Андрей, здравствуйте. Спасибо вам за видео о доратотке полуоси и установке на него допрлнительного сальника. Сделал себе так же. Выточил сальникодержатель, купил сальники от фольксвагена, проточил и шлифанул полуось. Теперь ездию и радуюсь)))) 😊😊😊😁
@@АлексейРассказов-б1з я себе на шниву поставил. Имхо ☝️если изначально родные не исправны и вы меняете на 08 то конечно разница есть огромная. При прочих равных все одинаково, но цена вопроса 08 дешевле и обслуживание тоже дешевле. И это спустя время время и выигрывает. Мне было дешевле купить Пластины и 08 машинки в сборе новые, чем просто родные новые купить...
Скажите пожалуйста, какие масла вы заливаете в трансмиссию нивы (GL-4,GL-5 и какой вязкости,)или снимите ролик на тему масел,было бы очень интересно ваше мнение по этому поводу.
Которая средняя, у меня такие с завода стояли! Нива стандарт, уже заменил, перекрутило на одной шлицы, и зубья начало есть, острые стали , такое сейчас качество
Здравствуйте Андрей; очень хороший обзор про то, что у кого стоит, спасибо; про валрэйсинговые полуоси хочу сказать - я в феврале брал пару за 18000 руб. Сейчас конечно все цены поднялись да и мне пока не надо, поэтому не знаю сколько сейчас они стоят. Вадим, Севастополь.
Добрый день! Отличное и полезное видео!!!! Спасибо вам за труды!!! Я вот помню что ходило еще поверие что среди мостов нового образца был узкий и с какого-то года пошел широкий? Или это не так?
Добрый день! Подскажите как быть, была лопина в чулке по кругу заднего моста, около чашки пружин. Через три дня потек сальник полуоси, машина просто стоит и масло течет, сальников за лето пять штук поменял а результата нет, вопрос это полооси конец пришел в местах посадочного под сальник или чулок повело после сварки? В пору мост в сборе покупать.
Выход только замена моста? Машине 15 лет, выработка под сальник присутствует на полуоси но потек после сварки. Человек который делал уверяет по сей день что не могло повести.
@@Андрей69Геннадич покажите, пожалуйста. В свое время на классике убил посадочное под сальник, пытаясь спилить кольцо болгаркой и пришлось покупать полуось. На Ниве не хочется закосячить полуоси, когда придет время менять подшипники.
Добрый вечер, подскажите на полуоси сальник потел, я его поменял и через несколько дней начало с него ливом течь,я ещё раз поменял сальник и всё равно такая же история,в чем может быть причина?выробатка под сальником на полуоси или возможно это как то из за подшипника? Но подшипник не гудит не люфтит колесо. Заранее спасибо!
@@ЛЮТЫЙ4х4 прошу прощения не туда наверное написал, чулок покупался новым в жёсткие условия машину не загонял, ям жёстких тоже не славливал, чулок куплен был можно сказать по глупости, заводской тоже ровный был
Не сателлит а полуосевая шестерня.Постоянно произношу не верно.
Андрей, здравствуйте. Спасибо вам за видео о доратотке полуоси и установке на него допрлнительного сальника. Сделал себе так же. Выточил сальникодержатель, купил сальники от фольксвагена, проточил и шлифанул полуось. Теперь ездию и радуюсь)))) 😊😊😊😁
Андрей джян, спасибо тебе большое, за то что делишься, столько полезного нам раздаешь!)) И тебе удачи на дорогах и направлениях!!!
Андрей 👍 провел ликбез для народа 💪
Как смог.))
@@Андрей69Геннадич про передние суппорта на ниву от 2108 интересно было бы посмотреть если есть такая возможность снять
@@АлексейРассказов-б1з я себе на шниву поставил. Имхо ☝️если изначально родные не исправны и вы меняете на 08 то конечно разница есть огромная. При прочих равных все одинаково, но цена вопроса 08 дешевле и обслуживание тоже дешевле. И это спустя время время и выигрывает. Мне было дешевле купить Пластины и 08 машинки в сборе новые, чем просто родные новые купить...
@@alexeygrebennik8877 шланги тоже надо другой длинны?
@@АлексейРассказов-б1з обязательно
Скажите пожалуйста, какие масла вы заливаете в трансмиссию нивы (GL-4,GL-5 и какой вязкости,)или снимите ролик на тему масел,было бы очень интересно ваше мнение по этому поводу.
