Ну что братан, держись. Повозиться надо будет много,главное чтобы удовольствие получал от машины, и машина ответит взаимностью, главное чтобы возраст авто не помешал. У самого xj 94г, машину люблю, хоть и не очень удобная, но есть харизма
Спасибо, кратко и понятно! Долго хотел взять себе такой же, теперь сомнений ещё меньше, классная машина, за такой агрегат пол капотом и такой по-американски комфортный салон можно закрыть глаза на расход и налог
Насчет центрального замка. У меня WJ, но наверняка на зедке примерно так же. За замки и стеклоподъемники задних дверей, передней правой и багажника отвечает блок, который установлен в передней пассажирской двери. За водительскую отвечает блок в водительской. У меня были те же симптомы - работал замок и стеклоподъемник только на водительской. Проблема оказалась в том, что в жгуте проводов, который идет на переднюю пассажирскую дверь переломился провод массы. Отодвигаешь резиновую херню, в которой этот жгут, находишь переломленный провод, скручиваешь его (паять не советую, опять переломится), резину ставишь на место. У меня проблема исчезла.
Да, еще... Вместо сгнивших порогов можешь вварить профильную трубу 100х100 правда чуток с выносом получается но это придает еще более брутальный вид ему)покрасишь в цвет кузова и не так выделяются они. Я сделал и не пожалел. Девушка на парковке выезжала задом и въехала мне в бочину, так что откинуло меня на полметра, ну думаю двери водительской хана, вылез через пасажирскую, она чуток отъехала, бампер ее на земле, а я не верю своим глазам. С трудом разглядел царапину на пороге из профильной трубы, содрало только лак). Кстати с переоформлением в гаи ( переоформлял на отца) никаких проблем не возникло) Еще раз удачи!
Из кузова в водительскую дверь заходит пучек проводов , смотри там, слабое место на них, надламываются зимой. По расходу: да жрет, город18-22(22 зимой в морозы) трасса 13-15, но это того стоит, ))) к примеру ЛК прадо бензин V4л смело кушает 25л про бензиновые туареги ваще молчу...тачка АААГОНЬ! . Доводи до ума и будет тебе щастье) у меня у самого z-ка третья уже) между ними держал вжика четырех литрового, совсем не то, ну все, пусть тебе американский бог поможет))) удачи!!!
С центральным замком нам пришлось помучиться. Если у тебя он периодически отваливается, то скорее всего проблема в кабеле питания в водительской двери и то есть контакт, то нет. У нас ещё была вторая проблема. ЦЗ стал работать только на закрытие. Схему я до конца не понял, но на дурака получилось разобраться. Есть две реле, которые отвечают за закрытие и открытие соответственно. Находятся в монтажном блоке справа в салоне. На одной ножки отсутствовала масса. ХЗ почему и от куда она шла выяснить не удалось. Просто кинули массу на реле и всё стало работать. Так же не работал задний левый стеклоподъёмник. тоже дело в перебитом кабеле в водительской двери. Удачи. Надеюсь не сдашься и всё доделаешь. У меня кирпич с 2012 года и до сих пор его строим.
с замком разобрались =) Сдался уже, сегодня оторвало на ровном месте, на асфальте, переднюю рулевую тягу, после чего пропала вера в надежность жипа и принято решение чинить и продавать его на х..р, не продастся, сдам в трейд ин. )
Тяги на зедке чуть крепче, чем на чирке и их оборвать я даже не знаю как можно. На WJ ещё крепче сделали рулевую. Думаю виной всему какой нибудь колхоз предыдущего владельца. Я джипы люблю, но их основная проблема - это возраст и хреновое обслуживание в результате чего они почти все в состоянии "дрова".
Масса на реле ЦЗ идёт с блока зуммера (слева под рулём). Причём то-ли не открывался, то-ли не закрывался, не помню. Блока зуммера у меня не было, воткнул перемычку на колодку зуммера, соединил массу с ногой что идёт на реле ЦЗ, всё заработало.
