傻子才買中古納智捷？車商怎麼看 Luxgen SUV這台車，個人經驗分享｜兩千中古車
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- Опубліковано 11 жов 2024
- 納智捷 SUV這台車子到底能不能買？
關於「讓二手車商聞風喪膽的車」影片的疑點，這次解釋清楚。
到底對這台納智捷公不公平？
去年兩千就很想戰了啦！只是那時候沒有拍影片！
多數是我個人觀點及對車的了解，歡迎理性討論。
（嚴懂你要罩我啊ＸＤＤＤＤ）
至於納智捷的影片我就暫時做到這邊為止
店裡還有很多品牌、新貨要介紹啊！！
不要為了納智捷停留太久，嚴董又沒業配我ＸＤＤ
中古車商的觀點往往跟經驗有關，天天在買賣車輛
對於車子的看法多數是課本上學不到的，歡迎互相交流。
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抱歉，U5車主路過，您的資訊要更新一下，從今年4月交車到現在，沒什麼異常。
開車30年的經驗告訴我，這是一台好車。
過彎異常的穩，比我開過的任何一台車都穩，6氣囊，撞擊測試都顯示車體的安全性很好。重點是入手才70幾萬，實在是太划算了。
Frank Chen 爬坡沒什麼力會重拖、油耗不好。租過一天的車
其它的車商應該會用任何方式黑 納智捷原因很Easy ，納賣的好其它車商如何生存 懂了嗎？ 想想韓國都支持自家車商。國外品牌就賣的不太好！
@@donggo7466 ua-cam.com/video/AQNR7kNz8NA/v-deo.html
喔！是喔！
我是不太喜歡打臉人家啦，不過這次真的很想打你的臉
@@tienlei222 我不否認U5這台車有缺陷，不過試問市場上哪台車子沒缺陷？如果有十全十美無可挑剔的車拿出來賣，請問您想拿多少錢來買？？
U5當然有它的罩門，但是以總體來說，包括售價以及使用起來的感覺，我覺得有我心目中的85分了，當然還有進步空間。
不過老話一句，要花多少錢去買？
B開頭的一部動則幾百萬上去，超跑上千萬，就不會顧路？就不會火燒車？？？怎麼沒見那麼多人去酸？
現在一台小國產，也不過七十幾萬的車，卻被放大檢視到這種情況，我真是想不通。
我本身也是開U7我朋友說就算百萬車還不見得有比U7功能好，我大約說一些功能第一自動尾門開關，第二打方向燈車內螢幕可以看到左右後方來車，第三後車廂超大後座椅子下面還有可以收納東西，第四還有全景螢幕+左右後照鏡錄影功能，車種耗油算很正常在高速行駛跟一般轎車比起來比較穩重
華為很多零件都臺灣代工，你覺得不好嘛！
版主說的S3跟U5就是大陸東風的引擎，工藝精度堪比20年前的技術還差，因為我是車主才知道
對於新手不太會開車.停車的人
納智捷也是最好的選擇
可以買U6或是U5油耗量
不會那麼兇
U5車子有自動停車輔助系統
其實車子只要好好對待保養
也不會有出現大問題
就看自己怎麼去開車
我朋友買過 賓士 BMW
保時捷開沒幾年就壞了
也不知道是怎麼開的
可能一下衝快一下慢
油門又踩到底。
我開納智捷車子六年了
也沒拋錨什麼大問題
只有定期保養而已
穩穩的開就好了。
這台你去收，可以嗎?
@@DRDREAMCOMETRUE
哈，我開的是u7
已經有一台
沒那麼多手開
"新車不能買"這句最中肯。其實簡單問一句，一百萬左右的車，你會買納智捷?納智傑不是不能買，如果他只賣6X萬，我想很多台灣人會買，這也是關稅保護本土產業的目的，讓本土汽車能用不差的品質及較低的價格優勢，在本土發展。日本CRV在當地售價約6X萬台幣，只有台灣政府補助那麼多，做出來的東西品質一般，價錢卻直逼進口車，誰會買? 納智捷不是不能買，是比起來CP值不足，產品信任度也不夠，拿納稅人的補助錢幾十年，再高價賣納稅人品質尚可的汽車，車商該檢討了。
60幾萬還是會考慮 畢竟60幾萬可能會拿去買 其他日牌的國產車
當年嚴董在這台車上裝的這些在當年連高級進口車都還沒有的先進配備，然後賣110萬左右其實他已經快沒賺錢了
感覺它如果少些電子配備，車價壓在90～100主流帶，或許氣勢就不同了。
賣6xw還是會有人嫌 放心好了 網民就是這樣 看多就免役了
國產車賣60...看看其他國家吧。 你在跟我開玩笑。 無言看一下最近韓國日本他們國產車價格
本人就在大陸開2013年底的二輪驅動大U7頂配,安全性真的很高,因為被追尾撞二次,對方是慘不忍睹,我只換後保險桿而已,車況也沒什麼問題啊.油耗就看路況了,若市區開開停停的確7左右,但是開高速是可以10.5-11喔,這麼大的車就是這樣的油耗啊!! 我唯一不喜歡的就是路感,覺得避震太硬了,但坐進去寬敞內痔又很高級就很爽,不知是運氣好都沒問題,還是真有人黑納智捷?
