Бэха для СЫНА #1 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 Своими руками | Иван Зенкевич Про Автомобили
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2016
- Ремонт и восстановление БМВ (BMW e34 525), купленного за 60.000 рублей из состояния "Хлам" - до состояния "Конфетка". Чиним, красим и латаем: вторая жизнь подержанному бумеру.
_________________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
Композиция "The Hunter" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
тест-драйв в 2016 - Авто та транспорт
Двигатель был при смерти, залил Супротек. В первый день перестали стучать компенсаторы и колено, на второй - из выхлопной трубы вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца, вместо них выросли новые!
Двигатель перестал есть масло, заработал как новый! На третий день уменьшился расход топлива, на пятый снизился до нуля, через неделю движок стал сам вырабатывать бензин! На десятый день с кузова исчезла гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались фары, отросло новое правое зеркало, в машине появился кондей, сиденья обтянулись кожей.
У меня улучшился аппетит, сон и потенция, я похудел на 10 кг, на работе повысили зарплату, жена сама привела молодую любовницу. Спасибо тебе чудо-присадка Супротек!
Харош, знатно протролил это дерьмо ;)
не поверишь у меня так же. СУПРОТЕК, СУПРОТЕК ВПЕРЕД И ТОЛЬКО ВПЕРЕД
Красава
А у меня чето бракованный попался походу, только появилось 2 задние передачи и коробка из механики стала автоматом, вырос обьем двигла на 50%, и все. За что я заплатил денег?
Андрей од души расмеялса прочитав твой комментарий.
Это же талант какой!
У меня нет машины и потому я Супротек заливаю в кота. Компрессию пока не мерил, но думаю не менее 45.
😂😂😂
Сам жахни, может и машину купишь
Вот поэтому у тебя нет машины а когда будет машина то не вздумай залить туда этот супротек лучше масло качественное лей!!!
орнул)
а я в лолю супротэк заливаю, компрессия 90.
У меня сосед по гаражу тоже супротек залил - так через неделю молдинги и ручки сами выросли!
Фу! Как некультурно! :)
супротек работает по дурному принципу стоплика в системе охлаждения. изначально появляется видимость улучшения, но в дальнейшем приводит к последствиям и совсем не положительным.
у меня сосед попил, у него хер до колен вырос!
Человек и залупа как футбольный мячик?
RoVeR про залупу ничего не говорил, но скорее всего так и есть)
я супротек намазываю перед сексом ,компрессия у моей подруги была ни к черту ,теперь же просто невозможно вынуть !
Может у тебя с компрессией проблемы? Что сразу на подругу то валить ).
@@vladimfsx7456
Если он не первый хозяин, то точно геометрия цилиндра не та.))
@@vbifyz9995 Нужна расточка
По ходу ты начал стараться и жена бросила любовника)))
@@user-ps1wf5qd2g передрочка
Залил супротекс в тёщу.Помогло.Сдохла.
супросекс?
@@panasonicgaoo-5067 секс в тёщу?
@@user-xy1sc3jr9m слил суперсекс в тещу
228 лайков😂😂😂
Сколько лил????Интересная идея прям зажёгся идеей
У меня была 518 в кузове е34 , на механике, при умеренной езде расход 7-8 литров, и ехала нормально. Отличная машина, теплые воспоминания 👍👍👍
По больше таких отцов в Россию! Веть участвует в жизни сына и подержуешь его в его интересах ! Молодец , я считаю именно такими должны быть отцы! Пусть лудше в Бмв колупается чем вотку жрет или в компьютере сидит .
Анатолий, выучи русский язык, пожалуйста :)
Анатолий, выучи русский язык, пожалуйста :)
соль потреблять ещё можно,кайфы не с чем не сравнимы
нет, пусть лучше пару дорог сделает и с телками покайфует, чем ковыряться в старом дерьме.
Толя, ска, выучи русский язык я сказал!
Уже писал раньше недовольным комментаторам, клеймящим тов. Зенкевича за Супротек. Ребята, окажите каналу спонсорскую помощь без рекламных требований и не будет никакого Супротека!
Иван Сергеевич, спасибо за очередной классный ролик!
dima kosmonavt жизнь
А ведь и впрямь что-то есть в этом.
