И возле юбки сидеть и бабки косить. Давно небыло реального кризиса чтобы люди начали по настоящему искать и ценить работой. Насмотрелись блогеров однодневок когда был пик бизнеса а теперь их и не видно. Все по теме сказал а хитрожопых отсылай на лево и прямо. В этом бизнесе должны быть те кто хочет развиваться дальше а не хапнуть денег и бежать. Продолжай Вячеслав в том же духе. 👍
В России хорошо знающие свое дело создают закрытые чаты и делятся своим опытом за деньги и всех новичков отсылаю туда чтобы каждому желающему не объяснять одно и то же
Порой слушаешь ваши истории о том, что люди у вас спрашивают, как они обращаются к вам, с какими просьбами и выводами они приходят и уходят и…диву даешься. Взрослые люди, а думают, что они хитрее, умней всех вокруг и что при меньших движениях можно все таки найти пути, при которых можно сходу зарабатывать как шейх…Хз..параллельная реальность в головах у людей..
Вячеслав привет. Реальное видео. Проблема одна, как в России, так к сожалению и в Америке. Водителю который, не начал ещё работать, а ставит условия надо говорить адьëс Амиго. Терпения Тебе и удачи.
Всем доброе утро нечайно попал на этот канал Просмотрел этот ролик конечно сразу подписался спасибо за много очень полезной информации в Америке живу 30 +лет собираюсь купить первый трак.
Вячеслав , вот под каждым вашим словом подписываюсь и полностью с вами согласен на 1000% . Сам в РФ имел трак Центурик 1999 года , сначала ездил водитель а я был и диспетчером и директором и бухгалтером и частично механиком. Потом сам сел за руль и пришлось еще прибавить в этот список еще одну должность и так на протяжении 4 лет. Потом трак сломался и я его поломанным продал , сел работать на дядю, потом около двух лет работал в Европе . Но произошло 24.02.2022 и все накрылось медным тазом Европа сейчас для меня закрыта.
Всё правильно! Розовые единороги должны изначально быть убраны из фантазий! Я сам не тракдрайвер, я даже не в сша... но я понимаю, что это очень классная возможность преуспеть, при условии, что голова соображает, и вкалывать я готов! Лучше я буду вкалывать на траке в сша, чем что либо другое... всё что известно и доступно в России, не привлекает!
Эххх.... такой же ролик можно снять и вообще про профессию водилы дальнобоя, как обламывает она жестоко некоторых ребят которые просто всю жизнь работали с 8 до 5 и каждый день ночевали дома. Которые даже не ездили по незнакомой дороге по навигатору, не готовили сами себе хоть что-то, и не искали что-то, о чем слышат первый раз в жизни, в месте где они очутились первый раз в жизни, и навигатор этой дороги не знает ещё, и фирма новая, и все только по французски говорят а ты в нем ни бум бум, а надо найти чувака который загрузит. А когда навигатор повел в какую то срань, а впереди знак 3,5 а развернуться негде, и у тебя фикс тайм ... И, как оно же, вот все то же самое затягивает и дарит реальный кайф от работы от дороги от того что ты ведешь вот эти сорок тонн... и тебе не просто разрешили их вести, а ещё и деньги за это заплатят нехилые :) Не всем оно подходит, но тем кому подходит - может и не отпустить потом.
ШАНУЙ ЛЮДЕЙ, коли крокуєш вгору, БО СТРІНЕШ IX, як сходитимеш вниз.Це істинні слова які притаманні порядочній людині,Славік з досвідом все правильно розказав.
Всё точно и реально, не понятно, зачем вы, Слава, тратите время и энергию, пытаясь что-то взрослым людям объяснять, они же вас не услышат, а жены их тупорылые только нервы будут мотать. Для этого у меня,до войны, было два ответа, -такова политика компании, и -нам это вряд-ли будет интересно. Как всегда спасибо большое за влог.
Добрый день. . Объясните пожалуйста почему владельцы тракового бизнеса не хотят заморачиваться с джоб офером? Много людей приезжали бы на зароботки, как в Европу на каденции.