2.2T只有175匹，油耗比同样动力其他合资车至少高30%，丰田不用了的五档AT变速箱，除了屏幕大些有什么优点？保险杠更硬吗？你说大陆评价有问题，但是事实是全球不只是大陆，别人也不买这东西。所以大家自己想吧。
我的车就是1.8吨，奔驰E，200多匹，油耗低50%
這個點評很中肯，
但是身為車主，還是要說一下:
如果把設計算進分數，這台車的設計沒有發揮潛力。
如果納智傑賣全新70萬，那算是很合理的。
120萬沒有良好的開放標準、維修邏輯設計、沒有擴充性。
新車來說是完完全全沒有競爭力的。
10年車只有賞過兩次雪，雪地模式4WD算有用
U7 10-12
優點: 加熱風冷駕駛椅墊、二手便宜車室空間大、對撞潰縮區相較其他車多
缺點:
1.耗油
2.小東西壞掉機率稍高(像是影片中排檔墊片)
3.方向盤很重(方向機負擔過重? 也常漏油)
4.導航需要回廠更新 沒有wifi OTA
5.中控板反人體工學
6.沒事自己會切換車外循環包括在隧道內，很髒
7.電系很吃電(唯一比較會影響行車安全的潛在缺點)
8、9年前，原廠會騙車主，車內電話門號是GPS必須的。
不知道有多少U7 MPV車主被騙過。
我自己也開這台，實用性真的很直得，我當初買中古，不貴，單是油耗真的，，，，不過後置空間真的大的沒話說，再來開了4年沒什麼毛病
開10年 也沒什麼問題...目前就行車紀錄器壞掉而已，也可能是很少再用轎車吧...10年也才剛跑6W而已
U7、M7，CP值的確非常高，車重的關係造成油耗真的是非常的差
影片中沒提到U7、M7的最大缺點：
1:渦輪損壞 平均在6萬～10萬就會損壞
2:引擎腳橡膠材質略差，造成排氣頭段漏氣
3:節氣門總成背蓋過於薄，造成漏氣
4:煞車碟盤材質非常差，造成煞車異音
這些維修起來金額非常龐大⋯⋯加起來八萬跑不掉，所以要購買的時候，這些也要注意
補充......此款車在第一、二代，這些問題比較容易出現，不過在ECO版本出現後，問題相對的就減少很多，再來就是保養里程，建議五千公里就做保養，千萬不要到一萬公里再做保養，不然就等著換渦輪了
@@Swiftsport阿怪 u7 ECO是幾年後？
我目前也考慮u7 10 11 12年
@@superego888 我忘了 可以上網查一下😅😅
對岸對U7的不實指控之處有幫助澄清驗証實際狀況，讚！影片中段有把實際的優缺點表達，最後17：00起另人讚賞！！！
那你自己会不会买U7？
@@chinagod1 我是開U6ECO
@@shinoe67
这车大陆和台湾好像销量都不高，这几年大陆这边基本都歇菜了。
不过UP主自己的视频有问题，大陆拍的视频可能有戏谑的部分，但是显然UP主连原视频都没有认真看
@@chinagod1 順序錯誤。那時大陸市場環境理論上先進M7會比較能貼近市場
我的車子是2WD我是小改款有電子煞車的版本，導航有時候會有一些錯誤但他一陣子會自己好不然就是原廠更新導航就好了，再有問題再回廠不會收錢，油耗...我跑國道有8以上最好的時候有10左右，請善用定速...以舒適跟外型來說油耗其實不算差但不算好～目前二手車開到現在...真的沒什麼問題～
＊我跑國道有8以上最好的時候有10左右，怎麼有點低...?
我每天上班國道單程25公里，
平均都在100km/8.5L，
換成你說法大概11.7左右。
BowGeMentoo 這樣算不錯耶 我是定速118 沒碰塞車 我的是舊款沒有eco的
我的也是啊，2010的車
每個月1-2次露營，
也都是兩大兩小行李箱塞滿天花板在爬山，
目前平均油耗100KM/10.7L
2019 s5 gt 路過
開了3個月 里程剛破8000
油耗雖然沒有T牌那麼好，也沒有網路上嘴的那麼誇張
選擇納牌科技配備超多，螢幕又超大還可以拿來說說嘴 超爽的
身邊的朋友都對納牌改觀
當初要入手前朋友都說甚麼不是在修車就是在修車的路上
不知怎說 反正一點都不後悔買這台車 下次還會考慮納智傑
雖然小後悔買S3 但還是會支持納智捷 還是希望有更廉價經濟五門小車可以選擇
@@pogi4527 你有遇到引擎的問題嗎，我看網上不是大家都會遇到，機率好像不高，只是問題被刻意放大了
安安 我是 S5 GT225車主 油耗我是沒差啦 又安全又有動力
URX可能是末代車了 趕快換車
@@gbs5543 不是喔 明年還有5-6輛 有超跑有EV
10年U7路過，頭好壯壯
目前遇到比較困擾的問題，
1. 油量指示不準，尤其是快接近沒油的時候，所以後來都大概抓里程接近500公里就去加油
2. 煞車抖動，聽說是因為車太重造成碟盤變形？
然後一堆人說車沒力？真的有開過嗎？
覺得只有起步有點拖，轉速過2500渦輪啟動，只看到時速表一直飛奔...
最近有空間、座位需求，去看了某日牌的進口MPV，
那動力才真的是殘念....
常露營常跑山路，
我老婆不太暈車的人，
試乘時坐在中排，
只是跑個乳姑山...吐到不行。
我也補充，尾門打死不開還有一種狀況，就是你沒有踩“腳煞車”，就是停好車後要踩的“手煞車”，我之前就在罵說爛車，結果發現是自己不會用........所以尾門一定要踩固定的煞車後，才能開啟，算是一種防呆機制.........
