SWROW250 タマイチ商店さんのキャブセロー250に乗ってみた!

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  • Опубліковано 15 вер 2022
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    今回タマイチ商店さんのセロー250を乗らせていただきました。
    キャブのセローはあまり乗ったこと無いのですがとても良い感じにチューニングされています。
    僕的なおすすめはフロントのスタビとキャブレターです!
    興味ある方はぜひタマイチ商店さんをチェックしてください^^
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КОМЕНТАРІ • 14

  • @ippou715
    @ippou715 Рік тому +4

    モリさん流魔改造もやっぱりみたいよなぁ

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  Рік тому

      なんかヤリタイですがバイクが高すぎて採算が合わないですw

  • @user-io5wk8vg5w
    @user-io5wk8vg5w Рік тому +2

    このエアクリのカバーFIセローでもなかなかいい感じでした

  • @seichan1234
    @seichan1234 Рік тому +2

    どんなバイクでもセッティングは大切ですね😊 やっと最近わかってしました( ´∀`)b

  • @TATARICHANN
    @TATARICHANN Рік тому +1

    セローかぁ。そういえば、一時期こういったトレール車が欲しいと思って時期ありました。
    8年前、専門学校の同期からメールもらって「バイクかいませんか」と。
    結局買ったんですが、引き取る当日になって全然キャラの違うトレール車じゃないバイクでした。
    こっちの勘違いだったんですが、そのバイクこそカワサキのD-トラッカーです。
    同じカワサキのスーパーシェルパと勘違いして買っちゃったんですが、今もそのD-トラッカーは乗っていて、通勤、街乗りに大活躍しているという不思議。

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  Рік тому

      Dトラ友達が乗ってたなぁなつかしいです。
      オフ車の形してるやつは公道で乗っても楽だし乗りやすいですよね。

  • @CHUNKYNUGGET666
    @CHUNKYNUGGET666 Рік тому

    English would be awesome

  • @cat_jumper_netscape
    @cat_jumper_netscape Рік тому

    セロー225では、高速でフロントがブレる事はなかったです。
    フロントフォークの剛性が弱いのかもしれませんね。

  • @awesomeasyou
    @awesomeasyou Рік тому +1

    What exhaust?

  • @cat_jumper_netscape
    @cat_jumper_netscape Рік тому

    キャブの設定は、流石です。
    吸入量を大きくすればするほど、低速が無くなって、高速寄りになるんですね。
    バランスを出すまでにどれだけ試行錯誤されたのか、頭が下がります。

  • @c110pro20583
    @c110pro20583 Рік тому +3

    久しぶりに☺️

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  Рік тому +1

      おひさしぶりでーす!