Джоб офер возможен только для тех профессий которые специализированные и их не возможно заполнить американцами. Дальнобойщики не попадают в эту категорию. Водителей на самом деле тьма, но из этой тьмы ты не можешь взять любого, ты же хочешь нормального водителя. Вот поэтому дефицит водителей присутствует, но нормальных водителей.
Я еще тебя знаю с канала на зелке, но никогда твои ролики до конца не смотрел (честно признаюсь), НО этот ролик посмотрел до конца и согласен с тобой на ВСЕ 100% !!! Видно и чувствуется, что в этот раз рассказал ГОЛУЮ ПРАВДУ, без никакой ВЫГОДЫ себе 👍👍👍
Очень хороший вопрос... моя компания просто очень не хочет овнеров, рассказывают что угодно лишь бы все оставались компани драйверами... но у меня, к сожалению, ещё мало опыта(((
А об этом тебе в таком ролике не расскажут, они ж хотят иметь тебя как W2 но при этом если вдруг че, то ты уже сразу independent contractor ;) хотя при 1099 эти все высмеянные тут требования - абсолютно нормальная история, которая во многом и отличает W2 от 1099. Но опять же, по этой теме вряд ли автор будет жаловаться :)
Какой народный прикол ? Вы там прикалываетесь в сша ? Вы прежде чем таким бизнесом заниматься, к машинам хоть какое то отношение имели ? На стартере залипают щетки, после удара они отстают и стартер начинает крутить. Народный потому что этой фигней страдают автовазы и прочая подобная лабуда. Не зависит новый или старый стартер, зависит в качестве и подгонки материалов. Ну вы блин даёте )))) я с вас лахаю 😂👌
Дядя Слава режет правду матку. Неужели есть такие нежные водители что ночью не едут . Слава небольшой вопрос можно вам ? Я вот попросил диспетчера в Нью Йорк не посылать меня т.к. сложно там . Это очень плохо или с таким диагнозом можно жить :) Заранее спасибо и процветания вашему бизнесу!
Как owner operator подтверждаю 👍 каждое слово всегда говоришь по факту 👍
Как собственник компании, подтверждаю каждое, КАЖДОЕ, слово
Славчик красавчик! Все по полочкам разложил! Класс)) Спасибо за видео! НЕ болеть!
Хорошая тема брат спасибо что объясняешь 👍
И возле юбки сидеть и бабки косить. Давно небыло реального кризиса чтобы люди начали по настоящему искать и ценить работой. Насмотрелись блогеров однодневок когда был пик бизнеса а теперь их и не видно. Все по теме сказал а хитрожопых отсылай на лево и прямо. В этом бизнесе должны быть те кто хочет развиваться дальше а не хапнуть денег и бежать. Продолжай Вячеслав в том же духе. 👍
Приветствую ! Все правильно сказали ; люди порой путают желаемое и действительность ! Удачи во всем!
Спасибо Вячеслав!
Спасибо , очень хороший поучительный канал
Добрый вечер, Вячеслав! С огромным интересом смотрю ваши видео, учусь и жду новых выпусков, спасибо!
Спасибо за видео
В России хорошо знающие свое дело создают закрытые чаты и делятся своим опытом за деньги и всех новичков отсылаю туда чтобы каждому желающему не объяснять одно и то же
Порой слушаешь ваши истории о том, что люди у вас спрашивают, как они обращаются к вам, с какими просьбами и выводами они приходят и уходят и…диву даешься. Взрослые люди, а думают, что они хитрее, умней всех вокруг и что при меньших движениях можно все таки найти пути, при которых можно сходу зарабатывать как шейх…Хз..параллельная реальность в головах у людей..
Как всегда всё по делу и ничего лишнего 👍🏻
Как всегда смотрю ролик очень внимательно и мне она многому учить 👍👍👍👍так как я новый в этом бизнесе .Спасибо за ваши видео ролики🙏👍
Вячеслав привет. Реальное видео. Проблема одна, как в России, так к сожалению и в Америке. Водителю который, не начал ещё работать, а ставит условия надо говорить адьëс Амиго. Терпения Тебе и удачи.
Всем доброе утро нечайно попал на этот канал Просмотрел этот ролик конечно сразу подписался спасибо за много очень полезной информации в Америке живу 30 +лет собираюсь купить первый трак.
Спасибо!