simontu17 是要打p檔才能開不然是不能開的
是要打P檔外加車門中控鎖是未上鎖狀態才可以打開
公務單位太多U7...開過不止10台U7.妥善率超差(小毛病特多.車王比例高.還有幾輛會熄火.需要再回廠維修很多次).油表不準很麻煩心理壓力很大(尤其是高速公路跑長途時).花同樣的錢.那個白痴會想自找麻煩..另外底盤不穩(上下某些交流道轉彎時連車身都會出現怪聲),在高速公路像開船左右側傾.所以行車時方向回正變得辛苦(高速公路開車會很累.而且高速緊急狀況時易翻車).引擎燥音新車時還可以接受.但是過沒幾年後跑高速時在車內談話就需要加大聲量了.耳朵沒法再清淨..油耗變高...側邊後車門超難關(小女生拉不動).渦輪反應慢....再加上保養費貴.消耗維修零件貴(量太少.沒外廠肯開模)..安全性只需要看新聞社會版面.警車在執行勤務時翻車了.或是對碰警員受傷較重...主要原因是車商對於自身產品欠缺責任心.......另外最煩人的方向燈閃動時的聲音常給車內燥音蓋住.然後又給方向盤擋住儀表盤的方向燈閃動...設計上太扯
第一次看你們影片，內容很有料，評論很公道，口條很清晰，推一個
重點在這是U7初代產品，目前已經出到ECO我是U7TURBO車主目前快六年只出現過煞車尾燈壞過一次，其他完全沒問題，到目前為止沒後悔買它，唯一點就是被黑的太嚴重原廠都不出來澄清。
市面上以及網路上說納智傑不好的人，90%以上都不是納智傑的車主，我開 NISSAN 大Q，也是一堆人說爛，但以我車主的身分說，CP值OK，油耗偏高，我下一台車心裡就已經預設是納智傑了，至於人家說納智傑不是在修車就是在修車的路上，..呵呵..那麼 T 廠裡那麼多的維修車又是哪來的..
請問大Q的全名是什麼 3Q~
@@ru04cjo QRV 也有人叫它 serena,2500cc叫大Q,2000的叫小Q
我已開二台納智捷的車, U7和U6(目前開U6), 我覺得都很讚說!
您的解說很精闢, 給您讚!
兩千的頻道真的很棒 總是可以真正說出觀眾想了解的內容!加油!
纳智捷在内陆销量不好是当时得油耗问题。其实不是这车不好啦，我开过纳智捷纳5驾驶感还不错，油耗也可以。至于纳智捷在我们者不太受欢迎是因为公司的营销力度不够国内这个品牌大众不了解，也就出现啦让车商“闻风丧胆”的原因。当车商收了这辆车而这个品牌又不是很普及所以没有人问津。
ou big 你們車子製造商超多的....
@@JJP567 明白人，内陆主要是欧美合资车厂，还有自主品牌。不过做得好的也就几家比如奇瑞汽车，吉利汽车（领克，宝腾大马，沃尔沃澳大利亚），长城汽车国外叫HAVAL
@@JJP567做的特别垃圾的车厂倒闭的更是一大串
还在吹？严凯泰都做车把自己做死了！裕隆拿一堆补贴的保护车企，台湾人做车就是垃圾！
@@oubig4325 10年前中國經濟開始下行，前幾年車市開始萎縮，這兩年中國車企開始骨牌效應一間一間倒
會講實話的中古車行不多了
先訂閱下去
影片8:24明顯是按第二顆 慢鏡請重看 中古車騙子
@@userandriod9677 不好意思 8:24明顯是按第三顆呀!! 無惡意SORRY!
明明就是第三顆 要去看眼科嗎？
@@userandriod9677 是第3顆按鈕喔
看了三次都是用指尖按第二顆沒問題啊
我只能說「買到自己喜歡的車」
才是重點
中肯
身為同款車主 ，認為您是最中肯的論述 ！
U7是cp值最高的中古車 ！
你是不是有偷加第三排.....嘿嘿
這台大7就交給你去收了
油箱儀表分隔線是有5條，但是4格是沒錯的，中國人說的4格是正確。如果油表是準的，開到沒油那是人的問題，如果油表不準，那就是車的問題。風開到最大，卻把出風口關起來，那是常有的事，因為那是副駕的位子，有不少人不喜歡直接風吹，尤其是女生。
有经验的车主。。。
我朋友就是開這一台 電路系統常出狀況 半路會熄火 小毛病一大堆 重點是 耗油跟喝開水一樣、 別說新車了中古車也不能買 情願拿那些錢去付頭款 買一台好車 多花的油錢拿來付分期 差不多夠了
恩 納至捷 跟 頭又大 對撞會如何呢??? 誰比較慘? 這可以比較車子安全性 差異 這你就知道為何吃油了 日系廠 很常偷料 減輕車子 以達到省油目的
半路會熄火才是重點吧?
我開過兩次s3 跟一次u5(都是三萬內新車)，老實說s3的部分一次B柱超大公差跟一次油表異常讓我很傻眼。真心覺得納廠品質有點問題= =
不過u5的部分除了吵到靠北的引擎聲之外沒啥問題
值得一提的是兩台車的行車路感都很不錯，我覺得比很多國產車都好。
身為luxgen M7 turbo車主，您的評論實在太公道了，馬上訂閱。話說以U7相當車重的X5，油耗有好棒棒嗎？與M7相同正七人的 Toyota Previa 油耗不也市區一公升6-7，高速就最好也就10左右？身為納智捷車主也完全同意，買中古比買新車划算太多，剛過三年保，還在六大系統延長保固內的車，可能不到新車一半。而且納智捷車身剛性真的是國產車數一數二威的，不少車友貼過車禍照片，真的是威
我只聽到很多 沒錯 的確有這問題 但是沒這麼嚴重...所以還是很多狀況阿
+1 會買二手車的人就是想省錢(或沒錢)，搞台小毛病這麼多的車是要搞死自己?