Привет, тоже взял такого же, только 4.0, попал с коробкой и все то что ты рассказывал. Фары поставил стеклянные от камаза ,светят огонь. А поповоду стеклоподъемников
Я на тако 10 лет катался. Лопал бензина 25 литров. Поставил волговские форсунки аппетит уменьшился до 20л. Тяга упала. Из ремонта поменял крышку траиблера и провода. Зимой заводился отлично. Машина отличная жалко бензина жрет много.
ну дык там и двигатель миллионик. Лучше пусть жрет по 20-25 литров и прослужит добрые 12-15 лет МИНИМУМ. Нежели брать новые малолитражные до сраки зафорсированные, жизнь которых заканчивается на 300к км.
5.9 по рейленгам и глушаку сзади можно определить!Электровентилятор на 5.9,это вообще дикая вещь,которую хер найдешь!Сам замудохался искать,пришлось от форда колхозить!Салон черный. У нас такой в семье 5.9,бомба! Резина бридж стоит!Жрет 23/25 95ого.
@@user-xy3kb4tg9g хороший около 300,отличный 400. Но это за 5.2. 5.9 стоит на порядок больше.Есть пору вариантов,которые висят,цена у них около 500.Черные.Их вообще мало(5.9)динозавры.5.2 в разы больше!!! Гиммор с 5.9 по кузовне,практически не найти,а если и есть,цена космос!!!Это:Бампера,решетка,глушак,релинги,молдинги.Салон тоже не съискать!По запчастям:мост задний,передний,коробка 46 и двигло.В остальном все 5.2. Берут только фанаты,и больные,которые по говну месят,а потом вкладывают бабло в ремонт!!!По практике и эксплуатации:Тьфу три раза!БЕЗПРОБЛЕМНЫЙ,НАДЕЖНЫЙ,БРУТАЛЬНЫЙ аппарат,выручит всегда!По крайне мере у меня,за мои три года эксплуатации!!!Удачи в поиске!
если ездить в кайф -хавает по городу 23-28 ..зимой с прогревами от 30 без иллюзий и до ......если как овощь, на педаль не дышать 18-20 ...эти 8 калатушек надо раскачать после каждой остановки)) ...,по трассе 13-16 на круизе при 110км/ч...да ., расход не гуманный , но джип, да ещё и с V8 это наркотик, с которого очень тяжело соскочить ..
Это канада 5лет катаюсь машина хорошая тоже была нива. Расход газа в городе 25 л. Смотри провода двери кузов они там ломаются все перепаивал. Винт охлаждения выкинул поставил два винта от ваз 2110 и спереди на радиатор кандея винт отприоры с охлаждением стало норм. Каробку перебрал у них раз в 150 тысяч ремонт гидротранс. нужен. Кароче пиши что надо.
Да продал, я в тот момент ховра себе купил. Если готов потянуть расход топлива то да, мне очень понравился ( у меня их было 2 и этот был второй, и оба одинаковые 5.2 ). Хавать будет при средней езде 20+- ( как уаз патриот ))) ) Комфорт надежность. Главное найти достойный вариант, их много задроченных, очень тщательно выбирать надо !
@@Armavir888 Тоже афигенский аппарат, они по сути по салону практически ничем не отличаются, мотор довольно неплохой и налог меньше в 2 раза ))) И жрет меньше, едет давольно таки очень неплохо. У меня у друга 4.0 уже 9 лет, ездит жела довольна очень !!!
Дружище, я тебя обрадую. Пока ты ВСЮ электрику ОТ и ДО не переберёшь, пока каждый проводок не уложишь, от проблем не избавишься. Я уже много лет на таком езжу.
Спасибо. Возможно да, но от 150 до рестайл а рестайл в СПБ 1-2, а по поводу живости кузова, тут проблема только с порогами, лонжи пол в идеальном состоянии =)
Вот прямо сейчас еду в Питер за Чирокезом🤣.А тут такой полезный видос нашел...Лайк за полезность АднАзначнА. А то все обзоры на предмет валит-не валит.Бандосовская тачка и т.д и т.п Дурь одна,короче.
Его бандиты любили у тебя 1997 года джип??? У меня был 97 года батя купил тачка была супер ездила, но жрет ток дохера, да и в 90е годы до 2010г машины супер были 10 лет служили, а счас стали дерьмо, 4-5 лет и все.
