahami vidionya dari awal, poin apa yang dimaksudkan vidionya.🙏
baterai ku juga ngedrop gitu motorku di cek pakai avometer kabel yg dari kiprok ke baterai cma 6.7 volt pengisiannya apa yg rusak itu yah bang
Mas kalau pengisinnya (spul) nilainya hanya 15 koma digas mentok. Apakah itu katagori normal
Normal itu pengukuran di apa dulu keluaran kiprok atau keluaran murni spull
Keluaran dari spul
Punya saya swit remnya juga eror,kalo saya lepas switnya kira"normal gk mas
Kalo kabel switch rem nya tidak di pasang gpp om? Kendala nya sama lampu rem selalu nyala, tapi saya tidak pasang switch rem nya.
Mas kalau msn langsam tegangan pengisian dari kiprok 8v tapi rpm di naikan tegangan turun ke 5 v,motornya beat karbu,mohon pencerahaanya mas🙏
Kondisi aki terpasang apa tidak
Kl posisi ga terpasang ini normal ya...soalnya sm seperti kasus motor supra saya
Bang misalkan aki kita kan rusak ,tapi kiprok bgus gak ada rusak sedikit pun,,,,,,apakah aki yang rusak(tekor 5v) jadi bbisa menyebabkan kiprok rusak?
Dilihat dulu kang kondisi akinya umur berapa dan pastikan dulu yang rusak, kalo kiprok original biasanya rusaknya tidak ngisi, kalo aki menyebabkan kiprok rusak tidak, tapi kalo kiprok menyebabkan aki rusak ada, pastinya kiproknya kw
@@Dunia_Mekanik_Motor kiprok ori satria fu (dah lama kiprok nya) ,,saat mengeces turun volt nya di avomter
Saran ganti apa tu bang
Berarti yg kudu diganti itu switch rem ya mas?
Belum tentu switchnya yg bermasalah, bisa jadi pernya atau karet rem hidrolik yg perlu diganti.
Punyaku cukup diganjal plastik saja.
Kalo seperti yg sampean sudah dilakukan tapi masih overcharge ketika d gas bisa 15, volt lebih
Itu kiprok yg rusak
betul mas, saya juga pernah ngalami hal itu, gak nyangka gara" swit lampu rem bisa buat kita beli aki baru terus
Rem blkng apa dpan bng
Solusi ny gmn mas ..?? Apkh hrs ganti swith rem ny y
Bisa disetel dulu Kalo ndak bisa diganti saja
Bagaimana kalao di cabut mas?
Kalo fullwave gmn om?... soalnya punya ku kan honda win... spull sudah gulungan fullwave pakek grand engkel... terus kiprok pakek NMAX.. yg aku tanya kan penyebab over charger itu dari apa?...
Over sampe berapa volt
@@Dunia_Mekanik_Motor sampai 19volt dan kalo di gas pol itu keluar nilai 1koma om...
Maaf mas itu capacitor nya brapa mikro dan brapa polt
10rb 50v
ass...mas bro....kalau spul baru ganti tapii tegangannya cuma 10 v dalam kekadaan lansam...tpi begitu di gas malah turun tegangan voltasenya.....sama seperti spul yg lama ...mohon solusinya mas broo
Coba pasang aki normal ukur, digas mau naik apa tidak
Motor saya spull fullwave, di tes tegangan AC 12 sampai 20v an, dan sambil jalan sampai 120v an, arus dari kiprok di gas sampai 14v an, Tapi aki kadang2 suka mati
Maksudnya kadang2 gimana mas, apa mungkin sekringnya bermasalah, atau memang akinya sudah kurang bagus kondisinya
@@Dunia_Mekanik_Motor terkadang suka ngga ngisi akinya om, jadi pas aki drop, hilang pengapian dan lampunya mati, trus nanti dicoba2 lagi nyala motornya, sekringnya saya pake 10amphere ke arah kunci kontak dan kearah pengisian
Terimakasih saranya mas
motor smash cek pengisian aki. posisi aki dilepas. cek output kiprok hanya 5 volt. di gas tegangan turun hanya 2 volt. Apa penyebabnya dan tolong diberikan solusinya.
Terima kasih
Simak sampai habis mass
Sama mas zx130 punya saya bgtu juga.. Dicek pengisian hanya 5volt di gas malah turun jadi 2volt, aki baru, spull baru, kiprok baru. 😢
Anda jeli,terima kasih semoga sukses selalu
Amin
Terimakasih mas yo.. sangat bermanfaat sekali
Semoga bermanfaat mas
Nanya om, klo shogun r110 warna kabelnya apa ya?
Kabel yang mana
@@Dunia_Mekanik_Motor kabel saklar om
Mas mau tanya jupiter mx saya aki nya baru, tak sampai 2 hari pemakaian akinya strumnya habis buat stat aja gak bisa, di cek kabel positip negatip nya pakai kabel biasa apinya ada, trus lampu rem blaakangnya tidak menyala seperti yg di vidio mas nya kira2 apa ya mas penyebabnya????
Sama kyk punyaku
Lampu depan dan belakang watts nya besar mana bang?
Padahal lampu depan juga on terus.. Apakah lampu depan yg on trus apakah jg pengaruh dalam pengisian??
Lampu depan dan belakang sebetulnya tidak berpengaruh di pengisian, kalo lampu rem hidup pasti mengganggu pengisian karena lampu rem jalurnya ikut aki,