影片做的很不錯 值得花這時間看完 你可能花一個禮拜找的資料 介紹的很詳細 希望可以多一點這種影片
雖然遇過認識的車主說納爛 但有時候看到覺得外型這關就還蠻厲害的
寶馬X6 平均耗油五點多 ,寶馬x7 平均耗油4點多, 雖然他們都是 3.0以上的, 但是這種耗油程度沒人敢靠腰, 因為他們是豪車
,我開的是納智捷2018 ECO u7 二驅 實測平均耗油7點多到8點多， 因為他是國產車 所以天天有人在靠腰
0-100 x6 6.7秒 x7 6.1秒
沒人靠么是因為這個性能之下這種油耗很正常而不是因為人家車子貴
開過我老闆以前的U7 2傳 再看看大陸影片 也覺得沒這麼爛阿 而且我老闆也開了六七年 也沒聽說出什麼問題 只有遙控沒電而以~! 重點是他機械式變速箱 馬力輸出很直接 油門踩下去很有感..相較我自己的本田193P那台休旅 cvt 變速雖然省油 但就是太溫柔 瞬間輸出的感覺就沒那麼強烈
Luxgen應該是被黑到感覺差的，個人覺得以二手車來說真的不能買的是歐系車，尤其BMW跟Audi,漏油漏水就算了，還一堆環保材質。。。。。
正常
歐車4-5年就賣給中古。
但是 有錢誰買二手？？？
還有福斯 雖然身為一個出廠02年的福斯迷
福斯才可怕，5年以上車修到你叫不敢。
浮屍我可是受害者!重大缺失(高速公路噴油嘴壞失速)但是無解投訴消保官沒回應!只能認虧賣車,一輩子再也不碰浮屍!
@@guo6671 我2年高速公路失速3次!(被追撞一次,我家小孩完全不敢坐,我老媽罵死,坐第2次就遇到失速),我後來看到浮屍車子關於家的廣告,差點3字經就罵出來!?
我自己是開U6四年壞過兩個地方一個是前三角檯(我喜跑山路），電動後照鏡開關。油耗真的不是強項呵呵😊
油錶不準的原因是在於，他副油室是靠主油室的回油壓力造成的洪吸效應把副油室的油吸過來主油室，吸太多的話就又會溢過去副油室造成兩邊的油量會平均，很多都是回油堵塞或是回油管脫落造成的兩邊油不相等，才會造成儀表雖然看起來有油但實際上沒有油的窘境!
因為有修過所以幫忙補充一下...
出風口有聲音是因為裡面海綿老化掉落...有風切聲....
我開2012 U7 認真看一下 大陸的真的只是為了黑而黑
影片中 我也有遇到問題大概是出風口有口嘯聲
但這就是風流過緊閉的導風片產生的風切聲,
但只要不要完全緊閉或調弱出風口就好了
U7 我給他的缺點就是高度太高了
油耗高 相對安全性高
環景的鏡頭蓋子也可以重新研磨 不需要整個更換
我买过这车，我朋友圈也有2个人买过这车，现在情况是我们2个人卖掉了，还有一个朋友留着，留着的朋友说除了耗油，其他还不错，我是当时全车落地将近30万人民币买的，然后开了4年，表显4.7万公里左右时候卖掉，卖了7.8万人民币，我还很开心，真的是很开心，居然没砸在手里，蚊子腿再小也是肉啊（泪）。。。。。4年内这车我换过前面2个减震，然后发动机已经渗油，其他各种小毛病就忽略吧，太多。2.2T的排量说实话油耗和4.0的丰田普拉多差不多，不走高速下面开开就是15-17个油之间，真是吃油老虎。。。总之这车谁买谁知道，喜欢的就是各种配置，跟奔驰S300似的真全，外观也漂亮。不喜欢的就是品控实在是有待提高。。
有人嫌寶馬x5 x6 x7 耗油高嗎？沒有 因為它是豪車 耗油再高也沒人敢嫌 ，嫌了就顯得自己層次低 ，2噸重的車又是渦輪增壓你想要多省油 ，想開大車又嫌耗油高 不曉的是什麼邏輯 ，想省油就去買1000cc小車就好喇
RAV4偷配備 車機 郵電 煞車泵出問題 都沒人說了 油耗汽油版13 進口車歐 5代
highlander比他大吧 也有四缸发动机 你看看油耗要不？甚至或者ford edge 你也去试试 都是有四缸版本 也没这么高油耗
說的真貼切
T牌省油是因為紙紮好嗎
國產廠的 吧前後保桿拆掉看看有沒有塞保麗龍就知道了
@@rogerpei1688 我開的是納智捷U7 他的板金的確厚實 ，車體不重也很難， 坐在裡面就是有一種安全感
我就是買二手的u7！其實真的很划算！除了耗油一點！真的都不錯喔！
內行的 況且休旅車 哪裡有省油的 你說對吧~
我也是U7愛好者，沒真正擁有過的人，才會人云亦云
主要會吃油原因 是因為 車身鈑金厚重 鋼骨重
我也心動想買，但一直被朋友阻止😅
平反的不錯，拿出實務經驗拆招
比護衛隊好多了
但納牌還是讓有愛的人去支持
沒那麼多錢去賭
說到賭
我朋友買一台330I 客訴30天新車紅燈吃機油 客服要他到行李箱自己加 這才是賭
對於納車沒有愛不愛
但看到沒車酸民在酸不是事實的流言 就很不爽
大家要說請拿出事實 例如自家車庫有納車 再來嫌
如果要說 納車那多少補助 其他台廠不是一樣爽減貨物稅
怎不說t牌h牌還這麽貴
納牌近期出的都還不錯
@@rogerpei1688 你朋友是買到車王，該去找消保官了
現在納牌二手車不值錢，納粉可以輕鬆入手他理想中的車，還可以笑去買雙田的盤子們
納牌我對他太多疑慮，現在的銷量再沒起色，收攤只是時間的問題。商人只愛會賺錢的商品
市場也給過納牌機會，但沒把握好，現在銷量也是自己造成。雙田還是爽爽賺，沒對手。最近就Nissan kicks有搶到市場
有一點是納牌無人能及，討論度真的高,銷量每個月都會被關注。
@@雨宮Joker 消保管有啥用 是直接告上法院才處理