@@Komissar_34RUS расход добил, спокойно ездить на v8 так и не научился :) Да и ховер купил на повседнев, а мне столько машин не надо. поэтому и продал.
Блиат Grand cheroke ZJ - гранд строки зедже,ну нормальная машина для меня бандитская. Просто классика 90-х самая классная машина в мир тебе везет что у тебя он это не черок а монстр!
Сначала говоришь что те кто говорит о жоре бензина брешут, а потом говоришь поменяю лямды хуямды будет жрать меньше))) доведи тачку до идеала потом рассказывай. Твои 5.9 должны жрать по трассе от 13-14 по городу от 16. У друга 5.2 в идеале двиг по трассе 11 по городу в смешанном цикле 14.5
Не мотор 5.2, просто внешка под 5.9 была сделана старым хозяином. А так то до сих пор лямбды не поменял и не сделал ( не парит ) ... =))) Суть то и в том что вот купил и вот что делаю по мере возможности и снимаю весь процесс ))) На готовое сразу неинтересно )))
Нива неплохой аппарат но не надо сравнивать теплое с мягким !!! Тем более уж Дустера сюда приписывать ... Просто Гранд Чероки и Нива с Дустером, это абсолютно разных классов автомобили.
@@kommandant9073 да разные, но я рассматриваю авто как средство передвижения в 1 очередь. И если взять допустим 5д ниву и чирка и посчитать 5 лет затраты с учетом налогов ,страховки ,резины, ТО , топливо. То получится что в итоге в случае с чирком вы получаете более комфортный авто да но какой ценой? А по факту то итог один, там и там вы едите.
Ну тут опять же все зависит от кошелька. Кто то может себе позволить на повседнев кто то нет. До него у меня была нива 5д, на ней я отъездил 3 года, и остался доволен. Но и чирок дарит те эмоции которые нива никогда не подарит. Каждому свое по сути так что ле )))
Красава.. Своимм словами, а слушать приятно. Все четко коротко, как есть)) лайк
Дааа одни матюки чего стоят👍
Блин самый четкий обзор!!))))
Фраза «вуаля блядь» сделала мой день🤣🤣🤣👍👍👍
Продолжай, снимай ещё
Отличная тачка за свои деньги. Удачи в востановлении. Двух таких уже востановил.
спасибо !!!
Тачка огонь , был 93 г . Легенда !
Да,работы много предстоит
Удачи в восстановление!
Да,жрёт и прет нормально!
Машина огонь!
Идеальный обзор)))
Зачётный обзор , всё по теме
Ну что братан, держись. Повозиться надо будет много,главное чтобы удовольствие получал от машины, и машина ответит взаимностью, главное чтобы возраст авто не помешал. У самого xj 94г, машину люблю, хоть и не очень удобная, но есть харизма
Тоже xj 94г.в на мкпп 4литра💪
Салам обычно такая фигня была перетерлись провода с водительской стороны где петли заводится в салон
Спасибо, кратко и понятно! Долго хотел взять себе такой же, теперь сомнений ещё меньше, классная машина, за такой агрегат пол капотом и такой по-американски комфортный салон можно закрыть глаза на расход и налог
Достойный аппарат 👍
Насчет центрального замка. У меня WJ, но наверняка на зедке примерно так же. За замки и стеклоподъемники задних дверей, передней правой и багажника отвечает блок, который установлен в передней пассажирской двери. За водительскую отвечает блок в водительской. У меня были те же симптомы - работал замок и стеклоподъемник только на водительской. Проблема оказалась в том, что в жгуте проводов, который идет на переднюю пассажирскую дверь переломился провод массы. Отодвигаешь резиновую херню, в которой этот жгут, находишь переломленный провод, скручиваешь его (паять не советую, опять переломится), резину ставишь на место. У меня проблема исчезла.
Понял спасибо за совет буду искать !!!! )))
Все проблемы стёклоподём и двирей в проводах в дверях особенно пиредних
Самый честный обзор)))
Спасибо )))
Да, еще...