Отец, сын и машина.
Очень интересно.
Подачей Ивана восхищался всегда.
Может стоит больше сына в кадре держать.
Ждем еще видео такого плана!
Вот, приятно смотреть Ивана! Рассказывает человек, занимаешься своими делами, его послушиваешь, посматриваешь иногда. Все хорошо на душе! Все супер!
Мне так тоже как и тебе аш на душе лучше стало а как про русские машины он рассказывает а них историю вапще о Любых машинах он рассказывает замечательно
К слову,об обзоре. Очень понравился такой формат.
Хоть и не любитель бмв, но смотрел с удовольствием.
Была у меня такая 520, с климатом и абс, передними электростёклами, классная была тачка, очень нравилась.
Это Россия... Тут при переходе дороги нужно не только налево-направо смотреть, но и вперёд (чтобы не столкнуться со встречным перебегающим) - назад (чтобы тебя сзади бегущий не "снёс"). А ещё можно вверх посмотреть, фонари тоже стоять устают...
Капот сделан так специально, чтобы при аварии не открывался и не скальпировал головы сидящих впереди людей (наша "классика" этим грешит, согласно наблюдениям спасателей).
Зашел на канал.
Увидел 525 Е34
Увидел 20 минут
Поставил лайк)
И поздравляю сына с отличной покупкой!
Спасибо)
+D.Z. Videos Вы сын чтоле?
при виде бэхи- вспоминается фильм "Жмурки"
И Панина..
@@user-hj5qo6ns5o на большую ногу живёт
Бумер
@@ultra9804 они же на бумере ездили (е38)
без заднего бампера)
пора уже начать снимать обзоры по 20...30 минут ведь не плохо получаеться
Давно уже пора!
Он на 15 мин музыки на втыкал мин на 5 а на 30 мин мы рекламу и мультики ещё будем смотреть...
ЮР RF слава богу, что по 20 минут. Уже прекрасно.
@@DANI_1978 😂🤣
Иван.
Всегда с интересом смотрю Ваши ролики. Аппарат для начала понимания что такое автомобиль выбран достойный!!! Ждем дальнейших обзоров его и процесса востановления.
Но всё таки позволю небольшое замечание. Ремень безопасности и ручник нужно привести в порядок в первую очередь.
Безумству храбрых - поём мы песню. Но рисковать жизнь без нужды - бессмысленно.
Удачи Вам в Вашем творчестве. Жду новых серий.
Спасибо.
Пешеход не будет уважать водителя, пока водитель не будет уважать пешехода. Как и тот и другой скажу - в машине комфортнее, чем на улице в большинстве случаев.
Хороший видеобзор, Иван, - о БМВ Е34! Машина продумана инженерно - классно! а дизайн - супер! Обогнала в своё время - многих конкурентов! - 525 Е34 - Лучшая в своём классе в те годы, да... и сейчас в чём-то Лучшая! много опций и технологических решений в неё вложено! уже 10 лет на ней, и другой - не надо! а за эти деньги, что взяли - нормально! Конструктор для парня, на которой можно взрослеть и учиться ездить, и привыкать к автодействительности! а следить надо - за Любой машиной! а эта, BMW Е34 = надёжная и комфортная в хороших руках!!!
Всё на ней, до мелочей... - продуманно! даже открывание капота - супер!) Можно - открыть и при езде охлаждать двигатель!) Никогда не откроется в лобовое стекло! и заодно усиление "телевизора", передней части авто! а - "открывание, закрывание капота - как застёжка, на платье у любимой женщины!" - как сказал один блогер из Прибалтики, про чипированную=535 Е34 !!! ) Лайк тебе, Иван !)))
У дяди Вани среди обзорщиков существенно больший опыт как в автомобилях, так и в ведении передач. Да и в жизни в целом :)
Поэтому приятно посмотреть такие полноразмерные выпуски, пусть даже и про опостылевшую бнв.
Не бросайте такой формат!