有疑慮就不要買 沒人拿刀強迫
沒買的也不要看人吃麵在在旁喊燙
讓人覺得很沒品
@@rogerpei1688 納牌本來就沒考慮
這牌車精美的油耗、妥善率
沒錢供奉它
需要有愛的人支持它
這台灣之光我承受不起
這集真的講的超中肯的，我們想聽聽，中古車商的角度，去評論新車啊。
條理分明，解釋詳盡又合理。我自己是屬於不太會照顧車人，看影片長知識了！
奇瑞剛來台時，曾在台北車站前三越百貨廣場展示。經過展場目光停留在奇瑞車子上，業務員很快地就靠近過來寒暄了。問我開什麼車？回應Citroen Xsara Vtr,車齡5年快6年了。業務員說該換車了，考慮奇瑞看看。當時展示奇瑞A3,來開車門看見中控鎖是使用貨車款的拉桿式中控（位於車門窗溝旁的直立塑膠圓柱，兩粒感冒膠囊長度），且車門與車身的連接部件“門絞鏈”，是有彩虹紋的的金屬。沒有電鍍上色處理，且單薄。當下讓人感到驚艷！事後業務員，跳槽到裕隆三菱來電問候並推銷汽車。跟業務員哈拉，他說原先在奇瑞沒賣出半台。待不下去了。
你来大陆看看 大陆四线以上城市 没人开纳智捷和奇瑞 不过奇瑞起码便宜点 在县城有点销量 哈哈 大陆自己的牌子死了很多了 他们就该死 太烂了 还有大陆的合资车质量都不如原产地 或者在美国的质量好 大陆的是东风和裕隆合作的 质量比台湾的差很正常 丰田在大陆和美国也不是一个标准
老闆說真話！嚴總在天上會保祐你生意大賣！讚！
我有一輛，開了半年，先燒機油後拉缸，风扇叶子打水箱，前轮甩，后轮晃，正时皮带装不上，水温高，冒黑烟，排气管子烂半边，仪表盘，红灯亮，底盘不停把歌唱，油管電路都不通，四個車門還漏風，發動機，變速箱，修的螺絲全滑光，
作为大陆人，我解释一下，大陆用车有一种对油耗的变态追求，这也和大陆加油站全垄断，油价过高有关。
原來如此！給你一個讚！
理性回覆給推
胡扯蛋 大陆大排量的车多的是 买SUV还在乎油？就是东风造出来的质量差和台湾不一样 造成性价比的劣势
喔 該加油不加油 ?!
然後沒油了怪車
解釋是 對於油耗有變態要求!
原來如此
長見識了
.
.
.
呵呵
这车就是个垃圾是真的
有可能中國版的納智捷用料跟品管跟台灣的有差才會有這狀況，
此外中國因為市場大，各廠牌車滿街跑的情況下相互一比較自然優劣立見。
不過樓主忘了提這部車的備胎位置了，
www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5398949
就我所聽過的消息是納智捷在做這部時用的是貨車的車架，所以才會有備胎在車身正下方的設計。
不過二手車就是這樣，只要買家覺得價格合適以及後續零件跟服務的品質沒有問題才是重點，
台灣也有不少知名品牌的車子因為冷門，會修的車廠不多以外就連零件還要等國外寄來，整體來說也沒比較划算。
講實在我看堂主的影片很久了 但我真的覺得兩千 這次講的很好
市場上其實玩納智捷不少 但都對1.8t的那顆引擎有u6 s5 urx也有這幾台中古價不差喔 不用上到幾階，改個渦輪管中冷器改善渦輪累格真的電爆一堆國產車。
我開 2013 U7 這麼多年都很好，沒有網路上說的那些小毛病，開大車 空間大，就是爽！
大陸還有拍破解納智捷的謠言
我覺得完全打臉了謠言製造者
然後我在工廠內是開過M7
一個小地方開這麼大的車
講實在的它的操控還不錯~
这个牌子的汽车在大陆很LOW，没多少市场占有率。
我家是買二手u6的五年車，目前都很正常，除了油耗
Houng 油耗多少
看你怎麽開
整路150 台北到臺南 剩2格
S5 TURBO
時速110～120
苗栗到墾丁半桶 約25.5公升左右
除了原廠電瓶差了點
其他還不錯
这视频真的绝了，车评视频，首先是看参数，之后是看硬件，再然后实地跑下看看性能，最后看看内饰。这视频从头到尾，不知道在说什么，真是硬吹的牛起飞。
納智捷實際開起來整體其實還不錯，妥善率也比網路上說好很多了
無法排檔絕大都是排檔桿的襯套破裂，三菱福特的車都遇過，會換的只要買材料不到一百自己換就好，當然不拆會的還是給專業用比較快
鏡頭模糊的部分
不用整顆換了
不只外廠有人專門在做拋光
原廠也提供服務了 好像1500做全鏡頭拋光
想請問，啟動車子時腳踩煞車後放開會有很大聲的鐵聲也是通病嗎？
U7真的很好開，雖然耗油，可是空間真的很大，謝謝您客觀分享
煞車碟盤算是通病 要去整理
2010u7要邁向10年15萬公里，雖然有點小問題但整體都還算滿意。
是啦..的確是有這樣的問題啦，
不過呢，沒那麼嚴重啦....
表示，
那些問題真的都有好嗎！
之前堂弟買了一台，小毛病一堆，
每隔一陣子就回原廠，
如果是你們買了佰萬休旅，
你不會很幹嗎？！
什麼新車不要買，中古車可以？！
會一直出狀況的新車，當然不要買
你專賣中古車，你當然不能踩死
還有，
我怕熱，車又大所以冷氣開大，
但副座者不喜歡吹強風，
當然把出風口擋板關閉啊！
會出口哨聲，裕隆不是第一次了，好嗎！
至於排擋桿墊片，
如果新車保固內回原廠，
原廠就告訴你，
墊片設計就是這樣，
你會不會傻眼？
而且我怎麼知道墊片何時會再脆化？
而且一脆化就是現場沒解，
一定要拖吊車來，
啊這樣你還能凹？
買了車還要擔心中途“雕車”！
這樣你會給好評嗎？
更別說你是以台灣在地，
在硬凹墊片的事....