Вместо сгнивших порогов можешь вварить профильную трубу 100х100 правда чуток с выносом получается но это придает еще более брутальный вид ему)покрасишь в цвет кузова и не так выделяются они. Я сделал и не пожалел. Девушка на парковке выезжала задом и въехала мне в бочину, так что откинуло меня на полметра, ну думаю двери водительской хана, вылез через пасажирскую, она чуток отъехала, бампер ее на земле, а я не верю своим глазам. С трудом разглядел царапину на пороге из профильной трубы, содрало только лак). Кстати с переоформлением в гаи ( переоформлял на отца) никаких проблем не возникло)
Еще раз удачи!
ua-cam.com/video/91-G47KjMoo/v-deo.html уже готово)))
Бро лайк за честные обзор я тоже хочу купить 93 года 5.2 мне нравится Магнум V8 двигатель
Если интересно еще, на канале есть еще видосы как по постройке гранда так и по обслуге, вдруг что пригодиться !!! )))
Из кузова в водительскую дверь заходит пучек проводов , смотри там, слабое место на них, надламываются зимой.
По расходу: да жрет, город18-22(22 зимой в морозы) трасса 13-15, но это того стоит, ))) к примеру ЛК прадо бензин V4л смело кушает 25л про бензиновые туареги ваще молчу...тачка АААГОНЬ! . Доводи до ума и будет тебе щастье) у меня у самого z-ка третья уже) между ними держал вжика четырех литрового, совсем не то, ну все, пусть тебе американский бог поможет))) удачи!!!
Уважаемые други, хз почему в новости комент вижу а в строке нету, напишите еще раз ... спс !
Други
С центральным замком нам пришлось помучиться. Если у тебя он периодически отваливается, то скорее всего проблема в кабеле питания в водительской двери и то есть контакт, то нет. У нас ещё была вторая проблема. ЦЗ стал работать только на закрытие. Схему я до конца не понял, но на дурака получилось разобраться. Есть две реле, которые отвечают за закрытие и открытие соответственно. Находятся в монтажном блоке справа в салоне. На одной ножки отсутствовала масса. ХЗ почему и от куда она шла выяснить не удалось. Просто кинули массу на реле и всё стало работать. Так же не работал задний левый стеклоподъёмник. тоже дело в перебитом кабеле в водительской двери. Удачи. Надеюсь не сдашься и всё доделаешь. У меня кирпич с 2012 года и до сих пор его строим.
с замком разобрались =) Сдался уже, сегодня оторвало на ровном месте, на асфальте, переднюю рулевую тягу, после чего пропала вера в надежность жипа и принято решение чинить и продавать его на х..р, не продастся, сдам в трейд ин. )
Тяги на зедке чуть крепче, чем на чирке и их оборвать я даже не знаю как можно. На WJ ещё крепче сделали рулевую. Думаю виной всему какой нибудь колхоз предыдущего владельца. Я джипы люблю, но их основная проблема - это возраст и хреновое обслуживание в результате чего они почти все в состоянии "дрова".
абсолютно в дырочку, посмотрел на место слома, видать удар был ранее или что то типо, на половину железка ржавая ( трещина была )
Масса на реле ЦЗ идёт с блока зуммера (слева под рулём). Причём то-ли не открывался, то-ли не закрывался, не помню. Блока зуммера у меня не было, воткнул перемычку на колодку зуммера, соединил массу с ногой что идёт на реле ЦЗ, всё заработало.
Привет, тоже взял такого же, только 4.0, попал с коробкой и все то что ты рассказывал. Фары поставил стеклянные от камаза ,светят огонь. А поповоду стеклоподъемников
С водительской стороны открути один саморез где ручка открывания двери и снеси эту пластмассу, все штекер будут на виду. Удачи в реставрации!
К сожалению машину пришлось продать (
А так спасибо за совет !!! С чирками плотно щас занимаюсь по ремонту и тюнингу )))
@@kommandant9073 привет, почему продал? Вот думаю покупать или нет? Денег много сосёт?