Достали эти присадки. Иван, я прекрасно понимаю, что фирма является спонсором, но... Как только в нашем диком капитализме начали появляться различные пузырьки и банки с так называемыми присадками, я скупал эти новинки, и методично заливал в движки и трансмиссии своих личных и служебных машин. Ответственно заявляю, что это всё развод на деньги доверчивых автомобилистов! Лучший способ сохранить механизмы и агрегаты автомобиля - это покупка качественных масел и смазок, замена всех жидкостей и расходников согласно заводской инструкции. В настоящих (не фальшивых) маслах и смазках УЖЕ есть все необходимые присадки!!! Всем удачи, Ивану спасибо за видео!
а потом при ремонтах такие движки выкидывают прямо в морду дуракам-владельцам, так как в них реально всякая срань откладывается, только не там, где надо
Берешь нормальное свежее масло, не дешевое, порошок молибдена, греешь масло и разводишь из расчета 2 гр на литр масла, колотишь хорошенько и заливаешь в мотор, заводишь, 5 минут на ХХ а потом кататся. Он начнет крутится и по валит, выпрыгнет из под капота и скажет, бля, как же мне аху#енно, и зацелует тебя досмерти))))
Достаточно лить норм масло, у меня гольф 4 уже год без ремонта, лью мотуль и прошлый владелец его лил. Пробег 300 тыщ.
У каждого водителя в жизни должно быть хотя-бы одно ведро :) Стать большим, толстым, солидным и купить новый Хундай Солярис в кредит все мы успеем.
Полностью согласен, раньше не знал с какой стороны подойти к автомобилю, после старенького пассата Б3 узнал много чего про ремонт
Нет, Иван! Е34 она не жесткая. Она СУПЕРплавная машина! Это ПЕСНЯ! Ехать на БМВ 530, с мотором М60 на "автомате"... А какой ЗВУК двигателя... А внутри салона - ощущение , как в бункере.. Это уникальный автомобиль.
Отличная машина, легенда!!! В 1998 году купил такую,с живым кузовом и мотором обошлась 4200$ мотор м30 объем 3500 на механике,с разборки купил полный комплект кондиционера 250$,в моей его не было,разноширокие диски с м5 Е34,с нов.резиной обошлись 1200 евро, сменил абсалютно всю ходовую часть,стойки KYB по кругу, всё остальное оригинал, всё около 2300$. Ездил,горя не знал,расход по городу от 12-18 литров.проехал около 150 тысяч километров,на момент продажи, жизнь заставила,пробег почти 400,в мотор только масло фильтр, CASTROL 10w60. Вобщем только положительные эмоции!!! PS: есть средства для передвижения,а есть авто,и это BMW!!!
Смотрел и решил еще раз в 2019 пересмотреть люблю и е 34 и Зенкевича
Ну за 60 тысяч может и попадётся битая и кривая, но думаю имея бюджет 300-400 тысяч, можно найти 525 в хорошем состоянии
Не привычно видеть Ивана прикалывающимся... :)
Спасибо, Иван. Отличный обзор. Все как есть. Сам искатал две 34, правда, такие "убитенькие" не покупал. Последняя была 525 Touring продал с пробегом 425 000 км. Машины, при должном уходе, неистребимы.
это один из самых гениальных обзоров от дяди Вани 👍👍👍😂😂😂
Отличный випуска давно таких ждал, ато по 2-3 минути маловато, и пусть там коментаоры трындят всякую ерунду, продолжай делать такие ролики ну с супротеком все понятно его не хотят видеть но адекватные люди понимают что реклама есть реклама, держи лайк!
34 один из самых лучших автомобиле владел абсолютно такой же машиной не знаю как у вас 260 спокойной по м8 проверял. До сих пор хочу вернуть то время.....аЛюблю старых немцев сейчас таких нет. (((
Когда-то мечтал о такой красавице. Не верится, что СУПРОТЕК сможет вылечить мотор, особенно тот цилиндр с компрессией около 4х единиц.))
приложить руки в авто для пацана полезно даже, чем например пиво пить. А тут глядишь мат часть освоит. Удачи в восстановлении;)
Это придумали чтобы на 240 ки/ч капот не открылся
Правильно,Дружище заметил,было дело не хлопнул до конца,пер на максимален,хоть бы что!Вышел на трассе отдохнуть,покурить...резину потрогать!Смотрю капот не щелкнул....просто один раз на Волге в потоке при скорости 120 поднялся...вот это я кирпичный Заводик враз построил!!!