大陸冷熱的極端都比台灣明顯，
墊片勢必更容易消耗！
而且大陸修車廠也不像在台灣，
一Google，7公里之內好幾家，
那你買了一台一堆問題的車，
你開出門會有安全感嗎？！
因為二地幅員差異極大，
所以你只用了台灣視角，
試想，你幾乎每天
台北台中高速公路來回，
但你的U7三不五時
突然閃油表燈，
但你的下一個加油站
開車要2小時，
你怕不怕？
或是你出差到高雄，
下午要回台北了，
卻發現排擋桿卡死，
你只好call台中的修車廠來修，
同時，你還要打電話回台北，
跟老婆小孩說，
車在高雄拋錨今天要晚回家，
你會不會很幹？
台灣品牌需要大家繼續支持，
但是，
試著用更宏觀的角度去看，
你或許能說出更公正客觀的話！
我到現在還是開Ｕ７ 我是2010年第一批的目前開15萬公里了 我只修過後照鏡的收摺馬達一次 其它完沒事啊 到底.........
大陸黑台灣吧期待兩千拍大陸的打臉誰才是工業垃圾
可能買到車王所以沒事吧!
你算幸運了，我家也是買第一批，結果在保固內前前後後修了快20萬價值的東西，最扯的是車子發動皮帶掉了，無言阿
補充一下買來後半年內修理20多萬
5.30我个人有不同见解，一个人怕热一个人怕冷，空调都分区了，为什么不能关闭，细节部分用户不习惯你就要去适应用户的习惯，应该纳智捷去适应市场，不是让市场去适应纳智捷
我開過納智捷SUV,小孩也很喜歡，電動尾門有一種情形他是不會讓你開的，也就是車停的位置左右傾斜較大的時候，尾門不給開
1. 變速箱的問題，很明顯是設計不良，如果樓主要平反的話，希望可以用解析的方式，而不是用說詞的方式處理
畢竟問題還是在的，難道民眾購買Luxgen SUV 都要自主去更新橡膠墊片嗎?
橡膠墊片有分很多種材質跟添加，售服購買的，我敢打包票都沒有原廠的料性好(價格緣故)
因為提供給原廠OEM的規格，通常是單價最高，也是經過物性測試的料件，售服到底可以撐多久? 還是要等到下次開車外出，突然卡檔再來更換嗎?
如果是在山上，又或者是在較偏遠的地區(打入P檔正常都要停留較多時間，暫時不考慮高速公路的狀況)
最好的處理辦法就是原廠招回提供經過物性測試的原廠膠片，售服價格會比原廠好很多，但是相對考慮到長久性，就不見得這麼耐久了
2.油箱的設計導致顯示不準確的部分，也是設計問題，這個就是自由心證了，消費者覺得可以接受，那就是OK
至於到底好不好用，見仁見智。
3.門框橡膠老化
如果要調查，可以詢問車子的使用年限相關等等，拿個很簡單的問題反問，依照歐洲車的規格，目前都是使用環保材質，大約5年以上，各種塑膠件或是橡膠件，會有老化的問題是正常，但是你可以去問計程車司機，開最多的wish(並未使用環保材料)，更換過多少次門框膠條，每天在外面跑，風吹日曬，到底換了幾次？
重點是放在使用多久的時間造成這樣的現狀?
因為資訊量太少，無法斷定到底是使用多久造成的。
4.冷氣風量最大，然後關起葉片，如果副駕駛的乘客不想要吹這麼大的風，這狀況應該不難發生
就車廠的一般程序來說，出廠前的車都要做過車內的走行測試，簡單來說就是要測試在各種跑動的狀況，車內是不是會發生各種異音，造成駕駛者或是乘客的不舒適
又或者是再組裝上，料件可能有組裝的異常發出異音，可能是螺絲鬆脫，或是飾板的嵌合有造成強干涉(兩個塑膠件緊貼，跑動時會有突然產生縫隙，又突然回復，造成異音)
A.也許原廠當下測試是OK的
B.原廠測試NG，可能於規格內，會放行
C..用久了塑件老化造成變異
PS: 有聽過他牌的車有類似的問題嗎?
小弟只能回覆知道的專業部分，其他不夠瞭解的部分，不便多說，畢竟那是專業外
如果有更專業的回覆，請不吝指教，並於指證小弟，謝謝。
不過樓主很認真的解析問題，拍影片還要剪輯，給個讚！
納智捷真的輸給網路.開M7到現在~真得很不錯
想換車真找不到這種CP質高的車
想知道嚴董心中媲美歐系車種口中台灣的法拉利，和BMW比是不是真的有的比是不是性價比比較高，尤其新車URX是不是真的大幅提高工藝水平我想應該完勝陸系車種
我當初想換M7可是油耗嚇到我了,結果換了浮屍CADDY.開2年多高速公路失速3次還被追撞真夠慘的,所以說哪個好哪個壞?
M7真的是沒話說 車重才會安全才會穩 行路質感拜託有坐過的人認真感受一下 座椅高級 隔音好 坐起來就是有100多萬的價值 真的很舒適 然後那個空間 可以看看wish的第三排 再來看看M7
油耗也沒有差到哪裡 平均大概8、9左右 兩點多頓的車 這油耗應該沒有很爛吧
以113萬價格的m7 有人可以推更高的cp車嗎？
真正7人座.螢幕可觸控.側門電動.2個大螢幕........
