「ヴェゼルマイナーチェンジのすべて」・進化ポイント・エアロ・グレード-わかりやすく解説-
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- Опубліковано 5 жов 2024
- 本田技研工業(HONDAホンダ)の人気コンパクトSUVヴェゼルがマイナーチェンジ
・進化ポイント
・エアロ
・グレード解説
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🛵バイク情報【おちゅんライダー】 / @ocyunrider
写真引用HONDA公式HP www.honda.co.jp/
#HONDA #ヴェゼル #マイナーチェンジ
ベゼルは国産SUVで最もクールでエッジーで都会的でかっこよいと思います。今回のマイナーチェンジの内外装、WR-Vとのコントラストもよりはっきりして、いかすお兄ちゃんになった、と思いました。
ありがとうございます(^^)
確かにいかす兄貴になりましたね!
安定して売れそうですね
おうちゅんさんこんばんは♪新型ヴェゼルマイナーチェンジ超カッコイイです😊
良いですね実物見て来ましたよ(^^)
やっぱりカッコよかったですね^_^
この様な各スタイルを比較できる動画を待っていました。非常に分かりやすかったです!
購入は来年の3月(車が比較的安く購入できるらしいので)を予定しておりますが、
車とバイク様のこの動画を見ながら気長に待ちたいと思います!これからも分かりやすい動画をよろしくお願いします。
そう言って頂けますと本当に嬉しいです!
これからもよろしくお願いします(^^)
3月安いのは本当です笑
決算もありますし
車屋さんは何台売るといくらというバックマージンがある場合もあるのですが(まあコレは無視してください)
それがゲット出来るかどうかは販売店には死活問題ですので
あと数台なら儲けは少なくても売りたいのが実情です
しかしまあ全部報告すると思いますから値引きだけ過激だと他店との違いが出過ぎるので多分出しにくくなってます最近は(^^)
そこで下取りで帳尻合わせます
買取はまとめて売りに出しますので辻褄合わせがやりやすいんですね
ま、ホンダさんがどうかは分かりません(^^)
T◎Y◎TAの店舗によってはそんな話があったりなかったりするのかも、知れません
デザインや渋いカラーリングは好きなんですけど、
FITと乗り比べて、まず感じるのが、ウエストラインが高くて窓が狭い・・・
プライベート寄りという味付けかもしれませんが、
マツダ車のような閉塞感があって、やっぱFITの解放感が好きです。
そうですねデザイン重視の感はあります
SUV自体がデザイン重視で乗るものだからでしょう
本格的な悪路走破を求めて買う人は少なそうですね
沈み込むように乗らなくて良い点も歳を取ると嬉しいですが
クラウンがクロスオーバーになったのもその辺に理由がありそうです
脱線しましたが私はフィットが好きですね
@@車とバイク さん
新CIVICなんか乗ると地面に寝そべってるGTって感じで、ホンダらしくて懐かしいけど、買うの止めました(^^;)
だいぶ値上がりしましたね
出た当初は、今のXの価格でZが買えてたのに・・・
この物価UPラッシュの前では仕方ないことかも知れませんが
少しあがりましたよね^_^
OPなど贅沢言っていると、ZR‥‥
質感や運転支援は明らかに向上した。
一方、値上がり幅が…
ま、、まあコレは時代と世情という事ですね^_^
お疲れ様です😊
ヴェゼルのマイナーチェンジしましたね😊全体的にマイナー後の方がデザインもスッキリしていて好印象です。新グレードのHUNT、なかなか良い感じだと思います👍シティ派SUVをアウトドアに振った感じは嫌いではないです😆むしろこの方が売れる気がします☝️
エアロパーツもセンスの良さが光っちょると思います。個人的にはアクティブスタイルでしょうか🤔
マイナーチェンジで魅力アップなので更に売れる事間違いなしですね👍
アクティブも好きですね^_^
どこも行かないんですけどルーフレールに何か乗せてみたいです笑
個人的に、テールランプは前の方が良かったと思う、、、
実は。私もちょっとそう思ってますが実物を見てみたいですね^_^
マイナーチェンジで、ハントは魅力ですが、ステアリングヒーターやシートヒーターオプション設定して欲しかったです?
スポーティモデルモデューロXを復活を期待してます…
モデューロですか!欲しいですね!
S660のモデューロに乗った時は痺れました^_^
おちゅんさん
「マイナー前がイイ」という方もいらっしゃるとは思いますが、概ねデザイン上のネガな部分を修正してきた感じですね
ただそれでも、リアのクリーンでスッキリした感じとフロントのボヤけた感じは、統一感がなくバランスが悪い気がします
最新のアコード顔に近付けたら良いのに…と思います
とは言え、インテリアはここ最近のホンダデザインで、清潔感があり知的にも見えますので、サイズ感や走りも含めると売れているのは納得です
走りは、SUVらしからぬ軽快感が素晴らしいと思います
乗っている知り合いがいます
実際にハンドルを握った訳ではなく、横に乗せてもらった印象だけですが…
仰るとおりですね(^^)
スッキリ系が私も好きですが
にほんじんは高そうに見えるとか立派で威厳があるのが好きですね^_^
見た目が前は好きだけど後がタラコ唇にホウレイ線強めな顔に見えてしまうから後がよくなったら最高なんだけど
後ろがちょっと特徴ありますね^_^
Playの青いラインの部分アコードみたいに光って欲しかったな〜笑
私も最初光ってると思いましたもん笑
意識はしてる気がしますね^_^
やはりグリルはくっきりと主張したような色分けが、コントラスト的にはイイですね^^
純正エアロはまとまり感があり、うまくデザインされてますねー♪
エアロ付きで発売したら良いと思うんですよね^_^
よりクールな内外装。エッジが効いててすごく好きです。しかも冠婚葬祭に使えるSUVはベゼルしかない!エアロは涙を呑んで諦め、、、たくないいいいいいい。
エアロ付けたいですよね!
コレは欲しいですね^_^
エクステリアに関しては従来にも増して万人受けする印象ですネ。個人的には好ましい変更です👌。
さじを投げて引っ込めてしまったモデューロXはホイールだけ商品化のようで・・・
モデューロの今後の展開が楽しみですね^_^
ドリキンが褒めてくれるはずです^_^
もっと力強い顔になりましたね!ホンダ最高!
ホンダ最高ですね!^_^
やはりグリルは黒で落ち着いた感じのデザインが、印象的にはイイですね^^
ありがとうございます(^^)
黒グリルがあるだけでかなりカッコよくなりますよね^_^
@@車とバイク 締まりが良いというか締まった感じが良いというか、そんな印象です。
@@aki4428 さん
締まりが良いのが1番ですよね!笑
全幅1800mm以下がコンパクトとは微妙。
(主に)横広げたクロスター?
そして、トリコロールと言えば(以下略)
もう今の時代はコレでも小ぶりなほうですからね・・・まァ、このくらいまでの横幅ならよほど狭いトコに行かなければ、5ナンバーしか乗った経験がなくても取り立てて苦労せず扱えますよ。
確かにコンパクトでは無いですね笑
1700がコンパクトですし
個人的には1700以下だと思いますね^_^
SUVっていう時点でコンパクトという言葉は当てはまらないのに、ずっと使われ続けている
ライズだかロッキーだかくらいの大きさで言ってほしい
それは言えますね^_^
カッコ悪
そうですか^_^