Слава богу 🙏видео ролики ,которые можно смотреть и слушать до конца ,спасибо вам за ето
Как всегда по делу! 🔥
Работа с людьми - всегда самая тяжёлая
Спасибо! +
Видос шикарный просто! Спасибо босс 😎
👌
Вячеслав , вот под каждым вашим словом подписываюсь и полностью с вами согласен на 1000% . Сам в РФ имел трак Центурик 1999 года , сначала ездил водитель а я был и диспетчером и директором и бухгалтером и частично механиком. Потом сам сел за руль и пришлось еще прибавить в этот список еще одну должность и так на протяжении 4 лет. Потом трак сломался и я его поломанным продал , сел работать на дядю, потом около двух лет работал в Европе . Но произошло 24.02.2022 и все накрылось медным тазом Европа сейчас для меня закрыта.
Всё правильно 👍
Всё правильно! Розовые единороги должны изначально быть убраны из фантазий!
Я сам не тракдрайвер, я даже не в сша... но я понимаю, что это очень классная возможность преуспеть, при условии, что голова соображает, и вкалывать я готов! Лучше я буду вкалывать на траке в сша, чем что либо другое... всё что известно и доступно в России, не привлекает!
Эххх.... такой же ролик можно снять и вообще про профессию водилы дальнобоя, как обламывает она жестоко некоторых ребят которые просто всю жизнь работали с 8 до 5 и каждый день ночевали дома. Которые даже не ездили по незнакомой дороге по навигатору, не готовили сами себе хоть что-то, и не искали что-то, о чем слышат первый раз в жизни, в месте где они очутились первый раз в жизни, и навигатор этой дороги не знает ещё, и фирма новая, и все только по французски говорят а ты в нем ни бум бум, а надо найти чувака который загрузит. А когда навигатор повел в какую то срань, а впереди знак 3,5 а развернуться негде, и у тебя фикс тайм ...
И, как оно же, вот все то же самое затягивает и дарит реальный кайф от работы от дороги от того что ты ведешь вот эти сорок тонн... и тебе не просто разрешили их вести, а ещё и деньги за это заплатят нехилые :) Не всем оно подходит, но тем кому подходит - может и не отпустить потом.
ОТлично!
Романтики с большой дороги, есть такое
Здесь математика другая: 30% водитель, 40-50% дизель сейчас, 20-40% про то, что в ролике: ремонт, платки, страховка, кредит. В ноль не всегда вийдешь
Ты за инфу деньги бери, много дураков отсеется.
Нормально всё сказал.
Во у людей в штатах запросы) по ночам не ездить, буть дома в субботу и воскресенье) Я думал, что там люди скромнее)
И не говори)
Ой В Темуу Уважаю и Спасибо что объяснил Наконец-то для Тугодумов…Ой Молодец Слава!!!!!!!!
Грамотно разжованно для некоторых. Браво.👍
Вечеслав, все правильно и верно говоришь, кому надо тот поймёт
Ты прав! К сожалению многие думают к чему ты достиг за 10-15 лет они могут сразу и ты должен им в этом помочь…
Дядь Слав ответь на казусный вопрос дробовик и револевер, можно возить в траке с разрешением для охотника?)))
Что то мало просмотров, а должно быть миллион. ☝️Комент для продвижения канала в топ. 👍
ШАНУЙ
ЛЮДЕЙ,
коли крокуєш вгору,
БО СТРІНЕШ IX,
як сходитимеш вниз.Це істинні слова які притаманні порядочній людині,Славік з досвідом все правильно розказав.
Толково
Лёгких денег нет!!!
100%
Это я задал вопрос🙂так приятно)спасибо за внимательность к комментариям…
На здоровье. Всегда рад обсудить хорошую тему.
@@user-fv9wz4kp4x успехов вам🙂💪🏻🙏
👍
Всем привет! Всем позитива!
Привет привет 🙏👌
Название канала полный порядок )
Добрый день Вячеслав ,как вам позвонить ?хотел кое что спросить у вас
Автор ,прям , брата! ..сам я водитель (Дартаньян,конечно))) ,представляю , как сложно начальству с водилами ..
Здравствуйте, где фирма ваша находится??