Спасибо за обзор, крепкого здоровья Вам
Спасибр Андрей все как всегда в тему
Которая средняя, у меня такие с завода стояли! Нива стандарт, уже заменил, перекрутило на одной шлицы, и зубья начало есть, острые стали , такое сейчас качество
Здравствуйте Андрей; очень хороший обзор про то, что у кого стоит, спасибо; про валрэйсинговые полуоси хочу сказать - я в феврале брал пару за 18000 руб. Сейчас конечно все цены поднялись да и мне пока не надо, поэтому не знаю сколько сейчас они стоят. Вадим, Севастополь.
Вы брали усиленные,а есть разгруженные,это разные вещи.
@@Андрей69Геннадич это те, которые валрейсинг называет «полуразгруженные»?
Единственный вариант полуосей с абс
Благодарю за информацию.
Добрый день! Отличное и полезное видео!!!! Спасибо вам за труды!!! Я вот помню что ходило еще поверие что среди мостов нового образца был узкий и с какого-то года пошел широкий? Или это не так?
Ещё надо смотреть на посадочное место подшипника, чтобы подшипник не болтался, если покупаете бу
Здравствуйте, спасибо за советы которые даёте. Хотел подсказки, полуоси от 3110 подходят на 24, хотел разболтовку другую на 15. Заранее спасибо.
Не готов сказать,3110 мост разбирал давно.
💯👍👍👍
Добрый день! Подскажите как быть, была лопина в чулке по кругу заднего моста, около чашки пружин. Через три дня потек сальник полуоси, машина просто стоит и масло течет, сальников за лето пять штук поменял а результата нет, вопрос это полооси конец пришел в местах посадочного под сальник или чулок повело после сварки? В пору мост в сборе покупать.
Чулок повело похоже.
Выход только замена моста? Машине 15 лет, выработка под сальник присутствует на полуоси но потек после сварки. Человек который делал уверяет по сей день что не могло повести.
@@СергейСамосвал Я бы менял чулок.
Хреново у меня вис нива и чулок 17 000₽. Проваривали около рессоры, трещена была сверху в чулке, масло гноло.
Здравствуйте Андрей, а как правильно снять стопорное кольцо,ведь болгаркой можно аккуратно
Можно и болгаркой.Есть простые способы,покажу как нибудь.
@@Андрей69Геннадич покажите, пожалуйста. В свое время на классике убил посадочное под сальник, пытаясь спилить кольцо болгаркой и пришлось покупать полуось. На Ниве не хочется закосячить полуоси, когда придет время менять подшипники.
@@dimakambur Хорошо
Здравствуйте Андрей, скажите пожалуйста, можно ли ставить запорную втулка старого образца на полуось нового образца
Если размеры посадки одинаковы( я просто не помню) то можно.Функционал у них одинаков ,но новая пошире .
Здравствуйте! Отличается ли шнивская полуось от полуоси обычной нивы?
Их два вида короткие(старого образца) и длинные .Только если есть АБС ,запорное кольцо другое.А так одинаковые.
Спасибо!
спасибо
Есть какие-то идеи, как установить полуось старого образца в новый мост? Только из-за сальника это не получается
А смысл?
@@Андрей69Геннадич Смысл есть, например, доехать.
@@ДмитрийКазанцев-ю4д Сальник подобрать.
@@Андрей69Геннадич будем искать
@@ДмитрийКазанцев-ю4д Можно сделать втулку на сальник из капролона например.
Нива Легенд 23 года. Редуктор ваз 2106. 22 шлица.
На всех нивах задний редуктор 22 шлица
Андрей Геннадич можно ли загустить мало тад17 литолом в уставшем редукторе?
Не нужно.
Добрый вечер, подскажите на полуоси сальник потел, я его поменял и через несколько дней начало с него ливом течь,я ещё раз поменял сальник и всё равно такая же история,в чем может быть причина?выробатка под сальником на полуоси или возможно это как то из за подшипника? Но подшипник не гудит не люфтит колесо. Заранее спасибо!
Я не Андрей, самому конечно будет интересно его ответ увидеть. А так, мое мнение- мост кривой.
@@ЛЮТЫЙ4х4 прошу прощения не туда наверное написал, чулок покупался новым в жёсткие условия машину не загонял, ям жёстких тоже не славливал, чулок куплен был можно сказать по глупости, заводской тоже ровный был
Возможно Вы поставили сальник с направленным вращением ,но в обратную сторону .
@@Андрей69Геннадич к сожалению нет , всё поставил правильно...
у меня было нечто похожее, оказалось изношенно место работы сальника на полуоси. Попробуйте укоротить пружинку в сальнике.