[ノーマルセローでウイリー] セローで始めるトライアル！How to Wheelie SEROW 250 2018 Enduro 林道 テクニック YAMAHA XT250
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- Опубліковано 29 вер 2024
- エンデューロや林道で使えるテクニック、ウイリー偏
ギアはノーマルギア比で一速でやってます。
ステップ１
斜面を利用してフロントを上げる練習をする。
ステップ２
平地でこぶなどきっかけを使ってフロントアップの練習をする。
ステップ3
平地でアクセルオンでフロントアップを練習する。
ステップ4
ブレーキできっかけを作ってフロントアップする。
ノーマルセローでもこれぐらいフロントアップするのは可能です！
亀岡トライアルランド
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テクニック
• トライアルテクニック
#ウイリー #フロントアップ #Wheelie
![[セロー250丸太遊び！] セローで始めるトライアル！テクニック YAMAHA XT250](http://i.ytimg.com/vi/Y54MtbRdwso/mqdefault.jpg)
![[セロー250ステア偏] セローで始めるトライアル！テクニック YAMAHA XT250](/img/n.gif)
セローに乗り始めた頃 めっちゃ練習しました（笑）
フロントアップ出来ると丸太や段差など越えられるようになって、遊び方が広がりますね♪
林道走って遊んでた頃 道幅が狭く直角に入れない斜めの太い丸太や
山からズリ落ちてきたような斜めの倒木（正面から見て右や左が上がった状態）にも苦労しました。
スイカサイズの石がゴロゴロしてるガレ場も半泣きになってました！
そんな林道アルアルの攻略法もやっていただけるとええなぁ～ って思いました♪
てか、今でもめっちゃ練習してますやん！（笑）
そうです、フロントアップが出来るとステア系があがれるようになるので一気に幅がひろがりますよね！
そうなんですよ～それリクエスト来てるやつですが、説明が難しいやつなんですよねぇ～（笑）
がんばりますわ！
お陰様でフロントが上がるようになりました。
フロントヘビーなCRF250Lでも難なくフワァっと上がります。
（舗装路ですが）ダンロップD603で空気圧0.8の設定です。
今後も少しずつステップアップして倒木越えをマスターしたいと思います。
そうですか！お役にたててよかったです＾＾
自分で言うのもなんですが動画って効果あるんですね！（笑）
This is very interesting. English subtitle please. Thank you.
モタード100でもできるのはできるのですが、高回転ぐらいもっていって、上がる程度です、、、僕がおかしいですか？
変な質問すみません。
バリオス乗ってて急にオフ車ほしくなってバリオスでウィリー頑張ったなー、、
一時期4気筒が3気筒になったりしたけど（笑）
最近見まくってます。勉強になりますわー
たいへんわかりやすい解説です！
ありがとうございます＾＾
さすがっす♪またトライアル復活したら亀岡遊びにいきまーす♪
またいつでも遊びに来てください＾＾
砂地よりアスファルトでウィリー練習のほうがうまく行くよ
コメントありがとうございます、そうですね！そう思います。
平地にて一速、クラッチ使わず踏み込みのみですが、舗装路ではグリップが良いので上がりますが、土の上ですとホイルスピンしてしまい上がりません汗
原因として何が、考えられますでしょうか。リア（指定空気圧1.5程を1.0にしています。
いいですね！タイヤをツーリストに変えたら解決でしょうね！空気圧高いです僕で0.6ぐらいまで落としてました。トライアル走行や林道走行はそれぐらいまで落とすほうが良いですよ！
僕の動画みたらフロント浮くようになった感じですか？？
0.6ですか！汗
回転数あげて、クラッチをガｯとつなぐフロントアップはやっておりましたが、踏み込んで上げるフロントアップは、先生の動画で学び、出来るようになりました。
トライアルなら0.3まで落としますからね、公道走行には0.6はきついですが、山走行であればグリップするし良いです。トライアルタイヤの設計も0.3で作られているので大丈夫です。
僕の動画みて出来るようになった報告うれしです＾＾トライアルの方でもなかなかできないよ～って言ってる方も多いですから！
ツーリストで土の上でも楽々フロントアップ出来るようになりました。舗装路も走るので1.0に設定しました。
しかしながら、グリップが良くなったからか、本日舗装路面の練習で土の上と同じ感覚でフロントアップ時、唐突に上がり過ぎ転倒してしまいました汗 今後は注意します。
土の上で出来るようになりましたか！おめでとうございます＾＾
転倒はめでたくないですね＾＾；こけるのもプロセスのうちです、トライアルしてると毎日こけます（笑）
怪我の無いように気をつけてください！
ほんと為になります。
スロー動画でとても分かりやすいです。
スロー動画の時に解説で今アクセルを開けると教えてもらえると嬉しいです。
おはようございます、それ僕も考えたんですが、スローだと速度が違うでしょ？リアルでやるときのイメージと違うので逆にリアルで練習する時に間違ったイメージを与える気がしてやめたんですよ。またフロントアップの動画を作る機会があったらやってみます。
何速で行うんですか？
torickphantom コメントありがとうございます。忘れてました。ノーマルギア比で一速です！
@@xxxktlxxx 全て1速で行うんですね！ありがとうございます。今まで一番欲しかった動画です笑 参考にさせて頂きます
こちらの動画を参考にさせていただき，フロントが少し浮くようになりました，ありがとうございます！
距離を伸ばせるように引き続き参考にさせていただきながら頑張ります
ちなみに車種はCRF250RALLYです
ありがとうございます😊できるようになってきてる報告嬉しいです😆
実は先日CRFラリーお客さんが乗ってきててやってみましたがちょっと難しかったです。スイングアームが長いからでしょうね。キッカケ使ったら浮きました。アスファルトなら浮くかも？またタイミング合いそうならCRF250ラリーでもやってみます。