@@biruzkos расход, это первое, налог это второе, оп сути все )))
@@kommandant9073 Спасибо! Тогда вернусь к старой доброй ниве)
Добрый день! У меня сзади справа при торможении из колеса слышен лязг и цоканье, только при торможении. Что это может быть?
Думаю колодки. Как вариант подношенны, можно снять барабан и подвести их попробывать.
Я на тако 10 лет катался. Лопал бензина 25 литров. Поставил волговские форсунки аппетит уменьшился до 20л. Тяга упала. Из ремонта поменял крышку траиблера и провода. Зимой заводился отлично. Машина отличная жалко бензина жрет много.
ну дык там и двигатель миллионик.
Лучше пусть жрет по 20-25 литров и прослужит добрые 12-15 лет МИНИМУМ.
Нежели брать новые малолитражные до сраки зафорсированные, жизнь которых заканчивается на 300к км.
Скажи, пожалуйста!вин код штамповка или точечный?
Щас уже не скажу ((( Машина продана, а так уж и не помню (
@@kommandant9073 спасибо
5.9 по рейленгам и глушаку сзади можно определить!Электровентилятор на 5.9,это вообще дикая вещь,которую хер
найдешь!Сам замудохался искать,пришлось от форда колхозить!Салон черный.
У нас такой в семье 5.9,бомба!
Резина бридж стоит!Жрет 23/25 95ого.
Аа
Аее
не скажете, хороший 5.2 сколько стоит? И в каком состоянии кузов?
@@user-xy3kb4tg9g хороший около 300,отличный 400.
Но это за 5.2.
5.9 стоит на порядок больше.Есть пору вариантов,которые висят,цена у них около 500.Черные.Их вообще мало(5.9)динозавры.5.2 в разы больше!!!
Гиммор с 5.9 по кузовне,практически не найти,а если и есть,цена космос!!!Это:Бампера,решетка,глушак,релинги,молдинги.Салон тоже не съискать!По запчастям:мост задний,передний,коробка 46 и двигло.В остальном все 5.2.
Берут только фанаты,и больные,которые по говну месят,а потом вкладывают бабло в ремонт!!!По практике и эксплуатации:Тьфу три раза!БЕЗПРОБЛЕМНЫЙ,НАДЕЖНЫЙ,БРУТАЛЬНЫЙ аппарат,выручит всегда!По крайне мере у меня,за мои три года эксплуатации!!!Удачи в поиске!
@@user-vo5sh3oo3u благодарю! Планирую брать 5.2 на выходной день. Если отличный за 400 можно найти, то буду искать идеальный)).
Как мы в 90-е. Вспомнил молодость. Лайк.
Ты мыл его??
"озвучка" бесподобна ахахах))))
У меня 5.2.в достойном состоянии.кушает по городу 20.22.как довить.трасса 12 13 15 как тоже ехать .но город 20 стабильно
Еще много зависит какая лямбда стоит родная или колхоз и форсунки родные или колхоз уже от газели ...
А звук мотора так и не послушали(((
а ведь на самом деле, понял исправлюсь сниму выложу =)
13 л на трассе летом .скорость 90-100км.ч. 5.2.
12 л при скорости 130 по трассе,у меня 20 лет в одних руках орвис 5.2
много! 12л 120 км/ч норма.
Ужс, много
если ездить в кайф -хавает по городу 23-28 ..зимой с прогревами от 30 без иллюзий и до ......если как овощь, на педаль не дышать 18-20 ...эти 8 калатушек надо раскачать после каждой остановки)) ...,по трассе 13-16 на круизе при 110км/ч...да ., расход не гуманный , но джип, да ещё и с V8 это наркотик, с которого очень тяжело соскочить ..
Абсолютно все верно !!!! )))
Точно всё сказано, так и есть!
Это канада 5лет катаюсь машина хорошая тоже была нива. Расход газа в городе 25 л. Смотри провода двери кузов они там ломаются все перепаивал. Винт охлаждения выкинул поставил два винта от ваз 2110 и спереди на радиатор кандея винт отприоры с охлаждением стало норм. Каробку перебрал у них раз в 150 тысяч ремонт гидротранс. нужен. Кароче пиши что надо.
Спасибо за совет, но к сожалению продал его месяц назад.