На жигулях сразу такое придумали. Чтобы после 250 капот не открылся.
Для тех кто не в курсе капот открывается в один прием!!! Что бы это сделать достаточно в этом случае поменять аморты капота и ОООО ЧУДО!!
Была у меня когда то такая, до сих пор жалею что продал. Тачка просто супер не убиваемая. Удачи в востановлении. И уберите этот колхоз с задней полки пож. Удачи.
Дядь Вань - красава! Отличный обзор, очень весело было смотреть, как ты юморишь с этой тачки и вообще!) В видосе более уютная и расслабленная атмосфера, нежели в других видосах - это радует!
Отдельная уважуха за продолжительность видео, побольше бы таких обзоров, на любые машины.
Сына поздравляю, приведешь бэху в порядок - будет конфетка!
На хейтеров и диванных олигархов не обращайте внимания!
Лично я наоборот проникся - такое "ведро" это именно то, что я присматриваю для покупки себе, так что мажоры идут лесом!
Спасибо Зенкевичи, удачи во всем!
Супер - Машина - класс! - Обогнала своё время - 525 Е34 - Лучшая в своём классе в то годы, да... сейчас в чём-то! уже 10 лет - на ней, и другой не надо! а по этим деньгам - класс! следить надо за Любой Авто! а эта = надёжная в хороших руках!!!
Ноо когда он сказал такие слова как НУУ В МЕРСЕ ВСЁТАКИ ПО ВЕСЕЛЕЕ ЗДЕЛАНО то я понял что всё таки мерс качествене.
Очень приятный обзор. Спасибо!!
Машина, за 60 тысяч, конечно усталая, но как я понимаю, своё предназначение( доставлять пассажиров из пункта А в пункт Б), она выполняет. Те, кто пишет гневные комментарии, поймите, что на вкус и цвет товарищей нет.
Дядя Ваня, давайте делайте с сыном проект из этой машины, вас легко и приятно смотреть, да и интересно что же вы и ваш сын, совместно сможете "изобразить" так сказать) Так что ждём и надеемся что эта идея вас заинтересует) ребята плюсуйте)
Дядь Вань, не слушайте никого, спокойно делайте своё дело. Удачи вам!
Классный обзор!!! Всегда нравились Ваши обзоры!
супротек - вещь, я в мотоцикл залил, была компрессия 8 атм, стала 30 атм, и движок перерос, теперь как у yamaha r1, и нефтеперерабатывающий завод вырос в коляске
5:00 люк в 5-ке был всегда. 3-ка опционально. У меня был Е34. До жтоймашины надо повзрослеть, её именно надо полюбить. Это именно любовь должна быть. Машина технологически умнее рядового автолюбителя. Там даже режим работы стеклоочистителя зависят от скорости. Если вскочить 2-ю скорость и остановится, то дворники не будут работать. До 40км/ч будут работать на 1-м положении, выше 40км/ч работают на 2-м положении. Замена масла по моточасам. Индикаторы три зелёных квадратика, один жёлтый и один красный. Потом загорается надпись "OILSERVICE".
Хороший обзор, хороший автомобиль, да уже и в возросте ну и что? Я сам начинал ездить на 190 мерсе, и ничего все отлично, машина супер! Удачи Вам в ваших обзор, всегда смотрю их с удовольствием, не слушайте других придурков кто что пишет, сброда хватает. Отличный обзор.
наконец то,ванька молодец,интересно смотреть и шутки хороши,неплохая альтернатива академегу
Как дополнение ещё лучше.
Иван,спасибо Вам за хорошее видео!!Было интересно послушать,впрочем как и всегда)продолжайте снимать про данный авто.
12:30. У меня кстати тоже при покупке не было приемной части для ремня. Но были капитанские подлокотники. Цеплял за них. Потом нашел родную приемную часть, она на трусиках. Удобная, гибкая. Кстати ручник тоже не работал. Натяжка ручника интересная, под ручником. 3-5 щелчков и полностью затягивай торцевиком-трубкой на 10. :-)
Видимо, папа в шоке от покупки сына и решил, в наказание, сделать обзор на его "замечательное" приобретение!