它最大最大敗筆就是廠牌.若他是雙b應該沒人會靠北
我在7年前高雄鳳山體育館那，看到一家人因為納智捷無法解鎖車門，看他們等了一小時，還不斷打電話，居然還沒解決，我都運動完走了...後續情況如何就不曉得了
讚！我在那個大陸影片跟他們吵起來了！哈！評論很好，中肯多了！
桂蒼畋 其实没什么可吵的，首先大陆产和台湾本土产的用料一定有区别。另外，用车环境差距也极大：台湾气温降到零下的状况基本没有，而大陆，准确讲北京周边一年至少有三四个月气候是零下的，而且零下二十度以下的情况常有。所以说虽然都是同一款纳智捷，但是完全没有可比性。
@@АлександрЧень-з1л 過了！本意倒不是為車護航，這台車我同事有2位持有，很耗油、一些電子小毛病。但中古價很差😆倒是適合二手預算買家啦！臺灣出eco版，油耗正常了！
**原來只是批評說缺點用的手法.
@@桂蒼畋 你也不看看纳智捷什么价钱。 同样的价钱你为什么不买别的车。 品牌力不够价格虚高 大家又不是傻子 为什么买。 一个车品质一般 市场保有率低 油耗高 他的二手车行情自然就差。
真的沒有甚麼好吵 , 第一 車子差是事實 , 第二是中國人口眾多土地廣闊 , 每家車廠都想分一杯羹 , 不僅是國外 , 國內也有許多車廠在競爭 , 相比之下納智捷真的沒有甚麼優勢 , 加上妥善率不好 , 誰會想買到一部動不動就熄火的車? 誰會想動不動就在保養廠路上?
质量不好就是不好 还不让讲了？
因為副駕駛沒人，我一人開車，我常常冷氣開到最大，副駕駛的冷氣口卻是關上的，我要讓我這邊的風更強...........合理，謝謝。
說得很中肯拿出自己實務經驗專業來解說很好，不失公平性，平反的好。值得好評，給個讚，加油!
加油加到你會想換車，我遇過真的吃油不用錢的，除非你家開中油，不然別吧
恩有時候安全性 油耗 只能二選一
大陸人在欺負台灣車，台灣的酸民很跟著高潮⋯⋯真的很悲哀。就好比自己的孩子在外頭欺負，結果回到家自己的親人還幫外人欺負自己人。要創新的汽車品牌真的很不容易，不是一些酸民想的那樣簡單，納智捷的進步是感覺的到，這是值得鼓勵，不喜歡的可以不要買，但是可以不要重傷自己台灣品牌的車嗎！請酸民將心比心如果他是你的孩子你會這樣對他嗎！？
台灣酸民都開不起國產車
只能開著進口車唉唉叫
那隻雞再沒幾年就倒了，如果只靠囼灣市場還能勉強存活，然而...。車界中的火腿腸
以客觀角度來看 買2手車CP值 算是滿高的(不太會有折舊) 也環保...
我各人覺得 沒有爛不爛的車廠 市佔率 也不能拿來當作 爛與不爛的標準 如(神X)
公認的爛 市占率還是第一......兩個品牌 我寧願選 納智傑
納智傑的車 個人認為 銷售量不佳 的原因
1.維修部分... 零件沒有副廠件 ....全都要原廠....貴....
2.電子零件太多...假設壞個小小開關爾已 要你換著總成.....幾千元~到幾萬元 ....
導致2手市場 沒甚麼人敢碰.....
鏡頭霧化的話原廠也可以處理
我記得好像幾百塊還1~2千塊就可以解決了
並不需要整顆鏡頭都壞掉
確認鍵按久會疲乏變很難按沒錯，但是
方向盤那裡確認鍵也有可以按，所以可以替補
鏡頭會霧化 很合理畢竟長久日曬 外面那層保護蓋是朔膠的當然容易霧化 只要鏡頭本體沒問題通常都是很好處理
@@leesentra 霧化很多是洗車時弄得
我都停室內 固定手工洗 沒這問題
這種車市面上是沒原廠的零件一定要近原廠才會有，不用說什麼，光是油封就好了市面上是買不到原廠的，一定要近原廠才會有，不管中古的還是全新的都一樣，，愛好我當初買車沒買這款系列的車種，買車要是實力上允許的話的狀況下建議還是買BMW系列的車款，我買BMW525系列車款的車系雖然全新的要價要4百出頭開起來真的不錯，新款的BMW的車系都有飛行搖桿的真的不錯開還有天窗的。
我的2011到現在過保後就都外面處理囉⋯⋯零件來源都沒問題⋯⋯
單就駕馭的手感跟樂趣來說 S3很好開
就是馬力 油耗 變速箱設定 噪音 比較不滿意 還是覺得應該掛1.8的NA比較適合
從來沒看過有人稱讚s3的 好扯喔
我們家買過三台第一手的雙B，後來要載老人輪椅，又買v7，啊我対納智捷評價比BenzBMW好吔。包括車子，包括業務，包括營業所！
謝謝替納智捷平反，我準備買BMW
笑死
哈哈哈哈哈
我覺得看完以後
它講的問題妳也都承認會發生
妳也只是把解決問題的方式講得比較簡單而已
(買車之前還要先上課呢，棒棒)
至少我的CRV電動尾門並不用開關喔
只要按著按鈕不放就變手動了
有哪幾台車會把電動尾門開關還要再多做一個在前面啊???