Во-во,какую машину покупать надо,а то своих урбанов понакупали. (Диски помоему не оригинальные,жалко)
Я так понял ты его продал!?)) ну скажи честно стоит с такой машиной связывается!???
Да продал, я в тот момент ховра себе купил.
Если готов потянуть расход топлива то да, мне очень понравился ( у меня их было 2 и этот был второй, и оба одинаковые 5.2 ). Хавать будет при средней езде 20+- ( как уаз патриот ))) ) Комфорт надежность. Главное найти достойный вариант, их много задроченных, очень тщательно выбирать надо !
@@kommandant9073 есть хороший вариант, но 4.0 , что о нем думаешь!? За ранее спасибо!)
@@Armavir888 Тоже афигенский аппарат, они по сути по салону практически ничем не отличаются, мотор довольно неплохой и налог меньше в 2 раза ))) И жрет меньше, едет давольно таки очень неплохо. У меня у друга 4.0 уже 9 лет, ездит жела довольна очень !!!
Ставь форсунки от змз 405 заливай прошивку на 1лямбда зонд и будет расход город 18 трасса 11-13литров
на данном джипаре старые мозги очень, мне сказали что их зашить не варик ...
Можно и переделать на карбюратор
@@tommy6584 только не это....
карб всю тачку испортит на хрен...
там автомат к тому же..
с карбом она 50 л жрать будет и ни хрена не ехать...
Jeep
резина не большая для него? в смысле ширина
Он лифтован на 2 дюйма, а так вроде не цепляет ни где ))
@@kommandant9073 лифтованый, тогда понятно, у меня не лифтованый просто и стоят от прошлого хозяина 245/70 , цепляет на повороте)
Можно слегка подрезать передний бампер и все )))
@@kommandant9073 спасибо) но не надо, машина для своих лет в идеальном состоянии, резать ничего не хочу, лучше резину родную поставлю )
тоже считаю и хачу его стоковым оставить даже доп свет решил не ставить.
Видно что русский
Дружище, я тебя обрадую. Пока ты ВСЮ электрику ОТ и ДО не переберёшь, пока каждый проводок не уложишь, от проблем не избавишься. Я уже много лет на таком езжу.
Получается что парни, которые говорят что жрет 15, а не 20 как у тебя, вовсе не пиздят, просто у них лямбда исправна)
Получается так =)))
Есть такие сказочники у которых 10 ест
епт, за сколько ты его взял? за 50р? есть и поживей аппараты
ну на тот момент в Питере ничего не было !!! да и щас посути одни дрова, а живые стоят за 500+
@@kommandant9073 ну хбз я сейчас выбираю, от 250 есть с живыми порогами либо переварыши, но переварвши в гаи сразу на экспертизу отправляют)
@@kommandant9073 ну и салоны от 150 уж точно живее )) даже родная музыка встречается , а так удачи))
Спасибо. Возможно да, но от 150 до рестайл а рестайл в СПБ 1-2, а по поводу живости кузова, тут проблема только с порогами, лонжи пол в идеальном состоянии =)
А че ролик отсуствует
как отсутствует ... все на месте ...
250+200+бенз+налог. Я передумал
Да это блин много кого останавливает ... Но машина все равно крутая )))
Только не раптор,КОГДА сгниёт тогда можно
Пиздец , машина куплена для наказаний. Держись бро, бабла тебе в карманы
Спасибо, но уже продал к сожалению (((
За 300 рублей )) два отдам)) 4.0 мотор )) мосты ,пары ,4.10 , ))
Вот прямо сейчас еду в Питер за Чирокезом🤣.А тут такой полезный видос нашел...Лайк за полезность АднАзначнА.
А то все обзоры на предмет валит-не валит.Бандосовская тачка и т.д и т.п Дурь одна,короче.
Да,конкретные дрова))
были )
Ремень стоит неправильно
Эм, почему ? обоснуй ...
Его бандиты любили у тебя 1997 года джип??? У меня был 97 года батя купил тачка была супер ездила, но жрет ток дохера, да и в 90е годы до 2010г машины супер были 10 лет служили, а счас стали дерьмо, 4-5 лет и все.