Вы что-то имеете против BMW?
@@user-mx5lx7iw9r имей не имей, а данный экспонат ведро ведром...но 60к Х))
Очень понравилось видео такого формата
Иван (извините, что обращаюсь именно так - по имени, но я немного Вас постарше🙂), у Вас реально получился именно замечательный тест-драйв!!!! Смотрим Ваши замечательные тест-драйвы всей семьёй! Удачи Вам и успехов в Вашем прекрасном деле, которым Вы занимаетесь!!!
Парни,строго не ругайте за комменты,просто случайно зашёл и такая Ностальгия по Аппарату...аж всё в памяти всплывает,20 лет прошло,а как вчера!
Иван, палец в верх! Видео смотрел с удовольствием!
хэээээээээй, норм проект будет! регулярно ее показывайте))) что проделано, как она там и все такое)
Нормальная классика, руки если не из заднего прохода, то привести ее в порядок не так уж и больно будет, а как говорится - классика есть классика, сам 8 лет откатался на E W124 1996 ГВ, ничуть не жалею, пробег под миллион был, а заводился 2.5 дизель в любой мороз без проблем
ОБАЖАЮ СМОТРЕТЬ ДЯДЮ ВАНЮ, ГОЛОС У НЕГО ОТМЕННЫЙ
Могу заранее сказать, что моторчик со слитым маслом после "обработки" присадками проработает минут пять не более. Масло служит скольжению подшипникам повышенного трения (вкладышам), но ещё оно (масло) охлаждает их, а на одних присадках вкладыши посинеют и расплавятся. Движок соответственно сначала загремит, а потом заклинит. Так что от Супротека вреда может и нет никакого, но он в моторе так же не нужен, как и любые другие присадки. Вспомните давным давно рекламировали молибденовые присадки, всякие целлюлозные и прочие! Вскрываешь потом мотор, а там молибденовая красота жёлтая, а под вкладышами задиры! Ещё вся эта хрень забивает масляные каналы и магистрали! Брр!!!
Мотор и без обработки со слитым маслом проработает несколько часов под нагрузкой, не говоря уже о ХХ на стенде. www.zr.ru/content/articles/15622-maslanoje_golodanije/
Спорить не буду. Знаю точно, что если спьяну забыть залить масло в движок Жигулей, то движок начинает шлёпать уже через 10 секунд! На холостых оборотах естественно, а дальше писсец... Потом хочется спросить, а зачем гонять мотор без масла? Чтобы узнать про Супротек? Пишут же все, что помогает, даже Иван называет это "божественной влагой"... Значит пусть народ ведётся, покупает этот продукт, пусть кто то наживается на этом. Я не против.
У нас в городе есть сходная контора - Мегафорс. Проверяли и на холостых, и пробегом Киев-Симферополь.
Со слитым маслом вполне доехала.
Что то верится с трудом. Чудес ведь не бывает, и на своей машине я бы не стал проверять как эти чудеса работают... Соглашусь, что присадки уменьшают трение, своим составом способствуют улучшению скольжения, но чтобы совсем без масла на одной плёнке... Два раза газани и вкладыши провернёт...
34кузов супер самый симпотичный кузов и салон ,жаль только что ушатаный сильно
Какие злые ко коменты((( А мне понравилось, я так на ваз 06 начинал и о такой даже не мечтал!
А рекламой каждый блогер занимается!
Иван, показывайте дальше, что с BMW дальше происходить будет!
Эту машину можно сделать конфетку , по деньгам она станет как солярка в хорошем состоянии, но эта бэха 100 раз лучше чем солярка на мой взгляд! (Это моё личное мнение)
ах, 90е... братва, кожанки, чоткие поцанчеги))
ждем еще видео про эту машину
в целом очень грамотный обзор и профессиональный, ну собственно другого от Ивана и не ждешь. спасибо!