說真的S3U5絕對不是爛車，但如果買車首選是引擎精緻度的話，那真的就別考慮了。那顆引擎動力稍弱，但市區代步我覺得其實還ok，油耗也沒有想像那麼差，但皮帶會是一個惱人的問題，再來就是引擎運轉的答答答類柴油聲，就真的奇蒙子不好 但是我真的除了引擎外，其他部分S3U5其實沒得嫌了，很優
請問一下，Toyota的車真的有比較保值嗎？毛病真的會比其它車種少嗎？
本人開U6已經4年了 算沒啥問題啦
確實~^^
大陸剛出我就買了，變速箱拆了修過，花了7000多RMB，電腦小毛病不提，前天電煞壞了，又修了快4000RMB，如今4S店全關了，基本上脫不了手了😂😂😂，留著繼續開吧😅😅😅
人都有分好跟壞 何況是車呢！
但希望車能像人一樣 越往好的方向走 車商加油啊！
評論公道,我在大陸就是開納智捷U7,就是因為車黑太多,2手車價很差,但不得不說撇開耗油,車內空間,及他帶給我的樂趣,,是真的很好的一台車.
作为一个在大陆的台湾人，你不该不知道纳智捷来大陆时，大陆人对台湾的好感度是90%以上的，都是拿纳智捷当成民族骄傲的。
我那时候就在做评测工作，纳智捷全系都试驾了，无论是发动机，传动转向，还是装配工艺，我负责任的说就是工业垃圾，还卖的跟韩国车一个价，坑了多少人
很專業，第一次介紹納智捷就訂閱了，期待下次介紹奇瑞或比亞迪的車有多爛
比亚迪秦，新能源汽车超级棒你可以看一下评测
@@oubig4325 爛到爆，我S6、S7開到秦都有遙控器感應不到無法發動的老毛病。從S6到現在隔了8年一樣沒改善
2.2T只有175匹，油耗比同样动力其他合资车至少高30%，丰田淘汰了的五档AT变速箱，除了屏幕大些有什么优点？保险杠更硬吗？你说大陆评价有问题，但是事实是全球不只是大陆，别人也不买这东西。所以大家自己想吧。
可以接受的中古車商 有格的生意人 很讚!
大大你好，請問U7修水箱及引擎要多少預算。
一台車最真正的價值是，當你遇到要命的車禍時，你還能不能有機會走下來。
沒錯，我開的就是2018 ECO U7 開起來就是有一種穩重舒適及安全感
車店朋友一台 u6開120為了閃違規轉翻了 自己下車打電話叫拖車
其他國慘試試看 可能要路人叫消防隊了
家護保 kuga也可以啊
@@rogerpei1688 爛車又醜死人
@@oo6972 很多車都可以 但這裡談的不是福特
請問2000有估過S3嗎？停產對行情影響到底多大?
講得非常中肯耶！不太在意油耗 然後需要大的空間及安全性，還有預算考量，開一陣子了我也覺得U7不差啊！
個人特別欣賞最後幹勦大陸車那段，好笑又中肯！ 馬上訂閱你們~ 讚讚讚！
大陸那傢伙 根本就是智障
不懂車也敢說嘴 打臉打爛了
過去有聽說它廠研究cefiro用料，發現裕隆都是用次等料來造車（未經證實），但看納廠的車子碟片煞車會有異音、會變形...還有個人開過納牌的公務車，個人認為納廠用料cost down的傳說應該不是空穴來風。用料等級的差別，恐怕也是納牌妥善率不佳的其中原因
安全性很好的車
請問10年的U7渦輪快掛了，要到那裡檢查或維修呢？感謝哦～
我個人名下，兩台u7，在西螺大橋那段飆 到165, 還很穩。
毋湯開那麼快啦
才165
西螺大橋165？....自己要晚7天回家，不要害別人好嗎？
豪車的價值是身份地位，開出去人家一看就知道有錢沒錢，就像蘋果手機和糖果手機品牌價值信仰不同，家用平價車就是省油便宜舒適耐操好擋拼第一。
我開U6ECO還不錯啊 買到現在沒出過問題
小龍 U6ECO真的不錯，尤其二手車。我自己兩台車CRV和U6都是2014買新車，U6比CRV好開，可是中古價差一大截，蠻後悔沒買中古的，現在納智捷一般廠也能保養了，不需要一定原廠。
我朋友買C200，比較起來，除了音響、零件耐久、保值，其他都不輸，U6的CP值實在高。不過U7、最新款U6、S5那些不推薦。
題外話，個人都開市區居多，U6油耗8.6km/L，CRV9.3km/L，很在意油耗的話別買U6
@@takeyukitachibana5957 在2014的時候 U6算不錯
但現在2019快2020..
說真的那智傑沒什麼進步了
凱智張 這我同意，新款車完全不考慮。
@@takeyukitachibana5957請問你u6是2.0的還是1.8？
我開U7到今年年初賣掉
一共開了七年
除了耗油以外我的車幾乎沒其他問題
大大賣多少呢
新車不能買~ 中古車可以買，大家都沒買新車，就不會有中古車了XD
世界上有很多種人，有些人沒錢也一定要買新車的。
一台車如果新車不值得買，只值得花二十幾萬買中古的，圖的主要只是它的空間大？那感覺是新車就沒那個原廠設定的價值了吧。再者，空調的使用本來就設定有各種功能應付各種用路需求，誰說風量全開時，用車人就一定是要讓風直吹乘客？快速除霧不能風量全開嗎？腳濕的時候不能風量全開只對著腳吹嗎？車子是用來滿足人的使用需求，而不是人要去配合車子的不當設計才是。會買中古國產車的消費族群，多半有經濟層面的考量，所以買中古車不是買看起來俗又大碗，而是要更注意車子的組裝設計和機構零件的品質可靠性。先不說車廠採用的供應商的品質控管，如果某些車廠的車體或引擎室機構件設計不當，電子零件或各種管路、線組容易故障，到了里程數又高的中古車齡時，零件的品質穩定性只會比新車時期更差，如此一來，便宜入手一台車，卻得在後續花費更多的時間和金錢成本去維修它，那並不是快樂的用車經驗。
個人開14年的S5到現在，目前也是頭好壯壯服役中，沒出甚麼大問題。總是聽到你納車不是很爛嗎？可是坐過的都還覺得不錯，可以考慮沒那麼誇張