96
купи уазик и не парся а то так и будешь по разборкам лазить продал и не желею это тупо понторезка без запчастей
Продан давно уже, но уаз тоже говнище )))) Проверено !!!! Я про патриот для моих целей ниварик, возможно потом хантера куплю, еще думаю )))
@@kommandant9073 а чё продал?
@@Komissar_34RUS расход добил, спокойно ездить на v8 так и не научился :) Да и ховер купил на повседнев, а мне столько машин не надо. поэтому и продал.
@@kommandant9073 на ховер нет проблем с запчастями? И как по ценам
@@tommy6584 дешевле уаза точно, и по кузовне тоже,и все оригинал :))))))
Дорого взял ты (((
Оказался очень живой кузов, кроме порогов )))))
Хотел купить. Всё, обхажу за километр этот джип......
классный аппарат, но надо искать, очень много трупов. И определиться с мотором.
Блиат Grand cheroke ZJ - гранд строки зедже,ну нормальная машина для меня бандитская. Просто классика 90-х самая классная машина в мир тебе везет что у тебя он это не черок а монстр!
15 литров 4.0 жрет у самого такой
это если не нажимать на педаль газа =))))))
@@kommandant9073 ну да 100 едешь в15 укладываюсь😁
ну у меня у друга 4л, так он по городу накатывает край 18л на 100, по трассе 12-13.
@@kommandant9073 по городу да не спорю🙂я в город редко езжу так что только трасса😁но бездорожье постоянно😁
@@dimamalinow8235 нун а бездорожье хавает только лей =)))
Сначала говоришь что те кто говорит о жоре бензина брешут, а потом говоришь поменяю лямды хуямды будет жрать меньше))) доведи тачку до идеала потом рассказывай. Твои 5.9 должны жрать по трассе от 13-14 по городу от 16. У друга 5.2 в идеале двиг по трассе 11 по городу в смешанном цикле 14.5
Не мотор 5.2, просто внешка под 5.9 была сделана старым хозяином. А так то до сих пор лямбды не поменял и не сделал ( не парит ) ... =))) Суть то и в том что вот купил и вот что делаю по мере возможности и снимаю весь процесс ))) На готовое сразу неинтересно )))
по поводу расхода, мои 5.2 щас по трассе жрут 13-14, а по городу 20+ =))) Все зависит от езды еще )))
@@kommandant9073 я разумеется имел ввиду спокойный стиль езды, но иногда можно педалировать)))
Пусть твой друг не пиздит если он по городу жрет15 значит твой друг его толкает сам.
Лучше уж ниву кпить чем это или дастер.
Нива неплохой аппарат но не надо сравнивать теплое с мягким !!! Тем более уж Дустера сюда приписывать ...
Просто Гранд Чероки и Нива с Дустером, это абсолютно разных классов автомобили.
@@kommandant9073 да разные, но я рассматриваю авто как средство передвижения в 1 очередь. И если взять допустим 5д ниву и чирка и посчитать 5 лет затраты с учетом налогов ,страховки ,резины, ТО , топливо. То получится что в итоге в случае с чирком вы получаете более комфортный авто да но какой ценой? А по факту то итог один, там и там вы едите.
Ну тут опять же все зависит от кошелька. Кто то может себе позволить на повседнев кто то нет.
До него у меня была нива 5д, на ней я отъездил 3 года, и остался доволен. Но и чирок дарит те эмоции которые нива никогда не подарит. Каждому свое по сути так что ле )))
Нива это гнильё ебанное, а дустер вообще помойка пластмассовая. У самого 4х литровый Кирпич на повседнев одни положительные эмоции.
@@user-fq9jt4ti3i Нива хз хз ))) А про дустер прям ну в точку !!! )))
Rashod 32 100 procikov. U nas 4.0 esli pidorasitj to rashod 29.8
Нехило, может форсунки льют ?
@@kommandant9073 mozet. Nekto ne proverjal
@@paxarj едет и ладно =)))
@@kommandant9073 pret budj zdorov.
@@paxarj так лошадей столько и момент конский )))