В остальном все ништяк, позитивный мужичок)) приятно смотреть, сыну удачи на дорогах, ибо у такой машины есть еще одна способность, вызывать чувство власти на дороге)))
Я долго ржал из-за 6:57
Если автомобиль приносит вашему сыну радость , то остальное неважно )))
МОЛОООООООООООООООООООООООООООООООООООДЕЦ ИВАН КРАСАВА МАШИНА У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ УЖЕ КАК ТРИ ГОДА КАТАЮСЬ НА НЕЙ ТОЖЕ ТАКАЯ НЕ В СОСТОЯНИИ БЫЛА НО ОНА УМЕНЯ ЩЯС КАНФЕТКА МОЛОДЕЦ ВАНЯ УДАЧИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Иван, вы наверно сильно удивитесь, но на Е 34 стояли штатно огромное количество двигателей, причем РАЗНЫХ ПОКОЛЕНИЙ!! 1.8л М40(R4), 2.0л М20,М50(R6), 2.5л М20, М50, R6( как у вас), еще были М50 vanos, 2.5 tds diesel, 3.0л М30, М60, 3.5 л. М30 ( такая была у меня в свое время в 2004-2005г., S серии: 3.6 л М-Power, 3.8л М-Power, и 4.0л -М60(V8). и это все серийные выпускаемые двигатели на линейку Е34
музыка очень громко и лишняя.. :(
Кстати, советую не ставить честные эксперименты с Супротеком. Зачем Вам выгодного спонсора терять?
Очень хороший обзор! Спасибо Вам!
Была такая 520i . Чёрная, диски смокиХром. Тонированная по кругу. Эх молоды мы были)))
Рулилась идеально. Контролируемый занос в любой ситуации.
Была потом 535 е39 ... В мпакете, цвета кастрюля. РакетаКрасотка. Но рулилась строго под контролем стабилизации ... как по рельсам, не интересно. е34 последняя аналоговая пятёрка.
Это точно - "Е34 последняя аналоговая пятёрка.!" - это Класс машина! )
С СУПРОТЕКОМ И НА ШЕСТОЙ С МЕСТА ПОЛЕТИШЬ!
До свалки))
правильно сына воспитал)))
Иван ты красавец!с радость смотрю твои видосы,продолжай в том же духе!!!Респект!!!
посмотрел на одном дыхании, спасибо:)
10:25 *Ляяя оруууу*
После слов "эксперименты с супротеком" поставил диз и закрыл. Все ясно.
Процесс открывания капот с живыми упорами гораздо проще. По мне так такая конструкция капота лучше, ибо никогда по стеклу не шарахнет.
"налив свинцом" руля на скорости например, меня наоборот всегда радует на трассе. Как то год гонял на ауди 100, "зубило" ещё, 2.2 турбо. Вот не зря говорят, "100, королева трасс", не едет, а плывет. Кароче у меня маршрут был, между городам в 70 км. Езжу в основном на 34 бумере, по трассе 140, крейсерская 140, больше как то, не очень то и хочется, но не от каких то опасностей, а просто выше уже, (для меня по крайней мере) нет желания, так как не очень люблю, запредельные скоростя по прямой. В городе люблю ездить в "шахмотном порядке", при 80, но по трассе 140, мне хватало. Во первых бумер очень сильно передает ощущение скорости, а во вторых, маршрут дороги той, был в достаточном количестве выбоен. Так вот на 100 ауди когда пересел, я не замечал как мог начинать двигаться со скоростью 170, но при этом, нужно было быть очень внимательным к рулю, так как он что при медленной скорости, что при 170км/ч, крутился одинакого, одним мизинцем. И при разбитой дороге, от легкого руля, не было отдыха, так как всегда было ощущение, что руль может выбить.
На бумере, такой хрени нет и думаю, это правильный +
Нет ничего печальнее старой машины, печаль вдвойне если это старая и еще иномарка....Песня а не машина, только горькая
Вот посмотрел я обзор, почитал комменты... Что могу сказать, кто на чём ездит - это дело каждого... Я вот на классике катаю до сих пор и что!? Мне нравится... Уважающий себя и окружающих водитель, должен сам следить за техн. состоянием своего авто... А аварий полно и из-за мажоров на крутых инно, которые самоутверждаются за счёт своих авто, на дорогах... Особенно смешно, когда начинают так ездить "кредитотошноты", как "хозяева" на дорогах... А вот вездесущая и "агрессивная" реклама супротека, реально уже вызывает отторжение... Даже если и работает, не куплю... А так всё норм...:)
открывание капота - гениальная конструкция, не дешевая конечно, но правильная. При ней никогда ни при какой скорости отщелкнувшийся капот не ляжет вам на лобовое. Разве это плохо?
