Люблю эту машинку! Интересно, в какую цену такой в отличном состоянии в комплектации с механикой и передним приводом? Плюс доставка до западной части?)
Прошу всегда указывать цены в долларах, а не только в рублях. Сегодня рубль один, завтра он снова обесценился. Поэтому порядок цен не понятен. В долларах более стабильны цены и их может перевести любой человек в валюту своей страны.
Немного разочаровал этот 3-й игнис. Низ широкий, а в салоне узко. Много не вместишь. На 1-м Игнисе задний диван вмещал троих. Там даже 3 ремня было. Если сложить задние кресла - получался большой багажный отсек с ровным "полом". Я в нём в разное время перевозил стиралку и небольшой холодильник (1,2м высотой). Даже кирпичи для перегородки в квартире. У этого Игниса - автомат. Мне больше нравится механика. Кто-то называет 1+-го и 2-го Игниса погремушкой и бешеной табуреткой. Может это и так. Но я не испытываю дискомфорта. Даже наоборот, когда ты едешь слишком плавно, то тебя укачивает. Да, в машине, которой больше 20 лет, нет разных мультимедийных примочек. Но те же розетки для зарядки, магнитолу, навигатор и камеру можно без проблем заменить доп.аксессуарами. Даже свет в салоне, в ногах и в багажнике.
8 лет владею и продавать не хочю быстрая маневренная . пробег 65 тыс менял накоонечник рулевой и пыльники раз в 9 тыс обслуживаю . трасса максимум 4.5 на 100 , город без кондея 5.5 с 5.8 езжу от 70до 120
Зачем все всегда сравнивают машины с другими по кузову и ставят минусы . Разве строитель или фермер или охотник возьмут жоповозку хечбек ? Каждая машина для своих дел ( кроме жоповозок ) .
Моим первым игнисом интересовались много раз. Просто на парковке подходили спрашивали. Один раз на светофоре просили стекло опустить, интересовались "что за агрегат?". Один раз бумажку в двери совали "куплю вашу машину" и номер телефона указывали. Лет 5 назад мужик один на парковке у рынка крутился рядом, высматривал, не замечая меня в салоне. Потом заметил и предложил "прям щас купить". Я отказался.
Люблю эту машинку! Интересно, в какую цену такой в отличном состоянии в комплектации с механикой и передним приводом? Плюс доставка до западной части?)
В Японии нет модификации на механике, только вариатор в связке с гибридом🤷🏽♂️ цены с доставкой до запада от 750 тыс. рублей
Прошу всегда указывать цены в долларах, а не только в рублях.
Сегодня рубль один, завтра он снова обесценился. Поэтому порядок цен не понятен. В долларах более стабильны цены и их может перевести любой человек в валюту своей страны.
Где то читал, что гибрид поможет тебе завестись в любой мороз! Расскажи про заднюю подвеску, точнее как задним пассажирам в нем?
Задним бяда. Каждую кочку прочувствуешь копчиком. От чег пружины ставить? ХЗ, может от Свифта?.... 🤔
@@СергейИгнатьев-ц7л от мазды demio знаю ставили
@@PonomarevRUSSIA Вопрос закрыт.
Перед матиз, зад ока
@@СергейИгнатьев-ц7л серьезно, от таких малышей пружины решили проблему?
@@PonomarevRUSSIA Так игнис 4wd весит всего 980 кг. У матиза пружина толще на 1 мм
Ну как-то так🤷♂️
Немного разочаровал этот 3-й игнис. Низ широкий, а в салоне узко. Много не вместишь. На 1-м Игнисе задний диван вмещал троих. Там даже 3 ремня было. Если сложить задние кресла - получался большой багажный отсек с ровным "полом". Я в нём в разное время перевозил стиралку и небольшой холодильник (1,2м высотой). Даже кирпичи для перегородки в квартире.
У этого Игниса - автомат. Мне больше нравится механика.
Кто-то называет 1+-го и 2-го Игниса погремушкой и бешеной табуреткой. Может это и так. Но я не испытываю дискомфорта. Даже наоборот, когда ты едешь слишком плавно, то тебя укачивает.
Да, в машине, которой больше 20 лет, нет разных мультимедийных примочек. Но те же розетки для зарядки, магнитолу, навигатор и камеру можно без проблем заменить доп.аксессуарами. Даже свет в салоне, в ногах и в багажнике.
Автомобиль бомба. от какой цены можно взять такой более менее приличный?
750-850к примерно
В доллары переведите. А то рубль сегодня один, завтра другой, послезавтра снова обесценивается.
Какие актуальные цены сейчас на такой?
Здравствуйте! Цены на передний привод начинаются от 600 тыс. рублей, в модификации 4WD от 700 тыс. рублей.
@@atamiauto precio en dolares por favor
Всегда дублируйте цены в доллары!!!
друг это не полноценный гибрид , а маил гибрид но тоже не плохо расход меньше на литр полтора
8 лет владею и продавать не хочю быстрая маневренная . пробег 65 тыс менял накоонечник рулевой и пыльники раз в 9 тыс обслуживаю . трасса максимум 4.5 на 100 , город без кондея 5.5 с 5.8 езжу от 70до 120
Отличный выбор! Спасибо за развернутый отзыв🤝
Мини-повышенный не хетчбэк который хочет быть кроссовером.
Недоношенный джип 😂😂😂
Бешеная табуретка.
Мой так называли.
Зачем все всегда сравнивают машины с другими по кузову и ставят минусы . Разве строитель или фермер или охотник возьмут жоповозку хечбек ? Каждая машина для своих дел ( кроме жоповозок ) .
Белый низ, это бяда!!! Всё заляпается, зашаркается.
А где же там белый низ?😳 пол как и обычно у всех авто - чёрный
@@atamiauto Карты дверей, низ передней панели.
@@СергейИгнатьев-ц7л карты дверей снизу чёрные) не стоит ноги задирать в авто и все нормально будет😉
@@atamiauto Пусть будет по вашему 🙂
@@СергейИгнатьев-ц7л на самом то деле, белый пластик не так уж и плох) к тому же тут всего лишь вставки) зато выглядит классно👍
Что это за ужас???
Здравствуйте! Не думали, что наш ведущий настолько страшный, чтобы наводить ужас на людей😉
@@atamiauto я про автомобиль. Ведущий красавчик👍
Ну тут вопрос. Ужас в чём конкретно? Или. По сравнению с чем ужас?
Охуенная тачка, для девочек вообще самое то
Моим первым игнисом интересовались много раз. Просто на парковке подходили спрашивали.
Один раз на светофоре просили стекло опустить, интересовались "что за агрегат?".
Один раз бумажку в двери совали "куплю вашу машину" и номер телефона указывали.
Лет 5 назад мужик один на парковке у рынка крутился рядом, высматривал, не замечая меня в салоне. Потом заметил и предложил "прям щас купить". Я отказался.