👋👍👍👍
так если он хочет купить трак, а не взять в кредит, какие там платежи? это же не б/у трак, в который определённую сумму придётся вложить сразу
Вячеслав добрый день, в вашей компании есть бокс траки? Спасибо
Нету
Всё точно и реально, не понятно, зачем вы, Слава, тратите время и энергию, пытаясь что-то взрослым людям объяснять, они же вас не услышат, а жены их тупорылые только нервы будут мотать. Для этого у меня,до войны, было два ответа, -такова политика компании, и -нам это вряд-ли будет интересно.
Как всегда спасибо большое за влог.
Добрый день. . Объясните пожалуйста почему владельцы тракового бизнеса не хотят заморачиваться с джоб офером? Много людей приезжали бы на зароботки, как в Европу на каденции.
Джоб офер возможен только для тех профессий которые специализированные и их не возможно заполнить американцами. Дальнобойщики не попадают в эту категорию. Водителей на самом деле тьма, но из этой тьмы ты не можешь взять любого, ты же хочешь нормального водителя. Вот поэтому дефицит водителей присутствует, но нормальных водителей.
@@user-ne6cc9tp5i понятно. Я думал что как в Канаде можно.
Доход в тракинге на вложенные деньги 5% где-то. Уж точно не 30
Просто и по человечески+++++ а с таких,глупых (умников) просто нужно нормально брать $$$,а потом пусть приземляются)
Privet from Seattle Klass
27 девушка😂😂😂😂
Priatno slichat
Я еще тебя знаю с канала на зелке, но никогда твои ролики до конца не смотрел (честно признаюсь), НО этот ролик посмотрел до конца и согласен с тобой на ВСЕ 100% !!! Видно и чувствуется, что в этот раз рассказал ГОЛУЮ ПРАВДУ, без никакой ВЫГОДЫ себе 👍👍👍
Я всегда делюсь информацией правдиво
Только сегодня об этом думал,сколько же?
Кто хочет работать тот по1000 миль в смену херачит тяжко зато есть заработок
Вячеслав здравствуйте. Я работаю водителем на компании. Скажите ваша компания может помочь мне взять трак с подальшей работой на вашу компанию?
Да
Очень хороший вопрос... моя компания просто очень не хочет овнеров, рассказывают что угодно лишь бы все оставались компани драйверами... но у меня, к сожалению, ещё мало опыта(((
Водитель- это кто работает пo W-2 или 1099.? Это как говорится " две большие разницы "
А об этом тебе в таком ролике не расскажут, они ж хотят иметь тебя как W2 но при этом если вдруг че, то ты уже сразу independent contractor ;) хотя при 1099 эти все высмеянные тут требования - абсолютно нормальная история, которая во многом и отличает W2 от 1099. Но опять же, по этой теме вряд ли автор будет жаловаться :)
+
Какой народный прикол ? Вы там прикалываетесь в сша ? Вы прежде чем таким бизнесом заниматься, к машинам хоть какое то отношение имели ? На стартере залипают щетки, после удара они отстают и стартер начинает крутить. Народный потому что этой фигней страдают автовазы и прочая подобная лабуда. Не зависит новый или старый стартер, зависит в качестве и подгонки материалов. Ну вы блин даёте )))) я с вас лахаю 😂👌
Ну если жену втягивать в это дело, то все дело попрет. Интересные люди, все думают будут миллионеры в траковам бизнесе! Бизнесмены хренов!!!
Дядя Слава режет правду матку. Неужели есть такие нежные водители что ночью не едут . Слава небольшой вопрос можно вам ? Я вот попросил диспетчера в Нью Йорк не посылать меня т.к. сложно там . Это очень плохо или с таким диагнозом можно жить :) Заранее спасибо и процветания вашему бизнесу!
Всё поправимо)))))))
В Нью-Йорк ездить - мало желающих. Я б таким водителям премию давал - кто не хочет. Мне водитель трак под мостом разбил в Нью-Йорке
7:24 не водила а чудик ))))))
Molodec
Зарплата у вас От мили
Коллега, а водители с украинским паспортом и опытом работы по ЕС для американских компаний еще не интересны?
Всех не согласных в след за "Русским военным кораблем".
👍
👍