Приезжайте в Казань, город красивый, если нужно устрою небольшую экскурсию. Я сам юрист, надеюсь буду полезен. Ещё раз удачи Вам в вашем прекрасном деле от нашей семьи. Дети тоже смотрят) в каком нибудь выпуске дайте обратную связь, благодарю!
За 60т.рублей вы еще не плохой экземпляр взяли!
мне кажется он не 60 отдал
если он отдал 60,то там дна вообще нет
Залил себе супротек.
Йух ста на 5см длиннее.
Вообще не знал информации о E34 525,спасибо за тест!
Иван, молодец! Мой отец со мной так не занимался, а я бы очень хотел.....я сам буду сыну помогать и учавствовать!
Мой отец 7 раз сидел а потом я родился и он сел а потом мне было 8 лет и я его увидел но не на долго и он опять сел и вышел когда мне было 16 лет и того 9 раз отсидки .
И какой он мне отец после этого???
Да ну нафиг эти дрова, за 60к я лучше GTX1080 куплю, чем это)
каждый дрочит, так как хочет... собственно, кто хочет тот так и распоряжается своими деньгами.
+Maxim T вот после покупки такого некрокорыта скорее станешь ноулайфером)))
Ездить ты тоже будешь на GTX1080 ? Это как с iPhone 7 но в маршрутке, заебись конечно
НУ ДА ЕЖУ В МАРШРУТКЕ ЗАТО ЕСТЬ 1080 БУГАААААААААА ВОТ ДЕБИЛ
эта тачка лучше любой новой русской машины
погугли как оно себя ведет в случае ДТП. любая лада моложе калины безопаснее чем это старое, гнилое немецкое ведро. Подтверждено euroncap
Самая ЛУЧШАЯ модель из БМВ, надеждная очень, солидная!
Иван! Это шедевральный обзор! Бесподобно!
я бы своего сына за руль такого ведра не пустил
Так ты лох у текбя и такого ведра нет!
Николай Смотров сто процентов!!!
САРАЙ
всегда навилась марка BMW
дядя Ваня профессионал с большой буквы мне нравиться сделайте бэху это же легенда!!!!
Хорошее видео, понравилось. Вот теперь остальные погляжу, интересно. Интересно мне смотреть про старые машины и как их восстанавливают, сколько по деньгам и пр. Полезное видео вообщем))
Лучше Гольф 2 купить за эти деньги. Состояние будет не такое убитое как у пятёрки.
Ага купил уже) от предыдущего хозяина МАСТЕРА машине так досталось что без матюков не глянеш тут надо уже не по цене смотреть а по состоянию и по возможности на подъемник сразу
а вот я своего гольфика продал за 90 к 6 лет назад почти в идеальном состоянии. понятное дело и дтп были и поломки, но машина была отремонтирована на 5 с +
RoVeR На своей ремонт почти окончен ,
куда бы я не сунулся везде были золотые руки мастера после которых пришлось все переделывать начиная от тормозов заканчивая кпп и эти колхозники с большой буквы заявляют Я же чинил) А вообще машина отличная все вполне легко разобрать собрать запчасти дешовые на разборках все есть, да и современным авто прикурить дает только в путь как под 200 за городом ботниш так никакой понтовый мерседес догнать не может)))
***** запчасти с разбора не дают уверенности в исправности авто ( исключение кузовщина, да рычаги ) а во вторых не каждый хочет ехать 200. я езжу иногда хоть у меня и октавия универсал. гонщеги удивляются когда проезжает мимо сарай в котором 225 лс и кучка крутящего
Главное не везде и не всегда гонять можно так разок дать мотору просратся и дальше спокойно 120-80 ехать а по запчастям то чего нет на разборке можно заказать магазине новое и цены маленькие
а Ваш сын романтик... или мажор
купить уставший бумер
Спасибо за интересное видео ,жду следующее
Иван, спасибо это видео! Очень понравилось!